JP2006287088A - 内燃機関用点火コイル - Google Patents

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Akihiko Taniike
明彦 谷池
Masaaki Hori
雅晶 堀
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Abstract

【課題】 パワースイッチからの発熱を効果的に放熱することのできる内燃機関用点火コイルを提供すること。
【解決手段】 少なくとも一次コイル及び二次コイルと、その二つのコイルを磁気的に結合させる前記一次コイルの内周を通るセンタ鉄心及び前記二次コイルの外周を通るサイド鉄心と、一次コイルに流れる一次電流を通電及び遮断制御し、二次コイル側に高電圧を発生させるパワースイッチと、これらを収納する絶縁ケースとから成る内燃機関用点火コイルにおいて、前記パワースイッチに接続される端子の一部を露出させたので、パワースイッチからの発熱を効果的に放熱することができる。
【選択図】 図1

Description

本発明は、例えば自動車等のエンジンの点火プラグに火花放電を発生させるための内燃機関用点火コイルに関するもので、特に発生した熱を効果的に放出することのできる内燃機関用点火コイルである。
従来の内燃機関用点火コイルでは、例えば、図4〜6に示すように絶縁ケース1の補助収容部2内にパワースイッチ(パワートランジスタ)3が収容されており、このパワースイッチ3に別部品である放熱板4がネジ止め等により固定されていた。また、パワースイッチ3からはベース端子5,コレクタ端子6,エッミタ端子7が延設されている。ベース端子5は、一次端子ソケット8から延設された駆動信号端子9と接続されている。コレクタ端子6は、一次コイルのコイル駆動端子10と接続され、エッミタ端子7は、一次端子ソケット8のGND端子11と接続されている。また、一次端子ソケット8には、電源端子12が配設されている。また、パワースイッチ3及び放熱板4は、熱伝導率の低いエポキシ樹脂、及びケースを構成するPBT、PPS等の合成樹脂で覆われている。
しかし、従来の内燃機関用点火コイルでは、パワースイッチが熱伝導率の低いエポキシ樹脂等の合成樹脂で覆われているため、一旦発生した熱が外部に開放され難いという問題が存在した。また、パワースイッチに取り付けられた各端子は、電気的接続に対して充分な幅と厚みを有するものの、放熱用としてはサイズが小さいのが一般的である。更に、別部品である放熱版を取り付けるために、作業が煩雑になる上に、製造コストを上昇させていた。
この発明は、上記に鑑み提案されたもので、別部品である放熱版を取り付けることなくパワースイッチから発生する熱を効果的に放出できる内燃機関用点火コイルを提供することを目的とするものである。
上記目的を達成する為に、本発明の内燃機関用点火コイルは、少なくとも一次コイル及び二次コイルと、その二つのコイルを磁気的に結合させる前記一次コイルの内周を通るセンタ鉄心及び前記二次コイルの外周を通るサイド鉄心と、一次コイルに流れる一次電流を通電及び遮断制御し、二次コイル側に高電圧を発生させるパワースイッチと、これらを収納する絶縁ケースとから成る内燃機関用点火コイルにおいて、前記パワースイッチに接続される端子の一部を露出させたことを特徴としている。
また、請求項2に記載の発明において、前記露出させる端子の一部は、拡大部を有することを特徴とする。
また、請求項3に記載の発明において、前記露出させる端子は、GND端子であることを特徴とする。
この発明は上記した構成からなるので、以下に説明するような効果を奏することができる。
本発明では、少なくとも一次コイル及び二次コイルと、その二つのコイルを磁気的に結合させる前記一次コイルの内周を通るセンタ鉄心及び前記二次コイルの外周を通るサイド鉄心と、一次コイルに流れる一次電流を通電及び遮断制御し、二次コイル側に高電圧を発生させるパワースイッチと、これらを収納する絶縁ケースとから成る内燃機関用点火コイルにおいて、前記パワースイッチに接続される端子の一部を露出させたので、別部品である放熱版を取り付けることなくパワースイッチから発生する熱を効果的に放出できる。
また、本発明では、前記露出させる端子の一部が拡大部を有するので、別部品を設けることなく、露出端子からの放熱を高めることができる。
