JP2008115846A - 内燃機関用点火コイル - Google Patents

Abstract

【課題】ラバー部を小形化して安価に製造することのできる内燃機関用点火コイルを提供する。
【解決手段】絶縁ケース２２の高圧タワー部２２ｔに取り付けられる高電圧中継ジョイント４１を、高圧タワー部２２ｔに取り付けられるラバー部４２と、点火プラグに取り付けられるブーツ部と、このブーツ部とラバー部４２とを接続する絶縁パイプ部４４と、この絶縁パイプ部４４内に収容され、高圧タワー部２２ｔ内の高圧端子２４から供給される高電圧を点火プラグへ伝達するコイルスプリング４５とで構成した内燃機関用点火コイル１１において、高圧タワー部２２ｔの内周に環状突起２２ａを設け、絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部の内周に環状突起４４ａを設け、高圧タワー部２２ｔ内および絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部内へ挿入されるラバー部４２の両端部の外周に、環状突起２２ａ，４４ａに係合する環状凹部４２ａを設ける。
【選択図】図１

Description

この発明は、自動車のエンジンなどの内燃機関の点火プラグに、火花放電を発生させるための高電圧を供給する内燃機関用点火コイルに関するものである。

図９は従来の内燃機関用点火コイルをエンジンに取り付けた状態の概略構成を示す部分縦断面図である。

図９において、内燃機関用点火コイル１１は、エンジン６１に取り付けられ、高電圧を発生させる点火コイル本体２１と、この点火コイル本体２１を構成する絶縁ケース２２の高圧タワー部２２ｔに取り付けられ、高圧タワー部２２ｔ内の高圧端子２４から供給される高電圧をエンジン６１に取り付けられた点火プラグ７１へ供給する高電圧中継ジョイント４１とで構成されている。

上記した点火コイル本体２１は、例えば、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）製またはガラスフィラー入りＰＢＴ製の絶縁ケース２２と、この絶縁ケース２２の側面部分に一体的に設けられたソケット部２２ｓに設けられている複数の低圧端子（一次端子、図示省略）と、絶縁ケース２２の下端部分に一体的に設けられた高圧タワー部２２ｔ内に圧入された高圧端子（二次端子）２４と、絶縁ケース２２内に収容されたコイル・鉄心組立体（図示省略）と、絶縁ケース２２内に充填され、各部品相互の高電圧絶縁を行うとともに、各部品を絶縁ケース２２内に固定する絶縁樹脂としての熱硬化性樹脂とで構成されている。
そして、点火コイル本体２１は、絶縁ケース２２の側面部分に一体的に設けられた取付フランジ部２２ｆを取付ねじ３４によってエンジン６１の取付部６３に取り付けることにより、エンジン６１のプラグホール６２内へ高圧タワー部２２ｔが浅く突入するように取り付けられる。
なお、複数の低圧端子は、例えば、絶縁ケース２２の成形時にインサートされる。

上記したコイル・鉄心組立体は、一次コイルボビンと、この一次コイルボビンの外周に巻線を巻き付け、積層して形成された一次コイルと、この一次コイルの外周に配置された二次コイルボビンと、この二次コイルボビンの外周に巻線を巻き付け、積層して形成された二次コイルと、閉磁路で一次コイルと二次コイルとを磁気的に結合する鉄心とで構成されている。
そして、複数の低圧端子、一次コイルの両端、二次コイルの一端は所定の回路を構成するように接続され、二次コイルの他端は、二次コイルボビンの端部に取り付けられた端末ピン（図示省略）を介して高圧端子２４に接続されている。

上記した高電圧中継ジョイント４１は、点火コイル本体２１の、エンジン６１のプラグホール６２内へ浅く突入する高圧タワー部２２ｔに被さり、点火コイル本体２１から供給される高電圧を絶縁シールするとともに、エンジン６１のプラグホール６２内への液体の浸入を防ぐ弾性体製、例えば、シリコーンゴム製のラバー部４２と、プラグホール６２の底に取り付けられた点火プラグ７１の、頂部電極７２を有する絶縁碍子７４に被さって絶縁シールする弾性体製、例えば、シリコーンゴム製のブーツ部４３と、このブーツ部４３とラバー部４２とを接続（連結）する、例えば、ＰＢＴ製またはガラスフィラー入りＰＢＴ製の絶縁パイプ部４４と、この絶縁パイプ部４４内に収容され、高圧端子２４から供給される高電圧を点火プラグ７１へ伝達する導電体としてのコイルスプリング４５とで構成されている。

