JP2004105644A - アームレスト及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】製作工程の簡略化を図りながら、ロック機構やストラップの確実な作動を保証する。
【解決手段】このアームレスト１は、所定の袋形状に形成した表皮材２の内部に、アームレストフレーム４と、アームレストを格納位置にロックするためのロック機構３と、ロック機構３を発泡原料の侵入から保護するためのロック機構カバー８とを挿入し、ロック機構カバー８と表皮材２に設けた引出孔５とを筒体１０で接続すると共に、ロック機構３によるロックを解除するストラップ６を筒体１０の内部を通してアームレスト１の外部に引き出し、その状態で表皮材２の内部に発泡原料を注入してパッド材７を表皮材２と一体成形して得たものである。
【選択図】　　　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主に自動車の後部座席のシートバックに装備されるアームレスト、及び、その製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示すように、自動車の後部座席１０１に設けられるアームレスト１０２は、未使用時にはシートバック１０３に収納され、使用時にはシートバック１０３内から引き出されるようになっている。この種のアームレスト１０２は、シートバック１０３内から小さい力で引き出せることが望ましいが、小さい力で引き出せるようにすると、急ブレーキをかけた場合などに、前に倒れてしまうおそれがある。そこで、シートバック１０３内の格納位置に固定しておくためのロック機構をアームレスト１０２に内蔵し、ストラップ１０４を引くことで、ロックを解除できるようにしたものがある。
【０００３】
図５はアームレスト１０２の概略構成を示す斜視図、図６は同側面図である。このアームレスト１０２は、発泡樹脂よりなるパッド材１０５の内部に、強度部材としてのアームレストフレーム１０６を埋め込んであり、アームレストフレーム１０６にロック機構１０７を取り付けてある。アームレストフレーム１０６の一端はヒンジ１０８に結合され、それにより、アームレスト１０２を格納位置と使用位置との間で回動できるようになっている。
【０００４】
ロック機構１０７は、バネによるロック部材１０９の回動により外部の被ロック部材（図示略）と係合し、ストラップ１０４を引いてロック部材１０９をバネに抗して逆に回動させることで、ロックを解除できるようになっている。そのために、ストラップ１０４の一端がロック機構１０７のロック部材１０９に連結され、他端がパッド材１０５を覆う表皮材１１０の引出孔１１１を通してアームレスト１０２の外部に引き出されている。
【０００５】
ところで、この種のアームレスト１０２を作る場合、従来では、表皮材１１０を発泡成形済みのパッド材１０５の表面に後から被せる方式を採っていることが多かった。即ち、可動部分を持つロック機構１０７や可動状態に維持する必要のあるストラップ１０４を装備する関係から、パッド材１０５を複数の部分に分割して成形した上で互いに組み合わせて接着し、その後で表皮材１１０をパッド材１０５の表面に被せる方式を採っている。
【０００６】
図７は、その方式で作成したアームレスト１０２の要部断面図である。パッド材１０５は、複数のパッド材１０５Ａ、１０５Ｂ、１０５Ｃに分割されて発泡成形されており、境界部分（例えばａで示す部分）で互いに接着されている。この場合、第１のパッド材１０５Ａにアームレストフレーム１０６の主要部分が埋設され、第２のパッド材１０５Ｂと第３のパッド材１０５Ｃの境界部分に確保した凹所１１３にアームレストフレーム１０６の他の部分が挟まれている。また、ロック機構１０７を収容する空間を確保するために、第１のパッド材１０５Ａと第３のパッド材１０５Ｃの境界部分に凹所１１４が設けられ、ロック機構１０７からアームレスト１０２の外部にストラップ１０４を引き出すために、第１のパッド材１０５Ａと第２のパッド材１０５Ｂの境界部分に貫通孔部１１５が確保されている。
【０００７】
