JP2006294673A

JP2006294673A - 変圧器中身支持装置

Info

Publication number: JP2006294673A
Application number: JP2005109579A
Authority: JP
Inventors: Jiro Fujii; 二郎藤井; Shuyu Matsubara; 秀勇松原
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2005-04-06
Filing date: 2005-04-06
Publication date: 2006-10-26

Abstract

【課題】バンド締付け時に鉄心に加わる圧縮荷重を軽減できる変圧器中身支持装置を得る。
【解決手段】コイル２内に鉄心１を挿入した後、鉄心１を支える下部クランプ５および鉄心１の上部に設けられる上部クランプ４を配した後、鉄製バンド６を鉄心１とコイル２の間を挿通し、上部クランプ４および下部クランプ５に設けたバンド挿入穴（１７ａ，１７ｂ，１８ａ，１８ｂ）を通した後、鉄製バンド６を締め上げることにより、構成される変圧器中身支持装置において、コイル２内に挿入した鉄心１とコイル２間の鉄心１の側面に、長さ寸法が鉄心１の鉄心高さと略同一寸法または鉄心高さより長い支持板７を挿入し、鉄製バンド締付け時に上部クランプ４および下部クランプ５とこの支持板７が箱形を形成するようにしたものである。
【選択図】図１

Description

この発明は、変圧器鉄心の無負荷電特性の悪化を防止するための構造に関する。

従来の中容量クラスの配電用変圧器の中身組立においては、コイルに段付鉄心を組込み、この段付鉄心の上下に上部クランプおよび下部クランプを取付け、上部クランプおよび下部クランプに設けた角孔部に締付用スチールバンドを通して締付けシール金具をかしめて締付け固定していた。

また、従来の変圧器の中身組立において、変圧器の中身の重量が重くなるとスチールバンドの本数を多くしたり、厚み、巾を大きくしたりして、中身吊り上げ時の強度を確保するなど部品の種類が多くなるという問題点があり、これを解決するために、特許文献１にはコイルに段付鉄心を組込み、この段付鉄心の上下に上部クランプおよび下部クランプを当て、このクランプと段付鉄心の外周をバンドを介して締付け固定する変圧器の中身組立において、下部クランプをねじを切った角鋼と支えから形成したものと両端ねじを切ったスタッドとで段付鉄心の段付部を利用して上部クランプを締付け固定するようにした変圧器中身の結合固定装置について記載されている。

実願昭６１−１４４０５５号（実開昭６３−５１４１９号）のマイクロフィルム

上記の特許文献１においては、両端ねじを切ったスタッドで上部クランプと下部クランプとを締付け固定するようにしたことにより、鉄心に締付け荷重を加えない構造であるが、部品点数の増加、組立工数の増加となり、コストアップとなる問題点があった

また、変圧器の鉄心は、鉄心に対し上下の圧縮荷重、左右の圧縮荷重が加わった時に磁歪が増大し、無負荷特性が悪化する。このため、コイルに鉄心を組込み、この鉄心の上下に上部クランプおよび下部クランプを取付け、上部クランプおよび下部クランプに設けた角孔部を利用して鉄製バンドにより締付け固定する、従来の変圧器中身支持装置において、コイル、鉄心、上部クランプおよび下部クランプを一体化するために、鉄製バンドの締付けを強固とすると無負荷特性を悪化させるという問題点もあった。

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、バンド締付け時に鉄心に加わる圧縮荷重を軽減できる変圧器中身支持装置を得ることを目的とするものである。

この発明に係る変圧器中身支持装置は、コイル内に鉄心を挿入した後、前記鉄心を支える下部クランプおよび前記鉄心の上部に設けられる上部クランプを配した後、鉄製バンドを前記鉄心と前記コイルの間を挿通し、前記上部クランプおよび前記下部クランプに設けたバンド挿入穴を通した後、前記鉄製バンドを締め上げることにより、構成される変圧器中身支持装置において、
前記コイル内に挿入した前記鉄心と前記コイル間の前記鉄心の側面に、長さ寸法が前記鉄心の鉄心高さと略同一寸法または鉄心高さより長い支持板を挿入し、
前記鉄製バンド締付け時に前記上部クランプおよび前記下部クランプとこの支持板が箱形を形成するようにしたものである。

