JP2006300510A - 温度制御システムおよびその作動方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車両積載空間における空気を調節する方法。該方法は、蒸発器を含む冷媒回路を配備する作用段階と、上記冷媒回路を通して冷媒を導向する作用段階と、上記蒸発器と交錯させて積載空間空気を導向する作用段階と、上記蒸発器の上流における上記冷媒回路内の冷媒の温度および圧力の一方に基づき第1状態を検知する作用段階と、上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の一方に基づき第2状態を決定する作用段階と、上記第1状態と上記第2状態との間の差を決定する作用段階と、上記差がスレッショルド値より大きいときに上記蒸発器の除霜プロセスを開始する作用段階とを含む。
【選択図】図3A
Description
本発明の他の見地は、詳細な説明および添付図面を考慮すれば明らかとなろう。
P1 所定圧力値
P2 高位側所定圧力値
P3 低位側所定圧力値
SP 吸引圧力
TCOIL コイル温度
TDEF 除霜開始温度
TDIFF 絶対温度差
TLIMIT 所定除霜限界値
TSAT 飽和吸引温度
10 温度制御システム
14 トレーラ
16 積載空間
18 牽引車
20 冷媒回路/流路
22 冷媒圧縮機
24 駆動ユニット
26 内燃エンジン
28 予備電気モータ
30 クラッチ/継手
34 吐出バルブ
36 吐出ライン
38 三方弁
40 吐出圧力変換器
42 第1吐出ポート
44 第2吐出ポート
48 第1回路/第1流路
50 第2回路/第2流路
51 冷蔵回路
52 凝縮器コイル
56 受液器
58 液体ライン
60 冷媒乾燥器
62 熱交換器
64 膨張弁
66 冷媒分配器
68 蒸発器コイル
70 電子絞り弁
72 吸引圧力変換器/SPセンサ
74 第2経路
76 アキュムレータ
78 吸引ライン
80 吸引ポート
82 熱球
84 等化器ライン
88 高温気体ライン
90 除霜パン・ヒータ
92 高温気体バイパス弁
94 逆止弁
96 バイパス・ライン/加圧ライン
100 ライン
102 パイロット弁
104 凝縮器ファン/ブロワ
106 周囲空気
108 戻り空気
110 蒸発器ファン
112 積載空間の空気
114 取入口
116 隔壁/壁部
118 管路
120 戻り空気温度(“RA TEMP”)センサ/RA TEMPセンサ
122 吐出空気
124 吐出口
126 吐出空気温度センサ/DA TEMPセンサ
128 ダンパ
130 コントローラ
136 蒸発器コイル温度センサ/コイル・センサ
204 ETV
208 除霜プロセスを無効化
212 除霜プロセスを有効化
216 除霜タイマをクリア/リセット
220 立ち上げ遅延
224 HS冷却
228 モード変更
232 冷媒充填フラグ
236 RA TEMPセンサ警報
240 DA TEMPセンサ警報
244 生鮮
248 時間は経過
252 生鮮
256 SPセンサ警報
260 コイル・センサ警報
263 264図3B
264 ETV警報
265 404、図3D
301 216、図3A
304 TCOIL≦TDEF
308 ETVは全開より小さい
312 SP>P1
316 TSATを設定
320 SP≧P2
324 SPをTSATへ変換328 SP<P3
332 SPをTSATへ変換
336 TSATを設定
340 TSAT<TCOIL
344 除霜タイマをクリア
348 TDIFF=|TCOIL−TSAT|
352 TDIFF>TLIMIT
356 除霜タイマは有効
360 除霜タイマをインクリメント
364 除霜タイマは満了
368 除霜
372 除霜タイマを始動
376 除霜終了
380 ETV位置を記憶
384 ETVは十分に全開
388 冷媒充填フラグをリセット
392 冷媒充填フラグをセット
400 第1ルックアップ/データ・テーブル
404-1 ETV
408-1 除霜プロセス無効化
412-1 コイル・センサ警報
416-1 SPセンサ警報
420-1 RA TEMPセンサ警報
424-1 DA TEMPセンサ警報
428-1 除霜プロセスを有効化
