JP2006250240A - 密封型転がり軸受 - Google Patents

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Abstract

【課題】泥水の付着によるシール性の低下を防止した上で、外側の接触シールの摺接に伴う軸受トルクを低く安定させることができるとともに、軸受空間への水分の浸入を防止することができ、かつ、グリース漏れが発生しない密封型転がり軸受を提供することである。
【解決手段】内輪1と外輪2の間の軸受空間を内外2枚の接触シール5、6で密封し、これらの内外2枚の接触シール5、6間の空間に、空間容積比で40〜70%のグリースAを封入することにより、泥水の付着によるシール性の低下を防止した上で、外側の接触シール6の摺接に伴う軸受トルクを低く安定させることができるとともに、軸受空間への水分の浸入を防止することができ、かつ、グリース漏れが発生しないようにした。
【選択図】図2

Description

本発明は、内輪と外輪の間の軸受空間を接触シールで密封した密封型転がり軸受に関する。
ダストや水等が飛散する環境で使用される転がり軸受には、これらが内輪と外輪の間の軸受空間へ浸入するのを防止するために、接触シールで軸受空間を密封した密封型転がり軸受が用いられている。接触シールは、ゴム等の弾性部材で形成されたリップを内輪や外輪のシール摺接面と接触させて、軸受空間を密封するものである。
この種の密封型転がり軸受には、軸受空間の両側に1枚ずつの接触シールを装着したものや(例えば、特許文献1参照)、これらの1枚ずつ装着した接触シールの外側に、さらに非接触のシールドを装着したものがある(例えば、特許文献2、3参照)。特許文献2に記載されたものでは、シールド(遮蔽板)を内輪に取り付けたものと外輪に取り付けたものとに分割し、これらの分割したシールド間にラビリンス隙間を形成している。また、特許文献3に記載されたものでは、シールド(カバー)と内側の接触シールの間にラビリンス隙間を形成している。
一方、自動車のプロペラシャフトのセンター軸支持部や、ドライブシャフトのジョイント軸支持部等に使用される転がり軸受は、車両の床下部位に配設されるので、泥水の飛散を受ける。
実開平7−10555号公報(第1図) 実公平8−3710号公報(第1、2図) 特開2001−50288号公報(第1、3〜10図)
上述したような泥水の飛散を受ける部位に、特許文献1に記載されたような密封型転がり軸受を使用すると、飛散する泥水が接触シールの摺接部に付着し、泥水中の泥によってリップやシール摺接面が摩耗して、シール性が著しく低下する問題がある。
特許文献2および特許文献3に記載された密封型転がり軸受は、シールドによって泥水が接触シールの摺接部へ直接付着するのは防止できるが、シールドは非接触の隙間部を有するので、泥水がこの隙間部からラビリンス隙間を通って、シールドと接触シールの間に浸入する。このようにシールドと接触シールの間に浸入した泥水は、水分の蒸発によって泥分の濃度が増大するので、この泥分の濃度が増大した泥水が接触シールの摺接部に付着すると、リップやシール摺接面の摩耗が促進される。このため、シール性の低下を十分に防止することはできない。
このような問題に対して、本発明者は、軸受空間を内外2枚の接触シールで密封し、飛散する泥水を外側の接触シールで遮断して、内側の接触シールの摺接部に泥水が付着しないようにした密封型転がり軸受を先に提案し(特願2005−29116)、さらに、これらの内外2枚の接触シール間にグリースを封入して、軸受空間に封入された潤滑剤の油分が供給され難い外側の接触シールの摺接部に十分なグリースを供給して、外側の接触シールの摺接に伴う軸受トルクを低く安定させるとともに、このグリースをグリースシールとして、軸受空間への水分の浸入を防止することを提案している(特願2005−30143)。
このように軸受空間を内外2枚の接触シールで密封し、内外2枚の接触シール間にグリースを封入した密封型転がり軸受では、泥水の付着によるシール性の低下は防止した上で、外側の接触シールの摺接に伴う軸受トルクを低く安定させることができ、かつ、軸受空間への水分の浸入を防止することができるが、この内外2枚の接触シール間に封入するグリース量をあまり多くすると、グリース漏れが発生する問題がある。
そこで、本発明の課題は、泥水の付着によるシール性の低下を防止した上で、外側の接触シールの摺接に伴う軸受トルクを低く安定させることができるとともに、軸受空間への水分の浸入を防止することができ、かつ、グリース漏れが発生しない密封型転がり軸受を提供することである。
上記の課題を解決するために、本発明は、内輪と外輪の間の軸受空間を、弾性部材で形成したリップを内輪または外輪に設けたシール摺接面に接触させる接触シールで密封した密封型転がり軸受において、前記軸受空間を内外2枚の接触シールで密封し、これらの内外2枚の接触シール間の空間に、空間容積比で40〜70%のグリースを封入した構成を採用した。
すなわち、軸受空間を内外2枚の接触シールで密封し、これらの内外2枚の接触シール間の空間に、空間容積比で40〜70%のグリースを封入することにより、泥水の付着によるシール性の低下を防止した上で、外側の接触シールの摺接に伴う軸受トルクを低く安定させることができるとともに、軸受空間への水分の浸入を防止することができ、かつ、グリース漏れが発生しないようにした。なお、この接触シール間に封入したグリースは、外側の接触シールの摺接部での摩耗を低減する効果もある。
前記2枚の接触シール間の空間に封入するグリース量を、空間容積比で40〜70%としたのは、40%未満では前記グリースシールとしての効果が十分に得られずに軸受空間への水分の浸入を防止できず、70%を超えるとグリース漏れが発生するからである。
