JP2005314871A - 地中障害物の除去装置、および地中障害物の除去方法 - Google Patents

Abstract

【課題】低騒音・低振動で地中障害物を除去するとともに、地中障害物の除去に要する時間を短縮すること。
【解決手段】既設杭５から成る地中障害物を除去する場合には、まず除去装置１を降下させて（Ａ）、杭の一部を除去装置の収容室に収容する（Ｂ）。次に除去装置１の切削ビットを下向きから横向きに変位させる。さらに除去装置１全体を回転させて、切削ビットで杭を輪切りにする（Ｃ）。続いて、横向き切削ビットによって杭の輪切り部分が下支えされた状態で、除去装置１を上昇させる（Ｄ）。最後に、切削ビットを下向きに変位させて輪切り部分を地表側で投下する。上記工程を繰り返して、杭全体を地中から除去する。このような方法であれば既設杭をチゼルで破砕する必要がないため、振動や騒音を生じさせることなく既設杭５を除去できる。また、チゼルによる破砕作業とハンマグラブによる排出作業を交互に行う態様と比較すると、早く既設杭５を除去できる。
【選択図】図４

Description

本発明は、既設杭，柱，基礎，岩石等の種々の地中障害物を、地中から除去するための装置および方法に関する。

老朽化したビル等の建て替え工事において、旧建物の跡地に新たな建物を建築する場合には、基礎杭や地下壁の施工等に障害となることから、既設杭等の地中障害物を除去して新規な基礎杭を打設する必要が生じている。そして、従来は、そのような既設杭を除去するために、例えば、まずクレーンによって吊り上げたチゼル（一般的には４ｔ〜５ｔ程度の重量）を、高所より落下させて、その衝突エネルギーによって既設杭を破砕する。そして、既設杭を破砕することによって生じた破砕物を、ハンマグラブを用いて地表部に排出していた。

しかしながら、上述したチゼルを用いた地中障害物の除去方法は、落下させたチゼルの衝突エネルギーによって障害物を粉砕するといった方法のため、粉砕時において、極めて大きな騒音および激しい振動を生じさせることとなる。そのため、施工現場の近隣に民家や学校或いはオフィスビル等が立ち並んでいる場合には、地中障害物を除去したくても、発せられる騒音や振動を考慮すると除去し難いといった問題があった。

また、上述した従来の方法では、既設杭を破砕するためのチゼルと、破砕物を排出するためのハンマグラブとの交換を頻繁に行わなければならないという煩わしい作業が必要であった。それゆえ、既設杭の破砕と排出に長時間を必要とするため、既設杭を除去するために要する時間を短縮することが望まれていた。

そこで、本発明の目的は、従来と比較して低騒音・低振動で地中障害物を除去することを可能にするとともに、当該地中障害物の除去に要する時間を短縮することを可能にする地中障害物の除去装置および地中障害物の除去方法を提供することにある。

上述した本発明の目的は、下記（１）〜（９）に記載の本発明によって達成される。

（１） 回転可能に吊設されるようになっており、地中に埋没している地中障害物を除去するための装置であって、
前記地中障害物の一部を内側に収容することが可能な収容室を備えた本体と、
第１の位置と第２の位置との間で自在に変位できるように設けられ、前記収容室に収容された地中障害物の部分を当該地中障害物の他の部分から切断するための切削ビットと、
前記切削ビットを前記第１の位置と前記第２の位置との間で変位させるための駆動手段と、を有しており、
前記第１の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記地中障害物の外壁よりも外側に位置するようになっており、
前記第２の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記地中障害物の外壁よりも内側に位置するようになっており、
前記収容室の内側に前記地中障害物の一部を収容した状態で、前記駆動手段を駆動させることによって前記切削ビットを前記第１の位置から前記第２の位置に変位させた際には、変位過程で当該切削ビットが外側から前記地中障害物に食い込むようになっており、
前記切削ビットが前記地中障害物に食い込んだ状態で、当該装置全体を回転させた際には、前記収容室に収容された地中障害物の部分が、当該地中障害物の他の部分から切断されるようになっていることを特徴とする地中障害物の除去装置。

