JP2004104684A - 二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】自動二輪車の同乗者も運転者と同様に音楽を聴二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置を提供する。
【解決手段】同乗者がヘッドセット２の音楽聴取スイッチ２７をオンにすると、ヘッドセット２の制御装置２２がブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３のブルートゥースモジュールと通信を行い、音楽聴取スイッチオン信号をセット装置本体３に送信する。このとき、セット装置本体３のオーディオ装置の電源がオンになっていると、オーディオ装置からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データがＭＰ３形式で圧縮されて送信され、制御装置２２が受信したセット装置本体３からのデジタル音データをＭＰ３デコーダ２４が非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ２６を介してスピーカ９に出力するので、同乗者がセット装置本体３からの音楽を聴くことができる。
【選択図】 図４
【解決手段】同乗者がヘッドセット２の音楽聴取スイッチ２７をオンにすると、ヘッドセット２の制御装置２２がブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３のブルートゥースモジュールと通信を行い、音楽聴取スイッチオン信号をセット装置本体３に送信する。このとき、セット装置本体３のオーディオ装置の電源がオンになっていると、オーディオ装置からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データがＭＰ３形式で圧縮されて送信され、制御装置２２が受信したセット装置本体３からのデジタル音データをＭＰ３デコーダ２４が非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ２６を介してスピーカ９に出力するので、同乗者がセット装置本体３からの音楽を聴くことができる。
【選択図】 図４
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置に係り、特にヘルメット及び装置本体に多重無線通信装置を装備し、二輪車の同乗者同士の会話、他の車両との無線通信による会話、オーディオ装置からの音楽の聴取、携帯電話による通話等を行うことができる二輪車用ワイヤレスヘッド装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動二輪車の乗員用ヘルメットには、着用者の頭部全体を覆うフルフェイス型のものが普及しており、このようなフルフェイス型のヘルメットでは、外界の音が遮断されやすいので、運転者にとって乗車中に周囲の音や状況が把握し難いという課題があるうえに、特に走行中は、運転者と同乗者との会話等は走行風により掻き消されて聴き取りにくく、コミュニケーションがとり難いので、そのことに注意が集中して交通安全性を害す場合がある。
【０００３】
このため、最近、運転者と同乗者のヘルメットにそれぞれ、スピーカとマイクロフォンを設けるとともに、これら両ヘルメットの間隔が予め設定された所定の近距離通信可能範囲内に入ったときにこれらの両ヘルメット間での音声の双方向通信を自動的に可能とするブルートゥース仕様の無線通信装置を設けることが提案されている。
【０００４】
ブルートゥース（Ｂｌｕｅ ｔｏｏｔｈ）は、多くの異なる電力レベルで作動することができ、これらの電力レベルの中には、通信範囲が１０ｍである０ｄＢｍレベル送信パワー（例えば１ミリワット）及び通信範囲が１００ｍである２０ｄＢｍ送信パワーが含まれる。このブルートゥースは、２．４ＧＨｚあたりで作動して、データを１メガビット／秒で伝送することができ、時分割デュプレックスを有する周波数ホッピングされた広帯域スペクトラムを使用しており、１台のマスタと最大７台のスレーブでピコネットと呼ばれるネットワークを形成して通信を行うことができる。
【０００５】
このように運転者と同乗者のヘルメットの無線通信装置でネットワークを形成すれば、運転者と同乗者が各々のヘルメットを着用して自動二輪車の運転座席と後部座席に着座すると、これら両者のヘルメットが所定の近距離通信可能範囲に入り、両無線通信装置が自動的に通信可能になる。そして、両者が会話すると、これら音声が無線通信装置により両ヘルメット間で双方向で無線通信されるので、同乗者間の会話を行うことができる。
【０００６】
また、運転者は上記無線通信装置を使用してブルートゥース対応の携帯電話により電話を行うこともでき、さらに、車両側のセット装置本体にも上記のような無線通信装置を設けることにより、運転者はセット装置本体に接続されたオーディオ装置からの音楽を聴いたり、他の車両との無線通信を行うことも可能である。
【０００７】
【特許文献１】
特開２００１−１４８６５７号公報
【特許文献２】
特開２００１−２８０９８２号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このブルートゥースの通信規格に準拠した通信システムでは、他の通信機器に接続（通信回線の確立）を試みた通信機器がマスタ機器として作用し、一方、他の通信機器から接続を試みられた通信機器がスレーブ機器として作用するように規定され、マスタ機器として作用する通信機器は、スレーブ機器として作用する通信機器を最大で７つまで接続することが可能であるが、このような通信システムを二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置に使用した場合、例えば、運転者のヘルメットの無線通信装置をマスタ機器として作用させると、運転者は同乗者と会話することができるとともに、セット装置本体を介して音楽を聴いたり、セット装置本体の無線通信装置を介して他車との会話等を行うことができるが、スレーブ側の同乗者は運転者との会話を行うことはできるが、セット装置本体からの音楽を聴くことができないという問題があった。
【０００９】
また、運転者と同乗者とが会話している途中に携帯電話が鳴ったり、他車からのインターコム要求があった場合に、運転者がそれに気がつかないでしまうという問題もあった。
【００１０】
本発明は、上記の問題に鑑みてなされたもので、自動二輪車の同乗者も運転者と同時にセット装置本体からの音楽を聴くことができるとともに、運転者が携帯電話の着信や他車からのインターコム要求を認識することができる、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）は、自動二輪車の運転者用のヘルメットに備えられた第１のヘッドセットと、同乗者用のヘルメットに備えられた第２のヘッドセット及び自動二輪車に装備されるセット装置本体にそれぞれ配設され、これらの間隔が予め設定された所定の近距離通信可能範囲内に入ったとき、これらの間でネットワークを形成して双方向無線通信を可能とする無線通信装置を備えた二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置において、上記第１のヘッドセットの無線通信装置がマスタとして機能し、少なくとも上記セット装置本体の無線通信装置、上記第２のヘッドセットの無線通信装置がスレーブとして第１のネットワークを構成するとともに、上記第２のヘッドセットの無線通信装置がマスタを兼ね、上記第２のヘッドセットの無線通信装置と少なくとも上記セット装置本体の無線通信装置とで第２のネットワークを構成したことを特徴とし、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（２）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、上記運転者用ヘルメット及び同乗者用ヘルメットがマイクロフォンとスピーカを備えていることを特徴とする。
【００１２】
ブルートゥースの通信規格では、１台のマスタと最大７台のスレーブでピコネットと呼ばれるネットワークを形成して通信を行うことができるとともに、１台の無線通信装置で１つのピコネットのマスタもしくはスレーブと他のピコネットのマスタ／スレーブを兼ねることができ、ピコネットが複数集まって、スキャタネットを形成することもできる。本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）、（２）は、同乗者のヘッドセットの無線通信装置をマスタ及びスレーブとして動作させ、運転者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体及び同乗者用ヘッドセットをスレーブとするネットワークと、同乗者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体をスレーブとするネットワークの二つのネットワークを構成することにより、同乗者もセット装置本体からの音楽信号を受信することができ、同乗者が音楽を聴くことができる。
【００１３】
また、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（３）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、上記第１のヘッドセットまたは／及び上記第２のヘッドセットが、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を可能とする無線通信装置を備えた携帯電話の着信を検知する手段を備え、上記携帯電話に着信があったとき自動的に携帯電話で会話を行うことができることを特徴とする。
【００１４】
上記二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（３）によれば、第１のヘッドセットまたは第２のヘッドセットが携帯電話の着信を検知することができるので、運転者または同乗者は携帯電話の着信があった場合、音楽聴取中や会話中であっても携帯電話の着信を認識して通話を行うことができる。
【００１５】
さらに、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（４）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を自動的に可能とする無線通信装置を備えたポータブルオーディオ機器からの音楽を第１のヘッドセットまたは／及び第２のヘッドセットで聴くことができることを特徴とし、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（５）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（４）において、第１、第２のヘッドセットがそれぞれＭＰ３デコーダを備えたことを特徴とする。
【００１６】
上記二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（４）、（５）によれば、ポータブルオーディオ機器またはセット装置本体から送信されるＭＰ３信号形式で圧縮された音楽信号をＭＰ３デコーダによって音楽信号に再生して音楽を聴くことができる。
【００１７】
さらに、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（６）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、上記セット装置本体が他の車両のセット装置本体と無線通信を行う通信装置を備えるとともに、上記第１のヘッドセットが、上記セット装置本体からの無線通信信号の有無を検知する手段を有し、他の車両と無線通信による会話を行うことができることを特徴とする。
【００１８】
上記二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（６）によれば、運転者が同乗者と会話していたり、音楽を聴いていたりしても、上記運転者のヘッドセットが、上記セット装置本体からの無線通信信号を検知するので、他の車両からの無線通信の要求を知ることができ、他の車両と会話を行うことができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の実施の形態について、図面を用いて説明する。図１は二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置全体の概略構成図、図２は運転者用、同乗者用のヘルメットの構造を示す図、図３は運転者用ヘルメット内蔵ヘッドセット１のブロック図、図４は同乗者用ヘルメット内蔵ヘッドセット２のブロック図、図５はセット装置本体３のブロック図である。
【００２０】
