JP2004362124A - Toll collection system, double billing prevention method, and contactless IC card - Google Patents
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Abstract
【課題】課金済みの非接触ICカードとの無駄な通信を防止して、処理の高速化を図ることのできる料金収受システムを提供する。
【解決手段】非接触ICカード20は、カードリーダ/ライタ10との料金収受のための通信手順が開始される前に、カードリーダ/ライタ10から現在時刻を取得し、この取得した現在時刻と、非接触ICカード20のメモリに記憶されている、前回の料金収受が行われた時刻との差を求め、この時間差が所定時間以下である場合、以降のカードリーダ/ライタ10との通信を無効化する。時間差が所定時間を越えている場合には、カードリーダ/ライタ10に対して料金収受可能を通知し、カードリーダ/ライタ10はこの通知に応じて非接触ICカード20との間で料金収受のための通信手順を開始する。非接触ICカード側で二重課金検出を行うことにより、カードリーダ/ライタ側の負担を軽減できる。
【選択図】 図3An object of the present invention is to provide a toll collection system capable of preventing unnecessary communication with a charged non-contact IC card and achieving high-speed processing.
A non-contact IC card (20) acquires a current time from a card reader / writer (10) before a communication procedure for toll collection with the card reader / writer (10) is started. Then, the difference between the time when the previous charge collection is performed and the time stored in the memory of the non-contact IC card 20 is obtained. If this time difference is equal to or less than the predetermined time, the communication with the card reader / writer 10 is performed. Disable. If the time difference exceeds the predetermined time, the card reader / writer 10 notifies the card reader / writer 10 that the toll collection is possible, and the card reader / writer 10 responds to this notification to collect the toll from the contactless IC card 20. To start the communication procedure. By performing double charging detection on the non-contact IC card side, the burden on the card reader / writer side can be reduced.
[Selection diagram] FIG.
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば高速道路などの有料道路で利用される料金収受システムにかかり、特に非接触型ICカードを料金収受の処理のためのユーザ用の媒体として用いた料金収受システム、二重課金防止方法、および非接触ICカードに関する。
【0002】
【従来の技術】
高速道路などの有料道路向け料金収受システムとしては、無線式自動料金収受システム(ETC:Electronic Toll Collection)が採用されている。このETCシステムでは、無線通信機能を備え、車両情報などが記録された車載機と呼ばれる移動体通信装置と、路側アンテナとの間での無線通信により料金収受のための処理が行われる(たとえば、特許文献1を参照)。車載機には、利用者情報などが記録された接触式ICカードが装填され、上記料金収受の処理に利用される。
【0003】
ETCシステムでは、入口料金所において、路側の移動体通信設備によって、車両の車載機(接触式ICカード)への入口料金所の情報などの記録が行われる。一方、出口料金所では、路側の移動体通信設備によって車載機から入口料金所の情報をはじめとする料金計算に必要な情報が読み取られ、これらの読み取り情報に基づき通行料金を算出して料金収受が行われる。
【0004】
【特許文献1】
特許第3256642号公報(第6頁−第8頁)
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
最近では、非接触型ICカードを移動体通信用媒体として利用した料金収受システムが検討されている。非接触型ICカードを用いた料金収受システムでは、車両の搭乗者が非接触型ICカードを、路側に配置されたカードリーダ/ライタのアンテナ部に近づけることによって、非接触型ICカードとカードリーダ/ライタとの間で非接触での通信が行われる。したがって、この非接触型ICカードを利用した料金収受システムによれば、車載機などの車両側の無線通信設備が不要になるという利点がある。
【0006】
この非接触ICカードを利用した料金収受システムでは、カードリーダ/ライタの通信可能領域にかざされた非接触ICカードの手ぶれや、同一のカードを誤って何度もかざすことなどに起因して発生する二重課金の対策として、正常に課金処理が完了した非接触ICカードとの通信を一定時間禁止したり、対距離制の料金収受システムにおいては、入場→入場などの通行シーケンス崩れの非接触ICカードとの通信を不可にするなどの判定処理をカードリーダ/ライタで行っていた。
【0007】
