JP2005294228A - 燃料電池システムの制御装置 - Google Patents
燃料電池システムの制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005294228A JP2005294228A JP2004111796A JP2004111796A JP2005294228A JP 2005294228 A JP2005294228 A JP 2005294228A JP 2004111796 A JP2004111796 A JP 2004111796A JP 2004111796 A JP2004111796 A JP 2004111796A JP 2005294228 A JP2005294228 A JP 2005294228A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power
- fuel cell
- received
- cell system
- power generation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
【課題】商用電源での受電送電電力検知手段からの信号をもとに、家庭内負荷電力に追従した発電を行い、発電した電力をすべて消費することにより、無駄のない発電制御を行うことができる燃料電池システムの制御装置を提供する。
【解決手段】燃料電池1と、商用電源3に接続され、燃料電池1からの直流電力を交流電力に変換し、商用電源3とともに家庭内負荷4に交流電力を供給する直流交流変換手段2と、商用電源3での受電送電電力を検知する受電送電電力検知手段11と、起動から発電までの一連の動作を制御する運転制御手段12とを備え、運転制御手段12は受電送電電力検知手段11からの信号をもとに、直流交流変換手段2での家庭内負荷電力に追従した発電制御を行うことにより、無駄のない発電制御を行うことができる。
【選択図】図1
【解決手段】燃料電池1と、商用電源3に接続され、燃料電池1からの直流電力を交流電力に変換し、商用電源3とともに家庭内負荷4に交流電力を供給する直流交流変換手段2と、商用電源3での受電送電電力を検知する受電送電電力検知手段11と、起動から発電までの一連の動作を制御する運転制御手段12とを備え、運転制御手段12は受電送電電力検知手段11からの信号をもとに、直流交流変換手段2での家庭内負荷電力に追従した発電制御を行うことにより、無駄のない発電制御を行うことができる。
【選択図】図1
Description
本発明は、燃料電池を用いて発電を行う燃料電池システムの制御装置に関するものである。
従来の燃料電池システムの制御装置としては、余剰電力の商用電源系統への逆潮流を防止する燃料電池システムがあった(例えば、特許文献1参照)。図7は、前記特許文献1に記載された従来の燃料電池システムの制御装置を示すものである。
図7において、商用電源3に接続された家庭内負荷4に燃料電池1が接続され、商用電源3とともに家庭内負荷4に電力を供給するシステムにおいて、家庭内負荷4に電力を供給する回路に配設され、家庭内負荷4に供給された電力を検出するセンサ6,7と、センサ6,7によって検出された家庭内負荷4に供給された電力に基づき、燃料電池1からの電力供給量を制御する逆潮流防止制御ユニット5と、センサ6,7によって検出された家庭内負荷4に供給される電力に基づき制御される、燃料電池1によって発電されたDC電力をAC電力に変換するDC−AC変換器2とを備え、燃料電池1からの電力供給量が家庭内負荷4の消費量を超えないように制御される。
特開2002−281672号公報
しかしながら、前記従来の構成では、商用電源系統に逆潮流しないようにするのが目的であり、燃料電池で発電する電力検知および家庭内負荷で消費される電力検知の2つの電力検知用センサが必要であるという課題を有していた。
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、1つの電力検知用センサにより、家庭内負荷で消費される電力に追従した発電を行い、発電した電力のすべてを消費することにより、無駄のない発電制御を行うことを目的とする。
前記従来の課題を解決するために、本発明の燃料電池システムの制御装置は、商用電源系統における受電送電電力を検知することにより、家庭内負荷で消費される電力に追従した発電制御を行うものである。
本構成によって、発電された電力をすべて消費することによる、無駄のない発電制御を行うことができる。
本発明の燃料電池システムの制御装置によれば、1つの電力検知用センサにより、家庭内負荷で消費される電力に追従した発電を行い、発電した電力をすべて消費することにより、無駄のない発電制御を行うことができる。
