JP2008045592A - ピニオン軸支持装置及びピニオンユニット軸受 - Google Patents
ピニオン軸支持装置及びピニオンユニット軸受 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008045592A JP2008045592A JP2006219407A JP2006219407A JP2008045592A JP 2008045592 A JP2008045592 A JP 2008045592A JP 2006219407 A JP2006219407 A JP 2006219407A JP 2006219407 A JP2006219407 A JP 2006219407A JP 2008045592 A JP2008045592 A JP 2008045592A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing case
- outer ring
- unit bearing
- peripheral surface
- pinion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
- F16C19/383—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
- F16C19/385—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
- F16C19/386—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/50—Other types of ball or roller bearings
- F16C19/505—Other types of ball or roller bearings with the diameter of the rolling elements of one row differing from the diameter of those of another row
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
【課題】ピニオンユニット軸受をハウジングケースに装着する際に、ハウジングケースとの位置合わせを行い易くし、かつピニオンユニット軸受の芯ずれも低減可能とする。
【解決手段】ピニオン軸を支持する、内輪104及び外輪102を有したピニオンユニット軸受100が、ハウジングケース10に挿入されて固定されるピニオン軸支持装置であって、外輪102の幅方向の一端に、ハウジングケース10に挿入された軸受100を、ハウジングケース10へ締め付け固定するボルト穴110を有したフランジ112が形成されており、外輪102とハウジングケース10の内周面12との対向領域では、外輪102の外周面の幅方向の大部分を内周面12と緩みを有して嵌合させ、外輪102の外周面の幅方向の一部分を内周面12と緩み無しで嵌合させる。
【選択図】図1
【解決手段】ピニオン軸を支持する、内輪104及び外輪102を有したピニオンユニット軸受100が、ハウジングケース10に挿入されて固定されるピニオン軸支持装置であって、外輪102の幅方向の一端に、ハウジングケース10に挿入された軸受100を、ハウジングケース10へ締め付け固定するボルト穴110を有したフランジ112が形成されており、外輪102とハウジングケース10の内周面12との対向領域では、外輪102の外周面の幅方向の大部分を内周面12と緩みを有して嵌合させ、外輪102の外周面の幅方向の一部分を内周面12と緩み無しで嵌合させる。
【選択図】図1
Description
本発明は、自動車のデファレンシャルギアやトランスアクスル等の車両用ピニオン軸支持装置のピニオン軸を回転自在に支持するピニオンユニット軸受、及びそれを備えた車両用ピニオン軸支持装置に関する。
比較的大きなラジアル荷重並びにスラスト荷重が作用するピニオン軸を支持するピニオンユニット軸受は、例えば、図3(a)の正面図及び図3(b)の側面断面図に示したような構造をしており、通常、ピニオン軸の軸方向に所定の距離を開けて2つの転がり軸受を配した構成を採る。
このようなピニオンユニット軸受100は、図4に示すように、デファレンシャル装置のハウジングケース10に挿入され、さらに、ピニオンユニット軸受100のフランジ112に形成されたボルト穴110からハウジングケース10に形成されたねじ溝14にボルト30を通して、ハウジングケース10に締め付け固定されている(例えば、特許文献1参照)。
特開2001−336603号公報
従来は、ピニオンユニット軸受10の外輪102とハウジングケースの内周面12とが緩く嵌合する関係にしておき、ピニオンユニット軸受100をハウジングケース10に挿入した際、ピニオンユニット軸受100のボルト穴110と、ハウジングケース10のねじ溝14とを容易に一致させることができるようにしていた。
ピニオンユニット軸受のフランジのボルト穴は、ハウジングケースのねじ溝とのずれを許容するため、使用されるボルト径よりも一回り大きい径となっており、軸受外径とハウジングケース内周面の嵌合がルーズだと、ボルトでの締め付け固定時、ピニオンユニット軸受が芯ずれする可能性があった。
