JP2007527815A

JP2007527815A - 自動二輪車用保護カバー

Info

Publication number: JP2007527815A
Application number: JP2007502150A
Authority: JP
Inventors: メツィキス，ジョージ
Original assignee: メツィキス，ジョージ
Priority date: 2004-03-10
Filing date: 2005-03-09
Publication date: 2007-10-04
Also published as: US7611186B2; US20070257478A1; EP1730021A4; DE602005018027D1; EP1730021A1; ATE450438T1; EP1730021B1; WO2005085052A1

Abstract

自動二輪車用保護カバー（３０）であって、該自動二輪車には、自動二輪車の前方部分を覆うフェアリングを含み、該カバー（３０）は少なくともフェアリングの前面部の形状に従う形状を有し、該カバーをフェアリング上に係着手段（８２、８４）によって取着するよう構成し、それにより自動二輪車の前を走行している車両方向からフェアリングに当る破片を防ぎ、該カバー（３０）は、使用中には、１枚の状態になる。

【選択図】図４

Description

本発明は、自動二輪車用保護カバーに関する。

自動二輪車は、全ての地上車のように、岩石、小石及びその他地表面にある破片が、自動二輪車の回転する前輪の作用によって、又はその自動二輪車の前方で道路又は粗い地表面を走行している他の車両によって、空中に跳ね飛ばされて自動二輪車に当たることで損傷を受け易い。一般に、そうした破片は高速で当たり、それが原因でかなりの損傷を自動二輪車の前方部分、例えばヘッドライト及び自動二輪車に空力的特性を与えるフェアリングに、及ぼす可能性がある。

上部フェアリングブラ及びカウリング（下部フェアリング）ブラを自動二輪車に対して別々に提供することは知られている。しかしこれらのブラでは最上部から最下部までフェアリングを保護しておらず、そのためフェアリングの露出した部分は損傷を受けてしまう。

本発明の目的は、自動二輪車の前方部分に衝突する地表面の破片が原因で、そこに損傷を与えるのを防ぐことである。

本発明の別の目的は、フェアリングを最上部から最下部まで損傷から保護するような保護カバーを提供することである。

本発明の更に別の目的は、使用する際には、１枚の状態となり、好適には、ヘッドライトも保護するような保護カバーを提供することである。

本発明によれば、自動二輪車用保護カバーを提供するが、該自動二輪車には自動二輪車の前方部分を覆うフェアリングを含み、該カバーには少なくともフェアリングの前面部の形状に従う形状を有し、該カバーをフェアリング上に係着手段によって取着するよう構成し、それにより自動二輪車の前を走行している車両方向からフェアリングに当る破片を防ぎ、該カバーは、使用中には、１枚の状態になる。

好適には、保護カバーには自動二輪車のヘッドライトの形状に従う形状を有する透明なシートを含み、該保護カバーをヘッドライト上に配置するよう構成する。

保護カバーにはメッシュ部を含み、フェアリングに開けた空気取入口及び排気冷却口を其々被覆するのが好適である。

図１に示した自動二輪車１２は、従来の「スポーツバイク」設計のもので、ウインドシールド１４、フェアリング前面上部１６、ヘッドライト１８、ラム空気取入口２０、フェアリング右下部２２、フェアリング左下部２４と空気流入口２６を（特に）含む。

保護カバー３０には、カバー前面上部３２、カバー右下部３４、及びカバー左下部３６を含み、これら全てについて、外面はマリン仕様ビニル製とし、該外面を（ポリ（２−クロロ−１，３−ブタジエン）を成分とする黒色のＣＶＳネオプレンでできた厚さ１ｍｍの中間層に接着させ、内面には耐摩耗性を有するとして指定する、ナイロンＯＫＴ−ＣＬＯＴＨ（商標名）をフェアリング表面に圧着してもよい。コンタクト型接着剤を使用して、３層纏めて接着する。

保護カバー３０には透明なヘッドライトカバー部３８も含み、該カバー部を厚さ１ｍｍの、可撓性を有する、成形した、クリアなプラスチックシート製にしてもよい。

カバー前面上部３２には上側部分４０、下側部分４２、及び１対の連結部分４４、４６を有し、これら全てを纏めて固定し、縫い糸で上側を下側に被せて縫合する。

カバー前面上部３２の下側部分４２には、フェアリングに開けた空気流入口２６を被覆する可撓性のグラスファイバー製メッシュ部４８、５０、及びフェアリングに開けたラム空気取入口２０を被覆する可撓性のグラスファイバー製メッシュ部５２、５４を含む。

カバー右下部３４には側面部分５６、前面部分５８、及び下側フラップ部分６０を有し、これら全てを縫い糸で縫合することによって纏めて固定する。カバー左下部３６には、同じ配置の部分６２、６４及び６６を有する。

カバー右下部３４の側面部分５６には、フェアリングに開けた排気冷却口（図示せず）を被覆する、可撓性のグラスファイバー製メッシュ部６８を含む。

下側フラップ部分６０、６６を、ジッパーによって互いに接合するよう構成するが、該ジッパーには相互係合可能で、其々対向する縁部領域に取付けた歯列６９、７０、及びそれらを結合又は分離させるために取着した摺動片を備える。保護用ビニル製フラップ拡張部７１を、歯６９を取付けた縁部領域から延在させ、フック又はループ状細長片７２のどちらかを其々フラップ拡張部の自由縁部に隣接して取付け、フラップ部分６６に取付けたそれと組合わさる細長片７３に、カバー３０を使用する際に、係着させる。図４では、これらの歯６９を示して容易に理解できるようにしたが、実際には該歯は下側フラップ部分６０の示した側とは反対側に位置している。