そして、高圧タワー部２２ｔと、この高圧タワー部２２ｔの外側に位置する絶縁パイプ部４４とは、例えば、高圧タワー部２２ｔおよび絶縁パイプ部４４の外側に設けられた環状突条と、高圧タワー部２２ｔと絶縁パイプ部４４との間に位置するとともに、絶縁パイプ部４４の外側に位置するラバー部４２の内側に設けられた、上記した環状突条が嵌合する環状凹部とによって結合されている。
また、ブーツ部４３と、このブーツ部４３が被さる絶縁パイプ部４４とは、例えば、絶縁パイプ部４４の外側に設けられた環状突条と、絶縁パイプ部４４の外側に位置するブーツ部４３の内側に設けられた、上記した環状突条が嵌合する環状凹部とによって結合されている。
そして、絶縁パイプ部４４には、下端から少し上側の内側に係止段部４４ｓを形成するため、周回する肉盛り部４４ｐが設けられている。
そして、コイルスプリング４５は、絶縁パイプ部４４の肉盛り部４４ｐ内へ挿入される細径部４５ａと、この細径部４５ａよりも太く、細径部４５ａとの境の段部４５ｃが肉盛り部４４ｐの上側（上端）に当接する太径部４５ｂとで構成されている。

上記したエンジン６１には、点火コイル本体２１の高圧タワー部２２ｔ、および、この高圧タワー部２２ｔに取り付けられた高電圧中継ジョイント４１が挿入されるプラグホール６２と、このプラグホール６２の周囲に位置し、点火コイル本体２１の取付フランジ部２２ｆを取り付けるための取付部６３とが設けられている。
そして、プラグホール６２の底には、点火プラグ７１の雄ねじ部７５ｓを螺合させて点火プラグ７１を取り付けるための取付ねじ孔６２ｓが設けられている。

上記した点火プラグ７１は、高電圧が供給される頂部端子７２と、この頂部端子７２から延びた中心電極７３と、この中心電極７３および頂部端子７２を絶縁シールする絶縁碍子７４と、この絶縁碍子７４の外側に設けられた金具７５とで構成されている。
そして、金具７５には、プラグホール６２の取付ねじ孔６２ｓに螺合する雄ねじ部７５ｓと、この雄ねじ部７５ｓから延び、中心電極７３と火花間隙をおいて対向する電極７５ｅとが設けられている。

この内燃機関用点火コイル１１はエンジン・コントロール・ユニット（ＥＣＵ）から供給される信号に基づいて点火コイル本体２１の一次コイルに通電し、一次コイルへの通電を遮断することにより、鉄心に磁束が発生し、磁束が変化することによって二次コイルに高電圧が発生し（誘起され）、高圧端子２４に高電圧が供給される。
そして、高圧端子２４に供給された高電圧はコイルスプリング４５を介して点火プラグ７１の頂部電極７２に伝達されるので、中心電極７３と電極７５ｅとの間に火花放電が発生する（例えば、特許文献１参照。）。

また、上記したように、ラバー部４２および絶縁パイプ部４４を設けずに、高圧タワー部２２ｔにブーツ部４３を直接接続した構成のものも提案されている（例えば、特許文献１参照。）。

特開２００５−２７３５６１号公報

上記したように、高圧タワー部２２ｔと絶縁パイプ部４４とを、高圧タワー部２２ｔと絶縁パイプ部４４との間に位置するとともに、絶縁パイプ部４４の外側に位置するラバー部４２で接続するので、ラバー部４２が大形化するとともに、高価になる。
また、絶縁パイプ部４４の下端部外側にブーツ部４３を取り付けているので、ブーツ部４３が大形化するとともに、高価になり、さらに、ブーツ部４３が大形（太径）化することにより、プラグホール６２の細径化に対応できなくなる。

この発明は、上記したような不都合を解消するためになされたもので、ラバー部またはブーツ部を小形化して安価に製造することができ、プラグホールの細径化にも対応することのできる内燃機関用点火コイルを提供するものである。