この発明の変圧器中身支持装置は、前記コイル内に挿入した前記鉄心と前記コイル間の前記鉄心の側面に、長さ寸法が前記鉄心の鉄心高さと略同一寸法または鉄心高さより長い支持板を挿入し、前記鉄製バンド締付け時に前記上部クランプおよび前記下部クランプとこの支持板が箱形を形成するようにしたので、バンド締付けにより圧縮荷重が加わらない構造とすることができる。

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係る変圧器の正面断面図、図２は側面断面図、また図３は図２における矢視Ａ−Ａの部分断面を示す図である。図１〜図３において、１は鉄心、２はコイル、３は鉄心１をコイル２に挿入した後、コイル２と鉄心１の間に挿通するダクトである。ダクト３は、長さをコイル２の巾と略同一寸法とし、木材あるいはプレスホード等でなり、コイル２の冷却機能および変圧器充電部の短絡時に発生する短絡機械力によるコイル２の圧縮変形を防止する機能を有している。

また、４は鉄心1の上部に設けられる上部クランプ、５は鉄心1を支える下部クランプ５、６は鉄製バンド、７は鉄心１をコイル２に挿入した後、コイル２と鉄心１の間に挿通する支持板である。支持板７は、長さ寸法を鉄心高さと略同一寸法とし、鉄心１とコイル２間の鉄心の側面に位置するよう挿通する。また、支持板７は、鉄製バンド６の締付け荷重に耐える強度であればよく、木材、鋼板、樹脂などの材質が使用できる。一般には安価であり、コイルからの熱伝達も良好である鋼板が使用される。

また、８は上部クランプ４にボルト締めする中身吊りボルト、９はフタ、１０はタンク、１１はコイル２より引き出したリード線、１２はフタ９に取付けたブッシング導体、１３はブッシング、１４はフタ９上部に溶接等で固着された中身吊手、１５はボルト、１６はナット、１０１は変圧器中身である。

この発明の実施の形態１に係る変圧器の組立方法について、図１〜図３により説明する。
まず、鉄心１をコイル２に挿入した後、図３に示すようにダクト３および支持板７をコイル２と鉄心１の間に挿通する。
次いで、鉄心1を支える下部クランプ５および鉄心1の上部に設けられる上部クランプ４を配した後、鉄製バンド６を鉄心１とコイル２の間を挿通し、上部クランプ４および下部クランプ５に設けたバンド挿入穴（１７ａ，１７ｂ，１８ａ，１８ｂ）を通した後、専用締付機によりバンドを締め上げることにより、変圧器中身１０１を構成する。
そして、上部クランプ４にボルト締めした中身吊りボルト８をフタ９の下面に設けた吊り金具（図示せず）にボルト締め固定し、コイル２より引き出したリード線１１とフタ９に取付けたブッシング導体１２を接続する。
また、フタ９の上面には、複数のブッシング１３が立設固定される。

変圧器中身１０１とフタ９とを中身吊りボルト８により一体とした後、クレーン（図示せず）などを用いて、フタ９上部に溶接等で固着された中身吊手１４により吊り上げ、変圧器中身１０１をタンク１０内に挿入する。
中身吊りボルト８により高さを調整した後、フタ９をボルト１５、ナット１６等でタンク１０に締付けた後、タンク１０内に絶縁油を封入して変圧器が完成する。