すなわち、カードリーダ/ライタは、通信中の非接触ICカードが課金済みのものであるか否かを判定するために、非接触ICカードに記録されているたとえば前回の料金収受完了時刻などの履歴情報を読み込み、この前回の料金収受完了時刻と現在時刻との差が所定時間を越えているかどうかを判定し、所定時間を越えていなければ、当該非接触ICカードが課金済みカードであると判定して、この非接触ICカードとの通信を禁止していた。
【0008】
しかしながら、非接触ICカードの履歴情報を取得するには、非接触ICカードのメモリからのデータの読み出し時間や、無線によるデータ送受信に要する時間など、トータルである程度の時間を要する。これに対し、カードリーダ/ライタは、非接触ICカードとの通信制御以外にも、他の路側機器などの制御や上位サーバシステムとの通信制御も行っているという意味からも、課金対象でない非接触ICカードとの通信処理による負担分は無視できない無駄といえる。
【0009】
また、現行の料金収受システムでは、原則1枚のカードをカードリーダ/ライタにかざして料金収受を行っているが、将来的に複数枚のカードを同時にかざして分割収受などを行うことが予想される。このシステムの場合、一方の非接触ICカードからの料金収受が完了した後、もう一方の非接触ICカードからの料金収受が完了するまでの間、前者の課金済みの非接触ICカードとの再通信が行われる可能性もあり得る。そこで、従来の二重課金防止方法を用いた場合、再通信が行われた非接触ICカードとの履歴情報取得の通信処理が発生する。したがって、その分後者の未課金の非接触ICカードからの料金収受が完了するまでに時間がかかってしまうという問題があった。
【0010】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、課金済みの非接触ICカードとの無駄な通信を防止して、処理の高速化を図ることのできる料金収受システム、非接触ICカードおよび二重課金防止方法を提供することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記した課題を解決するために、本発明に係る料金収受システムは、非接触ICカードとの間で非接触で通信を行う無線通信手段を有し、この無線通信手段を用いて該非接触ICカードとの間で料金収受のための通信手順を実行するカードリーダ/ライタを備えた料金収受システムであって、前記非接触ICカードは、前回の料金収受が行われた時刻を履歴情報として記憶する記憶手段と、前記カードリーダ/ライタとの前記料金収受のための通信手順が開始される前に、該カードリーダ/ライタから現在時刻を取得し、この取得した現在時刻と前記記憶手段に記憶されている前記履歴情報の時刻との差が所定時間以下である場合、以降の前記カードリーダ/ライタとの通信を無効化する処理手段とを具備することを特徴とする。
【0012】
また、本発明の料金収受システムにおいて、非接触ICカードの処理手段は、取得した現在時刻と記憶手段に記憶されている履歴情報の時刻との差が所定時間を越えている場合、カードリーダ/ライタに対して料金収受の可能を通知し、カードリーダ/ライタは、この通知に応じて非接触ICカードとの間で料金収受のための通信手順を開始するものであってよい。
【0013】
さらに、本発明の料金収受システムにおいて、カードリーダ/ライタは、非接触ICカードとの料金収受が完了した場合に現在時刻を非接触ICカードに送信し、非接触ICカードの処理手段は、カードリーダ/ライタより受信した現在時刻で記憶手段の履歴情報を更新するものであってよい。
【0014】
この発明によれば、非接触ICカード側で二重課金検出を行うことにより、カードリーダ/ライタ側の負担を軽減できる。また、料金収受のための通信手順の前に二重課金防止のための通信手順が行われ、二重課金防止のための通信手順でやりとりされる情報は時計データのみである。したがって、課金済みの非接触ICカードとの間での、料金収受に必要なユーザ個別情報や履歴情報といった無駄な情報の通信処理を排除することができる。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
【0016】
図1は本発明に係る実施の一形態である非接触型ICカード料金収受システムの全体構成を示すブロック図である。
【0017】
同図に示すように、この非接触型ICカード料金収受システム(以下、「料金収受システム」と呼ぶ。)1は、有料道路の入口や出口の料金所あるいはその両方に設置されるカードリーダ/ライタ10を含む各種の路側機器と、車両の搭乗者によって携帯される非接触型ICカード20と、カードリーダ/ライタ10と通信回線30を介して接続されたホストコンピュータなどの上位サーバシステム40とで構成されている。
【0018】
カードリーダ/ライタ10は、非接触型ICカード20との間で非接触で通信を行うアンテナコイルなどのアンテナ部11と、非接触ICカード20との間での二重課金防止のための通信手順、料金収受のための通信手順ならびにデータ処理、さらには図示しない路側機器の制御などを実行するCPU12と、料金収受が完了した非接触型ICカード20の情報などが記録される記録用メモリ13と、CPU12により実行される各種の処理手順などがプログラムとして固定的に記憶されている読み出し専用のメモリ14と、計時用のタイマー15と、カードリーダ/ライタ10への電源供給を処理する電源部16とを備えている。
【0019】
なお、図示しない路側機器としては、たとえば、車両の搭乗者に対して料金収受に関する処理の状況や結果、誘導のためのメッセージなどを表示する路側表示装置、料金収受に関する処理の結果に基づいて車両の料金所の通過をたとえば制御棒の開閉などによって許可したり阻止したりするための発進制御装置、料金所に進入してきた車両を検知すると共に進入車両の軸数・車高・車長・ナンバープレート等の車両情報を取得し、取得した車両情報から車両の車種を判別する車両判別装置などがある。
【0020】
一方、非接触ICカード20は、カードリーダ/ライタ10との間で非接触で通信を行うアンテナコイルなどのアンテナ部21と、カード番号などのユーザ個別情報が記録されているとともに、前回料金収受が完了した時刻などが履歴情報として記録される記録用メモリ22と、カードリーダ/ライタ10との間での二重課金防止のための通信手順、料金収受のための通信手順、料金収受のためのデータ処理などを実行するCPU23と、このCPU23により実行される各種の処理手順などが固定的に記憶されている読み出し専用のメモリ24とを備えている。
【0021】
カードリーダ/ライタ10および非接触ICカード20の各アンテナ部11、21には、それぞれコイル状のアンテナが採用されている。したがって、互いに接近すると、交流磁界によるコイルの誘導作用によって、電源部16を持っているカードリーダ/ライタ10から非接触ICカード20への電力伝送が行われるとともに、双方向の通信が行われるようになっている。
