JP2006197659A

JP2006197659A - ワイヤハーネス用プロテクタ

Info

Publication number: JP2006197659A
Application number: JP2005003405A
Authority: JP
Inventors: Takashi Irisawa; 尚入澤
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2005-01-11
Filing date: 2005-01-11
Publication date: 2006-07-27

Abstract

【課題】ワイヤハーネスを挿通するプロテクタの本体と蓋とのロック結合力を維持しながら、ロック結合作業の際の挿入力を低減する。
【解決手段】自動車に配索するワイヤハーネスを収容する底壁１１ａと両側壁１１ｂとを有する樋形状の本体１１と、該本体１１の上面開口を閉鎖する蓋１２とを備えたワイヤハーネス用プロテクタ１０であって、本体１１の側壁外面に係止爪１３を設けている一方、蓋１２は、本体１１の上面開口を閉鎖する上壁１４の長さ方向に沿った端縁から本体１１の側壁外面に沿う外壁１５を備え、上壁１４の端縁１４ａ側から外壁１５にかけた一部に本体１１の係止爪１３と対応する位置に係止孔１７を設けた係止部を延在させ、かつ、少なくとも係止孔１７の形成位置には、上壁１４の係止孔１７の端縁から本体１１の側壁内面に沿う内壁１６を設け、該内壁１６と上壁１４との内周側屈曲点１９に沿って溝１８を設けている。
【選択図】図３

Description

本発明は、ワイヤハーネス用プロテクタに関し、プロテクタの本体と蓋とのロック結合を低挿入力で容易にするものである。

自動車に搭載される各種の電装品の配線に用いられるワイヤハーネスを保護及び方向規制するために、ワイヤハーネスを収容する樹脂成形品からなるプロテクタが設けられている。
前記プロテクタはワイヤハーネスを収容する本体と、該本体の開口を閉鎖する蓋とを備え、該本体と蓋とはロック結合により結合し、ワイヤハーネスを貫通させる筒状体としている。

前記プロテクタの本体と蓋とのロック結合力を高めるため、特開平５−２９２６２７号（特許文献１）等において、図７に示すプロテクタ１が提供されている。該プロテクタ１は、底壁２と両側壁３とを有する樋形状の本体４と、該本体４の上面開口を閉鎖する蓋５とを備えており、該蓋５は本体４の上面開口を閉鎖する上壁６と該上壁６から突出し、本体４の側壁外面に沿う外壁７と側壁内面に沿う内壁８とを有している。本体４に設けた係止爪４ａを蓋５に設けた係止孔５ａの周縁に係止して本体４と蓋５とをロック結合すると、本体４の両側壁３が蓋５の外壁７と内壁８とで挟持されロック結合状態が強固に保持される。

しかしながら、特許文献１で提供されているプロテクタ１のように、蓋５に外壁７と内壁８とを設けた二重壁構造とすると、ロック結合作業の際に係止爪４ａが内側に撓もうとすると係止爪４ａと内壁８とが干渉し、係止爪４ａが内側に撓みにくくなって、挿入力が大きくなり挿入作業を行いにくくなる問題がある。
特開平５−２９２６２７号

本発明は前記問題に鑑みてなされたものであり、ワイヤハーネスを挿通するプロテクタの本体と蓋とのロック結合力を維持しながら、ロック結合作業の際の挿入力を低減することを課題としている。

前記課題を解決するため、本発明は、自動車に配索するワイヤハーネスを収容する底壁と両側壁とを有する樋形状の本体と、該本体の上面開口を閉鎖する蓋とを備えたワイヤハーネス用プロテクタであって、
前記本体の側壁外面に係止爪を設けている一方、
前記蓋は、前記本体の上面開口を閉鎖する上壁の長さ方向に沿った端縁から前記本体の側壁外面に沿う外壁を備え、前記上壁の端縁側から外壁にかけた一部に前記本体の係止爪と対応する位置に係止孔を設けた係止部を延在させ、かつ、少なくとも前記係止孔の形成位置には、前記上壁の係止孔の端縁から前記本体の側壁内面に沿う内壁を設け、該内壁と上壁との内周側屈曲点に沿って溝を設けていることを特徴とするワイヤハーネス用プロテクタを提供している。

前記構成によれば、前記本体と蓋とをロック結合する際に、本体に設けた係止爪の先端を前記蓋の外壁と内壁との間に挿入すると、前記蓋の内壁と上壁との内周側屈曲点に沿って溝を設けているため、前記係止爪と共に内壁が内側に撓んで係止爪の挿入の邪魔にならず係止爪を低挿入力で係止孔まで挿入することができる。
このように本体と蓋とをロック結合する際には、蓋の内壁先端側に係止片の負荷がかかって撓みやすく挿入力を低減することができるが、ロック結合後は、プロテクタの捻れ等により係止爪に離脱方向の負荷がかかっても、該係止爪の先端が蓋の上壁の端縁に当接するため内壁が容易に内側に撓むことはなく、本体と蓋とのロック結合力を低下させることはない。

