JP2004129624A - 両軸受型リールの変速装置 - Google Patents

Abstract

【課題】変速操作をし易くする。
【解決手段】ハンドルを有する入力軸と、出力軸と、操作軸の３本の平行な軸を設け、上記入力軸と出力軸のうち、何れか一方を第１軸とし、他方を第２軸と呼ぶことにすると、第１軸には直径の異なる２枚のギヤを固定し、第２軸に上記第１軸のギヤに噛合い可能の２枚のギヤを装着し、上記第２軸の一方のギヤは軸に対して相対回転可能とし、対応する第１軸のギヤと常時噛合い状態で装着し、上記第２軸の他方のギヤは軸方向移動可能とし、軸方向移動によって、第１軸の対応するギヤとの噛合いと、上記第２軸の相対回転可能ギヤとの係合のいずれか一方が選択的に可能となるよう装着し、上記操作軸には、操作軸の回動に応じてカム機構により軸方向の移動が可能で、かつ上記第２軸の軸方向移動可能ギヤの係合部に係合し、同ギヤを軸方向に移動させる係合部材を装着する。
【選択図】　　　　図４

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トローリング漁に適した両軸受型リールの変速装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来から、トローリング漁に用いる両軸受型リールにおいては、大形魚を巻き取る場合は高トルク低速回転とし、小形魚を巻き取る場合は低トルク高速回転とするよう、伝達される回転速度を手動操作によって可変にする変速装置が組込まれている。
【０００３】
従来の両軸受型リールでは、スプールの中心部を貫通し右方の変速装置部に突出するスプールの回転軸と、外側の端部にハンドルを備えた中空管状の入力軸が、互いに平行に回転可能に支持されている。入力軸の内側の端部には、軸方向のスリットが設けられている。その外周部に、半径が互いに異なる低速駆動ギヤと高速駆動ギヤとが、軸に対して相対回転可能に支持されている。上記低速駆動ギヤと高速駆動ギヤのボス部には、内面から外方へ向かう半径方向の係合切欠きが形成してある。回転軸には、上記の２種の駆動ギヤにそれぞれ噛合う状態で、低速従動ギヤと高速従動ギヤとが、軸に対して固定されている。
【０００４】
入力軸の中空部には棒状の操作軸が軸方向に移動可能に嵌装され、その内端部には、上記スリットから管外へ突出し、上記操作軸の軸方向移動に応じて、上記２個の駆動ギヤの係合用切欠きに選択的に係合する係合片が取付けてある。操作軸の外端部は入力軸の端部に取り付けられているハンドルの回転中心を貫通して外部へ突出し、その端部に変速操作用つまみが設けてある。変速操作を行う場合には、上記つまみを持ち、手動で操作軸を押し込みまたは引き出して、内部の係合片を軸方向に移動させ、低速駆動ギヤと高速駆動ギヤとのいずれかの係合切欠きに選択的に係合させる。これによって係合した方の駆動ギヤは入力軸に対する回転が阻止され、固定ギヤとして機能し、噛合っている固定従動ギヤとの歯数比に応じた回転の伝達が行われる（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
また別の例として、係合部の機構はほぼ上記の例と同様であるが、操作軸を回動可能にし、操作軸の外端部に操作軸回動操作用つまみを設け、操作軸の押し込み動作は上記の例と同様に手で押し込むが、操作軸の引き出しの場合は、操作軸を回動させて、内部のコイルばねの弾発力で操作軸の引き出しが行われるようにしたものもある（例えば、特許文献２参照。）。
【０００６】
【従来の技術】
【特許文献１】
特開平１０−１４４５６号公報（第４−５頁、図２、図３）
【特許文献２】
特開平１０−１１７６４８号公報（第３−４頁、図２、図５）。
【０００７】
