JP2004147887A - ベッド - Google Patents
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Abstract
【課題】昇降リンクに手や足を挟むことがなく、ベッドの昇降位置に拘わらず、ボトム部のがたつきを最小限に抑えることができる昇降ベッドを提供する。
【解決手段】ボトムを昇降させる昇降手段３８が、ヘッドボード５とフットボードとにそれぞれ配設され、昇降手段には、上下に駆動される駆動用ロッド３１と、該ロッドの上端部に連結された昇降部材３４と、昇降部材に取り付けられたローラ３３と、ローラを嵌合させて案内するローラガイドチャネル３５とが備えられ、昇降部材３４は、駆動用ロッド３１に連結された箇所から両側に延びる横方向延設ロッド２５と、該延設ロッドの両端部からそれぞれ下方に延びる一対の下方延設ロッド３２とからなり、各下方延設ロッドの下部にそれぞれ２つのローラ３３がそれぞれ取り付けられ、各下方延設ロッドに取り付けられた２つのローラ３３のうち、１つのローラは、ベッドのボトム面よりも下方に配置されている。
【選択図】 図３
【解決手段】ボトムを昇降させる昇降手段３８が、ヘッドボード５とフットボードとにそれぞれ配設され、昇降手段には、上下に駆動される駆動用ロッド３１と、該ロッドの上端部に連結された昇降部材３４と、昇降部材に取り付けられたローラ３３と、ローラを嵌合させて案内するローラガイドチャネル３５とが備えられ、昇降部材３４は、駆動用ロッド３１に連結された箇所から両側に延びる横方向延設ロッド２５と、該延設ロッドの両端部からそれぞれ下方に延びる一対の下方延設ロッド３２とからなり、各下方延設ロッドの下部にそれぞれ２つのローラ３３がそれぞれ取り付けられ、各下方延設ロッドに取り付けられた２つのローラ３３のうち、１つのローラは、ベッドのボトム面よりも下方に配置されている。
【選択図】 図３
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベッドに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
利用者がベッドに乗り降りしやすくしたり、介護者などが介護しやすくしたりするために、昇降可能にしたベッドが既に実用化されている。このような昇降可能なベッドとしては、ベッドの下方に配置したリンク機構によりベッドを昇降させるようにしたものがある。しかし、このベッドでは、ベッドの下方にリンク機構が配置されているため、リンクの間に手や足などが挟まれるなどの危険があり、また、外観的にも美観を損ないやすいものであり、リンク部分にカバーをするなどの対策を講じなくてはならない。
【０００３】
このようなリンク機構における危険を避けるためには、リンク機構以外の昇降手段として手動やモータにより回転するスクリュー軸などを利用するとともに、この昇降手段をヘッド部やフット部の下方に配設することが考えられ、例えば、特許文献１にこのような構造のベッドが開示されている。このベッドは、図２０（ａ）、図２０（ｂ）、図２１に示すように、寝台フレーム１１０のヘッド側端部またはフット側端部の少なくとも一方の幅方向中央部に設けられたガイド脚柱１２４を、脚部フレーム１３０の幅方向中央部に固定された支持脚柱１３３に昇降自在に嵌合させるとともに、支持脚柱１３３の上部および中央部の左右にそれぞれ一対ずつ設けられたローラ１３４をガイド脚柱１２４の内面に当接させて、寝台フレーム１１０の揺動などのがたつきを規制した状態で案内するようにしている。また、ガイド脚柱１２４に回転自在に支持されたスクリュー軸１４２を、左右のローラ１３４間に突入するように配置するとともに、支持脚柱１３３の上端部に設けられた雌螺子部材１４１に螺合させている。そして、スクリュー軸１４２から上方へ延設されている小径の操作軸部１４３に操作ハンドル１５０を係合させ、スクリュー軸１４２を回転させて昇降させることで、操作軸部１４３に外嵌された固定部材１４８およびガイド脚柱１２４を介して寝台フレーム１１０を昇降させるように構成している。
【０００４】
ここで、ガイド脚柱１２４に固定されている固定部材１４８と、昇降動作を行うスクリュー軸１４２と一体に形成されている操作軸部１４３とは、互いに相対回転可能なように嵌合されているため、これらの間にある程度の間隙を有している。したがって、昇降する操作軸部１４３に対して、固定部材１４８は前記間隙に起因する、ある程度のがたつきを生じざるを得ず、すなわち、固定部材１４８に固定されているガイド脚柱１２４および寝台フレーム１１０も、固定部材１４８が嵌合されている操作軸部１４３の部分を支点として微小角度ではあるものの、がたつきを生じている。
【０００５】
しかし、固定部材１４８に固定されているガイド脚柱１２４は、支持脚柱１３３に回転自在に支持されているローラ１３４によって案内されているため、そのがたつき量は、ローラ１３４と、このローラ１３４が当接するガイド脚柱１２４内面との間の間隙の範囲内に規制される。
【０００６】
【特許文献１】
特開平７−２１３３８１号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記特許文献１に開示されている従来構成によれば、固定部材１４８が嵌合されている操作軸部１４３の部分から、ローラ１３４とガイド脚柱１２４内面とが接する箇所までの距離が比較的短く、特に、図２１に示すように、ベッドが下げられた状態では、図２２に誇張して示すように、固定部材１４８が嵌合されている操作軸部１４３の部分ａから、ローラ１３４とガイド脚柱１２４内面との接点までの距離が極めて短くなるため、がたつきの発生量も比較的大きな揺動角度θとなり、ベッドの寝台フレーム１１０やボトムが左右に揺動するがたつき量が比較的大きくなって、使い心地が悪くなるおそれがある。
【０００８】
そこで、本発明は前記課題を解決するもので、ベッド下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがなく、しかも、ベッドの昇降位置に拘わらず、ボトム部のがたつきを最小限に抑えることができるベッドを提供することを目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、本発明の請求項１に記載のベッドは、ボトム、またはボトムを保持するフレーム体を昇降させる昇降手段が、ヘッド側端部とフット側端部とにそれぞれ配設され、前記昇降手段には、所定位置から上下に駆動される駆動用ロッドと、この駆動用ロッドの上端部に連結され、前記ボトムまたはフレーム体が固定された昇降部材と、この昇降部材に取り付けられたガイド部材と、所定位置に固定されて前記ガイド部材を嵌合させて案内する案内部材とが備えられ、前記昇降部材は、駆動用ロッドに連結された箇所から両側に延びる横方向延設部と、この横方向延設部の両端部またはその近傍からそれぞれ下方に延びる一対の下方延設部とからなり、各下方延設部の下部にガイド部材が少なくとも１つそれぞれ取り付けられ、前記下方延設部の下部に取り付けられた少なくとも１つのガイド部材の取り付け位置が、ベッドのボトム面よりも下方に配置されてなるものである。
【００１０】
前記構成によれば、横方向延設部の両端部またはその近傍から下方に延びる下方延設部の下部に取り付けられた少なくとも１つのガイド部材の取り付け位置が、ベッドのボトム面よりも下方に配置されたことで、ガイド部材をベッドのボトム面よりも上方になるように配置した場合と比べて、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を長くすることができ、また、ガイド部材を、横方向延設部の両端部に設けた各下方延設部にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設部の左右にガイド部材を取り付けた場合と比べて、ガイド部材間の幅方向の距離を長くすることができる。これによって、ボトムやフレーム体を昇降させる昇降手段が、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所を中心として、ガイド部材が案内部材との当接箇所での間隙分だけ移動することに起因する揺動により、がたつきを生じる場合でも、昇降部材の最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいてはベッドのボトムやフレーム体のがたつきを最小限に抑えることができる。また、昇降手段を、ヘッド側端部とフット側端部とにそれぞれ配設したことで、ベッド下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができて、安全性を向上させることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがない。
【００１１】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のベッドにおいて、前記横方向延設部は、この横方向延設部の横長さ方向略中央で前記駆動用ロッドの上端部に連結されているものである。
【００１２】
前記構成によれば、横方向延設部や下方延設部などの昇降部材を、駆動用ロッドにより左右バランスがよい安定した姿勢で支持ならびに昇降させることができる。
【００１３】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のベッドにおいて、前記昇降部材、ガイド部材および案内部材が、ベッド側端部に配設されるヘッドボードと、フット側端部に配設されるフットボードとにそれぞれ内装され、前記昇降部材の横方向延設部が、ヘッドボードの上端部またはフットボードの上端部またはこの近傍位置で、ヘッドボードの幅方向またはフットボードの幅方向に沿って配置されたものである。
【００１４】
前記構成によれば、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を、ヘッドボードやフットボードから昇降手段が突出することなく、最大限の長さとすることができ、これにより一層がたつきを減少させることができる。
【００１５】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１〜請求項３のいずれかに記載のベッドにおいて、前記ガイド部材がローラであり、このローラが下方延設部と一体的に移動するように取り付けられているものである。
【００１６】
前記構成によれば、ローラが下方延設部と一体的に移動するように取り付けられていることで、下方延設部を取り外すことにより、ローラを簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性が良好である。
【００１７】
また、請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のベッドにおいて、前記下方延設部には、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラ、またはベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラ、あるいは、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラとベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラとが取り付けられているものである。
【００１８】
