JP2006274811A - 軸流ファン - Google Patents

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Abstract


【課題】
本発明は、固定保持の信頼性を損なうことなくベンチュリーケース側への電動機の振動伝播を抑制することのできる軸流ファンの実現を目的とする。
【解決手段】
本発明に成る軸流ファンは、駆動用電動機の固定子を形成するコアが電磁鋼板の型内積層で構成されるもので、固定子のコアが、軸受箱外径に遊嵌する内径の電磁鋼板所定数積層部と、軸受箱外径に遊嵌する内径の一部に、好ましくは積層厚みのほぼ1/2の範囲で軸方向に伸張する溝状の小空間を形成する電磁鋼板所定数積層部とより成り、該軸受箱外径との間の空間に、硬化後弾性を備える接着剤ブロックを介在させるように構成されている。
【選択図】 図1

Description

本発明は、軸流ファン、特に小型軸流ファンの振動抑制手段改良に関する。
特開2000−192899号公報
回転動作に起因する振動とこれに付随する騒音は、回転体の避けられない改善課題であり、本願発明に係る軸流ファンにおいても、終局の無いものとなっていることは周知の通りである。
詳細は同公報に譲り省略するが、上述特許文献に示す提案もその一例であって、相応の効果を実現してはいるが、これで善しとするに至っていないのが現状と言える。
上述のような従来技術に成る軸流ファンの解決すべき課題は、固定保持の信頼性を損なうことなくベンチュリーケース側への電動機動作時における振動伝播を抑制することの実現にある。
本発明に成る軸流ファンは、駆動用電動機の固定子を形成するコアが電磁鋼板の型内積層で構成されるもので、軸受箱の外周面に固定保持される固定子のコアが、軸受箱外径に遊嵌する内径の電磁鋼板所定数と、軸受箱外径に遊嵌する内径の一部に小空間を形成する凹陥部を有する電磁鋼板所定数とより成り、該軸受箱外径との間の空間が、硬化後弾性を備える接着剤溜り空間となるよう形成され、
前記コア内周面における軸受箱外径との間の空間が、積層厚みのほぼ1/2の範囲で軸方向に伸張する溝状に形成され、
該軸受箱外径との間の空間の硬化後弾性を備える接着剤ブロックが、ベンチュリーケース側への電動機動作時の振動伝播を抑制するように構成されている。
本発明に成る軸流ファンは、固定保持の信頼性を損なうことなくベンチュリーケース側への電動機動作時における振動伝播を抑制することを実現している。
以下図面により本発明の実施例を説明する。
図1は、本願発明に成る軸流ファンの例の、電動機固定子の結合保持の様子を示す断面図で、固定子コア内周面の片端ほぼ1/2に、軸方向に伸張する溝状空間を備え、固定子と軸受箱との締結固定手段として遊嵌嵌合部での接着固定と共に、前記空間が硬化後弾性を備える接着剤溜り空間として、該空間の弾性体ブロックを固定子と軸受箱との間に介挿される緩衝材としている。
図2は、上述図1の例の両者結合前を示す断面図で、ベンチュリーケースの一部である軸受箱を形成する小径円筒部の外周面に所定の接着剤を塗布した上(a)で、固定子側のコア内周面形成された溝状空間を先行嵌着側として挿入(b)、する様子を示すものであるが、この挿入・結合手段そのものに新規性・進歩性がある訳でないことは自明である。
図3は、上述図1の例に使用される固定子コアを示す正面図(a)、断面図(b)、背面図(c)で、所定数の電磁鋼板は、型内積層手段、所謂ファスティック構造で締結保持されている。
上述ファスティック構造は、所定の形状に抜き形成する工程内で同時に積層固定を行うべく、所謂半抜き結合部を有するものであるが、この工程において内径の異なる鋼板を所望の数毎に積層保持しつつ、更に全体の積層締結を行うもので、該技術は周知のものである。
本願発明は、図1乃至図3に例示するように、コア積層厚のほぼ1/2の範囲に、内周面凹陥部を有する所定数電磁鋼板の積層体を配置して、この凹陥部による軸方向に伸張する溝を、緩衝材となる硬化後弾性を備える接着剤溜りとするように形成している。
上述緩衝材として介挿される弾性部材としては、シリコーンゴム接着剤が好ましい。
本発明に成る軸流ファンは、固定保持の信頼性を維持しつつベンチュリーケース側への電動機の振動伝播抑制を実現して、価格競争力に強く、しかも低騒音のニーズに広く応えることができる。
本発明に成る軸流ファンの例の、電動機固定子の結合保持の様子を示す断面図である。 図1の例の両者結合前を示す断面図で、ベンチュリーケースの一部である軸受箱を形成する小径円筒部の外周面に所定の接着剤を塗布した上(a)で、固定子側のコア内周面形成された溝状空間を先行嵌着側として挿入(b)、する様子を示す説明図である。 図1の例に使用される固定子コアを示す正面図(a)、断面図(b)、背面図(c)である。 本願発明に係る軸流ファンの例の断面図である。
符号の説明
1 ベンチュリーケース
1−1 風洞部
1−2 その内周面が軸受箱を形成する小径円筒部
2 羽根車
3 電動機
3−1 固定子
3−11 固定子のコア
3−110 コアを構成する電磁鋼板
3−111 コアの内周面
3−112 溝
4 弾性部材

Claims (2)

  1. 円筒状風洞部と軸受箱を形成する小径円筒部を有するベンチュリケースと、前記風洞部内周面に小空隙を介して対向する複数のブレードが植設保持される回転子ハブを有し回転自在に軸支された羽根車と、該羽根車を駆動する電動機を備える軸流ファンで、該電動機の固定子を形成するコアが電磁鋼板の型内積層で構成されるものにおいて、
    前記軸受箱の外周面に固定保持される固定子のコアが、軸受箱外径に遊嵌する内径の電磁鋼板所定数と、軸受箱外径に遊嵌する内径の一部に小空間を形成する凹陥部を有する電磁鋼板所定数とより成り、該軸受箱外径との間の空間が、硬化後弾性を備える接着剤溜り空間となって、ベンチュリーケース側への電動機動作時の振動伝播を抑制するように構成されていること、を特徴とする軸流ファン。
  2. 前記コア内周面における軸受箱外径との間の空間が、積層厚みのほぼ1/2の範囲で軸方向に伸張する溝状に形成されていること、を特徴とする請求項1に記載の軸流ファン。
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