JP2005238882A - 車両用シートスライド装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 車両用シートのシートバックを前方に倒し、その状態でシートを前方へ移動させ、ウォークイン後、シートを元位置へ戻すが、メモリーランナーにシートの一部が強く当たり、メモリーランナーとメモリーロックを損傷させる。
【解決手段】 メモリーランナー（７）は第１リンク（１０）と当接し、第１スプリング（３３）の附勢力を受けても所定位置に保持される。第１スプリング（３３）がメモリーランナー（７）と離反してもメモリーロック（９）がメモリーレール（３）の孔（８）に係合しているときは、同位置にメモリーランナー（７）は保持される。シートバック（３１）の前倒し又は操作ハンドル（１８）の何れかの動作によりシート（３０）の前方又は後方への移動は可能である。
【選択図】 図１

Description

本発明は、車両の後部席（リアシート）への乗員の乗降（ウォークイン）を容易にさせるため、前方席（フロントシート）の前方への移動を可能とさせるシートスライド装置に関する。

車両の後部席への乗降（ウォークイン）を容易にするため、前方（フロント）のシートのシートバックを前倒してシートを保持するアッパレールを床に固定したロアレールに対するスライドロックを解除し、シートを前方へ移動させることは公知である。又、シートの元位置を記憶（メモリー）させておき、乗降後、シートを元位置へ復帰させるメモリーランナーを設けることも公知である。

乗員の乗降後、シートを記憶された元位置へ即ちロアレール側にロック（係止）されているメモリーランナーの位置迄復帰させ、前倒しのシートバックを引き起こすと、スライドロック状態となる。勿論、メモリーランナーより前方の位置でのシートのロックは可能であり、この場合、その後の通常操作時に残されていたメモリーランナーを復帰させる。

特開平８−２５３０６４号公報 特開平１１−３２１３９３号公報

メモリーランナーの前方でシートバックを引き起こし、スライドロック状態を確保し、メモリーの解除を行うことが可能であるが、その後の通常操作で残されたメモリーランナーを復帰させると、メモリーランナーのロックが浅い状態にも拘わらず、復帰作業が始まることがあり、メモリーランナーのロック機構に破損の恐れが出る。加えて、シートの後方への動きによりメモリーランナーに大きな力が加わる構造のため、メモリーランナー及びメモリーロック機構に破損と誤動作の危険が生じる。

このような危険を避けるために、メモリーランナーをロアレール側に摩擦のみで保持することが試みられるが、車両の振動によりメモリー位置のズレが生じ好ましくない。

それ故に、本発明は、前述した従来技術の不具合を解消させることを解決すべき課題とする。

本発明によれば、車両の床に固定されたロアレールと、ロアレールに対して摺動自在なアッパレールと、シート位置メモリー用の複数の孔を有しかつロアレールに固定されるメモリーレールと弾性手段の附勢力を受けるメモリーロックを有しかつメモリーレールに対して長手方向に摺動自在なメモリーランナーと、アッパレールとロアレールに対してロックとアンロック状態とするための係脱を行う操作ハンドルと、アッパレールに固定されたフレームとを備え、メモリーランナーがメモリーレールとメモリーランナーに係止された第１スプリングの前方への入力を受ける車両用シートスライド装置であって、フレームが、メモリーランナーと当接自在な第１リンクを枢支し、さらに、シートバックの前倒しにより一方向に回動する第２と第３リンクを第５ピンを介して枢支し、第３リンクが第１ピンと第５ピンを通す長孔を有し、フレームが、一端に操作ハンドルに当接する作用部をかつ他端に第１ピンと当接する部分を有する第４リンクをロッドを介して枢支し、ロッドがメモリーロックと当接自在な第６リンクを枢支し、さらに、フレームが第４リンクに固定した第２ピンと当接する部分を有する第５リンクを枢支し、一端に第２リンクの第３ピンを受ける長孔を有しかつ他端を第５リンクに枢支した第７リンクを配したことを特徴とする車両用シートスライド装置を提供する。

好ましくは、メモリーランナーの前方でシートバックを引き起こすと、第２リンクと第７リンクとにより第４リンクと第５リンクとを回動させ、操作ハンドルによるアッパレールのロアレールへのロック並びにその後の操作ハンドルの人為的作動によりロック解除が可能である。
さらに、第４リンクの回動によるロック状態とアンロック状態とに係らず第２と第３リンクとを第４ピンにて回動自在に結合し、第４ピンを中心としての第３リンクの第２リンクに対する回動を可能とさせ、第２リンクが第５ピンを中心に回動する。

より好ましくは、第６リンクをメモリーロックから解放させると、メモリーロックがメモリーレールの孔に係合し、メモリーロックの一部がメモリーランナーより突出しかつメモリーランナーがシートの動きとは無関係にメモリーレールに保持されている。