404 x軸
408 y軸
412 曲線
416 曲線
420、424、428 ステップ
Claims (19)
- 蒸発器を含む冷媒回路を配備する作用段階と、
上記冷媒回路を通して冷媒を導向する作用段階と、
上記蒸発器と交錯させて積載空間空気を導向する作用段階と、
上記蒸発器の上流における上記冷媒回路内の冷媒の温度および圧力の一方に基づき第1状態を検知する作用段階と、
上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の一方に基づき第2状態を決定する作用段階と、
上記第1状態と上記第2状態との間の差を決定する作用段階と、
上記差がスレッショルド値より大きいときに上記蒸発器の除霜プロセスを開始する作用段階とを備えて成る、
車両積載空間における空気を調節する方法。 - 前記第2状態を決定する前記作用段階は、
前記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の一方に基づき変換プロセスを選択する作用段階と、
上記変換プロセスと上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の上記一方とを用いて上記第2状態を決定する作用段階とを含む、請求項1記載の方法。 - 前記変換プロセスは、
前記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の前記一方を、上記温度および圧力の他方へと変換する作用段階、および、
曲線適合式により温度および圧力の上記一方を決定する作用段階、
の一方から成る、請求項2記載の方法。 - 前記冷媒回路は所定能力を有する圧縮機を含み、且つ、
当該方法は、前記除霜プロセスを開始する前に実質的に最大能力にて上記圧縮機を作動させる作用段階を更に備えて成る、請求項1記載の方法。 - 前記冷媒回路は所定能力を有する圧縮機を含み、且つ、
当該方法は、前記蒸発器を除霜する前に実質的に最大能力にて上記圧縮機を作動させる作用段階を更に備えて成る、請求項1記載の方法。 - 前記蒸発器の上流に配設された電子絞り弁の位置を決定する作用段階と、
上記電子絞り弁の位置が全開より小さいときに上記蒸発器の前記除霜プロセスを中断する作用段階とを更に備えて成る、請求項1記載の方法。 - 前記積載空間空気に対する温度範囲を決定する作用段階と、
上記積載空間空気の温度を検知する作用段階と、
上記積載空間空気の上記温度が上記温度範囲より低いときに前記除霜プロセスの開始を回避する作用段階とを更に備えて成る、請求項1記載の方法。 - 前記車両は、前記積載空間と大気との間を連通する開口を含み、
当該方法は、当該扉が上記開口に亙り延在するという開成位置と、上記開口から当該扉が離間移動されるという閉成位置との間で上記車両に対して扉を移動させる作用段階を更に備え、
前記蒸発器の除霜プロセスを開始する作用段階は、上記扉が上記開成位置に在るときに上記蒸発器を除霜する作用段階を含む、請求項1記載の方法。 - 積載空間と大気とを連通する開口と、該開口の近傍にて当該車両上に支持された扉とを有する車両の積載空間における空気を調節する方法であって、
蒸発器を含む冷媒回路を配備する作用段階と、
上記冷媒回路を通して冷媒を導向する作用段階と、
上記蒸発器と交錯させて積載空間空気を導向する作用段階と、
上記扉が上記開口から離間移動されるという開成位置と、上記扉が上記開口に亙り延在するという閉成位置との間で、上記車両に対して上記扉を移動させる作用段階と、
上記蒸発器から離間した上記冷媒回路内の冷媒の温度および圧力の一方の関数である第1状態を検知する作用段階と、
上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の一方を測定する作用段階と、
上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の上記一方を用いて第2状態を決定する作用段階と、
上記第1状態と上記第2状態との間の差を決定する作用段階と、
上記差がスレッショルド値より大きく且つ上記扉が上記開成位置に在るときに上記蒸発器の除霜プロセスを開始する作用段階とを備えて成る、