ところで、パッド材１０５を分割して成形した後に表皮材１１０を被せる上述の方式は、製作工程が多く、製作が面倒である。そこで、これに代わる方式として、表皮材１１０を予め袋状に形成しておき、その内部にアームレストフレーム１０６やロック機構１０７などを挿入し、その状態で発泡原料を注入することでパッド材１０５を成形する方式が考えられている（例えば特許文献１）。この方式によれば、後から表皮材１０６を被せる必要がないので、工程が簡略化されると共に、表皮材１１０とパッド材１０５が発泡成形時の自己接着性により一体化するため、外観の見栄えが良くなる等の利点が得られる。
【０００８】
【特許文献１】
特開２０００−２３６９８６
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、ロック機構１０７やストラップ１０４等の可動部分があると、発泡体形成時に液状発泡原料が可動部分に侵入し、ロック機構１０７やストラップ１０４が正常に作動しなくなるおそれがある。
【００１０】
本発明は、上記事情を考慮し、製作工程の簡略化を図りながら、ロック機構やストラップの確実な作動を保証することのできるアームレスト、及び、その製造方法を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明のアームレストは、所定の袋形状に形成された表皮材と、アームレストを格納位置にロックするロック機構と共に前記表皮材の内部に挿入されたアームレストフレームと、前記ロック機構によるロックを解除するためにロック機構から前記表皮材に設けた引出孔を通してアームレスト外部に引き出されたロック解除用の紐体と、前記ロック機構及びアームレストフレームを挿入した状態で表皮材の内部に発泡原料を注入することで発泡成形されたパッド材と、前記ロック機構を発泡原料の侵入から保護するために前記表皮材の内部に挿入されたロック機構カバーと、該ロック機構カバーと前記表皮材の引出孔との間に配設され内部に前記解除用の紐体が挿通されることで該紐体への発泡原料の接触を防ぐ筒体と、を備えてなることを特徴とする。
【００１２】
このアームレストにおいては、表皮材の内部に、ロック機構を発泡原料の侵入から保護するためのロック機構カバーと、紐体への発泡原料の接触を防ぐための筒体とを設けているので、ロック機構とストラップの確実な作動を保証することができる。また、袋状の表皮材の中に発泡原料を注入してパッド材を成形するので、製作工程の簡略化が図れる。
【００１３】
請求項２の発明のアームレストの製造方法は、所定の袋形状に形成した表皮材の内部に、アームレストフレームと、アームレストを格納位置にロックするためのロック機構と、ロック機構を発泡原料の侵入から保護するためのロック機構カバーとを挿入し、該ロック機構カバーと表皮材に設けた引出孔とを筒体で接続すると共に、前記ロック機構によるロックを解除する紐体を前記筒体の内部を通してアームレスト外部に引き出し、その状態で表皮材の内部に発泡原料を注入してパッド材を表皮材と一体成形することを特徴とする。
【００１４】
この製造方法では、表皮材の中にロック機構を発泡原料の侵入から保護するためのロック機構カバーを挿入し、ロック機構カバーと表皮材に設けた引出孔とを筒体で接続し、ロック解除用の紐体をその筒体の内部を通してアームレスト外部に引き出し、その状態で表皮材の内部に発泡原料を注入してパッド材を表皮材と一体成形するので、発泡原料がロック機構やストラップを侵すのを有効に防止することができ、ロック機構やストラップの確実な作動を保証することができる。また、袋状の表皮材の中に発泡原料を注入してパッド材を成形するので、製作工程の簡略化が図れる。
【００１５】
請求項３の発明は、請求項２において、前記筒体を蛇腹状に形成したことを特徴とする。
【００１６】