さらに、本発明によれば、固定レール側にその長手方向に摺動自在に配したメモリーランナーと、可動レール側に固定されかつ作動リンクとロックリンクとを枢支するフレームとを有し、作動リンクの一端が両レールの係脱をなす操作ハンドルにかつ他端がシートバックの前倒しと引き起こしに連動し、さらに、作動リンクの動きに応答してメモリーランナーに枢支したメモリーロックを固定レール側に対し係脱させ、メモリーランナーが、一方向へ附勢するスプリングに連結されかつフレームに枢支された当該リンクと当接自在であり、メモリーランナーが当接リンクとスプリングとにより可動側レール側に保持され、メモリーランナーが固定側レールに配置したメモリーレールにロックしている場合は固定レール側に保持される車両用シートスライド装置が提供される。

本発明では、メモリーランナーを残し、その前方でシートバックを引き起こし、次いで、通常操作によりシートを後方へ移動させても、第１リンクがメモリーランナーに当接し、メモリーロックを破損させることはない。又、車両の振動によるメモリーランナーの位置ズレはなく、メモリー位置の誤動作はない。

第２から第７リンク迄の各リンクをフレームに沿って配しかつ第７リンクをその外側であってフレームの長手方向に配しているのでその間の部品が外力から保護されている。
メモリーランナーはメモリーロックにより固定側レールに保持できるのでメモリーランナーを記憶位置に確実に残すことができる。

車両用シートのスライド装置１は、車両の床に固定されるロアレール２、ロアレール２に固定されるメモリーレール３、ロアレール２に対し摺動自在なアッパレール４、アッパレール４の頂面に固定されたＬ形のフレーム５を有す。
メモリーレール３に支持された案内軸６を有し、メモリーランナー７をメモリーレール３と案内軸６に挿通させかつ前後方向に移動可能なよう配す。

メモリーランナー７は、メモリーレール３に穿設された複数の孔８に係合自在にしてかつスプリングの附勢力を受けているメモリーロック９を有す。
メモリーランナー７は、フレーム５の外側壁部に回動自在に支持された第１リンク１０の先端部と当接自在でありかつメモリーレール３の先端縁に一端を係止させた第１スプリング３３の前方への入力を受けて保持される。

フレーム５の後端部に第２リンク１１、第２リンク１１と離間してかつフレーム５の立上り壁部に沿う第３リンク１２を配す。第３リンク１２は長孔１３を有し、第２リンク１１は第３リンク１２に第４ピン１４を介して回動自在に結合され、さらに、フレーム５に枢支される第５ピン１５が長孔１３を貫通して第２リンク１１に枢支される。
フレーム５に枢支されかつその動きが反対側のレールのシートスライド装置（図示なし）にロッド１６，１６’を介して伝達される第４リンク１７を配す。スプリングの附勢力を受けた第４リンク１７は、その先端に操作ハンドル１８に当接する作用部１９を有す。

第６ピン２０を用いフレーム５に第５リンク２１を枢支する。第５リンク２１は２段の段部２２を有する。メモリーロック９と当接自在な第６リンク２３をロッド１６に枢支させる。細長い第７リンク２４が長孔２５を通り第２リンク１１に枢支される第３ピン２６及び第５リンク２１の前端部の第７ピン２７に支持される。
第４リンク１７は第２ピン２８を有し、第３リンク１２が第１ピン２９を有する。

図３乃至図５を用いて、ウォークインのためのシート３０の前方への移動及びシート３０の復帰について説明する。
ウォークインのため後方に位置するシート３０を前方へ移動するに先立ってシートバック３１をシートクッション３２上に前倒しさせる。次いで、シート３０を前方へ移動させる。

後方座席への乗員のウォークイン完了後、図４に示すように、シート３０を元の位置に復帰させ得る。図４に示すシート３０の復帰パターン１は、前方へ移動させたシート３０をシートバック３１を前倒しした状態のままシート３０を後方の元位置へ復帰させる。次いで、シートバック３１を戻すものである。
図５に示すシート３０の復帰パターン２は、前方へ移動したシート３０のシートバック３１を戻し、シートバック３１を起こした状態でシート３０を後方の元位置へ復帰させるものである。

図６乃至図８を用いて、図３に相当する後方座席への乗員のウォークインのためのシート３０の前方への移動についての機構を説明する。
尚、シートバック３１の前倒しに応答して、第２リンク１１が矢印Ａ方向（図２、図７参照）へ第５ピン１５を中心に回動する。この第２リンク１１の動きによるハンドル１８（図２参照）の下方への動き（アッパレール４のロアレール２に対する摺動を可能にする）は第４リンク１７をロッド１６を中心に反時計方向にスプリングの附勢力で回動させる。即ち、操作ハンドル１８の動きに作用部１９が追従する。このようにシートスライド装置１への入力はシートバック３１の前倒しによる第２リンク１１への入力と操作ハンドル１８の動きによる第４リンク１７への入力の２通りがある。操作ハンドル１８は、アッパレール４をロアレール２に固定又は摺動自在とする係脱（ロック・アンロック）装置（図示なし）のために用いられる。

