JP2008202263A - 改修用レール装置 - Google Patents

Abstract

【課題】障子等との干渉をなくし、既設枠への改修用レールの恒久的な取り付けを可能にする。
【解決手段】予め躯体に設けられた既設枠の内、上方の既設枠５の長手方向に沿って取り付けられる改修用レール７を固定するために押さえ金具１を用い、その押さえ金具１の押圧部１ａにより、改修用レール７に対して、改修用レール７の取付部７１を断面方向に沿って上方の既設枠５の方向へ押圧を加えるとともに、押さえ金具１の支持部１５により、上方の既設枠５に取り付けられた改修用レール７の取付部７１の縁部７１ａを支持する改修用レール装置２を提供する。
【選択図】図７

Description

本発明は、躯体の開口に設けられた既設枠の改修工事を行う際に網戸等を取り付けるための改修用レール装置に関する。

従来のサッシ（既設枠）には、網戸レール（網戸上レール、網戸下レール）が設けられていないものもあり、サッシの改修工事を行う際に、そのようなサッシ（既設枠）に網戸レール（網戸上レール、網戸下レール）を取り付けたいという要望がある。改修工事において、既設枠に網戸上レールを取り付ける技術としては、つぎのような技術が開示されている。例えば、実開昭４８−４２３３０では、レール本体をサッシ（既設枠）における上横枠の外壁の外面に対接せしめ、この外壁の内面に取付本体を対接させて取付本体の突張部をレール本体の内面に接当させ、ボルトをレール本体の貫通孔に挿通させてナット等により締め付ける。

これによってレール本体と取付本体との間でサッシ（既設枠）の上横枠の外壁を挟持し、レール本体はサッシ（既設枠）の外側に取り付けられ、このレール本体のレール部間に於いて網戸を可動自在に保持せしめる技術が開示されている（特許文献１）。また、実開昭５０−２９７４１では、上枠（既設枠）に剛弾性を有する上部取付金具がビスによって固定され、この上部取付金具の下端部はＵ字形の係止部となっており、この係止部に網戸の上框が嵌入される技術が開示されている（特許文献２）。
実開昭４８−４２３３０（第２頁から第４頁） 実開昭５０−２９７４１（第２頁）

しかしながら、図１０に示すように、躯体仕上げやシールがサッシ上枠１０１に被っている場合に、ボルト、ビス等の固定具で網戸上レール１０２をサッシ上枠１０１に取り付け固定すると、網戸上レール１０２の取付位置がサッシ上枠１０１の見付け面の下側となり、ボルト、ビス等の固定具１０３と障子１０５とが干渉する。また、図１０に示すように、長さの短い固定具を使用できる場合でも、障子１０５の高さ（図示しない戸車）調整を行い、上框１０５ａを上方向に移動（点線部）させると、長さの短い固定具と上框１０５ａ内の気密材１０４とが干渉する。

また、障子１０５等との干渉を防止するために、図１０に示すようなボルト、ビス等の固定具１０３を用いずにテープ、例えば、両面接着テープを用いて網戸上レール１０２をサッシ上枠１０１へ接着して固定することも可能である。しかしながら、網戸上レール１０２とサッシ上枠１０１と接着して固定する両面接着テープの接着能力の経年劣化が懸念され、サッシ上枠１０１へ網戸上レール１０２の恒久的な取り付け固定が課題となる。

本発明は、上記事情に鑑みなされたものであり、障子に取り付けられた部材との干渉をなくし、サッシ上枠への恒久的な取り付けを可能にする改修用レール装置を提供することを目的とする。

上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、躯体に設けられた、上方の既設枠に、上方の該既設枠の長手方向に沿って改修用レールを取り付けるための改修用レール装置において、上方の前記既設枠に取り付けられた前記改修用レールに押圧を加えるとともに、前記改修用レールを支持するための押さえ金具と、前記押さえ金具には、前記改修用レールの取付部を、上方の前記既設枠方向へ押圧を加えるための押圧部と、前記押圧部と連続し、前記改修用レールの取付部の縁部を支持する支持部と、を備えることを特徴とする。

従って、請求項１に記載の発明によれば、上方の既設枠に隣接する縦方向の既設枠に固定された押さえ金具により、上方の既設枠に、上方の既設枠の長手方向に沿って取り付けられる改修用レールに対して、押さえ金具の押圧部が改修用レールの取付部へ上方の既設枠の方向への押圧を加え、押さえ金具の支持部が改修用レールの取付部の縁部を支持することが可能になり上方の既設枠への改修用レールの恒久的な取り付けを可能にする。

また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の構成に加え、前記押さえ金具の押圧部が、前記改修用レールの取付部に当接できるように、前記改修用レールに、開口部が設けられていることを特徴とする。

