JP2005343241A - 車載用画像表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 車両の走行又は停止状態についてのより確実な情報を所定の画像表示の有無に反映させることを可能とする車載用画像表示装置を提供すること。
【解決手段】 テレビ受信装置１は、画像を表示するモニター８と、ＧＰＳによって搭載された車両の位置情報を取得するＧＰＳ受信部６と、このＧＰＳ受信部６によって取得した位置情報に基づいて車両が走行中か否かを判断し、車両が走行中であると判断したときは、モニター８のテレビ映像の画像の表示を停止する制御部７とを備えている。
【選択図】 図２

Description

本発明は、自動車等の車両に搭載されるテレビ受信装置やＤＶＤ再生装置等の車載用画像表示装置に関する。

従来より、例えば車載用のテレビ受信装置やＤＶＤ再生装置等、自動車等の車室内に設置されてモニターに画像を表示させる車載用画像表示装置として、走行中は自動的にモニターの画像の表示を停止するようにしたものが知られている。これは、運転中にドライバーがモニターに映し出される映像に気を取られて前方への注意力が散漫になるのを防止するためである。

このような車載用画像表示装置は、例えば特許文献１に記載のように、パーキングブレーキのスイッチの電源側リード線と接続されて、リード線からの信号によりパーキングブレーキのスイッチがオン状態と判断したときはモニターに画像を表示させる一方で、オフ状態と判断したときは画像の表示を停止するようになっている。

しかしながら、このような車載用画像表示装置では、リード線のかわりにグランドと接続するように配線をかえることにより、たとえ走行中であってもパーキングブレーキのスイッチのオン状態を示す信号を車載用画像表示装置に送ることができてしまう。したがって、走行中であってもモニターに画像を表示させるような仕様の変更が簡単に可能となってしまうという問題があった。
特開平９−２０１８３号公報

本発明は、このような問題に鑑みてなされたもので、車両の走行又は停止状態についてのより確実な情報を所定の画像表示の有無に反映させることを可能とする車載用画像表示装置を提供することを課題としている。

このような課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、画像を表示する画像表示手段と、ＧＰＳによって搭載された車両の位置情報を取得する位置情報取得手段と、前記位置情報取得手段によって取得した位置情報に基づいて前記車両が走行中か否かを判断する車両状態判断手段と、前記車両状態判断手段が前記車両が走行中であると判断したときは、前記画像表示手段の所定の画像の表示を停止する表示制御手段とを備えることを特徴とする。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の車載用画像表示装置において、ナビゲーション機能を有し、前記表示制御手段は、前記所定の画像の表示を停止する際は、かわりに前記ナビゲーション機能に基づく画像を表示させて前記画像表示手段の表示画像を切り換えることを特徴とする。

請求項１の発明によれば、位置情報取得手段によって取得したＧＰＳの位置情報に基づいて車両が走行中か否かを判断する車両状態判断手段と、車両状態判断手段が車両が走行中であると判断したときは、画像表示手段の所定の画像の表示を停止する表示制御手段とを備えているので、画像表示手段の画像の表示制御が、従来の車載用画像表示装置のようにパーキングブレーキのスイッチのオン・オフにかかわらず、ＧＰＳの位置情報に基づいて行われる。したがって、車載用画像表示装置では、その配線をかえることによっても走行中に画像表示手段に所定の画像を表示させるような仕様の変更が不可能となり、車両の走行中は確実に画像表示手段の画像の表示を停止させることができる。換言すれば、車載用画像表示装置では、ＧＰＳの位置情報を利用することにより、従来の車載用画像表示装置に比べて車両の走行又は停止状態についてのより確実な情報を画像表示手段の画像表示の有無に反映させることができる。

請求項２の発明によれば、表示制御手段は、所定の画像の表示を停止する際は、かわりにナビゲーション機能に基づく画像を表示させて画像表示手段の表示画像を切り換えることとしたので、ドライバー等がわざわざ切り換えのための操作をしなくても運転中は自動的にカーナビゲーション機能に切り換わることとなり、煩がなく利便性に優れる。また、カーナビゲーション機能として用いるＧＰＳを車両の走行又は停止状態の判断に利用できるため、既に備えているＧＰＳのための部品をそのまま兼用することができる。したがって、部品点数を増加させることもなく、コストの低減化を図ることができる。