一方、ピニオンユニット軸受の芯ずれを防止するため、軸受外径とハウジングケース内周面の嵌合を完全にタイトにすると、ピニオンユニット軸受のハウジングへの装着時、ボルト穴とねじ溝の位置がずれないように挿入する必要があり、その作業性が悪化する場合がある。
一方、ピニオンユニット軸受の芯ずれを防止するため、軸受外径とハウジングケース内周面の嵌合を完全にタイトにすると、ピニオンユニット軸受のハウジングへの装着時、ボルト穴とねじ溝の位置がずれないように挿入する必要があり、その作業性が悪化する場合がある。
本発明は上記課題に対応するためになされたものであり、ピニオンユニット軸受をハウジングケースに装着する際に、ピニオンユニット軸受のフランジ部のボルト穴とハウジングケースの対応するねじ溝との位置合わせ(位相の調整)が行い易く、かつ芯ずれも低減できる固定構造を有した車両用のピニオン軸支持装置を提案するものである。また、そのためのピニオンユニット軸受も提案する。
本発明は、ピニオン軸を支持する、内輪及び外輪を有したピニオンユニット軸受が、ハウジングケースに挿入されて固定されたピニオン軸支持装置であって、前記外輪の幅方向の一端に、前記ハウジングケースに挿入された前記軸受を、前記ハウジングケースへ締め付け固定するボルト穴を有したフランジが形成されており、前記外輪と前記ハウジングケースの内周面との対向領域では、前記外輪の外周面の幅方向の大部分を前記内周面と緩みを有して嵌合させ、前記外輪の外周面の幅方向の一部分を前記内周面と緩み無しで嵌合させていることを特徴とする。
上記の例として、前記ハウジングケースの軸受挿入口から離れた前記内周面の奥部周囲に、前記外輪と前記ハウジングケースを緩み無しで嵌合させる凸部を形成した構成や、前記外輪の前記フランジ側の外径面周囲に、前記外輪と前記ハウジングケースを緩み無しで嵌合させる凸部を形成した構成が挙げられる。
また、本発明は、ハウジングケースに挿入固定されて、ピニオン軸を支持する、内輪及び外輪を有したピニオンユニット軸受であって、前記外輪の幅方向の一端に、前記ハウジングケースへの締め付け固定に供されるボルト穴を有したフランジを備え、前記ハウジングケースの内周面と対向することになる前記外輪の外径面の前記フランジ側領域に、前記外輪の前記フランジ部を除いた他の外径面より突出し、前記内周面に係合可能な凸部が形成されていることを特徴とする。
本発明によれば、ピニオンユニット軸受の外輪とハウジングケースの内周面との対向領域では、外輪の外径面の幅方向の大部分を内周面と緩みを有して(ルーズに)嵌合させ、外輪の外径面の幅方向の一部分を内周面と緩み無しで(タイトに)嵌合させているので、ピニオンユニット軸受のハウジングケースへの装着時、小さな圧入力で、ピニオンユニット軸受をハウジングケースに挿入できる。このため、ピニオンユニット軸受のフランジのボルト穴とハウジングケースの対応するねじ溝との位置合わせも行い易く、さらに、ピニオンユニット軸受の芯ずれの低減も図れる。
特に、外輪とハウジングケースを緩み無しで嵌合させる凸部が、ハウジングケースの軸受挿入口から離れた内周面の奥部周囲に形成されていたり、あるいは、外輪のフランジ側の外径面周囲に形成されている場合には、ピニオンユニット軸受の挿入時、そのボルト穴とハウジングケースのねじ溝の位置決めをまず行い、最後に軸芯の矯正と仮固定が可能となるので、ピニオンユニット軸受の装着作業性がより向上する。
特に、外輪とハウジングケースを緩み無しで嵌合させる凸部が、ハウジングケースの軸受挿入口から離れた内周面の奥部周囲に形成されていたり、あるいは、外輪のフランジ側の外径面周囲に形成されている場合には、ピニオンユニット軸受の挿入時、そのボルト穴とハウジングケースのねじ溝の位置決めをまず行い、最後に軸芯の矯正と仮固定が可能となるので、ピニオンユニット軸受の装着作業性がより向上する。
実施の形態1
図1に、本発明の実施の形態1に係るピニオン軸支持装置としてのデファレンシャル装置におけるピニオンユニット軸受とハウジングケースとの固定構造を示す。図1は、デファレンシャル装置を構成するハウジングケース10にピニオンユニット軸受100が挿入されて、固定された状態を示している。なお、ここではピニオン軸は表示していない。
図1に、本発明の実施の形態1に係るピニオン軸支持装置としてのデファレンシャル装置におけるピニオンユニット軸受とハウジングケースとの固定構造を示す。図1は、デファレンシャル装置を構成するハウジングケース10にピニオンユニット軸受100が挿入されて、固定された状態を示している。なお、ここではピニオン軸は表示していない。
ピニオンユニット軸受100は、外輪102と内輪104を有し、外輪102と内輪104との間に、保持器106により保持された円すいころ108が複列に配置されている。中央の貫通穴110はピニオン軸が貫通する部分である。
外輪102の幅方向の一端には、ハウジングケース10との固定に供されるボルト穴110を有したフランジ112が、外輪102の他の外径部分より突出した状態に形成されている。
外輪102の幅方向の一端には、ハウジングケース10との固定に供されるボルト穴110を有したフランジ112が、外輪102の他の外径部分より突出した状態に形成されている。
ハウジングケース10は、ピニオンユニット軸受100を挿入する筒状の空間11を有し、該筒状の空間を形成する内周面12が、挿入されたピニオンユニット軸受100の外輪102の外径面と対向する構成となっている。
