JP2006321344A - カップホルダ - Google Patents

Abstract

【課題】 小型の容器から大型の容器までガタなく収納できるカップホルダを提供する。
【解決手段】 車室内に出し入れ自在なホルダ本体２と、ホルダ本体２に設けられ、かつ前記ホルダ本体２に収納すべき容器１５の周囲を保持する一対の第１アーム４と、容器１５の底部を保持する保持部材５と、第１アーム４の間に設けられ、かつ収納すべき容器１５のサイズに応じて収納位置から使用位置に起伏して、第１アーム４の間を複数に仕切る第２アーム１２とから構成したもので、小型の容器１５を収納する場合は、第１アーム４の間を第２アーム１２により仕切ることにより、ホルダ本体２に複数の容器１５がガタなく収納でき、第２アーム１２を収納位置へ収納することにより、第１アーム４の間に大型の容器１５がガタなく収納することができる。
【選択図】 図４

Description

本発明は、小型の容器から大型の容器までガタなく収納が可能なカップホルダに関する。

従来自動車等の車両には、車室内の座席の近傍の所定取付部位、例えばインストルメントパネルやセンタコンソール部等にカップホルダが設置されていて、飲料水等が収容された缶やペットボトル等の容器が収納できるようになっている。

また缶やペットボトル等の容器には種々のサイズがあって、小型の容器を収納するためのカップホルダには大型の容器は収納できず、逆に大型の容器を収納できるカップホルダに小型の容器を収納した場合、車両の走行中にガタついたり、容器が転倒して内容物がこぼれる等の問題が生じる。

このため例えば特許文献１で、収納する容器のサイズに応じて容器受け入れ口のサイズが可変できるようにしたカップホルダが提案されている。

前記特許文献１に記載のカップホルダは、ホルダ本体の容器受け入れ口に、受け入れ口に内周に沿って円弧状に曲げられた第１の位置と、受け入れ口に突出するよう円弧状に曲げられた第２の位置に弾性変形自在な板状のストッパを設けたもので、大型の容器を収容する場合は、受け入れ口の内周に沿ってストッパを弾性変形させ、小型の容器を収容する場合は、受け入れ口へ突出するようストッパを弾性変形させるように構成されている。

そして前記構成により、サイズの異なる容器をガタなく収納できる上、ホルダ本体とストッパのみで構成できるため、カップホルダが安価に提供できる等の効果を有している。
特開２００１−１７１４６号公報

しかし前記特許文献１に記載のカップホルダでは、ホルダ本体に１本の容器しか収納できないため、例えば２本の容器が収容できる２連構造のカップホルダを構成する場合、ホルダ本体を別個に設ける必要があり、設置するのに多くのスペースを必要とする問題がある。

またペットボトル等の容器には、１．５リットルや２リットル等の大容量のものがあり、これら大型の容器に合わせてカップホルダを製作した場合、前記特許文献１に記載のカップホルダでは、受け入れ口にストッパを突出させても、小型の容器を収納した場合、車両の走行中ガタが発生するのを防止したり、容器が転倒するのを防止できない問題がある。

本発明はかかる問題を改善するためになされたもので、小型の容器から大型の容器までガタなく収納できるカップホルダを提供することを目的とするものである。

本発明のカップホルダは、車室内の所定取付部位に設置されて、飲料水等の容器を収納するカップホルダであって、車室内に出し入れ自在なホルダ本体と、ホルダ本体に設けられ、かつホルダ本体に収納すべき容器の周囲を保持する一対の第１アームと、容器の底部を保持する保持部材と、第１アームの間に設けられ、第１アームの間を複数に仕切る格納可能な第２アームとから構成したものである。

前記構成により、小型の容器を収納する場合は、第１アームの間を第２アームにより仕切ることにより、ホルダ本体に複数の容器がガタなく収納できるため、単一のホルダ本体で２連のカップホルダが構成でき、これによってホルダ本体を別個に設ける必要がないため、インストルメントパネルのような設置スペースが限られた場所にも２連のカップホルダが容易に設置できるようになる。

また第２アームを収納位置へ収納することにより、第１アームの間に大型の容器がガタなく収納できるため、従来のカップホルダでは収納が困難であった１．５リットルや２リットル等の大型な容器でも容易に収納することができる。

本発明のカップホルダは、第２アームを付勢手段により使用位置方向へ付勢したものである。

前記構成により、第２アームは容器により押し下げられて収納位置に収納されるため、第２アームに邪魔されることなく大型容器の収納が可能になると共に、指等で第２アームを押し下げる操作を必要としないので、操作性も大変よい。