さらに、メモリーランナー７は、第１スプリング３３の附勢力を受けて案内軸６とメモリーレール３に沿って摺動自在であるが、メモリーロック９がメモリーレール３の孔８に係合しているとき又は第１リンク１０がメモリーランナー７に当接しているときはメモリーランナー７の摺動はない。

図６に示す通常状態では、第１スプリング３３の附勢を受けるメモリーランナー７は第１リンク１０に当接し、メモリーロック９が孔８から解放されているが、固定側のメモリーレール３側に保持されている。
尚、操作ハンドル１８により、アッパレール４のロアレール２に対するロックが解除されると、フレーム５がアッパレール４と一体となって移動するので、第１リンク１０もフレーム５とともに移動し、メモリーランナー７も第１リンク１０に追従しながらメモリーレール３に対し摺動する。

シートバック３１の前倒しがあると、図７に示すように、第２リンク１１が矢印Ａ方向へ引っ張られ、第５ピン１５を中心に時計方向に回動する。第３リンク１２が第２リンク１１に回転自在に結合されているので、第３リンク１２も第５ピン１５まわりに時計方向に回動し、第１ピン２９が第４リンク１７の後端を持ち上げる。
第４リンク１７のロッド１６を中心とする反時計方向の回動は、作動部１９が操作ハンドル１８を押し下げる。操作ハンドル１８の下方への動きは、アッパレール４のロアレール２に対するロックを解除し、アッパレール４のロアレール２に対する摺動を可能にする。
第４リンク１７の反時計方向の回動は、第６リンク２３も同方向に回動させ、メモリーロック９を反時計方向に回動し、メモリーロック９を孔８に係合させ、メモリーランナー７の移動を阻止し、シート３０の原位置を記憶（メモリー）させる。

さらに、第４リンク１７の反時計方向の回転時、第４リンク１７に固定された第２ピン２８が、第１リンク１０と一体に固定した第５リンク２１と係合し、スプリングの附勢力で原位置へ戻ろうとする第４リンク１７を図示位置に保持する。かくして、図８に示す状態が得られるので、シート３０を前方へ押し（図３参照）、ウォークインを可能とさせる。

ウォークイン完了後、シートバック３１を前倒したシートをメモリー位置（図７参照）に戻し、アッパレール４をロアレール２に係止（ロック）させた後、シートバック３１を引き起こすシート復帰パターン１を図４、図９及び図１０を参照して説明する。図４と図９に示すように、シート３０がメモリー位置へ戻ると第１リンク１０がメモリーランナー７へ当接し、第４リンク１７の第２ピン２８と第５リンク２１との係合が解除され、第４リンク１７がスプリングの附勢力により元の位置へ回転しながら復帰する。このとき、第４リンク１７と一体の第６リンク２３も同回動し、メモリーランナー７のメモリーロック９を押し下げ、メモリーロック９を孔８から離脱させる。即ち、メモリーを解除する。メモリーランナー７は図１０に示す如く、第１リンク１０と第１スプリング３３（図１、図２参照）により、フレーム５側に保持される。

第４リンク１７の復帰は、操作ハンドル１８をロック方向へ動かし、アッパレール４をロアレール２にロック（係止）させる。
シートバック３１を引き起こすと（図４参照）、スプリングにより第２リンク１１が元の位置（図６参照）へと回動復帰する。このとき、第３リンク１２が第４リンク１７の後端部に当接するが、第３リンク１２の長孔１３が第２リンク１１の第５ピン１５に沿って回動し、第２リンク１１が初期位置に戻ると、第３リンク１２もスプリングにより元の位置へ復帰する。

次に、図４に示す如く、シート３０を前方へ移動させた後、元の位置へシート３０を復帰させる前に、シートバック３１を引き起こし、その状態でシート３０を復帰させる復帰パターン２について説明する。
図１１に示すように、シートバック３１を引き起こすと、第２リンク１１と第３リンク１２とがスプリングにより回動し、原位置へ復帰する。このとき、第３ピン２６が第７リンク２４の長孔２５の一端に当接し、第５リンク２１を強制的に回動させ、第４リンク１７の第２ピン２８が第５リンク２１の段部２２から離脱し、第４リンク１７と第６リンク２３とがスプリングにより回動し、初期状態（二点鎖線）へと戻る。

