JP2007117319A

JP2007117319A - 配膳車

Info

Publication number: JP2007117319A
Application number: JP2005312007A
Authority: JP
Inventors: Toshiaki Shimoyama; 俊明下山
Original assignee: Matsushita Electric Works Ltd
Current assignee: Panasonic Electric Works Co Ltd
Priority date: 2005-10-26
Filing date: 2005-10-26
Publication date: 2007-05-17

Abstract

【課題】冷風ダクトの排水口を容易に清掃することができる配膳車を提供する。
【解決手段】走行可能に形成された温冷蔵庫の内部に仕切り壁を設けることによって、温冷蔵庫内に保温室と保冷室とを形成し、仕切り壁に複数のトレーを保持可能に形成し、保冷室に冷風を供給するための冷風ダクト５を備えた配膳車に関する。冷風ダクト５の内部で発生する結露水を排水するための排水口６を冷風ダクト５の底面に開口して設ける。排水口６を清掃するための小窓７を冷風ダクト５に設けると共に小窓７を閉塞するための蓋部材８を冷風ダクト５に着脱自在に設ける。
【選択図】図１

Description

本発明は、病院や学校等で使用される配膳車に関するものである。

例えば、病院などにおいて各病室の患者に給食する場合、主食や副食、デザート等をそれぞれ盛り付けた食器をトレーの上に並べると共にこのトレーを配膳車内に上下複数段に積んで多数収容し、配膳車を走行させて各病室を回りながら、配膳車からトレーを取り出して患者に配達することによっておこなわれている。このような配膳車として従来から各種のものが提供されているが、最近では保温室と保冷室とを有する温冷蔵庫を台車の上に設けた配膳車が使用されており、トレーの上に並べた食品を保温室で保温したり保冷室で保冷したりしながら配達することができるようになっている（例えば、特許文献１参照）。ここで、保冷室には冷風ダクトが設けられており、冷風ダクトから保冷室に冷風を吹き出して供給することによって、保冷室を冷却するようにしている。

しかし、この種の配膳車では、２〜３年に一度程度の頻度で、専任のサービスマンが温冷蔵庫内の部品を全て取り外すことによって、冷風ダクトの内部で発生する結露水を排水するための排水口を清掃するために、厨房の作業者では排水口を清掃することができず、冷風ダクト内で生じたカビなどで排水口が詰まったりして不衛生になる恐れがあった。
特開２００５−７３７５３号公報

本発明は上記の点に鑑みてなされたものであり、冷風ダクトの排水口を容易に清掃することができる配膳車を提供することを目的とするものである。

本発明に係る配膳車Ａは、走行可能に形成された温冷蔵庫１の内部に仕切り壁２を設けることによって、温冷蔵庫１内に保温室３と保冷室４とを形成し、仕切り壁２に複数のトレー９を保持可能に形成し、保冷室４に冷風を供給するための冷風ダクト５を備えた配膳車Ａにおいて、冷風ダクト５の内部で発生する結露水を排水するための排水口６を冷風ダクト５の底面に開口して設け、排水口６を清掃するための小窓７を冷風ダクト５に設けると共に小窓７を閉塞するための蓋部材８を冷風ダクト５に着脱自在に設けて成ることを特徴とするものである。

本発明にあっては、冷風ダクト５から蓋部材８を取り外して小窓７を開口することによって、小窓７を通じて排水口６を清掃することができ、専任のサービスマンが温冷蔵庫１内の部品を全て取り外すことなく、厨房の作業者が容易に排水口６を清掃することができるものである。

以下、本発明を実施するための最良の形態を説明する。

図２に本発明の配膳車Ａの一例を示す。尚、この図では配膳車Ａの一部を省略している。温冷蔵庫１はステンレス鋼等の金属材で箱状に作製されるものであって、車輪２０を有する台車２１の上に温冷蔵庫１を載置して取り付けることによって、温冷蔵庫１は走行可能に形成されている。温冷蔵庫１の両側面は開口部２２として形成されており、この開口部２２に複数枚の扉２３を枢着することにより、開口部２２が開閉自在に形成されている。尚、図２に示すものでは一枚の扉２３しか図示していないが、実際には合計で六枚の扉２３が取り付けられる。

