JP2007001397A - 車両の安全装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 車体前側部を構成する左右のフェンダ2,2と、両フェンダ2,2上部間を覆うボンネットフード5とを備えると共に、該ボンネットフード5の下方に、該ボンネットフード5後部を車体に対して持ち上げるアクチュエータ30を備えた車両の安全装置において、前記ボンネットフード5の側端部下方に、前記アクチュエータ30を取り付けるブラケット60を設けると共に、該ブラケット60の取付面部60aを、前記フェンダ2,2の内側上部に隣接するように配置し、かつ、該ブラケット60をカウルリヤパネル42等の車体構成部材にボルト締結する取付部71〜75のうち、内端側の取付部75を、前記取付面部60aよりも下方に設ける。
【選択図】 図8
Description
2 フェンダ
3 エンジン
4 エンジンルーム
5 ボンネットフード
7 サスペンションタワー
7a 側壁
7b 上部
10 ヒンジ機構(ヒンジ手段)
11 ボンネットフード側ブラケット
11a ボンネットフード側ブラケットの縦壁
12 車体側ブラケット
13 連結ピン
14 支軸ピン
15 リンク体
15a リンク体の縦壁
16 ロックピン
20 コントロールユニット
21 衝突センサ
30 アクチュエータ(持ち上げ装置)
32 ボルト
33 ナット
41 カウルフロントパネル
42 カウルリヤパネル
42a 前壁
42b 底壁
43 カウル部
44 カウルフロントアッパー
45 取付部材
50 カウルレインフォースメント(レインフォースメント)
50i 車内側側端部
50o 車外側側端部
60 ブラケット
60a 取付面部
60b 脚部
60e フランジ
60i 車内側側端部
60o 車外側側端部
71〜74 取付部
75 内端側取付部
X ブラケットの水平面部とボンネットフードとの間の上下方向距離
Y ブラケットの水平面部と内端側取付部との間の上下方向距離
Z 隙間
Claims (5)
- 車両前部を形成するボンネットフードの下方に、該ボンネットフード後部を車体に対して持ち上げる持ち上げ装置を有する車両の安全装置であって、
前記車体には、上方に向けて開口する樋状のカウル部が形成されていると共に、
該カウル部の開口に跨って取付部材が上方から載置されて固定されており、かつ、
前記持ち上げ装置は、該取付部材に取り付けられていることを特徴とする車両の安全装置。 - 請求項1に記載の車両の安全装置であって、
前記取付部材は、前記開口に跨って設けられたレインフォースメントと、該レインフォースメントに取り付けられたブラケットとを有し、
該レインフォースメントの一端が、サスペンションを収めるサスペンションタワーの上部に載置されていることを特徴とする車両の安全装置。 - 請求項2に記載の車両の安全装置であって、
前記ブラケットの一端が、サスペンションを収めるサスペンションタワーの上部に、前記レインフォースメントの一端に重なった状態で載置されていることを特徴とする車両の安全装置。 - 請求項1から請求項3のいずれかに記載の車両の安全装置であって、
ボンネットフードを回動可能にかつその後部を車体に対して持ち上げ可能に支持するヒンジ手段が前記持ち上げ装置の車幅方向外側に設けられていると共に、
該ヒンジ手段の車体への取付部を補強するカウルプレートアッパーが設けられており、
かつ、該カウルプレートアッパーは、前記取付部材の下方にまで延びていることを特徴とする車両の安全装置。 - 請求項4に記載の車両の安全装置であって、
前記ブラケットの車外側側端部は、前記カウルプレートアッパーに載置されて固定されていると共に、
前記ブラケットの車内側側端部には、下方に折曲するフランジが、前記カウルプレートアッパーの車内側側端部を覆いかつ近接した状態で設けられていることを特徴とする車両の安全装置。
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