【0022】
次に、この料金収受システム1の動作を説明する。
【0023】
図2はカードリーダ/ライタ10の処理手順を示すフローチャート、図3は非接触ICカード20の処理手順を示すフローチャートである。
【0024】
カードリーダ/ライタ10はアンテナ部11より常時電波を放射しており、カードリーダ/ライタ10のCPU12は、非接触ICカード20からの時計データ要求を受信するまで、または、料金収受可能通知を受信するまで、アイドル状態となっている(ステップ201のNO、ステップ203のNO)。
【0025】
非接触ICカード20がカードリーダ/ライタ10の通信可能領域にかざされると、非接触ICカード20はカードリーダ/ライタ10のアンテナ部11からの電波を受けることにより電力の伝達を受け、CPU23が処理を開始する。非接触ICカード20のCPU23が処理を開始すると、まずカード側の二重課金防止のための通信手順に従って、カードリーダ/ライタ10に対して時計データ要求を送信し(ステップ301)、それに対する時計データ応答をカードリーダ/ライタ10から受信するまで待ち状態となる(ステップ302のNO)。
【0026】
カードリーダ/ライタ10のCPU12は、非接触ICカード20から時計データ要求を受信すると(ステップ201のYES)、二重課金防止のための通信手順に従ってタイマー15から現在時刻の時計データを取得し、時計データ応答として非接触ICカード20に対して送信し(ステップ202)、アイドル状態へ戻る。
【0027】
非接触ICカード20のCPU23は、カードリーダ/ライタ10から時計データ応答を受信すると(ステップ302のYES)、受信した時計データにて判明した現在時刻と記録用メモリ22内に記録されている前回料金収受が完了した時刻との差を求め、この差が所定時間を越えているかどうかを判定する(ステップ303)。
【0028】
この判定の結果、所定時間を越えていなければ(ステップ303のNO)、非接触ICカード20のCPU23は、自非接触ICカード20が課金済みカードであるとみなして処理を終了し、以後、カードリーダ/ライタ10との通信を行わず、再度電源が供給されるまで待機状態となる。
【0029】
一方、所定時間を越えていれば(ステップ303のYES)、非接触ICカード20のCPU23は、自非接触ICカード20が未課金カードであるとみなし、料金収受可能通知をカードリーダ/ライタ10に対して送信する(ステップ304)。
【0030】
カードリーダ/ライタ10のCPU12は、非接触ICカード20から料金収受可能通知を受信すると(ステップ203のYES)、料金収受のための通信手順に従って、非接触ICカード20との間で料金収受のためのデータのやりとりを行う(ステップ204、ステップ305)。
【0031】
料金収受が正常に完了したら、カードリーダ/ライタ10のCPU12は非接触ICカード20に対して料金収受の完了時刻を通知し、この後、アイドル状態へ戻る。非接触ICカード20のCPU23はカードリーダ/ライタ10から通知された料金収受の完了時刻を新たな履歴情報として記録用メモリ22に記録して処理を終了する。
【0032】
以上説明した本実施形態の料金収受システム1によれば、非接触ICカード20側で二重課金検出を行うことにより、カードリーダ/ライタ10側の負担を軽減できる。また、料金収受のための通信手順の前に二重課金防止のための通信手順が行われ、二重課金防止のための通信手順でやりとりされる情報は時計データのみである。したがって、課金済みの非接触ICカードとの間での、料金収受に必要なユーザ個別情報や履歴情報といった無駄な情報の通信処理を排除することができる。
【0033】
また、複数枚の非接触ICカードを同時にかざして分割収受などが行えるシステムとした場合、未課金の非接触ICカードとの料金収受が完了するまでの間に課金済みの非接触ICカードとの通信処理が割り込んだとしても、課金済みの非接触ICカードとの間で通信されるデータは時計データのみであるから、未課金の非接触ICカードとの通信処理が後にずれ込む時間はごく僅かで済む。したがって、料金収受システムの高速化に寄与することができる。
【0034】
以上本発明の実施形態を説明したが、本発明は、上述の実施形態にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【0035】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明によれば、非接触ICカード側で二重課金検出を行うことにより、カードリーダ/ライタ側の負担を軽減できる。また、課金済みの非接触ICカードとの間での、料金収受に必要なユーザ個別情報や履歴情報といった無駄な情報の通信処理を排除することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る実施の一形態である非接触型ICカード料金収受システムの構成を示すブロック図である。
【図2】カードリーダ/ライタ10の処理手順を示すフローチャートである。
【図3】非接触ICカード20の処理手順を示すフローチャートである。
【符号の説明】
1・・・・料金収受システム、 10・・・・カードリーダ/ライタ、 11,21・・・・アンテナ部、 13,22・・・・記録用メモリ、 14,24・・・・読み出し専用メモリ、 15・・・・タイマー、 16・・・・電源部、 30・・・・通信回線、 40・・・・上位サーバシステム。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a toll collection system used on a toll road such as a highway, for example, and more particularly to a toll collection system using a non-contact type IC card as a user medium for toll collection processing. The present invention relates to a method and a contactless IC card.
[0002]
[Prior art]