本発明のカップホルダは、第１アーム及び保持部材の一端側を枢着して、使用位置から収納位置へ回動自在となし、かつ第１アーム及び保持部材の他端側を連結リンクにより連結すると共に、第１アーム及び保持部材の少なくとも一方を付勢手段により収納位置方向へ付勢したものである。

前記構成により、ホルダ本体より容器を取り出すと、付勢手段により第１アーム及び保持部材が使用位置より収納位置へ収納されて全幅が縮小されるため、大型の容器が収納可能なカップホルダをインストルメントパネルのような設置スペースが限られた場所にも容易に設置できる上、第１アーム及び保持部材に手を触れることなくホルダ本体を出し入れできるため、使い勝手も大変よい。

本発明のカップホルダは、第１アーム及び保持部材の一端側を枢着して、使用位置から収納位置へ回動自在となし、かつ第１アームを付勢手段により収納位置方向へ付勢すると共に、保持部材に第１アームにより収納位置方向へ押圧されるレバーを突設したものである。

前記構成により、ホルダ本体より容器を取り出すと、付勢手段により第１アームが使用位置より収納位置へ収納され、また第１アームにレバーが押圧されて保持部材が使用位置より収納位置へ収納されて全幅が縮小されるため、大型の容器が収納可能なカップホルダをインストルメントパネルのような設置スペースが限られた場所にも容易に設置できる上、第１アーム及び保持部材に手を触れることなくホルダ本体を出し入れできるため、使い勝手も大変よい。

本発明のカップホルダによれば、小型の容器を収納する場合は、第１アームの間を第２アームにより仕切ることにより、ホルダ本体に複数の容器がガタなく収納できるため、単一のホルダ本体で２連のカップホルダが構成でき、これによってホルダ本体を別個に設ける必要がないため、インストルメントパネルのような設置スペースが限られた場所にも２連のカップホルダが容易に設置できるようになり、また第２アームを収納位置へ収納することにより、第１アームの間に大型の容器がガタなく収納できるため、従来のカップホルダでは収納が困難であった１．５リットルや２リットル等の大型な容器でも容易に収納することができる。

本発明の実施の形態を、図面を参照して詳述する。

図１はカップホルダの使用状態を示す斜視図、図２は図１のＡ−Ａ線に沿う断面図、図３は図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図、図４は小型の容器を収納した状態の説明図、図５は大型の容器を収納した状態の説明図である。

図１は自動車の例えばインストルメントパネル１に２連のカップホルダを２組設けた例を示すもので、右側がインストルメントパネル１に格納した状態を、そして左側が使用状態を示している。

車室内に設置された所定取付部位としてのインストルメントパネル１の前面には、運転席と助手席（ともに図示せず）の間に位置して左右一対の開口部１ａが形成されており、これら開口部１ａの内側に、樹脂により一体成形された２組のホルダ本体２が出し入れ自在に収納されている。

ホルダ本体２は、図１及び２に示すように四隅に柱状の縦杆２ａを有していて、各縦杆２ａの下端が横杆２ｂにより互いに連結された側面ほぼＵ字形状となっており、各縦杆２ａの間に例えば２リットルの大型のペットボトル等の容器１５が収納できるように各縦杆２ａの間隔が設定されていると共に、開口部１ａの内側に上下に離間して設けられたガイドレール１ｂに案内されて、インストルメントパネル１内の格納位置から図１に示す使用位置に出し入れ自在となっている。

ホルダ本体２の前側に位置する２本の縦杆２ａの前面には、ホルダ本体２をインストルメントパネル１内に格納した際、開口部１ａを閉鎖する一対の蓋体３が互いに隣接するよう縦方向に設けられており、各蓋体３は、裏面に突設された係止爪３ａを、縦杆２ａの前面に形成された係止孔２ｃに係止することにより、縦杆２ａの前面に取付けられている。

前後に位置する縦杆２ａの対向面には、外側面に縦方向に凹部２ｄが形成されており、これら凹部２ｄに上下に離間して第１アーム４と保持部材５が収納されている。

第１アーム４は図１に示すように、ほぼ半円状のアーチ形に形成されていて、両端部が図３に示すようにピン６により縦杆２ａのほぼ中間部に枢着されており、ピン６に嵌装されたつる巻きばねよりなる第１付勢手段７により常時上方向（収納位置方向）へ付勢されている。