前記構成によれば、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラを取り付けたことにより、ローラの外周面が案内部材におけるベッドの幅方向と直交する内面に当接し、ボトムまたはフレーム体の幅方向における揺動が規制され、また、ベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラを取り付けたことにより、ローラの外周面が案内部材におけるベッドの長さ方向と直交する内面に当接し、ボトムまたはフレーム体の長さ方向における揺動が規制される。さらに、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラとベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラとが取り付けられたことにより、各ローラの外周面がそれぞれ案内部材におけるベッドの幅方向と直交する内面と長さ方向と直交する内面に当接し、ボトムまたはフレーム体の長さ方向と幅方向における揺動が規制され、特にがたつきを抑えたい方向に応じて、ローラの取付方向を選択することも可能となる。
【００１９】
また、請求項６に記載の発明は、請求項１〜請求項５のいずれかに記載のベッドにおいて、前記ヘッド側端部とフット側端部とに、昇降手段を覆うパネルを取り外し可能に取り付けてヘッドボードとフットボードとが形成されたものである。
【００２０】
前記構成によれば、昇降手段を覆うパネルを取り外し可能に取り付けたことで、パネルを取り外すことにより昇降手段を簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性がよいものである。
【００２１】
さらに、請求項７に記載の発明は、請求項１〜請求項６のいずれかに記載のベッドにおいて、前記ボトムを背上げまたは脚上げする駆動機構はベッドの中央下方に配置しながら、駆動用ロッドを駆動させる昇降用のモータは、ヘッドボード側またはフットボード側に配置したものである。
【００２２】
さらにまた、請求項８に記載の発明は、請求項１〜７のいずれかに記載のベッドにおいて、前記駆動用ロッドを駆動させる昇降用のモータを、ヘッドボードの下方と、フットボードの下方とにそれぞれ配置したものである。
【００２３】
前記構成によれば、昇降用のモータをヘッドボードやフットボードに内蔵した場合と比較して、ヘッドボードやフットボードが厚くなることを防止できる。また、昇降用のモータをヘッドボード側とフットボード側とにそれぞれ配置したことで、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置して、このモータによりヘッドボード側とフットボード側の昇降部材を昇降させる場合のように、ベッドの下方にモータと両昇降部材を連結する伝達部材などを設ける必要がなく、また、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置したものと比較して、構造が簡単になる。しかも、昇降用のモータが、ヘッドボード側とフットボード側とに分割して配置されていることから、１つのモータによってヘッドボード側とフットボード側の昇降部材を昇降させる場合に比べると、個々のモータに対する負荷が少なくて済み、コンパクトなモータを採用することができる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
ここで、図１は本発明の実施の形態にかかるベッドの全体斜視図、図２は同ベッドの右側側面図、図３は同ベッドのヘッドボード側正面図、図４は図３のＸ−Ｘ線断面図、図５（ａ）は図４のＹ−Ｙ線断面図、図５（ｂ）は図４のＺ−Ｚ線断面図、図６は図３において天板と中央化粧パネルを外した状態を示すヘッドボード側正面図、図７は図４の部分拡大断面図、図８はサイド化粧パネルを裏面側から見た斜視図、図９は中央化粧パネルの斜視図、図１０は下部パネルの斜視図、図１１（ａ）、（ｂ）は作用説明図である。
【００２５】
図１に示すように、ベッド１は、略水平に設けられ平面視して長方形をした外枠（フレーム体）であるメインフレーム２と、このメインフレーム２などのベッド１全体を支持する着座部３と、人を実際に保持するボトム４と、メインフレーム２における、人がボトム４に横たわった場合のヘッド側端部から立設されているヘッドボード５と、メインフレーム２における、人がボトム４に横たわった場合のフット側端部から立設されているフットボード６と、メインフレーム２における一側部から立設されているサイドレール７と、背上げ動作および脚上げ動作を行わせるための複数の押しボタンなどを有する操作部８などを備えている。
【００２６】
図１、図２に示すように、ボトム４は、人の背中を保持するための背部ボトム１１と、人の腰部を保持するための腰部ボトム１２と、人の大腿部を保持するための脚部ボトム１３と、人のふくらはぎ部などを保持するためのサブ脚部ボトム１４とに分割されている。
【００２７】
図２に示すように、メインフレーム２の中央下方には、背部ボトム１１の背上げ動作を行う背上げアーム１５を含む背上げ機構１８と、脚部ボトム１３の脚上げ動作を行う脚上げアーム１６を含む脚上げ機構１９などを有する駆動装置１７が配置されている。なお、腰部ボトム１２は、背部ボトム１１の動作と連動し、サブ脚部ボトム１４は、脚部ボトム１３の動作と連動するように構成されている。
【００２８】
そして、図３に示すように、ヘッドボード５は、ヘッドボード５の外郭を形成する枠体２１と、裏板２２とから構成されている。枠体２１は、ヘッドボード５の幅方向における左右両端部を形成する両縦桟２３と、両縦桟２３の上端部にそれぞれ連結されてヘッドボード５の左右両端側において上端部を形成する両上横桟２４と、両上横桟２４の間に配置されるとともに両上横桟２４に連結されてヘッドボード５の中央部において上端部を形成する横方向延設ロッド２５と、両縦桟２３の下端部にそれぞれ連結されてヘッドボード５の左右両端側において下端部を形成する両下横桟２６と、両下横桟２６の裏面側に配置されて両下横桟２６間を連結する連結横桟２７とから構成されている。上横桟２４、下横桟２６および連結横桟２７は、溶接によりそれぞれ縦桟２３に連結され、また、横方向延設ロッド２５は、溶接により上横桟２４に連結されている。そして、裏板２２は、枠体２１の裏面側に取り付けられ、裏板２２の下端部は、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、連結横桟２７上に支持されている。
【００２９】
さらに、連結横桟２７の下端には、固定フック２８が取り付けられており、この固定フック２８には、メインフレーム２の横枠２ａが引っ掛けられ、ねじ２９により固定されている。そして、メインフレーム２には、背上げや脚上げを行っていない状態においては、ボトム４の上面が、メインフレーム２の上面と略同一面になるように、ボトム４が載置されている（図２参照）。
【００３０】
そして、このヘッドボード５には、メインフレーム２およびボトム４を昇降させる昇降手段３８が内装されている。
この昇降手段３８は、上下に駆動される駆動用ロッド３１と、昇降部材３４と、昇降部材３４に取り付けられるローラ３３と、２本のローラガイドチャネル３５と、駆動用ロッド３１を駆動させる昇降用の駆動装置３７とから構成されており、昇降部材３４は、前記枠体２１の一部を構成する横方向延設ロッド２５と、この横方向延設ロッド２５の両端部からそれぞれ下方に延設された２本の下方延設ロッド３２とから構成されている。
【００３１】
前記駆動用ロッド３１は、横方向延設ロッド２５の横長さ方向の中央下方に配置され、この駆動用ロッド３１の上端には、ブラケット４０を介して、ベッド１の幅方向にその軸芯が沿う連結ピン４１により横方向延設ロッド２５が枢支されている。
【００３２】
また、駆動用ロッド３１の左右両側方には、前記２本の下方延設ロッド３２が配置されている。
また、前記２本のローラガイドチャネル３５は、着座部３に立設されており、各下方延設ロッド３２に沿って駆動用ロッド３１から離れた側に配置されており、各ローラガイドチャネル３５の上部は、連結板３９により連結されている。このローラガイドチャネル３５は、断面がＣ字型に形成され、図７に示すように、開口部３５ａが下方延設ロッド３２側に向くように配置され、ベッド１の長さ方向（図１におけるＡ−Ａ線方向）と直交する互いに平行な２つの内面３５ｂ、３５ｃと、ベッド１の幅方向と直交する内面３５ｄとを有する。
【００３３】
そして、図３などに示すように、駆動用ロッド３１の下方には、筒状ガイド４２を介して昇降用の駆動装置３７が配置されている。この昇降用の駆動装置３７の下端は、ブラケット４５を介して、ベッド１の幅方向にその軸が沿う連結ピン４６により着座部３に枢支されている。この昇降用の駆動装置３７は、モータ３６とモータ３６の回転力を駆動用ロッド３１に伝達する伝達歯車とウォーム歯車などからなる方向変換機構（図示せず）を備えており、駆動用ロッド３１の下端側は、筒状ガイド４２に上下動可能に挿入され、筒状ガイド４２内において駆動装置３７における方向変換機構に連結されている。
【００３４】
そして、左右の下方延設ロッド３２には、左右の下方延設ロッド３２にそれぞれ上下に２つのローラ３３が上下方向の位置が同じ位置になるように、取り付けられており、２つのローラ３３のうち下方側に取り付けられたローラ３３は、ボトム４面よりも下方に位置する連結横桟２７よりも下方に配置されている。これらのローラ３３は、それぞれベッド１の幅方向（図１におけるＢ−Ｂ線方向）に沿う軸芯を有して、水平軸４３に支持され、ローラガイドチャネル３５内に突出する水平軸４３により支持され、ローラガイドチャネル３５内で上下に摺動する状態で配設されている。また、前記各下方延設ロッド３２のうちの一方の下方延設ロッド３２には、ローラ３３の水平軸４３を下方延設ロッド３２に貫通させて溶接により固定している。また、他方の下方延設ロッド３２には、図７に示すように、ローラ３３の水平軸４３をねじ軸から形成し、水平軸４３を下方延設ロッド３２に貫通させるとともに、下方延設ロッド３２の両側で、２つのナット４４により、ローラガイドチャネル３５側への突出長さが調節可能なようにねじ止めすることによって取り付けられている。前記ローラ３３は、例えば金属製のものが用いられる。
【００３５】
そして、ヘッドボード５の前面側には、昇降手段３８を覆う中央化粧パネル５１と、この中央化粧パネル５１の両側にそれぞれ配置されたサイド化粧パネル５２と、昇降手段３８を中央化粧パネル５１の下方で覆う下部パネル５３が取り付けられている。
【００３６】
両サイド化粧パネル５２は、図８に示すように、裏面側の上下にそれぞれ取付けブラケット５２ａが設けられるとともに、この取付けブラケット５２ａにはねじ孔５２ｂが形成されており、両サイド化粧パネル５２は、上下の取付けブラケット５２ａをそれぞれ上横桟２４の上面と下横桟２６の下面にねじ止めすることにより固定されている。
【００３７】
また、中央化粧パネル５１は、図９に示すように、上端に形成された折曲片５１ａにねじ孔５１ｂが形成されるとともに、両端部に沿ってＬ字状に裏面側に突出した縁部５１ｃが形成されており、折曲片５１ａを横方向延設ロッド２５の上面にねじ止めすることにより固定され、図７に示すように、縁部５１ｃがサイド化粧パネル５２の裏面側に位置するように取り付けられている。
【００３８】
このように、中央化粧パネル５１に折曲片５１ａを形成するとともに折曲片５１ａにねじ孔５１ｂを形成しておけば、中央化粧パネル５１の表面側にねじ孔等を形成して美観を損ねることなく取り付けることができ、また、中央化粧パネル５１の縁部５１ｃをサイド化粧パネル５２の裏面側に位置するように取り付けると、サイド化粧パネル５２に押されて中央化粧パネル５１の縁部５１ｃが容易にめくれないようにすることができる。
【００３９】
さらに、中央化粧パネル５１の裏面側には、下部パネル５３が配置されている。この下部パネル５３は、図１０に示すように、上端側にねじ孔５３ａを有し、下端には下方に突出した凸部５３ｂが形成され、下端部の両側にはローラガイドチャネル３５をその側面側から覆う突片５３ｃが形成されている。そして、この下部パネル５３は、図６に示すように、上端が両ローラガイドチャネル３５を連結する連結板３９の下方に位置するとともに、下端に形成された凸部５３ｂが着座部３に形成された凹部３ａに嵌入されて固定されており、上端部はねじによりローラガイドチャネル３５に固定されている。