従って、請求項２に記載の発明によれば、改修用レールには開口部が設けられているため、押さえ金具を改修用レールに組み込むことが可能になり、押さえ金具の押圧部が改修用レールの取付部に当接し、改修用レールの取付部に押圧を加えつつ、押さえ金具の支持部が改修用レールの取付部の縁部を支持することことが可能になる。

さらに、請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の構成に加え、上方の前記既設枠への前記改修用レールの取り付けに際しては、上方の前記既設枠の長手方向に沿う端部と、上方の前記既設枠に取り付けられた前記改修用レールの長手方向に沿う前記縁部が一致することを特徴とする。

従って、請求項３に記載の発明によれば、上方の既設枠への改修用レールの取り付けに際して、上方の既設枠の長手方向に沿う端部と改修用レールの長手方向に沿う縁部とが一致することで、上方の既設枠の長手方向に沿う端部を基準にして改修用レールの長手方向に沿う縁部の位置決めが容易に行えるため、改修用レールの上下方向の位置決めを行い易くすることが可能になる。

本発明によれば、障子が移動しても改修用レールは長手方向において障子と干渉しない。また、押さえ金具で改修用レールの取付部に、押圧を加えるとともに支持しているので、上方の既設枠と改修用レールとを接着しているテープ（両面接着テープ等）が経年劣化によりテープ（両面接着テープ等）の接着性能が低下しても、上方の既設枠への改修用レールの取り付けが恒久的となる。

以下、本発明を実施するための最良の形態について図面を参照して説明する。

図１には、本発明である改修用レール装置２に用いる押さえ金具１が示されている。押さえ金具１は、図１に示すように、板状部材によりなり、一方の端部１１側が折り曲げられた形状をなしており、他方の端部１２側が平板状の形状をなしている（図１（ｂ）参照）。一方の端部１１側は、図１（ｂ）に示すように、平板状の形状である平板部１３より、平板部１３の屈曲部１４から平板部１３に対して垂直方向に折れ曲がり伸びて支持部１５が形成されている。

支持部１５の屈曲部１６より、他方の端部１２側と反対側に向かって、支持部１５に対して鋭角方向へ平板部１７が形成されている。そして、平板部１７の屈曲部１８より、他方の端部１２側と反対側に向かって、平板部１７に対して鈍角方向へ平板部１９が形成されている。そして、この屈曲部１８近傍が撓むことで改修用レール７に押圧を加えることが可能になる押圧部１ａを形成している。また、他方の端部１２側の平板部１３内には、図１（ａ）に示すように、平板部１３を貫通する孔部１３ａが他方の端部１２側寄りに設けられている。

本発明である改修用レール装置２に用いる押さえ金具１は、本例ではステンレス製であるが、特にステンレス製に限定されることなく、例えば、バネ性を確保したアルミ押出型材でもよい。また、本発明である改修用レール装置２に用いる押さえ金具１は、本例では、一体成形されたものであるが、一方の端部１１側が折り曲げられた形状の部分と、他方の端部１２側へ向けて平板状の形状の部分とを別部材として形成した後に連結する構成とすることも可能である。

さらに、本例では、押圧部１ａが略山形状（谷形状）をなし、支持部１５が平板部１３に対して垂直方向に折れ曲がり伸びて、全体としてクランク状の断面形状で形成されているが、特にこの形状に限定されることなく、改修用レール７に押圧を加えるとともに、改修用レール７の縁部７１ａを支持することが可能であれば他の形状を採ることも可能である。

つぎに、上記に示す押さえ金具１を用いて上方の既設枠５への改修用レール７の取付手順を中心に説明する。

まず、コンクリートの躯体１０の開口に組み込まれた上方の既設枠５の改修用レール取付部５１を清掃する。改修用レール取付部５１は、図２に示すように、上方の既設枠５のシール部材１０ａと接触している位置より伸びている端部５１ａまでである。特に、改修工事を行う既設枠５には長年の埃、油等の汚れが付着しており、そのような汚れを除去するために上方の既設枠５の改修用レール取付部５１の清掃を充分に行う。

清掃が終了した後に、上方の既設枠５の改修用レール取付部５１の長手方向に沿う端部５１ａと改修用レール７の取付部７１の長手方向に沿う縁部７１ａとが、図３に示すように、一致するようにして（並ぶように同じ位置（高さ）にして）、予め改修用レール７の取付部７１に貼り付けた両面接着テープ９を上方の既設枠５の改修用レール取付部５１に接着する。