As a toll collection system for a toll road such as an expressway, a wireless automatic toll collection system (ETC: Electronic Toll Collection) is employed. In the ETC system, a process for collecting tolls is performed by wireless communication between a mobile communication device called an in-vehicle device in which vehicle information and the like are recorded and a roadside antenna, which has a wireless communication function (for example, See Patent Document 1). The in-vehicle device is loaded with a contact-type IC card on which user information and the like are recorded, and is used for the above-mentioned fee collection processing.
[0003]
In the ETC system, at the entrance tollgate, information of the entrance tollgate and the like is recorded in a vehicle-mounted device (contact type IC card) by a roadside mobile communication facility. On the other hand, at the exit tollgate, the roadside mobile communication equipment reads information required for toll calculation, including information on the entrance tollgate, from the on-board unit, and calculates tolls based on these read information to collect tolls. Is performed.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent No. 3256642 (pages 6 to 8)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
Recently, a toll collection system using a non-contact type IC card as a medium for mobile communication has been studied. In a toll collection system using a non-contact type IC card, a passenger of a vehicle brings the non-contact type IC card close to an antenna section of a card reader / writer arranged on the roadside, thereby enabling the non-contact type IC card and the card reader to be read. / Non-contact communication is performed with the writer. Therefore, according to the toll collection system using the non-contact type IC card, there is an advantage that a wireless communication facility on the vehicle side such as an in-vehicle device becomes unnecessary.
[0006]
In the toll collection system using the non-contact IC card, the charge collection system may be caused by hand shake of the non-contact IC card held over the communicable area of the card reader / writer, or by accidentally holding the same card over and over. As a countermeasure against double billing, communication with a contactless IC card for which billing has been completed normally is prohibited for a certain period of time. A determination process such as disabling communication with an IC card has been performed by a card reader / writer.
[0007]
That is, the card reader / writer determines whether or not the communicating non-contact IC card has been charged, and records the history such as the previous charge collection completion time recorded on the non-contact IC card. The information is read, and it is determined whether or not the difference between the previous toll collection completion time and the current time exceeds a predetermined time. If the difference does not exceed the predetermined time, it is determined that the contactless IC card is a charged card. Thus, communication with the non-contact IC card is prohibited.