ハウジングケース10のピニオンユニット軸受100挿入側には、ピニオンユニット軸受100のフランジ112を係止するフランジ係止面13が形成されており、そのフランジ係止面13には、ピニオンユニット軸受100のボルト穴110に対応するねじ溝14が形成されている。
ハウジングケース10のピニオンユニット軸受100挿入側には、ピニオンユニット軸受100のフランジ112を係止するフランジ係止面13が形成されており、そのフランジ係止面13には、ピニオンユニット軸受100のボルト穴110に対応するねじ溝14が形成されている。
また、ハウジングケース10のピニオンユニット軸受挿入口から離れた内周面12の奥部周囲には、ピニオンユニット軸受100の外輪102の外径面と緩み無しでタイトに嵌合する凸部15がリング状に形成されている。
次に、実施の形態1における、ピニオンユニット軸受100のハウジングケース10への装着(取り付け)方法の一例を説明する。ピニオンユニット軸受100は、ハウジングケース10のフランジ係止面13のある側の挿入口から、フランジ102のある側と反対側を先にして挿入される。
ピニオンユニット軸受100のハウジングケース10への挿入は、外輪102の外周面と、ハウジングケース10の内周面12との嵌合が緩いのを利用して、ピニオンユニット軸受100を内周面12の凸部15手前まで挿入し、かつそのボルト穴110とハウジングケース10のねじ溝14との位置合わせを行う。そして最後に、ピニオンユニット軸受100の芯だしを行いつつもう一押しして、外輪102の先端部を、ハウジングケース10の内周面12の奥部周囲に形成された凸部15に圧入して緩み無しに嵌合させる。これにより、ピニオンユニット軸受100は位置決め及び芯だしされた状態で、ハウジングケース10に仮固定される。
その後、ボルト30をボルト穴110からねじ溝14に通して締め付け、ピニオンユニット軸受100をハウジングケース10に本固定する。
その後、ボルト30をボルト穴110からねじ溝14に通して締め付け、ピニオンユニット軸受100をハウジングケース10に本固定する。
実施の形態2
図2は、本発明の実施の形態2に係るピニオン軸支持装置としてのデファレンシャル装置におけるピニオンユニット軸受とハウジングケースとの固定構造を示す図1に対応した図である。
図2は、本発明の実施の形態2に係るピニオン軸支持装置としてのデファレンシャル装置におけるピニオンユニット軸受とハウジングケースとの固定構造を示す図1に対応した図である。
ここではハウジングケース10は、凸部15がない点を除いて図1と同じ構成である。一方、ピニオンユニット軸受100は、図1の構成に加えて、ハウジングケース10の内周面12と対向することになる外輪102の外径面のフランジ112側領域に(フランジ112の近傍が特に好ましい)、外輪102のフランジ112部を除いた他の外径面より突出し、内周面12に係合可能な凸部114が形成されている。この凸部114は、ハウジングケース10への挿入時、内周面12と緩み無しで嵌合する。
次に、実施の形態2における、ピニオンユニット軸受100のハウジングケース10への装着(取り付け)方法を説明する。ピニオンユニット軸受100は、ハウジングケース10のフランジ係止面13のある側の挿入口から、フランジ102のある側と反対側を先にして挿入される。
ピニオンユニット軸受100のハウジングケース10への挿入は、外輪102の外周面と、ハウジングケース10の内周面12との嵌合が緩いのを利用して、ピニオンユニット軸受100をその凸部114の手前まで挿入し、かつそのボルト穴110とハウジングケース10のねじ溝14との位置合わせを行う。そして最後に、ピニオンユニット軸受100の芯だしを行いつつもう一押しして、外輪102の凸部114を、ハウジングケース10の内周面12に圧入して緩み無しに嵌合させる。これにより、ピニオンユニット軸受100は位置決め及び芯だしされた状態で、ハウジングケース10に仮固定される。
その後、ボルト30をボルト穴110からねじ溝14に通して締め付け、ピニオンユニット軸受100をハウジングケース10に本固定する。
その後、ボルト30をボルト穴110からねじ溝14に通して締め付け、ピニオンユニット軸受100をハウジングケース10に本固定する。
以上のように、実施の形態1及び2のデファレンシャル装置によれば、その組み立て時に、ピニオンユニット軸受100のボルト穴100とハウジングケース10のねじ溝14とを容易に位置決めでき、またピニオンユニット軸受100を芯だしして仮固定した後、ボルトにより本固定ができるので、生産効率が高く、しかも高精度のデファレンシャル装置が得られる。
上記実施の形態において、ハウジングケース10の軸受挿入口から離れた内周面12の奥部に、外輪100の外径面と緩み無しで嵌合する凸部15を設け、また、外輪102の外径面のフランジ112側領域に、ハウジングケースの内周面12を緩み無しで嵌合する凸部114を設けた例を示したが、本発明は必ずしもこれらに限定されるものではない。すなわち、本発明にあっては、外輪102とハウジングケース10の内周面12との対向領域で、外輪102の外径面の幅方向の任意の一部分を内周面12と緩み無しで嵌合させ、それ以外の上記幅方向部分を内周面12と緩みを有して嵌合させる場合も含む。その理由は、外輪102の外径面とハウジングケース10の内周面の間で緩み無しで嵌合する部分が幅方向の一部分に限定されているため、外径面の全幅領域が緩み無しで嵌合している場合に比べ、ハウジングケース10との位置合わせが比較的容易に行え、しかもその緩み無しの嵌合部分を利用して芯ずれも抑制できるからである。