第1の発明は、燃料電池と、商用電源に接続され、燃料電池からの直流電力を交流電力に変換し、商用電源とともに家庭内負荷に交流電力を供給する直流交流変換手段と、商用電源での受電送電電力を検知する受電送電電力検知手段と、起動から発電までの一連の動作を制御する運転制御手段とを備え、運転制御手段は受電送電電力検知手段からの信号をもとに、直流交流変換手段での家庭内負荷電力に追従した発電制御を行うことにより、1つの電力検知用センサにより、家庭内負荷で消費される電力に追従した発電を行い、発電した電力をすべて消費することにより、無駄のない発電制御を行うことができる。
第2の発明は、特に第1の発明の受電送電電力検知手段は、家庭の商用電源の系統側に設置することにより、配電盤(分電盤)の系統側に設置することにより、家庭内においてそのためだけに特別に工事をする必要がなくなり、容易に設置できるようになる。
第3の発明は、特に第1の発明の運転制御手段は、受電送電電力検知手段からの瞬時データに応答した発電制御を行うことにより、より無駄のない発電制御を行うことができるものである。
第4の発明は、特に第1の発明の受電送電電力検知手段は、直流交流変換手段に内蔵されることにより、電流センサのみを商用電源系統に配設されるだけでよく、さらに電源回路および共通の制御回路を共有できるので、よりシンプルに小型化できることになる。
第5の発明は、特に第1の発明の運転制御手段は、得られた受電送電電力量を補正できることにより、予め家庭内負荷電力量の実測値との誤差を補正できるので、より正確に家庭内負荷で消費される電力に追従した発電制御を行うことができるものである。
第6の発明は、特に第1の発明の運転制御手段は、補正データを直流交流変換手段での発電電力値毎に補正可能であることにより、発電電力値に関係なく、正確に発電制御を行うことができるものである。
第7の発明は、特に第1の発明の運転制御手段は、補正データを不揮発性メモリに保存し、随時読み出すことができることにより、電源がオフ状態でもデータを保持でき、随時読み出して補正できるので、より正確な家庭内負荷で消費される電力に追従した発電制御を行うことができるものである。
以下本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
(実施の形態1)
図1は本発明の実施の形態1における燃料電池システムの制御装置の構成図である。
図1は本発明の実施の形態1における燃料電池システムの制御装置の構成図である。
図1において、都市ガスのようなメタン等の炭化水素を含む燃料を原料として燃料電池1で発電が行われる。直流交流変換手段2は商用電源3に接続され、燃料電池1からの直流電力を交流電力に変換し、商用電源3とともに家庭内負荷4に交流電力を供給する。受電送電電力検知手段11は商用電源3から家庭内負荷4へ供給するための受電電力、および商用電源3へ逆潮流される送電電力を検知するものである。運転制御手段12は起動から発電までの一連の動作を制御するものである。
ここで、運転制御手段12は受電送電電力検知手段11からの信号をもとに、直流交流変換手段2での家庭内負荷4にて消費される電力に追従した発電制御を行うものである。つまり直流交流変換手段2からの発電電力と、家庭内負荷4にて消費される電力とが一致した制御を行うということである。
家庭内負荷電力は、直流交流変換手段2での出力電力から、受電送電電力検知手段11での検知電力を差し引いた値で表される。この直流交流変換手段2での出力電力は直流交流変換手段2自身で出力される電力であるので、自身で認識可能な電力値である。またこの受電送電電力検知手段11での検知電力において、検知電力が正の場合は商用電源3へ逆潮流される送電電力であり、負の場合は商用電源3から家庭内負荷4へ供給するための受電電力である。以上により運転制御手段12において、家庭内負荷電力は演算可能であり、算出された家庭内負荷電力と一致した電力を直流交流変換手段2において出力されるよう制御する。
ここで図2のフローチャートを使って制御装置の動作を説明する。
ステップ1において運転制御手段12は、直流交流変換手段2に対して、発電出力電力量を指令する。ステップ2において受電送電電力検知手段11における受電送電電力量を検知する。次にステップ3において家庭内負荷4において消費されている電力量である家庭内負荷電力量を、直流交流変換手段2において出力されている発電電力量から、ステップ2において検知された受電送電電力量を差し引いて計算する。次にステップ4において、ステップ1にて指令された発電出力指令値が、ステップ3において算出された家庭内負荷電力量と比較して、発電出力指令値の方が同じか大きい場合は、ステップ5において発電出力電力指令値を下げる。ここではマイナス10Wとする。また発電出力指令値の方が小さい場合は、ステップ6において発電出力電力指令値を上げる。ここではプラス10Wとするものである。
