JP2006182494A - エレベータ装置 - Google Patents

Abstract

【課題】一つの昇降路へ上下２台、または３台のエレベータかごを縦に配置してそれぞれ専用の巻上機を持たせ独立運転ができるようにしたものにおいて、昇降路の面積が略１台分であるため夫々の制御ケーブルが揺れて他のエレベータと干渉したり昇降路機器に引掛り故障する惧れを解消し、また小スペース化が可能なエレベータ装置を得る。
【解決手段】エレベータかご８,９夫々の釣合いおもりや昇降路機器の配置を夫々の制御ケーブル２０,２１のかご側制御ケーブル吊手２２,２３を昇降路に積み上げられた１部が切欠かれた制御ケーブルダクト１８,１９の中へ挿通して懸垂し、その端部を制御ケーブルダクト内部に備えた昇降路側制御ケーブル吊手２０ａ,２１ａを介して制御盤へ繋ぎ、また釣合いおもりや昇降路機器の配置をトータル的に考え最適な配置とする。
【選択図】図３

Description

この発明は、一つの昇降路へ複数台例えば上下２台、または３台のエレベータかごを配置して各々専用の巻上機を持ち独立運転ができるエレベータ装置に関するものである。

従来、一つの昇降路の所定経路を共用して昇降する２台のエレベータかごを設置し、これらの各エレベータかごを駆動する駆動機用のスペースを縮小しようとするものがある（例えば、特許文献１参照）。
また、単一の昇降路内に２台のエレベータかごを設置し、且つ別個独立に走行可能にしてエレベータの運行精度を向上するものもある（例えば、特許文献２参照）。
また、建造物の複数階を通過して延びる垂直通路を成すエレベータ通路中を複数台のエレベータかごを独立に運転するものがある（例えば、特許文献３参照）。

特開２００２−３６２８４９号公報 特開平５−２０１６５３号公報 特開平７−１８７５２５号公報

しかしながら、上述のような１つの昇降路に複数台のエレベータかごを納めた従来装置の場合には、昇降路の面積が略１台分で納める形状となっているため、下側のエレベータかごと上側のエレベータかごの制御ケーブルが揺れて干渉する虞れがある等の問題点があった。

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたもので、一つの昇降路に配置された複数台のエレベータかごの制御ケーブルが揺れても他のエレベータかごや昇降路機器と干渉することがなく、エレベータの運行精度が優れ、また、小スペース化が可能なエレベータ装置を提供することを目的とする。

この発明に係るエレベータ装置は、昇降路の所定経路を共用して昇降する複数台の上側の第一のエレベータかごを懸垂する第一の主索が巻き付けられた第一のエレベータかご用駆動手段と、この第一の第一のエレベータかご用駆動手段を介して第一の主索に懸垂された第一の釣合いおもりと、複数台の下側のエレベータかごを懸垂する第二の主索が巻き付けられた第二の第一のエレベータかご用駆動手段と、この第二の第一のエレベータかご用駆動手段を介して第二の主索に懸垂された第二の釣合いおもりと、第一および第二のエレベータかご用としてそれぞれ設けられた第一および第二の制御ケーブルとを備え、第一および第二のエレベータかごの制御ケーブルを、かご側制御ケーブル吊手を昇降路に積み上げられその１部が切欠かれた第一および第二の制御ケーブルダクトの中へそれぞれ挿通して懸垂し、その各端部を制御ケーブルダクト内部にそれぞれ設けた昇降路側制御ケーブル吊手を介し制御盤へ繋ぐようにしたものである。

この発明は、一つの昇降路へ上下複数台のエレベータかごを縦に配置してそれぞれ専用の巻上機を持たせ独立運転する際に、エレベータかごの制御ケーブルが揺れて他のエレベータかごと干渉しないようにすることができ、また、昇降路機器とも干渉しないようにすることができ、故障の発生を未然に防止できると共に小スペース化が可能なエレベータ装置を得る。