[0008]
However, acquiring the history information of the non-contact IC card requires a certain total time, such as the time required to read data from the memory of the non-contact IC card and the time required to transmit and receive data wirelessly. On the other hand, the card reader / writer performs not only the communication control with the non-contact IC card but also the control of other roadside devices and the communication control with the host server system. It can be said that the burden due to the communication processing with the contact IC card is a waste that cannot be ignored.
[0009]
In addition, in the current toll collection system, in principle, one card is held over a card reader / writer to collect tolls. However, in the future, it is expected that a plurality of cards will be held at the same time to perform divided collection. You. In the case of this system, after the toll collection from one contactless IC card is completed, until the toll collection from the other contactless IC card is completed, the re-contact with the charged non-contact IC card is completed. Communication may also be possible. Therefore, when the conventional double charging prevention method is used, communication processing for acquiring history information with the non-contact IC card that has been re-communicated occurs. Therefore, there is a problem that it takes a long time to complete toll collection from the latter non-charged non-contact IC card.
[0010]
The present invention has been made to solve such a problem, and a charge collection system capable of preventing unnecessary communication with a charged non-contact IC card and achieving high-speed processing, a non-contact IC It is an object to provide a card and a double billing prevention method.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, a toll collection system according to the present invention has wireless communication means for performing non-contact communication with a non-contact IC card, and the non-contact IC card is provided using the wireless communication means. And a card reader / writer for executing a communication procedure for toll collection between the contactless IC card and the contactless IC card. The contactless IC card stores the time at which the last toll collection was performed as history information. Before the communication procedure for the toll collection between the storage means and the card reader / writer is started, a current time is obtained from the card reader / writer, and the obtained current time is stored in the storage means. And processing means for invalidating subsequent communication with the card reader / writer when the difference from the time of the history information is less than or equal to a predetermined time.
[0012]
Further, in the toll collection system of the present invention, the processing means of the non-contact IC card, when the difference between the acquired current time and the time of the history information stored in the storage means exceeds a predetermined time, a card reader / writer. The card reader / writer may notify the writer of the possibility of charge collection, and start the communication procedure for charge collection with the non-contact IC card in response to the notification.
[0013]
Further, in the toll collection system of the present invention, the card reader / writer transmits the current time to the non-contact IC card when the toll collection with the non-contact IC card is completed, and the processing means of the non-contact IC card includes The history information in the storage means may be updated with the current time received from the reader / writer.
[0014]
According to the present invention, the burden on the card reader / writer side can be reduced by performing the double charging detection on the non-contact IC card side. Further, a communication procedure for preventing double charging is performed before a communication procedure for collecting tolls, and the information exchanged in the communication procedure for preventing double charging is only clock data. Therefore, it is possible to eliminate unnecessary communication processing of unnecessary information such as user individual information and history information required for toll collection with the charged contactless IC card.
[0015]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0016]
FIG. 1 is a block diagram showing the overall configuration of a contactless IC card fee collection system according to an embodiment of the present invention.
[0017]
As shown in FIG. 1, a contactless IC card toll collection system (hereinafter, referred to as a "toll collection system") 1 includes a card reader / card installed at a tollgate at an entrance or an exit of a toll road or both. Various roadside devices including the
[0018]
The card reader /
[0019]
The roadside device (not shown) may be, for example, a roadside display device that displays the status and result of a process related to toll collection to a passenger of the vehicle, a message for guidance, and the like, based on a result of the process related to toll collection. A start control device for permitting or preventing the passage of a tollgate by, for example, opening and closing a control rod, detecting the number of vehicles entering the tollgate, and the number of axles, height, length, and number of vehicles entering the tollgate. There is a vehicle discriminating device for acquiring vehicle information such as a plate and discriminating a vehicle type from the acquired vehicle information.
[0020]
On the other hand, the
[0021]
Each of the
[0022]
Next, the operation of the
[0023]
FIG. 2 is a flowchart showing a processing procedure of the card reader /
[0024]
The card reader /
[0025]
When the
[0026]
When receiving the clock data request from the non-contact IC card 20 (YES in step 201), the
[0027]
When the
[0028]
If the result of this determination is that the predetermined time has not been exceeded (NO in step 303), the
[0029]
On the other hand, if the predetermined time has elapsed (YES in step 303), the
[0030]
When the
[0031]
When the charge collection is completed normally, the
[0032]
According to the
[0033]
In addition, in the case of a system in which a plurality of non-contact IC cards can be simultaneously held and divided collection can be performed, a non-contact IC card that has been charged before completion of collection of a charge with the non-charged non-contact IC card is completed. Even if the communication process interrupts, only the clock data is communicated with the charged non-contact IC card, so that the time when the communication process with the non-charged non-contact IC card is delayed is very short. I'm done. Therefore, it is possible to contribute to speeding up of the toll collection system.