図１に示すように、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置は自動二輪車の運転者用ヘルメット６に内蔵されたヘッドセット１と、同乗者用ヘルメット７に内蔵されたヘッドセット２と、自動二輪車の運転者座席の近傍に搭載されるセット装置本体３と、携帯電話４、４’と、他の二輪車に搭載されたセット装置本体３’と、ポータブルオーディオ機器５等から構成されている。これらの機器の各々には、近距離通信用の通信機器であるブルートゥースデバイスが搭載され、相互に通信可能であり、ブルートゥースネットワークと呼ばれるネットワークを構成することができる。ブルートゥースデバイスは、転送可能な距離の範囲内に通信可能なブルートゥースデバイスを検出したとき、相互に認証処理を実行し、認証処理が成功した場合に、相互にデータを授受することができる。このため、これらのデバイス間では、ブルートゥースネットワークによる相互の通信を可能とするため、予めデバイス同士が相互の認証情報を登録する必要がある。
【００２１】
運転者用ヘルメットは図２に示すように、例えばフルフェイス型のヘルメット６の後頭部側にヘッドセット１が埋設され、このヘッドセット１に接続されたマイクロフォン８が運転者のほぼ口に対向する部分に設けられているとともに、ヘッドセット１に接続されたスピーカ９が運転者のほぼ両耳に対向する位置に左右一対設けられている。なお、同乗者用のヘルメット７も同様の構造を有している。
【００２２】
次に、運転者用ヘルメット６に内蔵されたヘッドセット１の詳細について、図３により説明する。ヘッドセット１はブルートゥースモジュール１１、制御装置１２、音声ユニット１３、ＭＰ３デコーダ１４、増幅回路（ＡＭＰ）１５、１６を備えている。
【００２３】
ブルートゥースモジュール１１は同乗者のヘッドセット２またはセット装置本体３あるいは携帯電話４等に備えられた他のブルートゥースモジュールが予め設定されている所定の近距離通信可能範囲に入ったときに、自動的にオン状態、すなわち通信可能状態となり、所定の近距離通信可能範囲から逸脱したときに、自動的にオフ状態、すなわち通信停止状態となる。このブルートゥースモジュール１１は制御装置１２の制御により同乗者のヘッドセット２またはセット装置本体３あるいは携帯電話４との間で信号を時分割で入出力し、他の機器からの信号を制御装置１２に入力する。
【００２４】
制御装置１２はＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、その他の機器を備えたコンピュータシステムにより構成され、ブルートゥースモジュール１１からの信号または音声ユニット１３からの信号によりどの機器との通信が必要かを判断し、必要な機器との通信をブルートゥースモジュール１１を介して行うとともに、音声ユニット１３、ＭＰ３デコーダ１４との信号の入出力を行う。
【００２５】
音声ユニット１３はＡＭＰ１５を介して入力されるマイクロフォン８からの音声信号をデジタル信号に変換して制御装置１２に入力するとともに、制御装置１２からのデジタル信号を音声信号に変換し、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９に出力する。また、ＭＰ３デコーダ１４は制御装置１２からのＭＰ３形式で圧縮された音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データを非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ１６に出力する。
【００２６】
一方、同乗者用ヘッドセット２は図４に示すように、運転者用ヘッドセット１と同様にブルートゥースモジュール２１、制御装置２２、音声ユニット２３、ＭＰ３デコーダ２４、増幅回路（ＡＭＰ）２５、２６を備えるとともに、音楽聴取スイッチ２７を備えている。この音楽聴取スイッチ２７はヘッドセット２に固定したものでもよく、また、ヘッドセット２から分離し、コードでヘッドセット２に繋がれたスイッチとしてもよい。このスイッチ２７を押すことにより、制御装置２２は同乗者の音楽聴取要求をうけとり、ブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３と通信して音楽信号を受信する。同乗者用ヘッドセット２のその他の装置は運転者用ヘッドセット１と同じ機能を有するので、説明を省略する。
【００２７】
また、セット装置本体３は図５に示すように、二組のブルートゥースモジュール３１、３２、制御装置３３を備えるとともに、ラジオやＭＤ、ＣＤ等のオーディオ装置３４及び他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’と無線通信を行う通信装置３５を備えている。
【００２８】
制御装置３３はＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、その他の機器を備えたコンピュータシステムにより構成され、通信装置３５からの信号またはオーディオ装置３４の電源オン信号あるいはブルートゥースモジュール３１、３２の受信信号等からどの機器との信号の入出力が必要かを判断し、ブルートゥースモジュール３１、３２を介してブルートゥースモジュール１１、２１と通信し、必要な機器との入出力信号の受け渡しをヘッドセット１、２との間で行うとともに、オーディオ装置３４、通信装置３５との間で信号の入出力を行う。
【００２９】
ブルートゥースモジュール３１、３２は上記のブルートゥースモジュール１１と同様なものであり、ヘッドセット１、２のブルートゥースモジュール１１、２１との間で認証が確立されると、ヘッドセット１、２のブルートゥースモジュール１１、２１に自分自身を制御するためのユーザインターフェース（ＵＩ）データを送信する。また、オーディオ装置３４はラジオやＭＤ、ＣＤ等からなり、制御装置３３はこのオーディオ装置３４から音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データが入力されると、このデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３１、３２に送出するとともに、音楽送出信号を出力する。
【００３０】
通信装置３５は、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’の通信装置との間で無線通信を行い、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’から通信信号が入力されると、その通信信号をデジタル信号に変換して制御装置３３に入力するとともに、制御装置３３からのデジタル信号を処理して外部に送信する。制御装置３３は通信装置３５から通信信号が入力されると、セット装置本体３’との通信情報及び通信状態信号をブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１に送信する。
【００３１】
また、携帯電話４、４’は手を使わずに着信コール後自動的に接続して通話を可能とし、通話が終了すると自動的に切断する、いわゆるハンズフリー機能を備えており、さらにブルートゥースユニットを備え、運転者用ヘッドセット１、２のブルートゥースユニット１１、２１と通信を行うことができ、ヘッドセット１、２との間で認証が確立されると、ヘッドセット１、２に自分自身を制御するためのユーザインターフェース（ＵＩ）データを送信する。また、コンパクトディスクプレーヤー（ＣＤ）、ミニディスク（ＭＤ）、ＭＰ３等のポータブルオーディオ機器５もブルートゥースユニットを備え、運転者用ヘッドセット１のブルートゥースユニット１１と通信を行い、ヘッドセット１との間で認証が確立されると、同様に、ヘッドセット１に自分自身を制御するためのユーザインターフェース（ＵＩ）データを送信する。
【００３２】
次に、このように構成された二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の動作を図３〜図５のブロック図、図６のネットワーク構成図及び図７のタイミングチャート、図８〜図１０のフローチャートを使用して説明する。
【００３３】
図６のネットワーク構成図に示すように、ヘッドセット２のブルートゥースモジュールがマスタとスレーブを兼ねており、ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１がマスタ、セット装置本体３のブルートゥースモジュール３１、携帯電話４のブルートゥースモジュール、オーディオ機器５のブルートゥースモジュール、及びヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１が一つのネットワークを形成し、また、ヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１がマスタ、セット装置本体３のブルートゥースモジュール３２及び携帯電話４’のブルートゥースモジュールがスレーブとして機能する別のネットワークを形成している。
【００３４】
そして、運転者が自動二輪車の運転シートに跨り、運転者用ヘッドセット１の電源をオンにすると、ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１が他のブルートゥースモジュールと接続を試みる。ブルートゥースデバイスは、転送可能な距離の範囲内に通信可能なブルートゥースデバイスを検出したとき、相互に認証処理をする。制御装置１２はブルートゥースネットワークを構成する機器のリストを管理しており、認証が成功したとき、この機器のリストに新たに検出された機器を登録する。また、リストに加えられた機器が圏内から外れた場合は、制御装置１２は保持されたリストからその機器を削除する。この処理により、制御装置１２は、リストに登録されている機器に限り、ブルートゥースネットワークを介した通信が可能であると認識する。なお、機器が相互に圏内に存在しても、相互の認証処理が成功しない場合には、ブルートゥースネットワークに加えるべき機器が検出されることはない。
【００３５】
セット装置本体３のブルートゥースモジュール３１、携帯電話４のブルートゥースモジュールとの接続が確立されると、制御装置１２はセット装置本体３、携帯電話４から供給されてくるＵＩデータを受信して機器リストに登録し、これによりヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１がマスタ機器として動作し、一方、セット装置本体３側、携帯電話４側のブルートゥースモジュールがスレーブ機器として動作する。
【００３６】
この後、同乗者が自動二輪車の後部座席に座ると、この同乗者のヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１と運転者用ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１とが自動的に接続され、同乗者のヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１もスレーブ機器として接続される。この状態では、図７のタイミングチャートに示すように、運転者用ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１側をマスタとし、ヘッドセット２側、セット装置本体３側、携帯電話４側をスレーブ２〜４として多重無線通信し、マスタは、時間ｔ１〜ｔ２を周期とするタイムスロット内に、スレーブ２〜４と時分割で交信し、この結果、マスタはスレーブ２〜４と並列的に通信することができる。なお、ポータブルオーディオ機器５もある場合には、このポータブルオーディオ機器５もブルートゥースモジュール１１をマスタとするネットワークのスレーブ機器として接続される。
【００３７】
一方、同乗者のヘッドセット２の制御装置２２も同様にブルートゥースネットワークを構成する機器のリストを管理しており、セット装置本体３のブルートゥースモジュール３２、携帯電話４’のブルートゥースモジュールとの接続が確立されると、制御装置２２はセット装置本体３、携帯電話４’から供給されてくるＵＩデータを受信して機器リストに登録し、これによりヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１がマスタ機器として動作し、一方、セット装置本体３側のブルートゥースモジュール３２と、携帯電話４’側のブルートゥースモジュールがスレーブ機器として動作する。
【００３８】
そして、ヘッドセット１においては、制御装置１２が常時図８のフローチャートに示すように、ブルートゥースモジュール１１、音声ユニット１３からの入力を監視し、通信を行うべき機器を判断している。すなわち、まず、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別する（ステップ１）。携帯電話４からの信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介して携帯電話４と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う（ステップ２）。そして、制御装置１２は常に音声ユニット１３との信号の入出力を監視し、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ３）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ２に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ１に戻る。
【００３９】