（２） 回転可能に吊設されるようになっており、既設杭から成る地中障害物を除去するための装置であって、
前記既設杭の外径よりも大きな径を有する収容室が形成され、前記既設杭の一部を当該収容室に収容することができるように構成された本体と、
第１の位置と第２の位置との間で自在に変位できるように設けられ、前記収容室に収容された既設杭の部分を当該既設杭の他の部分から切断するための切削ビットと、
前記切削ビットを前記第１の位置と前記第２の位置との間で変位させるための駆動手段と、を有しており、
前記第１の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記既設杭の外壁よりも外側に位置するようになっており、
前記第２の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記既設杭の外壁よりも内側に位置するようになっており、
前記収容室の内側に前記既設杭の一部を収容した状態で、前記駆動手段を駆動させることによって前記切削ビットを前記第１の位置から前記第２の位置に変位させた際には、変位過程で当該切削ビットが外側から前記既設杭に食い込むようになっており、
前記切削ビットが前記既設杭に食い込んだ状態で、当該装置全体を回転させた際には、前記収容室に収容された既設杭の部分が、当該既設杭の他の部分から輪切り状に切断されるようになっていることを特徴とする地中障害物の除去装置。

（３） 前記本体は、前記収容室に通ずる開口部を下側に有しており、
前記開口部は、前記既設杭の長さ方向下側に開口するように形成され、前記既設杭の外径よりも大きな径を有しており、
前記第２の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記既設杭内の鉄筋かごよりも内側に位置するようになっていることを特徴とする上記（２）記載の地中障害物の除去装置。

（４） 前記切削ビットに加えて、下端側に掘削ビットを備えていることを特徴とする上記（２）又は（３）記載の地中障害物の除去装置。

（５） 前記駆動手段が油圧シリンダより構成されており、
前記切削ビットは、前記油圧シリンダのピストンロッドの動きに連動して、前記第１の位置と第２の位置との間で変位するようになっていることを特徴とする上記（２）乃至（４）の何れかに記載の地中障害物の除去装置。

（６） アースドリル機用のアタッチメントの一種として構成されていることを特徴とする上記（２）乃至（５）の何れかに記載の地中障害物の除去装置。

（７） 上記（１）記載の地中障害物の除去装置を用いて、当該地中障害物を除去するための方法であって、
吊設された状態の前記除去装置を降下させる工程と、
前記除去装置を降下させる過程で、前記地中障害物の一部を、前記除去装置の収容室に収容する工程と、
前記収容工程の後において、前記除去装置の駆動手段によって、当該除去装置の切削ビットを第１の位置から第２の位置に変位させる工程と、
前記切削ビットの第１の位置から第２の位置への変位工程の後において、前記除去装置を回転させることによって、前記切削ビットによって前記地中障害物の外側部分を切削するとともに、当該地中障害物の内側部分にクラックを生じさせる工程と、
前記収容室に前記地中障害物の一部が収容され、且つ前記第２の位置に変位した前記切削ビットによって当該地中障害物の一部が下支えされた状態で、前記除去装置を上昇させる工程と、
前記上昇工程の後において、前記切削ビットを前記第２の位置から第１の位置に変位させて、前記地中障害物の一部を地表部の所定位置において投下する工程と、を含んでおり、
前記工程を繰り返して地中障害物を部分的に除去し続けることによって、前記地中障害物の全体を地中から除去するようになっていることを特徴とする地中障害物の除去方法。

（８） 上記（３）乃至（６）の何れかに記載の地中障害物の除去装置を用いて、既設杭から成る地中障害物を除去するための方法であって、
吊設された状態の前記除去装置を降下させる工程と、
前記除去装置を降下させる過程で、前記既設杭の一部を、前記除去装置の開口部を介して当該除去装置の収容室に収容する工程と、
前記収容工程の後において、前記除去装置の駆動手段によって、当該除去装置の切削ビットを第１の位置から第２の位置に変位させる工程と、
前記切削ビットの第１の位置から第２の位置への変位工程の後において、前記除去装置を回転させることによって、前記切削ビットによって前記既設杭内の鉄筋かごを切断するとともに、当該既設杭の内側にクラックを生じさせる工程と、
前記収容室に前記既設杭の一部が収容され、且つ前記第２の位置に変位した前記切削ビットによって前記既設杭の一部が下支えされた状態で、前記除去装置を上昇させる工程と、
前記上昇工程の後において、前記切削ビットを前記第２の位置から第１の位置に変位させて、前記既設杭の一部を地表部の所定位置において投下する工程と、を含んでおり、
前記工程を繰り返して既設杭を部分的に除去し続けることによって、前記既設杭の全体を地中から除去するようになっていることを特徴とする地中障害物の除去方法。

