JP2008106609A - 内燃機関の始動制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】イグニッションキーがオンになっている場合は、ステップ2〜4において公称圧縮比εを制御する第2可変機構(VCR)及び吸気弁のリフト・作動角を制御する第1可変機構(吸気VEL)の実位置及び機関温度などの機関状態をそれぞれ検出し、ステップ4では前記情報を前提として吸気VELの目標位置値を演算する。ステップ5で前記目標値から所定値以上乖離していると判断した場合はステップ7で、吸気VELに目標位置に切り換え制御する信号を出力して、吸気弁を小作動角制御して閉時期を進角側に制御して、機関始動性を向上させる。
【選択図】図7
Description
前記第2可変機構を、吸気弁閉時期を調整することによって有効圧縮比を調整可能な吸気弁作動特性制御機構または排気弁開時期を調整することによって有効膨張比を調整可能な排気弁作動特性可変機構によって構成し、前記第1可変機構を、公称圧縮比または公称膨張比を調整可能な公称圧縮比または公称膨張比可変機構とし、クランキング開始前に、コントローラから前記第1可変機構の作動を制御する作動制御信号を出力することを特徴としている。
〔第1実施例〕
まず、本発明における内燃機関の基本構造を、図1に基づいて概略を説明すると、シリンダブロックSB内に形成されたシリンダボア内を燃焼圧力などによって上下摺動自在に設けられたピストン01と、シリンダヘッドSHの内部にそれぞれ形成された吸気ポートIP及び排気ポートEPと、該シリンダヘッドSHに摺動自在に設けられて前記吸、排気ポートIP,EPの開口端を開閉する一気筒当たりそれぞれ一対の吸気弁4,4及び排気弁5,5とを備えている。
圧縮比εは、ε=(VO+V)/VO=V/VO+1と表せる。
図6AのεはV1/VO1+1、図6Bの圧縮比εはV2/VO2+1であるが、ここで、V1≒V2でVO1>VO2になるので、圧縮比εはBの方がAよりも大きくなる。
〔第2実施例〕
図10は第2実施例を示し、リフト・作動角可変機構1と位相可変機構2とを組み合わせたものを第1可変機構としたものであって、これと公称圧縮比可変機構である第2可変機構(VCR)3に対する前記コントローラ22による具体的な制御フローチャートを説明する。
〔第3実施例〕
図14は第3実施例を示し、リフト・作動角可変機構(VEL)1と位相可変機構(VTC)2を、吸気弁4,4側ではなく排気弁5,5側に設け、これらによって排気弁5,5の開時期(EVO)を変更し、有効膨張比を変えられるようになっており、これらの可変機構1,2は、第1実施例の図2に示すものと同様の構成になっている。また、この実施例でも、前記第2可変機構3としての公称圧縮比可変機構が設けられており、これは、公称膨張比を変更可能な公称膨張比比可変機構(VCR)でもあって、符号をε’として記載する(ε=ε’)。
〔第4実施例〕
図18は第4実施例におけるコントローラの制御フローチャートを示し、装置は第3実施例の装置ものから排気側のリフト・作動角可変機構を廃止して排気側の位相可変機構2のみとし、この位相可変機構(VTC)2を第2可変機構として構成し、公称膨張比可変機構(VCR)3を第1可変機構として構成した。
〔第5実施例〕
図21は第5実施例を示し、吸気側の有効圧縮比を変化可能なリフト・作動角可変機構(吸気VEL)1と吸気側の位相可変機構(吸気VTC)2a(両方で第1可変機構を構成)とを設けると共に、排気弁5,5の開時期(EVO)を制御して有効膨張比を変化させる位相可変機構2b(排気VTC)(第2可変機構を構成)を設け、前記公称圧縮(膨張)比可変機構を廃止したものである。
〔第6実施例〕
図25は第6実施例を示し、VCRや排気側の可変機構を設けずに、吸気側のVELを第1可変機構1とし、同じく吸気側のVTCを第2可変機構2として構成したもので、機関のクランキング開始前における吸気VTCの状態を含む機関状態に基づいてコントローラ22がクランキング開始前に前記吸気VELの作動を制御する制御信号を出力するようになっている。
〔第7実施例〕
図28は第7実施例を示し、今度は吸気側ではなく排気側を可変制御し、排気VTCを第1可変機構1とし排気VELを第2可変機構2として構成し、クランキング開始前における排気VEL2の状態を含む機関状態に基づきコントローラ22からクランキング開始前に、排気VTC1の作動を制御する作動制御信号を出力するようになっている。
02…クランクシャフト
07…スタータモータ
1…リフト・作動角可変機構(第1可変機構)
2…位相可変機構
3…公称圧縮比可変機構(第2可変機構)
4…吸気弁
6…駆動軸
20…電動モータ
22…コントローラ
27…クランク角センサ
28…駆動軸角センサ
29…制御軸角センサ
Claims (3)
- 気筒内の圧縮比または膨張比を制御する第1可変機構と、
該第1可変機構とは異なる作動手段によって作動し、前記圧縮比または膨張比を制御する第2可変機構と、を備え、
機関のクランキング開始前における前記第2可変機構の現在の状態を含む機関状態に基づき、クランキング開始前に、コントローラから前記第1可変機構の作動手段に作動制御信号を出力することを特徴とする内燃機関の始動制御装置。 - 前記請求項1に記載の内燃機関の始動制御装置において、
前記第1可変機構を、ピストンの有効ストロークを変化させて圧縮比または膨張比を制御する機構として構成する一方、
前記第2可変機構を、機関の燃焼室の容積を変化させて圧縮比または膨張比を制御する機構として構成したことを特徴とする内燃機関の始動制御装置。 - 前記請求項1または2に記載の内燃機関の始動制御装置において、
前記第1可変機構を、吸気弁の閉時期を変更して有効圧縮比を変化させる吸気弁閉時期可変機構として構成する一方、
前記第2可変機構を、ピストン吸入行程時の下死点における筒内容積とピストン圧縮行程時の上死点における筒内容積の比である公称圧縮比を変更する公称圧縮比可変機構として構成したことを特徴とする内燃機関の始動制御装置。
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