いずれの例にも共通していることは、入力軸の中心空間に同軸的に操作軸を配置し、操作軸を軸方向に移動させることによって、操作軸内端部に取付けてある係合片の位置を変更して、目的とするギヤに選択的に係合させるようになっており、操作軸の移動は、操作軸外端部のつまみを介して行うようになっている。そのつまみの位置は、ハンドル回転中心を貫通しハンドル外面に突出した操作軸の外端部に設けられている。
【０００８】
【解決しようとする課題】
従来の両軸受リールでは、つまみがハンドルの回転中心の外面に設けられているので、魚巻き上げ操作中に回転速度の変更をしようとする場合には、巻き上げを中止し、つまみ操作の邪魔にならない位置へハンドルを回してから、つまみを操作する必要があった。すなわち、つまみは、はなはだ操作しにくい位置に設けてあった。
【０００９】
また、入力軸を中空にしなければならず、さらに内端部には係合片を挿通させるためのスリットを設ける必要があるので、強大な力が加わる入力軸の強度が弱くなるという問題があった。
【００１０】
本発明は上記従来技術の課題を解決し、入力軸の中空部に操作軸を配置することを止め、入力軸とは別の場所に変速操作のための軸を設け、操作部もハンドルとは別の場所に設けて、変速操作をし易くし、かつ入力軸の強度低下の問題も解消しようとするものである。
【００１１】
【課題を解決するための手段および効果】
本発明は上記課題を解決したものであって、請求項１に記載の発明は、釣り竿に装着される本体枠の内側において回転可能に装着されて釣り糸を巻き取るスプールに、ハンドルからの回転力を伝達すると共に、低速回転と高速回転の切り換えを可能にする両軸受型リールの変速装置において、外端部に上記ハンドルを有し回転可能に支持された入力軸と、上記スプールに回転を伝えるよう回転可能に支持された出力軸と、外端部に操作部を有し回動可能に支持された操作軸の３本の平行な軸を備え、上記入力軸と出力軸のうち、何れか一方を第１軸とし、他方を第２軸と呼ぶことにすると、第１軸には直径の異なる２枚のギヤが固定され、第２軸には上記第１軸のギヤに噛合い可能の２枚のギヤが装着され、上記第２軸の一方のギヤは、軸に対して相対回転可能、軸方向移動不可能であり、対応する第１軸のギヤと常時噛合い状態で装着され、上記第２軸の他方のギヤは、軸に対して相対回不転可能、軸方向移動可能であり、軸方向移動によって、第１軸の対応するギヤとの噛合いと、上記第２軸の相対回転可能ギヤとの係合のいずれか一方が選択的に可能となるよう装着され、上記操作軸には、操作軸の回動に応じてカム機構により軸方向の移動が可能で、かつ上記第２軸の軸方向移動可能ギヤの係合部に係合し、同ギヤを軸方向に移動させる係合部材が装着され、外部からの操作軸の回動によって上記係合部材を介して第２軸の軸方向移動可能ギヤを移動させ、低速回転と高速回転の２種類のギヤ比による選択的な回転力伝達を行うことを特徴とするものである。
【００１２】
本発明は上記のように構成されているので、入力軸とは別の場所に変速操作のための軸を設け、操作部をハンドルとは別の場所に設けてあるので、変速操作がし易く、かつ入力軸の強度低下の問題も解消される。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の一実施形態に係る両軸受型リールを後方から見た図、図２は同リールを右方から見た図である。両軸受型リールは、釣り竿１に装着されるかご状の本体枠２と、この本体枠２の内側に回転自在に装着されて釣り糸を巻き取るスプール３と、この本体枠２の一方の側面に取り付けられスプール３を回転させる駆動手段４と、この本体枠２の他方の側面に取り付けられスプール３に巻かれた釣糸に一定のテンションが作用した時スプール３に釣り糸繰り出し方向の回転を許容するドラッグ機構５とを備えている。
【００１４】