前記蓋の内壁は前記外壁と所定の隙間をあけて全長に亙って設けてもよい。
前記構成によれば、プロテクタの全長に亙って本体の側壁を蓋の外壁と内壁で挟持するため、プロテクタの本体と蓋とのロック結合をより強固なものとすることができる。

前記上壁の厚さをＴ、前記溝の深さをｔとしたときのｔの値を０．４Ｔ以上０．６Ｔ以下としていることが好ましい。
溝の深さｔを０．４Ｔ以上としているのは、０．４Ｔ未満であると溝が浅すぎて内壁を十分に撓みやすくすることができないからであり、０．６Ｔより大きいと溝が深すぎて内壁が容易に撓み、本体と蓋のロック結合力を低下させてしまうおそれがあるからである。

前記溝は少なくとも前記本体の係止爪に対応する位置に設けており、係止爪の幅よりも広い範囲に亙って溝を設けていることが好ましい。
前記構成によれば、少なくとも前記本体の係止爪に対応する位置に溝を設けて内壁を撓みやすくしているため、係止爪の挿入力を低減することができる。

前記蓋は本体と別体として、該蓋の長さ方向の両側縁に沿って前記外壁と内壁を設けてもよいし、前記蓋と本体とは長さ方向の一端を薄肉ヒンジ部を介して一体成形し、前記蓋の長さ方向の他端に前記外壁と内壁とを設けてもよい。

前述したように、本発明によれば、蓋の内壁と上壁との内周側屈曲点に沿って溝を設けて内壁を撓みやすくしているため、本体と蓋とをロック結合する際に、本体に設けた係止爪の先端を前記蓋の外壁と内壁との間に挿入すると、前記係止爪と共に内壁が内側に撓んで係止爪を低挿入力で係止孔まで挿入することができる。

本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４は、本発明の第１実施形態を示し、自動車に配索するワイヤハーネス（図示せず）を貫通させるワイヤハーネス用プロテクタ１０（以下、プロテクタ１０と略称する）は、ワイヤハーネスを収容する底壁１１ａと両側壁１１ｂとを有する樋形状の本体１１と、該本体１１の上面開口を閉鎖する蓋１２とを備えている。

本体１１の両側壁１１ｂの外面には、本体１１の長さ方向に所要間隔をあけて複数の係止爪１３を突設している。該係止爪１３の先端は両側壁１１ｂの上端から突出しており、図３に示すように、係止爪１３の上面をテーパ面１３ａとする一方、下面を外方へ向けて若干下方傾斜させた係止面１３ｂとしている。

前記蓋１２は、本体１１の上面開口を閉鎖する上壁１４の両側に外壁１５を突設すると共に、該外壁１５と所要の間隔をあけて外壁１５に沿って内側に内壁１６を突設している。本実施形態では、内壁１６を蓋１２の長さ方向の全長に亙って設けている。
前記外壁１５には、本体１１の係止爪１３に対応する位置に係止孔１７を穿設しており、該係止孔１７は、図３に示すように、上壁１４の端縁１４ｂ側から外壁１５の所要位置まで延在させて係止部としている。また、係止孔１７の近傍には、係り代となる舌片１５ａを外壁１５の下端より下方に向けて突設している。

また、蓋１２の上壁１４の内面１４ａには、図３に示すように、内壁１６と上壁１４との内周側屈曲点１９に沿って蓋１２の長さ方向に延在する溝１８を設けている。該溝１８は断面半円形状とし、その深さｔは上壁１４の厚さＴに対して０．４Ｔ〜０．６Ｔとしており、本実施形態では０．５Ｔとして溝１８の深さを上壁１４の厚さの半分としている。
前記溝１８は、蓋１２の長さ方向の全長に亙って設けておらず、本体１１の係止爪１３に対応する位置に設けている。本実施形態では、係止爪１３の幅をＬとすると、溝１８の長さを３Ｌとし、係止爪１３の幅方向の中間点と溝１８の長さ方向の中間点とが一致するように設定している。
なお、溝１８の断面形状は半円形状に限らず、断面四角形状等でもよい。

前記本体１１にワイヤハーネスを挿通させた後、本体１１と蓋１２とをロック結合する際に、本体１１の両側壁１１ｂを蓋１２の外壁１５と内壁１６の間に挿入すると、図４（Ａ）に示すように、係止爪１３の上端が内壁１６の外面に当接し、内壁１６が内側に撓む。この状態で、さらに両側壁１１ｂを押し込むと、図４（Ｂ）に示すように、係止爪１３の係止面１３ｂが係止孔１７の周縁に係止されて、本体１１と蓋１２とがロック結合される。このとき、蓋１２の内壁１６が元の位置に復帰し、本体１１の両側壁１１ｂが蓋１２の外壁１５と内壁１６とで挟持された状態となる。また、このとき、係止爪１３の上端が溝１８の底面よりも高い位置に配置されるように設定している