上記実施の形態において、ピニオンユニット軸受100の軸受を円すいころ軸受で構成したが、本発明のピニオンユニット軸受は、軸受を玉軸受等他の軸受で構成しても良い。
また、ピニオン軸支持装置としてデファレンシャル装置を例に挙げて示したが、トランスアクスル等、他の車両用ピニオン軸支持装置としてもかまわない。
また、ピニオン軸支持装置としてデファレンシャル装置を例に挙げて示したが、トランスアクスル等、他の車両用ピニオン軸支持装置としてもかまわない。
10 ハウジングケース、11 筒状の空間、12 内周面、13 フランジ係止面、14 ねじ溝、15 内周面の凸部、20 ピニオン軸、21 歯車、30 ボルト、100 ピニオンユニット軸受、102 外輪、104 内輪、106 保持器、108 円すいころ、110 ボルト穴、112 フランジ、114 外輪外径面の凸部。
Claims (4)
- ピニオン軸を支持する、内輪及び外輪を有したピニオンユニット軸受が、ハウジングケースに挿入されて固定されたピニオン軸支持装置であって、
前記外輪の幅方向の一端に、前記ハウジングケースに挿入された前記軸受を、前記ハウジングケースへ締め付け固定するボルト穴を有したフランジが形成されており、
前記外輪と前記ハウジングケースの内周面との対向領域では、前記外輪の外周面の幅方向の大部分を前記内周面と緩みを有して嵌合させ、前記外輪の外周面の幅方向の一部分を前記内周面と緩み無しで嵌合させていることを特徴とするピニオン軸支持装置。 - 前記ハウジングケースの軸受挿入口から離れた前記内周面の奥部周囲に、前記外輪の外径面と前記ハウジングケースを緩み無しで嵌合させる凸部が形成されていることを特徴とする請求項1記載のピニオン軸支持装置。
- 前記外輪の前記フランジ側の外径面周囲に、前記外輪の外径面と前記ハウジングケースを緩み無しで嵌合させる凸部が形成されていることを特徴とする請求項1記載のピニオン軸支持装置。
- ハウジングケースに挿入固定されて、ピニオン軸を支持する、内輪及び外輪を有したピニオンユニット軸受であって、
前記外輪の幅方向の一端に、前記ハウジングケースへの締め付け固定に供されるボルト穴を有したフランジを備え、
前記ハウジングケースの内周面と対向することになる前記外輪の外径面の前記フランジ側領域に、前記外輪の前記フランジ部を除いた他の外径面より突出し、前記内周面に係合可能な凸部が形成されていることを特徴とするピニオンユニット軸受。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006219407A JP2008045592A (ja) | 2006-08-11 | 2006-08-11 | ピニオン軸支持装置及びピニオンユニット軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006219407A JP2008045592A (ja) | 2006-08-11 | 2006-08-11 | ピニオン軸支持装置及びピニオンユニット軸受 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008045592A true JP2008045592A (ja) | 2008-02-28 |
Family
ID=39179530
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006219407A Pending JP2008045592A (ja) | 2006-08-11 | 2006-08-11 | ピニオン軸支持装置及びピニオンユニット軸受 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2008045592A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010091013A (ja) * | 2008-10-08 | 2010-04-22 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | 減速装置の軸の支持構造 |
WO2015174370A1 (ja) * | 2014-05-12 | 2015-11-19 | 日本電産コパル電子株式会社 | 流体動圧軸受、モータ、光偏向器 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59181336A (ja) * | 1983-03-31 | 1984-10-15 | Fuji Photo Film Co Ltd | 色素固定材料 |
JPH034926A (ja) * | 1989-05-20 | 1991-01-10 | Bayer Ag | 細かく分割された結晶懸濁液の製造方法 |
JPH06300046A (ja) * | 1993-03-26 | 1994-10-25 | Skf Gmbh | 軸あるいは車軸を支持部内に支持するための軸受装置 |
JP2003021154A (ja) * | 2001-07-10 | 2003-01-24 | Koyo Seiko Co Ltd | 複列円すいころ軸受装置およびその組立て方法 |
JP2003247558A (ja) * | 2002-02-22 | 2003-09-05 | Nsk Ltd | 軸受装置 |
-
2006