（９） 上記（３）乃至（６）の何れかに記載の地中障害物の除去装置を用いて、既設杭から成る地中障害物を除去するための方法であって、
前記既設杭の外径より大きな内径を有するケーシングチューブによって当該既設杭の全部または一部が囲繞されるように、当該ケーシングチューブを地盤に回転圧入する工程と、
吊設された状態の前記除去装置を回転させながら降下させる工程と、
前記既設杭の一部を、前記除去装置の開口部を介して当該除去装置の収容室に収容する工程と、
前記収容工程の後において、前記除去装置の駆動手段によって、当該除去装置の切削ビットを第１の位置から第２の位置に変位させる工程と、
前記切削ビットの第１の位置から第２の位置への変位工程の後において、前記除去装置を回転させることによって、前記切削ビットによって前記既設杭内の鉄筋かごを切断するとともに、当該既設杭の内側にクラックを生じさせる工程と、
前記収容室に前記既設杭の一部が収容され、且つ前記第２の位置に変位した前記切削ビットによって前記既設杭の一部が下支えされた状態で、前記除去装置を上昇させる工程と、
前記上昇工程の後において、前記切削ビットを前記第２の位置から第１の位置に変位させて、前記既設杭の一部を地表部の所定位置において投下する工程と、を含んでおり、
前記工程を繰り返して既設杭を部分的に除去し続けることによって、前記既設杭の全体を除去するようになっていることを特徴とする地中障害物の除去方法。

上記（１）及び（２）に係る本発明によれば、既設杭等の地中障害物の一部を、切削ビットによって輪切り状に切断した上で、当該一部分を地表部へ排出できるようになっている。そのため、従来のように地中障害物をチゼルで破砕する必要がないため、破砕処理に伴う振動や騒音を生じさせることなく、地中障害物を除去することが可能になる。その結果、施工現場近隣に民家や学校或いはオフィスビル等が立ち並んでいる場合であっても、騒音や振動によって近隣に迷惑をかけることなく地中障害物を円滑に除去することが可能になる。
また、本発明によれば、地中障害物の切断処理と引き上げ処理は、何れも除去装置のみで実施できるように構成されているので、チゼルによる破砕作業とハンマグラブによる排出作業を交互に行っていた従来の態様と比較すると、より早く地中障害物除去作業を完了することが可能になる。その結果、工期全体を短縮することが可能になる。

上記（３）に係る本発明によれば、除去装置の本体は開口部を下側に有しているので、除去装置を降下させる際に、既設杭の一部を当該開口部を介して簡単に収容室に収容することが可能になる。
また、本発明によれば、第２の位置にあるときの切削ビットの先端は、既設杭内に埋設された鉄筋かごよりも内側に位置するようになっている。これにより、除去装置全体を回転させることによって、除去すべき既設杭の鉄筋かごを、周方向において確実に切断することが可能になる。なお、既設杭から成る地中障害物の場合において、鉄筋かごを周方向において切断しさえすれば、その切断部から杭の内方向にかけて容易にクラックが生じて、当該既設杭が輪切り状に切断されることは、発明者の実験によって確認されている。

上記（４）に係る本発明によれば、除去装置は、切削ビットに加えて、下端側に掘削ビットを備えている。そのため、当該除去装置を回転させながら圧入することによって、既存杭の周囲の土砂を掻き分けながら、既存杭の一部（地表側の先端部分）を収容室に収容することが可能になる。

上記（５）に係る本発明によれば、駆動手段は油圧シリンダより構成されているので、油圧シリンダによる強力なパワーで、より確実に切削ビットを杭の外側部分に食い込ませることが可能になる。

上記（６）に係る本発明によれば、除去装置はアースドリル機のアタッチメントの一種として構成されているので、アースドリル機の汎用性を高めることが可能になる。

上記（７）〜（９）に係る発明によれば、既設杭等の地中障害物の一部を、切削ビットによって切断した上で、当該一部分を地表部へ排出できるようになっている。そのため、従来のように地中障害物をチゼルで破砕する必要がないため、破砕処理に伴う振動や騒音を生じさせることなく、地中障害物を除去することが可能になる。その結果、施工現場近隣に民家や学校或いはオフィスビル等が立ち並んでいる場合であっても、騒音や振動によって近隣に迷惑をかけることなく地中障害物を除去することが可能になる。
また、本発明によれば、地中障害物の切断処理と引き上げ処理は、何れも除去装置のみで実施できるように構成されているので、チゼルによる破砕作業とハンマグラブによる排出作業を交互に行っていた従来の態様と比較すると、より早く地中障害物除去作業を完了することが可能になる。その結果、工期全体を短縮することが可能になる。

