JP2006328229A - アスファルト舗装表面の塗布材及びアスファルト舗装表面の処理方法 - Google Patents
アスファルト舗装表面の塗布材及びアスファルト舗装表面の処理方法 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】 変性エポキシ樹脂エマルジョン、イソシアネート化合物、及びセメント粉を混合したもの。
【選択図】 なし
Description
これは、使用する骨材の粒度とその分布を調整し、アスファルト乳剤を減らすなどして、骨材間に空隙を持たせたものである。この空隙によって水を下方に浸透させ、且つ騒音の原因となる音波をも吸収する。しかし、この空隙のためどうしても骨材が離脱、飛散しやすく舗装面の損傷が速い。
そこで、特許文献1のような無溶剤系2液型ポリウレタン樹脂が提案されており、溶剤の問題を解決するとともに速硬性も向上させている。しかしながら樹脂としての強度が発現しにくく、またプライマーとしての付着強度も充分ではない。付着強度を向上させるために珪砂を混合したり、あるいはプライマー層の表面に珪砂を散布したりしているが、それでも充分ではなく、逆に珪砂を混合することにより粘性増大の問題もある。
エポキシ化合物としては、ビスフェノールA又はFとエピクロルヒドリンとの反応生成物が好適である。このエポキシ化合物と脂肪酸との化合物であるが、この時脂肪酸としてはヒドロキシカルボン酸が好ましい。
摺り込み塗工する方法は、主として被施工面である透水性アスファルト舗装の間隙に充填はするが、原則としてアスファルトの表面以上には塗工しない方法である。よって、具体的な方法としては、均し具と摺り込み用具(機械装置も含む)によって間隙に塗工し、アスファルト舗装表面を超えて載っている樹脂モルタルを除去することとなる。この方法では、舗装面の高さは実質的に変わらない。
また、本発明の大きなポイントである、セメントがエマルジョンの水と反応し、セメント状硬化物を作る。よって、この高分子とセメント硬化物が厳密にどのような構造物を構成しているのかは明らかではないが、これによって無機物にも強い接着性を有し、またアスファルトや他の樹脂にもよく接着する。
その他、セメントは樹脂エマルジョンの安定化効果があり、均一な塗布が可能になる。
(1) エマルジョン原料自体の分散性がよく、長期保存ができる。
(2) また、プライマーとして使用する場合、塗布後の表面粘着効果が長く保たれるため、比較的長時間経過後でも摺り込みなどの本塗工が可能である。
(3) 本発明の塗布材はアスファルト表面への接着性が非常によく、同時にさらに塗工される樹脂モルタルへの接着性もよい。
(4) 本発明の塗布材自体、長期安定性がよく、強度に優れている。
次のように各成分を混合し塗布材を準備した。
(1) エマルジョン :140重量部
変性エポキシ樹脂 :100重量部
水 : 40重量部
(2) イソシアネート :100重量部
クルードMDI :97重量部
溶剤、骨材、顔料の合計 : 3重量部
(3) セメント(ポルトランドセメント):100重量部
変性エポキシ樹脂は、化学式(1)で示す化合物と(2)で示す化合物の等量(重量比)混合物であり、R1、R6はビスフェノールAであり、R2、R4、R7はブチレン基であり、R3、R5、R8はメチル基である。また、ここでクルードMDIには、一部変性MDIを使用した。平均分子量は、500〜1000程度である。
この3種を混合、撹拌し実施例1とした。
(1) エマルジョン :170重量部
変性エポキシ樹脂 :120重量部
水 : 50重量部
(2) イソシアネート :100重量部
クルードMDI :97重量部
溶剤、骨材、顔料の合計 : 3重量部
(3) セメント(ポルトランドセメント):125重量部
変性エポキシ樹脂とクルードMDIは、実施例1のものを用いた。
この3種を混合、撹拌し実施例2とした。
(1) エマルジョン :100重量部
変性エポキシ樹脂 :72重量部
水 :28重量部
(2) イソシアネート :100重量部
クルードMDI :97重量部
溶剤、骨材、顔料の合計 : 3重量部
(3) セメント(ポルトランドセメント): 70重量部
変性エポキシ樹脂とクルードMDIは、実施例1のものを用いた。
この3種を混合、撹拌し実施例3とした。
実施例1:1.28N/mm2(13.1kgf/cm2)
実施例2:1.01N/mm2(10.3kgf/cm2)
実施例3:0.98N/mm2(10.0kgf/cm2)
比較例1:0.51N/mm2( 5.2kgf/cm2)
比較例は、プライマーを塗布せず、直接アスファルト面に塗工したものである。
Claims (5)
- 変性エポキシ樹脂エマルジョン、イソシアネート化合物、及びセメント粉を混合したことを特徴とするアスファルト舗装表面の塗布材。
- 該イソシアネート化合物は、MDI及び/又はクルードMDIである請求項1又は2記載のアスファルト舗装表面の塗布材。
- 請求項1又は2記載の塗布材を透水性アスファルト表面に塗布することを特徴とするアスファルト舗装表面の処理方法。
- 請求項1〜3記載の塗布材を透水性アスファルト表面に塗布した後、樹脂と骨材を必須成分とする樹脂モルタルを摺り込み塗工又は積層塗工するものである請求項5記載のアスファルト舗装表面の処理方法。
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