携帯電話４からの信号がない場合には、制御装置１２は、セット装置本体３からの通信状態信号があるか否かを判別する（ステップ４）。通信状態信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介してセット装置本体３と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う（ステップ５）。次に、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別する（ステップ６）。携帯電話４からの信号があると、ステップ２に戻り、携帯電話４からの信号がない場合には、制御装置１２は一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ７）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ５に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ１に戻る。
【００４０】
そして、セット装置本体３からの通信状態信号がない場合には、制御装置１２は、ヘッドセット２からの同乗者の音声信号があるか否かを判別する（ステップ８）。ヘッドセット２からの同乗者音声信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介してヘッドセット２と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う（ステップ９）。次に、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別し（ステップ１０）、携帯電話４からの信号があると、ステップ２に戻り、携帯電話４からの信号がない場合には、セット装置本体３からの通信状態信号があるか否かを判別する（ステップ１１）。セット装置本体３からの通信状態信号が有る場合には、ステップ５に戻り、セット装置本体３からの通信状態信号がない場合には、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ１２）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ９に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ１に戻る。
【００４１】
さらに、ヘッドセット２からの同乗者音声信号がない場合には、制御装置１２は、音声ユニット１３からの信号があるか否かを判別する（ステップ１３）。音声ユニット１３からの信号があると、制御装置１２は同乗者との会話の要求と判断してステップ９に移り、同様にして同乗者との会話が行われる。音声ユニット１３からの信号がない場合には、制御装置１２は、セット装置本体３からの音楽送信信号があるか否かを判別する（ステップ１４）。音楽送信信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介してセット装置本体３と通信を行うとともに、ＭＰ３デコーダ１４にＭＰ３形式で圧縮された音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データを出力する（ステップ１５）。
【００４２】
次に、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別し（ステップ１６）、携帯電話４からの信号があると、ステップ２に戻り、携帯電話４からの信号がない場合には、セット装置本体３からの通信状態信号があるか否かを判別する（ステップ１７）。セット装置本体３からの通信状態信号が有る場合には、ステップ５に戻り、セット装置本体３からの通信状態信号がない場合には、制御装置１２は、ヘッドセット２からの同乗者の音声信号があるか否かを判別する（ステップ１８）。ヘッドセット２からの同乗者音声信号があると、ステップ９に移り、ヘッドセット２からの同乗者の音声信号がない場合には、制御装置１２は音声ユニット１３からの信号があるか否かを判別する（ステップ１９）。音声ユニット１３からの信号があると、ステップ９に移る。音声ユニット１３からの信号がない場合には、制御装置１２は、セット装置本体３からの音楽送信信号が終了しているか否かを判別する（ステップ２０）。音楽送信信号が終了していない場合にはステップ１５に戻り、音楽送信信号が終了している場合にはステップ１に戻り、新たに携帯電話４からの信号の有無を判別する。
【００４３】
このように、携帯電話での会話を最優先にし、携帯電話で会話していない場合には、他の二輪車との通信、同乗者との会話を優先しているので、セット装置３本体からの音楽を聴いている状態で、携帯電話の着信があった場合、通信機器を介して他の二輪車から通信があった場合、あるいは、同乗者が会話してきた場合には、音楽を遮断して会話を行うことができる。
【００４４】
他方、同乗者のヘッドセット２においては、制御装置１２が図９のフローチャートに示すように、ブルートゥースモジュール２１、音声ユニット２３、音楽聴取スイッチ２７からの入力を監視し、通信を行うべき機器を判断している。すなわち、まず、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１からの出力により、携帯電話４’からの信号があるか否かを判別する（ステップ２１）。携帯電話４’からの信号があると、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１を介して携帯電話４’と通信を行うとともに、音声ユニット２３との信号の入出力を行う（ステップ２２）。そして、制御装置２２は常に音声ユニット２３との信号の入出力を監視し、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ２３）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ２２に戻り、一定時間以上音声ユニット２３との信号の入出力がなくなると、ステップ２１に戻る。
【００４５】
そして、携帯電話４’からの信号がない場合には、制御装置２２は、ヘッドセット１からの運転者の音声信号があるか否かを判別する（ステップ２４）。ヘッドセット１からの運転者音声信号があると、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１を介してヘッドセット１と通信を行うとともに、音声ユニット２３との信号の入出力を行う（ステップ２５）。次に、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１からの出力により、携帯電話４’からの信号があるか否かを判別し（ステップ２６）、携帯電話４’からの信号があると、ステップ２２に戻り、携帯電話４’からの信号がない場合には、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ２７）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ２５に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ２１に戻る。
【００４６】
さらに、ヘッドセット１からの運転者音声信号がない場合には、制御装置２２は、音声ユニット２３からの信号があるか否かを判別する（ステップ２８）。音声ユニット２３からの信号があると、制御装置２２は運転者との会話の要求と判断してステップ２５に移り、同様にして運転者との会話が行われる。音声ユニット２３からの信号がない場合には、制御装置２２は、音楽聴取スイッチ２７がオンか否かを判別する（ステップ２９）。音楽聴取スイッチ２７がオンの場合には、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３に音楽聴取スイッチオン信号を送信するとともに、セット装置本体３から送られてくるＭＰ３形式で圧縮された音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３デコーダ２４に出力する（ステップ３０）。
【００４７】
次に、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１からの出力により、携帯電話４’からの信号があるか否かを判別し（ステップ３１）、携帯電話４’からの信号があると、ステップ２２に戻り、携帯電話４’からの信号がない場合には、ヘッドセット１からの運転者音声信号があるか否かを判別する（ステップ３２）。ヘッドセット１からの運転者音声信号が有る場合には、ステップ２５に移り、ヘッドセット１からの運転者音声信号がない場合には、制御装置２２は、音声ユニット２３からの信号があるか否かを判別する（ステップ３３）。音声ユニット２３からの信号があると、ステップ２５に移り、音声ユニット２３からの信号がない場合には、制御装置１２は、音楽聴取スイッチがオフか否かを判別する（ステップ３４）。音楽聴取スイッチ２７がオンのままであればステップ３０に戻り、音楽聴取スイッチ２７がオフであれば、ステップ２１に戻る。
【００４８】
また、セット装置本体３においては、制御装置３３が図１０のフローチャートに示すように、ブルートゥースモジュール３１、３２からの信号、通信装置３５からの通信信号またはオーディオ装置３４の電源オン信号等を監視し、どの機器との信号の入出力が必要かを判断するとともに、ブルートゥースモジュール３１、３２を介してブルートゥースモジュール１１、２１と通信し、必要な機器との入出力信号の受け渡しをヘッドセット１、２との間で行う。
【００４９】
すなわち、まず、制御装置３３は通信装置３５からの通信入力があるか否かを判別する（ステップ４１）。通信入力があると、制御装置３３はブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、ヘッドセット１に通信状態信号と他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’との通信情報を送信するとともに、ヘッドセット１からの通信情報を通信装置３５に出力する（ステップ４２）。次に、制御装置３３は通信入力が終了しているかを判別し（ステップ４３）、終了していない場合には、ステップ４２に戻り、通信入力が終了している場合には、ステップ４１に戻る。
【００５０】
そして、通信装置３５からの通信入力がない場合には、制御装置３３は、オーディオ装置３４の電源オン信号の有無を判別する（ステップ４４）。オーディオ装置３４の電源がオンになっていると、制御装置３３はブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３１に送出するとともに、音楽送出信号も送出する（ステップ４５）。
【００５１】
次に、制御装置３３はヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１からの信号により同乗者の音楽聴取スイッチ２７がオンか否かを判別する（ステップ４６）。同乗者の音楽聴取スイッチ２７がオンの場合には、制御装置３３はブルートゥースモジュール３２を介してヘッドセット２と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号をＭＰ３形式で圧縮したデータをブルートゥースモジュール３２にも送出する（ステップ４７）。同乗者の音楽聴取スイッチ２７がオフの場合には、制御装置３３は通信装置３５からの通信入力があるか否かを判別し（ステップ４８）、通信装置３５からの通信入力がある場合には、ステップ４２に戻り、通信装置３５からの通信入力がない場合には、オーディオ装置３４の電源がオフか否かを判別する（ステップ４９）。オーディオ装置３４の電源がオンのままの場合には、ステップ４５に戻り、オーディオ装置３４の電源がオフになっていると、ステップ４１に戻る。
【００５２】
次に、運転者が音楽を聴いたり、同乗者と会話を行う際の作用について説明する。
【００５３】
他の機器との通信がない状態において、運転者がセット装置本体３のオーディオ装置３４の電源をオンにすると、制御装置３３がブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１に送出するとともに、音楽送出信号も送出する。一方、ヘッドセット１においては、制御装置１２がこの音楽送出信号を検知して、ブルートゥースモジュール１１を介して受信したセット装置本体３からのＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３デコーダ１４に出力し、ＭＰ３デコーダ１４がＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データを非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９に出力する。これにより、運転者はセット装置本体３からの音楽を聴くことができる。
【００５４】