以下、地中障害物の一例として「鉄筋かごが埋設されたコンクリート製既設杭」を挙げ、添付図面に基づいて、本発明に係る地中障害物の除去装置および除去方法について説明する。

［地中障害物の除去装置の概略構成］
まず最初に、図１〜図３に基づいて、地中障害物の除去装置の概略構成について説明する。
図１は、本発明に係る地中障害物の除去装置１を、一部を切り欠いた状態で示す正面図である（内部構成の一部を破線で示す）。この図１において、図１（Ａ）は、切削ビット１３が非切削位置（第１の位置）にある状態を示している。また、図１（Ｂ）は、切削ビット１３が切削位置（第２の位置）にある状態を示している。なお、図１においては、紙面の都合上、図示する２本の切削ビット以外の切削ビットについては図示を省略する。
図２は、図１に示す除去装置１を下側から見たときの切削ビット１３および掘削ビット１５の位置関係の概略を示す図である。
図３は、アースドリル機３のケリーバ６７下端に、図１に示す除去装置１をケリーバ６７と一体回転可能に取り付けた状態を示す図である。

本発明に係る地中障害物の除去装置１は略バケット状に構成されている。当該除去装置１は、たとえば一般的に用いられているアースドリル機のケリーバの下端に、当該ケリーバと一体回転可能に吊設されるようになっている。そして、このような除去装置は、図１及び図２に示すように、主として、本体１１と、複数の切削ビット１３と、複数の掘削ビット１５と、油圧シリンダ（駆動手段）１７と、連結用筒状部材１９とを有している。

除去装置１において、本体１１は、略円筒状の外壁を有するように形成されている。本体１１の内側には、略円筒状既設杭を部分的に内側に収容することが可能な収容室２１が形成されている。なお、本発明において、収容室２１の形状および寸法は特に限定されない。ただし、本実施形態では、収容室２１は、既設杭の外径よりも大きな径を有しており、本体１１の内側を円筒状にくり抜いたときに形成される形状を有している。

また、除去装置１の本体１１は、上記収容室２１に通ずる開口部２２を有している。この開口部２２は、既設杭の長さ方向下側に向かって開口するように形成され、当該既設杭の外径よりも大きな径を有している。

切削ビット１３は、収容室２１に収容された既設杭の一部を、他の部分（切削ビット１３よりも下側に位置する部分）から切断する役割を担っている。本発明において切削ビット１３の数は特に限定されないが、本実施形態では一例として４本設けられている。４本の切削ビット１３は、図２に示すように本体１１下端の円形縁領域２３において等間隔に配置されている。各切削ビット１３は、図１に示すように、ピン５１によって揺動自在に軸支されている。

掘削ビット１５は、除去装置１を降下させる際に、当該除去装置が地中をスムーズに掘進できるように土砂を掘削する役割を担っている。本発明において掘削ビット１５の数は特に限定されないが、本実施形態では一例として１２本設けられている。１２本の掘削ビット１５は、上記切削ビット１３と同様に、本体１１下端の円形縁領域２３に設けられている。これらの掘削ビット１５は、３本置きに上記切削ビット１３が配置されるように設けられ、且つ、隣接するビット１３（１５）との間の間隔が等しくなるように配置されている。

上述した切削ビット１３のそれぞれは、図１（Ａ）に示す「非切削位置（第１の位置）」と、図１（Ｂ）に示す「切削位置（第２の位置）」との間で自在に変位（揺動）できるように構成されている。

非切削位置においては、切削ビット１３は下向きの垂直姿勢を保ち、その先端が、収容室２１に収容された状態の既設杭の外壁よりも外側に位置するようになっている。一方、切削位置においては、切削ビット１３は横向きの水平姿勢を保ち、その先端が、収容室２１に収容された状態の既設杭の外壁よりも内側であって、且つ既設杭内に埋設された鉄筋かごよりも内側に位置するようになっている。

油圧シリンダ１７は、切削ビット１３を非切削位置と切削位置との間で変位させるための駆動手段としての役割を担っている。この油圧シリンダ１７は、油圧に応じて進退するピストンロッド１８を有しており、当該油圧シリンダへ圧油を給排するための給油管２５および排油管２６に接続されている（図１参照）。これらの給油管２５および排油管２６は、地上に設置された図示しない油圧源へ接続されている。