縦杆２ａの外側に形成された凹部２ｄのほぼ中間部には、仕切壁２ｆが水平方向に形成されていて、第１アーム４を使用位置へ回動した際、第１アーム４をほぼ水平位置へ保持するようになっている。

第１アーム４の下方に設けられた保持部材５は、容器１５の底面を下方より保持するもので、図１に示すように板状に形成されており、一端側がピン８によりホルダ本体２の縦杆２ａに枢着されていて、ピン８を中心に凹部２ｄ内の収納位置まで回動自在となっており、保持部材５と第１アーム４の先端側間は連結リンク９により連結されている。

連結リンク９は、第１アーム４と保持部材５が互いに平行となるように両端がピン１０により第１アーム４と保持部材５の先端側に枢着されていて、第１付勢手段７により付勢された第１アーム４が上側の凹部２ｄに収納されると、連結リンク９により連結された保持部材５も図３の仮想線で示すように下側の凹部２ｄに収納されるようになっている。

一方ホルダ本体２の後側に位置する縦杆２ａの内側面にも、ほぼ中間部より下側に凹部２ｇが形成されていて、これら凹部２ｇに一対の第２アーム１２が収納されている。

第２アーム１２は図２に示すように、一端側がピン１３により凹部２ｇの上部に枢着されていて、ピン１３を中心に前側の縦杆２ａ方向へ回動自在となっている。

ピン１３にはつる巻きばねよりなる第２付勢手段１４が嵌装されていて、この第２付勢手段１４により第２アーム１２を水平方向へ付勢しており、第２アーム１２は図示しないストッパによりほぼ水平位置（使用位置）に停止されるようになっている。

次に前記構成されたカップホルダの作用を説明すると、カップホルダを使用しないときには、ホルダ本体２をガイドレール１ｂに沿ってインストルメントパネル１内へ押し込むことにより、インストルメントパネル１の開口部１ａがホルダ本体２の縦杆２ａ前面に取り付けられた蓋体３により図１の右側に示すように閉鎖されるため、体裁がよい。

またカップホルダの収納状態では、第１付勢手段７の付勢力により第１アーム４及び保持部材５が縦杆２ａに形成された凹部２ｄ内に収納されていて、第１アーム４間の全幅が縮小された状態にあるため、大型の容器１５が収納可能なカップホルダをインストルメントパネル１のような設置スペースが限られた場所にも容易に設置することができる。

次にカップホルダを使用すべくホルダ本体２を図１に示す使用位置まで引き出すと、後側の２本の縦杆２ａに設けられた第２アーム１２は第２付勢手段１４の付勢力で使用位置にあり、また第１アーム４及び保持部材５は第１付勢手段７の付勢力で凹部２ｄに収納された状態にある。

この状態で例えば飲料水等が収容された缶やペットボトル等の容器１５を収納する場合は、凹部２ｄに両端側が収納された状態の第１アーム４の中間部を指等で水平位置まで押し下げ、第１アーム４と第２アーム１２の間に図４に示すように小型の容器１５を収納し、容器１５の底部を保持部材５に載置する。

第１アーム４内に容器１５を挿入することにより、第１アーム４は容器１５により使用位置に固定され、また容器１５の外周面に第１アーム４と第２アーム１２が当接することにより、車両が走行しても容器１５がガタつくこともない。

また同様に反対側の第１アーム４も使用位置へ回動して小型の容器１５を収納することができるため、単一のホルダ本体２で２本の小型の容器１５が収納できる２連のカップホルダとして使用でき、左右２組のカップホルダを引き出せば、４連のカップホルダとしても使用できる。

一方１．５リットルや２リットルのように大型のペットボトルとの容器１５を収納する場合は、左右の第１アーム４を水平位置に回動した状態で図５に示すように各第１アーム４の間に大型の容器１５を収納する。

これによって第２アーム１２は容器１５により押し下げられて、凹部２ｇ内に収納されるため、第２アーム１２に邪魔されることなく大型容器１５の収納が可能になる上、このとき指等で第２アーム１２を押し下げる操作を必要としないので、操作性も大変よいと共に、例えば３５０ｃｃ飲料水缶や５００ｃｃのペットボトル等の小型の容器１５から１．５リットルや２リットルのような大型の容器１５まで、何ら面倒な操作を必要とせず、また車両の走行中ガタついたり、転倒することなく容器１５を収納できるカップホルダが得られるようになる。

一方図６及び図７は、第１アーム４及び保持部材５を連動する連動手段の変形例を示すもので、第１アーム４の両端側にほぼ逆Ｌ字方の取り付け部４ａが形成されていて、この取り付け部４ａがピン６により縦杆２ａに形成された凹部２ｄ内に枢着されている。