図３は同リールの横断面図である。図３の中央部および左側部分は図２の中心部の断面を示しているが、図３の右側の歯車装置部分は図２のＸ−Ｘ断面を、図３の右側のハンドル部分は図２のＹ−Ｙ断面を示している。図において、駆動手段４は、本体枠２やスプール３などの中央部とを仕切る仕切り壁６の右側の部分であり、ハンドル９、変速装置１０、および一方向クラッチ１１からなっている。このうちの変速装置１０は、仕切り壁６の右側、右サイドカバー７、および副サイドカバー８に囲まれた部分に設けられた歯車群１２などからなる部分と、外部に設けられた操作レバー１３とから構成される。変速装置１０には、３本の軸がある。それは、ハンドル９が連なる入力軸Ａ、歯車群１２を介して入力軸Ａの回転が伝達される出力軸Ｂ、および変速切り換え操作を行うための、上記操作レバー１３に連なる操作軸Ｃである。
【００１５】
上記出力軸Ｂに接続されているスプールの回転軸１４はスプール３の中心空洞部を貫通し、左サイドカバー１５内に収容されているドラッグ機構５に連結され、ドラッグ機構５はスプール３に接続されている。ドラッグ機構５の構造は図示していないが、回転軸１４に連なる内側円錐面と、スプール３に連なる外側円錐面と、上記両円錐面の間で押圧挟持されている複数個のローラからなっている。
【００１６】
上記両軸受型リールは、駆動手段４のハンドル９で入力軸Ａを回し、その回転が歯車群１２を介して出力軸Ｂを回し、出力軸Ｂに接続されている回転軸１４に伝達され、通常の釣り糸巻き取り時には、回転軸１４の回転はドラッグ機構５を介してスプール３に伝達される。上記リールにおいて、一方向クラッチ１１は出力軸Ｂの釣り糸巻取り方向の回転は許容するが、逆方向の回転を阻止するよう働く。
【００１７】
ドラッグ機構５は、釣り糸に作用する張力が設定値以下の時は、前記両円錐面の間で押圧されているローラは摩擦力によって転動も摺動もできないので、前記両円錐面は同じ方向に回転し、回転軸１４の巻取り方向の回転はスプール３に伝達され、スプールは釣り糸を巻き取る。
【００１８】
釣り糸に作用する張力が設定値以上となった時は、釣り糸からスプールに加わる釣り糸繰り出し方向のトルクが両円錐面とローラとの間の摩擦力に打ち勝ち、前記両円錐面の間でローラの転動と摩擦を伴う摺動が生じ、スプール３は、釣り糸に引っ張られて、回転軸１４が伝達する回転方向とは逆方向に、抵抗のかかった状態で回転を始める。したがって、釣り糸は抵抗がかかった状態で繰り出される。これは、大型魚による釣り糸の張力によって釣り糸が切れることを防ぐためのドラッグ機構の機能である。上記両軸受型リールのドラッグ機構の詳細については本件出願人が過去に出願した発明に関する特開２００２−１２５５４１号等に掲載されているので説明を省略する。
【００１９】
図３において、ハンドル９は大きく分けると、基端部が入力軸Ａに接続されているハンドルアーム２０、同ハンドルアームの先端部に上記入力軸Ａに平行に突出固定されているハンドルシャフト２１、および同ハンドルシャフト２１の外周に回転可能に支持されているほぼＴ字型のハンドルノブ２２からなっている。ハンドルノブ２２はハンドルシャフト２１の外周で回転する筒状部２３と、同筒状部２３の先端部に直交して取り付けられた棒状の握り部２４とからなっている。入力軸Ａの端部には、ボルト１６を介して取りつけられた雄ネジ部材１７があり、ハンドルアーム２０の基端部には４本のネジ２５で固定された雌ネジ部材２６がある。その雌ネジ部材２６が、入力軸Ａの端部の雄ネジ部材１７に螺合してハンドルアーム２０を入力軸Ａに固定し、ハンドルアーム２０の回転を入力軸Ａに伝える。
【００２０】
図４および図５は変速装置１０の断面図である。図４は低速回転状態、図５は高速回転状態を示している。図４において、変速装置１０の主要部は仕切り壁６、右サイドカバー７、および副サイドカバー８に囲まれた室に収容されている。上記変速装置１０とハンドル９等を含む駆動手段４は、ボルト１８によって、本体枠２の右端に取付けられている。
【００２１】