以下、この発明の一実施の形態を、図１〜図１２を参照して説明する。
実施の形態１．
図１〜図３は、この発明の実施の形態１によるエレベータ装置の構成を示すもので、図１は昇降路の縦断面図、図２は図１の昇降路平面図、図３は２台のかどの制御ケーブルとダクトの関係を示す昇降路の斜視図である。
各図において、１は第一エレベータかごの巻上機綱車、２は第二エレベータかごの巻上機綱車、３は第一エレベータかごのソラセ車、４は第二エレベータかごのソラセ車、５は第二エレベータかごの返し車、６は両エレベータかご用の制御盤、７は昇降路、８は第一エレベータかご、８ａは第一エレベータかごの床、９は第二エレベータかご、９ａは第二エレベータかごの床、１０は第一エレベータかごのかご枠、１１は第二エレベータかごのかご枠、１２は第一エレベータかごのかご綱止め、１３は第二エレベータかご９の両側に設けられた第二エレベータかごの綱止め、１４は第一エレベータかごの主索、１５は第二エレベータかごの主索、１５ａは第二エレベータかごの片方の主索である。

また、１６は第一エレベータかごの釣合いおもり、１７は第二エレベータかごの釣合いおもり、１８は第一エレベータかごの制御ケーブルダクト、１９は第二エレベータかごの制御ケーブルダクト、２０は第一エレベータかごの制御ケーブル、２０ａは第一エレベータかご８のケーブルダクト内部の昇降路側制御ケーブル吊手、２１は第二エレベータかごの制御ケーブル、２１ａは第二エレベータかご９のケーブルダクト内部の昇降路側制御ケーブル吊手、２２は第一エレベータかごのかご側制御ケーブル吊手、２２ａは第一エレベータかごのケーブルガイド板、２２ｂは第一エレベータかごのケーブル押え、２２ｃは第一エレベータかごのヘダテ板、２３は第二エレベータかごのかご側制御ケーブル吊手、２３ａは第二エレベータかごのガイド板、２３ｂは第二エレベータかごのケーブル押え、２３ｃは第二エレベータかごのヘダテ板、２４はかご側ガイドレール、２５，２５ａは釣合いおもりガイドレールである。

なお、第一エレベータかごの巻上機綱車１、ソラセ車３は、実質的に第一のエレベータかご用駆動手段を構成し、第二エレベータかごの巻上機綱車２、第二エレベータかごのソラセ車４および第二エレベータかごの返し車５は実質的に第二エレベータかご用駆動手段を構成する。

ここでは、昇降路７の所定経路を共用して昇降する２台のエレベータかご８，９において、上側の第一エレベータかご８を懸垂した主索１４が巻き付けられた第一エレベータかごの巻上機綱車１とソラセ車３、これら巻上機綱車１とソラセ車３を介して主索１４に懸垂された釣合いおもり１６、同じく下側の第二エレベータかご９を懸垂した主索１５が巻き付けられた第二エレベータかごの巻上機綱車２とソラセ車４および返し車５を介して主索１５に懸垂された釣合いおもり１７を設けている。
そして、エレベータかご８，９各々の制御ケーブル２０，２１はかご側制御ケーブル吊手２２，２３を昇降路７に積み上げられた１部が切欠かれた制御ケーブルダクト１８,１９の中へ挿通し懸垂し、その端部は制御ケーブルダクト内部に備えた昇降路側制御ケーブル吊手２０ａ，２１ａを介し制御盤６へ繋がれる構成としている。

このようにして、本実施の形態では、一つの昇降路に２つのエレベータかご各々の制御ケーブルを平面的にずらして配置してかご側吊手を昇降路に積み上げられた１部が切欠かれた制御ケーブルダクトの中へ挿通して懸垂し、その端部を制御ケーブルダクト内部に備えた昇降路側吊手を介し制御盤へ繋ぐ構成としたので、エレベータかごの制御ケーブルが揺れて他のエレベータかごと干渉しないようにすることができ、また、昇降路機器とも干渉しないようにすることができ、換言すれば、第一エレベータかごおよび第二エレベータかごの制御ケーブルダクトを、各々の釣合いおもりや昇降路機器と干渉のないようにすることができ、以って、故障発生を未然に防止してエレベータの運行精度を向上でき、また、小スペース化が可能となる。