油圧シリンダ１７の進退運動に連動して切削ビット１３を変移させるための機構は特に限定されず、一般的に用いられている機構を用いることが可能である。本実施形態では、一例として、油圧シリンダ１７のピストンロッド１８の端部には、ピンを介して第１のロッド３１が回動自在に接続されている。第１のロッド３１の他端は、ピンを介してロータリーレバー３５の一端に回動自在に接続されている。

ロータリーレバー３５は、ピン５２によって揺動自在に軸支されており、その他端には第２のロッド５２がピンを介して回動自在に接続されている。当該第２のロッド５２の他端は切削ビット１３の一端にピンを介して回動自在に接続されている。このような構成により、切削ビット１３のそれぞれは、油圧シリンダ１７のピストンロッド１８の進退動作に連動して、非切削位置と切削位置との間で変位するようになっている。

連結用筒状部材１９は、本体１１に対して一体的に形成されている。この連結用筒状部材１９を後述するアースドリル機のケリーバ下端に取り付けることによって、除去装置１を、当該ケリーバと一体回転可能に吊設することができるようになっている。

上述した構成を有する除去装置１は、図３に示すように、一般的なアースドリル機３に適用可能なアタッチメントの一種として構成されている。このように構成することにより、アースドリル機の汎用性をより高めることが可能になる。なお、このようなアースドリル機で用いることが可能なアタッチメントの種類としては、上述した除去装置１以外に、たとえば一般的に用いられているドリリングバケット等が挙げられる。

図３に示すアースドリル機１において、ベースマシン６１の前部には、起伏可能なブーム６３が設けられている。ブーム６３の先端からは、ケリーバ駆動装置６５によって駆動されるようになっているケリーバ（回転駆動軸）６７が吊設されている。ケリーバ駆動装置６５は、ブーム６３に設けたフロントフレーム６９に搭載されており、ケリーバ６７を駆動するための油圧モータ（図示せず）を備えている。

ケリーバ６７の下端側には、連結用筒状部材１９を介して除去装置１が吊設されている。ケリーバ駆動装置６５によってケリーバ６７を回転駆動した際には、当該ケリーバ６７と除去装置１とが一体になって回転するようになっている。

［除去装置を用いた既設杭の除去］
次に、図４〜図７に基いて、上述した構成を有する除去装置１を用いて既設杭から成る地中障害物を除去する方法の一例について説明する。

図４は、既設杭５から成る地中障害物を除去する過程の概略を示す図である。
図５は、図４（Ｂ）に示す除去装置を示す部分拡大図である。
図６は、図４（Ｃ）に示す除去装置を示す部分拡大図である。
図７は、図４（Ｄ）に示す除去装置を示す部分拡大図である。

既設杭５の除去処理においては、まずケーシング圧入機７を用いて、表層部における孔壁崩壊を防止するためのケーシングチューブ（スタンドパイプ）８を地盤に圧入する。このケーシングチューブ８は、既設杭５の外径より大きな内径を有している。ケーシング圧入機７は、周知のオールケーシング工法で用いる建込み装置と同様の構成を有している。

ケーシング圧入機７は、一般の圧入機と同様に、ケーシングチューブ８の外周を締め付けるためのチャック装置と、このチャック装置を回転駆動するための駆動装置と、当該チャック装置および駆動装置を上下動する油圧シリンダによる昇降シリンダとを有している。

上述した構成を有するケーシング圧入機７を用いて、下端に掘削刃を備えたケーシングチューブ８の外周をチャックしながら、当該ケーシングチューブを所定位置の地盤に回転圧入する。そして、所定深度まで圧入を続けて、ケーシングチューブ８によって既設杭の一部（上端側）が囲繞されるように建て込む。
なお、本実施形態では、既設杭５の一部（上端側）のみをケーシングチューブ８で囲繞するようにするが、必要に応じて上記ケーシングチューブ８に複数の継ぎケーシングチューブを継ぎ足し圧入して、既設杭５の全体を囲繞するようにしてもよい。

次いで、除去装置１を備えた状態のケリーバ６７を杭芯に合わせる。そして、静水圧によって孔壁を保護するための水（安定液でも可）をケーシングチューブ８内に張った上で、除去装置１を回転させながらケーシングチューブ８内に降下させる（図４（Ａ）参照）。なお、降下させる際の除去装置１の回転方向は、ケーシングチューブ８を圧入する際の当該ケーシングチューブの回転方向と同方向であることが好ましい。このような方向で回転させながら除去装置１を降下させることにより、掘削ビット１５に作用する掘削抵抗を比較的軽減させることが可能になる。

