JP2006072928A - 車両盗難防止システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 車両盗難に関する盗難関係事項を検出する車載機器と通信回線で接続され、車載機器を搭載した車両の盗難防止に関して複数のセキュリティレベルを有する車両盗難防止サービスを提供する管理センタを備える車両盗難防止システムであって、車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、車両の使用者の所在位置を検出する所在位置検出手段と、車両の駐車場所と使用者の所在位置との距離を算出する距離算出手段と、過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および車両盗難情報とに基づいて、駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、算出された距離および盗難発生レベルに基づいて、セキュリティレベルを設定するセキュリティレベル設定手段と、を有することを特徴とする車両盗難防止システムとして提供可能である。
【選択図】 図1
Description
(1)レベル0:T≦1分以内(t1)
(2)レベル1:1分(t1)<T≦30分(t2)
(3)レベル2:30分(t2)<T≦1時間(t3)
(4)レベル3:1時間(t3)<T≦24時間(t4)
(5)レベル4:24時間(t4)<T
(1)レベル0:D≦5m(L1)
(2)レベル1:5m(L1)<D≦1Km(L2)
(3)レベル2:1Km(L2)<D≦50Km(L3)
(4)レベル3:50Km(L3)<D≦100Km(L4)
(5)レベル4:100Km(L4)<D
図4を用いて、盗難発生レベルと使用者のスケジュールや車両と使用者の距離に応じてセキュリティレベルを決定するセキュリティレベル決定処理について説明する。なお、本処理はセキュリティECU114に含まれる図示しないCPUで実行される制御プログラムにおいて他の処理とともに繰り返し実行される。
同一地域でも、駐車位置およびその周囲の環境が警察署の付近,家の駐車場,会社の駐車場では盗難発生レベルは異なる。そこで、図5のようにデータベースの詳細の危険を算出するためのデータテーブルを備えて盗難発生レベルを木目細かく設定し、より安全なセキュリティレベルを決定する処理について説明する。図5のステップS300,S310〜S316,S318,S319は、それぞれ図4のステップS200,S210〜S216,S218,S219に相当し、ステップS317が追加された形となっている。このため、該当するステップ(S300,S310〜S316,S318,S319)についての詳細な説明は割愛する。
101 周辺監視センサ(状態検出手段,侵入検出手段)
102 カメラ(状態検出手段,侵入検出手段)
103 マイク(状態検出手段,侵入検出手段)
104 認識センサ(使用者判定手段)
105 メモリ(解除条件設定手段,侵入検出条件設定手段)
106 アラーム(報知手段)
107 GPS(駐車場所検出手段)
109 侵入センサ(状態検出手段,侵入検出手段)
110 電子キー
114 セキュリティECU(距離算出手段,時間算出手段,条件判定手段,侵入判定手段,セキュリティレベル設定手段,セキュリティレベル解除手段,盗難発生レベル算出手段)
124 警報機(報知手段)
125 ハザード(報知手段)
126 サイレン(報知手段)
127 通報装置(報知手段)
200 管理センタ
201 サーバ
400 ユーザ(使用者)
401 携帯端末(セキュリティレベル変更手段,所在位置検出手段,スケジュール取得手段)
402 PC(パーソナルコンピュータ)(セキュリティレベル変更手段,所在位置検出手段,スケジュール取得手段)
A,B,C データベース
Claims (8)
- 車両盗難に関する盗難関係事項を検出する車載機器と通信回線で接続され、前記車載機器を搭載した車両の盗難防止に関して複数のセキュリティレベルを有する車両盗難防止サービスを提供する管理センタを備える車両盗難防止システムであって、
前記車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、
前記車両の使用者の所在位置を検出する所在位置検出手段と、
前記車両の駐車場所と前記使用者の所在位置との距離を算出する距離算出手段と、
過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、
前記車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および前記車両盗難情報とに基づいて、前記駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、
前記算出された距離および前記盗難発生レベルに基づいて、前記セキュリティレベルを設定するセキュリティレベル設定手段と、
を有することを特徴とする車両盗難防止システム。 - 車両盗難に関する盗難関係事項を検出する車載機器と通信回線で接続され、前記車載機器を搭載した車両の盗難防止に関して複数のセキュリティレベルを有する車両盗難防止サービスを提供する管理センタを備える車両盗難防止システムであって、
前記車両の使用スケジュールを取得するスケジュール取得手段と、
現在日時から、前記使用スケジュールに含まれる、前記車両が次に使用される日時までの時間を算出する時間算出手段と、
過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、
前記車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および前記車両盗難情報とに基づいて、前記駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、
前記算出された時間および前記盗難発生レベルに基づいて、前記セキュリティレベルを設定するセキュリティレベル設定手段と、
を有することを特徴とする車両盗難防止システム。 - 車両盗難に関する盗難関係事項を検出する車載機器と通信回線で接続され、前記車載機器を搭載した車両の盗難防止に関して複数のセキュリティレベルを有する車両盗難防止サービスを提供する管理センタを備える車両盗難防止システムであって、
前記車両の駐車場所を検出する駐車場所検出手段と、
前記車両の使用者の所在位置を検出する所在位置検出手段と、
前記車両の駐車場所と前記使用者の所在位置との距離を算出する距離算出手段と、
前記車両の使用スケジュールを取得するスケジュール取得手段と、
現在日時から、前記使用スケジュールに含まれる、前記車両が次に使用される日時までの時間を算出する時間算出手段と、
過去に発生した少なくとも車両の盗難場所を含んだ車両盗難情報が格納されたデータベースと、
前記車両の駐車場所を少なくとも含んだ駐車条件および前記車両盗難情報とに基づいて、前記駐車条件における車両盗難の起こり易さである盗難発生レベルを算出する盗難発生レベル算出手段と、
前記算出された距離,前記算出された時間および前記盗難発生レベルに基づいて、前記セキュリティレベルを設定するセキュリティレベル設定手段と、
を有することを特徴とする車両盗難防止システム。 - 前記設定されたセキュリティレベルに応じて、前記セキュリティレベルが設定された状態を解除する解除条件を設定する解除条件設定手段と、
前記車両の状態を検出する状態検出手段と
前記検出された車両の状態が前記解除条件と一致するかを判定する条件判定手段と、
前記検出された車両の状態が前記解除条件と一致した場合に前記セキュリティレベルが設定された状態を解除するセキュリティレベル解除手段と、
を有するものである請求項1ないし3のいずれか1項に記載の車両盗難防止システム。 - 前記車両への侵入を検出する侵入検出手段と、
前記設定されたセキュリティレベルに応じて、前記車両への侵入を検出するための条件を設定する侵入検出条件設定手段と、
前記車両の状態が前記車両への侵入を検出するための条件と一致した場合に前記車両に侵入されたと判定する侵入判定手段と
を有するものである請求項1ないし4のいずれか1項に記載の車両盗難防止システム。 - 前記車両に侵入されたと判定された場合に、前記車両の使用者にその旨を報知する報知手段を有するものである請求項5に記載の車両盗難防止システム。
- 前記車両の使用者かどうかを判定する使用者判定手段を有し、前記解除条件に前記車両の使用者であると判定されることを含むものである請求項4に記載の車両盗難防止システム。
- 前記車両の使用者かどうかを判定する使用者判定手段を有し、前記車両への侵入を検出するための条件に前記車両の使用者でないと判定されることを含むものである請求項5に記載の車両盗難防止システム。
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