実施の形態２．
図４〜図１０は、この発明の実施の形態２によるエレベータ装置の昇降路の平面上に第一エレベータかごと第二エレベータかごの各々の釣合いおもりと制御ケーブルダクトを、昇降路機器を考慮して配置した例を示すもので、図４では第一エレベータかごと第二エレベータかごの各釣合いおもり１６,１７を背面に並べ第一エレベータかごと第二エレベータかごの各制御ケーブルダクト１８,１９を側面の前後に並べた場合を示し、図５では図４の反対勝手を示し、図６では各釣合いおもり１６,１７を背面に並べ制御ケーブルダクト１８,１９を側面の対角に配置した場合を示し、図７では図６の反対勝手を示し、図８では図２の反対勝手を示すもので、各釣合いおもり１６,１７を背面に並べ各制御ケーブルダクト１８,１９を側面と背面に配置した場合を示し、図９では各釣合いおもり１６,１７を側面に並べ各制御ケーブルダクト１８,１９を背面に配置した場合を示し、図１０では図９の反対勝手を示している。
ここで、第一のエレベータかごの制御ケーブルダクト１８と第二のエレベータかごの制御ケーブルダクト１９を、各々の釣合いおもり１６,１７および昇降路機器と干渉のないように配置し、かつ平面上各々をずらして配置している。

このようにして、本実施の形態では、第一エレベータかごと第二エレベータかごの制御ケーブルダクトは各々の釣合いおもりや昇降路機器と干渉のないように配置し、かつ上側の第一エレベータかごと下側の第二エレベータかごの制御ケーブルダクトは平面上各々をずらして配置するようにしたので、エレベータかごの制御ケーブルが揺れて他のエレベータかごと干渉しないようにすることができ、また、昇降路機器とも干渉しないようにすることができ、換言すれば、第一エレベータかごおよび第二エレベータかごの制御ケーブルダクトを、各々の釣合いおもりや昇降路機器と干渉のないようにすることができ、以って、故障発生を未然に防止してエレベータの運行精度を向上でき、また、小スペース化が可能となる。

実施の形態３．
図１１および図１２は、この発明の実施の形態１によるエレベータ装置の構成を示すもので、図１１は昇降路頂部の巻上機部分を示す平面図、図１２はその昇降路中間部のエレベータかごと昇降路の配置関係を示す平面図であり、ここでは、昇降路の縦断面図は省略している。
各図において、２６は上側の第一エレベータかごで、その下に中間の第二エレベータかご２７を、さらにその下に下側の第三エレベータかご２８が重なっている状態を示している。２９〜３１は第三エレベータかごから第一エレベータかごの釣合いおもりが重なり合っている状態を示している。３２は第一エレベータかごの巻上機綱車等を含む巻上機、３３は第二エレベータかごの巻上機綱車を含む巻上機、３４は第三エレベータかごの巻上機綱車等を含む巻上機、３５は第一エレベータかごの制御ケーブル、３６は第二エレベータかごの制御ケーブル、３７は第三エレベータかごの制御ケーブル、３８は第一エレベータかごの制御ケーブルダクト、３９は第二エレベータかごの制御ケーブルダクト、４０は第三エレベータかごの制御ケーブルダクトである。

ここでは、昇降路機器との干渉を避けて各々の釣合いおもり２９〜３１と制御ケーブルダクト３８〜４０を図のように配置し、各々の制御ケーブル３５〜３７はかご側制御ケーブル吊手を昇降路７に積み上げられた１部が切欠かれた制御ケーブルダクト３８〜４０の中へ挿通し懸垂し、その端部は制御ケーブルダクト３８〜４０内部に備えた昇降路側制御ケーブル吊手を介し制御盤６へ繋がれる構成としている。

なお、第一エレベータかごの巻上機綱車等を含む巻上機３２は、実質的に第一のエレベータかご用駆動手段を構成し、第二エレベータかごの巻上機綱車を含む巻上機３３は、実質的に第二エレベータかご用駆動手段を構成し、第三エレベータかごの巻上機綱車を含む巻上機３４は、実質的に第三エレベータかご用駆動手段を構成する。