ケリーバ６７と一体回転する除去装置１は、ケーシングチューブ８の内壁と既設杭５の外壁との間にある土砂を、掘削ビット１５で掻き分けながら降下し続ける。そして、既設杭５の上端側が開口部２２を介して収容室２１に入り込むことによって、当該既設杭の一部が除去装置１の収容室２１に収容されることとなる（図４（Ｂ）及び図５参照）。

既設杭５の一部の収容が完了したら、当該既設杭の一部を収容した状態のまま油圧シリンダ１７を作動させて、除去装置１の各切削ビット１３を非切削位置（図１（Ａ）参照）から切削位置（図１（Ｂ）参照）に変位させる。その結果、切削ビット１３の変位過程で、当該切削ビットが外側から既設杭５に食い込む。

続いて、切削ビット１３の切削位置への変位完了後において、除去装置１全体を回転させる（図４（Ｃ）及び図６参照）。これにより、切削ビット１３によって、既設杭５内の円周付近（外壁近傍）に埋設された筒状鉄筋かご６が周方向において連続的に切断され、さらに、切削ビット１３の食い込み位置から既設杭５の内側方向にかけて（切断位置から求心方向へ向かって）クラックが生じる。その結果、収容室２１に収容された既設杭５の一部分が、他の部分（既設杭５の収容されていない部分）から輪切り状に切断される。

続いて、収容室２１に既設杭５の一部（輪切りにされた部分）が収容され、且つ切削位置で水平姿勢を保った各切削ビット１３によって当該輪切り部分が下支えされた状態で、除去装置１を吊り上げて上昇させる（図４（Ｄ）及び図７参照）。これにより、除去装置１によって掴まれた既設杭５の輪切り部分が、地表部へ向かって持ち上げられる。

最後に、除去装置１の吊り上げ後において、油圧シリンダ１７を作動させることによって、切削ビット１３を切削位置（図１（Ｂ）参照）から非切削位置（図１（Ａ）参照）に変位させて、輪切りにした既設杭５の一部を地表部の所定位置において投下する。

そして、上述した工程（図４（Ａ）〜（Ｄ））を繰り返して既設杭５を部分的に除去し続けることによって、既設杭５の全体を除去する。

［本発明によって達成される優れた効果］
上述した本発明によれば、既設杭等の地中障害物の一部を、切削ビット１３によって輪切り状に切断した上で、当該一部分（輪切り部分）を地表部へ排出できるようになっている。そのため、従来のように既設杭５をチゼルで破砕する必要がないため、破砕処理に伴う振動や騒音を生じさせることなく、既設杭５を除去することが可能になる。その結果、施工現場近隣に民家や学校或いはオフィスビル等が立ち並んでいる場合であっても、騒音や振動によって近隣に迷惑をかけることなく既設杭を除去することが可能になる。

また、上述した本発明によれば、既設杭５の輪切り処理と引き上げ処理は、何れも除去装置１のみで実施できるように構成されているので、チゼルによる破砕作業とハンマグラブによる排出作業を交互に行っていた従来の態様と比較すると、より早く地中障害物除去作業を完了することが可能になる。その結果、工期全体を短縮することが可能になる。

また、上述した本発明によれば、切削位置にあるときの切削ビット１３の先端は、既設杭５内の鉄筋かご６よりも内側に位置するようになっている。これにより、除去装置１全体を回転させることによって、除去すべき既設杭５の鉄筋かご６を、周方向において確実に切断することが可能になる。

以上、本発明に係る地中障害物の除去装置、および地中障害物の除去方法の実施形態について詳細に説明した。なお、本発明の構成は、上述した実施形態の構成に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において種々の改変が可能であることに留意されたい。たとえば、地中障害物の種類は必ずしも既設杭に限られず、柱，基礎，岩石等のあらゆるタイプの地中障害物が含まれる。

本発明は、従来と比較して低騒音・低振動で地中障害物を除去することを可能にするとともに、当該地中障害物の除去に要する時間を短縮することを可能にする装置および方法を提供するのに好適に用いられる。