カバー右下部３４の金属製挿入体７４、７６、及びカバー左下部３６の金属挿入体７８、８０は、使用する際に、カバー３０を正確な所望の形状のままフェアリングのカウリング領域周囲に維持するために存在させる。

複数の幅２５ｍｍの調節可能なバックル付ナイロン製ストラップ８２、及び複数の革製の係着用ストラップ８４を、特に図４で示すように、存在させる。又は、プラスチックでコーティングした金属製フックをカバーに、弾性ストラップによって、カバー３０の様々な箇所で、取付ける。

当業者には明白なように、上記の保護カバー３０に関する実施例により、前端部の保護を、自動二輪車のフェアリング（最上部から最下部まで）、ヘッドライト、及び空気流入口及び排気冷却口に対し、岩石、小石及びその他地表面にある破片、同様に昆虫、道路の埃、天候、泥及び他の損傷させ得る要因によって発生する損傷について、提供する。

様々な変更を、保護カバーに関する設計の詳細及び構造について、本発明の意図及び範囲から逸脱することなく、実施してもよい。

自動二輪車及び本発明の好適な保護カバーの透視図であり、保護カバーを自動二輪車から取外すが、自動二輪車のフェアリング前面部の形状に従い示している。図１で示した保護カバーの前面右側の透視図である。図１で示した保護カバーの前面左側の透視図である。図１、図２及び図３で示した保護カバーを、平らにした場合の平面図である。

符号の説明

１４ウインドシールド
１６フェアリング前面上部
１８ヘッドライト
２０ラム空気取入口
２２フェアリング右下部
２４フェアリング左下部
２６空気流入口
３０保護カバー
３２カバー前面上部
３４カバー右下部
３６カバー左下部
３８ヘッドライトカバー部
４０上側部分
４２下側部分
４４、４６連結部分
５６側面部分
５８前面部分
６０下側フラップ部分
６９、７０歯
７１フラップ拡張部
７４、７６、７８、８０金属挿入体
８２、８４ストラップ

Claims

自動二輪車用保護カバーであって、該自動二輪車には、自動二輪車の前方部分を覆うフェアリングを含み、前記カバーは少なくともフェアリング前面部の形状に従う形状を有しており、フェアリング上に係着手段によって取着するよう構成し、それにより前記自動二輪車の前を走行している車両方向からのフェアリングに当る破片を防ぎ、前記カバーは、使用中には、１枚の状態になること、を特徴とする保護カバー。
前記保護カバーには、自動二輪車のヘッドライトの形状に従う形状を有する透明なシートを含み、該保護カバーをヘッドライト上に配置するよう構成すること、を特徴とする請求項１に記載の保護カバー。
前記フェアリングに開けた空気取入口及び排気冷却口を其々被覆するためのメッシュ部を含むこと、を特徴とする請求項１に記載の保護カバー。
カバー前面上部、自動二輪車のフェアリング右下部を被覆するよう構成したカバー右下部、及び自動二輪車のフェアリング左下部を被覆するよう構成したカバー左下部を備えること、を特徴とする請求項１に記載の保護カバー。
各カバー部について、外面をマリン仕様ビニル製とし、ポリ（２−クロロ１、３−ブタジエン）製の中間層に接着させ、内面を非摩耗性ナイロン布材製とすること、を特徴とする請求項４に記載の保護カバー。
前記カバー前面上部には、上側部分と下側部分を含み、該下側部分にはフェアリングに開けた空気流入口を被覆するためのグラスファイバー製メッシュ部を含み、フェアリングに開けたラム空気取入口を被覆するためのグラスファイバー製メッシュ部を含むこと、を特徴とする請求項４に記載の保護カバー。
前記カバー右下部及び前記カバー左下部には各々側面部分、前面部分、及び下側フラップ部分を有し、該カバー右下部の該側面部分には、フェアリングに開けた排気冷却口を被覆するためのグラスファイバー製メッシュ部を含むこと、を特徴とする請求項４に記載の保護カバー。
前記両下側フラップ部分を、ジッパーによって互いに接合するよう構成し、該ジッパーには相互係合可能で、其々対向する縁部領域に取付けた歯列、及びそれらを結合又は分離させるために取着した摺動片を備えること、を特徴とする請求項７に記載の保護カバー。
フラップ拡張部を第１下側フラップ部分の縁部領域から延在させ、１本の歯列を該縁部領域に取付け、前記フラップ拡張部にはフック又はループ状細長片のどちらかを其々該拡張部の自由縁部に隣接して取付けて、その上に別の歯列を取付けた第２下側フラップ部分に取付けたそれらと組合せるフック又はループ状細長片と、前記ジッパーによって両下側フラップ部分を互いに接合させる場合に、係着させること、を特徴とする請求項８に記載の保護カバー。
前記カバー右下部及びカバー左下部其々には、硬質の挿入体を含み、正確な所望の形状にカバーをフェアリングのカウリング領域周囲で、使用中に、維持すること、を特徴とする請求項４に記載の保護カバー。