以下、図面を参照して本発明を実施するための最良の形態について説明する。

図１は本実施例に係る車載用画像表示装置としてのテレビ受信装置の構成を模式的に示す。図１において、符号１はテレビ受信装置、２は操作部、３はテレビアンテナ、４はテレビチューナー部、５はＧＰＳ（Global Positioning System）アンテナ、６はＧＰＳ受信部（位置情報取得手段）、７は制御部（車両状態判断手段、表示制御手段）、８はモニター（画像表示手段）、９はスピーカーをそれぞれ示す。

このテレビ受信装置１は自動車の車両（図示略）に搭載され、操作部２及びモニター８は運転席（図示略）に着座するドライバーが操作及び視聴可能なように車両前方のインストルメントパネル（図示略）の略中央に配設されている。

操作部２は、ボタンやダイヤル等を備え、ドライバー等の搭乗者がテレビ受信装置１の動作指示や各種設定を行うためのものである。具体的には搭乗者は操作部２を操作することによって例えばテレビ受信装置１の電源のオン・オフを行ったり、テレビチャンネルの変更を行ったりする。この操作部２は制御部７に通信可能に接続されており、操作部２に入力された動作指示や各種設定の情報は制御部７に送られるようになっている。

テレビチューナー部４は、テレビアンテナ３を介してテレビ映像を受信するもので、このテレビチューナー部４によって受信されたテレビ映像が制御部７の制御により例えばＬＣＤ等のモニター８に画像として表示されるようになっている。なお、音声についても制御部７の制御によりスピーカー９から出力される。

ＧＰＳ受信部６は、ＧＰＳアンテナ５を介して自車両の緯度・経度を示す電波をＧＰＳ衛星等から受信し、この電波に基づいて自車両の現在の位置情報を算出するようになっている。このＧＰＳ受信部６によって割り出された位置情報は制御部７に送られるようになっている。

制御部７は、駆動回路部１１と、ＣＰＵ１２とを備え、テレビ受信装置１の全体制御を行う。駆動回路部１１は、ＣＰＵ１２の指示に応じて、モニター８やスピーカー９等を駆動制御する。ＣＰＵ１２は操作部２からの情報やＧＰＳ受信部６からの情報に基づいて判断処理を行い駆動回路部１１の制御を行う。

このテレビ受信装置１は、テレビチューナー部４が受信したテレビ映像をモニター８に表示するものであるが、自車両が走行中であるときは所定の画像、ここではこのテレビ映像の画像の表示を停止するようになっている。自車両が走行中か否か（自車両の走行又は停止状態）の判断はＧＰＳ受信部６からの位置情報に基づいて行われる。すなわち、制御部７は、ＧＰＳ受信部６が電波を受信する毎にこの電波に基づいた位置情報を受信するが、この位置情報が示す位置が前回の受信した位置情報が示す位置と比較して異なっているか否かを判断する。そして、位置が変わらないときは自車両が停車中であるとして、通常のとおりテレビ映像をモニター８に表示させる一方で、位置が異なっているときは自車両が走行中であるとして、テレビ映像の画像の表示を停止する。

なお、本実施例では所定の画像はテレビ映像の画像として説明するが、これに限られず、例えば車載用画像表示装置がＤＶＤ、ビデオ、ＨＤＤ等の記録媒体に記録された画像を再生して表示可能なものであれば所定の画像をそれらの記録媒体に記録された画像としてもよい。所定の画像とは、運転に必要なカーナビゲーションの地図画像を除く、動画や定期的に切り換わる静止画等をいう。

図２はテレビ受信装置１の制御部７が位置情報を受信してから画像の表示制御を行うまでのフローを示す。まず、位置情報をＧＰＳ受信部６から受信すると（Ｓ１）、制御部７のＣＰＵ１２はその位置情報を既に受信済みの直近の位置情報と比較し、今回受信した最新の位置情報が示す位置が前回の過去の位置情報の示す位置と異なるか否かを検出する（Ｓ２）。