本発明に係る地中障害物の除去装置を、一部を切り欠いた状態で示す正面図であって、図１（Ａ）は切削ビットが非切削位置にある状態を示しており、図１（Ｂ）は切削ビットが切削位置にある状態を示している。 図１に示す除去装置を下側から見たときの切削ビットおよび掘削ビットの位置関係の概略を示す図である。 アースドリル機のケリーバ下端において、図１に示す除去装置をケリーバと一体回転可能に吊設した状態を示す図である。 既設杭から成る地中障害物を除去する過程の概略を示す図である。 図４（Ｂ）に示す除去装置を示す部分拡大図である。 図４（Ｃ）に示す除去装置を示す部分拡大図である。 図４（Ｄ）に示す除去装置を示す部分拡大図である。

符号の説明

１ 地中障害物の除去装置
３ アースドリル機
５ 既設杭
６ 鉄筋かご
７ ケーシング圧入機
８ ケーシングチューブ
１１ 本体
１３ 切削ビット
１５ 掘削ビット
１７ 油圧シリンダ（駆動手段）
１８ ピストンロッド
１９ 連結用筒状部材
２１ 収容室
２２ 開口部
２３ 円形縁領域
２５ 給油管
２６ 排油管
３１ 第１のロッド
３２ 第２のロッド
３５ ロータリーレバー
５１ ピン
５２ ピン
６１ ベースマシン
６３ ブーム
６５ ケリーバ駆動装置
６７ ケリーバ（回転駆動軸）
６９ フロントフレーム

Claims (9)