この発明は、以下のような発明である。
（１）高電圧を発生させる点火コイル本体と、この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなり、この高電圧中継ジョイントを、前記高圧タワー部に取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるラバー部と、前記点火プラグに取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを接続する絶縁パイプ部と、この絶縁パイプ部内に収容され、前記高圧端子から供給される高電圧を前記点火プラグへ伝達する導電体とで構成した内燃機関用点火コイルにおいて、前記高圧タワー部の内周および前記絶縁パイプ部の前記高圧タワー部側端部の内周に相補的係合部の一方を設け、前記高圧タワー部内および前記絶縁パイプ部の前記高圧タワー部側端部内へ挿入される前記ラバー部の両端部の外周に、前記相補的係合部の一方に係合する前記相補的係合部の他方を設けたことを特徴とする。
（２）高電圧を発生させる点火コイル本体と、この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなり、この高電圧中継ジョイントを、前記高圧タワー部に取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるラバー部と、前記点火プラグに取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを接続する絶縁パイプ部と、この絶縁パイプ部内に収容され、前記高圧端子から供給される高電圧を前記点火プラグへ伝達する導電体とで構成した内燃機関用点火コイルにおいて、前記絶縁パイプ部の前記ブーツ部側端部の内周に相補的係合部の一方を設け、前記絶縁パイプ部の前記ブーツ部側端部内へ挿入される前記ブーツ部の一端部の外周に、前記相補的係合部の一方に係合する前記相補的係合部の他方を設けたことを特徴とする。
（３）高電圧を発生させる点火コイル本体と、この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなり、この高電圧中継ジョイントを、前記高圧タワー部に一端部が取り付けられるとともに、前記点火プラグに他端部が取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるブーツ部と、このブーツ部内と前記高圧タワー部内とに収容され、前記高圧端子から供給される高電圧を前記点火プラグへ伝達する導電体とで構成した内燃機関用点火コイルにおいて、前記高圧タワー部の内周に相補的係合部の一方を設け、前記高圧タワー部内へ挿入される前記ブーツ部の一端部の外周に、前記相補的係合部の一方に係合する前記相補的係合部の他方を設けたことを特徴とする。
（４）（１）から（３）のいずれか１つに記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記相補的係合部の一方を、環状突起または環状に配置される不連続な突起とし、前記相補的係合部の他方を、前記環状突起が嵌合する環状凹部または前記突起が嵌合する環状に配置される不連続な凹部としたことを特徴とする。
（５）高電圧を発生させる点火コイル本体と、この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなる内燃機関用点火コイルにおいて、前記高電圧中継ジョイントは、前記点火プラグの一部を下端部で覆う絶縁パイプ部を有し、この絶縁パイプ部の下端部内周に保持部を設け、この保持部に、前記絶縁パイプ部と前記点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を保持させたことを特徴とする。
（６）（５）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記高圧タワー部が前記絶縁パイプ部を兼ねていることを特徴とする。
（７）（５）または（６）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記保持部を、対向して環状に配置される不連続な第１突起と第２突起とで構成するとともに、前記第１突起と前記第２突起とを前記絶縁パイプ部の軸方向から見て周方向に重ならないように交互に設けたことを特徴とする。
（８）（５）または（６）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記保持部を、位置決め溝またはスリットとしたことを特徴とする。
（９）高電圧を発生させる点火コイル本体と、この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなる内燃機関用点火コイルにおいて、前記高電圧中継ジョイントは、前記点火プラグの一部を下端部で覆う絶縁パイプ部と、この絶縁パイプ部の下端部に取り付けられる保持筒部材とを有し、前記絶縁パイプ部と、前記保持筒部材とに前記絶縁パイプ部および前記保持筒部材と前記点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を保持させたことを特徴とする。
（１０）（９）に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、前記高圧タワー部が前記絶縁パイプ部を兼ねていることを特徴とする。

この発明によれば、高圧タワー部の内周および絶縁パイプ部の高圧タワー部側端部の内周に相補的係合部の一方を設け、高圧タワー部内および絶縁パイプ部の高圧タワー部側端部内へ挿入されるラバー部の両端部の外周に、相補的係合部の一方に係合する相補的係合部の他方を設けたので、高圧タワー部内および絶縁パイプ部内へ挿入して高圧タワー部と絶縁パイプ部とを接続するとともに、高圧タワー部と絶縁パイプ部との間を絶縁シールするラバー部の外形（外径）を小さくして小形化することができることにより、ラバー部を安価に製造することができる。
そして、相補的係合部の一方を、環状突起または環状に配置される不連続な突起とし、相補的係合部の他方を、環状突起が嵌合する環状凹部または突起が嵌合する環状に配置される不連続な凹部としたので、高圧タワー部の内周および絶縁パイプ部の内周に相補的係合部としての環状凹部または環状に配置される不連続な凹部を設けなくて済むことにより、絶縁ケースおよび絶縁パイプ部を、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁ケースおよび絶縁パイプ部の生産性が向上する。
また、この発明によれば、絶縁パイプ部のブーツ部側端部の内周に相補的係合部の一方を設け、絶縁パイプ部のブーツ部側端部内へ挿入されるブーツ部の一端部の外周に、相補的係合部の一方に係合する相補的係合部の他方を設けたので、絶縁パイプ部内へ挿入して絶縁パイプ部と点火プラグとの間を絶縁シールするブーツ部の外形（外径）を小さくして小形化することができることにより、ブーツ部を安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。
そして、相補的係合部の一方を、環状突起または環状に配置される不連続な突起とし、相補的係合部の他方を、環状突起が嵌合する環状凹部または突起が嵌合する環状に配置される不連続な凹部としたので、絶縁パイプ部の内周に相補的係合部としての環状凹部または環状に配置される不連続な凹部を設けなくて済むことにより、絶縁パイプ部を、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁パイプ部の生産性が向上する。
また、この発明によれば、高圧タワー部の内周に相補的係合部の一方を設け、高圧タワー部内へ挿入されるブーツ部の一端部の外周に、相補的係合部の一方に係合する相補的係合部の他方を設けたので、高圧タワー部内へ挿入して高圧タワー部と点火プラグとの間を絶縁シールするブーツ部の外形（外径）を小さくして小形化することができることにより、ブーツ部を安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。
そして、相補的係合部の一方を、環状突起または環状に配置される不連続な突起とし、相補的係合部の他方を、環状突起が嵌合する環状凹部または突起が嵌合する環状に配置される不連続な凹部としたので、高圧タワー部の内周に相補的係合部としての環状凹部または環状に配置される不連続な凹部を設けなくて済むことにより、絶縁ケースを、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁ケースの生産性が向上する。
また、この発明によれば、高電圧中継ジョイントを構成する絶縁パイプ部の下端部内周に保持部を設け、この保持部に、絶縁パイプ部と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を保持させたので、絶縁パイプ部と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を簡単な構成に、および、小形化することができることにより、リング部材を安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。
そして、高圧タワー部が絶縁パイプ部を兼ねているので、ラバー部および絶縁パイプ部を省略して部品点数を少なくすることができる。
さらに、保持部を、対向して環状に配置される不連続な第１突起と第２突起とで構成するとともに、第１突起と第２突起とを絶縁パイプ部の軸方向から見て周方向に重ならないように交互に設けたので、絶縁パイプ部を、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁パイプ部の生産性が向上する。
また、保持部を、位置決め溝またはスリットとしたので、保持部の構成を簡単にして所期の目的を達成することができる。
また、この発明によれば、高電圧中継ジョイントを構成する絶縁パイプ部と、保持筒部材とに絶縁パイプ部および保持筒部材と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を保持させたので、絶縁パイプ部および保持筒部材と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を簡単な構成に、および、小形（小径）化することができることにより、リング部材を安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。
そして、高圧タワー部が絶縁パイプ部を兼ねているので、ラバー部を省略して部品点数を少なくすることができる。