ステップＳ２において、最新の位置情報の示す位置が過去の位置情報の示す位置と異ならない場合は、ＣＰＵ１２は自車両が停車中であると判断する（Ｓ３）。そして、テレビチューナー部４から受信したテレビ映像をモニター８に表示するように表示制御を行う（Ｓ４）。

一方、ステップＳ２において、最新の位置情報の示す位置が過去の位置情報の示す位置と異なる場合は、ＣＰＵ１２は自車両が走行中であると判断する（Ｓ３）。そして、テレビ映像をモニター８に表示するのを停止するように表示制御を行う（Ｓ５）。

テレビ受信装置１はこのようなフローを繰り返してモニター８の表示制御を行うようになっている。

この実施例に係る車載用画像表示装置としてのテレビ受信装置１では、ＧＰＳによって自車両の現在の位置情報を取得し、この位置情報に基づいて自車両が走行中か否かを判断し、走行中であると判断したときはモニター８のテレビ映像の表示を停止するようにしたので、モニター８の画像の表示制御が、従来の車載用画像表示装置のようにパーキングブレーキのスイッチのオン・オフにかかわらず、ＧＰＳの位置情報に基づいて行われる。したがって、テレビ受信装置１では、その配線をかえることによっても走行中にモニター８にテレビ映像を表示させるような仕様の変更が不可能となり、車両の走行中は確実にモニター８の画像の表示を停止させることができる。換言すれば、テレビ受信装置１では、ＧＰＳの位置情報を利用することにより、従来の車載用画像表示装置に比べて自車両の走行又は停止状態についてのより確実な情報をモニター８の画像表示の有無に反映させることができる。

図３は本実施例に係る車載用画像表示装置としてのカーナビゲーション装置の構成を模式的に示す。このカーナビゲーション装置３０は、実施例１のテレビ受信装置１と同様自動車の車両に搭載されるもので、テレビ受信装置１の構成にＧＰＳを利用したカーナビゲーション機能（ナビゲーション機能）にかかわる構成を付加したものである。なお、実施例１と同一の部分については同一符号を付して重複する説明を省略する。

このカーナビゲーション装置３０は、制御部３１にドライバー等に自車両の現在の位置等を示すための位置情報画像を生成する位置情報画像生成部３２を備える。この位置情報画像生成部３２にはあらかじめ地図データが格納されており、位置情報画像生成部３２はＧＰＳ受信部６から自車両の現在の位置情報を受けると、この地図データからその位置情報が示す位置を含む現在位置周辺の地図データを検出する。そして、この地図データに現在位置を示すマークを加えて位置情報画像である地図画像を生成する。この地図画像が操作部２の操作に基づいて制御部３１の制御によりモニター８に表示されるようになっている。

このカーナビゲーション装置３０では、操作部２によって搭乗者がテレビかカーナビゲーションかを選択できるようになっており、カーナビゲーション装置３０は、原則として操作部２によってテレビが選択されている場合はテレビチューナー部４が受信したテレビ映像をモニター８に表示し、カーナビゲーションが選択されている場合は位置情報画像生成部３２が生成した地図画像をモニター８に表示するものである。ただし、テレビが選択されている場合は、自車両が走行中のときは操作部２の指示にかかわらずテレビ映像の画像の表示を停止し、かわりにカーナビゲーションの地図画像を表示するようになっている。なお、自車両が停車中のときは自動的にテレビ映像の画像の表示を再開する。

図４はカーナビゲーション装置３０の制御部３１が位置情報を受信してから画像の表示制御を行うまでのフローを示す。まず、位置情報をＧＰＳ受信部６から受信すると（Ｓ１）、制御部３１のＣＰＵ１２は操作部２によってテレビが選択されているか否かを検出する（Ｓ１１）。

ステップＳ１１において、テレビが選択されていることを検出した場合は、ＣＰＵ１２は今回受信した最新の位置情報を既に受信済みの直近の位置情報と比較し、最新の位置情報が示す位置が前回の過去の位置情報の示す位置と異なるか否かを検出する（Ｓ２）。

ステップＳ２において、最新の位置情報の示す位置が過去の位置情報の示す位置と異ならない場合は、ＣＰＵ１２は自車両が停車中であると判断する（Ｓ３）。そして、テレビチューナー部４から受信したテレビ映像をモニター８に表示するように表示制御を行う（Ｓ４）。