また、他の機器との通信がない状態、または、運転者が音楽を聴いている状態において、運転者の音声がマイクロフォン８に入力されると、この音声がＡＭＰ１５、音声ユニット１３を介して制御装置１２に入力され、制御装置１２はこの音声入力が同乗者との会話の要求と判断し、ブルートゥースモジュール１１を介してヘッドセット２と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う。したがって、ブルートゥースモジュール１１から所定周波数の電波で送信された信号が同乗者のヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１で受信され、音声ユニット２３で音声信号に変換されて、同乗者のヘルメット７のスピーカ９から出力される。同乗者の音声も同様に同乗者のヘルメット７のマイクロフォン８に入力され、この音声が音声ユニット２３でデジタル信号に変換されてブルートゥースモジュール２１から所定周波数の電波で送信され、この電波がヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１で受信され、制御装置１２を介してこの信号が音声ユニット１３によって音声信号に変換されてから、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９から出力されるので、運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００５５】
また、同乗者が音声を発すると、ヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１からヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１に同乗者の音声信号が入力されるので、上記と同様にして運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００５６】
さらに、他の機器との通信がない状態、運転者が音楽を聴いている状態、あるいは同乗者と会話している状態で、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’から通信信号が入力されると、通信装置３５が通信入力信号を制御装置３３に入力し、制御装置３３はブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、ヘッドセット１に通信状態信号と他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’との通信情報を送信する。これにより、ヘッドセット１においては、制御装置１２が通信状態信号を検知して、音声ユニット１３との信号の入出力を行い、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’からの音声を音声ユニット１３、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９から流すとともに、ＡＭＰ１５、音声ユニット１３を介して制御装置１２に入力されたマイクロフォン８からの運転者の音声がブルートゥースモジュール１１を介してセット装置本体３に送信される。この運転者の音声信号はブルートゥースモジュール３１、制御装置３３を介して通信装置３５に送られ、通信装置３５から他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’に送信されるので、他の二輪車用の運転者との会話を行うことができる。
【００５７】
そして、他の機器との通信がない状態、運転者が音楽を聴いている状態、あるいは同乗者または他の二輪車の運転者と会話している状態で、携帯電話４に着信があると、携帯電話４は着信コール後自動的に接続して通話を可能とし、携帯電話４のブルートゥースモジュールを介してヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１に着信信号及び会話信号を送信する。一方、ヘッドセット１においては、制御装置１２が携帯電話４からの着信信号を検知し、携帯電話４からの音声を音声ユニット１３、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９から流すとともに、ＡＭＰ１５、音声ユニット１３を介して制御装置１２に入力されたマイクロフォン８からの運転者の音声がブルートゥースモジュール１１を介して携帯電話４に送信される。これにより、運転者は携帯電話よる会話を行うことができる。そして、通話が終了すると、携帯電話４は自動的に切断される。
【００５８】
このように、携帯電話４が着信コールを受信すると、携帯電話４はハンズフリー機能により自動的に接続して通話を可能とするとともに、ブルートゥースモジュールを介して着信信号及び通話の音声信号をヘッドセット１のブルートゥースモジュールに送信するので、運転者が音楽を聴いているかまたは同乗者と会話している状態でも、運転者は携帯電話に応答することができる。
【００５９】
他方、同乗者のヘッドセット２が他の機器と通信していない状態において、同乗者がヘッドセット２の音楽聴取スイッチ２７をオンにすると、ヘッドセット２の制御装置２２がブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３のブルートゥースモジュール３２と通信を行い、音楽聴取スイッチオン信号をセット装置本体３に送信する。このとき、セット装置本体３のオーディオ装置３４の電源がオンになっていると、制御装置３３がブルートゥースモジュール３２を介してヘッドセット２と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３２を介してヘッドセット２に送出する。したがって、ヘッドセット２においては、制御装置２２が受信したセット装置本体３からのＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３デコーダ２４に出力し、ＭＰ３デコーダ２４がＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データを非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ２６を介してスピーカ９に出力するので、同乗者もセット装置本体３からの音楽を聴くことができる。
【００６０】
また、他の機器との通信がない状態、または、同乗者が音楽を聴いている状態において、同乗者の音声がマイクロフォン８に入力されると、この音声がＡＭＰ２５、音声ユニット２３を介して制御装置２２に入力され、制御装置２２はこの音声入力が運転者との会話の要求と判断し、ブルートゥースモジュール２１を介してヘッドセット１と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行い、運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００６１】
また、運転者が音声を発すると、ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１からヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１に運転者の音声信号が入力されるので、上記と同様にして運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００６２】
さらに、他の機器との通信がない状態、同乗者が音楽を聴いている状態、あるいは運転者と会話している状態で、携帯電話４’に着信があると、携帯電話４’は着信コール後自動的に接続して通話を可能とし、携帯電話４’のブルートゥースモジュールを介してヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１に着信信号及び会話信号を送信する。一方、ヘッドセット２においては、制御装置２２が携帯電話４’からの着信信号を検知し、携帯電話４’からの音声を音声ユニット２３、ＡＭＰ２６を介してスピーカ９から流すとともに、ＡＭＰ２５、音声ユニット２３を介して制御装置２２に入力されたマイクロフォン８からの同乗者の音声がブルートゥースモジュール２１を介して携帯電話４’に送信され、同乗者は携帯電話よる会話を行うことができる。
【００６３】
このように運転者と同様に、携帯電話４’が着信コールを受信すると、携帯電話４’はハンズフリー機能により自動的に接続して通話を可能とするとともに、ブルートゥースモジュールを介して着信信号及び通話の音声信号をヘッドセット２のブルートゥースモジュールに送信するので、同乗者が音楽を聴いているかまたは運転者と会話している状態でも同乗者は携帯電話に応答することができる。
【００６４】
上記の実施の形態では、セット装置本体３に二つのブルートゥースモジュールを設けた例を説明したが、運転者用ヘッドセット１と同乗者用ヘッドセット２のブルートゥースモジュールをそれぞれマスタとする二つのネットワークのスレーブとして一つのブルートゥースモジュールで兼用することも可能である。
【００６５】
また、上記の実施の形態では、運転者用ヘッドセット１のブルートゥースモジュールをマスタとするネットワークにポータブルオーディオ機器５をスレーブ機器として接続する例を説明したが、ポータブルオーディオ機器５とは異なるポータブルオーディオ機器を用意して同乗者用ヘッドセット２のブルートゥースモジュールをマスタとするネットワークに接続することも可能である。
【００６６】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置は、同乗者のヘッドセットの無線通信装置をマスタ及びスレーブとして動作させ、運転者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体及び同乗者用ヘッドセットをスレーブとするネットワークと、同乗者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体をスレーブとするネットワークの二つのネットワークを構成することにより、同乗者もセット装置本体からの音楽信号を受信することができ、同乗者が音楽を聴くことができる。
【００６７】
また、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を自動的に可能とする無線通信装置を備えた携帯電話を用意し、第１のヘッドセット、第２のヘッドセットに携帯電話の着信を検知する手段を設ければ、運転者または同乗者は携帯電話の着信があった場合、音楽聴取中や会話中であっても携帯電話の着信を認識して通話を行うことができる。また、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を自動的に可能とする無線通信装置を備えたポータブルオーディオ機器を用意すれば、ポータブルオーディオ機器からの音楽を第１のヘッドセット、第２のヘッドセットで聴くことができる。
【００６８】
さらに、本発明の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体に他の車両のセット装置本体と無線通信を行う通信装置を設け、第１のヘッドセットにセット装置本体からの無線通信信号の有無を検知する手段を設けることにより、運転者のヘッドセットが、セット装置本体からの無線通信信号を検知するので、運転者が同乗者と会話していたり、音楽を聴いている状態でも他の車両からの無線通信の要求を知ることができ、他の車両と会話を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置全体の概略構成図である。
【図２】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の運転者用、同乗者用のヘルメットの構造を示す図である。
【図３】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の運転者用ヘルメットに内蔵されたヘッドセットのブロック図である。
【図４】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の同乗用ヘルメットに内蔵されたヘッドセットのブロック図である。
【図５】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体のブロック図である。
【図６】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のネットワーク構成図である。
【図７】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のネットワークのタイミングチャート示す図である。
【図８】運転者用ヘルメットに内蔵されたヘッドセットの作用を説明するフローチャートである。
【図９】同乗者ヘルメットに内蔵されたヘッドセットの作用を説明するフローチャートである。
【図１０】セット装置本体の作用を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
１、２ ヘッドセット
３、３’ セット装置本体
４、４’ 携帯電話
５ ポータブルオーディオ機器
６、７ ヘルメット
８ マイクロフォン
９ スピーカ
１１、２１、３１、３２ ブルートゥースモジュール
１２、２２、３３ 制御装置
１３、２３ 音声ユニット
１４、２４ ＭＰ３デコーダ
１５、１６、２５、２６ 増幅回路（ＡＭＰ）
２７ 音楽聴取スイッチ
３４ オーディオ装置
３５ 通信装置
【発明の属する技術分野】
