JP2007009943A - 電磁クラッチ - Google Patents

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稔 井田
Satoshi Obuchi
聡 大渕
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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    • F16D27/108—Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with an electromagnet not rotating with a clutching member, i.e. without collecting rings with axially movable clutching members
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Abstract

【課題】 ローターのコイル収容環状溝よりも径方向外方の部位に重量軽減用環状溝が形成された電磁クラッチであって、泥水が掛かるような環境下でも、重量軽減用環状溝に泥が堆積しない電磁クラッチを提供する。
【解決手段】 ベルトを介して駆動源に接続されると共に回転機器のハウジングにより回転可能に支持されるローターと、ローターに形成されたコイル収容環状溝内に収容されたコイルと、ハウジング外へ延びた回転機器の主軸の端部に固定されると共にコイルが発生させる磁力によってローターのコイル収容環状溝底壁に吸着され駆動源の動力を前記主軸に伝達するアーマチュアとを備え、ローターのコイル収容環状溝よりも径方向外方の部位に重量軽減用環状溝が形成され、重量軽減用環状溝の外周壁がローターの回転中心軸線に対して環状溝底部から環状溝開放端へ向けて拡径方向へ傾斜している。
【選択図】 図１

Description

本発明は、電磁クラッチに関するものである。
ベルトを介して駆動源に接続されると共に回転機器のハウジングにより回転可能に支持されるローターと、ローターに形成されたコイル収容環状溝内に収容されたコイルと、ハウジング外へ延びた回転機器の主軸の端部に固定されると共にコイルが発生させる磁力によってローターのコイル収容環状溝底壁に吸着され駆動源の動力を前記主軸に伝達するアーマチュアとを備える電磁クラッチが、特許文献１等に開示されている。
ローター径の大きな電磁クラッチにおいては、ローターのコイル収容環状溝よりも径方向外方の部位に重量軽減用環状溝が形成される。従来、重量軽減用環状溝の内外周壁はローターの回転中心軸線に対して平行に延在していた。
特開２００１−２８９１７７
ローターに重量軽減用環状溝が形成された電磁クラッチにおいては、従来、重量軽減用環状溝の内外周壁はローターの回転中心軸線に対して平行に延在していたので、使用環境により、例えば車両空調用圧縮機に装着された場合等において、泥水が電磁クラッチのローターに掛かり重量軽減用環状溝に侵入すると、内外周壁がローターの回転中心軸線に対して平行に延在しているために、泥水中の固形物が環状溝から排出されず、環状溝内に泥が堆積し、ローターの重量増加やバランスの悪化を招く可能性がある。
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、ベルトを介して駆動源に接続されると共に回転機器のハウジングにより回転可能に支持されるローターと、ローターに形成されたコイル収容環状溝内に収容されたコイルと、ハウジング外へ延びた回転機器の主軸の端部に固定されると共にコイルが発生させる磁力によってローターのコイル収容環状溝底壁に吸着され駆動源の動力を前記主軸に伝達するアーマチュアとを備え、ローターのコイル収容環状溝よりも径方向外方の部位に重量軽減用環状溝が形成された電磁クラッチであって、泥水が掛かるような環境下でも、重量軽減用環状溝に泥が堆積しない電磁クラッチを提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本発明においては、ベルトを介して駆動源に接続されると共に回転機器のハウジングにより回転可能に支持されるローターと、ローターに形成されたコイル収容環状溝内に収容されたコイルと、ハウジング外へ延びた回転機器の主軸の端部に固定されると共にコイルが発生させる磁力によってローターのコイル収容環状溝底壁に吸着され駆動源の動力を前記主軸に伝達するアーマチュアとを備え、ローターのコイル収容環状溝よりも径方向外方の部位に重量軽減用環状溝が形成され、重量軽減用環状溝の外周壁がローターの回転中心軸線に対して環状溝底部から環状溝開放端へ向けて拡径方向へ傾斜していることを特徴とする電磁クラッチを提供する。
本発明に係る電磁クラッチにおいては、重量軽減用環状溝の外周壁がローターの回転中心軸線に対して環状溝底部から環状溝開放端へ向けて拡径方向へ傾斜しているので、使用環境により重量軽減用環状溝内に泥水が侵入しても、ローターが回転することにより生ずる遠心力により、泥水は傾斜した環状溝外周壁に沿って環状溝開放端へ向けて押し出され、環状溝から排出される。従って、環状溝内に泥は堆積しない。この結果、ローターの重量増加、ローターのバランス悪化が防止される。
本発明の好ましい態様においては、重量軽減用環状溝の底壁に開口が形成されている。
重量軽減用環状溝に侵入した泥水が、重量軽減用環状溝の底壁に形成された開口を通って環状溝から排出される。従って、環状溝内に泥は堆積しない。