以下、この発明の実施例を図に基づいて説明する。

図１はこの発明の第１実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図であり、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。

図１において、高圧タワー部２２ｔの内周には相補的係合部の一方である環状突起２２ａが設けられ、絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部の内周には、相補的係合部の一方である環状突起４４ａが設けられている。
また、高圧タワー部２２ｔ内および絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部内へ挿入されるラバー部４２の両端部の外周には、環状突起２２ａ，４４ａに係合する相補的係合部の他方である環状凹部４２ａが設けられ、また、高圧タワー部２２ｔと絶縁パイプ部４４との間に位置する外周には、環状緩衝フランジ４２ｆが設けられている。
そして、環状突起２２ａ，４４ａの奥側、すなわち、環状突起２２ａの上側、環状突起４４ａの下側を、高圧タワー部２２ｔの軸または絶縁パイプ部４４の軸に直交する平面にするとともに、この平面に対応する環状凹部４２ａのラバー部４２の端側、すなわち、上側の環状凹部４２ａの上側、下側の環状凹部４２ａの下側を、ラバー部４２の軸に直交する平面にしてある。
なお、コイルスプリング４５には、ラバー部４２内および絶縁パイプ部４４の肉盛り部へ挿通するために、太径部４５ｂの両端に細径部４５ａが設けられている。

この第１実施例によれば、高圧タワー部２２ｔの内周に環状突起２２ａを設け、絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部の内周に環状突起４４ａを設けるとともに、高圧タワー部２２ｔ内および絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部内へ挿入されるラバー部４２の両端部の外周に、環状突起２２ａ，４４ａに係合する環状凹部４２ａを設けたので、高圧タワー部２２ｔ内および絶縁パイプ部４４内へ挿入して高圧タワー部２２ｔと絶縁パイプ部４４とを接続するとともに、高圧タワー部２２ｔと絶縁パイプ部４４との間を絶縁シールするラバー部４２の外形（外径）を小さくして小形化することができることにより、ラバー部４２を安価に製造することができる。
そして、高圧タワー部２２ｔの内周に環状突起２２ａを設け、絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部の内周に環状突起４４ａを設けたので、高圧タワー部２２ｔの内周および絶縁パイプ部４４の内周に相補的係合部としての環状凹部を設けなくて済むことにより、絶縁ケース２２および絶縁パイプ部４４を、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁ケース２２および絶縁パイプ部４４の生産性が向上する。
さらに、環状突起２２ａ，４４ａの奥側を、高圧タワー部２２ｔの軸または絶縁パイプ部４４の軸に直交する平面とし、この平面に対応する環状凹部４２ａのラバー部４２の端側を、ラバー部４２の軸に直交する平面としたので、環状突起２２ａ，４４ａと環状凹部４２ａとが平面同士で係合することにより、高圧タワー部２２ｔに対して絶縁パイプ部４４をラバー部４２で強固に取り付けることができる。

図２（ａ）はこの発明の第２実施例である内燃機関用点火コイルの要部の、図１のＡ−Ａ線に相当する平断面図、図２（ｂ）はこの発明の第２実施例である内燃機関用点火コイルの要部の、図１のＢ−Ｂ線に相当する平断面図であり、図１、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
なお、図２（ａ），（ｂ）におけるコイルスプリングの図示は、省略してある。

この第２実施例が第１実施例と異なるところは、高圧タワー部２２ｔの内周に不連続な突起２２ｂを環状に配置する（設ける）とともに、絶縁パイプ部４４の高圧タワー部２２ｔ側端部の内周に不連続な突起４４ｂを環状に配置した（設けた）点と、ラバー部４２の両端部の外周に、不連続な突起２２ｂ，４４ｂに係合する不連続な凹部４２ｂを環状に配置した（設けた）点とである。