本発明は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置に係り、特にヘルメット及び装置本体に多重無線通信装置を装備し、二輪車の同乗者同士の会話、他の車両との無線通信による会話、オーディオ装置からの音楽の聴取、携帯電話による通話等を行うことができる二輪車用ワイヤレスヘッド装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動二輪車の乗員用ヘルメットには、着用者の頭部全体を覆うフルフェイス型のものが普及しており、このようなフルフェイス型のヘルメットでは、外界の音が遮断されやすいので、運転者にとって乗車中に周囲の音や状況が把握し難いという課題があるうえに、特に走行中は、運転者と同乗者との会話等は走行風により掻き消されて聴き取りにくく、コミュニケーションがとり難いので、そのことに注意が集中して交通安全性を害す場合がある。
【０００３】
このため、最近、運転者と同乗者のヘルメットにそれぞれ、スピーカとマイクロフォンを設けるとともに、これら両ヘルメットの間隔が予め設定された所定の近距離通信可能範囲内に入ったときにこれらの両ヘルメット間での音声の双方向通信を自動的に可能とするブルートゥース仕様の無線通信装置を設けることが提案されている。
【０００４】
ブルートゥース（Ｂｌｕｅ ｔｏｏｔｈ）は、多くの異なる電力レベルで作動することができ、これらの電力レベルの中には、通信範囲が１０ｍである０ｄＢｍレベル送信パワー（例えば１ミリワット）及び通信範囲が１００ｍである２０ｄＢｍ送信パワーが含まれる。このブルートゥースは、２．４ＧＨｚあたりで作動して、データを１メガビット／秒で伝送することができ、時分割デュプレックスを有する周波数ホッピングされた広帯域スペクトラムを使用しており、１台のマスタと最大７台のスレーブでピコネットと呼ばれるネットワークを形成して通信を行うことができる。
【０００５】
このように運転者と同乗者のヘルメットの無線通信装置でネットワークを形成すれば、運転者と同乗者が各々のヘルメットを着用して自動二輪車の運転座席と後部座席に着座すると、これら両者のヘルメットが所定の近距離通信可能範囲に入り、両無線通信装置が自動的に通信可能になる。そして、両者が会話すると、これら音声が無線通信装置により両ヘルメット間で双方向で無線通信されるので、同乗者間の会話を行うことができる。
【０００６】
また、運転者は上記無線通信装置を使用してブルートゥース対応の携帯電話により電話を行うこともでき、さらに、車両側のセット装置本体にも上記のような無線通信装置を設けることにより、運転者はセット装置本体に接続されたオーディオ装置からの音楽を聴いたり、他の車両との無線通信を行うことも可能である。
【０００７】
【特許文献１】
特開２００１−１４８６５７号公報
【特許文献２】
特開２００１−２８０９８２号公報
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このブルートゥースの通信規格に準拠した通信システムでは、他の通信機器に接続（通信回線の確立）を試みた通信機器がマスタ機器として作用し、一方、他の通信機器から接続を試みられた通信機器がスレーブ機器として作用するように規定され、マスタ機器として作用する通信機器は、スレーブ機器として作用する通信機器を最大で７つまで接続することが可能であるが、このような通信システムを二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置に使用した場合、例えば、運転者のヘルメットの無線通信装置をマスタ機器として作用させると、運転者は同乗者と会話することができるとともに、セット装置本体を介して音楽を聴いたり、セット装置本体の無線通信装置を介して他車との会話等を行うことができるが、スレーブ側の同乗者は運転者との会話を行うことはできるが、セット装置本体からの音楽を聴くことができないという問題があった。
【０００９】
また、運転者と同乗者とが会話している途中に携帯電話が鳴ったり、他車からのインターコム要求があった場合に、運転者がそれに気がつかないでしまうという問題もあった。
【００１０】
本発明は、上記の問題に鑑みてなされたもので、自動二輪車の同乗者も運転者と同時にセット装置本体からの音楽を聴くことができるとともに、運転者が携帯電話の着信や他車からのインターコム要求を認識することができる、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）は、自動二輪車の運転者用のヘルメットに備えられた第１のヘッドセットと、同乗者用のヘルメットに備えられた第２のヘッドセット及び自動二輪車に装備されるセット装置本体にそれぞれ配設され、これらの間隔が予め設定された所定の近距離通信可能範囲内に入ったとき、これらの間でネットワークを形成して双方向無線通信を可能とする無線通信装置を備えた二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置において、上記第１のヘッドセットの無線通信装置がマスタとして機能し、少なくとも上記セット装置本体の無線通信装置、上記第２のヘッドセットの無線通信装置がスレーブとして第１のネットワークを構成するとともに、上記第２のヘッドセットの無線通信装置がマスタを兼ね、上記第２のヘッドセットの無線通信装置と少なくとも上記セット装置本体の無線通信装置とで第２のネットワークを構成したことを特徴とし、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（２）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、上記運転者用ヘルメット及び同乗者用ヘルメットがマイクロフォンとスピーカを備えていることを特徴とする。
【００１２】
ブルートゥースの通信規格では、１台のマスタと最大７台のスレーブでピコネットと呼ばれるネットワークを形成して通信を行うことができるとともに、１台の無線通信装置で１つのピコネットのマスタもしくはスレーブと他のピコネットのマスタ／スレーブを兼ねることができ、ピコネットが複数集まって、スキャタネットを形成することもできる。本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）、（２）は、同乗者のヘッドセットの無線通信装置をマスタ及びスレーブとして動作させ、運転者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体及び同乗者用ヘッドセットをスレーブとするネットワークと、同乗者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体をスレーブとするネットワークの二つのネットワークを構成することにより、同乗者もセット装置本体からの音楽信号を受信することができ、同乗者が音楽を聴くことができる。
【００１３】
また、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（３）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、上記第１のヘッドセットまたは／及び上記第２のヘッドセットが、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を可能とする無線通信装置を備えた携帯電話の着信を検知する手段を備え、上記携帯電話に着信があったとき自動的に携帯電話で会話を行うことができることを特徴とする。
【００１４】
上記二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（３）によれば、第１のヘッドセットまたは第２のヘッドセットが携帯電話の着信を検知することができるので、運転者または同乗者は携帯電話の着信があった場合、音楽聴取中や会話中であっても携帯電話の着信を認識して通話を行うことができる。
【００１５】
さらに、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（４）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を自動的に可能とする無線通信装置を備えたポータブルオーディオ機器からの音楽を第１のヘッドセットまたは／及び第２のヘッドセットで聴くことができることを特徴とし、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（５）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（４）において、第１、第２のヘッドセットがそれぞれＭＰ３デコーダを備えたことを特徴とする。
【００１６】
上記二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（４）、（５）によれば、ポータブルオーディオ機器またはセット装置本体から送信されるＭＰ３信号形式で圧縮された音楽信号をＭＰ３デコーダによって音楽信号に再生して音楽を聴くことができる。
【００１７】
さらに、本発明に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（６）は、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（１）において、上記セット装置本体が他の車両のセット装置本体と無線通信を行う通信装置を備えるとともに、上記第１のヘッドセットが、上記セット装置本体からの無線通信信号の有無を検知する手段を有し、他の車両と無線通信による会話を行うことができることを特徴とする。
【００１８】
上記二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置（６）によれば、運転者が同乗者と会話していたり、音楽を聴いていたりしても、上記運転者のヘッドセットが、上記セット装置本体からの無線通信信号を検知するので、他の車両からの無線通信の要求を知ることができ、他の車両と会話を行うことができる。
【００１９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の実施の形態について、図面を用いて説明する。図１は二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置全体の概略構成図、図２は運転者用、同乗者用のヘルメットの構造を示す図、図３は運転者用ヘルメット内蔵ヘッドセット１のブロック図、図４は同乗者用ヘルメット内蔵ヘッドセット２のブロック図、図５はセット装置本体３のブロック図である。
【００２０】
図１に示すように、二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置は自動二輪車の運転者用ヘルメット６に内蔵されたヘッドセット１と、同乗者用ヘルメット７に内蔵されたヘッドセット２と、自動二輪車の運転者座席の近傍に搭載されるセット装置本体３と、携帯電話４、４’と、他の二輪車に搭載されたセット装置本体３’と、ポータブルオーディオ機器５等から構成されている。これらの機器の各々には、近距離通信用の通信機器であるブルートゥースデバイスが搭載され、相互に通信可能であり、ブルートゥースネットワークと呼ばれるネットワークを構成することができる。ブルートゥースデバイスは、転送可能な距離の範囲内に通信可能なブルートゥースデバイスを検出したとき、相互に認証処理を実行し、認証処理が成功した場合に、相互にデータを授受することができる。このため、これらのデバイス間では、ブルートゥースネットワークによる相互の通信を可能とするため、予めデバイス同士が相互の認証情報を登録する必要がある。
【００２１】
運転者用ヘルメットは図２に示すように、例えばフルフェイス型のヘルメット６の後頭部側にヘッドセット１が埋設され、このヘッドセット１に接続されたマイクロフォン８が運転者のほぼ口に対向する部分に設けられているとともに、ヘッドセット１に接続されたスピーカ９が運転者のほぼ両耳に対向する位置に左右一対設けられている。なお、同乗者用のヘルメット７も同様の構造を有している。
【００２２】
次に、運転者用ヘルメット６に内蔵されたヘッドセット１の詳細について、図３により説明する。ヘッドセット１はブルートゥースモジュール１１、制御装置１２、音声ユニット１３、ＭＰ３デコーダ１４、増幅回路（ＡＭＰ）１５、１６を備えている。
【００２３】
ブルートゥースモジュール１１は同乗者のヘッドセット２またはセット装置本体３あるいは携帯電話４等に備えられた他のブルートゥースモジュールが予め設定されている所定の近距離通信可能範囲に入ったときに、自動的にオン状態、すなわち通信可能状態となり、所定の近距離通信可能範囲から逸脱したときに、自動的にオフ状態、すなわち通信停止状態となる。このブルートゥースモジュール１１は制御装置１２の制御により同乗者のヘッドセット２またはセット装置本体３あるいは携帯電話４との間で信号を時分割で入出力し、他の機器からの信号を制御装置１２に入力する。
【００２４】
制御装置１２はＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、その他の機器を備えたコンピュータシステムにより構成され、ブルートゥースモジュール１１からの信号または音声ユニット１３からの信号によりどの機器との通信が必要かを判断し、必要な機器との通信をブルートゥースモジュール１１を介して行うとともに、音声ユニット１３、ＭＰ３デコーダ１４との信号の入出力を行う。