温冷蔵庫１の内部には複数枚の仕切り壁２が設けられている。仕切り壁２は温冷蔵庫１の前後方向に所定の間隔を介して並設されており、この仕切り壁２により温冷蔵庫１の内部は保温室３と保冷室４とに仕切られている。図２に示すものでは一枚の仕切り壁２しか図示していないが、実際には合計で三枚の仕切り壁２が取り付けられる。そして、仕切り壁２で仕切られた温冷蔵庫１の内部空間のうち、最も後方に位置する仕切り壁２よりも後方の空間は保温室３ａとして形成され、真ん中の仕切り壁（図示省略）と最も後方に位置する仕切り壁２との間の空間は保冷室４ａとして形成され、真ん中の仕切り壁（図示省略）と最も前方に位置する仕切り壁（図示省略）との間の空間は保温室３ｂとして形成され、最も前方に位置する仕切り壁（図示省略）よりも前方の空間は保冷室４ｂとして形成されている。

上記保冷室４ａには冷風ダクト５が設けられている。冷風ダクト５は保冷室４ａの前後方向の略中央部に配置されるものであり、保冷室４ａ内における冷風ダクト５の前方空間と後方空間とに冷風を供給するものである。この冷風ダクト５は、前面が開放され後面が閉塞された枠状の後部材５ａと、後部材５ａの前面に取り付けられる板状の前部材５ｂとを備えて形成されている。また、冷風ダクト５の内部には熱交換機５ｃが設けられていると共に冷風ダクト５には二基のファン５ｄが設けられている。

また、上記保温室３ｂには温風ダクト２５が設けられている。温風ダクト２５は保温室３ｂの前後方向の略中央部に配置されるものであり、保温室３ｂ内における温風ダクト２５の前方空間と後方空間とに温風を供給するものである。この温風ダクト２５の内部には電気ヒータなどのヒータ２６が設けられている。

尚、保冷室４ｂには冷風ダクト５とは別の冷却装置が設けられている。また、保温室３ａには温風ダクト２５とは別の保温装置が設けられている。

上記の仕切り壁２は、図３に示すように、複数の仕切り壁ユニット４０を上下に複数段重ねて連ねることによって形成されるものである。仕切り壁ユニット４０は横板４１と縦板４２とで正面視でＴ字型に形成されるものであり、縦板４２の下面にはスリット状凹部４３が下方へ開口させて設けてある。このスリット状凹部４３内にバネで下方へ弾発付勢したシャッター板５２が上下動自在に取り付けられるものである。また、横板４１の幅方向の中央部には上方へ台形状に突出する位置決め突条４４が設けられている。このシャッター板５２は下端が下側に位置する仕切り壁ユニット４０の上面に当接することによってスリット状凹部４３から抜けないようになっており、上下に隣合う仕切り壁ユニット４０、４０の間の隙間をシャッター板５２で閉じ、保温室３と保冷室４との間の空気の流通を遮断するようにしてある。また、各仕切り壁ユニット４０の両側（前後）には支持バー４７が突出して設けられていると共に各支持バー４７の先端にはサイドバー４５が設けられている。そして、温冷蔵庫１の内側の前後面や冷風ダクト５の前後面や温風ダクト２５の前後面には複数個の受け金具４６が上下に並べて設けられており、この受け金具４６に上記サイドバー４５の先端を係止することによって、サイドバー４５及び支持バー４７を介して仕切り壁ユニット４０を受け金具４６によって支持して取り付けることができるものである。

温冷蔵庫１の前面には走行操作パネル２７が設けられており、走行操作パネル２７にはオンオフスイッチや緊急停止スイッチなどが設けられている。また、温冷蔵庫１の前面には操作レバー２８が設けられており、この操作レバー２８を持って操作することにより、配膳車Ａを前進後退させたり方向転換させたりすることができる。尚、温冷蔵庫１の上面には符号２９で示すリレーと、符号３０で示す排風ファンと、符号３１で示す電磁接触器とが設けられている。

また、台車２１の下面には熱交換機３２が設けられており、冷風ダクト５に設けた熱交換機５ｃと冷媒管３３により接続されている。尚、台車２１にはパワーアシスト機構が備わっていても良い。

そして、図４に示すように、上記の温冷蔵庫１の外周面にカバー体３４を取り付けると共に台車２１の外周面にバンパー３５を取り付けることによって、本発明の配膳車Ａを形成することができる。