ハンドルアーム２０に連なる入力軸Ａは、仕切り壁６と副サイドカバー８とによって、ボールベアリング３１、３２を介して回転可能に支持されている。出力軸Ｂは、スプール３（図３）と副サイドカバー８とによって、ボールベアリング３３、３４を介して、回転可能に支持されている。操作レバー１３に連なる操作軸Ｃの左端は、仕切り壁６に設けられた凹部３５に回動可能に支持され、右端は副サイドカバー８に嵌装された支持部材３６によって、貫通孔を有する円板部材３７を介して、回動可能に支持されている。
【００２２】
入力軸Ａには低速駆動ギヤ４０と、同低速駆動ギヤ４０より直径の大きい高速駆動ギヤ４１が嵌装してある。低速駆動ギヤ４０はキー４２を介して緩やかに嵌装してあり、入力軸Ａに対して相対回転不可能であるが、軸方向摺動は可能である。歯車の歯に近い部分に、一対の係合用ピン４３が軸方向に圧入固定してあり、左方へ突出している。これは高速駆動ギヤ４１に係合させるためのものである。このギヤのボス部には、その周囲を取り巻く環状溝４０ａが設けてある。これは、操作軸Ｃに装着されたシフトフォーク５１の二叉部５１ａが係合される溝である。図６はシフトフォーク５１および歯車部を右方から見た図である。図６には各軸Ａ、Ｂ、Ｃの中心位置、シフトフォーク５１の形状、および各ギヤの噛合い状態が示してある。
【００２３】
図４において、入力軸Ａの上記低速駆動ギヤ４０の左側に高速駆動ギヤ４１が、入力軸Ａに対して相対回転可能に嵌装してある。ただし、軸方向には移動できないようになっている。このギヤには、上記低速駆動ギヤ４０の係合用ピン４３に対応する半径位置に一対の貫通孔４１ａが設けてある。これは上記の軸方向移動可能な低速駆動ギヤ４０が移動し接近した時、その係合用ピン４３が挿入される孔である。
【００２４】
出力軸Ｂには、低速従動ギヤ４５と、同低速従動ギヤ４５より直径の小さい高速従動ギヤ４６が設けてある。低速従動ギヤ４５はキー４７を介して嵌装されているので、軸に対して相対回転不可能である。又軸方向にも移動できないようになっている。上記の軸方向移動可能な低速駆動ギヤ４０が、対応する位置にある時だけ、低速駆動ギヤ４０と低速従動ギヤ４５とは噛合う。
【００２５】
出力軸Ｂの上記低速従動ギヤ４５の左側に、高速従動ギヤ４６が設けてある。この高速従動ギヤ４６は出力軸Ｂと一体に製作されたものであり、上記高速駆動ギヤ４１と常時噛合っている。
【００２６】
操作軸Ｃには、カム当接ピン５０とシフトフォーク５１とコイルばね５２が装着してある。カム当接ピン５０は操作軸Ｃの中心線に直交する貫通孔に圧入固定され、その両端は突出している。シフトフォーク５１は上記カム当接ピン５０に隣接して、操作軸Ｃに対して周方向軸方向共に摺動可能に嵌装してある。シフトフォーク５１のボス部５１ｂの、上記カム当接ピン５０側の端面にカム５１ｃが形成してある。カム当接ピン５０は操作軸Ｃの両側から突出しており、カム５１ｃもボス部５１ｂの両側に半周づつ形成してあるので、それぞれのピン突出部とカム面とが当接する。コイルばね５２は上記シフトフォーク５１のボス部５１ｂをカム当接ピン５０の方へ押している。
【００２７】
操作軸Ｃの右端部は、操作軸支持部材３６の中心孔から外方へ突出し、その先には操作レバー１３が取付けボルト５３によって固定されている。操作レバー１３をつまんで回動させると、操作軸が連動して回動する。仕切り壁６の、操作軸Ｃに近い位置に、カム当接ピン５０の突出部を当接させるためのストッパーボルト５４が立設してあり、操作軸Ｃが回動した時、カム当接ピン５０の一方の突出部、または他方の突出部の何れかが当接して、回動が止まる。このストッパーボルト５４とカム当接ピン５０による操作軸Ｃの回動制限によって、回動の範囲は約１３０度となっている。図２に操作レバー１３の回動終端位置、すなわち低速回転時の位置（実線）と高速回転時の位置（一点鎖線）が示してある。
【００２８】
