JP2006037512A

JP2006037512A - ブラインド装置

Info

Publication number: JP2006037512A
Application number: JP2004219074A
Authority: JP
Inventors: Tadakiyo Akaishi; 忠清赤石
Original assignee: IKM KK
Current assignee: IKM KK
Priority date: 2004-07-27
Filing date: 2004-07-27
Publication date: 2006-02-09

Abstract

【課題】シート巻取りドラムの軸方向長さを調整しなくても種々の開口部の幅に対応して体裁よく簡単容易に設置可能としたブラインド装置を提供すること。
【解決手段】シート巻取りドラム１と、支持枠２と、長さ調整可能な一対の支柱３，３と、該一対の支柱３，３に基部を連結され先端をシート巻取りドラム１から繰り出されたシート４の先端の張出用バー５の両端に連結された一対の支持アーム６，６とを備え、前記支柱３，３の上下端には前記開口部Ａへの取付ブラケット１１，１２を有し、該取付ブラケット１１，１２には該開口部Ａの窓枠サッシに嵌合する係止部１１ｈ、１２ｃを備えていると共に、前記支柱３，３の上端の取付ブラケット１１にはシート巻取りドラム１の支持枠２を保持する受溝１１ｇとクランプ部材１３とを設けて前記一対の支柱３，３により前記支持枠２をシート巻取りドラム１の軸方向の任意の位置で保持可能とした。
【選択図】図１

Description

本発明は、建物の窓等の開口部に取り付けて室内への日射量の調節を行うブラインド装置に関するものである。

従来、この種の装置として、例えば、建物の軒天井と床面間に二本の側柱を着脱可能に架設し、これらの側柱の上部間にシート巻取りドラムの両端部を支持させ、このシート巻取りドラムから繰り出されるシートの先端に取り付けられた張出用バーの両端部を前記側柱の中間部に起伏回動可能に取り付けた支持アームの先端で支持させるようにしたものが特開２００２−２１３０５６号公報で提案されている。

上記提案の装置は、シート巻取りドラムの両端部にドラム係止部を突設し、このドラム係止部を支持するドラム受け座を有する支持部材を二本の側柱の上部にそれぞれボルトで固着している。この構造では、二本の側柱の設置間隔がシート巻取りドラムの軸方向長さによって一義的に決まることになるため、この種の装置を設置する窓等の開口部の幅がシート巻取りドラムの軸方向長さと一致しなければ体裁よく取り付けることができない欠点がある。
一般に建物の窓等の開口部の幅は、まちまちである場合が多く、上記提案の装置をこれらに適用するには、シート巻取りドラムの軸方向長さを前記開口部の幅に合わせてその都度調節するか、又は、予め準備した軸方向長さの異なる複数種類の商品から適合するものを選択して使用するようにしなければならない。

しかしながら、市販のシート巻取りドラムの軸方向長さを調節するのは困難であり、また、軸方向長さの異なる複数種類の商品を準備することはコスト高となり、商品管理も大変である。
本発明は、従来装置の上記欠点に鑑みて開発されたもので、その目的とするところは、シート巻取りドラムの軸方向長さを調整しなくても種々の開口部の幅に対応して体裁よく簡単容易に設置可能としたブラインド装置を提供することにある。

前記目的を達成するために本発明は、シート巻取りドラムと、シート巻取りドラムの両端を支持する支持枠と、該支持枠を建物の窓等の開口部の上縁に沿って保持するために該開口部の幅方向両端の上下間に設置される長さ調整可能な一対の支柱と、該一対の支柱に基部を連結され先端をシート巻取りドラムから繰り出されたシートの先端の張出用バーの両端に連結された一対の支持アームとを備え、前記支柱の上下端には前記開口部への取付ブラケットを有し、該取付ブラケットには該開口部の窓枠サッシに嵌合する係止部を備えていると共に、前記支柱の上端の取付ブラケットにはシート巻取りドラムの支持枠を保持する受溝とクランプ部材とを設けて前記一対の支柱により前記支持枠をシート巻取りドラムの軸方向の任意の位置で保持可能としたことを特徴としている。