【００４０】
そして、裏板２２、両サイド化粧パネル５２および中央化粧パネル５１上には、天板５４が横方向延設ロッド２５と両上横桟２４の上面にねじ止めにより固定されている。
【００４１】
前記中央化粧パネル５１、サイド化粧パネル５２、下部パネル５３および天板５４は、それぞれ天然木、合板、プラスチック成形品（射出成形、真空成形など）などから形成されている。そして、天板５４の上面は、利用者が手を滑らせて伝い歩きができるように、表面平滑に形成されている。
【００４２】
そして、フットボード６は、ヘッドボード５と同様に構成され、また、フットボード６側には、ヘッドボード５側に設けられた昇降手段３８と同じ昇降手段３８が設けられている。さらに、ベッド１の中央下方には、ヘッドボード５側に設けられたモータ３６とフットボード６側に設けられたモータ３６の駆動を同期させる制御装置５５が設けられている（図２参照）。
【００４３】
前記構成によれば、昇降用の駆動装置３７のモータ３６を駆動させてモータ３６の回転力を方向変換機構を介して駆動用ロッド３１に伝達させると、駆動用ロッド３１が上下に移動し、それに伴って横方向延設ロッド２５が上下に移動するとともに、ローラ３３がローラガイドチャネル３５に案内されて下方延設ロッド３２が上下に移動する。また、横方向延設ロッド２５が上下に移動するのに伴なって、メインフレーム２とともに、ボトム４が昇降する。
【００４４】
そして、前記各下方延設ロッド３２に取り付けられた２つのローラ３３のうち、下方側に取り付けられたローラ３３の取り付け位置が、ベッド１のボトム４面よりも下方になるように配置したことで、ローラ３３をベッド１のボトム４面よりも上方になるように配置した場合と比べて、連結ピン４１と、ローラ３３との上下方向の距離を長くすることができ、また、ローラ３３を、横方向延設ロッド２５の両端部に設けた各下方延設ロッド３２にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設ロッド３２の左右にローラ３３を取り付けた場合と比べて、左右のローラ３３間の幅方向の距離を長くすることができる。したがって、横方向延設ロッド２５および下方延設ロッド３２とからなる昇降部材３４が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所である連結ピン４１を中心として、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ３３と、ローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの間の最大間隙分だけベッド１の長さ方向に揺動したとしても、各下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ３３が、ローラガイドチャネル３５の内面３３ｂまたは３３ｃに当接する（理想的に上下２つのローラ３３が平面視して同位置に配設され、ローラ３３とこれらローラ３３に接触するローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃの位置およびこれらの間の間隙が全く同じであれば、連結ピン４１を中心として揺動した際に、理論上、２つのローラ３３のうち下方側に取り付けられたローラ３３がローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃに当接する。）までのベッド１の長さ方向における最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいては、ボトム４のがたつきを最小限に抑えることができる。
【００４５】
すなわち、図１１（ａ）に示すように、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ３３が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所である連結ピン４１からの上下方向の距離、すなわち横方向延設ロッド２５と下方延設ロッド３２との連結箇所Ｑからのローラまでの距離が短い距離Ｌ１に取り付けられた場合と、連結箇所からの上下方向の距離が長い距離Ｌ２に取り付けられた場合とを比較すると、ローラ３３とローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの最大間隙が同じである条件下では、２つのローラ３３は、それぞれ連結箇所Ｐを中心としてローラガイドチャネル３５の内面３５ｂまたは３５ｃ側に、それぞれベッド１の長さ方向に同じ揺れ幅ｄ（ローラ３３とローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの間の最大間隙に対応する）だけ揺れた状態で、内面３５ｂまたは３５ｃに当接する範囲内で揺動するため、このときの連結箇所からの上下方向の距離が短い距離Ｌ１に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度αよりも、連結箇所Ｐからの上下方向の距離が長い距離Ｌ２に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度βの方が、小さくなる。
【００４６】
また、図１１（ｂ）に示すように、下方延設ロッド３２に取り付けられローラ３３が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所Ｐ（連結ピン４１）からの幅方向の距離が短い距離Ｗ１に取り付けられた場合と、連結箇所Ｐからの幅方向の距離が長い距離Ｗ２に取り付けられた場合とを比較すると、ローラ３３とローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの最大間隙が同じである条件下では、２つのローラ３３は、それぞれ連結箇所Ｐを中心Ｐとしてローラガイドチャネル３５の内面３５ｂまたは３５ｃ側に、それぞれベッド１の長さ方向に同じ揺れ幅だけ揺れた状態で、内面３５ｂまたは３５ｃに当接する範囲内で揺動するため、このときの連結箇所Ｐからの幅方向の距離が短い距離Ｗ１に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度αよりも、連結箇所Ｐからの幅方向の距離が長い距離Ｗ２に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度βの方が、小さくなる。
【００４７】
したがって、前記構成によれば、ボトム４のベッド１の長さ方向におけるがたつき（ベッド１の中心部を基準として、ヘッド側端部やフット側端部が上下方向に揺動するがたつきや、ヘッドボード５やフットボード６の幅方向中心部を基準にして、ヘッドボード５やフットボード６の左端部や右端部がベッドの長さ方向に揺動するがたつき）を最小限に抑えることができることが分かる。
【００４８】
また、昇降手段３４を、ヘッドボート５側とフットボード６側とにそれぞれ配設したことで、昇降するためのリンク機構をベッド１中央部下方に設けなくて済むので、ベッド１下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがない。
【００４９】
また、昇降手段３８を、ヘッドボード５側とフットボード６側とにそれぞれ設けるとともに、それぞれの昇降手段３８を覆う中央化粧パネル５１をねじにより取り外し可能に取り付けたことで、中央化粧パネル５１を取り外すことにより昇降手段３８を簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性がよいものである。また、サイド化粧パネル５２を取り外し可能に取り付けたことで、サイド化粧パネル５２の取り替えを簡単に行うことができる。
【００５０】
また、中央化粧パネル５１、サイド化粧パネル５２を取り外した状態で、互いに溶接された横方向延設ロッド２５と下方延設ロッド３２とを上方に抜いて取り出すことで、ローラ３３も一体的に取り出すことができるため、ローラ３３の保守・点検などを比較的容易に行え、メンテナンス性が良好である。また、ローラ３３を下方延設ロッド３２に一体的に取り付けたことで、組付けの際の部品点数が少なくなって、この点からも、保守・点検などを比較的容易に行うことができる。さらに、ガイド部材としてローラ３３を用いたことで、昇降部材３４を滑らかに昇降させることができる。
【００５１】
また、ボトム４を背上げまたは脚上げする駆動装置１７はベッド１の中央下方に配置しながら、昇降部材３４を昇降させる昇降用のモータ３６は、ヘッドボード５側とフットボード６側とにそれぞれ配置したことで、昇降用のモータ３６もベッド１の中央下方に配置して、このモータ３６によりヘッドボード５側とフットボード６側の昇降部材３７を昇降される場合のように、ベッド１の下方にモータ３６と両昇降部材３７を連結する連結部材などを設ける必要がなく、昇降用のモータ３６もベッドの中央下方に配置したものと比較して、構造が簡単になる。しかも、昇降用のモータ３６が、ヘッドボード５側とフットボード６側とに分割して配置されていることから、１つのモータ３６によってヘッドボード５側とフットボード５側の昇降部材３７を昇降させる場合に比べると、個々のモータ３６に対する負荷が少なくて済み、モータ３６として小型のものを採用できる。
【００５２】
また、他の構成部品と比べて、その厚みが大きい昇降用のモータ３６を、ヘッドボード５の下方と、フットボード６の下方とにそれぞれ配置したので、昇降用のモータ３６をヘッドボード５やフットボード６に内蔵した場合と比較して、ヘッドボード５やフットボード６が厚くなることを防止できる。
【００５３】
さらに、ベースフレーム２を、固定フック２８により、ヘッドボード５とフットボード６とに取り付けるようにしたので、ベッド１を、ヘッドボード５などのヘッド側部分と、メインフレーム２やボトム４などの中間部分と、フットボード６などのフット側部分とに３分割することが可能であり、また、ベッド１の組み立ても容易に行うことができる。
【００５４】
図１２〜図１５は本発明の他の実施の形態にかかるもので、図１２はベッドのヘッドボード側正面図、図１３は図１２の断面図、図１４は図１３の部分拡大断面図、図１５は作用説明図である。なお、前記実施の形態と同一機能を有するものについては、符号のみを付してその説明は省略する。
【００５５】
この実施の形態においては、各下方延設ロッド３２の上下２箇所に取り付けられるローラ５６がベッド１の長さ方向に沿う軸芯を有する水平軸５７に支持され、水平軸５７は、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ取付け板５８に支持されている。なお、この実施の形態では、ローラ取付け板５８に取り付けられているねじ５９を下方延設ロッド３２に貫通させるとともに、ナット６０によりねじ止めすることにより取り付けられているが、これに限るものではない。そして、この状態でローラ５６がローラガイドチャネル３５内に摺動し、ローラ５６の外周面が、ローラガイドチャネル３５におけるベッド１の幅方向と直交する内面３５ｄに当接するようになっている。すなわち、この構成においては、昇降部材３４は、連結ピン４１を中心として、ローラ５６とローラガイドチャネル３５の内面３５ｄとの間の間隙分だけ、下方延設ロッド３２のベッド１の幅方向に揺動可能となるが、この揺動範囲は、ローラ５６の外周面がローラガイドチャネル３５の内面３５ｄに当接することにより規制されるようになっている。これ以外の構成は、前記実施の形態と同様に構成されている。
【００５６】