このようにして、本実施の形態では、上から第一エレベータかご、第二エレベータかご、第三エレベータかご各々に対応した釣合いおもりに巻上機綱車、ソラセ車、返し車を介して各々の主索で第一から第三のエレベータかごを懸垂し、エレベータかご各々の制御ケーブルはかご側制御ケーブル吊手を昇降路に積み上げられた１部が切欠かれた制御ケーブルダクトの中へ挿通し懸垂し、その端部は制御ケーブルダクト内部に備えた昇降路側制御ケーブル吊手を介し制御盤へ繋がれる構成としたので、エレベータかごの数が２台を越えて更に増えた場合でも、エレベータかごの制御ケーブルが揺れて他のエレベータかごと干渉しないようにすることができ、また、昇降路機器とも干渉しないようにすることができ、換言すれば、第一エレベータかごから第三エレベータかごの制御ケーブルダクトを、各々の釣合いおもりや昇降路機器と干渉のないようにすることができ、以って、故障発生を未然に防止してエレベータの運行精度を向上できると共にその用途を拡大でき、また、小スペース化が可能となる。

なお、上述の各実施の形態において、エレベータかごの制御ケーブルは、最下のエレベータかごのみ制御ケーブルダクトに入れないで、エレベータかごより懸垂し、昇降路側制御ケーブル吊手を介して制御盤へ繋ぐようにしてもよい。また、上述の各実施の形態では、複数台のエレベータかごが２台、または３台の場合について説明したが、それ以上の複数台のエレベータかごの場合にも同様に適用でき、同様の効果を奏する。

この発明の実施の形態１によるエレベータ装置における昇降路の縦断面図である。 この発明の実施の形態１によるエレベータ装置における昇降路の平面図である。 この発明の実施の形態１によるエレベータ装置における２台のかごの制御ケーブルとダクトの関係を示す昇降路の斜視図である。 この発明の実施の形態２によるエレベータ装置における釣合いおもりを背面に並べ制御ケーブルダクトを側面の前後に並べた場合を示す平面図である。 この発明の実施の形態２によるエレベータ装置における図４の反対勝手を示す平面図である。 この発明の実施の形態２によるエレベータ装置におけるおもりを背面に並べ制御ケーブルダクトを側面の対角に配置した場合を示す平面図である。 この発明の実施の形態２によるエレベータ装置における図６の反対勝手を示す平面図である。 この発明の実施の形態２によるエレベータ装置における図２の反対勝手を示すもので、おもりを背面に並べ制御ケーブルダクトを側面と背面に配置した場合を示す図である。 この発明の実施の形態２によるエレベータ装置におけるおもりを側面に並べ制御ケーブルダクトを背面に配置した場合を示す平面図である。 この発明の実施の形態２によるエレベータ装置における図９の反対勝手を示す平面図である。 この発明の実施の形態３によるエレベータ装置における昇降路頂部の巻上機部分を示す平面図である。 この発明の実施の形態３によるエレベータ装置における昇降路中間部のエレベータかごと昇降路の配置関係を示す平面図である。

符号の説明

１ 第一エレベータかごの巻上機綱車、２ 第二エレベータかごの巻上機綱車、３ 第一エレベータかごのソラセ車、４ 第二エレベータかごのソラセ車、５ 第二エレベータかごの返し車、６ 両かご用の制御盤、７ 昇降路、８ 第一エレベータかご、９ 第二エレベータかご、１４ 第一エレベータかごの主索、１５ 第二エレベータかごの主索、１５ａ 第二エレベータかごの片方の主索、１６ 第一エレベータかごの釣合いおもり、１７ 第二エレベータかごの釣合いおもり、１８ 第一エレベータかごの制御ケーブルダクト、１９ 第二エレベータかごの制御ケーブルダクト、２０ 第一エレベータかごの制御ケーブル、２０ａ 第一エレベータかごのケーブルダクト内部の昇降路側制御ケーブル吊手、２１ 第二エレベータかごの制御ケーブル、２１ａ 第二エレベータかごのケーブルダクト内部の昇降路側制御ケーブル吊手、２２ 第一エレベータかごのかご側制御ケーブル吊手、２３ 第二エレベータかごのかご側制御ケーブル吊手、２６ 上の第一エレベータかご、２７ 中間の第二エレベータかご、２８ 下の第三エレベータかご、２９〜３１ 第三エレベータかご〜第一エレベータかごの釣合いおもり、３２ 第一エレベータかごの巻上機、３３ 第二エレベータかごの巻上機、３４ 第三エレベータかごの巻上機、３５ 第一エレベータかごの制御ケーブル、３６ 第二エレベータかごの制御ケーブル、３７ 第三エレベータかごの制御ケーブル、３８ 第一エレベータかごの制御ケーブルダクト、３９ 第二エレベータかごの制御ケーブルダクト、４０ 第三エレベータかごの制御ケーブルダクト。

