JP2004071452A

JP2004071452A - ストップランプスイッチ

Info

Publication number: JP2004071452A
Application number: JP2002231391A
Authority: JP
Inventors: Manabu Shiroshita; 城下　学; Hiroyuki Kosaka; 小坂　博之
Original assignee: Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2002-08-08
Filing date: 2002-08-08
Publication date: 2004-03-04

Abstract

【課題】主に自動車のブレーキペダル操作時の、ストップランプの点消灯制御等に用いられるストップランプスイッチに関し、防油性・防塵性に優れ、組立ても容易なものを提供することを目的とする。
【解決手段】固定接点３が植設されたケース１１上縁側壁と、このケース１１内に上下動可能に収納され、可動接点４を固定接点３と接離させる作動軸１２の間に、弾性を有するシール部材１８を装着してストップランプスイッチを構成することによって、防油性・防塵性に優れ、組立ても容易なものを得ることができる。
【選択図】　図１

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主に自動車のブレーキペダルを踏んだ際に操作され、ストップランプの点消灯制御等に用いられるストップランプスイッチに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、ブレーキペダルを踏み込んだ際にはストップランプを点灯させ、離した際には消灯させる、ブレーキペダルの操作に伴うストップランプの制御用に、押圧操作型のストップランプスイッチが多く使用されている。
【０００３】
このような従来のストップランプスイッチについて、図４を用いて説明する。
【０００４】
図４は従来のストップランプスイッチの断面図であり、同図において、１は上面開口で筒状の絶縁樹脂製のケース、２はこのケース１内に上下動可能に収納された作動軸で、ケース１には底面から端子部３Ａが突出した複数の固定接点３が植設されている。
【０００５】
そして、４は導電金属製の可動接点で、この可動接点４がケース１の底面との間にやや撓んだ状態で装着された接圧バネ５によって、複数の固定接点３に下方から弾接し、可動接点４を介して複数の固定接点３が電気的に接続された状態となっている。
【０００６】
また、６は戻りバネ、７はケース１上面の開口部を覆うカバーで、戻りバネ６が作動軸２下面とケース１の底面との間にやや撓んだ状態で装着され、作動軸２を上方に付勢すると共に、この作動軸２上端がカバー７中央の貫通孔から上方へ突出して、ストップランプスイッチが構成されている。
【０００７】
以上の構成において、作動軸２上端を下方へ押圧操作すると、作動軸２が戻りバネ６を撓めながら下方へ移動し、作動軸２下端に上面を押圧された可動接点４が、接圧バネ５を撓めながら下方へ移動して固定接点３から離れるため、複数の固定接点３間は電気的に切断された状態となる。
【０００８】
そして、作動軸２への押圧力を除くと、戻りバネ６の弾性復帰力によって作動軸２が上方へ移動すると共に、可動接点４も接圧バネ５に押圧されて固定接点３に弾接し、複数の固定接点３が電気的に接続された元の状態に戻る。
【０００９】
なお、このように構成されたストップランプスイッチは、一般に自動車のブレーキペダル（図示せず）の手前に装着され、固定接点３の端子部３Ａにはストップランプ（図示せず）に接続されたコネクタが装着される。
【００１０】
また、ブレーキペダルが踏み込まれていない状態では、ブレーキペダルのアームに作動軸２が押圧された状態、つまり複数の固定接点３間が電気的に切断された状態となっているため、ストップランプは消灯した状態となっている。
【００１１】
そして、ブレーキペダルが踏み込まれると、アームが作動軸２から離れ押圧力が除かれるため、戻りバネ６によって作動軸２が突出し、接圧バネ５によって可動接点４が複数の固定接点３に弾接して、ストップランプが点灯するように構成されているものであった。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記従来のストップランプスイッチにおいては、こうしたストップランプスイッチは潤滑油等が用いられ比較的塵埃も多いブレーキペダル近傍に使用されることから、通常、作動軸２やケース１等のスイッチ全体をゴム等のキャップで覆ったり、ケース１とカバー７の間に接着剤等を塗布して封止したりすることによって、防油性・防塵性を図っているため、組立てづらく、スイッチの製作に時間を要するという課題があった。
【００１３】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、防油性・防塵性に優れ、組立ても容易なストップランプスイッチを提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明は、以下の構成を有するものである。
【００１５】
本発明の請求項１に記載の発明は、ケース上端または側壁と作動軸の間に、弾性を有するシール部材を装着してストップランプスイッチを構成したものであり、ケースに植設された固定接点や、この固定接点と接離する可動接点がシール部材によって覆われているため、防油性・防塵性に優れると共に、ケースと作動軸の間にシール部材が装着されているため、組立ても容易なストップランプスイッチを得ることができるという作用を有する。
【００１６】
請求項２に記載の発明は、請求項１記載の発明において、シール部材を内周リング部及びこれと薄肉部で連結された外周リング部で形成し、内周リング部を作動軸外周に設けた溝部へ、外周リング部をケース上縁または側壁に設けた段部へ各々弾接させたものであり、シール部材の製作がし易く、スイッチの組立てもさらに容易に行うことができるという作用を有する。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について、図１〜図３を用いて説明する。