前記構成によれば、各下方延設ロッド３２における下方に取り付けられたローラ５６の取付け位置が、ベッド１のボトム４面より下方になるように配置したことで、ローラ５６をベッド１のボトム４面よりも上方になるように配置した場合と比べて、連結ピン４１と、ローラ５６との上下方向の距離を長く取ることができ、また、ローラ５６を、横方向延設ロッド２５の両端部に設けた各下方延設ロッド３２にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設ロッド３２の左右にローラ５６を取り付けた場合と比べて、左右のローラ５６間の幅方向の距離を長くすることができる。したがって、横方向延設ロッド２５および下方延設ロッド３２とからなる昇降部材３４が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所Ｐである連結ピン４１を中心として、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ５６と、ローラガイドチャネル３５の内面３５ｄとの間の最大間隙分だけベッド１の幅方向に揺動したとしても、各下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ５６が、ローラガイドチャネル３５の内面３５ｄに当接するまでのベッド１の幅方向における最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいては、ボトム４のがたつきを最小限に抑えることができる。
【００５７】
すなわち、図１５に示すように、下方延設ロッド３２に取り付けられローラ５６が、連結箇所Ｐからの直線距離が短い距離（連結箇所Ｐからの上下方向の距離が短かくかつ連結箇所Ｐからの幅方向の距離が短い距離）Ｌ３に取り付けられた場合と、連結箇所Ｐからの直線距離が長い距離（連結箇所Ｐからの上下方向の距離が長くかつ連結箇所Ｐからの幅方向の距離が長い距離）Ｌ４に取り付けられた場合とを比較すると、ローラ５６とローラガイドチャネル３５の内面３５ｄとの最大間隙が同じである条件下では、２つのローラ５６は、それぞれ連結箇所Ｐを中心としてローラガイドチャネル３５の内面３５ｄ側に、それぞれベッド１の幅方向に同じ揺れ幅だけ揺れた状態で、内面３５ｄに当接する範囲内で揺動するため、このときの連結箇所Ｐからの直線距離が短い距離Ｌ３に取り付けられたローラ５６の最大揺動角度γよりも、連結箇所Ｐからの直線距離が長い距離Ｌ４に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度δの方が、小さくなる。
【００５８】
したがって、前記構成によれば、ボトム４のベッド１の幅方向におけるがたつき（ヘッドボード５やフットボード６の幅方向中心部を基準として、ヘッドボード５やフットボード６の左端部や右端部が上下方向に揺動するがたつき）を最小限に抑えることができることが分かる。
【００５９】
前記各実施の形態では、ローラ３３または５６に耐久性を与えるべくローラ３３または５６を金属から形成したが、これらローラ３３または５６をゴム、樹脂などから形成してもよく、この場合にはローラ３３または５６がローラガイドチャネル３５に接触しても金属音を生じることがないので、ボトム４を静かに昇降させることができる。
【００６０】
さらに、前記各実施の形態では、ベッド１の幅方向に沿う軸芯を有するローラ３３またはベッド１の長さ方向に沿う軸芯を有するローラ５６を用いたが、ベッド１の幅方向に沿う軸芯を有するローラ３３とベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラ５６との両者を組付けてもよく、この場合には、ボトム４のベッド１の幅方向におけるがたつきとベッド１の長さ方向におけるがたつきとを最小限に抑えることができる。
【００６１】
また、前記各実施の形態では、昇降部材３４をモータ３６により駆動させるようにしたが、操作ハンドルなどを設けて手動により昇降部材３４を昇降させるようにすることもできる。
【００６２】
また、前記各実施の形態では、昇降用のモータ３６をヘッドボード５側とフットボード６側とにそれぞれ配置したが、ヘッドボード５側またはフットボード６側の一方にモータ３６を配置し、このモータ３６の駆動力を、伝達部材により他方の昇降部材３４に伝達して他方の昇降部材３４を昇降させるようにしてもよい。
【００６３】
また、図１６に示すように、サイド化粧パネル５２の裏面の一端側に縦方向に延びた断面Ｕ字状の取付け部６１を形成するとともに、他端側に縦方向に延びた断面コ字状の取付け部６２を形成し、図１７に示すように、ヘッドボード５側に２本の取付け用縦桟６３を設け、図１８〜図１９に示すように、サイド化粧パネル５２を２本の取付け用縦桟６３の間に嵌めこみ、断面Ｕ字状の取付け部６１のばね力により、サイド化粧パネル５２を保持するようにしてもよい。この場合には、サイド化粧パネル５２をねじ止めすることなく、取り付けることができ、サイド化粧パネル５２の着脱をより簡単に行うことができる。
【００６４】
さらに、ローラ３３またはローラ５６は、ベアリングを内蔵するものが好ましく用いられる。また、ガイド部材は、ローラに限定されず、オイルレスブッシュなどを用いてもよい。
【００６５】
また、メインフレーム２は、その長さ方向中央で２分割可能または３分割以上分割可能に形成してもよく、この場合には、コンパクトな状態で持ち運ぶことが可能となる。
【００６６】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によれば、横方向延設部の両端部またはその近傍から下方に延びる下方延設部の下部に取り付けられた少なくとも１つのガイド部材の取り付け位置が、ベッドのボトム面よりも下方に配置したことで、ガイド部材をベッドのボトム面よりも上方になるように配置した場合と比べて、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を長くすることができ、また、ガイド部材を、横方向延設部の両端部に設けた各下方延設部にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設部の左右にガイド部材を取り付けた場合と比べて、ガイド部材間の幅方向の距離を長くすることができる。これによって、昇降部材の最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいてはベッドのボトムやフレーム体のがたつきを最小限に抑えることができ、昇降可能なベッドとして、がたつきの少ない、安定した使い勝手のよいベッドを得ることができる。また、昇降手段を、ヘッド側端部とフット側端部とにそれぞれ配設したことで、ベッド下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができて、安全性を向上させることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがない。
【００６７】
また、横方向延設部をその横長さ方向略中央で駆動用ロッドの上端部に連結することで、横方向延設部を含めた昇降部材を、駆動用ロッドにより左右バランスがよい安定した姿勢で支持および昇降させることができる。
【００６８】
また、昇降手段の横方向延設部を、ヘッドボードの上端部またはフットボードの上端部またはこの近傍位置で、ヘッドボードの幅方向またはフットボードの幅方向に沿って配置したことで、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を、ヘッドボードやフットボードから昇降手段が突出したりすることなく、最大限の長さとすることができ、これにより、一層がたつきを減少させることができる。
【００６９】
また、ローラが下方延設部と一体的に移動するように取り付けられていることで、下方延設部を取り外すことにより、ローラを簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性が良好である。また、ローラを下方延設部と一体的にすることで、組付けの際の部品点数が少なくなって、この点からも、保守・点検が容易になる。さらに、ガイド部材をローラとすることで、昇降部材を滑らかに昇降させることができる。
【００７０】
また、下方延設部には、ベッドの長さ方向に軸芯を有するローラ、またはベッドの幅方向に軸芯を有するローラ、あるいは、ベッドの長さ方向に軸芯を有するローラとベッドの幅方向に軸芯を有するローラとが取り付けられていることで、ボトムまたはフレーム体の幅方向におけるがたつき、ボトムまたはフレーム体の長さ方向におけるがたつき、またはボトムまたはフレーム体の長さ方向と幅方向におけるがたつきが規制され、特にがたつきを抑えたい方向に応じて、ローラの取り付け方向を選択することも可能である。
【００７１】
また、昇降手段を覆うパネルを取り外し可能に取り付けることで、パネルを取り外すだけで、昇降手段を保守点検することができ、メンテナンス性がよい。
また、ボトムを背上げまたは脚上げする駆動機構はベッドの下方中央に配置しながら、昇降部材を昇降させる昇降用のモータは、ヘッドボード側またはフットボード側に配置することで、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置した場合と比べると、モータ類が分散されて配置できて、構造が簡単になる。
【００７２】
また、昇降用のモータをヘッドボードの下方と、フットボードの下方に配置することで、昇降用のモータをヘッドボードやフットボード内蔵した場合と比較して、ヘッドボードやフットボードが厚くなることを防止できる。また、昇降用のモータをヘッドボード側またはフットボード側に配置することで、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置したものと比較して、構造が簡単になるとともに、モータが分割して配置されていることで、個々のモータに対する負荷が少なくて済む。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態にかかるベッドの全体斜視図である。
【図２】同ベッドの右側側面図である。
【図３】同ベッドのヘッドボード側正面図である。
【図４】図３のＸ−Ｘ線断面図である。
【図５】（ａ）は図４のＹ−Ｙ線断面図、（ｂ）は図４のＺ−Ｚ線断面図である。
【図６】図３において天板と中央化粧パネルを外した状態を示すヘッドボード側正面図である。
【図７】図４の部分拡大断面図である。
【図８】サイド化粧パネルを裏面側から見た斜視図である。
【図９】中央化粧パネルの斜視図である。
【図１０】図１０は下部カバーの斜視図である。
【図１１】作用説明図である。
【図１２】本発明の他の実施の形態にかかるベッドのヘッドボード側正面図である。
【図１３】図１２の断面図である。
【図１４】図１３の部分拡大断面図である。
【図１５】作用説明図である。
【図１６】サイド化粧パネルの他の実施の形態を示す斜視図である。
【図１７】図１６に示すサイド化粧パネルを取り付けたベッドのヘッドボード側正面図である。
【図１８】図１７の断面図である。
【図１９】図１６に示すサイド化粧パネルの取付け状態を示す拡大断面図である。
【図２０】（ａ）および（ｂ）はそれぞれ従来のベッドを示す正面図で、（ａ）はベッドが下降位置にある状態を示し、（ｂ）はベッドが上昇位置にある状態を示す。
【図２１】図２０の要部拡大断面図である。
【図２２】作用説明図である。
【符号の説明】
１ ベッド
２ メインフレーム
３ 着座部
４ ボトム
５ ヘッドボード
６ フットボード
１１ 背部ボトム
１２ 腰部ボトム
１３ 脚部ボトム
１４ サブ脚部ボトム
１５ 背上げアーム
１６ 脚上げアーム
１７ 駆動装置
２１ 枠体
２２ 裏板
２３ 縦桟
２４ 上横桟
２５ 横方向延設ロッド
２６ 下横桟
２７ 連結横桟
２８ 固定フック
３１ 駆動用ロッド
３２ 下方延設ロッド
３３ ローラ
３４ 昇降部材
３５ ローラガイドチャンネル
３６ モータ
３７ 駆動装置
３８ 昇降手段
３９ 連結板
４３ 水平軸
４４ ナット
５１ 中央化粧パネル
５２ サイド化粧パネル
５３ 下部パネル
５４ 天板
５５ 制御装置
５６ ローラ
５７ 水平軸
５８ ローラ取付け板