この第２実施例によれば、第１実施例と同様な効果が得られる。

図３はこの発明の第３実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図であり、図１、図２、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
なお、図３におけるコイルスプリングの図示は、省略してある。

図３において、絶縁パイプ部４４のブーツ部４３側端部の内周には、相補的係合部の一方である環状突起４４ａが設けられている。
また、絶縁パイプ部４４のブーツ部４３側端部内へ挿入されるブーツ部４３の一端部の外周には、環状突起４４ａに係合する相補的係合部の他方である環状凹部４３ａが設けられている。
そして、環状突起４４ａの奥側、すなわち、環状突起４４ａの上側を、絶縁パイプ部４４の軸に直交する平面にするとともに、この平面に対応する環状凹部４３ａのブーツ部４３の一端側、すなわち、環状凹部４３ａの上側を、ブーツ部４３の軸に直交する平面にしてある。
なお、コイルスプリングは、細径部と太径部との境の段部を、ブーツ部の一端（上端）、または、絶縁パイプ部４４の肉盛り部の上側（上端）に当接させる。

この第３実施例によれば、絶縁パイプ部４４のブーツ部４３側端部の内周に環状突起４４ａを設け、絶縁パイプ部４４のブーツ部４３側端部内へ挿入されるブーツ部４３の一端部の外周に、環状突起４４ａに係合する環状凹部４３ａを設けたので、絶縁パイプ部４４内へ挿入して絶縁パイプ部４４と点火プラグとの間を絶縁シールするブーツ部４３の外形（外径）を小さくして小形化することができることにより、ブーツ部４３を安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。
そして、絶縁パイプ部４４の内周に環状突起４４ａを設け、ブーツ部４３の外周に環状凹部４３ａを設けたので、絶縁パイプ部４４の内周に相補的係合部としての環状凹部を設けなくて済むことにより、絶縁パイプ部４４を、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁パイプ部４４の生産性が向上する。
さらに、環状突起４４ａの奥側を、絶縁パイプ部４４の軸に直交する平面とし、この平面に対応する環状凹部４３ａのブーツ部４３の端側を、ブーツ部４３の軸に直交する平面としたので、環状凹部４３ａと環状突起４４ａとが平面同士で係合することにより、ブーツ部４３を絶縁パイプ部４４に強固に取り付けることができる。

上記した第３実施例に、高圧タワー部に絶縁パイプ部４４を介してブーツ部４３を取り付ける例を示したが、高圧タワー部の内周に、第１実施例に示すような、相補的係合部の一方である環状突起２２ａを設け、この高圧タワー部に第３実施例のブーツ部４３を取り付ける構成とすることにより、同様な効果を得ることができる。
そして、内周に環状突起を設けた高圧タワー部に第３実施例のブーツ部４３を取り付ける場合も、環状突起および環状凹部４３ａに代え、第２実施例に示すような、不連続な突起および凹部としてもよい。
また、第３実施例に、環状凹部４３ａおよび環状突起４４ａの例を示したが、第２実施例に示すような、不連続な凹部および突起としてもよい。

図４はこの発明の第４実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図であり、図１〜図３、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
なお、図４におけるコイルスプリングの図示は、省略してある。

図４において、絶縁パイプ部４４のラバー部と反対側端部（下端部）、すなわち、点火プラグの一部（上部）を覆う点火プラグ側端部の内周に、対向して環状に配置される不連続な上側突起（第１突起）４４ｄと下側突起（第２突起）４４ｅとで構成される保持部４４ｃが設けられている。
この保持部４４ｃを構成する上側突起４４ｄと下側突起４４ｅとは、絶縁パイプ部４４の軸方向から見て周方向に重ならないように交互に設けられている。
４３Ａはリング部材を示し、絶縁パイプ部４４と点火プラグとの間を絶縁シールする弾性体製、例えば、シリコーンゴム製とされ、保持部４４ｃに保持されるものである。

この第４実施例によれば、絶縁パイプ部４４のラバー部と反対側端部の内周に保持部４４ｃを設け、この保持部４４ｃに、絶縁パイプ部４４と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを保持させたので、絶縁パイプ部４４と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを簡単な構成に、および、小形化することができることにより、リング部材４３Ａを安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。
そして、絶縁パイプ部４４に設ける保持部４４ｃを、対向して環状に配置される不連続な上側突起４４ｄと下側突起４４ｅとで構成するとともに、上側突起４４ｄと下側突起４４ｅとを絶縁パイプ部４４の軸方向から見て周方向に重ならないように交互に設けたので、絶縁パイプ部４４を、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁パイプ部４４の生産性が向上する。

上記した第４実施例に、絶縁パイプ部４４に保持部４４ｃを設け、この保持部４４ｃにリング部材４３Ａを保持させる例を示したが、高圧タワー部の内周に、第４実施例に示すような、保持部を設け、この保持部にリング部材４３Ａを保持させる構成とすることにより、同様な効果を得ることができる。
この場合、保持部を構成する、対向して環状に配置される不連続な上側突起（第１突起）と下側突起（第２突起）とを、高圧タワー部の軸方向から見て周方向に重ならないように交互に設ける。