【００１８】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態によるストップランプスイッチの断面図、図２は同分解斜視図であり、同図において、１１は上面開口で筒状の絶縁樹脂製のケース、１２はこのケース１１内に上下動可能に収納された作動軸で、ケース１１には底面から端子部３Ａが突出した複数の固定接点３が植設されている。
【００１９】
そして、４は銅合金等の導電金属製の可動接点で、この可動接点４がケース１１底面との間にやや撓んだ状態で装着された接圧バネ５によって、複数の固定接点３に下方から弾接し、可動接点４を介して複数の固定接点３が電気的に接続された状態となっている。
【００２０】
また、６は戻りバネ、１７はケース１上面の開口部を覆うカバーで、戻りバネ６が作動軸１２下面とケース１１底面との間にやや撓んだ状態で装着され、作動軸１２を上方に付勢すると共に、この作動軸１２上端がカバー１７中央の貫通孔から上方へ突出している。
【００２１】
さらに、１８はゴムやエラストマー等の弾性を有するシール部材で、内周リング部１８Ａと同じ外周リング部１８Ｂ、及びこれらを連結する薄肉部１８Ｃから形成されている。
【００２２】
そして、このシール部材１８が、薄肉部１８Ｃがやや撓んだ状態で、内周リング部１８Ａが作動軸１２外周に設けた溝部１２Ａへ、外周リング部１８Ｂがケース１１上縁側壁に設けた段部１１Ａへ各々弾接し、ケース１１とカバー１７内に収納されて、ストップランプスイッチが構成されている。
【００２３】
以上の構成において、作動軸１２上端を下方へ押圧操作すると、図３の断面図に示すように、作動軸１２が戻りバネ６を撓めながら下方へ移動し、作動軸１２下端に上面を押圧された可動接点４が、接圧バネ５を撓めながら下方へ移動して固定接点３から離れるため、複数の固定接点３間は電気的に切断された状態となる。
【００２４】
また、作動軸１２への押圧力を除くと、戻りバネ６の弾性復帰力によって作動軸１２が上方へ移動すると共に、可動接点４も接圧バネ５に押圧されて固定接点３に弾接し、複数の固定接点３が電気的に接続された図１の元の状態に戻る。
【００２５】
なお、この時、溝部１２Ａに弾接したシール部材１８の内周リング部１８Ａも上下動し、薄肉部１８Ｃが作動軸１２の上下動に伴って、ケース１１の段部１１Ａへ弾接した外周リング部１８Ｂを支点として反転する。
【００２６】
そして、このように内周リング部１８Ａは溝部１２Ａへ、外周リング部１８Ｂは段部１１Ａへ、各々やや撓んだ薄肉部１８Ｃによって弾接し、ケース１１内は密閉されているため、作動軸１２とカバー１７の貫通孔間、或いはケース１１とカバー１７間の隙間から、潤滑油や塵埃等がカバー１７内へ侵入したとしても、これらの固定接点３や可動接点４への付着を防止することができる。
【００２７】
また、このように構成されたストップランプスイッチは、一般に自動車のブレーキペダル（図示せず）の手前に装着され、固定接点３の端子部３Ａにはストップランプ（図示せず）に接続されたコネクタが装着される。
【００２８】
そして、ブレーキペダルが踏み込まれていない状態では、ブレーキペダルのアームに作動軸１２が押圧された図３の状態、つまり複数の固定接点３間が電気的に切断された状態となっているため、ストップランプは消灯した状態となっている。
【００２９】
また、ブレーキペダルが踏み込まれると、アームが作動軸１２から離れ押圧力が除かれるため、図１に示すように、戻りバネ６によって作動軸１２が突出し、接圧バネ５によって可動接点４が複数の固定接点３に弾接して、ストップランプが点灯するように構成されている。
【００３０】
このように本実施の形態によれば、ケース１１上端または側壁と作動軸１２の間に、弾性を有するシール部材１８を装着してストップランプスイッチを構成することによって、ケース１１に植設された固定接点３や、この固定接点３と接離する可動接点４がシール部材１８によって覆われているため、防油性・防塵性に優れると共に、組立ても容易なストップランプスイッチを得ることができるものである。
【００３１】
また、シール部材１８を内周リング部１８Ａ及びこれと薄肉部１８Ｃで連結された外周リング部１８Ｂで形成し、内周リング部１８Ａを作動軸１２外周に設けた溝部１２Ａへ、外周リング部１８Ｂをケース１１上縁側壁に設けた段部１１Ａへ各々弾接させることによって、防油性・防塵性がより確実なものになると共に、シール部材の製作がし易く、スイッチの組立てもさらに容易に行うことができる。
【００３２】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、防油性・防塵性に優れ、組立ても容易なストップランプスイッチを得ることができるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態によるストップランプスイッチの断面図
【図２】同分解斜視図
【図３】同押圧操作時の断面図
【図４】従来のストップランプスイッチの断面図
【符号の説明】
３　固定接点
３Ａ　端子部
４　可動接点
５　接圧バネ
６　戻りバネ
１１　ケース
１１Ａ　段部
１２　作動軸
１２Ａ　溝部
１７　カバー
１８　シール部材
１８Ａ　内周リング部
１８Ｂ　外周リング部
１８Ｃ　薄肉部

Claims

上面開口で固定接点が植設された絶縁樹脂製のケースと、このケース内に上下動可能に収納された作動軸と、この作動軸の上下動によって上記固定接点と接離する可動接点と、上記ケースの開口部を覆うと共に、貫通孔から上記作動軸先端が突出するカバーからなり、上記ケース上縁または側壁と作動軸の間に弾性を有するシール部材を装着したストップランプスイッチ。
シール部材を内周リング部及びこれと薄肉部で連結された外周リング部で形成し、上記内周リング部を作動軸外周に設けた溝部へ、上記外周リング部をケース上縁または側壁に設けた段部へ各々弾接させた請求項１記載のストップランプスイッチ。