ピン６にはつる巻きばねよりなる第１付勢手段７が嵌装されていて、この第１付勢手段７により第１アーム４が常時収納位置方向に付勢されており、不使用時には、図７に示すように凹部２ｄ内に収納されている。

第１アーム４の下方に設けられた保持部材５は、一端側がピン８により凹部２ｄ内に枢着されていて、ピン８を中心に水平位置（使用位置）より上方へ回動自在となっており、保持部材５の枢着側端部には、上方へ円弧状に湾曲するレバー５ａが突設されていて、レバー５ａの先端は、後側の縦杆２ａの前面付近に達しており、第１アーム４が収納される際、第１アーム４のほぼ中間部がレバー５ａの先端に当接するようになっている。

前記構成された変形例では、第１付勢手段７により付勢された第１アーム４が凹部２ｄ内に収納された状態では、図７に示すように第１アーム４によりレバー５ａの先端が押圧されて、保持部材５も収納位置にある。

この状態からカップホルダを使用すべくホルダ本体２を引き出したら、まず保持部材５の先端を指等で手前側へ引くと、レバー５ａにより第１アーム４がピン６を中心に回動されて凹部２ｄより出てくるので、第１アーム４及び保持部材５を水平位置へ回動し、この状態で前記実施の形態と同様にホルダ本体２に容器１５を収納するもので、小型の容器１５の場合は、各第１アーム４の間が第２アーム１２により仕切られるため、複数の小型容器１５がガタなく収納でき、大型の容器１５の場合は、容器１５が第２アーム１２を下方へ押圧して収納位置まで押し下げるため、１．５リットルや２リットルのような大型の容器１５をも収納できるようになる。

なお、前記実施の形態では、２連構造のカップホルダを２組設けた場合について説明したが、１組だけ設けるようにしても勿論よい。

本発明は、小型の容器を収納する場合は、第１アームの間を第２アームにより仕切ることにより、ホルダ本体に複数の容器がガタなく収納できるため、単一のホルダ本体で２連のカップホルダが構成でき、これによってホルダ本体を別個に設ける必要がないため、インストルメントパネルのような設置スペースが限られた場所にも２連のカップホルダが容易に設置できるようになり、また第２アームを収納位置へ収納することにより、第１アームの間に大型の容器がガタなく収納できるため、従来のカップホルダでは収納が困難であった１．５リットルや２リットル等の大型な容器でも容易に収納することができるため、小型の容器から大型の容器までガタなく収納を可能とするためのカップホルダ等に最適である。

本発明の実施の形態になるカップホルダの斜視図である。 図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。 図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。 本発明の実施の形態になるカップホルダに小型の容器を収容した状態の説明図である。 本発明の実施の形態になるカップホルダに大型の容器を収容した状態の説明図である。 本発明の実施の形態になるカップホルダの変形例を示す使用状態の断面図である。 本発明の実施の形態になるカップホルダの変形例を示す収納状態の断面図である。

符号の説明

２ ホルダ本体
４ 第１アーム
５ 保持部材
５ａ レバー
７ 付勢手段
１０ 連結リンク
１２ 第２アーム
１５ 容器

Claims (4)

1. 車室内の所定取付部位に設置されて、飲料水等の容器を収納するカップホルダであって、前記車室内に出し入れ自在なホルダ本体と、前記ホルダ本体に設けられ、かつ前記ホルダ本体に収納すべき前記容器の周囲を保持する一対の第１アームと、前記容器の底部を保持する保持部材と、前記第１アームの間に設けられ、前記第１アームの間を複数に仕切る格納可能な第２アームとを具備したことを特徴とするカップホルダ。
2. 前記第２アームを付勢手段により使用位置方向へ付勢してなる請求項１に記載のカップホルダ。
3. 前記第１アーム及び前記保持部材の一端側を枢着して、使用位置から収納位置へ回動自在となし、かつ前記第１アーム及び前記保持部材の他端側を連結リンクにより連結すると共に、前記第１アーム及び前記保持部材の少なくとも一方を付勢手段により収納位置方向へ付勢してなる請求項１または２に記載のカップホルダ。
4. 前記第１アーム及び前記保持部材の一端側を枢着して、使用位置から収納位置へ回動自在となし、かつ前記第１アームを付勢手段により収納位置方向へ付勢すると共に、前記保持部材に前記第１アームにより収納位置方向へ押圧されるレバーを突設してなる請求項１または２に記載のカップホルダ。
   

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