シートバック３１を引き起こしたこの初期状態は、図６の通常状態とはメモリーロック９が孔８と係合している点で異なるが、アッパレール４はロアレール２にロックされている。
その後、通常の操作で、即ち操作ハンドル１８を動作させ、アッパレール４をメモリー位置へ移動すると、第６リンク２３がメモリーロック９を回動させ、メモリーロック９を孔８から解放させる。かくして、メモリーランナー７は第１リンク１０と第１スプリング３３とによりフレーム５側即ち可動側部材に保持され通常状態（アッパレール４がロアレール２にロックされる）へと戻る。

本発明の車両用シートスライド装置の好ましい実施例の斜視図である。 図１の実施例の正面図である。 シートの前方への移動（ウォークイン）を示す説明図である。 シートの復帰パターンを示す説明図である。 シートの復帰パターンの別の例を示す説明図である。 シートの通常状態を示す正面図である。 第２の操作部を作動した状態を示す正面図である。 シートの前方移動を示す正面図である。 シートをスライドメモリー位置へ復帰させた状態を示す正面図である。 図９の状態からシートバックを復帰させた状態を示す正面図である。 シートバックを先行復帰させた状態を示す正面図である。

符号の説明

１ シートスライド装置
２ ロアレール
３ メモリーレール
４ アッパレール
５ フレーム
６ 案内軸
７ メモリーランナー
８ 孔
９ メモリーロック
１０ 第１リンク
１１ 第２リンク
１２ 第３リンク
１３ 長孔
１４，１５，２０，２６，２７，２８，２９ ピン
１７ 第４リンク
１９ 作用部
２１ 第５リンク
２３ 第６リンク
２４ 第７リンク
３０ シート
３１ シートバック
３２ シートクッション
３３ 第１スプリング

Claims (5)

1. 車両の床に固定されたロアレールと、ロアレールに対して摺動自在なアッパレールと、シート位置メモリー用の複数の孔を有しかつロアレールに固定されるメモリーレールと弾性手段の附勢力を受けるメモリーロックを有しかつメモリーレールに対して長手方向に摺動自在なメモリーランナーと、アッパレールとロアレールに対してロックとアンロック状態とするための係脱を行う操作ハンドルと、アッパレールに固定されたフレームとを備え、メモリーランナーがメモリーレールとメモリーランナーに係止された第１スプリングの前方への入力を受ける車両用シートスライド装置であって、
   フレームが、メモリーランナーと当接自在な第１リンクを枢支し、さらに、シートバックの前倒しにより一方向に回動する第２と第３リンクを第５ピンを介して枢支し、第３リンクが第１ピンと第５ピンを通す長孔を有し、フレームが、一端に操作ハンドルに当接する作用部をかつ他端に第１ピンと当接する部分を有する第４リンクをロッドを介して枢支し、ロッドがメモリーロックと当接自在な第６リンクを枢支し、さらに、フレームが第４リンクに固定した第２ピンと当接する部分を有する第５リンクを枢支し、一端に第２リンクの第３ピンを受ける長孔を有しかつ他端を第５リンクに枢支した第７リンクを配したことを特徴とする車両用シートスライド装置。
2. メモリーランナーの前方でシートバックを引き起こすと、第２リンクと第７リンクとにより第４リンクと第５リンクとを回動させ、操作ハンドルによるアッパレールのロアレールへのロック並びにその後の操作ハンドルの人為的作動によりロック解除が可能な請求項１記載の車両用シートスライド装置。
3. 第４リンクの回動によるロック状態とアンロック状態とに係らず第２と第３リンクとを第４ピンにて回動自在に結合し、第４ピンを中心としての第３リンクの第２リンクに対する回動を可能とさせ、第２リンクが第５ピンを中心に回動する請求項２記載の車両用シートスライド装置。
4. 第６リンクをメモリーロックから解放させると、メモリーロックがメモリーレールの孔に係合し、メモリーロックの一部がメモリーランナーより突出しかつメモリーランナーがシートの動きとは無関係にメモリーレールに保持されている請求項３記載の車両用シートスライド装置。
5. 固定レール側にその長手方向に摺動自在に配したメモリーランナーと、可動レール側に固定されかつ作動リンクとロックリンクとを枢支するフレームとを有し、作動リンクの一端が両レールの係脱をなす操作ハンドルにかつ他端がシートバックの前倒しと引き起こしに連動し、さらに、作動リンクの動きに応答してメモリーランナーに枢支したメモリーロックを固定レール側に対し係脱させ、メモリーランナーが、一方向へ附勢するスプリングに連結されかつフレームに枢支された当該リンクと当接自在であり、メモリーランナーが当接リンクとスプリングとにより可動側レール側に保持され、メモリーランナーが固定側レールに配置したメモリーレールにロックしている場合は固定レール側に保持される車両用シートスライド装置。
   

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