上記構成によれば、一対の支柱の取付間隔を前記開口部の幅に応じて自由に変更調節して（即ち、シート巻取りドラムの軸方向長さに制約されずに）体裁よく設置することができ、該開口部の幅がシート巻取りドラムの軸方向長さと異なる場合であっても、シート巻取りドラムの軸方向長さの調整等を不要化して誰でも簡単に体裁よくブラインド装置を種々の幅寸法の開口部に取り付けることができる。
また、支柱の上端には、シート巻取りドラムの支持枠を保持する受溝とクランプ部材とを備えた取付ブラケットが装着されているため、シート巻取りドラムの支持枠をシート巻取りドラムの軸方向の任意の位置で支柱により保持させる作業を容易化することができる。

さらに、前記支柱は、長さ調整可能とされ、かつ、上下端に前記開口部への取付ブラケットを有し、該取付ブラケットには該開口部の窓枠サッシに嵌合する係止部を備えているため、前記開口部の上下間に支柱を突っ張り状態に容易に設置することができ、しかも、取付ブラケットの係止部を該開口部の窓枠サッシに嵌合させることによって、該開口部への支柱の固定を一層確実化することができる。
また、前記一対の支持アームの先端は張出用バーの両端に垂直軸回りで回動自在に連結され、前記支持アームの基部は支柱に垂直軸回りと水平軸回りで回動角度調整可能に連結してあり、前記支持アームの基部は、前記支柱に対して上下方向の任意の位置で固定可能としてあることを特徴としている。

上記構成によれば、一対の支柱の設置間隔が前記開口部の幅によって種々に変化しても、該幅に対応して一対の支持アームを平面視でハの字状の任意の角度に展開して起伏可能に支持させることができ、シートに幅方向のたるみ等を発生させることなく良好な張り出し状態を維持させることができる。
また、前記支持アームの基部は、前記支柱に対して上下方向の任意の位置で固定可能としてあるため、シートによる前記開口部の上下方向の遮蔽量を広い範囲に亘って任意に調節することができる。

本発明によれば、シート巻取りドラムの軸方向長さを調整しなくても種々の開口部の幅に対応して設置可能としたブラインド装置を提供することができ、コスト高とならず、素人でも簡単に取り付けることができる。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
本発明のブラインド装置は、図１〜図３に示すように、シート巻取りドラム１と、シート巻取りドラム１の両端を支持する支持枠２と、該支持枠２を建物の窓等の開口部Ａの上縁に沿って保持するために該開口部Ａの幅方向両端の上下間に設置される一対の支柱３，３と、該一対の支柱３，３に基部を連結され先端をシート巻取りドラム１から繰り出されたシート４の先端の張出用バー５に連結された一対の支持アーム６，６とを備え、前記一対の支柱３，３により前記支持枠２をシート巻取りドラム１の軸方向の任意の位置で保持可能としている。

支持枠２は、シート巻取りドラム１の軸方向に延びる主枠２ａと、この主枠２ａの前記軸方向両端に連結された端部軸受部２ｂ、２ｂとからなり、一方の端部軸受部２ｂには手動式巻取り巻戻し手段７が設置されている。主枠２ａは、アルミ合金の引き抜き材で断面略Ｃ型チャンネル材とした場合を例示しているが、材質はステンレスその他の金属材料や合成樹脂材料で構成しても良く、断面形状もボックス型その他の形状としてもよい。端部軸受部２ｂ、２ｂは、合成樹脂製としているが、これも金属材料等で構成してもよい。
前記支柱３，３は、図３に示すように、アルミ合金製の大径の上部パイプ３ａと小径の下部パイプ３ｂとからなり、下部パイプ３ｂを上部パイプ３ａ内に長さ調整可能に嵌挿してある。上部パイプ３ａの下端には、長さ調整具８の保持部９が一体的に接着嵌合されている。長さ調整具８は、蝶ねじを例示しているが、これと同様なハンドル付きねじ等としてもよい。また、保持部９は、合成樹脂製の筒体とされ、内径を上部パイプ３ａの内径と同径として下部パイプ３ｂの出し入れを円滑にしている。この保持部９には、ねじ穴となるナットが埋め込まれている。このねじ穴に長さ調整具８がねじ込まれることによって下部パイプ３ｂの外面を保持部９の内径面に圧接して上下パイプ３ａ、３ｂの長さを所望の長さに固定保持させるものである。そして、長さ調整具８を緩めることにより、上下パイプ３ａ、３ｂの固定を解いて長さを自由に調整することができる。下部パイプ３ｂの下端には、合成樹脂製のエンドグリップ１０が一体的に接着嵌合されている。なお、上下パイプ３ａ、３ｂは、合成樹脂製としてもよい。

