JP2005161333A - 低圧鋳造機 - Google Patents

Abstract

【課題】 小型化させて、コストを低減させることができ、また、型締位置制御、型締力制御が容易であり、しかも、消費電力が少なく、低騒音が実現できる低圧鋳造機を提供する。
【解決手段】 ＡＣサーボモータ１８の回転運動を、タイミングベルト１５，１７と、２段式のプーリ１６，１３を介してホルダ１１に伝え、ホルダ１１に設けられたナット１２に螺合されているボールネジ１０を上下運動させて、金型９を開閉できるように構成する。
【選択図】 図１

Description

本発明は、低圧鋳造機に関するものである。

従来、低圧鋳造機は、例えば特許文献１に開示されているように、油圧シリンダを使用して金型の開閉を行っている。
特開２０００−２５４７６７号公報

従来では、油圧シリンダを使用しているため、型締推力や開閉速度に見合った配管が必要であり、配管スペースが大となってしまうという問題点があり、また油圧使用のため、型締位置制御や型締力制御が難しいという問題点があった。
また更に、常に油圧ポンプを回しておく必要があるため、騒音が生じ、消費電力が大となるという問題点があった。
更には、油圧使用のため、速度切替時のショックが大きく、作動油の漏れ発生という問題点があった。

本発明は上記従来の問題点に鑑み案出したものであって、油漏れ等の心配がなく、配管も必要とせず、コストを低減させて小スペースで設置でき、しかも、消費電力が少なくて低騒音となる低圧鋳造機を提供せんとするものであり、請求項１は、ＡＣサーボモータの回転運動を、減速機構を介し、ボールネジの直線運動に変換して金型を開閉できるように構成したことである。
また請求項２は、前記減速機構は、２段式のプーリとタイミングベルトで構成されていることである。

本発明は、ＡＣサーボモータの回転運動を減速機構を介し、ボールネジの直線運動に変換して金型を開閉できるように構成したことにより、従来の油圧シリンダを使用した構成に比べ、複雑な配管作業がなく、コストを低減させることができ、設備を小スペース化させることができる。また、ＡＣサーボモータの使用により、型締位置制御や型締力制御が容易となり、消費電力が少なく低騒音の低圧鋳造機となる。

また、減速機構は、２段式のプーリとタイミングベルトで構成されていることにより、サーボモータの回転力を、２段式のプーリとタイミングベルトで良好に減速させ、トルクを良好に増幅させることができるものとなる。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は、低圧鋳造機の正面構成図であり、また図２は、要部の平面構成図である。

図において、低圧鋳造機１は、固定ベース２上に下型３が取り付けられており、固定ベース２の下方には溶湯炉４が設けられて、溶湯炉４内の溶湯をストーク５を介して下型３に供給できるように構成されている。
また、固定ベース２から上方へ向かって、４本の支柱６が立設されており、この各支柱６に摺動可能に外嵌されたガイド筒体７を介して、支柱６に沿って可動ベース８が上下動できるように構成されており、可動ベース８の下面には上型９が取り付けられている。この上型９と下型３で金型が構成されるものである。

可動ベース８は、垂直に設けられたボールネジ１０の下端に連結されており、ボールネジ１０は、ベアリングを介し回転可能に立設されたホルダ１１内に設けられて、ホルダ１１の下部にはナット１２が固定され、ナット１２はホルダ１１と共に回転できるように構成され、ナット１２が回転することで、このナット１２に螺合されている前記ボールネジ１０が上下方向に直線運動を行い、前記可動ベース８および上型９を上下動させることができるように構成されている。

ホルダ１１の上端には、キー１４を介して第２プーリ１３が水平状に固定されており、この第２プーリ１３の右側方には、第１プーリ１６が回転可能に設けられて、第１プーリ１６の小径プーリと第２プーリ１３間には、タイミングベルト１５が掛装されている。
また、第１プーリ１６の右側方には、ブレーキ付のＡＣサーボモータ１８が設けられており、このＡＣサーボモータ１８の回転軸と、第１プーリ１６の大径プーリ間にはタイミングベルト１７が掛装されている。
なお、前記第１プーリ１６，第２プーリ１３の上部には、カバー１９が覆設されている。

このような構造においては、ＡＣサーボモータ１８を回転させることにより、このＡＣサーボモータ１８の回転力がタイミングベルト１７を介し第１プーリ１６に伝わり、第１プーリ１６が回転され、更に、この第１プーリ１６の回転力がタイミングベルト１５を介して第２プーリ１３に伝わり、第２プーリ１３が回転されることとなる。
この２段式の第１プーリ１６と第２プーリ１３で回転が減速されて、トルクが増幅されることとなり、この第１プーリ１６と第２プーリ１３とタイミングベルト１５，１７で減速機構が構成されている。

第２プーリ１３が回転することにより、キー１４を介して連結されているホルダ１１が回転し、これに伴いナット１２が回転し、このナット１２に螺合されているボールネジ１０が、ナット１２の回転により上下方向に直線運動を成すこととなり、可動ベース８が上下動されて、これに伴い上型９が上下動されるものである。
このような構成では、従来のような油圧シリンダを用いないために、低圧鋳造機１の高さを低くすることができ、小さいＡＣサーボモータ１８で大きなパワーを発生させて金型を開閉させることができるものとなり、ＡＣサーボモータ１８の制御（比例制御）で、スムーズな加減速を行うことができ、また、型締め力はＡＣサーボモータ１８のトルク制御で容易に制御できるものとなり、従来の油圧シリンダを用いたものよりも型締位置制御や型締力制御が容易なものとなる。

また、油圧を使用しないために、油圧配管を行う必要がなく、配線のみで良いため、コストを低減させることができ、また油漏れの心配もないものとなる。
また、消費電力が少なく、低騒音であり、従来のように常に油圧ポンプを回転させておく必要もないものとなる。

低圧鋳造機の正面概略構成図である。 図１の要部平面構成図である。

符号の説明

１ 低圧鋳造機
２ 固定ベース
３ 下型
６ 支柱
８ 可動ベース
９ 上型
１０ ボールネジ
１１ ホルダ
１２ ナット
１３ 第２プーリ
１５，１７ タイミングベルト
１６ 第１プーリ
１８ ＡＣサーボモータ

Claims (2)

1. ＡＣサーボモータの回転運動を、減速機構を介し、ボールネジの直線運動に変換して、金型を開閉できるように構成したことを特徴とする低圧鋳造機。
2. 前記減速機構は、２段式のプーリとタイミングベルトで構成されていることを特徴とする請求項１に記載の低圧鋳造機。

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