そして、接着した後に、改修用レール７の取付部７１を上方の既設枠５の改修用レール取付部５１に接着された両面接着テープ９へ充分圧着する。その結果、上方の既設枠５の改修用レール取付部５１（の改修用レール取付面５１ｂ）へ改修用レール７の取付部７１（の取付面７１ｂ）が取り付けられる。

つぎに、押さえ金具１を上方の既設枠５に隣接する縦方向の既設枠６に取り付けて固定する。改修用レール７には、押さえ金具１の、改修用レール７に対して、上方の既設枠５に取り付けられた改修用レール７側へ上方の既設枠５方向への押圧を加えるとともに支持するための一方の端部１１が、上方の既設枠５に取り付けられた改修用レール７側に当接できるように開口部７２が設けられている。具体的には、本例では、図４に示すように（図４では改修用レール７の片側だけを示してある）、改修用レール７の長手方向の両端部側の、上方の既設枠５に取り付けられた改修用レール７側に連続する改修用レール７側の、平板部７３に開口部７２が、改修用レール７の平板部７３の長手方向に沿って設けられている。

押さえ金具１を縦方向の既設枠６に取り付けて固定させるに際しては、押さえ金具１の一方の端部１１側から改修用レール７の開口部７２へ挿入し（潜り抜けさせ）、図７に示すように、押さえ金具１の平板部１３を縦方向の既設枠６に当接させる。

本例では、図４に示すように、改修用レール７の長手方向の両端に開口部７２が設けられているが、開口部７２はこのように切り欠いた形状に設けられることに限定されない。例えば、図５に示すように、改修用レール７の端部の平板部７３を削除した形状の開口部７２であってもよい。基本的には、開口部７２は押さえ金具１を取り付ける際に、押さえ金具１が改修用レール７の取付部７１に押圧を加えるとともに、支持することが可能であれば、開口部７２の形状は特に限定されない。

押さえ金具１の平板部１３を縦方向の既設枠６に当接させると、押さえ金具１の一方の端部１１側と改修用レール７との詳細は、図６に示すようになる。押さえ金具１の屈曲部１８を改修用レール７の取付部７１に当接する。そして、押さえ金具１の押圧部１ａは、図６に示す点線から実線方向へ撓み、改修用レール７の取付部７１に押圧を加える。その際、押さえ金具１の屈曲部１４から延びる支持部１５により、改修用レール７（の取付部７１）を支持できるように改修用レール７の取付部７１の縁部７１ａを押さえ金具１の支持部１５に当接する。

この状態で押さえ金具１の孔部１３ａへポンチ等を当てて縦方向の既設枠６へ孔加工位置の印を付ける。孔加工位置の印を付けた後に、押さえ金具１を縦方向の既設枠６から外す。そして、印を付けた孔加工位置をドリル等により孔部６１を形成させる（図７参照）。孔部６１の大きさは、縦方向の既設枠６の大きさ等を考慮して決められることになるが、本例では、直径４．５ｍｍの大きさとしている。また、本例では、縦方向の既設枠６の厚みが１．５ｍｍ程度であるため、押さえ金具１の縦方向の既設枠６への取り付けに際し裏板４を用いる。

裏板４は、図７に示すように、図示しない雌ねじ部が形成された、裏板４を貫通する孔部４１が形成されており、裏板４の、縦方向の既設枠６へ取り付ける取付面に両面接着テープ９を貼り付ける。縦方向の既設枠６の孔部６１と裏板４の孔部４１とを一致するように裏板４を縦方向の既設枠６に貼り付ける。本例では、縦方向の既設枠６の板厚が１．５ｍｍ程度と薄いために裏板４を用いているが、縦方向の既設枠６の板厚が厚い場合には裏板４を用いなくても、縦方向の既設枠６の孔部６１に雌ねじ部を形成することができる。そのため、取付ねじ８との螺合が可能になり、押さえ金具１の固定が可能となるため裏板４は必要なくなる。

つぎに、押さえ金具１を再度、押さえ金具１の一方の端部１１側から改修用レール７の開口部７２へ挿入し、押さえ金具１の平板部１３を縦方向の既設枠６に当接させる。そして、改修用レール７の取付部７１の縁部７１ａを押さえ金具１の支持部１５に当接させて、押さえ金具１の屈曲部１８を改修用レール７の取付部７１に当接させる。

このとき、押さえ金具１の孔部１３ａ、縦方向の既設枠６の孔部６１及び裏板４の孔部４１が一致しており、これらの孔部１３ａ、６１、４１を貫通するように取付ねじ８を改修用レール７側から取り付ける（図７参照）。取付ねじ８の図示しない雄ねじ部と裏板４の孔部４１の図示しない雌ねじ部とを螺合させて押さえ金具１を固定する（図７、図８参照）。図７及び図８に示すように、押さえ金具１を縦方向の既設枠６へ固定するための取付ねじ８は、上方の既設枠５の見付け方向から外れる位置に固定される。具体的には、取付ねじ８は、上方の既設枠５の見付け方向から下方の位置に固定される。

