JP2003302248A - 車両用走行距離積算計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 走行距離積算値を記憶させる不揮発性メモリ
を備えた走行距離積算計において、当該記憶された走行
距離積算値の不正改竄を困難にする。 【解決手段】 ＥＥＰＲＯＭ１８の記憶内容に基づい
て、車両の走行距離積算値を表示させるように液晶パネ
ル１５の作動を制御するメータ用ＥＣＵ１６を備える車
両用走行距離積算計において、メータ用ＥＣＵ１６は、
当該メータ用ＥＣＵ１５のマイクロコンピュータ１７に
備えられた複数のポートＰ１〜Ｐｎへの入力レベルの組
合せをパラメータとして走行距離積算値を暗号化し、Ｅ
ＥＰＲＯＭ１８には、暗号化された積算値を記憶させ
る。そして、積算値を表示させる場合には、複数のポー
トＰ１〜Ｐｎへの入力レベルの組合せをパラメータとし
て暗号化された積算値を復号化して、当該復号化された
積算値に基づいて表示させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、走行距離積算値を
記憶する不揮発性メモリを備えた車両用走行距離積算計
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】従
来、この種の走行距離積算計では、総走行距離としての
走行距離積算値をＥＥＰＲＯＭ等の不揮発性メモリに書
き込み更新して記憶させ、このように記憶された積算値
に基づいて、液晶パネル等の表示装置に積算値を表示さ
せている。

【０００３】ところで、上記不揮発性メモリに記憶され
た走行距離積算値は、当該車両がどのように使用されて
きたかを把握するために重要なものである。例えば、中
古車市場では、総走行距離が短い自動車に人気があり、
このような自動車は高価額で取引されることが多い。こ
のため、中古車としての売買にあたりその価額を高くす
べく、不揮発性メモリに記憶された走行距離積算値を小
さい値に書き換えて不正に改竄するという事態が生じて
いる。

【０００４】そして、従来では、走行距離積算値を単純
にそのまま不揮発性メモリに記憶させているだけなの
で、上記不正改竄行為が容易に可能となってしまう。

【０００５】本発明は、上記点に鑑み、走行距離積算値
を記憶させる不揮発性メモリを備えた走行距離積算計に
おいて、当該記憶された走行距離積算値の不正改竄を困
難にすることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明では、不揮発性メモリ（１
８）の記憶内容に基づいて、車両の走行距離積算値を表
示させるように表示装置（１５）の作動を制御する電子
制御装置（１６）を備える車両用走行距離積算計におい
て、電子制御装置（１６）は、当該電子制御装置（１
６）の複数のポート（Ｐ１〜Ｐｎ）への入力レベルの組
合せをパラメータとして走行距離積算値を暗号化し、不
揮発性メモリ（１８）には、暗号化された積算値を記憶
させることを特徴とする。

【０００７】これによれば、不揮発性メモリ（１８）の
記憶内容は暗号化されているので、当該不揮発性メモリ
（１８）の記憶内容を書き換えて不正に改竄することを
困難にできる。

【０００８】請求項２に記載の発明では、入力レベルの
組合せを、車両毎に異なる組合せに設定したことを特徴
とするので、上記不正改竄をより一層困難にできる。具
体的一例として、他の走行距離積算計の不揮発性メモリ
の内容を書き写すことによる不正改竄を困難にできる。

【０００９】請求項３に記載の発明では、不揮発性メモ
リ（１８）の記憶内容に基づいて、車両の走行距離積算
値を表示させるように表示装置（１５）の作動を制御す
る電子制御装置（１６）を備える車両用走行距離積算計
において、電子制御装置（１６）は、当該電子制御装置
（１６）のポート（Ｐ）への入力電圧をパラメータとし
て走行距離積算値を暗号化し、不揮発性メモリ（１８）
には、暗号化された積算値を記憶させることを特徴とす
る。

【００１０】これによれば、不揮発性メモリ（１８）の
記憶内容は暗号化されているので、当該不揮発性メモリ
（１８）の記憶内容を書き換えて不正に改竄することを
困難にできる。

【００１１】請求項４に記載の発明では、入力電圧を、
車両毎に異なる組合せに設定したことを特徴とするの
で、上記不正改竄をより一層困難にできる。具体的一例
として、他の走行距離積算計に備えられた不揮発性メモ
リの内容を書き写すことによる不正改竄を困難にでき
る。

【００１２】なお、請求項５に記載の発明のように、上
記発明のポート（Ｐ１〜Ｐｎ、Ｐ）に、電子制御装置
（１６）に備えられたマイクロコンピュータ（１７）の
ポートを用いて好適である。