結果的には運転制御手段12は、受電送電電力がゼロに限りなく近づくよう制御(実際には最大50W以下に制御)を行うものである。このことにより家庭内負荷4に電力を供給する回路には電力センサが不要であると言える。
かかる構成によれば、1つの電力検知用センサにより、家庭内負荷で消費される電力に追従した発電を行い、発電した電力をすべて消費することにより、無駄のない発電制御を行うことができる。
また、受電送電電力検知手段11は、家庭の商用電源3の系統側に設置するものである。
図3は商用電源3での家庭内の漏電遮断器13付近拡大図である。受電送電電力検知手段11の電流センサ11aおよび11bは、漏電遮断器13の商用電源3の系統側の単相3線の両端側に設置されるものである。
かかる構成によれば、配電盤(分電盤)の系統側に設置することにより、家庭内においてそのためだけに特別に工事をする必要がなくなり、容易に設置できるようになる。
また、運転制御手段12は、受電送電電力検知手段11からの瞬時データに応答した発電制御を行う。
また、運転制御手段12は、受電送電電力検知手段11からの瞬時データに応答した発電制御を行う。
図4は一日の運転動作図である。家庭内負荷4において消費されている電力量である家庭内負荷電力量は、時々刻々変化している。このため運転制御手段12は、図2のフローチャートで説明した制御を、受電送電電力検知手段11からの時々刻々変化した電力値の瞬時データに応答して、直流交流変換手段2からの発電電力制御を行うことが必要である。実際には秒間隔、秒単位で制御を行うことになる。
かかる構成によれば、より無駄のない発電制御を行うことができるものである。
また、受電送電電力検知手段11は、直流交流変換手段2に内蔵される。ここで直流交流変換手段2には、受電送電電力検知手段11の電源回路および共通の制御回路が共有化される。つまり図3における電流センサ11aおよび11bのみ商用電源3の系統側の単相3線の両端側に設置されることになる。
かかる構成によれば、電流センサのみを商用電源3系統に配設されるだけでよく、さらに電源回路および共通の制御回路を共有できるので、よりシンプルに小型化できることになる。
また、運転制御手段12は、受電送電電力検知手段11にて得られた受電送電電力量データを、実際には計測器を使用することにより補正できるものである。これはひいては家庭内負荷電力量を補正できるということになる。
ここで図5のフローチャートを使って制御装置の動作を説明する。
運転制御手段12は、ステップ11で受電送電電力検知手段11において受電送電電力量を検知する(この値をセンサ値と呼ぶことにする)。そしてステップ12で、実際に計測器にて受電送電電力量を測定する(この値を計測器値と呼ぶことにする)。そしてステップ13にて、前述のセンサ値と計測器値とを比較して、一致していればステップ17で受電送電電力量を確定する。しかし、一致していなければステップ14においてセンサ値と計測器値とを比較して、センサ値が大きければステップ15において、センサ値から1Wを減算する。センサ値が小さければステップ16において、センサ値に1Wを加算する。この比較と修正を繰り返して、受電送電電力量データを補正するものである。
かかる構成によれば、予め家庭内負荷電力量の実測値との誤差を補正できるので、より正確に家庭内負荷で消費される電力に追従した発電制御を行うことができるものである。
また、運転制御手段12は、補正データを直流交流変換手段2での発電電力出力値毎に補正可能とするものである。受電送電電力検知手段11で得られる受電送電電力値は、直流交流変換手段2にて出力される発電電力値に左右される。
したがって、発電電力値毎に、例えば0から1100Wまでの50W毎に、発電電力値を変えていった場合の受電送電電力値を補正できるようにするものである。
ここで図6のフローチャートを使って制御装置の動作を説明する。
運転制御手段12は、ステップ21で直流交流変換手段2での発電電力値を50Wの初期値に設定出力する。ステップ22で受電送電電力検知手段11において、受電送電電力量を検知する(この値をセンサ値と呼ぶ)。そしてステップ23で、実際に計測器にて受電送電電力量を測定する(この値を計測器値と呼ぶ)。そしてステップ24にて、前述のセンサ値と計測器値とを比較して、一致していれば補正せずにステップ28へ進む。しかし一致していなければステップ25において、センサ値と計測器値とを比較して、センサ値の方が大きければステップ26において、センサ値から1Wを減算する。センサ値の方が小さければステップ27において、センサ値に1Wを加算する。次に、ステップ28において発電電力が1100Wに達しているかどうか判断し、1100Wに達していればステップ29において受電送電電力量を確定するが、1100Wに達していなければステップ30において、直流交流変換手段2での発電電力出力値を50W加算して、繰り返しステップ22より受電送電電力量を検知するものである。ここでは50W毎に補正した場合である。