Claims (7)

1. 昇降路の所定経路を共用して昇降する複数台のエレベータかごを配置したエレベータ装置において、
   上記複数台の上側の第一エレベータかごを懸垂する第一の主索が巻き付けられた第一のエレベータかご用駆動手段と、該第一のエレベータかご用駆動手段を介して上記第一の主索に懸垂された第一の釣合いおもりと、上記複数台の下側の第二エレベータかごを懸垂する第二の主索が巻き付けられた第二のエレベータかご用駆動手段と、該第二のエレベータかご用駆動手段を介して上記第二の主索に懸垂された第二の釣合いおもりと、上記第一および第二のエレベータかご用としてそれぞれ設けられた第一および第二の制御ケーブルとを備え、該第一および第二の制御ケーブルを、かご側制御ケーブル吊手を上記昇降路に積み上げられその１部が切欠かれた第一および第二の制御ケーブルダクトの中へそれぞれ挿通して懸垂し、その各端部を上記制御ケーブルダクト内部にそれぞれ設けた昇降路側制御ケーブル吊手を介し制御盤へ繋ぐようにしたことを特徴とするエレベータ装置。
2. 上記第一および第二のエレベータかご用駆動手段を構成する巻上機を、昇降路の頂部に設置したことを特徴とする請求項１記載のエレベータ装置。
3. 上記第一エレベータかごの制御ケーブルダクトと上記第二エレベータかごの制御ケーブルダクトを、各々の釣合いおもりおよび昇降路機器と干渉のないように配置し、かつ平面上各々をずらして配置したことを特徴とする請求項１または２記載のエレベータ装置。
4. 昇降路の所定経路を共用して昇降する複数台のエレベータかごを配置したエレベータ装置において、
   上記複数台のエレベータかごの内上側から第一エレベータかご、第二エレベータかご、第三エレベータかごをそれぞれ懸垂する各主索が巻き付けられた第一、第二および第三のエレベータかご用駆動手段と、該第一、第二および第三の各エレベータかご用駆動手段をそれぞれ介して上記主索に懸垂された第一、第二および第三の釣合いおもりと、上記第一、第二および第三の各エレベータかご用としてそれぞれ設けられた第一、第二および第三の制御ケーブルとを備え、該第一、第二および第三の制御ケーブルを、かご側制御ケーブル吊手を上記昇降路に積み上げられその１部が切欠かれた第一、第二および第三の制御ケーブルダクトの中へそれぞれ挿通して懸垂し、その各端部を上記制御ケーブルダクト内部にそれぞれ設けた昇降路側制御ケーブル吊手を介し制御盤へ繋ぐようにしたことを特徴とするエレベータ装置。
5. 上記第一のエレベータかご用駆動手段から第三のエレベータかご用駆動手段を構成する巻上機を昇降路の頂部に設置したことを特徴とする請求項４記載のエレベータ装置。
6. 上記第一エレベータかごから上記第三エレベータかごの制御ケーブルダクトを、各々の釣合いおもりおよび昇降路機器と干渉のないように配置し、かつ平面上各々をずらして配置したことを特徴とする請求項４または５記載のエレベータ装置。
7. 上記制御ケーブルは、最下のエレベータかごのみ制御ケーブルダクトに入れないで上記エレベータかごより懸垂し、上記昇降路側制御ケーブル吊手を介して上記制御盤へ繋ぐようにしたことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のエレベータ装置。
   

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