前記支柱３，３の上下端には、開口部Ａへの取付ブラケット１１，１２が取り付けられている。これらの取付ブラケット１１，１２は、アルミ合金製としているが、合成樹脂製としてもよい。
上端側の取付ブラケット１１は、図３、図４（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）に示すように、平板状の台座部１１ａと、この台座部１１ａの下面に形成されたキャップ部１１ｂと、台座部１１ａの上面に形成された前壁部１１ｃと、後壁部１１ｄと、中間側壁部１１ｅと、中央円筒部１１ｆとを備えている。

キャップ部１１ｂは、支柱３の上部パイプ３ａの上端を圧入嵌合する部分であり、台座部１１ａの前部側に偏倚させて形成している。
前壁部１１ｃと中間側壁部１１ｅとの間には、シート巻取りドラム１の支持枠２を保持する受溝１１ｇが形成されている。この受溝１１ｇは、上方及び両側方（シート巻取りドラム１の軸方向）が開放した溝である。
また、後壁部１１ｄと中間側壁部１１ｅとの間には、開口部Ａの窓枠サッシＢの上辺部材に嵌合する係止部１１ｈが形成されている。この係止部１１ｈは、上方及び両側方（シート巻取りドラム１の軸方向）が開放した溝であって、窓枠サッシＢの上辺部材の端縁リブ等に嵌合係止されるものである。

また、中央円筒部１１ｆは、台座部１１ａを貫通する円孔を有し、この円孔にクランプ部材１３の下部円柱部１３ａが回動及び昇降可能に嵌挿されている。
クランプ部材１３は、図３及び図４（Ｅ）に示すように、倒立Ｌ形状をなし、下部円柱部１３ａとの境界部分に鍔部１３ｂを有し、この鍔部１３ｂの下部に位置決め突起１３ｃが形成され、下部円柱部１３ａの下端に小径の角軸部１３ｄが形成されている。この角軸部１３ｄには、図３及び図４（Ｆ）に示すように、角孔１４ａをもつ操作レバー１４が係合され、この操作レバー１４は、ねじ１５によって下部円柱部１３ａの下端に固着されている。

下部円柱部１３ａの周囲にはスプリング１６が挿通され、このスプリング１６は、台座部１１ａの下面と操作レバー１４の上面との間に圧縮介在せしめられている。このスプリング１６によって、クランプ部材１３には、常時、下方への押圧力が付与されている。
台座部１１ａの中央円筒部１１ｆの上縁には、図４（Ｃ）（Ｄ）に示すように、クランプ部材１３の位置決め突起１３ｃをクランプ解除位置とクランプ位置とに位置決めする凹部１１ｉ、１１ｊがクランプ部材１３の回動方向に対して９０度の角度関係で形成されており、クランプ解除位置側の凹部１１ｉにはクランプ部材１３をクランプ位置側の凹部１１ｊに向けて回動させるとき前者の凹部１１ｉから後者の凹部１１ｊに位置決め突起１３ｃを案内する傾斜カム面１１ｋが形成されている。