前記構成によれば、本体１１と蓋１２とをロック結合する際に、本体１１に設けた係止爪１３の上端を蓋１２の外壁１５と内壁１６との間に挿入して係止爪１３の上端が内壁１６の外面に当接すると、蓋１２の上壁１４の内面１４ａに内壁１６の内側に沿って溝１８を設けているため、内壁１６が内側に容易に撓んで係止爪１３を低挿入力で係止孔１７まで挿入することができる。
このように本体１１と蓋１２とをロック結合する際には、蓋１２の内壁１６先端側に係止片１３が当接するため内壁１６が撓みやすく挿入力を低減することができるが、ロック結合後は、図４（Ｂ）に示すように、係止爪１３の上端を溝１８の底面よりも高い位置に設定しているため、プロテクタの捻れ等により係止爪１３に離脱方向の負荷がかかっても係止爪１３の先端側が蓋１２の上壁１４の端縁１４ｂに当接して内壁１６が容易に内側に撓むことはなく、本体１１と蓋１２とのロック結合力を低下させることはない。

図５は、本発明の第２実施形態を示す。
本実施形態では、内壁１６を蓋１２の長さ方向の全長に亙って設けず、外壁１５の係止孔１７に対向する位置にのみ内壁１６を設けている。また、内壁１６と上壁１４との内周側屈曲点に沿って、第１実施形態と同様の溝を設けている。

前記構成によっても、本体１１の係止爪１３を蓋１２の外壁１５と内壁１６とで挟持してロック結合を強固にすることができ、かつ、第１実施形態と同様、内壁１６と上壁１４との内周側屈曲点に沿って溝を設けているため、内壁１６が内側に容易に撓んで係止爪１３を低挿入力で係止孔１７まで挿入することができる。
なお、他の構成及び作用効果は第１実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。

図６は、本発明の第３実施形態を示す。
本実施形態では、本体１１と蓋１２とは長さ方向の一端を薄肉ヒンジ部２０を介して一体成形している。本体１１の長さ方向の他端の側壁１１ｂの外面に係止爪１３を設けると共に、蓋１２の長さ方向の他端に第１実施形態と同様の外壁１５と内壁１６を設けている。また、内壁１６と上壁１４との内周側屈曲点に沿って、第１実施形態と同様の溝を設けている。

前記構成によっても、第１実施形態と同様、係止爪１３を低挿入力で係止孔１７まで挿入して、ロック結合作業を容易にすることができる。
なお、本実施形態においても、第２実施形態のように、内壁を少なくとも係止孔に対向する位置に設けていればよい。
また、他の構成及び作用効果は第１実施形態と同様のため、同一の符号を付して説明を省略する。

本発明の第１実施形態のワイヤハーネス用プロテクタの分解斜視図である。本体の係止爪と蓋の係止孔を示す要部拡大正面図である。Ａ−Ａ線断面図である。（Ａ）（Ｂ）は本体と蓋とのロック結合方法を示す断面図である。本発明の第２実施形態のワイヤハーネス用プロテクタの分解斜視図である。本発明の第３実施形態のワイヤハーネス用プロテクタの斜視図である。従来例を示す図面である。

符号の説明

１０ワイヤハーネス用プロテクタ
１１本体
１１ａ底壁
１１ｂ両側壁
１２蓋
１３係止爪
１４上壁
１５外壁
１６内壁
１７係止孔
１８溝
１９内壁と上壁との内周側屈曲点
２０薄肉ヒンジ部

Claims

自動車に配索するワイヤハーネスを収容する底壁と両側壁とを有する樋形状の本体と、該本体の上面開口を閉鎖する蓋とを備えたワイヤハーネス用プロテクタであって、
前記本体の側壁外面に係止爪を設けている一方、
前記蓋は、前記本体の上面開口を閉鎖する上壁の長さ方向に沿った端縁から前記本体の側壁外面に沿う外壁を備え、前記上壁の端縁側から外壁にかけた一部に前記本体の係止爪と対応する位置に係止孔を設けた係止部を延在させ、かつ、少なくとも前記係止孔の形成位置には、前記上壁の係止孔の端縁から前記本体の側壁内面に沿う内壁を設け、該内壁と上壁との内周側屈曲点に沿って溝を設けていることを特徴とするワイヤハーネス用プロテクタ。
前記蓋の内壁は前記外壁と所定の隙間をあけて全長に亙って設けている請求項１に記載のワイヤハーネス用プロテクタ。
前記上壁の厚さをＴ、前記溝の深さをｔとしたときのｔの値を０．４Ｔ以上０．６Ｔ以下としている請求項１または請求項２に記載のワイヤハーネス用プロテクタ。
前記蓋は本体と別体として、該蓋の長さ方向の両側縁に沿って前記外壁と内壁を設け、あるいは前記蓋と本体とは長さ方向の一端を薄肉ヒンジ部を介して一体成形し、前記蓋の長さ方向の他端に前記外壁と内壁とを設けている請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のワイヤハーネス用プロテクタ。