JP2005254953A - エアリーフサスペンション - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アクスル3を長手方向中間部下面に連結して車両前後方向に延び且つその前後端部をサイドレール1に枢着したリーフスプリング2と、該リーフスプリング2とサイドレール1との間に介装したエアスプリング4とを備えたエアリーフサスペンションに関し、リーフスプリング2の上下面何れかの長手方向中間部に基端部を固定して該リーフスプリング2に対し所要のクリアランスを隔てながら車両前方側へ延在し且つその先端部がリーフスプリング2の所定以上の撓み変形時にのみ該リーフスプリング2の前端部(アイ2a)に掛止されるように構成する。
【選択図】図1
Description
2 リーフスプリング
2a アイ(リーフスプリングの前端部)
2b アイ(リーフスプリングの後端部)
3 アクスル
4 エアスプリング
11 ショックアブソーバ
15 ハーフスパンリーフ
17 サージタンク
Claims (3)
- アクスルを長手方向中間部下面に連結して車両前後方向に延び且つその前後端部をサイドレールに枢着したリーフスプリングと、該リーフスプリングとサイドレールとの間に介装したエアスプリングとを備えたエアリーフサスペンションにおいて、リーフスプリングの上下面何れかの長手方向中間部に基端部を固定して該リーフスプリングに対し所要のクリアランスを隔てながら車両前方側へ延在し且つその先端部がリーフスプリングの所定以上の撓み変形時にのみ該リーフスプリングの前端部に掛止されるように構成したことを特徴とするエアリーフサスペンション。
- リーフスプリングの長手方向中間部より車両後方側にずれた位置にエアスプリングをオフセット配置すると共に、リーフスプリングの長手方向中間部より車両前方側にずれた位置でリーフスプリングとサイドレールとの間をショックアブソーバにより連結したことを特徴とする請求項1に記載のエアリーフサスペンション。
- サイドレールよりも車幅方向外側に張り出したエアスプリングの上面部分に、サイドレールの外側面に沿って起立するサージタンクを設け、該サージタンクを直下のエアスプリングに対し連通せしめたことを特徴とする請求項1又は2に記載のエアリーフサスペンション。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004068529A JP2005254953A (ja) | 2004-03-11 | 2004-03-11 | エアリーフサスペンション |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2004068529A JP2005254953A (ja) | 2004-03-11 | 2004-03-11 | エアリーフサスペンション |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2005254953A true JP2005254953A (ja) | 2005-09-22 |
Family
ID=35081116
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004068529A Pending JP2005254953A (ja) | 2004-03-11 | 2004-03-11 | エアリーフサスペンション |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2005254953A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013505163A (ja) * | 2009-09-18 | 2013-02-14 | ボルボ ラストバグナー アーベー | 車両シャーシに取り付けるコンソール、及びサスペンション支持コンソールを含む車両 |
CN104228506A (zh) * | 2014-10-09 | 2014-12-24 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种空气悬架 |
CN107420472A (zh) * | 2017-05-20 | 2017-12-01 | 长葛市全鑫工程机械制造有限公司 | 一种轿车用板簧的安装结构 |
-
2004
- 2004-03-11 JP JP2004068529A patent/JP2005254953A/ja active Pending
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