上記構造によって、クランプ部材１３をクランプ解除位置からクランプ位置に回動させるときには、操作レバー１４を回動（図４において反時計方向に回動）させると、位置決め突起１３ｃが傾斜カム面１１ｋによりスプリング１６の押圧力に抗して上昇しながらクランプ位置の凹部１１ｊに達し、この凹部１１ｊの位置でスプリング１６の押圧力により該凹部１１ｊの底部まで落ち込む。これにより、クランプ部材１３は、クランプ位置に保持される。クランプを解除するには、操作レバー１４をスプリング１６の押圧力に抗して上昇させて位置決め突起１３ｃを凹部１１ｊから脱出させ、この状態で前記と逆方向に回動させると、後はスプリング１６の押圧力と傾斜カム面１１ｋの案内作用によって位置決め突起１３ｃをクランプ解除位置の凹部１１ｉに嵌り込ませることができる。

支柱３の下端側の取付ブラケット１２は、図１及び図３に示すように、周縁に下向きリブを形成した台板１２ａの上面前部側に凸部１２ｂを形成し、下面後部側に開口部Ａの窓枠サッシＢの下辺部材に嵌合する係止部１２ｃが形成されている。この係止部１２ｃは、下方及び両側方（シート巻取りドラム１の軸方向）が開放した溝であって、窓枠サッシＢの下辺部材の端縁リブ等に嵌合係止されるものである。また、取付ブラケット１２の凸部１２ｂは、図３に示すように、支柱３の下部パイプ３ｂの下端のエンドグリップ１０の下面側凹部に嵌合され、該凹部の底面にねじ１７で結合して取付ブラケット１２をエンドグリップ１０に固着している。

シート４は、テント地等の防水加工又は撥水加工が施された布地が使用され、その基端がシート巻取りドラム１に固着され、先端には張出用バー５が固着されている。この張出用バー５は、アルミ合金製のパイプ材が使用されており、その両端には、図１〜図３に示すように、合成樹脂製のエンドキャップ１８，１８が嵌合固着されている。
エンドキャップ１８は、図５（Ａ）（Ｂ）に示すように、キャップ部１８ａと、このキャップ部１８ａの片側の側面に突設された腕板部１８ｂとを有している。キャップ部１８ａは、一端が開放し、他端が帽子状部分によって閉じた形状とされており、内奥部には張出用バー５の挿入端とされるストッパー１８ｃが設けられ、外周面の一部に止めねじ穴１８ｄが形成されている。腕板部１８ｂは、突出端側が円形部とされており、この円形部の両面周囲が面取り傾斜面とされており、この円形部の中央部には、ピン孔１８ｅが形成されている。このピン孔１８ｅの両面周縁は面取り傾斜面とされている。

支持アーム６は、アルミ合金製のパイプ材が使用されており、その両端には合成樹脂製の連結部材１９，２０が嵌合固着されている。先端側の連結部材１９は、図５（Ｃ）（Ｄ）（Ｅ）に示すように、一端が閉鎖端とされ、他端が開放されたキャップ部１９ａと、このキャップ部１９ａの閉鎖端の外側端面に一体的に延長形成された二股状の腕板部１９ｂ、１９ｂとを有している。キャップ部１９ａには、支持アーム６の先端が嵌合され、止めねじ穴１９ｃに止めねじ（図示省略）をねじ込むことによって固着される。二股状の腕板部１９ｂ、１９ｂは、延長端側が円形部とされ、この円形部の対向面周囲が面取り傾斜面とされており、この円形部の中央部には、ピン孔１９ｄ、１９ｄが形成されている。

前記張出用バー５のエンドキャップ１８の腕板部１８ｂと、支持アーム６の先端側の連結部材１９の二股状の腕板部１９ｂ、１９ｂとは、図５（Ｅ）に示すように、前者を後者の間に挟んで連結ピン２１により少なくとも、連結ピン２１の回りで回動可能に連結されている。この連結ピン２１は、二股状の腕板部１９ｂ、１９ｂのピン孔１９ｄ、１９ｄに対して殆ど隙間なしの状態で挿通され、その挿通端部にワッシャ２２を介してねじ２３をねじ込むことにより、抜け止めされている。上記連結ピン２１に対して、張出用バー５のエンドキャップ１８の腕板部１８ｂのピン孔１８ｅは、該連結ピン２１よりも大径に形成され、周囲に環状隙間を存在させている。また、該腕板部１８ｂの板厚に対して、二股状の腕板部１９ｂ、１９ｂの対向面間隔を大きめに形成しており、この構成と前記環状隙間の構成とにより、張出用バー５と支持アーム６との連結部には、連結ピン２１の回りで味噌すり運動を可能とするような余裕のある回動連結構造を形成させている。