この取付ねじ８の固定により、押さえ金具１が縦方向の既設枠６に固定され、改修用レール７の開口部７２を潜り抜けた押さえ金具１の押圧部１ａが改修用レール７の取付部７１に当接し、押圧部１ａは図６に示す点線から実線方向へ撓み、改修用レール７の取付部７１に押圧を加えるとともに、押さえ金具１の支持部１５が改修用レール７の取付部７１の縁部７１ａを支持することで、上方の既設枠５への改修用レール７の取り付けが完了する。改修用レール７の取り付けが完了することで、上方の既設枠５に改修用レール７が取り付けられ、縦方向の既設枠６に取付ねじ８により固定された押さえ金具１の一方の端部１１による改修用レール７の押圧と支持を行う改修用レール装置２が完成する。

つぎに、図示しない下方の改修用レールを図示しない下方の既設枠に取り付ける。この取り付けでは、取付ねじ８を用いて、改修用レール７と同様に、下方の改修用レールを下方の既設枠に固定する。最後に、網戸を改修用レール７と下方の改修用レールとの間に吊り込む。

そして、網戸が改修用レール７のレール部７４と下方の改修用レールのレール部との間での移動の際、移動に伴う振動が押さえ金具１に伝わっても、押さえ金具１はバネ性を備えているので、押さえ金具１の押圧部１ａが改修用レール７の取付部７１に押圧を加え続けることが可能となるともに、押さえ金具１の支持部１５で改修用レール７の取付部７１の縁部７１ａを支持し続けることが可能になる。

本発明である改修用レール装置に用いる押さえ金具の説明図である。（ａ）は、押さえ金具の正面図である。（ｂ）は、押さえ金具の側面図である。 テープを介して上方の既設枠に改修用レールの取り付けを側方方向から示す説明図である。 テープを介して上方の既設枠に改修用レールの取り付けの詳細を側方方向から示す説明図である。 上方の既設枠へ取り付けられる改修用レールの平板部の形状を上方方向から示す説明図である。 上方の既設枠へ取り付けられる改修用レールの平板部の他の形状を上方方向から示す説明図である。 押さえ金具が取り付けられた際に、押さえ金具と改修用レールとの関係を側方方向から示す説明図である。 押さえ金具が縦方向の既設枠に取り付けられ、上方の既設枠に対して押さえ金具が改修用レールを保持した状態を側方方向から示す説明図である。 押さえ金具が縦方向の既設枠に取り付けられ、上方の既設枠に対して押さえ金具が改修用レールを保持した状態を正面方向から示す説明図である。 上方の既設枠へ取り付けられた改修用レール両端部に押さえ金具が取り付けられた状態を正面方向から示す説明図である。 従来の、サッシ上枠への改修用レールの取り付けを示す説明図である。

符号の説明

１…押さえ金具、１ａ…押圧部、１１…一方の端部、１２…他方の端部、１３、１７、１９…平板部、１４、１６、１８…屈曲部、１３ａ…孔部、１５…支持部
２…改修用レール装置
４…裏板、４１…孔部
５…上方の既設枠、５１…改修用レール取付部、５１ａ…端部、５１ｂ…改修用レール取付面、
６…縦方向の既設枠、６１…孔部
７…改修用レール、７１…取付部、７１ａ…縁部、７１ｂ…取付面、７２…開口部、７３…平板部、７４…レール部
８…取付ねじ、９…テープ
１０…コンクリートの躯体、１０ａ…シール部材

Claims (3)

1. 躯体に設けられた、上方の既設枠に、上方の該既設枠の長手方向に沿って改修用レールを取り付けるための改修用レール装置において、
   上方の前記既設枠に取り付けられた前記改修用レールに押圧を加えるとともに、前記改修用レールを支持するための押さえ金具と、
   前記押さえ金具には、前記改修用レールの取付部を、上方の前記既設枠方向へ押圧を加えるための押圧部と、
   前記押圧部と連続し、前記改修用レールの取付部の縁部を支持する支持部と、を備えることを特徴とする改修用レール装置。
2. 前記押さえ金具の押圧部が、前記改修用レールの取付部に当接できるように、前記改修用レールに、開口部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の改修用レール装置。
3. 上方の前記既設枠への前記改修用レールの取り付けに際しては、上方の前記既設枠の長手方向に沿う端部と、上方の前記既設枠に取り付けられた前記改修用レールの長手方向に沿う前記縁部が一致することを特徴とする請求項１又は２に記載の改修用レール装置。

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