【００１３】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一
例である。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の各実施形態を図に
基づいて説明する。

【００１５】（第１実施形態）図１は、本発明の車両走
行距離積算計を、コンビネーションメータとして構成さ
れたメータユニット１０に設けた場合の一実施形態を示
す、メータユニット１０の正面図である。このメータユ
ニット１０には、スピードメータＳ、タコメータＴ、シ
フトインジケータＩ及び電子式走行距離積算計Ｄが備え
られている。なお、メータユニット１０は、当該乗用車
の車両前方に位置するインストルメントパネルに設置さ
れたものである。

【００１６】スピードメータＳは、目盛り盤１１及び指
針１２により、当該乗用車の車速を指示するもので、目
盛り盤１１は、環状の見返し板１３の底壁１４の開口部
１４ａにその裏面側から併設されている。

【００１７】また、走行距離積算計Ｄは、表示装置とし
ての液晶パネル１５を備えており、この液晶パネル１５
は、目盛り盤１１の開口部１１ａにその裏面側から併設
されている。当該液晶パネル１５は、当該乗用車の走行
距離の積算値を総走行距離としてデジタル表示する。因
みに、本実施形態の液晶パネル１５では、０ｋｍ〜９９
９，９９９ｋｍまでの値が表示可能である。

【００１８】また、メータユニット１０のブロック図で
ある図２に示すように、メータユニット１０には、スピ
ードメータＳ、タコメータＴ、シフトインジケータＩ及
び電子式走行距離積算計Ｄの作動を制御するメータ用電
子制御装置（以下、ＥＣＵと呼ぶ）１６が備えられてい
る。

【００１９】そして、メータ用ＥＣＵ１６は、マイクロ
コンピュータ１７、書き換え可能な不揮発性メモリとし
てのＥＥＰＲＯＭ１８、入力処理回路１９および駆動回
路２０等を備えている。

【００２０】そして、マイクロコンピュータ１７は、Ｃ
ＰＵ、ＲＯＭ等から構成されており、当該乗用車に搭載
のバッテリＢａから常時給電されるようになっている。
そして、当該乗用車のイグニッションスイッチＩＧの操
作のもと、予めＲＯＭに記憶されたコンピュータプログ
ラムに基づいてマイクロコンピュータ１７は実行を開始
する。

【００２１】入力処理回路１９には、車速センサＳｖの
検出出力としてのパルス信号等が入力され、入力処理回
路１９は、このような入力信号のチャタリングノイズや
サージ電圧等を除去して、安定した＋５Ｖ信号に処理す
る回路である。なお、車速センサＳｖには、当該乗用車
の車速を検出する周知の磁気抵抗素子（ＭＲＥ）等が挙
げられる。

【００２２】そして、このように入力処理された車速信
号はマイクロコンピュータ１７に入力され、マイクロコ
ンピュータ１７は、上記車速信号に基づき当該乗用車の
走行距離積算値を演算する演算処理を実行する。また、
マイクロコンピュータ１７は、上記演算結果である走行
距離積算値を、後に詳述する方法にて暗号化し、この暗
号化された積算値をＥＥＰＲＯＭ１８に書き込み更新す
る。

【００２３】また、上記演算された走行距離積算値を液
晶パネル１５に表示させる場合には、マイクロコンピュ
ータ１７によりＥＥＰＲＯＭ１８に記憶された暗号化さ
れた積算値を後に詳述する方法にて復号化し、この復号
化された積算値に基づいて駆動回路１８に信号を出力す
る。これにより、液晶パネル１５に走行距離積算値が表
示されることとなる。

【００２４】次に、マイクロコンピュータ１７による走
行距離積算値の暗号化について説明すると、マイクロコ
ンピュータ１７が有する複数本（ｎ本）のポートＰ１〜
Ｐｎに、常時、決められたパターンの入力レベルにて電
圧が印加されている。図３は、上記入力レベルパターン
と後述の暗号キーおよび復号キーとの対応関係一覧表を
示す図であり、入力レベルパターンはメータユニット１
０毎に異なるパターンに設定されている。例えば、図３
中の組合せ２に示すパターンに設定された製品Ａでは、
ポートＰ１、Ｐ２ないしＰｎ−１には、例えば０Ｖであ
るＬｏｗレベルの電圧が印加され、ポートＰｎには、例
えば＋５ＶであるＨｉレベルの電圧が印加されている。
なお、マイクロコンピュータ１７のＲＯＭ或いはＥＥＰ
ＲＯＭ１８には、図３に示す内容が記憶されている。な
お、ポートの本数がｎ本である場合には、２ⁿ通りの組
合せが可能となる。

