JP2006511752A - シリンダごとのλ制御に使用されるλセンサの動特性の診断方法および装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 少なくとも時折行われる、シリンダごとのλ制御に使用されるλセンサの動特性の診断方法において、λ制御の少なくとも1つの操作変数が、測定され、且つ設定可能な最大しきい値と比較され、そして前記最大しきい値を超えている場合、前記λセンサの動特性が、シリンダごとのλ制御に対する使用可能性に関して不十分であると評価される。
Description
さらに、λセンサが、その動特性に基づいて、シリンダごとのλ差によって引き起こされる、センサ取付け位置における排気流れ内のλ変動に追従可能である場合、個別シリンダのλ制御を排気ガスの改善のために使用することが既知である。
本発明による方法は、特に、λ制御の少なくとも1つの操作変数を測定し、且つ設定可能な最大しきい値と比較し、この最大しきい値を超えている場合、λセンサの動特性が、シリンダごとのλ制御に対する使用可能性に関して不十分であると評価するように設計されている。
以下に、本発明を、添付図面を参照して、本発明のその他の特徴および利点がそれから得られる一実施例によりさらに詳細に説明する。図1は本発明による診断方法の好ましい形態を流れ図により示す。
次のステップ70において、テスト機能を作動させるための適切な時点が存在するかどうかが検査される。これが否定の場合、同様に、場合により遅延段を経由してこの検査(ステップ70)がループ内で反復される。
したがって、λセンサの動特性が、個別シリンダ制御に関して、制御機能それ自身および/または上記のテスト機能の作動により決定される。適切な走行状況において、シリンダのλは、シリンダごとの燃料供給量を予め定義された値xだけ変化させることにより、目的どおりに離調される。個別シリンダ制御が作動している場合、このシリンダ離調は、それに付属の、個別シリンダ制御のシリンダごとの操作変数における離調とほぼ同じ値を有する追加オフセットとして再現されなければならない。得られた操作変数の変化が、実行されたシリンダ離調の一部yのみの値を有する場合、これは、λセンサが、動特性の低下に基づき、シリンダごとの変動にもはや完全には追従可能ではないことを意味する。前記一部yが設定可能なしきい値zを下回っている場合、即ち排気に関連する残存誤差 x−z がもはや制御により補償可能でない場合、エラー信号が出力されなければならない。有害排気ガスの発生は、この場合問題ではない。
Claims (6)
- 少なくとも時折行われる、シリンダごとのλ制御に使用されるλセンサの動特性の診断方法において、
λ制御の少なくとも1つの操作変数が、測定され、且つ設定可能な最大しきい値と比較され、そして前記最大しきい値を超えている場合、前記λセンサの動特性が、シリンダごとのλ制御に対する使用可能性に関して不十分であると評価されること、
を特徴とするシリンダごとのλ制御に使用されるλセンサの動特性の診断方法。 - 少なくとも1つのシリンダのλ値が設定可能な値だけ離調され、そして前記設定可能な値だけの離調が、λ制御のそれぞれの制御装置の操作変数内におけるオフセットまたは係数として再現されるかどうかが検査されることを特徴とする請求項1に記載の診断方法。
- 前記離調とオフセットとの間の差または差の絶対値が、設定可能な最大しきい値より小さいかどうかが検査されることを特徴とする請求項2に記載の診断方法。
- 前記λ値が、シリンダごとの燃料供給量の変化により離調されることを特徴とする請求項2または3に記載の診断方法。
- シリンダごとのλ制御に対して適切な運転範囲を検出するステップと、
個別のλ制御装置の操作変数をモニタリングし、1つまたは複数の操作変数の絶対値がその最大値を超えている場合、以下のステップ、即ち
個別のλ制御装置の操作変数を中間記憶するステップ、
少なくとも1つのシリンダのλ値を設定可能な値だけ離調するステップ、
個別のλ制御装置の操作変数を観察するステップ、
λ制御装置がλ値の離調を補償可能かどうかを特定し、λ制御装置が補償可能な場合、前記離調をリセットし且つ個別のλ制御装置を中間記憶操作変数で新たに初期化し、補償不可能な場合、エラー信号を出力するステップ、
を実行するために適切な時点の検出を実行するステップと、
を特徴とする請求項2ないし4のいずれかに記載の診断方法。 - 請求項1ないし5のいずれかに記載の診断方法を実行するための診断装置。
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