この製造方法では、蛇腹状の筒体を使用するので、ロック機構カバーに対する接続部と表皮材に設けた引出孔との位置が正対していない場合でも、柔軟に屈曲させながら筒体をロック機構カバーと表皮材の引出孔に接続することができる。しかも、蛇腹状に形成したことにより、発泡圧に対する抵抗力が高まるので、ストラップを作動するための通路を無理なく確保することができ、ストラップの円滑な作動を保証することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、既に説明した部材等については、図中に同一符号または相当符号を付すことにより、説明を簡略化あるいは省略する。
【００１８】
図１は実施形態のアームレスト１の要部構成を示す断面図である。このアームレスト１は、所定の袋形状に形成された表皮材２と、アームレスト１を格納位置にロックするロック機構３と共に表皮材２の内部に挿入されたアームレストフレーム４と、ロック機構３によるロックを解除するためにロック機構３から表皮材２に設けた引出孔５を通してアームレスト１の外部に引き出されたロック解除用のストラップ（紐体）６と、ロック機構３及びアームレストフレーム４を挿入した状態で表皮材２の内部に発泡原料を注入することで発泡成形されたパッド材７と、ロック機構３を発泡原料の侵入から保護するために表皮材２の内部に挿入された樹脂製のロック機構カバー８と、ロック機構カバー８の接続部９と表皮材２の引出孔５との間に配設され内部に解除用のストラップ６が挿通されることでストラップ６への発泡原料の接触を防ぐ筒体１０とを備えている。
【００１９】
図２に詳細を示すように、表皮材２の引出孔５の周縁部は、環状の外側フィニッシャ１１と環状の内側フィニッシャ１２を組み合わせ係合することでそれらの間に挟まれており、内側フィニッシャ１２に設けた環状の接続部１２ａに筒体１０の先端が抜け留め嵌合され、外側フィニッシャ１１の引出孔１１ａから、筒体１０の中を通って来たストラップ６が外部に引き出されている。また、ロック機構カバー８にも環状の接続部８ａが設けられており、その接続部８ａに筒体１０の基端が抜け留め嵌合されている。これにより、筒体１０の内部が外部に対してシールされている。
【００２０】
このアームレスト１を得る場合は、まず、所定の袋形状に形成した表皮材２の内部に、アームレストフレーム４と、アームレスト１を格納位置にロックするためのロック機構３と、ロック機構３を発泡原料の侵入から保護するためのロック機構カバー８とを挿入し、ロック機構カバー８の接続部８ａと表皮材２の引出孔２の周縁部に設けた内側フィニッシャ１２の接続部１２ａとを筒体１０で接続すると共に、ロック機構３によるロックを解除するストラップ（紐体）６を筒体１０の内部を通してアームレスト１の外部に引き出す。そして、その状態で、表皮材２に設けた注入口（図示しない端部にある）から表皮材２の内部にウレタン等の液状の発泡原料を注入して、パッド材７を表皮材２と一体に成形する。これにより、図示するアームレスト１が得られる。なお、発泡圧力は表皮材２のミシン目などから適度に逃げるようになっている。
【００２１】
このように、表皮材２の内部に、ロック機構３を発泡原料の侵入から保護するためのロック機構カバー８と、ストラップ６への発泡原料の接触を防ぐための筒体１０とを挿入した上で、パッド材７の発泡成形を行うようにしているので、発泡原料がロック機構３やストラップ６を侵す可能性を排除することができ、ロック機構３やストラップ６の確実な作動を保証することができる。また、袋状の表皮材２の中に発泡原料を注入してパッド材７を成形するので、製作工程の簡略化が図れる。
【００２２】
なお、表皮材２としては、ブロー成形あるいはスラッシュ成形等により袋状に形成されたプラスチック製のもの、あるいは、縫製等により袋状にされたファブリック製のものなどを適宜用いることができる。ここで、ファブリック製の表皮材を用いる場合には、ファブリック単体よりも、ファブリックの裏側に軟質発泡体やプラスチックフィルムなどを積層し非透液性を付与したものを使用するのが好ましい。
【００２３】
また、筒体１０としては、パッド材７の感触を損ねないようにフィルム等の柔らかい樹脂（例えば、塩化ビニル、ポリエチレン、ポリプロピレン等）で形成したチューブ状のものを用いるのが好ましいが、縫製物に非透液性処理を施したものを用いてもよい。
【００２４】