【発明の属する技術分野】
本発明は、ベッドに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
利用者がベッドに乗り降りしやすくしたり、介護者などが介護しやすくしたりするために、昇降可能にしたベッドが既に実用化されている。このような昇降可能なベッドとしては、ベッドの下方に配置したリンク機構によりベッドを昇降させるようにしたものがある。しかし、このベッドでは、ベッドの下方にリンク機構が配置されているため、リンクの間に手や足などが挟まれるなどの危険があり、また、外観的にも美観を損ないやすいものであり、リンク部分にカバーをするなどの対策を講じなくてはならない。
【０００３】
このようなリンク機構における危険を避けるためには、リンク機構以外の昇降手段として手動やモータにより回転するスクリュー軸などを利用するとともに、この昇降手段をヘッド部やフット部の下方に配設することが考えられ、例えば、特許文献１にこのような構造のベッドが開示されている。このベッドは、図２０（ａ）、図２０（ｂ）、図２１に示すように、寝台フレーム１１０のヘッド側端部またはフット側端部の少なくとも一方の幅方向中央部に設けられたガイド脚柱１２４を、脚部フレーム１３０の幅方向中央部に固定された支持脚柱１３３に昇降自在に嵌合させるとともに、支持脚柱１３３の上部および中央部の左右にそれぞれ一対ずつ設けられたローラ１３４をガイド脚柱１２４の内面に当接させて、寝台フレーム１１０の揺動などのがたつきを規制した状態で案内するようにしている。また、ガイド脚柱１２４に回転自在に支持されたスクリュー軸１４２を、左右のローラ１３４間に突入するように配置するとともに、支持脚柱１３３の上端部に設けられた雌螺子部材１４１に螺合させている。そして、スクリュー軸１４２から上方へ延設されている小径の操作軸部１４３に操作ハンドル１５０を係合させ、スクリュー軸１４２を回転させて昇降させることで、操作軸部１４３に外嵌された固定部材１４８およびガイド脚柱１２４を介して寝台フレーム１１０を昇降させるように構成している。
【０００４】
ここで、ガイド脚柱１２４に固定されている固定部材１４８と、昇降動作を行うスクリュー軸１４２と一体に形成されている操作軸部１４３とは、互いに相対回転可能なように嵌合されているため、これらの間にある程度の間隙を有している。したがって、昇降する操作軸部１４３に対して、固定部材１４８は前記間隙に起因する、ある程度のがたつきを生じざるを得ず、すなわち、固定部材１４８に固定されているガイド脚柱１２４および寝台フレーム１１０も、固定部材１４８が嵌合されている操作軸部１４３の部分を支点として微小角度ではあるものの、がたつきを生じている。
【０００５】
しかし、固定部材１４８に固定されているガイド脚柱１２４は、支持脚柱１３３に回転自在に支持されているローラ１３４によって案内されているため、そのがたつき量は、ローラ１３４と、このローラ１３４が当接するガイド脚柱１２４内面との間の間隙の範囲内に規制される。
【０００６】
【特許文献１】
特開平７−２１３３８１号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記特許文献１に開示されている従来構成によれば、固定部材１４８が嵌合されている操作軸部１４３の部分から、ローラ１３４とガイド脚柱１２４内面とが接する箇所までの距離が比較的短く、特に、図２１に示すように、ベッドが下げられた状態では、図２２に誇張して示すように、固定部材１４８が嵌合されている操作軸部１４３の部分ａから、ローラ１３４とガイド脚柱１２４内面との接点までの距離が極めて短くなるため、がたつきの発生量も比較的大きな揺動角度θとなり、ベッドの寝台フレーム１１０やボトムが左右に揺動するがたつき量が比較的大きくなって、使い心地が悪くなるおそれがある。
【０００８】
そこで、本発明は前記課題を解決するもので、ベッド下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがなく、しかも、ベッドの昇降位置に拘わらず、ボトム部のがたつきを最小限に抑えることができるベッドを提供することを目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、本発明の請求項１に記載のベッドは、ボトム、またはボトムを保持するフレーム体を昇降させる昇降手段が、ヘッド側端部とフット側端部とにそれぞれ配設され、前記昇降手段には、所定位置から上下に駆動される駆動用ロッドと、この駆動用ロッドの上端部に連結され、前記ボトムまたはフレーム体が固定された昇降部材と、この昇降部材に取り付けられたガイド部材と、所定位置に固定されて前記ガイド部材を嵌合させて案内する案内部材とが備えられ、前記昇降部材は、駆動用ロッドに連結された箇所から両側に延びる横方向延設部と、この横方向延設部の両端部またはその近傍からそれぞれ下方に延びる一対の下方延設部とからなり、各下方延設部の下部にガイド部材が少なくとも１つそれぞれ取り付けられ、前記下方延設部の下部に取り付けられた少なくとも１つのガイド部材の取り付け位置が、ベッドのボトム面よりも下方に配置されてなるものである。
【００１０】
前記構成によれば、横方向延設部の両端部またはその近傍から下方に延びる下方延設部の下部に取り付けられた少なくとも１つのガイド部材の取り付け位置が、ベッドのボトム面よりも下方に配置されたことで、ガイド部材をベッドのボトム面よりも上方になるように配置した場合と比べて、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を長くすることができ、また、ガイド部材を、横方向延設部の両端部に設けた各下方延設部にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設部の左右にガイド部材を取り付けた場合と比べて、ガイド部材間の幅方向の距離を長くすることができる。これによって、ボトムやフレーム体を昇降させる昇降手段が、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所を中心として、ガイド部材が案内部材との当接箇所での間隙分だけ移動することに起因する揺動により、がたつきを生じる場合でも、昇降部材の最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいてはベッドのボトムやフレーム体のがたつきを最小限に抑えることができる。また、昇降手段を、ヘッド側端部とフット側端部とにそれぞれ配設したことで、ベッド下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができて、安全性を向上させることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがない。
【００１１】
また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のベッドにおいて、前記横方向延設部は、この横方向延設部の横長さ方向略中央で前記駆動用ロッドの上端部に連結されているものである。
【００１２】
前記構成によれば、横方向延設部や下方延設部などの昇降部材を、駆動用ロッドにより左右バランスがよい安定した姿勢で支持ならびに昇降させることができる。
【００１３】
また、請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のベッドにおいて、前記昇降部材、ガイド部材および案内部材が、ベッド側端部に配設されるヘッドボードと、フット側端部に配設されるフットボードとにそれぞれ内装され、前記昇降部材の横方向延設部が、ヘッドボードの上端部またはフットボードの上端部またはこの近傍位置で、ヘッドボードの幅方向またはフットボードの幅方向に沿って配置されたものである。
【００１４】
前記構成によれば、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を、ヘッドボードやフットボードから昇降手段が突出することなく、最大限の長さとすることができ、これにより一層がたつきを減少させることができる。
【００１５】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１〜請求項３のいずれかに記載のベッドにおいて、前記ガイド部材がローラであり、このローラが下方延設部と一体的に移動するように取り付けられているものである。
【００１６】
前記構成によれば、ローラが下方延設部と一体的に移動するように取り付けられていることで、下方延設部を取り外すことにより、ローラを簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性が良好である。
【００１７】
また、請求項５に記載の発明は、請求項４に記載のベッドにおいて、前記下方延設部には、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラ、またはベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラ、あるいは、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラとベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラとが取り付けられているものである。
【００１８】
前記構成によれば、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラを取り付けたことにより、ローラの外周面が案内部材におけるベッドの幅方向と直交する内面に当接し、ボトムまたはフレーム体の幅方向における揺動が規制され、また、ベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラを取り付けたことにより、ローラの外周面が案内部材におけるベッドの長さ方向と直交する内面に当接し、ボトムまたはフレーム体の長さ方向における揺動が規制される。さらに、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラとベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラとが取り付けられたことにより、各ローラの外周面がそれぞれ案内部材におけるベッドの幅方向と直交する内面と長さ方向と直交する内面に当接し、ボトムまたはフレーム体の長さ方向と幅方向における揺動が規制され、特にがたつきを抑えたい方向に応じて、ローラの取付方向を選択することも可能となる。
【００１９】
また、請求項６に記載の発明は、請求項１〜請求項５のいずれかに記載のベッドにおいて、前記ヘッド側端部とフット側端部とに、昇降手段を覆うパネルを取り外し可能に取り付けてヘッドボードとフットボードとが形成されたものである。
【００２０】
前記構成によれば、昇降手段を覆うパネルを取り外し可能に取り付けたことで、パネルを取り外すことにより昇降手段を簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性がよいものである。
【００２１】
さらに、請求項７に記載の発明は、請求項１〜請求項６のいずれかに記載のベッドにおいて、前記ボトムを背上げまたは脚上げする駆動機構はベッドの中央下方に配置しながら、駆動用ロッドを駆動させる昇降用のモータは、ヘッドボード側またはフットボード側に配置したものである。
【００２２】
さらにまた、請求項８に記載の発明は、請求項１〜７のいずれかに記載のベッドにおいて、前記駆動用ロッドを駆動させる昇降用のモータを、ヘッドボードの下方と、フットボードの下方とにそれぞれ配置したものである。
【００２３】