図５はこの発明の第５実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図であり、図１〜図４、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
なお、図５におけるコイルスプリングの図示は、省略してある。

図５において、絶縁パイプ部４４のラバー部と反対側端部（下端部）、すなわち、点火プラグの一部（上部）を覆う点火プラグ側端部の内周に、リング部材４３Ａを保持する保持部４４ｃとしての位置決め溝４４ｆが周回させて設けられている。

この第５実施例によれば、保持部４４ｃを、位置決め溝４４ｆにしたので、保持部４４ｃの構成を簡単にして所期の目的を達成することができる。
また、絶縁パイプ部４４と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを簡単な構成に、および、小形（小径）化することができることにより、リング部材４３Ａを安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。

上記した第５実施例に、絶縁パイプ部４４に位置決め溝４４ｆを設け、この位置決め溝４４ｆにリング部材４３Ａを保持させる例を示したが、高圧タワー部の内周に、第５実施例に示すような、位置決め溝を設け、この位置決め溝にリング部材４３Ａを保持させる構成とすることにより、同様な効果を得ることができる。

図６はこの発明の第６実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図であり、図１〜図５、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
なお、図６におけるコイルスプリングの図示は、省略してある。

図６において、絶縁パイプ部４４のラバー部と反対側端部（下端部）、すなわち、点火プラグの一部（上部）を覆う点火プラグ側端部の内周に、リング部材４３Ａを保持する保持部４４ｃとしてのスリット４４ｇが不連続な環状に設けられている。

この第６実施例によれば、保持部４４ｃを、スリット４４ｇにしたので、保持部４４ｃの構成を簡単にして所期の目的を達成することができる。
また、絶縁パイプ部４４と点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを簡単な構成に、および、小形（小径）化することができることにより、リング部材４３Ａを安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。

上記した第６実施例に、絶縁パイプ部４４にスリット４４ｇを設け、このスリット４４ｇにリング部材４３Ａを保持させる例を示したが、高圧タワー部の内周に、第６実施例に示すような、位置決め溝を設け、この位置決め溝にリング部材４３Ａを保持させる構成とすることにより、同様な効果を得ることができる。

図７（ａ）はこの発明の第７実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分分解図、図７（ｂ）は図７（ａ）に示した部分を組み立てた状態の部分拡大縦断面図であり、図１〜図６、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
なお、図７におけるコイルスプリングの図示は、省略してある。

図７において、絶縁パイプ部４４には、薄肉の挿入環状部４４ｈが上端内側に設けられている。
４４Ａは絶縁パイプ部４４の下端部に取り付けられる絶縁性を有した保持筒部材を示し、例えば、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）製またはガラスフィラー入りＰＢＴ製で、被挿入環状部４４ｈが挿入される薄肉の被挿入環状部４４ｍが上端外側に設けられている。

次に、リング部材４３Ａの取付について説明する。
まず、挿入環状部４４ｈの上にリング部材４３Ａを載せる。
そして、リング部材４３Ａおよび挿入環状部４４ｈを被挿入環状部４４ｍ内へ挿入し、絶縁パイプ部４４に保持筒部材４４Ａを、例えば、溶着または接着させることにより、または、螺合させることにより、絶縁パイプ部４４と保持筒部材４４Ａとにリング部材４３Ａを保持させ（取り付け）ることができる。
なお、保持筒部材４４Ａの絶縁パイプ部４４への取付は、行うことができる。

この第７実施例によれば、絶縁パイプ部４４と、保持筒部材４４Ａとに絶縁パイプ部４４および保持筒部材４４Ａと点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを保持させたので、絶縁パイプ部４４および保持筒部材４４Ａと点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを簡単な構成に、および、小形（小径）化することができることにより、リング部材４３Ａを安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。

上記した第７実施例に、絶縁パイプ部４４に保持筒部材４４Ａを取り付けて絶縁パイプ部４４および保持筒部材４４Ａと点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを保持させる例を示したが、高圧タワー部の下端に、第７実施例に示すような、挿入環状部を設け、高圧タワー部と保持筒部材４４Ａとにリング部材４３Ａを保持させる構成とすることにより、同様な効果を得ることができる。

図８（ａ）はこの発明の第８実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分分解図、図８（ｂ）は図８（ａ）に示した部分を組み立てた状態の部分拡大縦断面図であり、図１〜図７、図９と同一または相当部分に同一符号を付し、その説明を省略する。
なお、図８におけるコイルスプリングの図示は、省略してある。

図８において、挿入環状部４４ｈの外周面に、係止部としての係止突起４４ｉが設けられている。
そして、被挿入環状部４４ｈに、係止突起４４ｉに係合する係合部として切欠部４４ｎが設けられている。

次に、リング部材４３Ａの取付について説明する。
まず、挿入環状部４４ｈの上にリング部材４３Ａを載せる。
そして、切欠部４４ｎを係止突起４４ｉに対応させ、リング部材４３Ａおよび挿入環状部４４ｈを被挿入環状部４４ｍ内へ挿入し、切欠部４４ｎを係止突起４４ｉに係合させることにより、絶縁パイプ部４４に保持筒部材４４Ａを取り付けることができるとともに、絶縁パイプ部４４と保持筒部材４４Ａとにリング部材４３Ａを保持させ（取り付け）ることができる。