また、ある程度の硬質の樹脂で筒体を形成する場合は、図３に示す筒体２０のように蛇腹状に形成するのがよい。蛇腹状の筒体２０を使用した場合は、ロック機構カバー８側の接続部８ａと表皮材２に設けた引出孔５との位置が正対していない場合でも、柔軟に屈曲させながら筒体２０をロック機構カバー８と表皮材２の引出孔５に接続することができる。しかも、蛇腹状に形成したことにより、発泡圧に対する抵抗力が高まるので、ストラップ６を作動するための通路を無理なく確保することができ、ストラップ６の円滑な作動を保証することができる。
【００２５】
また、以上においては、本発明を自動車の後部座席用のアームレストに適用した場合を想定して説明したが、本発明は車両用に限らず、一般家庭用のイスや医療器具用のイス等にも広く適用することができる。
【００２６】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、袋状の表皮材の中に発泡原料を注入してパッド材を成形するので、製作工程の簡略化が図れる。しかも、表皮材の内部に、ロック機構カバーと紐体挿通用の筒体を設けているので、ロック機構とストラップの確実な作動を保証することができる。
【００２７】
請求項２の発明によれば、表皮材の中にロック機構カバーを挿入し、ロック機構カバーと表皮材に設けた引出孔とを筒体で接続し、ロック解除用の紐体をその筒体の内部を通してアームレスト外部に引き出し、その状態で表皮材の内部に発泡原料を注入してパッド材を表皮材と一体成形するので、製作工程の簡略化が図れると共に、ロック機構やストラップの確実な作動を保証することができる。
【００２８】
請求項３の発明によれば、蛇腹状の筒体を使用するので、ロック機構カバー側の接続部と表皮材の引出孔の位置が正対していない場合でも、無理なく筒体を接続することができるし、ストラップを作動するための通路を無理なく確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態の要部構成を示す側断面図である。
【図２】図１の要部拡大図である。
【図３】本発明の他の実施形態の図２と同部分の要部拡大図である。
【図４】自動車の後部座席に装備されたアームレストの説明図である。
【図５】従来のアームレストの概略構成を示す斜視図である。
【図６】同アームレストの側面図である。
【図７】従来のアームレストの要部構成を示す側断面図である。
【符号の説明】
１　アームレスト
２　表皮材
３　ロック機構
４　アームレストフレーム
５　引出孔
６　ストラップ（紐体）
７　パッド材
８　ロック機構カバー
１０　筒体
２０　蛇腹状の筒体

Claims (3)

1. 所定の袋形状に形成された表皮材と、アームレストを格納位置にロックするロック機構と共に前記表皮材の内部に挿入されたアームレストフレームと、前記ロック機構によるロックを解除するためにロック機構から前記表皮材に設けた引出孔を通してアームレスト外部に引き出されたロック解除用の紐体と、前記ロック機構及びアームレストフレームを挿入した状態で表皮材の内部に発泡原料を注入することで発泡成形されたパッド材と、前記ロック機構を発泡原料の侵入から保護するために前記表皮材の内部に挿入されたロック機構カバーと、該ロック機構カバーと前記表皮材の引出孔との間に配設され内部に前記解除用の紐体が挿通されることで該紐体への発泡原料の接触を防ぐ筒体と、を備えてなることを特徴とするアームレスト。
2. 所定の袋形状に形成した表皮材の内部に、アームレストフレームと、アームレストを格納位置にロックするためのロック機構と、ロック機構を発泡原料の侵入から保護するためのロック機構カバーとを挿入し、該ロック機構カバーと表皮材に設けた引出孔とを筒体で接続すると共に、前記ロック機構によるロックを解除する紐体を前記筒体の内部を通してアームレスト外部に引き出し、その状態で表皮材の内部に発泡原料を注入してパッド材を表皮材と一体成形することを特徴とするアームレストの製造方法。
3. 前記筒体を蛇腹状に形成したことを特徴とする請求項２記載のアームレストの製造方法。

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