また、本発明では、前記露出させる端子は、GND端子であるので、高電圧の印加される駆動端子と異なり、ボディー、エンジン等と同電位であることより、万一ショートしても安全である。
パワースイッチに接続される端子の一部を露出させることにより、別部品を使用することなく、放熱効果を高めるという目的が達成できる。
以下、一実施の形態を示す図面に基づいて本発明を詳細に説明する。図1は本発明に係る内燃機関用点火コイルの要部斜視図、図2は本発明の内燃機関用点火コイルの一部を切り欠いた平面図、図3は、その正面図である。ここで、内燃機関用点火コイル20は、少なくとも一次コイル及び二次コイルと、その二つのコイルを磁気的に結合させる前記一次コイルの内周を通るセンタ鉄心及び前記二次コイルの外周を通るサイド鉄心と、一次コイルに流れる一次電流を通電及び遮断制御し、二次コイル側に高電圧を発生させるパワースイッチ21と、これらを収納する絶縁ケース22とから成り、このパワースイッチ21に接続される端子の一部を露出させている。
具体的には、図1〜3に示すように絶縁ケース22の補助収容部23内にパワースイッチ(パワートランジスタ)21が収容されており、このパワースイッチ21からはベース端子24,コレクタ端子25,エッミタ端子26が延設されている。ベース端子24は、一次端子ソケット27から延設された駆動信号端子28と接続されている。コレクタ端子25は、一次コイルのコイル駆動端子29と接続され、エッミタ端子26は、一次端子ソケット27のGND端子30と接続されている。また、一次端子ソケット27には、電源端子31が配設されている。
GND端子30は、図1に示すように一部が矩形状の拡大部30aとして形成されている。この拡大部30aの一面は、絶縁ケース22表面と同一位置に配設されており、外部に露出している。
以上のように構成した内燃機関用点火コイル20は、パワースイッチ21のエッミタ端子26と接続されるGND端子30の一部が拡大されるとともに、絶縁ケース22の外部に露出しているので、パワースイッチから発生した熱を効果的に放熱することができる。また、GND端子30の一部であるので、部品点数の増加をもたらすこともない。
なお、GND端子は、ボディー、エンジン等と同電位であるので、ショートしても危険がない。
図1は、本発明に係る内燃機関用点火コイルの要部斜視図である。 図2は、同内燃機関用点火コイルの一部を切り欠いた平面図である。 図3は、同内燃機関用点火コイルの正面図である。 図4は、従来の内燃機関用点火コイルの一例を示す要部斜視図である。 図5は、従来の内燃機関用点火コイルの一部を切り欠いた平面図である。 図6は、従来の内燃機関用点火コイルの正面図である。
符号の説明
20 内燃機関用点火コイル
21 パワースイッチ
22 絶縁ケース
23 補助収容部
24 ベース端子
25 コレクタ端子
26 エッミタ端子
27 一次端子ソケット
28 駆動信号端子
29 コイル駆動端子
30 GND端子
31 電源端子

Claims (3)

  1. 少なくとも一次コイル及び二次コイルと、その二つのコイルを磁気的に結合させる前記一次コイルの内周を通るセンタ鉄心及び前記二次コイルの外周を通るサイド鉄心と、一次コイルに流れる一次電流を通電及び遮断制御し、二次コイル側に高電圧を発生させるパワースイッチと、これらを収納する絶縁ケースとから成る内燃機関用点火コイルにおいて、
    前記パワースイッチに接続される端子の一部を露出させたことを特徴とする内燃機関用点火コイル。
  2. 前記露出させる端子の一部は、拡大部を有することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関用点火コイル。
  3. 前記露出させる端子は、GND端子であることを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関用点火コイル。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6445968A (en) * 1987-08-11 1989-02-20 Nippon Denso Co Ignition device for internal combustion engine
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