前記構成によれば、昇降用のモータをヘッドボードやフットボードに内蔵した場合と比較して、ヘッドボードやフットボードが厚くなることを防止できる。また、昇降用のモータをヘッドボード側とフットボード側とにそれぞれ配置したことで、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置して、このモータによりヘッドボード側とフットボード側の昇降部材を昇降させる場合のように、ベッドの下方にモータと両昇降部材を連結する伝達部材などを設ける必要がなく、また、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置したものと比較して、構造が簡単になる。しかも、昇降用のモータが、ヘッドボード側とフットボード側とに分割して配置されていることから、１つのモータによってヘッドボード側とフットボード側の昇降部材を昇降させる場合に比べると、個々のモータに対する負荷が少なくて済み、コンパクトなモータを採用することができる。
【００２４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
ここで、図１は本発明の実施の形態にかかるベッドの全体斜視図、図２は同ベッドの右側側面図、図３は同ベッドのヘッドボード側正面図、図４は図３のＸ−Ｘ線断面図、図５（ａ）は図４のＹ−Ｙ線断面図、図５（ｂ）は図４のＺ−Ｚ線断面図、図６は図３において天板と中央化粧パネルを外した状態を示すヘッドボード側正面図、図７は図４の部分拡大断面図、図８はサイド化粧パネルを裏面側から見た斜視図、図９は中央化粧パネルの斜視図、図１０は下部パネルの斜視図、図１１（ａ）、（ｂ）は作用説明図である。
【００２５】
図１に示すように、ベッド１は、略水平に設けられ平面視して長方形をした外枠（フレーム体）であるメインフレーム２と、このメインフレーム２などのベッド１全体を支持する着座部３と、人を実際に保持するボトム４と、メインフレーム２における、人がボトム４に横たわった場合のヘッド側端部から立設されているヘッドボード５と、メインフレーム２における、人がボトム４に横たわった場合のフット側端部から立設されているフットボード６と、メインフレーム２における一側部から立設されているサイドレール７と、背上げ動作および脚上げ動作を行わせるための複数の押しボタンなどを有する操作部８などを備えている。
【００２６】
図１、図２に示すように、ボトム４は、人の背中を保持するための背部ボトム１１と、人の腰部を保持するための腰部ボトム１２と、人の大腿部を保持するための脚部ボトム１３と、人のふくらはぎ部などを保持するためのサブ脚部ボトム１４とに分割されている。
【００２７】
図２に示すように、メインフレーム２の中央下方には、背部ボトム１１の背上げ動作を行う背上げアーム１５を含む背上げ機構１８と、脚部ボトム１３の脚上げ動作を行う脚上げアーム１６を含む脚上げ機構１９などを有する駆動装置１７が配置されている。なお、腰部ボトム１２は、背部ボトム１１の動作と連動し、サブ脚部ボトム１４は、脚部ボトム１３の動作と連動するように構成されている。
【００２８】
そして、図３に示すように、ヘッドボード５は、ヘッドボード５の外郭を形成する枠体２１と、裏板２２とから構成されている。枠体２１は、ヘッドボード５の幅方向における左右両端部を形成する両縦桟２３と、両縦桟２３の上端部にそれぞれ連結されてヘッドボード５の左右両端側において上端部を形成する両上横桟２４と、両上横桟２４の間に配置されるとともに両上横桟２４に連結されてヘッドボード５の中央部において上端部を形成する横方向延設ロッド２５と、両縦桟２３の下端部にそれぞれ連結されてヘッドボード５の左右両端側において下端部を形成する両下横桟２６と、両下横桟２６の裏面側に配置されて両下横桟２６間を連結する連結横桟２７とから構成されている。上横桟２４、下横桟２６および連結横桟２７は、溶接によりそれぞれ縦桟２３に連結され、また、横方向延設ロッド２５は、溶接により上横桟２４に連結されている。そして、裏板２２は、枠体２１の裏面側に取り付けられ、裏板２２の下端部は、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、連結横桟２７上に支持されている。
【００２９】
さらに、連結横桟２７の下端には、固定フック２８が取り付けられており、この固定フック２８には、メインフレーム２の横枠２ａが引っ掛けられ、ねじ２９により固定されている。そして、メインフレーム２には、背上げや脚上げを行っていない状態においては、ボトム４の上面が、メインフレーム２の上面と略同一面になるように、ボトム４が載置されている（図２参照）。
【００３０】
そして、このヘッドボード５には、メインフレーム２およびボトム４を昇降させる昇降手段３８が内装されている。
この昇降手段３８は、上下に駆動される駆動用ロッド３１と、昇降部材３４と、昇降部材３４に取り付けられるローラ３３と、２本のローラガイドチャネル３５と、駆動用ロッド３１を駆動させる昇降用の駆動装置３７とから構成されており、昇降部材３４は、前記枠体２１の一部を構成する横方向延設ロッド２５と、この横方向延設ロッド２５の両端部からそれぞれ下方に延設された２本の下方延設ロッド３２とから構成されている。
【００３１】
前記駆動用ロッド３１は、横方向延設ロッド２５の横長さ方向の中央下方に配置され、この駆動用ロッド３１の上端には、ブラケット４０を介して、ベッド１の幅方向にその軸芯が沿う連結ピン４１により横方向延設ロッド２５が枢支されている。
【００３２】
また、駆動用ロッド３１の左右両側方には、前記２本の下方延設ロッド３２が配置されている。
また、前記２本のローラガイドチャネル３５は、着座部３に立設されており、各下方延設ロッド３２に沿って駆動用ロッド３１から離れた側に配置されており、各ローラガイドチャネル３５の上部は、連結板３９により連結されている。このローラガイドチャネル３５は、断面がＣ字型に形成され、図７に示すように、開口部３５ａが下方延設ロッド３２側に向くように配置され、ベッド１の長さ方向（図１におけるＡ−Ａ線方向）と直交する互いに平行な２つの内面３５ｂ、３５ｃと、ベッド１の幅方向と直交する内面３５ｄとを有する。
【００３３】
そして、図３などに示すように、駆動用ロッド３１の下方には、筒状ガイド４２を介して昇降用の駆動装置３７が配置されている。この昇降用の駆動装置３７の下端は、ブラケット４５を介して、ベッド１の幅方向にその軸が沿う連結ピン４６により着座部３に枢支されている。この昇降用の駆動装置３７は、モータ３６とモータ３６の回転力を駆動用ロッド３１に伝達する伝達歯車とウォーム歯車などからなる方向変換機構（図示せず）を備えており、駆動用ロッド３１の下端側は、筒状ガイド４２に上下動可能に挿入され、筒状ガイド４２内において駆動装置３７における方向変換機構に連結されている。
【００３４】
そして、左右の下方延設ロッド３２には、左右の下方延設ロッド３２にそれぞれ上下に２つのローラ３３が上下方向の位置が同じ位置になるように、取り付けられており、２つのローラ３３のうち下方側に取り付けられたローラ３３は、ボトム４面よりも下方に位置する連結横桟２７よりも下方に配置されている。これらのローラ３３は、それぞれベッド１の幅方向（図１におけるＢ−Ｂ線方向）に沿う軸芯を有して、水平軸４３に支持され、ローラガイドチャネル３５内に突出する水平軸４３により支持され、ローラガイドチャネル３５内で上下に摺動する状態で配設されている。また、前記各下方延設ロッド３２のうちの一方の下方延設ロッド３２には、ローラ３３の水平軸４３を下方延設ロッド３２に貫通させて溶接により固定している。また、他方の下方延設ロッド３２には、図７に示すように、ローラ３３の水平軸４３をねじ軸から形成し、水平軸４３を下方延設ロッド３２に貫通させるとともに、下方延設ロッド３２の両側で、２つのナット４４により、ローラガイドチャネル３５側への突出長さが調節可能なようにねじ止めすることによって取り付けられている。前記ローラ３３は、例えば金属製のものが用いられる。
【００３５】
そして、ヘッドボード５の前面側には、昇降手段３８を覆う中央化粧パネル５１と、この中央化粧パネル５１の両側にそれぞれ配置されたサイド化粧パネル５２と、昇降手段３８を中央化粧パネル５１の下方で覆う下部パネル５３が取り付けられている。
【００３６】
両サイド化粧パネル５２は、図８に示すように、裏面側の上下にそれぞれ取付けブラケット５２ａが設けられるとともに、この取付けブラケット５２ａにはねじ孔５２ｂが形成されており、両サイド化粧パネル５２は、上下の取付けブラケット５２ａをそれぞれ上横桟２４の上面と下横桟２６の下面にねじ止めすることにより固定されている。
【００３７】
また、中央化粧パネル５１は、図９に示すように、上端に形成された折曲片５１ａにねじ孔５１ｂが形成されるとともに、両端部に沿ってＬ字状に裏面側に突出した縁部５１ｃが形成されており、折曲片５１ａを横方向延設ロッド２５の上面にねじ止めすることにより固定され、図７に示すように、縁部５１ｃがサイド化粧パネル５２の裏面側に位置するように取り付けられている。
【００３８】
このように、中央化粧パネル５１に折曲片５１ａを形成するとともに折曲片５１ａにねじ孔５１ｂを形成しておけば、中央化粧パネル５１の表面側にねじ孔等を形成して美観を損ねることなく取り付けることができ、また、中央化粧パネル５１の縁部５１ｃをサイド化粧パネル５２の裏面側に位置するように取り付けると、サイド化粧パネル５２に押されて中央化粧パネル５１の縁部５１ｃが容易にめくれないようにすることができる。
【００３９】
さらに、中央化粧パネル５１の裏面側には、下部パネル５３が配置されている。この下部パネル５３は、図１０に示すように、上端側にねじ孔５３ａを有し、下端には下方に突出した凸部５３ｂが形成され、下端部の両側にはローラガイドチャネル３５をその側面側から覆う突片５３ｃが形成されている。そして、この下部パネル５３は、図６に示すように、上端が両ローラガイドチャネル３５を連結する連結板３９の下方に位置するとともに、下端に形成された凸部５３ｂが着座部３に形成された凹部３ａに嵌入されて固定されており、上端部はねじによりローラガイドチャネル３５に固定されている。
【００４０】
そして、裏板２２、両サイド化粧パネル５２および中央化粧パネル５１上には、天板５４が横方向延設ロッド２５と両上横桟２４の上面にねじ止めにより固定されている。
【００４１】
前記中央化粧パネル５１、サイド化粧パネル５２、下部パネル５３および天板５４は、それぞれ天然木、合板、プラスチック成形品（射出成形、真空成形など）などから形成されている。そして、天板５４の上面は、利用者が手を滑らせて伝い歩きができるように、表面平滑に形成されている。
【００４２】
そして、フットボード６は、ヘッドボード５と同様に構成され、また、フットボード６側には、ヘッドボード５側に設けられた昇降手段３８と同じ昇降手段３８が設けられている。さらに、ベッド１の中央下方には、ヘッドボード５側に設けられたモータ３６とフットボード６側に設けられたモータ３６の駆動を同期させる制御装置５５が設けられている（図２参照）。
【００４３】
前記構成によれば、昇降用の駆動装置３７のモータ３６を駆動させてモータ３６の回転力を方向変換機構を介して駆動用ロッド３１に伝達させると、駆動用ロッド３１が上下に移動し、それに伴って横方向延設ロッド２５が上下に移動するとともに、ローラ３３がローラガイドチャネル３５に案内されて下方延設ロッド３２が上下に移動する。また、横方向延設ロッド２５が上下に移動するのに伴なって、メインフレーム２とともに、ボトム４が昇降する。
【００４４】
