JP2005209622A - 燃料電池及び燃料電池スタック - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池10は、電解質・電極接合体26がそれぞれ1枚のプレートで構成される一対のセパレータ28間に配設される。セパレータ28は、複数の円板部36を備え、前記円板部36の両面には、電解質・電極接合体26のアノード電極24及びカソード電極22に接する第1及び第2突起部48、52が形成される。セパレータ28のカソード電極22に対向する面には、通路部材56が設けられ、この通路部材56には、燃料ガス供給連通孔30と燃料ガス導入口54とを連通して燃料ガスを燃料ガス通路46に供給するための燃料ガス供給通路66が形成される。
【選択図】図8
Description
20…電解質 22…カソード電極
24…アノード電極 26…電解質・電極接合体
28…セパレータ 30…燃料ガス供給連通孔
34、60、126…橋架部 36…円板部
36a、36b…面 42…空間部
44…邪魔板部材 46…燃料ガス通路
48、52…突起部 50…酸化剤ガス通路
53…凹部 54…燃料ガス導入口
56、124…通路部材 66…燃料ガス供給通路
67…排ガス通路 68…酸化剤ガス供給部
69…絶縁シール 70a、70b…エンドプレート
72…締め付け荷重付与機構 74a、74b…締め付け部
128…燃料ガス導入口
Claims (12)
- 電解質をアノード電極とカソード電極とで挟んで構成される電解質・電極接合体が、それぞれ1枚のプレートで構成される一対のセパレータ間に配設される燃料電池であって、
前記セパレータの一方の面には、前記アノード電極の電極面に沿って燃料ガスを供給するための燃料ガス通路を形成する第1突起部が設けられるとともに、
前記セパレータの他方の面には、前記カソード電極の電極面に沿って酸化剤ガスを供給するための酸化剤ガス通路を形成する第2突起部が設けられ、
前記セパレータの一方の面又は他方の面には、燃料ガス供給部に連通する燃料ガス供給通路を形成する通路部材が設けられ、且つ該燃料ガス供給通路は、前記電解質・電極接合体の中央側から前記燃料ガス通路に燃料ガスを導入する燃料ガス導入口に連通することを特徴とする燃料電池。 - 請求項1記載の燃料電池において、前記電解質・電極接合体で反応に使用された後の反応ガスを、排ガスとして前記電解質・電極接合体と前記セパレータとの積層方向に排出する排ガス通路を備え、
前記排ガス通路内には、使用前の燃料ガスを前記積層方向に供給する前記燃料ガス供給部が気密に設けられるとともに、
前記燃料ガス供給通路は、前記燃料ガス通路と前記燃料ガス供給部とを連通し、且つ前記排ガス通路を前記積層方向に交差するセパレータ面方向に横切って配置されることを特徴とする燃料電池。 - 請求項2記載の燃料電池において、前記排ガス通路は、前記セパレータの中央部に設けられることを特徴とする燃料電池。
- 請求項2又は3記載の燃料電池において、前記燃料ガス供給部は、前記排ガス通路の中央部に気密に設けられることを特徴とする燃料電池。
- 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の燃料電池において、前記燃料ガス導入口は、前記電解質・電極接合体の中心又は中心に対して前記酸化剤ガスの流れ方向上流側に偏心した位置に設定されることを特徴とする燃料電池。
- 請求項1乃至5のいずれか1項に記載の燃料電池において、使用前の酸化剤ガスを前記電解質・電極接合体の外周側から前記酸化剤ガス通路に供給する酸化剤ガス供給部が設けられることを特徴とする燃料電池。
- 請求項1乃至6のいずれか1項に記載の燃料電池において、前記第1及び第2突起部は、環状突起と山状突起との組み合わせで構成されることを特徴とする燃料電池。
- 請求項7記載の燃料電池において、前記山状突起は、前記環状突起が突出することに伴って陥没した凹部内に配設されることを特徴とする燃料電池。
- 請求項8記載の燃料電池において、前記山状突起及び前記環状突起が互いに同軸であることを特徴とする燃料電池。
- 請求項1乃至9のいずれか1項に記載の燃料電池において、前記電解質・電極接合体は、前記セパレータの中心部に対して同心円上に複数配列されることを特徴とする燃料電池。
- 請求項10記載の燃料電池において、複数配列される前記電解質・電極接合体同士の間には、前記酸化剤ガス通路に該酸化剤ガス通路の流れ方向以外の異なる方向に向かって酸化剤ガスが進入することを阻止するための邪魔板部材が積層方向に延在して配設されることを特徴とする燃料電池。
- 電解質をアノード電極とカソード電極とで挟んで構成される電解質・電極接合体が、それぞれ1枚のプレートで構成される一対のセパレータ間に配設される燃料電池を備え、前記燃料電池を複数積層する燃料電池スタックであって、
複数積層される前記燃料電池に対し、積層方向に締め付け荷重を付与するとともに、
積層方向に貫通する燃料ガス供給部が形成される前記燃料電池の中央部に付与される積層方向の荷重が、前記電解質・電極接合体が配設される前記燃料電池の外周部に付与される積層方向の荷重よりも大きく設定される締め付け荷重付与機構を備えることを特徴とする燃料電池スタック。
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