また別の補正方法として、受電送電電力量(センサ値)と計測器による測定値とのずれが、一律にずれている場合は、一律に加算あるいは減算をする。またずれ値が一定の傾斜を持っている場合は、一次関数近似によりずれを補正する方法も考えられる。
かかる構成によれば、発電電力値に関係なく、正確に発電制御を行うことができるものである。
また、運転制御手段12は、補正データを不揮発性メモリに保存し、随時読み出すことができるものである。前述した受電送電電力検知手段11における受電送電電力量(センサ値)と実際の計測器の測定による受電送電電力量(計測器値)との比較により補正し、確定した受電送電電力量およびその際の補正値は、電源が遮断されてもデータが消去されないように不揮発性メモリに保存することができるものである。しかもこの補正は定期的に実施されるもので、保守部品の交換によるずれや、経年変化等によるずれもないことになる。さらに随時メモリ内容を読み出して電力値を補正することにより、正確に電力検知が行われるものである。
かかる構成によれば、電源がオフ状態でもデータを保持でき、随時読み出して補正できるので、より正確な家庭内負荷で消費される電力に追従した発電制御を行うことができるものである。
本発明の燃料電池システムの制御装置は、1つの電力検知用センサにより、家庭内負荷で消費される電力に追従した発電を行い、発電した電力をすべて消費することにより、無駄のない発電制御を行うことができるものであり、燃料電池を用いて安定した発電が行われるのに有用である。これはまた他の電池や動力源を用いた発電システムにも応用が可能である。
1 燃料電池
2 直流交流変換手段
3 商用電源
4 家庭内負荷
11 受電送電電力検知手段
11a、11b 受電送電電力検知手段の電流センサ
12 運転制御手段
2 直流交流変換手段
3 商用電源
4 家庭内負荷
11 受電送電電力検知手段
11a、11b 受電送電電力検知手段の電流センサ
12 運転制御手段
Claims (7)
- 燃料電池と、商用電源に接続され、燃料電池からの直流電力を交流電力に変換し、商用電源とともに家庭内負荷に交流電力を供給する直流交流変換手段と、商用電源での受電送電電力を検知する受電送電電力検知手段と、起動から発電までの一連の動作を制御する運転制御手段とを備え、前記運転制御手段は前記受電送電電力検知手段からの信号をもとに、前記直流交流変換手段での家庭内負荷電力に追従した発電制御を行うことを特徴とする燃料電池システムの制御装置。
- 受電送電電力検知手段は、家庭の商用電源の系統側に設置することを特徴とする請求項1記載の燃料電池システムの制御装置。
- 運転制御手段は、受電送電電力検知手段からの瞬時データに応答した発電制御を行うことを特徴とする請求項1記載の燃料電池システムの制御装置。
- 受電送電電力検知手段は、直流交流変換手段に内蔵されることを特徴とする請求項1記載の燃料電池システムの制御装置。
- 運転制御手段は、得られた受電送電電力量を補正できることを特徴とする請求項1記載の燃料電池システムの制御装置。
- 運転制御手段は、補正データを直流交流変換手段での発電電力値毎に補正可能であることを特徴とする請求項1記載の燃料電池システムの制御装置。
- 運転制御手段は、補正データを不揮発性メモリに保存し、随時読み出すことができることを特徴とする請求項1記載の燃料電池システムの制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004111796A JP2005294228A (ja) | 2004-04-06 | 2004-04-06 | 燃料電池システムの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004111796A JP2005294228A (ja) | 2004-04-06 | 2004-04-06 | 燃料電池システムの制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005294228A true JP2005294228A (ja) | 2005-10-20 |
Family
ID=35326893
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004111796A Pending JP2005294228A (ja) | 2004-04-06 | 2004-04-06 | 燃料電池システムの制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2005294228A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1783850A1 (en) * | 2005-08-25 | 2007-05-09 | LG Electronics Inc. | Fuel cell capable of load-dependent operation |