一方、ステップＳ２において、最新の位置情報の示す位置が過去の位置情報の示す位置と異なる場合は、ＣＰＵ１２は自車両が走行中であると判断する（Ｓ３）。そして、テレビ映像をモニター８に表示するのを停止するように表示制御を行うとともに（Ｓ５）、位置情報画像生成部３２が生成した地図画像をモニター８に表示するように表示制御を行う（Ｓ１２）。

また、ステップＳ１１において、テレビの選択が検出されなかった場合も、ＣＰＵ１２はステップＳ１２に進み地図画像をモニター８に表示する制御を行う。

カーナビゲーション装置３０はこのようなフローを繰り返してモニター８の表示制御を行うようになっている。

この実施例に係る車載用画像表示装置としてのカーナビゲーション装置３０では、ＧＰＳによって自車両の現在の位置情報を取得し、この位置情報に基づいて自車両が走行中か否かを判断し、走行中であると判断したときは操作部２によってテレビ映像の表示指示がなされているときでもモニター８のテレビ映像の表示を停止するとともに、地図画像の表示に切り換えることとしたので、実施例１のテレビ受信装置１の場合と同様、カーナビゲーション装置３０の配線をかえることによっても走行中にモニター８にテレビ映像を表示させるような仕様の変更が不可能となり、車両の走行中は確実にモニター８のテレビ映像の表示を停止させることができる。また、テレビ映像の表示を停止する際は、かわりにカーナビゲーション機能に基づく地図画像を表示させてモニター８の表示画像を切り換えることとしたので、ドライバー等がわざわざ操作部２を操作しなくても運転中は自動的にカーナビゲーション機能に切り換わることとなり、煩がなく利便性に優れる。

さらに、このカーナビゲーション装置３０では、カーナビゲーション機能として用いるＧＰＳを車両の走行又は停止状態の判断に利用できるため、カーナビゲーション装置３０が既に備えているＧＰＳのための部品（例えばＧＰＳアンテナ５、ＧＰＳ受信部６等）をそのまま兼用することができる。したがって、部品点数を増加させることもなく、コストの低減化を図ることができる。

なお、本発明は上述した実施例に限られるものではなく、例えば実施例１及び実施例２では車載用画像表示装置はテレビ受信装置及びカーナビゲーション装置としたが、画像を表示するものであればこれに限られず、例えばＤＶＤ、ビデオ、ＨＤＤ等の記録媒体に記録された画像を再生して表示する再生装置等であっても、またこれらの機能を複数兼ね備えた装置であってもよい。

実施例１に係る車載用画像表示装置としてのテレビ受信装置の構成を模式的に示すブロック図である。 図１のテレビ受信装置の制御部が位置情報を受信してから画像の表示制御を行うまでの流れを示すフローチャートである。 実施例２に係る車載用画像表示装置としてのカーナビゲーション装置の構成を模式的に示すブロック図である。 図３のカーナビゲーション装置の制御部が位置情報を受信してから画像の表示制御を行うまでの流れを示すフローチャートである。

符号の説明

１ テレビ受信装置（車載用画像表示装置）
６ ＧＰＳ受信部（位置情報取得手段）
７、３１ 制御部（車両状態判断手段、表示制御手段）
８ モニター（画像表示手段）
３０ カーナビゲーション装置（車載用画像表示装置）

Claims (2)

1. 画像を表示する画像表示手段と、
   ＧＰＳによって搭載された車両の位置情報を取得する位置情報取得手段と、
   前記位置情報取得手段によって取得した位置情報に基づいて前記車両が走行中か否かを判断する車両状態判断手段と、
   前記車両状態判断手段が前記車両が走行中であると判断したときは、前記画像表示手段の所定の画像の表示を停止する表示制御手段と
   を備えることを特徴とする車載用画像表示装置。
2. 請求項１に記載の車載用画像表示装置において、
   ナビゲーション機能を有し、
   前記表示制御手段は、前記所定の画像の表示を停止する際は、かわりに前記ナビゲーション機能に基づく画像を表示させて前記画像表示手段の表示画像を切り換えることを特徴とする車載用画像表示装置。

Images