変速装置１０の構成は上述のようになっている。次にこの変速装置１０の作用について述べる。初めは、大形魚に適した高トルクの巻き込み力を得るための低速回転状態にあるとする。この時には、操作レバー１３は、図２に示されているように、低速回転側に倒されている。この時、変速装置１０の低速駆動ギヤ４０やフォーク５１は、図４に示した低速回転状態の位置にある。この状態では、操作軸Ｃにおいて、カム当接ピン５０の一方の突出部はストッパボルト５４に当接しており、カム当接ピン５０の突出部はカム５１ｃの山に乗り上げ、シフトフォーク５１を最も右側の位置へ押している。コイルばね５２はシフトフォークのボス部５１ｂと円板部材３７との間で押し縮められている。
【００２９】
入力軸の低速駆動ギヤ４０の環状溝４０ａにはシフトフォーク５１の二叉部５１ａが嵌っているので、同低速駆動ギヤ４０は、シフトフォーク５１と同じく、最も右側の位置にあり、出力軸Ｂの低速従動ギヤ４５に噛合っている。入力軸Ａの回転は、低速駆動ギヤ４０、および低速従動ギヤ４５を経て、低速駆動ギヤ４０と低速従動ギヤ４５の歯数比に応じて、低速回転が出力軸Ｂに伝達される。出力軸Ｂの回転は、高トルク低速回転として回転軸１４を経てスプール３へ伝達される。
【００３０】
この状態から、小形魚を高速回転で短時間に巻き込むための高速回転状態に切り換えようとする場合には、操作レバー１３を、図２に示されている高速回転側に倒す。この時、操作軸Ｃは操作レバー１３と共に回動し、カム当接ピン５０の突出部も回動する。カム５１ｃを介してカム当接ピン５０の突出部に当接しているシフトフォーク５１は、カム当接ピン５０の突出部の動きに連れて、コイルばね５２に押されて左方へ移動する。
【００３１】
低速駆動ギヤ４０の環状溝４０ａには上記シフトフォーク５１の二叉部５１ａが係合しているので、シフトフォーク５１の左方移動に伴って、低速駆動ギヤ４０も左方移動する。この時、低速駆動ギヤ４０と低速従動ギヤ４５との噛合いが外れるとともに、低速駆動ギヤ４０に固定されている係合用ピン４３が高速駆動ギヤ４１の貫通孔４１ａに係合する。この係合によって、入力軸Ａに対して相対回転可能の高速駆動ギヤ４１が、相対回転不可能の低速駆動ギヤ４０を介して入力軸Ａに固定される。入力軸Ａの回転は、低速駆動ギヤ４０、高速駆動ギヤ４１、および高速従動ギヤ４６を経て、高速駆動ギヤ４１と高速従動ギヤ４６の歯数比に応じた高速回転が出力軸Ｂに伝達される。出力軸Ｂの回転は、低トルク高速回転として回転軸１４を経てスプール３へ伝達される。
【００３２】
上記低速駆動ギヤ４０の移動時に、係合用ピン４３の正面に高速駆動ギヤ４１の貫通孔４１ａがあれば当然係合用ピン４３は直ちに貫通孔４１ａに挿通され、低速駆動ギヤ４０およびシフトフォーク５１は最も左端位置に達して止まるが、一般には、操作軸Ｃのカム当接ピン５０が回動の終端のストッパボルト５４に当接して止まっても、低速駆動ギヤ４０の係合用ピン４３は貫通孔の無い部分に当接し、低速駆動ギヤ４０は中間位置で止まるので、シフトフォーク５１も中間位置で止まる。この場合は、ハンドルを回せば、係合用ピン４３は貫通孔４１ａの正面に達するので、係合用ピン４３は貫通孔４１ａに挿入され、低速駆動ギヤ４０およびシフトフォーク５１は最も左端位置に達して止まることができる。
【００３３】
高速回転状態から低速回転状態へ切り替える場合は、上記とは逆の手順であり、操作レバー１３を、図２に示されている低速回転側に倒す。この時、操作軸Ｃは操作レバー１３と共に回動し、カム当接ピン５０の突出部がコイルばねの弾発力に抗してカム５１ｃを押し、シフトフォークを右方へ移動させ、低速駆動ギヤ４０を右方へ移動させ、低速従動ギヤ４５と噛合わせ、低速駆動ギヤ４０と低速従動ギヤ４５との歯数比に応じた低速回転が、入力軸Ａから出力軸Ｂに伝達される。出力軸Ｂの回転は、高トルク低速回転として回転軸１４を経てスプール３へ伝達される。
【００３４】