【００２５】
音声ユニット１３はＡＭＰ１５を介して入力されるマイクロフォン８からの音声信号をデジタル信号に変換して制御装置１２に入力するとともに、制御装置１２からのデジタル信号を音声信号に変換し、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９に出力する。また、ＭＰ３デコーダ１４は制御装置１２からのＭＰ３形式で圧縮された音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データを非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ１６に出力する。
【００２６】
一方、同乗者用ヘッドセット２は図４に示すように、運転者用ヘッドセット１と同様にブルートゥースモジュール２１、制御装置２２、音声ユニット２３、ＭＰ３デコーダ２４、増幅回路（ＡＭＰ）２５、２６を備えるとともに、音楽聴取スイッチ２７を備えている。この音楽聴取スイッチ２７はヘッドセット２に固定したものでもよく、また、ヘッドセット２から分離し、コードでヘッドセット２に繋がれたスイッチとしてもよい。このスイッチ２７を押すことにより、制御装置２２は同乗者の音楽聴取要求をうけとり、ブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３と通信して音楽信号を受信する。同乗者用ヘッドセット２のその他の装置は運転者用ヘッドセット１と同じ機能を有するので、説明を省略する。
【００２７】
また、セット装置本体３は図５に示すように、二組のブルートゥースモジュール３１、３２、制御装置３３を備えるとともに、ラジオやＭＤ、ＣＤ等のオーディオ装置３４及び他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’と無線通信を行う通信装置３５を備えている。
【００２８】
制御装置３３はＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、その他の機器を備えたコンピュータシステムにより構成され、通信装置３５からの信号またはオーディオ装置３４の電源オン信号あるいはブルートゥースモジュール３１、３２の受信信号等からどの機器との信号の入出力が必要かを判断し、ブルートゥースモジュール３１、３２を介してブルートゥースモジュール１１、２１と通信し、必要な機器との入出力信号の受け渡しをヘッドセット１、２との間で行うとともに、オーディオ装置３４、通信装置３５との間で信号の入出力を行う。
【００２９】
ブルートゥースモジュール３１、３２は上記のブルートゥースモジュール１１と同様なものであり、ヘッドセット１、２のブルートゥースモジュール１１、２１との間で認証が確立されると、ヘッドセット１、２のブルートゥースモジュール１１、２１に自分自身を制御するためのユーザインターフェース（ＵＩ）データを送信する。また、オーディオ装置３４はラジオやＭＤ、ＣＤ等からなり、制御装置３３はこのオーディオ装置３４から音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データが入力されると、このデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３１、３２に送出するとともに、音楽送出信号を出力する。
【００３０】
通信装置３５は、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’の通信装置との間で無線通信を行い、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’から通信信号が入力されると、その通信信号をデジタル信号に変換して制御装置３３に入力するとともに、制御装置３３からのデジタル信号を処理して外部に送信する。制御装置３３は通信装置３５から通信信号が入力されると、セット装置本体３’との通信情報及び通信状態信号をブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１に送信する。
【００３１】
また、携帯電話４、４’は手を使わずに着信コール後自動的に接続して通話を可能とし、通話が終了すると自動的に切断する、いわゆるハンズフリー機能を備えており、さらにブルートゥースユニットを備え、運転者用ヘッドセット１、２のブルートゥースユニット１１、２１と通信を行うことができ、ヘッドセット１、２との間で認証が確立されると、ヘッドセット１、２に自分自身を制御するためのユーザインターフェース（ＵＩ）データを送信する。また、コンパクトディスクプレーヤー（ＣＤ）、ミニディスク（ＭＤ）、ＭＰ３等のポータブルオーディオ機器５もブルートゥースユニットを備え、運転者用ヘッドセット１のブルートゥースユニット１１と通信を行い、ヘッドセット１との間で認証が確立されると、同様に、ヘッドセット１に自分自身を制御するためのユーザインターフェース（ＵＩ）データを送信する。
【００３２】
次に、このように構成された二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の動作を図３〜図５のブロック図、図６のネットワーク構成図及び図７のタイミングチャート、図８〜図１０のフローチャートを使用して説明する。
【００３３】
図６のネットワーク構成図に示すように、ヘッドセット２のブルートゥースモジュールがマスタとスレーブを兼ねており、ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１がマスタ、セット装置本体３のブルートゥースモジュール３１、携帯電話４のブルートゥースモジュール、オーディオ機器５のブルートゥースモジュール、及びヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１が一つのネットワークを形成し、また、ヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１がマスタ、セット装置本体３のブルートゥースモジュール３２及び携帯電話４’のブルートゥースモジュールがスレーブとして機能する別のネットワークを形成している。
【００３４】
そして、運転者が自動二輪車の運転シートに跨り、運転者用ヘッドセット１の電源をオンにすると、ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１が他のブルートゥースモジュールと接続を試みる。ブルートゥースデバイスは、転送可能な距離の範囲内に通信可能なブルートゥースデバイスを検出したとき、相互に認証処理をする。制御装置１２はブルートゥースネットワークを構成する機器のリストを管理しており、認証が成功したとき、この機器のリストに新たに検出された機器を登録する。また、リストに加えられた機器が圏内から外れた場合は、制御装置１２は保持されたリストからその機器を削除する。この処理により、制御装置１２は、リストに登録されている機器に限り、ブルートゥースネットワークを介した通信が可能であると認識する。なお、機器が相互に圏内に存在しても、相互の認証処理が成功しない場合には、ブルートゥースネットワークに加えるべき機器が検出されることはない。
【００３５】
セット装置本体３のブルートゥースモジュール３１、携帯電話４のブルートゥースモジュールとの接続が確立されると、制御装置１２はセット装置本体３、携帯電話４から供給されてくるＵＩデータを受信して機器リストに登録し、これによりヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１がマスタ機器として動作し、一方、セット装置本体３側、携帯電話４側のブルートゥースモジュールがスレーブ機器として動作する。
【００３６】
この後、同乗者が自動二輪車の後部座席に座ると、この同乗者のヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１と運転者用ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１とが自動的に接続され、同乗者のヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１もスレーブ機器として接続される。この状態では、図７のタイミングチャートに示すように、運転者用ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１側をマスタとし、ヘッドセット２側、セット装置本体３側、携帯電話４側をスレーブ２〜４として多重無線通信し、マスタは、時間ｔ１〜ｔ２を周期とするタイムスロット内に、スレーブ２〜４と時分割で交信し、この結果、マスタはスレーブ２〜４と並列的に通信することができる。なお、ポータブルオーディオ機器５もある場合には、このポータブルオーディオ機器５もブルートゥースモジュール１１をマスタとするネットワークのスレーブ機器として接続される。
【００３７】
一方、同乗者のヘッドセット２の制御装置２２も同様にブルートゥースネットワークを構成する機器のリストを管理しており、セット装置本体３のブルートゥースモジュール３２、携帯電話４’のブルートゥースモジュールとの接続が確立されると、制御装置２２はセット装置本体３、携帯電話４’から供給されてくるＵＩデータを受信して機器リストに登録し、これによりヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１がマスタ機器として動作し、一方、セット装置本体３側のブルートゥースモジュール３２と、携帯電話４’側のブルートゥースモジュールがスレーブ機器として動作する。
【００３８】
そして、ヘッドセット１においては、制御装置１２が常時図８のフローチャートに示すように、ブルートゥースモジュール１１、音声ユニット１３からの入力を監視し、通信を行うべき機器を判断している。すなわち、まず、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別する（ステップ１）。携帯電話４からの信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介して携帯電話４と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う（ステップ２）。そして、制御装置１２は常に音声ユニット１３との信号の入出力を監視し、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ３）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ２に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ１に戻る。
【００３９】
携帯電話４からの信号がない場合には、制御装置１２は、セット装置本体３からの通信状態信号があるか否かを判別する（ステップ４）。通信状態信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介してセット装置本体３と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う（ステップ５）。次に、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別する（ステップ６）。携帯電話４からの信号があると、ステップ２に戻り、携帯電話４からの信号がない場合には、制御装置１２は一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ７）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ５に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ１に戻る。
【００４０】
そして、セット装置本体３からの通信状態信号がない場合には、制御装置１２は、ヘッドセット２からの同乗者の音声信号があるか否かを判別する（ステップ８）。ヘッドセット２からの同乗者音声信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介してヘッドセット２と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う（ステップ９）。次に、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別し（ステップ１０）、携帯電話４からの信号があると、ステップ２に戻り、携帯電話４からの信号がない場合には、セット装置本体３からの通信状態信号があるか否かを判別する（ステップ１１）。セット装置本体３からの通信状態信号が有る場合には、ステップ５に戻り、セット装置本体３からの通信状態信号がない場合には、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ１２）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ９に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ１に戻る。