本発明に係る電磁クラッチにおいては、重量軽減用環状溝の外周壁がローターの回転中心軸線に対して環状溝底部から環状溝開放端へ向けて拡径方向へ傾斜しているので、使用環境により重量軽減用環状溝内に泥水が侵入しても、ローターが回転することにより生ずる遠心力により、泥水は傾斜した環状溝外周壁に沿って環状溝開放端へ向けて押し出され、環状溝から排出される。従って、環状溝内に泥は堆積しない。ローターの重量増加、ローターのバランス悪化が防止される。
本発明の実施例に係る電磁クラッチと、当該電磁クラッチを備える車両空調用圧縮機とを説明する。
図１に示すように、車両空調装置用揺動式圧縮機１は、主軸２と、主軸２に固定されたローター３と、主軸２に対して傾斜して配設され相対回転可能にローター３に係合する揺動板４と、揺動板４の回転を阻止する図示しない回転阻止部材と、揺動板４に係合するピストン５と、ピストン５が往復摺動可能に挿入されたシリンダボア６ａを有すると共に主軸２とローター３と揺動板４とを収容するクランク室７を形成するシリンダブロック６と、シリンダブロック６の一端に固定されたフロントハウジング８と、吸入穴と吐出穴とが形成された弁板９を介してシリンダブロック６の他端に固定され吸入室１０ａと吐出室１０ｂとを形成するシリンダヘッド１０と、弁板９に装着された図示しない吸入弁と吐出弁とを備えている。フロントハウジング８とシリンダブロック６とシリンダヘッド１０とは、主軸２、ローター３、揺動板４、ピストン５等により構成される圧縮機構を収容するハウジングを、協働して形成している。
主軸２はフロントハウジング８のボス部８ａを貫通してハウジング外へ延びている。ボス部８ａの主軸貫通部に、軸封装置１１が配設されている。
ボス部８ａに電磁クラッチ１２が取り付けられている。電磁クラッチ１２は、図示しないベルトを介して図示しない車両エンジンに接続されると共にベアリング１３を介してボス部８ａにより回転可能に支持された溝型断面を有する環状のローター１２ａと、ローター１２ａに形成された環状溝１２ｂ内に収容されると共にフロントハウジング８に固定されたコイル１２ｃと、ハウジング外へ延びた主軸２の端部にナット１４を用いて固定されると共にコイル１２ｃが発生させた磁力によってローター１２ａの環状溝底壁１２ｄに吸着され車両エンジンの動力を主軸２に伝達するアーマチュア１２ｅとを有している。ローター１２ａのコイル収容環状溝１２ｂよりも径方向外方の部位に、重量軽減用環状溝１２ｆが形成されている。重量軽減用環状溝１２ｆの外周壁１２ｆ’は、ローター１２ａの回転中心軸線、即ち主軸２の中心軸線Ｘに対して、環状溝１２ｆの底部から環状溝１２ｆの開放端へ向けて拡径方向へ傾斜している。環状溝１２ｆの底壁に、周方向に互いに間隔を隔てて複数の開口１２ｇが形成されている。
浅い有底筒状のダストカバー１５が、アーマチュア１２ｅに対峙して配設されている。ダストカバー１５の開放端に形成され、ダストカバー１５の周縁部を形成する外フランジ１５ａが、ローター１２ａの端面に当接固定されている。
車両空調装置用揺動式圧縮機１においては、図示しない車両エンジンから電磁クラッチ１２を介して主軸２へ回転動力が伝達され、主軸２が回転する。主軸２の回転に伴ってローター３が回転し、揺動板４が揺動し、ピストン５が往復動する。空調装置の蒸発器から吸入室１０ａへ戻った冷媒ガスが、弁板９の吸入穴と吸入弁と介してシリンダボア６ａへ吸入され、シリンダボア６ａ内で圧縮され、弁板９の吐出穴と吐出弁とを介して吐出室１０ｂへ吐出され、吐出室１０ｂから空調装置の凝縮器へ送出される。
電磁クラッチ１２においては、重量軽減用環状溝１２ｆの外周壁１２ｆ’がローター１２ａの回転中心軸線Ｘに対して環状溝１２ｆの底部から環状溝１２ｆの開放端へ向けて拡径方向へ傾斜しているので、使用環境により重量軽減用環状溝１２ｆ内に泥水が侵入しても、ローター１２ａが回転することにより生ずる遠心力により、泥水は傾斜した環状溝外周壁１２ｆ’に沿って環状溝１２ｆの開放端へ向けて押し出され、環状溝１２ｆから排出される。従って、環状溝１２ｆ内に泥は堆積せず、ローター１２ａの重量は増加せず、ローター１２ａのバランスは悪化しない。
重量軽減用環状溝１２ｆに侵入した泥水は、重量軽減用環状溝１２ｆの底壁に形成された開口１２ｇを通って環状溝１２ｆから排出される。従って、環状溝１２ｆ内に泥は堆積せず、ローター１２ａの重量は増加せず、ローター１２ａのバランスは悪化しない。
本発明は、重量軽減用環状溝を有する電磁クラッチに広く利用可能である。
本発明の実施例に係る電磁クラッチを備える揺動板式圧縮機の断面図である。
符号の説明
１ 揺動板式圧縮機
２ 主軸
４ 揺動板
５ ピストン
１１ 軸封装置
１２ 電磁クラッチ
１２ａ ローター
１２ｆ 重量軽減用環状溝
１２ｆ’ 外周壁
１２ｇ 開口

Claims (2)

  1. ベルトを介して駆動源に接続されると共に回転機器のハウジングにより回転可能に支持されるローターと、ローターに形成されたコイル収容環状溝内に収容されたコイルと、ハウジング外へ延びた回転機器の主軸の端部に固定されると共にコイルが発生させる磁力によってローターのコイル収容環状溝底壁に吸着され駆動源の動力を前記主軸に伝達するアーマチュアとを備え、ローターのコイル収容環状溝よりも径方向外方の部位に重量軽減用環状溝が形成され、重量軽減用環状溝の外周壁がローターの回転中心軸線に対して環状溝底部から環状溝開放端へ向けて拡径方向へ傾斜していることを特徴とする電磁クラッチ。
  2. 重量軽減用環状溝の底壁に開口が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の電磁クラッチ。
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