JP2006006002A5 - - Google Patents
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- 直流電圧を受電する集電装置に接続された第一のフィルタ回路、第一のフィルタ回路を介して前記集電装置によって集電した直流電圧を電圧源として直流を交流に変換し交流電動機を駆動するインバータ装置からなる鉄道車両用電力変換装置において、
前記直流電圧の電源となる交流電源の電源周波数に対する入力インピーダンスを増加する第二のフィルタを前記第一のフィルタと並列に接続したことを特徴とする鉄道車両用電力変換装置。 - 請求項１において、前記第一のフィルタは、第一のリアクトルと第一のコンデンサからなり、前記第一のリアクトルの一端と前記集電装置を接続し、前記第一のリアクトルの他端と前記第一のコンデンサの正側を接続し、前記第一のコンデンサの負側をアース側に接続し、前記第一のコンデンサの両端電圧をインバータの直流電圧源とすることを特徴とする鉄道車両用電力変換装置。
- 請求項１又は２のいずれかにおいて、前記第二のフィルタは、第二のリアクトルと第二のコンデンサとの直列接続回路を基本とし、用途に応じて該回路を更に抵抗器を直列接続してなることを特徴とする電力変換装置。
- 請求項１〜３のいずれかにおいて、前記第一のフィルタ回路と前記第二のフィルタ回路で形成される共振回路の共振周波数を前記交流電源の電源周波数に一致させたことを特徴とする鉄道車両用電力変換装置。
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