この第８実施例によれば、絶縁パイプ部４４と、保持筒部材４４Ａとに絶縁パイプ部４４および保持筒部材４４Ａと点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを保持させたので、絶縁パイプ部４４および保持筒部材４４Ａと点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを簡単な構成に、および、小形（小径）化することができることにより、リング部材４３Ａを安価に製造することができるとともに、プラグホールの細径化にも対応することができる。

上記した第８実施例に、絶縁パイプ部４４に保持筒部材４４Ａを取り付けて絶縁パイプ部４４および保持筒部材４４Ａと点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材４３Ａを保持させる例を示したが、高圧タワー部の下端に、第８実施例に示すような、係止突起を有する挿入環状部を設け、高圧タワー部と保持筒部材４４Ａとにリング部材４３Ａを保持させる構成とすることにより、同様な効果を得ることができる。

上記した第１実施例において、高圧タワー部と絶縁パイプ部とに設ける相補的係合部を同一にした例を示したが、高圧タワー部と絶縁パイプ部とに設ける相補的係合部を異なるものにし、ラバー部の両端外周に対応する相補的係合部を設ける構成としてもよい。
また、第１実施例〜第３実施例における環状突起または環状に配置される不連続な突起と環状凹部または環状に配置される不連続な凹部とを入れ換えたり、さらに、環状突起または環状に配置される不連続な突起の奥側を、その軸に直交する平面にするとともに、この平面に対応する環状凹部または環状に配置される不連続な凹部の部分を、その軸に直交する平面にしても、同様な効果を得ることができる。
また、この発明の相補的係合部としての、環状に配置される不連続な突起を絶縁パイプの両端部の内周に設ける場合は、絶縁パイプ部の軸方向から見て周方向に突起が重ならないように交互に設けることにより、絶縁パイプ部を、スライダ機構を使用せずに成形することができるとともに、絶縁パイプ部の生産性が向上する。
また、環状突起、環状凹部、環状に配置される不連続な突起または環状に配置される不連続な凹部の平面を、環状突起、環状凹部、突起または凹部の軸に直交する平面としたが、軸にほぼ直交する平面であっても、同様な効果を得ることができ、また、環状突起、環状凹部、環状に配置される不連続な突起または環状に配置される不連続な凹部の形状を、相補的係合部を維持できる他の形状にしてもよい。
また、第５実施例において、位置決め溝を周回して設けた例を示したが、位置決め溝は環状に不連続に設けたものであってもよい。
また、第７実施例において、絶縁パイプに挿入環状部を設け、保持筒部材に被挿入環状部を設けた例を示したが、絶縁パイプに被挿入環状部を設け、保持筒部材に挿入環状部を設ける構成としてもよい。
また、第８実施例において、絶縁パイプに挿入環状部および係止部を設け、保持筒部材に被挿入環状部および係合部を設けた例を示したが、絶縁パイプに挿入環状部および係合部を設け、保持筒部材に被挿入環状部および係止部を設ける構成としたり、または、絶縁パイプに被挿入環状部および係止部を設け、保持筒部材に挿入環状部および係合部を設ける構成としたり、または、絶縁パイプに被挿入環状部および係合部を設け、保持筒部材に挿入環状部および係止部を設ける構成としてもよい。

この発明の第１実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図である。 （ａ）はこの発明の第２実施例である内燃機関用点火コイルの要部の、図１のＡ−Ａ線に相当する平断面図、（ｂ）はこの発明の第２実施例である内燃機関用点火コイルの要部の、図１のＢ−Ｂ線に相当する平断面図である。 この発明の第３実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図である。 この発明の第４実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図である。 この発明の第５実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図である。 この発明の第６実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分縦断面図である。 （ａ）はこの発明の第７実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分分解図、（ｂ）は図７（ａ）に示した部分を組み立てた状態の部分拡大縦断面図である。 （ａ）はこの発明の第８実施例である内燃機関用点火コイルの要部を示す部分分解図、（ｂ）は図８（ａ）に示した部分を組み立てた状態の部分拡大縦断面図である。 従来の内燃機関用点火コイルをエンジンに取り付けた状態の概略構成を示す部分縦断面図である。