- 2006-08-11 JP JP2006219407A patent/JP2008045592A/ja active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59181336A (ja) * | 1983-03-31 | 1984-10-15 | Fuji Photo Film Co Ltd | 色素固定材料 |
JPH034926A (ja) * | 1989-05-20 | 1991-01-10 | Bayer Ag | 細かく分割された結晶懸濁液の製造方法 |
JPH06300046A (ja) * | 1993-03-26 | 1994-10-25 | Skf Gmbh | 軸あるいは車軸を支持部内に支持するための軸受装置 |
JP2003021154A (ja) * | 2001-07-10 | 2003-01-24 | Koyo Seiko Co Ltd | 複列円すいころ軸受装置およびその組立て方法 |
JP2003247558A (ja) * | 2002-02-22 | 2003-09-05 | Nsk Ltd | 軸受装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010091013A (ja) * | 2008-10-08 | 2010-04-22 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | 減速装置の軸の支持構造 |
WO2015174370A1 (ja) * | 2014-05-12 | 2015-11-19 | 日本電産コパル電子株式会社 | 流体動圧軸受、モータ、光偏向器 |
JP2015215054A (ja) * | 2014-05-12 | 2015-12-03 | 日本電産コパル電子株式会社 | 流体動圧軸受、モータ、光偏向器 |
US9709092B2 (en) | 2014-05-12 | 2017-07-18 | Nidec Copal Electronics Corporation | Fluid dynamic bearing, motor, and optical deflector |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2004522921A (ja) | 差動歯車用の両保持固定された円錐ころ軸受けを備えたピニオン。 | |
JP2011027130A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
US20130283940A1 (en) | Wear compensation device for a gear set and associated mounting method | |
JP2008230487A (ja) | 駆動車輪用軸受装置 | |
JP2015128924A (ja) | 軸受モジュール | |
JP2008168817A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP2008045592A (ja) | ピニオン軸支持装置及びピニオンユニット軸受 | |
JP5250942B2 (ja) | 車輪用転がり軸受装置 | |
JP2008045593A (ja) | ピニオン軸支持装置及びピニオンユニット軸受 | |
JP2003021154A (ja) | 複列円すいころ軸受装置およびその組立て方法 | |
JP2007327565A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP2007218394A (ja) | 二つ割り軸受 | |
JP2007315526A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP2006071063A (ja) | ころ軸受 | |
JP2008019899A (ja) | 車輪用軸受装置 | |
JP2001336603A (ja) | ピニオン軸支持用軸受ユニット | |
JP2011051386A (ja) | 電動パワーステアリング装置 | |
KR100748919B1 (ko) | 허브 베어링 장치 및 그 조립 방법 | |
US7699531B2 (en) | Wheel end assembly | |
WO2022247361A1 (zh) | 一种新型滑轮轴承及其安装方式、滑轮组件和滑轮总成 | |
JP4478942B2 (ja) | 軸受固定装置 | |
JP2007269066A (ja) | 車輪用転がり軸受装置 | |
JP2018200077A (ja) | 固定板付転がり軸受装置 | |
JP2011051387A (ja) | 電動パワーステアリング装置 | |
JP2010025013A (ja) | カムシャフト装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090721 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101116 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101118 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20110405 |