JP2008135269A (ja) * | 2006-11-28 | 2008-06-12 | Kyocera Corp | ブレーカ装置及び燃料電池システム |
JP2011159493A (ja) * | 2010-02-01 | 2011-08-18 | Jx Nippon Oil & Energy Corp | 燃料電池システム、及び、その発電電力目標値の設定方法 |
-
2004
- 2004-04-06 JP JP2004111796A patent/JP2005294228A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1783850A1 (en) * | 2005-08-25 | 2007-05-09 | LG Electronics Inc. | Fuel cell capable of load-dependent operation |
JP2008135269A (ja) * | 2006-11-28 | 2008-06-12 | Kyocera Corp | ブレーカ装置及び燃料電池システム |
JP2011159493A (ja) * | 2010-02-01 | 2011-08-18 | Jx Nippon Oil & Energy Corp | 燃料電池システム、及び、その発電電力目標値の設定方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5003417B2 (ja) | 分散型電源システム | |
JP5344759B2 (ja) | 配電システム | |
US7110273B2 (en) | Inverter controlling method | |
US20120091968A1 (en) | Method and apparatus for tracking maximum power point | |
US9755431B2 (en) | Power management system and power management method | |
US10629931B2 (en) | Method and regulation apparatus for regulating a fuel cell or a fuel cell stack | |
JP2017189005A (ja) | 蓄電装置 | |
EP2667477A1 (en) | Distributed power generation system and method for controlling distributed power generation system | |
JP2010250945A (ja) | 燃料電池発電装置 | |
JP5451305B2 (ja) | インバータ制御装置、および、このインバータ制御装置を備える太陽光発電システム | |
JP2006280159A (ja) | コージェネレーションシステム | |
JP2005294228A (ja) | 燃料電池システムの制御装置 | |
JP4634163B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP2012220330A (ja) | 分散型発電システム | |
JP5618816B2 (ja) | 燃料電池発電システム | |
JP6216066B2 (ja) | 電力制御システムの制御方法、電力制御システム、及び電力制御装置 | |
JP2011119046A (ja) | 燃料電池発電装置 | |
KR100664084B1 (ko) | 계통 연계형 연료전지 시스템의 전력변환 제어장치 및 방법 | |
JP4872826B2 (ja) | 単独運転検出方法、制御装置、単独運転検出装置および分散型電源システム | |
JP6054807B2 (ja) | センサ位置判定方法及びセンサ位置判定装置 | |
JP2006223042A (ja) | インバータシステムの並列運転装置及びその並列運転方法 | |
JP5130414B2 (ja) | 燃料電池発電システムおよびその制御方法 | |
JP6523120B2 (ja) | 電力供給システム | |
JP2018207786A (ja) | 電力制御システムの制御方法、電力制御システム、及び電力制御装置 | |
JP7264519B2 (ja) | 交流電源制御方法及び交流電源制御装置システム |