本実施形態の両軸受リールは、入力軸とは別の場所に操作軸を設け、操作レバーをハンドルとは別の場所に設けてあるので、変速操作がし易い。すなわち、変速操作のために、巻き上げ操作を一時中止する必要が無く、巻き上げ操作中でも変速操作を行うことができる。また、操作軸を入力軸とは別の場所に設けてあるので、入力軸を中空にする必要がないので、入力軸の強度低下の問題も解消されている。
【００３５】
上記実施形態では、入力軸に軸方向摺動可能ギヤと軸に対して相対回転可能なギヤとを設け、出力軸に２個の固定ギヤを設けた例を示したが、構成を逆にして、入力軸に２個の固定ギヤを設け、出力軸に軸方向摺動可能ギヤと軸に対して相対回転可能なギヤとを設け、出力軸の軸方向摺動可能ギヤをシフトフォークで操作するようにしても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る両軸受型リールを後方から見た図
【図２】同リールを右方から見た図
【図３】同リールの断面図である。
【図４】上記リールの変速装置の低速回転状態における断面図である。
【図５】上記リールの変速装置の高速回転状態における断面図である。
【図６】上記変速装置のシフトフォークおよび歯車部を右方から見た図である。
【符号の説明】
Ａ…入力軸、Ｂ…出力軸、Ｃ…操作軸、１…釣り竿、２…本体枠、３…スプール、４…駆動手段、５…ドラッグ機構、６…仕切り壁、７…右サイドカバー、８…副サイドカバー、９…ハンドル、１０…変速装置　、１１…一方向クラッチ、１２…歯車群、１３…操作レバー、１４…回転軸、１５…左サイドカバー、１６…ボルト、１７…雄ネジ部材、１８…ボルト、２０…ハンドルアーム、２１…ハンドルシャフト、２２…ハンドルノブ、２３…筒状部、２４…握り部、２５…ネジ、２６…雌ネジ部材、３１…ボールベアリング、３２…ボールベアリング、３３…ボールベアリング、３４…ボールベアリング、３５…凹部、３６…操作軸支持部材、３７…貫通孔を有する円板部材、４０…低速駆動ギヤ、４０ａ…環状溝、４１…高速駆動ギヤ、４１ａ…貫通孔、４２…キー、４３…係合用ピン、４５…低速従動ギヤ、４６…高速従動ギヤ、４７…キー、５０…カム当接ピン、５１…シフトフォーク、５１ａ…二叉部、５１ｂ…ボス部、５１ｃ…カム、５２…コイルばね、５３…取付けボルト、５４…ストッパーボルト。

Claims (1)

1. 釣り竿に装着される本体枠の内側において回転可能に装着されて釣り糸を巻き取るスプールに、ハンドルからの回転力を伝達すると共に、低速回転と高速回転の切り換えを可能にする両軸受型リールの変速装置において、
   外端部に上記ハンドルを有し回転可能に支持された入力軸と、上記スプールに回転を伝えるよう回転可能に支持された出力軸と、外端部に操作部を有し回動可能に支持された操作軸の３本の平行な軸を備え、
   上記入力軸と出力軸のうち、何れか一方を第１軸とし、他方を第２軸と呼ぶことにすると、
   第１軸には直径の異なる２枚のギヤが固定され、
   第２軸には上記第１軸のギヤに噛合い可能の２枚のギヤが装着され、
   上記第２軸の一方のギヤは、軸に対して相対回転可能、軸方向移動不可能であり、対応する第１軸のギヤと常時噛合い状態で装着され、
   上記第２軸の他方のギヤは、軸に対して相対回不転可能、軸方向移動可能であり、軸方向移動によって、第１軸の対応するギヤとの噛合いと、上記第２軸の相対回転可能ギヤとの係合のいずれか一方が選択的に可能となるよう装着され、
   上記操作軸には、操作軸の回動に応じてカム機構により軸方向の移動が可能で、かつ上記第２軸の軸方向移動可能ギヤの係合部に係合し、同ギヤを軸方向に移動させる係合部材が装着され、
   外部からの操作軸の回動によって上記係合部材を介して第２軸の軸方向移動可能ギヤを移動させ、低速回転と高速回転の２種類のギヤ比による選択的な回転力伝達を行うことを特徴とする両軸受型リールの変速装置。

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