そして、前記各下方延設ロッド３２に取り付けられた２つのローラ３３のうち、下方側に取り付けられたローラ３３の取り付け位置が、ベッド１のボトム４面よりも下方になるように配置したことで、ローラ３３をベッド１のボトム４面よりも上方になるように配置した場合と比べて、連結ピン４１と、ローラ３３との上下方向の距離を長くすることができ、また、ローラ３３を、横方向延設ロッド２５の両端部に設けた各下方延設ロッド３２にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設ロッド３２の左右にローラ３３を取り付けた場合と比べて、左右のローラ３３間の幅方向の距離を長くすることができる。したがって、横方向延設ロッド２５および下方延設ロッド３２とからなる昇降部材３４が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所である連結ピン４１を中心として、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ３３と、ローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの間の最大間隙分だけベッド１の長さ方向に揺動したとしても、各下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ３３が、ローラガイドチャネル３５の内面３３ｂまたは３３ｃに当接する（理想的に上下２つのローラ３３が平面視して同位置に配設され、ローラ３３とこれらローラ３３に接触するローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃの位置およびこれらの間の間隙が全く同じであれば、連結ピン４１を中心として揺動した際に、理論上、２つのローラ３３のうち下方側に取り付けられたローラ３３がローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃに当接する。）までのベッド１の長さ方向における最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいては、ボトム４のがたつきを最小限に抑えることができる。
【００４５】
すなわち、図１１（ａ）に示すように、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ３３が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所である連結ピン４１からの上下方向の距離、すなわち横方向延設ロッド２５と下方延設ロッド３２との連結箇所Ｑからのローラまでの距離が短い距離Ｌ１に取り付けられた場合と、連結箇所からの上下方向の距離が長い距離Ｌ２に取り付けられた場合とを比較すると、ローラ３３とローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの最大間隙が同じである条件下では、２つのローラ３３は、それぞれ連結箇所Ｐを中心としてローラガイドチャネル３５の内面３５ｂまたは３５ｃ側に、それぞれベッド１の長さ方向に同じ揺れ幅ｄ（ローラ３３とローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの間の最大間隙に対応する）だけ揺れた状態で、内面３５ｂまたは３５ｃに当接する範囲内で揺動するため、このときの連結箇所からの上下方向の距離が短い距離Ｌ１に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度αよりも、連結箇所Ｐからの上下方向の距離が長い距離Ｌ２に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度βの方が、小さくなる。
【００４６】
また、図１１（ｂ）に示すように、下方延設ロッド３２に取り付けられローラ３３が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所Ｐ（連結ピン４１）からの幅方向の距離が短い距離Ｗ１に取り付けられた場合と、連結箇所Ｐからの幅方向の距離が長い距離Ｗ２に取り付けられた場合とを比較すると、ローラ３３とローラガイドチャネル３５の内面３５ｂ、３５ｃとの最大間隙が同じである条件下では、２つのローラ３３は、それぞれ連結箇所Ｐを中心Ｐとしてローラガイドチャネル３５の内面３５ｂまたは３５ｃ側に、それぞれベッド１の長さ方向に同じ揺れ幅だけ揺れた状態で、内面３５ｂまたは３５ｃに当接する範囲内で揺動するため、このときの連結箇所Ｐからの幅方向の距離が短い距離Ｗ１に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度αよりも、連結箇所Ｐからの幅方向の距離が長い距離Ｗ２に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度βの方が、小さくなる。
【００４７】
したがって、前記構成によれば、ボトム４のベッド１の長さ方向におけるがたつき（ベッド１の中心部を基準として、ヘッド側端部やフット側端部が上下方向に揺動するがたつきや、ヘッドボード５やフットボード６の幅方向中心部を基準にして、ヘッドボード５やフットボード６の左端部や右端部がベッドの長さ方向に揺動するがたつき）を最小限に抑えることができることが分かる。
【００４８】
また、昇降手段３４を、ヘッドボート５側とフットボード６側とにそれぞれ配設したことで、昇降するためのリンク機構をベッド１中央部下方に設けなくて済むので、ベッド１下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがない。
【００４９】
また、昇降手段３８を、ヘッドボード５側とフットボード６側とにそれぞれ設けるとともに、それぞれの昇降手段３８を覆う中央化粧パネル５１をねじにより取り外し可能に取り付けたことで、中央化粧パネル５１を取り外すことにより昇降手段３８を簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性がよいものである。また、サイド化粧パネル５２を取り外し可能に取り付けたことで、サイド化粧パネル５２の取り替えを簡単に行うことができる。
【００５０】
また、中央化粧パネル５１、サイド化粧パネル５２を取り外した状態で、互いに溶接された横方向延設ロッド２５と下方延設ロッド３２とを上方に抜いて取り出すことで、ローラ３３も一体的に取り出すことができるため、ローラ３３の保守・点検などを比較的容易に行え、メンテナンス性が良好である。また、ローラ３３を下方延設ロッド３２に一体的に取り付けたことで、組付けの際の部品点数が少なくなって、この点からも、保守・点検などを比較的容易に行うことができる。さらに、ガイド部材としてローラ３３を用いたことで、昇降部材３４を滑らかに昇降させることができる。
【００５１】
また、ボトム４を背上げまたは脚上げする駆動装置１７はベッド１の中央下方に配置しながら、昇降部材３４を昇降させる昇降用のモータ３６は、ヘッドボード５側とフットボード６側とにそれぞれ配置したことで、昇降用のモータ３６もベッド１の中央下方に配置して、このモータ３６によりヘッドボード５側とフットボード６側の昇降部材３７を昇降される場合のように、ベッド１の下方にモータ３６と両昇降部材３７を連結する連結部材などを設ける必要がなく、昇降用のモータ３６もベッドの中央下方に配置したものと比較して、構造が簡単になる。しかも、昇降用のモータ３６が、ヘッドボード５側とフットボード６側とに分割して配置されていることから、１つのモータ３６によってヘッドボード５側とフットボード５側の昇降部材３７を昇降させる場合に比べると、個々のモータ３６に対する負荷が少なくて済み、モータ３６として小型のものを採用できる。
【００５２】
また、他の構成部品と比べて、その厚みが大きい昇降用のモータ３６を、ヘッドボード５の下方と、フットボード６の下方とにそれぞれ配置したので、昇降用のモータ３６をヘッドボード５やフットボード６に内蔵した場合と比較して、ヘッドボード５やフットボード６が厚くなることを防止できる。
【００５３】
さらに、ベースフレーム２を、固定フック２８により、ヘッドボード５とフットボード６とに取り付けるようにしたので、ベッド１を、ヘッドボード５などのヘッド側部分と、メインフレーム２やボトム４などの中間部分と、フットボード６などのフット側部分とに３分割することが可能であり、また、ベッド１の組み立ても容易に行うことができる。
【００５４】
図１２〜図１５は本発明の他の実施の形態にかかるもので、図１２はベッドのヘッドボード側正面図、図１３は図１２の断面図、図１４は図１３の部分拡大断面図、図１５は作用説明図である。なお、前記実施の形態と同一機能を有するものについては、符号のみを付してその説明は省略する。
【００５５】
この実施の形態においては、各下方延設ロッド３２の上下２箇所に取り付けられるローラ５６がベッド１の長さ方向に沿う軸芯を有する水平軸５７に支持され、水平軸５７は、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ取付け板５８に支持されている。なお、この実施の形態では、ローラ取付け板５８に取り付けられているねじ５９を下方延設ロッド３２に貫通させるとともに、ナット６０によりねじ止めすることにより取り付けられているが、これに限るものではない。そして、この状態でローラ５６がローラガイドチャネル３５内に摺動し、ローラ５６の外周面が、ローラガイドチャネル３５におけるベッド１の幅方向と直交する内面３５ｄに当接するようになっている。すなわち、この構成においては、昇降部材３４は、連結ピン４１を中心として、ローラ５６とローラガイドチャネル３５の内面３５ｄとの間の間隙分だけ、下方延設ロッド３２のベッド１の幅方向に揺動可能となるが、この揺動範囲は、ローラ５６の外周面がローラガイドチャネル３５の内面３５ｄに当接することにより規制されるようになっている。これ以外の構成は、前記実施の形態と同様に構成されている。
【００５６】
前記構成によれば、各下方延設ロッド３２における下方に取り付けられたローラ５６の取付け位置が、ベッド１のボトム４面より下方になるように配置したことで、ローラ５６をベッド１のボトム４面よりも上方になるように配置した場合と比べて、連結ピン４１と、ローラ５６との上下方向の距離を長く取ることができ、また、ローラ５６を、横方向延設ロッド２５の両端部に設けた各下方延設ロッド３２にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設ロッド３２の左右にローラ５６を取り付けた場合と比べて、左右のローラ５６間の幅方向の距離を長くすることができる。したがって、横方向延設ロッド２５および下方延設ロッド３２とからなる昇降部材３４が、駆動用ロッド３１と横方向延設ロッド２５との連結箇所Ｐである連結ピン４１を中心として、下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ５６と、ローラガイドチャネル３５の内面３５ｄとの間の最大間隙分だけベッド１の幅方向に揺動したとしても、各下方延設ロッド３２に取り付けられたローラ５６が、ローラガイドチャネル３５の内面３５ｄに当接するまでのベッド１の幅方向における最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいては、ボトム４のがたつきを最小限に抑えることができる。
【００５７】
すなわち、図１５に示すように、下方延設ロッド３２に取り付けられローラ５６が、連結箇所Ｐからの直線距離が短い距離（連結箇所Ｐからの上下方向の距離が短かくかつ連結箇所Ｐからの幅方向の距離が短い距離）Ｌ３に取り付けられた場合と、連結箇所Ｐからの直線距離が長い距離（連結箇所Ｐからの上下方向の距離が長くかつ連結箇所Ｐからの幅方向の距離が長い距離）Ｌ４に取り付けられた場合とを比較すると、ローラ５６とローラガイドチャネル３５の内面３５ｄとの最大間隙が同じである条件下では、２つのローラ５６は、それぞれ連結箇所Ｐを中心としてローラガイドチャネル３５の内面３５ｄ側に、それぞれベッド１の幅方向に同じ揺れ幅だけ揺れた状態で、内面３５ｄに当接する範囲内で揺動するため、このときの連結箇所Ｐからの直線距離が短い距離Ｌ３に取り付けられたローラ５６の最大揺動角度γよりも、連結箇所Ｐからの直線距離が長い距離Ｌ４に取り付けられたローラ３３の最大揺動角度δの方が、小さくなる。
【００５８】