上述の変圧器の組立において、鉄製バンド６を上下クランプ４，５と共に締付けた場合、図１および図２における鉄心１の上下圧縮方向の荷重が作用するが、この発明の実施の形態１に係る変圧器の組立では、鉄心１の両側面に位置する支持板７の長さｌを、鉄心１の高さをｈとした場合に、鉄心公差を考慮して、ｌ≧ｈ−３ｍｍとすることにより、鉄製バンド６の締付けにより上下クランプ４、５と支持板７により締付け荷重を支えるため、鉄心１には３ｍｍ以上圧縮する圧縮荷重が加わらない。

なお、鉄製バンド６の締付けにより鉄心側面方向の圧縮荷重が加わるが、上部クランプ４に設けたバンド挿入穴１７ａ，１７ｂの間隔、下部クランプ５に設けたバンド挿入穴１８ａ，１８ｂの間隔を鉄心幅と略同一とすることにより、バンド締付け時に鉄心側面方向に加わる圧縮荷重を軽減することができる。

ところで、上述においては、鉄心１をコイル２に挿入した後、コイル２と鉄心１の間にコイル２の巾と略同一寸法のダクト３と鉄心１の鉄心高さと略同一寸法の支持板７を挿通した例を示したが、支持板７の厚さをダクト３の厚さと同一寸法とし、変圧器コイル固定用のダクトとして使用しても良い

また、上述においては支持板７は鉄心両側面に各１本配置した例を示したが、複数本配置しても良い。

また、上述においては、支持板７の長さｌを、鉄心１の高さをｈとした場合に、鉄心公差を考慮して、ｌ≧ｈ−３ｍｍとした例を示したが、鉄心１の高さｈ以上（ｌ≧ｈ）としてもよい。
コイル２内に挿入した鉄心１とコイル２との間に挿入する支持板７は、鉄心高さより長くすることにより、バンド締付け時に上部クランプ４および下部クランプ５と支持板７が箱形を形成し、締付け荷重を支え、鉄心に圧縮荷重が加わらないので、無負荷特性の悪化を防止することができる。

この発明の変圧器中身支持装置は、部品点数の増加および組立工数の増加をすることなく、バンドの締付けを強固にできるとともにバンド締付け時に鉄心に加わる圧縮荷重を軽減できる変圧器中身支持装置を得ることができるので、無負荷特性の良い変圧器が得られる。

この発明の実施の形態１に係る変圧器の正面断面図である。この発明の実施の形態１に係る変圧器の側面断面図である。図２における矢視Ａ−Ａの部分断面を示す図である。

符号の説明

１鉄心、２コイル、３ダクト、４上部クランプ、５下部クランプ、６鉄製バンド、７支持板、８吊りボルト、９フタ、１０タンク、１１リード線、１２ブッシング導体、１３ブッシング、１４中身吊手、１５ボルト、１６ナット、１７ａ，１７ｂバンド挿入穴、１８ａ，１８ｂバンド挿入穴、１０１変圧器中身。

Claims

コイル内に鉄心を挿入した後、前記鉄心を支える下部クランプおよび前記鉄心の上部に設けられる上部クランプを配した後、鉄製バンドを前記鉄心と前記コイルの間を挿通し、前記上部クランプおよび前記下部クランプに設けたバンド挿入穴を通した後、前記鉄製バンドを締め上げることにより、構成される変圧器中身支持装置において、
前記コイル内に挿入した前記鉄心と前記コイル間の前記鉄心の側面に、長さ寸法が前記鉄心の鉄心高さと略同一寸法または鉄心高さより長い支持板を挿通し、前記鉄製バンド締付け時に前記上部クランプおよび前記下部クランプとこの支持板が箱形を形成するようにしたことを特徴とする変圧器中身支持構造。
前記支持板の厚さを、前記コイルの冷却機能前記コイルの圧縮変形を防止する目的で、前記鉄心と前記コイル間の前記鉄心の側面に挿通されるダクトの厚さと同一寸法としたことを特徴とする請求項１に記載の変圧器中身支持構造。
前記上部クランプおよび前記下部クランプに設けたバンド挿入穴の間隔を、前記鉄心の鉄心幅と略同一寸法としたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の変圧器中身支持構造。