【００４１】
さらに、ヘッドセット２からの同乗者音声信号がない場合には、制御装置１２は、音声ユニット１３からの信号があるか否かを判別する（ステップ１３）。音声ユニット１３からの信号があると、制御装置１２は同乗者との会話の要求と判断してステップ９に移り、同様にして同乗者との会話が行われる。音声ユニット１３からの信号がない場合には、制御装置１２は、セット装置本体３からの音楽送信信号があるか否かを判別する（ステップ１４）。音楽送信信号があると、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１を介してセット装置本体３と通信を行うとともに、ＭＰ３デコーダ１４にＭＰ３形式で圧縮された音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データを出力する（ステップ１５）。
【００４２】
次に、制御装置１２はブルートゥースモジュール１１からの出力により、携帯電話４からの信号があるか否かを判別し（ステップ１６）、携帯電話４からの信号があると、ステップ２に戻り、携帯電話４からの信号がない場合には、セット装置本体３からの通信状態信号があるか否かを判別する（ステップ１７）。セット装置本体３からの通信状態信号が有る場合には、ステップ５に戻り、セット装置本体３からの通信状態信号がない場合には、制御装置１２は、ヘッドセット２からの同乗者の音声信号があるか否かを判別する（ステップ１８）。ヘッドセット２からの同乗者音声信号があると、ステップ９に移り、ヘッドセット２からの同乗者の音声信号がない場合には、制御装置１２は音声ユニット１３からの信号があるか否かを判別する（ステップ１９）。音声ユニット１３からの信号があると、ステップ９に移る。音声ユニット１３からの信号がない場合には、制御装置１２は、セット装置本体３からの音楽送信信号が終了しているか否かを判別する（ステップ２０）。音楽送信信号が終了していない場合にはステップ１５に戻り、音楽送信信号が終了している場合にはステップ１に戻り、新たに携帯電話４からの信号の有無を判別する。
【００４３】
このように、携帯電話での会話を最優先にし、携帯電話で会話していない場合には、他の二輪車との通信、同乗者との会話を優先しているので、セット装置３本体からの音楽を聴いている状態で、携帯電話の着信があった場合、通信機器を介して他の二輪車から通信があった場合、あるいは、同乗者が会話してきた場合には、音楽を遮断して会話を行うことができる。
【００４４】
他方、同乗者のヘッドセット２においては、制御装置１２が図９のフローチャートに示すように、ブルートゥースモジュール２１、音声ユニット２３、音楽聴取スイッチ２７からの入力を監視し、通信を行うべき機器を判断している。すなわち、まず、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１からの出力により、携帯電話４’からの信号があるか否かを判別する（ステップ２１）。携帯電話４’からの信号があると、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１を介して携帯電話４’と通信を行うとともに、音声ユニット２３との信号の入出力を行う（ステップ２２）。そして、制御装置２２は常に音声ユニット２３との信号の入出力を監視し、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ２３）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ２２に戻り、一定時間以上音声ユニット２３との信号の入出力がなくなると、ステップ２１に戻る。
【００４５】
そして、携帯電話４’からの信号がない場合には、制御装置２２は、ヘッドセット１からの運転者の音声信号があるか否かを判別する（ステップ２４）。ヘッドセット１からの運転者音声信号があると、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１を介してヘッドセット１と通信を行うとともに、音声ユニット２３との信号の入出力を行う（ステップ２５）。次に、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１からの出力により、携帯電話４’からの信号があるか否かを判別し（ステップ２６）、携帯電話４’からの信号があると、ステップ２２に戻り、携帯電話４’からの信号がない場合には、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がないかを判別し（ステップ２７）、信号の入出力が継続されている場合には、ステップ２５に戻り、一定時間以上音声ユニット１３との信号の入出力がなくなると、ステップ２１に戻る。
【００４６】
さらに、ヘッドセット１からの運転者音声信号がない場合には、制御装置２２は、音声ユニット２３からの信号があるか否かを判別する（ステップ２８）。音声ユニット２３からの信号があると、制御装置２２は運転者との会話の要求と判断してステップ２５に移り、同様にして運転者との会話が行われる。音声ユニット２３からの信号がない場合には、制御装置２２は、音楽聴取スイッチ２７がオンか否かを判別する（ステップ２９）。音楽聴取スイッチ２７がオンの場合には、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３に音楽聴取スイッチオン信号を送信するとともに、セット装置本体３から送られてくるＭＰ３形式で圧縮された音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３デコーダ２４に出力する（ステップ３０）。
【００４７】
次に、制御装置２２はブルートゥースモジュール２１からの出力により、携帯電話４’からの信号があるか否かを判別し（ステップ３１）、携帯電話４’からの信号があると、ステップ２２に戻り、携帯電話４’からの信号がない場合には、ヘッドセット１からの運転者音声信号があるか否かを判別する（ステップ３２）。ヘッドセット１からの運転者音声信号が有る場合には、ステップ２５に移り、ヘッドセット１からの運転者音声信号がない場合には、制御装置２２は、音声ユニット２３からの信号があるか否かを判別する（ステップ３３）。音声ユニット２３からの信号があると、ステップ２５に移り、音声ユニット２３からの信号がない場合には、制御装置１２は、音楽聴取スイッチがオフか否かを判別する（ステップ３４）。音楽聴取スイッチ２７がオンのままであればステップ３０に戻り、音楽聴取スイッチ２７がオフであれば、ステップ２１に戻る。
【００４８】
また、セット装置本体３においては、制御装置３３が図１０のフローチャートに示すように、ブルートゥースモジュール３１、３２からの信号、通信装置３５からの通信信号またはオーディオ装置３４の電源オン信号等を監視し、どの機器との信号の入出力が必要かを判断するとともに、ブルートゥースモジュール３１、３２を介してブルートゥースモジュール１１、２１と通信し、必要な機器との入出力信号の受け渡しをヘッドセット１、２との間で行う。
【００４９】
すなわち、まず、制御装置３３は通信装置３５からの通信入力があるか否かを判別する（ステップ４１）。通信入力があると、制御装置３３はブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、ヘッドセット１に通信状態信号と他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’との通信情報を送信するとともに、ヘッドセット１からの通信情報を通信装置３５に出力する（ステップ４２）。次に、制御装置３３は通信入力が終了しているかを判別し（ステップ４３）、終了していない場合には、ステップ４２に戻り、通信入力が終了している場合には、ステップ４１に戻る。
【００５０】
そして、通信装置３５からの通信入力がない場合には、制御装置３３は、オーディオ装置３４の電源オン信号の有無を判別する（ステップ４４）。オーディオ装置３４の電源がオンになっていると、制御装置３３はブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３１に送出するとともに、音楽送出信号も送出する（ステップ４５）。
【００５１】
次に、制御装置３３はヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１からの信号により同乗者の音楽聴取スイッチ２７がオンか否かを判別する（ステップ４６）。同乗者の音楽聴取スイッチ２７がオンの場合には、制御装置３３はブルートゥースモジュール３２を介してヘッドセット２と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号をＭＰ３形式で圧縮したデータをブルートゥースモジュール３２にも送出する（ステップ４７）。同乗者の音楽聴取スイッチ２７がオフの場合には、制御装置３３は通信装置３５からの通信入力があるか否かを判別し（ステップ４８）、通信装置３５からの通信入力がある場合には、ステップ４２に戻り、通信装置３５からの通信入力がない場合には、オーディオ装置３４の電源がオフか否かを判別する（ステップ４９）。オーディオ装置３４の電源がオンのままの場合には、ステップ４５に戻り、オーディオ装置３４の電源がオフになっていると、ステップ４１に戻る。
【００５２】
次に、運転者が音楽を聴いたり、同乗者と会話を行う際の作用について説明する。
【００５３】
他の機器との通信がない状態において、運転者がセット装置本体３のオーディオ装置３４の電源をオンにすると、制御装置３３がブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１に送出するとともに、音楽送出信号も送出する。一方、ヘッドセット１においては、制御装置１２がこの音楽送出信号を検知して、ブルートゥースモジュール１１を介して受信したセット装置本体３からのＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３デコーダ１４に出力し、ＭＰ３デコーダ１４がＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データを非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９に出力する。これにより、運転者はセット装置本体３からの音楽を聴くことができる。
【００５４】
また、他の機器との通信がない状態、または、運転者が音楽を聴いている状態において、運転者の音声がマイクロフォン８に入力されると、この音声がＡＭＰ１５、音声ユニット１３を介して制御装置１２に入力され、制御装置１２はこの音声入力が同乗者との会話の要求と判断し、ブルートゥースモジュール１１を介してヘッドセット２と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行う。したがって、ブルートゥースモジュール１１から所定周波数の電波で送信された信号が同乗者のヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１で受信され、音声ユニット２３で音声信号に変換されて、同乗者のヘルメット７のスピーカ９から出力される。同乗者の音声も同様に同乗者のヘルメット７のマイクロフォン８に入力され、この音声が音声ユニット２３でデジタル信号に変換されてブルートゥースモジュール２１から所定周波数の電波で送信され、この電波がヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１で受信され、制御装置１２を介してこの信号が音声ユニット１３によって音声信号に変換されてから、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９から出力されるので、運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００５５】
また、同乗者が音声を発すると、ヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１からヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１に同乗者の音声信号が入力されるので、上記と同様にして運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００５６】
