JP2004158438A5

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Publication number: JP2004158438A5
Application number: JP2003321628A
Authority: JP
Filing date: 2003-09-12
Publication date: 2006-10-12
Anticipated expiration: 2023-09-12

Claims

電力源に接続されたときに熱を生成する加熱デバイスにおいて、
可撓部材の下方に位置された電気絶縁性基材を含み、該基材はポリマーフィルムより形成されており、
さらに、
所定パターンをなして上記基材上にスクリーン印刷されることでバス構造を形成する導電層を含み、該導電層の耐久性を改善すべく上記基材が撓曲作用を受けたときに前記基材は前記導電層の伸びを制限するようになっており、
さらに、
前記加熱デバイスの上記バス構造に電力源が接続されたときに熱が生成される如く上記導電層に装着された抵抗層と、を含む、加熱デバイス。
電力源に接続されたときに熱を生成する加熱デバイスにおいて、
自身を貫通する少なくとも一個の開孔を有する電気絶縁性基材と、
所定パターンをなして上記基材上にスクリーン印刷されることでバス構造を形成する導電層と、
前記加熱デバイスの上記バス構造に電力源が接続されたときに熱が生成される如く上記導電層に装着された抵抗層と、
を含む、電力源に接続されたときに熱を生成する加熱デバイス。
前記基材は誘電膜基材である、請求項１または２記載の加熱デバイス。
前記抵抗層は上昇温度に応じて増大する抵抗を有しており、それにより、自己調整式温度特性を有する、請求項１または２記載の加熱デバイス。
難燃性材料を更に備えて成る、請求項１または２記載の加熱デバイス。
前記加熱デバイスは自動車用の座席ヒータである、請求項１または２記載の加熱デバイス。
電力源に接続されたときに熱を生成する加熱デバイスにおいて、
基材と、
抵抗材料層と、
上記抵抗材料層に電流を供給するためのバス構造を形成する導電材料層と、を含んでおり、
上記バス構造は、前記加熱デバイスの周縁部の回りに延在する第１バス用アースと、該第１バス用アースにより境界付けられた領域に亙り延在する少なくとも２本の蛇行経路を含んでいて前記第１バス用アースに電気接続されている第１バスと、上記少なくとも２本の蛇行経路の間に位置された第２バス用アースと、上記第１バス用アースと上記少なくとも２本の蛇行経路との間に配置された第２バスとを含んでいる、加熱デバイス。
前記少なくとも２本の蛇行経路は交互配置された内向き湾曲部および外向き湾曲部を含む、請求項７記載の加熱デバイス。
前記第２バス用アースは、前記少なくとも２本の蛇行経路の前記内向き湾曲部内へと延在する第２バス用アース延長部を含む、請求項８記載の加熱デバイス。
前記第２バスは、前記少なくとも２本の蛇行経路の前記外向き湾曲部内へと延在する第２バス延長部を含む、請求項９記載の加熱デバイス。
前記第２バス用アース延長部および前記第２バス延長部は前記加熱デバイスを貫通する開孔を形成する円形部分を有する、請求項１０記載の加熱デバイス。
前記第２バスは、第１短寸脚部と第１長寸脚部とを備えた第１のＬ形状部分と、第２短寸脚部と第２長寸脚部とを備えた第２のＬ形状部分とを含む、請求項１１記載の加熱デバイス。
前記第１短寸脚部および前記第２短寸脚部は前記加熱デバイスの第１縁部に沿って共直線的であり、且つ、上記第１短寸脚部と上記第２短寸脚部との間には前記少なくとも２本の蛇行経路が貫通延在する空間が形成される、請求項１２記載の加熱デバイス。
前記第１長寸脚部は前記加熱デバイスの第２縁部に沿って延在し且つ前記第２長寸脚部は前記加熱デバイスの第３縁部に沿って延在し、上記第１長寸脚部は上記第２長寸脚部に対して平行である、請求項１３記載の加熱デバイス。
前記第１長寸脚部および前記第２長寸脚部は前記第１短寸脚部および前記第２短寸脚部に対して直交する、請求項１４記載の加熱デバイス。
前記第２バス用アースは前記第１長寸脚部および前記第２長寸脚部に対して平行である、請求項１５記載の加熱デバイス。
前記少なくとも２本の蛇行経路は突出部分を含む、請求項１６記載の加熱デバイス。
前記第２バス用アース延長部は突出部分を含む、請求項１７記載の加熱デバイス。
前記第２バス延長部は突出部分を含む、請求項１８記載の加熱デバイス。
前記抵抗層の抵抗は温度上昇により増大し、それにより、自己調整式温度特性を有する、請求項１、２または７記載の加熱デバイス。
自動車で使用される加熱デバイスを組立てる組立方法において、
ポリマーフィルムから形成される電気絶縁性基材を配備する段階と、
上記基材上に導電層をスクリーン印刷する段階とを含み、上記基材は該導電層の伸びを制限するようになっており、
さらに、
上記導電層上に抵抗層を装着する段階を含み、上記導電層および該抵抗層は電力源から電気を供給されるときに熱を生成するようになっており、
さらに、
織地材料、接着剤および難燃性材料の内の少なくともひとつを上記基材のいずれかの側に装着する段階と、
そのようにして形成されたアセンブリを座席用外側材料と座席用内側材料との間に位置決めする段階と、を含む、組立方法。
自動車で使用される加熱デバイスを組立てる組立方法において、
ポリマーフィルムから形成される電気絶縁性基材を配備する段階と、
上記基材上に導電層をスクリーン印刷する段階とを含み、上記基材は該導電層の伸びを制限するようになっており、
さらに、
上記導電層上に抵抗層を装着する段階を含み、上記導電層および該抵抗層は電力源からデンキを供給されるときに熱を生成するようになっており、
さらに、
織地材料、接着剤および難燃性材料の内の少なくともひとつを上記基材のいずれかの側に装着する段階と、
そのようにして形成されたアセンブリを座席用外側材料と座席用内側材料との間に位置決めする段階と、を含んでおり、
織地材料、接着剤および難燃性材料の内の少なくともひとつを前記基材のいずれかの側に装着する前記段階は、前記抵抗層上に接着剤を装着する段階と該接着剤上に難燃性織地を装着する段階とを含み、且つ、前記座席用外側材料は掛け布であり且つ前記座席用内側材料は気泡ゴムであるようにした、組立方法。