方法。 - 前記冷媒回路は絞り弁を含み、
前記蒸発器から離間して温度および圧力の前記一方を測定する前記作用段階は、上記絞り弁において冷媒の温度および圧力の上記一方を測定する作用段階から成り、
前記第2状態を決定する前記作用段階は、
上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の前記一方に基づき変換プロセスを決定する作用段階と、
上記変換プロセスと上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の上記一方とを用いて上記第2状態を決定する作用段階とから成る、請求項9記載の方法。 - 前記変換プロセスは、
前記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の一方を、上記温度および圧力の他方へと変換する作用段階、および、
曲線適合式により温度および圧力の上記一方を決定する作用段階、
の一方から成る、請求項10記載の方法。 - 前記冷媒回路内の冷媒の量を監視する作用段階と、
上記冷媒回路内の冷媒の上記量が所定値より少ないときに前記除霜プロセスの開始を回避する作用段階とを更に備えて成る、請求項9記載の方法。 - 前記冷媒回路は所定能力を有する圧縮機を含み、且つ、
当該方法は、前記除霜プロセスを開始する前に実質的に最大能力にて上記圧縮機を作動させる作用段階を更に備えて成る、請求項9記載の方法。 - 前記蒸発器の上流に配設された電子絞り弁の位置を決定する作用段階と、
上記電子絞り弁の位置が全開より小さいときに上記蒸発器の前記除霜プロセスを中断する作用段階とを更に備えて成る、請求項9記載の方法。 - 前記積載空間空気に対する温度範囲を決定する作用段階と、
上記積載空間空気の温度を検知する作用段階と、
上記積載空間空気の上記温度が上記温度範囲より低いときに前記除霜プロセスの開始を回避する作用段階とを更に備えて成る、請求項9記載の方法。 - 積載空間と大気とを連通する開口と、大気と上記積載空間との間の上記開口を通り空気が移動可能であるという開成位置と上記開口を通る空気の移動を当該扉が防止するという閉成位置との間で移動可能である扉とを有する車両の積載空間における空気を調節するシステムであって、
蒸発器を含むと共に冷媒を収容する冷媒回路と、
上記冷媒回路に沿い位置されて第1状態を検知する第1センサであって、上記第1状態は上記蒸発器から離間した上記冷媒回路内の冷媒の温度および圧力の一方の関数であるという第1センサと、
上記蒸発器に沿い位置されて上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の一方を検知する第2センサと、
上記蒸発器内の冷媒の温度および圧力の上記一方を第2状態へと変換し、上記扉が上記開成位置に在るときに上記第1状態と上記第2状態との間の差を決定し、且つ、上記差がスレッショルド値より大きいときに上記蒸発器の除霜プロセスを開始すべく構成されたコントローラとを備えて成る、
システム。 - 前記第2センサは電子絞り弁の近傍に位置されて該電子絞り弁の位置を決定し、
前記コントローラは更に、上記電子絞り弁の位置が全開より小さいときに上記蒸発器の前記除霜プロセスを中断すべく構成される、請求項16記載のシステム。 - 当該システムは、前記冷媒回路に沿い位置されて該冷媒回路内の冷媒の量を検知する第3センサを更に備え、
前記コントローラは、上記冷媒の上記量が充填量スレッショルド値より多いか否かを決定し、且つ、上記冷媒回路内の冷媒の上記量が上記充填量スレッショルド値より少ないときに前記除霜プロセスの開始を回避すべく構成される、請求項16記載のシステム。 - 当該システムは、前記積載空間と熱連通された積載空間温度センサであって上記積載空間内の空気の温度を決定する積載空間温度センサを更に備え、且つ、
前記コントローラは更に、設定点温度を記憶し、上記積載空間内の空気の上記温度と上記設定点温度との間の差を決定し、且つ、上記温度が上記設定点温度より低いときに前記除霜プロセスの開始を回避すべく構成される、請求項16記載のシステム。
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