1. 回転可能に吊設されるようになっており、地中に埋没している地中障害物を除去するための装置であって、
   前記地中障害物の一部を内側に収容することが可能な収容室を備えた本体と、
   第１の位置と第２の位置との間で自在に変位できるように設けられ、前記収容室に収容された地中障害物の部分を当該地中障害物の他の部分から切断するための切削ビットと、
   前記切削ビットを前記第１の位置と前記第２の位置との間で変位させるための駆動手段と、を有しており、
   前記第１の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記地中障害物の外壁よりも外側に位置するようになっており、
   前記第２の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記地中障害物の外壁よりも内側に位置するようになっており、
   前記収容室の内側に前記地中障害物の一部を収容した状態で、前記駆動手段を駆動させることによって前記切削ビットを前記第１の位置から前記第２の位置に変位させた際には、変位過程で当該切削ビットが外側から前記地中障害物に食い込むようになっており、
   前記切削ビットが前記地中障害物に食い込んだ状態で、当該装置全体を回転させた際には、前記収容室に収容された地中障害物の部分が、当該地中障害物の他の部分から切断されるようになっていることを特徴とする地中障害物の除去装置。
2. 回転可能に吊設されるようになっており、既設杭から成る地中障害物を除去するための装置であって、
   前記既設杭の外径よりも大きな径を有する収容室が形成され、前記既設杭の一部を当該収容室に収容することができるように構成された本体と、
   第１の位置と第２の位置との間で自在に変位できるように設けられ、前記収容室に収容された既設杭の部分を当該既設杭の他の部分から切断するための切削ビットと、
   前記切削ビットを前記第１の位置と前記第２の位置との間で変位させるための駆動手段と、を有しており、
   前記第１の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記既設杭の外壁よりも外側に位置するようになっており、
   前記第２の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記既設杭の外壁よりも内側に位置するようになっており、
   前記収容室の内側に前記既設杭の一部を収容した状態で、前記駆動手段を駆動させることによって前記切削ビットを前記第１の位置から前記第２の位置に変位させた際には、変位過程で当該切削ビットが外側から前記既設杭に食い込むようになっており、
   前記切削ビットが前記既設杭に食い込んだ状態で、当該装置全体を回転させた際には、前記収容室に収容された既設杭の部分が、当該既設杭の他の部分から輪切り状に切断されるようになっていることを特徴とする地中障害物の除去装置。
3. 前記本体は、前記収容室に通ずる開口部を下側に有しており、
   前記開口部は、前記既設杭の長さ方向下側に開口するように形成され、前記既設杭の外径よりも大きな径を有しており、
   前記第２の位置において、前記切削ビットの先端は、前記収容室に収容された状態の前記既設杭内の鉄筋かごよりも内側に位置するようになっていることを特徴とする請求項２記載の地中障害物の除去装置。
4. 前記切削ビットに加えて、下端側に掘削ビットを備えていることを特徴とする請求項２又は３記載の地中障害物の除去装置。
5. 前記駆動手段が油圧シリンダより構成されており、
   前記切削ビットは、前記油圧シリンダのピストンロッドの動きに連動して、前記第１の位置と第２の位置との間で変位するようになっていることを特徴とする請求項２乃至４の何れかに記載の地中障害物の除去装置。
6. アースドリル機用のアタッチメントの一種として構成されていることを特徴とする請求項２乃至５の何れかに記載の地中障害物の除去装置。
7. 上記請求項１記載の地中障害物の除去装置を用いて、当該地中障害物を除去するための方法であって、
   吊設された状態の前記除去装置を降下させる工程と、
   前記除去装置を降下させる過程で、前記地中障害物の一部を、前記除去装置の収容室に収容する工程と、
   前記収容工程の後において、前記除去装置の駆動手段によって、当該除去装置の切削ビットを第１の位置から第２の位置に変位させる工程と、
   前記切削ビットの第１の位置から第２の位置への変位工程の後において、前記除去装置を回転させることによって、前記切削ビットによって前記地中障害物の外側部分を切削するとともに、当該地中障害物の内側部分にクラックを生じさせる工程と、
   前記収容室に前記地中障害物の一部が収容され、且つ前記第２の位置に変位した前記切削ビットによって当該地中障害物の一部が下支えされた状態で、前記除去装置を上昇させる工程と、
   前記上昇工程の後において、前記切削ビットを前記第２の位置から第１の位置に変位させて、前記地中障害物の一部を地表部の所定位置において投下する工程と、を含んでおり、
   前記工程を繰り返して地中障害物を部分的に除去し続けることによって、前記地中障害物の全体を地中から除去するようになっていることを特徴とする地中障害物の除去方法。
8. 上記請求項３乃至６の何れかに記載の地中障害物の除去装置を用いて、既設杭から成る地中障害物を除去するための方法であって、
   吊設された状態の前記除去装置を降下させる工程と、
   前記除去装置を降下させる過程で、前記既設杭の一部を、前記除去装置の開口部を介して当該除去装置の収容室に収容する工程と、
   前記収容工程の後において、前記除去装置の駆動手段によって、当該除去装置の切削ビットを第１の位置から第２の位置に変位させる工程と、
   前記切削ビットの第１の位置から第２の位置への変位工程の後において、前記除去装置を回転させることによって、前記切削ビットによって前記既設杭内の鉄筋かごを切断するとともに、当該既設杭の内側にクラックを生じさせる工程と、
   前記収容室に前記既設杭の一部が収容され、且つ前記第２の位置に変位した前記切削ビットによって前記既設杭の一部が下支えされた状態で、前記除去装置を上昇させる工程と、
   前記上昇工程の後において、前記切削ビットを前記第２の位置から第１の位置に変位させて、前記既設杭の一部を地表部の所定位置において投下する工程と、を含んでおり、
   前記工程を繰り返して既設杭を部分的に除去し続けることによって、前記既設杭の全体を地中から除去するようになっていることを特徴とする地中障害物の除去方法。
9. 上記請求項３乃至６の何れかに記載の地中障害物の除去装置を用いて、既設杭から成る地中障害物を除去するための方法であって、
   前記既設杭の外径より大きな内径を有するケーシングチューブによって当該既設杭の全部または一部が囲繞されるように、当該ケーシングチューブを地盤に回転圧入する工程と、
   吊設された状態の前記除去装置を回転させながら降下させる工程と、
   前記既設杭の一部を、前記除去装置の開口部を介して当該除去装置の収容室に収容する工程と、
   前記収容工程の後において、前記除去装置の駆動手段によって、当該除去装置の切削ビットを第１の位置から第２の位置に変位させる工程と、
   前記切削ビットの第１の位置から第２の位置への変位工程の後において、前記除去装置を回転させることによって、前記切削ビットによって前記既設杭内の鉄筋かごを切断するとともに、当該既設杭の内側にクラックを生じさせる工程と、
   前記収容室に前記既設杭の一部が収容され、且つ前記第２の位置に変位した前記切削ビットによって前記既設杭の一部が下支えされた状態で、前記除去装置を上昇させる工程と、
   前記上昇工程の後において、前記切削ビットを前記第２の位置から第１の位置に変位させて、前記既設杭の一部を地表部の所定位置において投下する工程と、を含んでおり、
   前記工程を繰り返して既設杭を部分的に除去し続けることによって、前記既設杭の全体を除去するようになっていることを特徴とする地中障害物の除去方法。
   
   

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