符号の説明

１１ 内燃機関用点火コイル
２１ 点火コイル本体
２２ 絶縁ケース
２２ａ 環状突起（相補的係合部）
２２ｂ 突起（相補的係合部）
２２ｆ 取付フランジ部
２２ｓ ソケット部
２２ｔ 高圧タワー部
２４ 高圧端子（二次端子）
３４ 取付ねじ
４１ 高電圧中継ジョイント
４２ ラバー部
４２ａ 環状凹部（相補的係合部）
４２ｂ 凹部（相補的係合部）
４２ｆ 環状緩衝フランジ
４３ ブーツ部
４３ａ 環状凹部（相補的係合部）
４３Ａ リング部材
４４ 絶縁パイプ部
４４ａ 環状突起（相補的係合部）
４４ｂ 突起（相補的係合部）
４４ｃ 保持部
４４ｄ 上側突起（第１突起）
４４ｅ 下側突起（第２突起）
４４ｆ 位置決め溝
４４ｇ スリット
４４ｈ 挿入環状部
４４ｉ 係止突起（係止部）
４４ｐ 肉盛り部
４４ｓ 係止段部
４４Ａ 保持筒部材
４４ｍ 被挿入環状部
４４ｎ 切欠部（係合部）
４５ コイルスプリング（導電体）
４５ａ 細径部
４５ｂ 太径部
４５ｃ 段部
６１ エンジン
６２ プラグホール
６２ｓ 取付ねじ孔
６３ 取付部
７１ 点火プラグ
７２ 頂部電極
７３ 中心電極
７４ 絶縁碍子
７５ 金具
７５ｅ 電極
７５ｓ 雄ねじ部

Claims (10)

1. 高電圧を発生させる点火コイル本体と、
   この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなり、
   この高電圧中継ジョイントを、前記高圧タワー部に取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるラバー部と、前記点火プラグに取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを接続する絶縁パイプ部と、この絶縁パイプ部内に収容され、前記高圧端子から供給される高電圧を前記点火プラグへ伝達する導電体とで構成した内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記高圧タワー部の内周および前記絶縁パイプ部の前記高圧タワー部側端部の内周に相補的係合部の一方を設け、
   前記高圧タワー部内および前記絶縁パイプ部の前記高圧タワー部側端部内へ挿入される前記ラバー部の両端部の外周に、前記相補的係合部の一方に係合する前記相補的係合部の他方を設けた、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
2. 高電圧を発生させる点火コイル本体と、
   この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなり、
   この高電圧中継ジョイントを、前記高圧タワー部に取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるラバー部と、前記点火プラグに取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるブーツ部と、このブーツ部と前記ラバー部とを接続する絶縁パイプ部と、この絶縁パイプ部内に収容され、前記高圧端子から供給される高電圧を前記点火プラグへ伝達する導電体とで構成した内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記絶縁パイプ部の前記ブーツ部側端部の内周に相補的係合部の一方を設け、
   前記絶縁パイプ部の前記ブーツ部側端部内へ挿入される前記ブーツ部の一端部の外周に、前記相補的係合部の一方に係合する前記相補的係合部の他方を設けた、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
3. 高電圧を発生させる点火コイル本体と、
   この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなり、
   この高電圧中継ジョイントを、前記高圧タワー部に一端部が取り付けられるとともに、前記点火プラグに他端部が取り付けられる、絶縁性を有した弾性体からなるブーツ部と、このブーツ部内と前記高圧タワー部内とに収容され、前記高圧端子から供給される高電圧を前記点火プラグへ伝達する導電体とで構成した内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記高圧タワー部の内周に相補的係合部の一方を設け、
   前記高圧タワー部内へ挿入される前記ブーツ部の一端部の外周に、前記相補的係合部の一方に係合する前記相補的係合部の他方を設けた、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
4. 請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記相補的係合部の一方を、環状突起または環状に配置される不連続な突起とし、
   前記相補的係合部の他方を、前記環状突起が嵌合する環状凹部または前記突起が嵌合する環状に配置される不連続な凹部とした、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
5. 高電圧を発生させる点火コイル本体と、
   この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなる内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記高電圧中継ジョイントは、前記点火プラグの一部を下端部で覆う絶縁パイプ部を有し、
   この絶縁パイプ部の下端部内周に保持部を設け、
   この保持部に、前記絶縁パイプ部と前記点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を保持させた、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
6. 請求項５に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記高圧タワー部が前記絶縁パイプ部を兼ねている、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
7. 請求項５または請求項６に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記保持部を、対向して環状に配置される不連続な第１突起と第２突起とで構成するとともに、前記第１突起と前記第２突起とを前記絶縁パイプ部の軸方向から見て周方向に重ならないように交互に設けた、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
8. 請求項５または請求項６に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記保持部を、位置決め溝またはスリットとした、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
9. 高電圧を発生させる点火コイル本体と、
   この点火コイル本体を構成する絶縁ケースの高圧タワー部に取り付けられ、前記高圧タワー部内の高圧端子から供給される高電圧をエンジンに取り付けられた点火プラグへ供給する高電圧中継ジョイントとからなる内燃機関用点火コイルにおいて、
   前記高電圧中継ジョイントは、前記点火プラグの一部を下端部で覆う絶縁パイプ部と、この絶縁パイプ部の下端部に取り付けられる保持筒部材とを有し、
   前記絶縁パイプ部と、前記保持筒部材とに前記絶縁パイプ部および前記保持筒部材と前記点火プラグとの間を絶縁シールするリング部材を保持させた、
   ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
10. 請求項９に記載の内燃機関用点火コイルにおいて、
    前記高圧タワー部が前記絶縁パイプ部を兼ねている、
    ことを特徴とする内燃機関用点火コイル。

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