[0034]
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and it goes without saying that various changes can be made without departing from the spirit of the present invention.
[0035]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the burden on the card reader / writer side can be reduced by performing the double charging detection on the non-contact IC card side. Further, it is possible to eliminate communication processing of useless information such as user individual information and history information required for toll collection with the charged contactless IC card.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a contactless IC card fee collection system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a flowchart showing a processing procedure of the card reader /
FIG. 3 is a flowchart showing a processing procedure of the
[Explanation of symbols]
1
Claims (5)
前記非接触ICカードは、
前回の料金収受が行われた時刻を履歴情報として記憶する記憶手段と、
前記カードリーダ/ライタとの前記料金収受のための通信手順が開始される前に、該カードリーダ/ライタから現在時刻を取得し、この取得した現在時刻と前記記憶手段に記憶されている前記履歴情報の時刻との差が所定時間以下である場合、以降の前記カードリーダ/ライタとの通信を無効化する処理手段とを具備することを特徴とする料金収受システム。Card reader / writer having wireless communication means for performing non-contact communication with a non-contact IC card, and executing a communication procedure for toll collection with the non-contact IC card using the wireless communication means A toll collection system with
The non-contact IC card,
Storage means for storing the time at which the previous charge collection was performed as history information;
Before the communication procedure for collecting the fee with the card reader / writer is started, a current time is obtained from the card reader / writer, and the obtained current time and the history stored in the storage unit are obtained. When the difference from the time of the information is equal to or less than a predetermined time, a processing unit for invalidating the subsequent communication with the card reader / writer is provided.
前記非接触ICカードは、前記カードリーダ/ライタとの前記料金収受のための通信手順が開始される前に、該カードリーダ/ライタから現在時刻を取得し、この取得した現在時刻と、前記非接触ICカードに記憶されている前回の料金収受が行われた時刻とを比較し、その差が所定時間以下である場合、以降の前記カードリーダ/ライタとの通信を無効化することを特徴とする料金収受システムの二重課金防止方法。Card reader / writer having wireless communication means for performing non-contact communication with a non-contact IC card, and executing a communication procedure for toll collection with the non-contact IC card using the wireless communication means A method for preventing double billing of a toll collection system comprising:
The non-contact IC card acquires the current time from the card reader / writer before the communication procedure for collecting the toll with the card reader / writer starts, and acquires the acquired current time and the non- Comparing the time with which the previous charge collection was performed stored in the contact IC card, and if the difference is equal to or less than a predetermined time, invalidating the subsequent communication with the card reader / writer. To prevent double billing in toll collection systems.
前回の料金収受が行われた時刻を履歴情報として記憶する記憶手段と、
前記カードリーダ/ライタとの前記料金収受のための通信手順が開始される前に、該カードリーダ/ライタから現在時刻を取得し、この取得した現在時刻と前記記憶手段に記憶されている前記履歴情報の時刻との差が所定時間以下である場合、以降の前記カードリーダ/ライタとの通信を無効化する処理手段とを具備することを特徴とする非接触ICカード。Card reader / writer having wireless communication means for performing non-contact communication with a non-contact IC card, and executing a communication procedure for toll collection with the non-contact IC card using the wireless communication means A contactless IC card used for a toll collection system provided with
Storage means for storing the time at which the previous charge collection was performed as history information;
Before the communication procedure for collecting the fee with the card reader / writer is started, a current time is obtained from the card reader / writer, and the obtained current time and the history stored in the storage unit are obtained. A non-contact IC card, comprising: processing means for invalidating subsequent communication with the card reader / writer when a difference between the information and the time is equal to or less than a predetermined time.
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| JP2003157943A JP2004362124A (en) | 2003-06-03 | 2003-06-03 | Toll collection system, double billing prevention method, and contactless IC card |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007058629A (en) * | 2005-08-25 | 2007-03-08 | Denso Corp | On-board device for toll collection |
| WO2025106540A1 (en) * | 2023-11-14 | 2025-05-22 | Capital One Services, Llc | Systems and methods for multi-tap interactions between a user device and contactless card |
-
2003
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| WO2025106540A1 (en) * | 2023-11-14 | 2025-05-22 | Capital One Services, Llc | Systems and methods for multi-tap interactions between a user device and contactless card |
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