したがって、前記構成によれば、ボトム４のベッド１の幅方向におけるがたつき（ヘッドボード５やフットボード６の幅方向中心部を基準として、ヘッドボード５やフットボード６の左端部や右端部が上下方向に揺動するがたつき）を最小限に抑えることができることが分かる。
【００５９】
前記各実施の形態では、ローラ３３または５６に耐久性を与えるべくローラ３３または５６を金属から形成したが、これらローラ３３または５６をゴム、樹脂などから形成してもよく、この場合にはローラ３３または５６がローラガイドチャネル３５に接触しても金属音を生じることがないので、ボトム４を静かに昇降させることができる。
【００６０】
さらに、前記各実施の形態では、ベッド１の幅方向に沿う軸芯を有するローラ３３またはベッド１の長さ方向に沿う軸芯を有するローラ５６を用いたが、ベッド１の幅方向に沿う軸芯を有するローラ３３とベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラ５６との両者を組付けてもよく、この場合には、ボトム４のベッド１の幅方向におけるがたつきとベッド１の長さ方向におけるがたつきとを最小限に抑えることができる。
【００６１】
また、前記各実施の形態では、昇降部材３４をモータ３６により駆動させるようにしたが、操作ハンドルなどを設けて手動により昇降部材３４を昇降させるようにすることもできる。
【００６２】
また、前記各実施の形態では、昇降用のモータ３６をヘッドボード５側とフットボード６側とにそれぞれ配置したが、ヘッドボード５側またはフットボード６側の一方にモータ３６を配置し、このモータ３６の駆動力を、伝達部材により他方の昇降部材３４に伝達して他方の昇降部材３４を昇降させるようにしてもよい。
【００６３】
また、図１６に示すように、サイド化粧パネル５２の裏面の一端側に縦方向に延びた断面Ｕ字状の取付け部６１を形成するとともに、他端側に縦方向に延びた断面コ字状の取付け部６２を形成し、図１７に示すように、ヘッドボード５側に２本の取付け用縦桟６３を設け、図１８〜図１９に示すように、サイド化粧パネル５２を２本の取付け用縦桟６３の間に嵌めこみ、断面Ｕ字状の取付け部６１のばね力により、サイド化粧パネル５２を保持するようにしてもよい。この場合には、サイド化粧パネル５２をねじ止めすることなく、取り付けることができ、サイド化粧パネル５２の着脱をより簡単に行うことができる。
【００６４】
さらに、ローラ３３またはローラ５６は、ベアリングを内蔵するものが好ましく用いられる。また、ガイド部材は、ローラに限定されず、オイルレスブッシュなどを用いてもよい。
【００６５】
また、メインフレーム２は、その長さ方向中央で２分割可能または３分割以上分割可能に形成してもよく、この場合には、コンパクトな状態で持ち運ぶことが可能となる。
【００６６】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によれば、横方向延設部の両端部またはその近傍から下方に延びる下方延設部の下部に取り付けられた少なくとも１つのガイド部材の取り付け位置が、ベッドのボトム面よりも下方に配置したことで、ガイド部材をベッドのボトム面よりも上方になるように配置した場合と比べて、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を長くすることができ、また、ガイド部材を、横方向延設部の両端部に設けた各下方延設部にそれぞれ取り付けたことで、１本の下方延設部の左右にガイド部材を取り付けた場合と比べて、ガイド部材間の幅方向の距離を長くすることができる。これによって、昇降部材の最大揺動角度を最小限に抑えることができ、ひいてはベッドのボトムやフレーム体のがたつきを最小限に抑えることができ、昇降可能なベッドとして、がたつきの少ない、安定した使い勝手のよいベッドを得ることができる。また、昇降手段を、ヘッド側端部とフット側端部とにそれぞれ配設したことで、ベッド下方のリンクの間に手や足を挟むことを防止したり最小限に抑えたりすることができて、安全性を向上させることができるとともに、外観的に美観を損ねたりすることがない。
【００６７】
また、横方向延設部をその横長さ方向略中央で駆動用ロッドの上端部に連結することで、横方向延設部を含めた昇降部材を、駆動用ロッドにより左右バランスがよい安定した姿勢で支持および昇降させることができる。
【００６８】
また、昇降手段の横方向延設部を、ヘッドボードの上端部またはフットボードの上端部またはこの近傍位置で、ヘッドボードの幅方向またはフットボードの幅方向に沿って配置したことで、駆動用ロッドと横方向延設部との連結箇所と、ガイド部材との上下方向の距離を、ヘッドボードやフットボードから昇降手段が突出したりすることなく、最大限の長さとすることができ、これにより、一層がたつきを減少させることができる。
【００６９】
また、ローラが下方延設部と一体的に移動するように取り付けられていることで、下方延設部を取り外すことにより、ローラを簡単に保守・点検することができ、メンテナンス性が良好である。また、ローラを下方延設部と一体的にすることで、組付けの際の部品点数が少なくなって、この点からも、保守・点検が容易になる。さらに、ガイド部材をローラとすることで、昇降部材を滑らかに昇降させることができる。
【００７０】
また、下方延設部には、ベッドの長さ方向に軸芯を有するローラ、またはベッドの幅方向に軸芯を有するローラ、あるいは、ベッドの長さ方向に軸芯を有するローラとベッドの幅方向に軸芯を有するローラとが取り付けられていることで、ボトムまたはフレーム体の幅方向におけるがたつき、ボトムまたはフレーム体の長さ方向におけるがたつき、またはボトムまたはフレーム体の長さ方向と幅方向におけるがたつきが規制され、特にがたつきを抑えたい方向に応じて、ローラの取り付け方向を選択することも可能である。
【００７１】
また、昇降手段を覆うパネルを取り外し可能に取り付けることで、パネルを取り外すだけで、昇降手段を保守点検することができ、メンテナンス性がよい。
また、ボトムを背上げまたは脚上げする駆動機構はベッドの下方中央に配置しながら、昇降部材を昇降させる昇降用のモータは、ヘッドボード側またはフットボード側に配置することで、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置した場合と比べると、モータ類が分散されて配置できて、構造が簡単になる。
【００７２】
また、昇降用のモータをヘッドボードの下方と、フットボードの下方に配置することで、昇降用のモータをヘッドボードやフットボード内蔵した場合と比較して、ヘッドボードやフットボードが厚くなることを防止できる。また、昇降用のモータをヘッドボード側またはフットボード側に配置することで、昇降用のモータもベッドの中央下方に配置したものと比較して、構造が簡単になるとともに、モータが分割して配置されていることで、個々のモータに対する負荷が少なくて済む。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態にかかるベッドの全体斜視図である。
【図２】同ベッドの右側側面図である。
【図３】同ベッドのヘッドボード側正面図である。
【図４】図３のＸ−Ｘ線断面図である。
【図５】（ａ）は図４のＹ−Ｙ線断面図、（ｂ）は図４のＺ−Ｚ線断面図である。
【図６】図３において天板と中央化粧パネルを外した状態を示すヘッドボード側正面図である。
【図７】図４の部分拡大断面図である。
【図８】サイド化粧パネルを裏面側から見た斜視図である。
【図９】中央化粧パネルの斜視図である。
【図１０】図１０は下部カバーの斜視図である。
【図１１】作用説明図である。
【図１２】本発明の他の実施の形態にかかるベッドのヘッドボード側正面図である。
【図１３】図１２の断面図である。
【図１４】図１３の部分拡大断面図である。
【図１５】作用説明図である。
【図１６】サイド化粧パネルの他の実施の形態を示す斜視図である。
【図１７】図１６に示すサイド化粧パネルを取り付けたベッドのヘッドボード側正面図である。
【図１８】図１７の断面図である。
【図１９】図１６に示すサイド化粧パネルの取付け状態を示す拡大断面図である。
【図２０】（ａ）および（ｂ）はそれぞれ従来のベッドを示す正面図で、（ａ）はベッドが下降位置にある状態を示し、（ｂ）はベッドが上昇位置にある状態を示す。
【図２１】図２０の要部拡大断面図である。
【図２２】作用説明図である。
【符号の説明】
１ ベッド
２ メインフレーム
３ 着座部
４ ボトム
５ ヘッドボード
６ フットボード
１１ 背部ボトム
１２ 腰部ボトム
１３ 脚部ボトム
１４ サブ脚部ボトム
１５ 背上げアーム
１６ 脚上げアーム
１７ 駆動装置
２１ 枠体
２２ 裏板
２３ 縦桟
２４ 上横桟
２５ 横方向延設ロッド
２６ 下横桟
２７ 連結横桟
２８ 固定フック
３１ 駆動用ロッド
３２ 下方延設ロッド
３３ ローラ
３４ 昇降部材
３５ ローラガイドチャンネル
３６ モータ
３７ 駆動装置
３８ 昇降手段
３９ 連結板
４３ 水平軸
４４ ナット
５１ 中央化粧パネル
５２ サイド化粧パネル
５３ 下部パネル
５４ 天板
５５ 制御装置
５６ ローラ
５７ 水平軸
５８ ローラ取付け板
Claims (8)
- ボトム、またはボトムを保持するフレーム体を昇降させる昇降手段が、ヘッド側端部とフット側端部とにそれぞれ配設され、
前記昇降手段には、所定位置から上下に駆動される駆動用ロッドと、この駆動用ロッドの上端部に連結され、前記ボトムまたはフレーム体が固定された昇降部材と、この昇降部材に取り付けられたガイド部材と、所定位置に固定されて前記ガイド部材を嵌合させて案内する案内部材とが備えられ、
前記昇降部材は、駆動用ロッドに連結された箇所から両側に延びる横方向延設部と、この横方向延設部の両端部またはその近傍からそれぞれ下方に延びる一対の下方延設部とからなり、各下方延設部の下部にガイド部材が少なくとも１つそれぞれ取り付けられ、前記下方延設部の下部に取り付けられた少なくとも１つのガイド部材の取り付け位置が、ベッドのボトム面よりも下方に配置されてなる
ベッド。 - 前記横方向延設部は、この横方向延設部の横長さ方向略中央で前記駆動用ロッドの上端部に連結されている
請求項１に記載のベッド。 - 前記昇降部材、ガイド部材および案内部材が、ベッド側端部に配設されるヘッドボードと、フット側端部に配設されるフットボードとにそれぞれ内装され、
前記昇降部材の横方向延設部が、ヘッドボードの上端部またはフットボードの上端部またはこの近傍位置で、ヘッドボードの幅方向またはフットボードの幅方向に沿って配置された
請求項１または２に記載のベッド。 - 前記ガイド部材がローラであり、このローラが下方延設部と一体的に移動するように取り付けられている
請求項１〜請求項３のいずれかに記載のベッド。 - 前記下方延設部には、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラ、またはベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラ、あるいは、ベッドの長さ方向に沿う軸芯を有するローラとベッドの幅方向に沿う軸芯を有するローラとが取り付けられている
請求項４に記載のベッド。 - 前記ヘッド側端部とフット側端部とに、昇降手段を覆うパネルを取り外し可能に取り付けてヘッドボードとフットボードとが形成された
請求項１〜請求項５のいずれかに記載のベッド。 - 前記ボトムを背上げまたは脚上げする駆動機構はベッドの中央下方に配置しながら、駆動用ロッドを駆動させる昇降用のモータは、ヘッドボード側またはフットボード側に配置した
請求項１〜請求項６のいずれかに記載のベッド。 - 前記駆動用ロッドを駆動させる昇降用のモータを、ヘッドボードの下方と、フットボードの下方とにそれぞれ配置した
請求項１〜請求項７のいずれかに記載のベッド。
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