JP2005231399A - フロアマット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】フロアマット1を提供する。フロアマット1はカーペット2等の表層材と裏ゴムシート3とが接合されてなる。裏ゴムシート3は連続気泡を主体とするゴム発泡体からなる。フロアマット1には、裏ゴムシート3の欠落部3aを設ける。欠落部3aは、裏ゴムシート3の一部を無くして通気性をもたした部分である。フロアマット1は、車輌フロア材の上に設置したとき、車内の音がフロアマット1を通り抜けられるようにする。また、裏ゴムシート3に、滑り止め突起4を設ければ、車両フロア材に対する滑り防止機能を十分に発揮させることができる。
【選択図】図2
Description
(1)フロアマット
種々の基盤上に、静粛性、汚染防止、滑り止め、装飾等を目的として敷設することができる。自動車の室内においては、車輌フロア材上に設置することができる。表層材としてのカーペットとこのカーペットの裏面の裏ゴムシートとからなることができる。
裏ゴムシート上に積層される材料である。吸音材として機能するものを用いることができる。カーペットからなることができる。複数層からなることができる。これによって、フロアマットの外観や吸音性能等を改善することができる。特に制限されることなく、通常のカーペットが用いられる。
連続気泡を主体とするゴム発泡体からなる。裏ゴムシートは、かかる発泡体の複数を積層し積層体として用いることもできる。かかる発泡体からなる裏ゴムシートは、後述するように、車輌フロア材等の基盤と接する面に所定の微細な凹凸形状を形成し、また、所定の欠落部を有する。
基盤、特に、車輌フロア材と接する場合に、ゴム発泡体と車輌フロア材とのなじみに優れる形状である。また、かかる形状は更に後述する滑り止め突起等を設けた時に、フロアマットの浮きやめくれ等の問題を解消できる形状である。
車輌フロア材等の吸音機能を直接的に活かす部分である。裏ゴムシートの欠落部には文字通り裏ゴムシートが無く、音は裏ゴムシートに何ら妨げられることなく、かかる欠落部を通して車輌フロア材等に届き吸音等される。これによって、車内の静粛性等をより一層効率的に向上させることができる。
裏ゴムシートには、車輌フロア材等の基盤と接する面に、滑り止め突起を設けることができる。滑り止め突起は、複数を互いに独立させて配置するのがよい。
表層材として用いることができる。また、表層材が複数層の積層体からなる場合には、表層材の中の下側の層、すなわち、裏ゴムシート側の層に配置することができる。表層材としてのカーペット等と裏ゴムシートとの間に配置することもできる。これにより、フロアマットの吸音性能を十分に発揮させることができる。
フロアマットは、特に制限されることなく、種々の方法により製造することができる。裏ゴムシートは、発泡剤により発泡可能な未加硫ゴムシートを発泡と同時に成型して得ることができる。欠落部は、成型の際、金型の凸部等によって形成するか、又は成型後の切り取り等によって形成することができる。なお、滑り止め突起は、ゴムの発泡と同時にゴムを成型する際に同時に成型することができ、発泡体をその後に成型することによって、滑り止め突起を設けることもできる。
図1は本発明の1実施例のフロアマットを示す平面図である。図2は図1のフロアマットの一部拡大断面図である。
図3は1例の比較例のフロアマットを示す一部拡大断面図である。図4は本発明の1実施例のフロアマットと1例の比較例のマットとの吸音率の比較を示すグラフである。図5は本発明の1実施例のフロアマットと1例の比較例のマットとの滑り止め抵抗値の比較を示すグラフである。
図1及び2に示すようなフロアマットを製造する。
加硫成型用プレス機において、所定の加圧及び加熱を行い、積層、発泡及び加硫成型を同時一体に行うと共に、滑り止め突起を成型する。この例のフロアマットの滑り止め突起は、形状を円錐台型(底部の直径:3.0mm及び頂部の直径:1.0mm)とし、ピッチを縦横15mmの格子状とし、台座は8.0mm(直径)とし、更に4個の滑り止め突起の中央に、車輌フロア材側で2mm(直径)及びカーペット側で0.5mm(直径)の円錐台型の欠落部を縦横ピッチ15mmで設ける。
図3に示すようなマットを製造する。
この例のマット11は、実施例1と同様に、カーペット12とカーペット12の裏面に設けられる裏ゴムシート13とを備えるが、欠落部が設けられていない。実施例1と同様に、裏ゴムシート13は連続発泡を主体とするゴム発泡体からなり、裏ゴムシート13には滑り止め突起14が設けられ、滑り止め突起14は底面で台座14Aによって支えられている。起毛12A、基布12B、吸音材15及び台座14Aは実施例1のものと同様のものである。なお、マット11では、実施例1のフロアマットの欠落部の位置に滑り止め突起14が設けられており、従って滑り止め突起のピッチは縦横10mmである。
実施例のフロアマット及び比較例のマットについて、吸音率及び最大滑り抵抗値を各々測定し比較する。結果を図4及び5に示す。なお、吸音率は、マットを車輌フロア材上に設置した時の吸音率であり、垂直入射法によって測定する。最大滑り抵抗値は、マットを車輌フロア材上に設置し、1kgf(≒9.80665N)の荷重をかけ、100mm/分の速度で引っ張った時の最大の滑り抵抗値を測定する。
2 カーペット
2A カーペット起毛
2B カーペット基布
3 裏ゴムシート
3A 通気孔
4 滑り止め突起
4A 滑り止め突起補強用台座
5 吸音材
6 加飾周縁部
Claims (3)
- 表層材と前記表層材の裏面の裏ゴムシートとが接合されているフロアマットであって、前記裏ゴムシートが連続気泡を主体とするゴム発泡体からなり、前記フロアマットに前記裏ゴムシートの欠落部が設けられていることを特徴とするフロアマット。
- 前記裏ゴムシートの車輌フロア材と接する面に滑り止め突起が設けられていることを特徴とする請求項1記載のフロアマット。
- 前記表層材と前記裏ゴムシートとの間に吸音材が配置されていることを特徴とする請求項1又は2記載のフロアマット。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004039781A JP2005231399A (ja) | 2004-02-17 | 2004-02-17 | フロアマット |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2004039781A JP2005231399A (ja) | 2004-02-17 | 2004-02-17 | フロアマット |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2005231399A true JP2005231399A (ja) | 2005-09-02 |
Family
ID=35014801
Family Applications (1)
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JP2004039781A Pending JP2005231399A (ja) | 2004-02-17 | 2004-02-17 | フロアマット |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2005231399A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008272242A (ja) * | 2007-04-27 | 2008-11-13 | Kao Corp | 清掃具 |
US7691303B2 (en) * | 2006-01-16 | 2010-04-06 | Hayakawa Rubber Company Limited | Method and apparatus for manufacturing base member bearing projections, and base member bearing projections |
-
2004
- 2004-02-17 JP JP2004039781A patent/JP2005231399A/ja active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US7691303B2 (en) * | 2006-01-16 | 2010-04-06 | Hayakawa Rubber Company Limited | Method and apparatus for manufacturing base member bearing projections, and base member bearing projections |
JP2008272242A (ja) * | 2007-04-27 | 2008-11-13 | Kao Corp | 清掃具 |
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