前記内外2枚の接触シールのうち、外側の接触シールのリップを前記外輪の内周面に設けたシール摺接面に接触させることにより、2枚の接触シール間に封入したグリースは、軸受の回転に伴う遠心力で外輪の内周面側に多く移動するので、外側の接触シールの摺接部にグリースをより十分に供給することができる。
本発明の密封型転がり軸受は、軸受空間を内外2枚の接触シールで密封し、これらの内外2枚の接触シール間の空間に、空間容積比で40〜70%のグリースを封入したので、泥水の付着によるシール性の低下を防止した上で、外側の接触シールの摺接に伴う軸受トルクを低く安定させることができるとともに、軸受空間への水分の浸入を防止することができ、かつ、グリース漏れが発生しないようにすることができる。なお、この接触シール間に封入したグリースは、外側の接触シールの摺接部での摩耗を低減する効果もある。
前記内外2枚の接触シールのうち、外側の接触シールのリップを前記外輪の内周面に設けたシール摺接面に接触させることにより、2枚の接触シール間に封入したグリースは、軸受の回転に伴う遠心力で外輪の内周面側に多く移動するので、外側の接触シールの摺接部にグリースをより十分に供給することができる。
以下、図面に基づき、本発明の実施形態を説明する。この密封型転がり軸受は、図1に示すように、内輪1と外輪2の間でボール3が保持器4に保持された軸受空間を、内外2枚の接触シール5、6で密封した玉軸受である。
図2に示すように、前記各接触シール5、6は、それぞれ芯金5a、6aと、弾性部材5b、6bとから成る。内側の接触シール5は、外輪2の内周面に設けられた係止溝2bに弾性部材5bで固定され、そのリップ5cが内輪1の外周面に設けられたシール摺接面1aと接触しており、外側の接触シール6は、内輪1の外周面に設けられた段差部1bに芯金6aを嵌合して固定され、そのリップ6cが外輪2の内周面に設けられたシール摺接面2aと接触している。この外側の接触シール6は、泥水の付着によりその摺接部に摩耗が生じても隙間が開かないように、十分に大きなリップ締め代が設定されている。したがって、周囲に飛散する泥水が内側の接触シール5まで到達することはなく、そのリップ5cの摺接部への泥水の付着による摩耗が防止される。
前記内外2枚の接触シール5、6の間の空間には、空間容積比で40〜70%のグリースAが封入され、軸受空間にも潤滑剤としてのグリースBが封入されている。2枚の接触シール5、6の間に封入されたグリースAは、軸受の回転に伴う遠心力で外輪2の内周面側に多く移動し、軸受空間のグリースBが供給され難い外側の接触シール6のリップ6cと外輪2の内周面のシール摺接面2aとの摺接部に十分なグリースAが供給される。したがって、外側の接触シール6のシール摺接面2aとの摺接に伴う軸受トルクを低く安定させることができるとともに、このグリースAがグリースシールとなって、軸受空間への水分の浸入が防止される。
上述した2枚の接触シール5、6間の空間に封入したグリースA量を空間容積比で40〜70%とした密封型転がり軸受(実施例1〜3)と、グリースA量を空間容積比で15%、30%および80%とした密封型転がり軸受(比較例1〜3)とを用意した。これらの各実施例と比較例の密封型転がり軸受を、泥水が飛散する環境下で回転させる耐泥水試験を行い、軸受トルクの変化、軸受空間への水分の浸入の有無、およびグリース漏れの発生の有無を調査した。試験条件は以下の通りである。
・回転速度 :1000rpm
・試験時間 :160時間
上記耐泥水試験の結果を表1に示す。グリースA量を空間容積比で40〜70%とした実施例1〜3のものは、いずれも軸受トルクの変化および軸受空間への水分の浸入がなく、グリース漏れについても、グリースA量を70%とした実施例3のものでわずかにグリース漏れが認められたのみで、実施例1および2のものはグリース漏れも発生しなかった。これに対して、グリースA量を15%と少なくした比較例1のものは、軸受トルクの変化と軸受空間への水分の浸入があり、グリースA量を30%とした比較例2のものは、軸受空間への水分の浸入があった。また、グリースA量を80%と多くした比較例3のものは、軸受トルクの変化と軸受空間への水分の浸入はなかったが、顕著なグリース漏れが発生した。
Figure 2006250240
上述した実施形態では、密封型転がり軸受を玉軸受としたが、本発明に係る密封型転がり軸受は、ころ軸受等の他の種類の転がり軸受にも採用することができる。また、内側と外側の各接触シールの形態も実施形態のものに限定されることはない。
密封型転がり軸受の実施形態を示す縦断面図 図1の要部を拡大して示す断面図
符号の説明
A、B グリース
1 内輪
1a シール摺接面
1b 段差部
2 外輪
2a シール摺接面
2b 溝
3 ボール
4 保持器
5、6 接触シール
5a、6a 芯金
5b、6b 弾性部材
5c、6c リップ

Claims (2)

  1. 内輪と外輪の間の軸受空間を、弾性部材で形成したリップを内輪または外輪に設けたシール摺接面に接触させる接触シールで密封した密封型転がり軸受において、前記軸受空間を内外2枚の接触シールで密封し、これらの内外2枚の接触シール間の空間に、空間容積比で40〜70%のグリースを封入したことを特徴とする密封型転がり軸受。
  2. 前記内外2枚の接触シールのうち、外側の接触シールのリップを前記外輪の内周面に設けたシール摺接面に接触させた請求項1に記載の密封型転がり軸受。
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