この配膳車Ａは仕切り壁２に複数のトレー９を保持可能に形成されている。すなわち、図３に示すように、仕切り壁２の上下に隣合う仕切り壁ユニット４０，４０間にトレー９を差し込んで温冷蔵庫１内にトレー９を収容することができるものである。トレー９は一側部が保温を必要とする食品を並べる保温食品部９ａ、他方の一側部が保冷を必要とする食品を並べる保冷食品部９ｂとなっており、保温食品部９ａと保冷食品部９ｂの境界においてトレー９の下面に凹溝部６７が形成してある。そして、この凹溝部６７を仕切り壁ユニット４０の位置決め突条４４に嵌め合わせた状態で上下の仕切り壁ユニット４０，４０間に差し込むことによって、保温食品部９ａを保温室３内に、保冷食品部９ｂを保冷室４内にそれぞれ位置させた状態で、トレー９を温冷蔵庫１内に収容することができるものである。このとき、トレー９の保温食品部９ａや保冷食品部９ｂが、仕切り壁ユニット４０の横板４１及び支持バー４７の上に乗ることによって、配膳車Ａを走行させている場合でもトレー９を安定して支持することができるものである。

そして、本発明の配膳車Ａでは、冷風ダクト５内の内部で発生する結露水を排水するための排水口６が設けられている。この排水口６は、図１に示すように、冷風ダクト５の後部材５ａの底面に開口して形成されている。尚、この排水口６には排水管（図示省略）が接続してあって、この排水管を通じて台車２１に設けたタンク（図示省略）に結露水が排出されるようになっている。

また、冷風ダクト５の前部材５ｂには小窓７が形成されている。小窓７は略四角形の開口で前部材５ｂを厚み方向で貫通するように形成されている。また、小窓７は、後部材５ａに前部材５ｂを取り付けた状態において、排水口６の側近（直ぐ前）に設けられている。すなわち、後部材５ａに前部材５ｂを取り付けた状態において、小窓７から排水口６が視認可能で、且つ手やブラシなどの洗浄道具が小窓７から差し込んで排水口６にまで届く位置に、小窓７を形成することができる。尚、符号４９はファン５ｄを取り付けるためのファン取付開口部である。また、５１は受け金具４６を取り付けるための取り付け孔である。

また、小窓７は蓋部材８で開閉自在に形成されている。この蓋部材８は前部材５ｂと同材質のステンレス鋼などの金属により、小窓７の開口よりもやや大きめの板形状に形成されるものである。また、蓋部材８はボルト４８により前部材５ｂの前面に取り付けられている。このボルト４８は頭部の径を大きくすることにより、簡単に指で回転させて締めたり緩めたりすることができるものである。尚、５０はボルト４８が螺合するネジ孔である。

そして、本発明の配膳車Ａでは、通常の使用時には、図５（ａ）に示すように、小窓７を蓋部材８で閉塞した状態にしているが、メンテナンス時にはボルト４８を緩めて蓋部材８を取り外すことで、図５（ｂ）に示すように、小窓７を開放し、この小窓７から排水口６の清掃を行うものである。従って、専任のサービスマンが温冷蔵庫１内の部品を全て取り外すことなく、厨房の作業者が容易に排水口６を清掃することができるものである。

本発明の実施の形態の一例を示す分解斜視図である。同上の一部の分解斜視図である。同上のトレーの保持状態を示す概略図である。同上の全体を示す側面図である。（ａ）（ｂ）は同上の一部の斜視図である。

符号の説明

１温冷蔵庫
２仕切り壁
３保温室
４保冷室
５冷風ダクト
６排水口
７小窓
８蓋部材
９トレー

Claims

走行可能に形成された温冷蔵庫の内部に仕切り壁を設けることによって、温冷蔵庫内に保温室と保冷室とを形成し、仕切り壁に複数のトレーを保持可能に形成し、保冷室に冷風を供給するための冷風ダクトを備えた配膳車において、冷風ダクトの内部で発生する結露水を排水するための排水口を冷風ダクトの底面に開口して設け、排水口を清掃するための小窓を冷風ダクトに設けると共に小窓を閉塞するための蓋部材を冷風ダクトに着脱自在に設けて成ることを特徴とする配膳車。