また、支持アーム６の基端側の連結部材２０は、図６（Ａ）（Ｃ）に示すように、一端が開放端とされ、他端が閉鎖端とされたキャップ部２０ａと、このキャップ部２０ａの閉鎖端側の外側端面から軸方向に一体的に延長形成された円盤状腕板部２０ｂとを有している。キャップ部２０ａには、支持アーム６の基端が嵌合され、止めねじ２４で固定される。円盤状腕板部２０ｂの一方の面には、円形配置でセレーション凸部２０ｃが放射状に形成されており、このセレーション凸部２０ｃの円形配置の中央部にはダボ孔２０ｄが形成されている。

これと対応して、支柱３の上部パイプ３ａの外周面には、図１、図３及び図６（Ｂ）（Ｃ）に示すように、支持アーム６のアーム取付部材２５が上部パイプ３ａの回りで回動可能でしかも上下方向に摺動可能に遊嵌してあり、蝶ねじやハンドル付きねじ等の固定具２６によって上部パイプ３ａの任意の高さ位置で、しかも、上部パイプ３ａの回りの任意の角度で固定可能としてある。
アーム取付部材２５は、図６（Ｂ）（Ｃ）に示すように、環体部２５ａと、この環体部２５ａの片側の側面に突設した円盤状腕板部２５ｂとを有し合成樹脂材料で製作されている。環体部２５ａは、支柱３の上部パイプ３ａに挿通する貫通孔２５ｃを備えている。この貫通孔２５ｃの内周面は、図６（Ｂ）に示すように、軸方向中央部から両端部に向けて所定の勾配αで内径が拡大するテーパー孔とされており、外周面の一部に形成した止めねじ穴２５ｄに固定具２６（図１，図３参照）をねじ込むことによって、アーム取付部材２５を支柱３の上部パイプ３ａに固定する際、支柱３の軸線に対してアーム取付部材２５の軸線を傾斜した状態に取り付け可能とし、いわゆる逃げを持たせてある。また、円盤状腕板部２５ｂの一方の面には、円形配置でセレーション凹部２５ｅが放射状に形成されており、このセレーション凹部２５ｅの円形配置の中央部には、円形ボス部２５ｆが形成され、この円形ボス部２５ｆ内にナット２５ｇが埋設してある。

上記円形ボス部２５ｆは、支持アーム６の基端側の連結部材２０のダボ孔２０ｄに嵌合され、セレーション凸部２０ｃとセレーション凹部２５ｅとが嵌り合い、この状態で、ナット２５ｇに蝶ねじやハンドル付きねじ等の固定具２７をねじ込んで締め付けることにより、支柱３に対する支持アーム６の起伏角度を所望状態に固定保持させるものである。
本発明装置の実施形態は以上の構成からなるもので、次に、設置要領と動作の概略を説明する。
本発明装置の上記実施形態の構成によれば、開口部Ａの幅がシート巻取りドラム１の軸方向長さと異なる場合であっても、一対の支柱３，３を開口部Ａの幅方向両端の上下間に設置し、この一対の支柱３，３によりシート巻取りドラム１の支持枠２をシート巻取りドラム１の軸方向の対応位置で支持させてブラインド装置を設置することができる。