さらに、他の機器との通信がない状態、運転者が音楽を聴いている状態、あるいは同乗者と会話している状態で、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’から通信信号が入力されると、通信装置３５が通信入力信号を制御装置３３に入力し、制御装置３３はブルートゥースモジュール３１を介してヘッドセット１と通信を行い、ヘッドセット１に通信状態信号と他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’との通信情報を送信する。これにより、ヘッドセット１においては、制御装置１２が通信状態信号を検知して、音声ユニット１３との信号の入出力を行い、他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’からの音声を音声ユニット１３、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９から流すとともに、ＡＭＰ１５、音声ユニット１３を介して制御装置１２に入力されたマイクロフォン８からの運転者の音声がブルートゥースモジュール１１を介してセット装置本体３に送信される。この運転者の音声信号はブルートゥースモジュール３１、制御装置３３を介して通信装置３５に送られ、通信装置３５から他の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体３’に送信されるので、他の二輪車用の運転者との会話を行うことができる。
【００５７】
そして、他の機器との通信がない状態、運転者が音楽を聴いている状態、あるいは同乗者または他の二輪車の運転者と会話している状態で、携帯電話４に着信があると、携帯電話４は着信コール後自動的に接続して通話を可能とし、携帯電話４のブルートゥースモジュールを介してヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１に着信信号及び会話信号を送信する。一方、ヘッドセット１においては、制御装置１２が携帯電話４からの着信信号を検知し、携帯電話４からの音声を音声ユニット１３、ＡＭＰ１６を介してスピーカ９から流すとともに、ＡＭＰ１５、音声ユニット１３を介して制御装置１２に入力されたマイクロフォン８からの運転者の音声がブルートゥースモジュール１１を介して携帯電話４に送信される。これにより、運転者は携帯電話よる会話を行うことができる。そして、通話が終了すると、携帯電話４は自動的に切断される。
【００５８】
このように、携帯電話４が着信コールを受信すると、携帯電話４はハンズフリー機能により自動的に接続して通話を可能とするとともに、ブルートゥースモジュールを介して着信信号及び通話の音声信号をヘッドセット１のブルートゥースモジュールに送信するので、運転者が音楽を聴いているかまたは同乗者と会話している状態でも、運転者は携帯電話に応答することができる。
【００５９】
他方、同乗者のヘッドセット２が他の機器と通信していない状態において、同乗者がヘッドセット２の音楽聴取スイッチ２７をオンにすると、ヘッドセット２の制御装置２２がブルートゥースモジュール２１を介してセット装置本体３のブルートゥースモジュール３２と通信を行い、音楽聴取スイッチオン信号をセット装置本体３に送信する。このとき、セット装置本体３のオーディオ装置３４の電源がオンになっていると、制御装置３３がブルートゥースモジュール３２を介してヘッドセット２と通信を行い、オーディオ装置３４からの音声、音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３形式で圧縮してブルートゥースモジュール３２を介してヘッドセット２に送出する。したがって、ヘッドセット２においては、制御装置２２が受信したセット装置本体３からのＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データをＭＰ３デコーダ２４に出力し、ＭＰ３デコーダ２４がＭＰ３形式で圧縮された音楽等の音信号に対応するデジタル音データを非圧縮のデジタル音データに復号して再生し、ＡＭＰ２６を介してスピーカ９に出力するので、同乗者もセット装置本体３からの音楽を聴くことができる。
【００６０】
また、他の機器との通信がない状態、または、同乗者が音楽を聴いている状態において、同乗者の音声がマイクロフォン８に入力されると、この音声がＡＭＰ２５、音声ユニット２３を介して制御装置２２に入力され、制御装置２２はこの音声入力が運転者との会話の要求と判断し、ブルートゥースモジュール２１を介してヘッドセット１と通信を行うとともに、音声ユニット１３との信号の入出力を行い、運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００６１】
また、運転者が音声を発すると、ヘッドセット１のブルートゥースモジュール１１からヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１に運転者の音声信号が入力されるので、上記と同様にして運転者と同乗者が会話を行うことができる。
【００６２】
さらに、他の機器との通信がない状態、同乗者が音楽を聴いている状態、あるいは運転者と会話している状態で、携帯電話４’に着信があると、携帯電話４’は着信コール後自動的に接続して通話を可能とし、携帯電話４’のブルートゥースモジュールを介してヘッドセット２のブルートゥースモジュール２１に着信信号及び会話信号を送信する。一方、ヘッドセット２においては、制御装置２２が携帯電話４’からの着信信号を検知し、携帯電話４’からの音声を音声ユニット２３、ＡＭＰ２６を介してスピーカ９から流すとともに、ＡＭＰ２５、音声ユニット２３を介して制御装置２２に入力されたマイクロフォン８からの同乗者の音声がブルートゥースモジュール２１を介して携帯電話４’に送信され、同乗者は携帯電話よる会話を行うことができる。
【００６３】
このように運転者と同様に、携帯電話４’が着信コールを受信すると、携帯電話４’はハンズフリー機能により自動的に接続して通話を可能とするとともに、ブルートゥースモジュールを介して着信信号及び通話の音声信号をヘッドセット２のブルートゥースモジュールに送信するので、同乗者が音楽を聴いているかまたは運転者と会話している状態でも同乗者は携帯電話に応答することができる。
【００６４】
上記の実施の形態では、セット装置本体３に二つのブルートゥースモジュールを設けた例を説明したが、運転者用ヘッドセット１と同乗者用ヘッドセット２のブルートゥースモジュールをそれぞれマスタとする二つのネットワークのスレーブとして一つのブルートゥースモジュールで兼用することも可能である。
【００６５】
また、上記の実施の形態では、運転者用ヘッドセット１のブルートゥースモジュールをマスタとするネットワークにポータブルオーディオ機器５をスレーブ機器として接続する例を説明したが、ポータブルオーディオ機器５とは異なるポータブルオーディオ機器を用意して同乗者用ヘッドセット２のブルートゥースモジュールをマスタとするネットワークに接続することも可能である。
【００６６】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置は、同乗者のヘッドセットの無線通信装置をマスタ及びスレーブとして動作させ、運転者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体及び同乗者用ヘッドセットをスレーブとするネットワークと、同乗者用ヘッドセットをマスタとし、セット装置本体をスレーブとするネットワークの二つのネットワークを構成することにより、同乗者もセット装置本体からの音楽信号を受信することができ、同乗者が音楽を聴くことができる。
【００６７】
また、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を自動的に可能とする無線通信装置を備えた携帯電話を用意し、第１のヘッドセット、第２のヘッドセットに携帯電話の着信を検知する手段を設ければ、運転者または同乗者は携帯電話の着信があった場合、音楽聴取中や会話中であっても携帯電話の着信を認識して通話を行うことができる。また、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を自動的に可能とする無線通信装置を備えたポータブルオーディオ機器を用意すれば、ポータブルオーディオ機器からの音楽を第１のヘッドセット、第２のヘッドセットで聴くことができる。
【００６８】
さらに、本発明の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体に他の車両のセット装置本体と無線通信を行う通信装置を設け、第１のヘッドセットにセット装置本体からの無線通信信号の有無を検知する手段を設けることにより、運転者のヘッドセットが、セット装置本体からの無線通信信号を検知するので、運転者が同乗者と会話していたり、音楽を聴いている状態でも他の車両からの無線通信の要求を知ることができ、他の車両と会話を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置全体の概略構成図である。
【図２】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の運転者用、同乗者用のヘルメットの構造を示す図である。
【図３】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の運転者用ヘルメットに内蔵されたヘッドセットのブロック図である。
【図４】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置の同乗用ヘルメットに内蔵されたヘッドセットのブロック図である。
【図５】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のセット装置本体のブロック図である。
【図６】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のネットワーク構成図である。
【図７】図１の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置のネットワークのタイミングチャート示す図である。
【図８】運転者用ヘルメットに内蔵されたヘッドセットの作用を説明するフローチャートである。
【図９】同乗者ヘルメットに内蔵されたヘッドセットの作用を説明するフローチャートである。
【図１０】セット装置本体の作用を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
１、２ ヘッドセット
３、３’ セット装置本体
４、４’ 携帯電話
５ ポータブルオーディオ機器
６、７ ヘルメット
８ マイクロフォン
９ スピーカ
１１、２１、３１、３２ ブルートゥースモジュール
１２、２２、３３ 制御装置
１３、２３ 音声ユニット
１４、２４ ＭＰ３デコーダ
１５、１６、２５、２６ 増幅回路（ＡＭＰ）
２７ 音楽聴取スイッチ
３４ オーディオ装置
３５ 通信装置
Claims (6)
- 自動二輪車の運転者用のヘルメットに備えられた第１のヘッドセットと、同乗者用のヘルメットに備えられた第２のヘッドセット及び自動二輪車に装備されるセット装置本体にそれぞれ配設され、これらの間隔が予め設定された所定の近距離通信可能範囲内に入ったとき、これらの間でネットワークを形成して双方向無線通信を可能とする無線通信装置を備えた二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置において、上記第１のヘッドセットの無線通信装置がマスタとして機能し、少なくとも上記セット装置本体の無線通信装置、上記第２のヘッドセットの無線通信装置がスレーブとして第１のネットワークを構成するとともに、上記第２のヘッドセットの無線通信装置がマスタを兼ね、上記第２のヘッドセットの無線通信装置と少なくとも上記セット装置本体の無線通信装置とで第２のネットワークを構成したことを特徴とする二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置。
- 上記運転者用ヘルメット及び同乗者用ヘルメットがマイクロフォンとスピーカを備えていることを特徴とする請求項１記載の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置。
- 上記第１のヘッドセットまたは／及び上記第２のヘッドセットが、近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を可能とする無線通信装置を備えた携帯電話の着信を検知する手段を備え、上記携帯電話に着信があったとき自動的に携帯電話で会話を行うことができることを特徴とする請求項１記載の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置。
- 近距離通信可能範囲内に入ったとき、双方向無線通信を自動的に可能とする無線通信装置を備えたポータブルオーディオ機器からの音楽を上記第１のヘッドセットまたは／及び上記第２のヘッドセットで聴くことができることを特徴とする請求項１に記載の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置。
- 上記第１、第２のヘッドセットがそれぞれＭＰ３デコーダを備えたことを特徴とする請求項４に記載の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置。
- 上記セット装置本体が他の車両のセット装置本体と無線通信を行う通信装置を備えるとともに、上記第１のヘッドセットが、上記セット装置本体からの無線通信信号の有無を検知する手段を有し、他の車両と無線通信による会話を行うことができることを特徴とする請求項１に記載の二輪車用ワイヤレスヘッドセット装置。
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