また、前記一対の支持アーム６，６の先端は張出用バー５の両端に少なくとも垂直軸（連結ピン２１）回りで回動自在に連結され、前記支持アーム６，６の基部は支柱３，３の中間部に垂直軸（支柱３の軸線）回りと水平軸（固定具２７）回りで回動角度調整可能に連結してあることによって、一対の支柱３，３の設置間隔が開口部Ａの幅によって変化しても、一対の支持アーム６，６をハの字状にすることができるため、シート４の先端の張出用バー５を支柱３，３に対して任意の起伏角度に調節して支持させることができ、シート４に幅方向の皺より等を発生させることがなく良好な張り出し状態を維持させることができる。

また、支柱３，３は、長さ調整可能としてあるため、開口部Ａの上下間に支柱３，３を突っ張り状態に容易に設置することができ、しかも、取付ブラケット１１，１２の係止部１１ｈ、１２ｃを開口部Ａの窓枠サッシＢに嵌合させることによって、支柱３，３を強固に取り付けることができる。
また、シート巻取りドラム１の支持枠２は、支柱３，３の上端側の取付ブラケット１１の受溝１１ｇに嵌め込んだ状態でクランプ部材１３を操作レバー１４により約９０度回動させることによって固定状態を保持させることができる。

本発明装置の実施形態は以上からなるが、本発明は、この実施形態にのみ制約されるものではなく、特許請求の範囲に記載された意味と範囲内において、種々変形して実施することができるものである。

本発明装置の実施形態を示す概略斜視図である。図１の実施形態の概略平面図である。本発明装置の実施形態の拡大縦断側面図である。（Ａ）は支柱の上端部側の取付ブラケットの平面図、（Ｂ）はその側面図、（Ｃ）はその斜視図、（Ｄ）は中央円筒部に形成したクランプ部材の位置決め凹部の拡大側面図、（Ｅ）はクランプ部材の斜視図、（Ｆ）は操作レバーの斜視図である。（Ａ）は張出用バーのエンドキャップの一部破断正面図、（Ｂ）はその側面図、（Ｃ）は支持アームの先端側の連結部材の側面図、（Ｄ）はその平面図、（Ｅ）は張出用バーのエンドキャップと支持アームの先端側の連結部材との連結状態を示す縦断側面図である。（Ａ）は支持アームの基端側の連結部材の側面図、（Ｂ）は支柱に取り付けられるアーム取付部材の一部破断側面図、（Ｃ）は支持アームの基端側の連結部材と支柱に取り付けられるアーム取付部材との連結状態を示す横断平面図である。

符号の説明

１シート巻取りドラム
２支持枠
３支柱
４シート
５張出用バー
６支持アーム
７手動式巻取り巻戻し手段
８長さ調整具
９保持部
１０エンドグリップ
１１上端側取付ブラケット
１２下端側取付ブラケット
１３クランプ部材
１４操作レバー
１５ねじ
１６スプリング
１７ねじ
１８エンドキャップ
１９先端側連結部材
２０基端側連結部材
２１連結ピン
２２ワッシャ
２３ねじ
２４止めねじ
２５アーム取付部材
２６固定具
２７固定具

Claims

シート巻取りドラムと、シート巻取りドラムの両端を支持する支持枠と、該支持枠を建物の窓等の開口部の上縁に沿って保持するために該開口部の幅方向両端の上下間に設置される長さ調整可能な一対の支柱と、該一対の支柱に基部を連結され先端をシート巻取りドラムから繰り出されたシートの先端の張出用バーの両端に連結された一対の支持アームとを備え、前記支柱の上下端には前記開口部への取付ブラケットを有し、該取付ブラケットには該開口部の窓枠サッシに嵌合する係止部を備えていると共に、前記支柱の上端の取付ブラケットにはシート巻取りドラムの支持枠を保持する受溝とクランプ部材とを設けて前記一対の支柱により前記支持枠をシート巻取りドラムの軸方向の任意の位置で保持可能としたことを特徴とするブラインド装置。
前記一対の支持アームの先端は張出用バーの両端に垂直軸回りで回動自在に連結され、前記支持アームの基部は支柱に垂直軸回りと水平軸回りで回動角度調整可能に連結してあり、前記支持アームの基部は、前記支柱に対して上下方向の任意の位置で固定可能としてあることを特徴とする請求項１に記載のブラインド装置。