【００２５】そして、図４のフローチャートによる処理
は、マイクロコンピュータ１７により、走行距離積算値
をＥＥＰＲＯＭ１８に記憶するときと読み出すときに常
に実行されるようになっており、ステップＳ１０におい
て、マイクロコンピュータ１７の複数の入力ポートＰ１
〜Ｐｎへの入力レベルパターンと、記憶された図３の一
覧表に基づいて、暗号キーを算出する。例えば、組合せ
２の入力レベルパターンの場合には、図３の一覧表か
ら、暗号キー２が算出される。

【００２６】次に、ステップＳ２０において、算出され
た暗号キーを用いて、演算された走行距離積算値を暗号
化し、この暗号化された積算値をＥＥＰＲＯＭ１８に記
憶する。

【００２７】次に、ステップＳ３０において、マイクロ
コンピュータ１７の複数の入力ポートＰ１〜Ｐｎへの入
力レベルパターンと、記憶された図３の一覧表に基づい
て、復号キーを算出する。本実施形態では、暗号キーと
復号キーは同じ内容のキーであり、例えば、組合せ２の
入力レベルパターンの場合には、図３の一覧表から、復
号キー２が算出される。

【００２８】次に、ステップＳ４０において、ステップ
Ｓ３０にて算出された復号キー２を用いて、ＥＥＰＲＯ
Ｍ１８に記憶された暗号化された積算値を復号化し、上
述のように液晶パネル１５に復号化された積算値を表示
させる。

【００２９】なお、暗号キーによる暗号化および復号キ
ーによる復号化の具体例としては、例えば、暗号キーを
任意の実数に設定し、演算された走行距離積算値に前記
実数を掛け算して得られた値を暗号化された積算値とす
る。そして、復号キーを暗号キーと同一の実数に設定し
ておき、暗号化された積算値を復号キーで割り算するこ
とにより復号化し、この割り算により得られた値が復号
化された積算値となる。

【００３０】ここで、前述したように本実施形態の液晶
パネル１５は、０ｋｍ〜９９９，９９９ｋｍまでの値が
表示可能であり、表示させる積算値がこの範囲を超える
とエラーメッセージを表示するようになっている。従っ
て、暗号キーおよび復号キーの実数値を、暗号化された
積算値を正しい組み合わせ以外の復号キーを用いて複合
化すると、液晶パネル１５が表示可能な最大値を超える
値に設定しておけば、暗号化された積算値を書き換えた
場合、表示可能範囲を超えてエラーメッセージが表示さ
れることとなる。

【００３１】例えば、実際の走行距離積算値が１２３，
４５６ｋｍであり、暗号キーが１，０００，０００であ
る場合には、暗号化された積算値は、１２３，４５６，
０００，０００となる。従って、この暗号化された積算
値を復号することなくそのまま液晶パネル１５に表示さ
せようとすると、液晶パネル１５が表示可能な最大値９
９９，９９９ｋｍを超えてエラーメッセージが表示され
ることとなる。

【００３２】以上により、本実施形態によれば、車両の
走行距離積算値を、マイクロコンピュータ１７の複数の
ポートＰ１〜Ｐｎへの入力レベルの組合せをパラメータ
として暗号キーを算出し、この暗号キーを用いて暗号化
し、ＥＥＰＲＯＭ１８には、このように暗号化された積
算値を記憶させるので、ＥＥＰＲＯＭ１８の記憶内容を
書き換えて不正に改竄することを困難にできる。

【００３３】また、本実施形態によれば、入力レベルの
組合せを、車両毎に異なる組合せに設定しているので、
他のメータユニット１０に備えられた不揮発性メモリ１
８の内容を書き写すことによる不正改竄を困難にでき
る。

【００３４】なお、本実施形態では、マイクロコンピュ
ータ１７のポートＰ１〜Ｐｎへの入力レベルの組合せを
パラメータとして暗号キーを算出しているが、本発明の
ポートは、マイクロコンピュータ１７のポートＰ１〜Ｐ
ｎに限らず、メータ用ＥＣＵに備えられた複数のポート
であれば実施可能である。

【００３５】（第２実施形態）上記第１実施形態では、
複数のポートＰ１〜Ｐｎへの入力レベルの組合せをパラ
メータとして走行距離積算値を暗号化および復号化して
いるが、本実施形態では、ポートＰへの入力レベル（電
圧）をパラメータとして図４のステップＳ２０にて暗号
化し、ステップＳ４０にて復号化している。

【００３６】具体的には、図５のブロック図に示すよう
に、マイクロコンピュータ１７のＡ／Ｄ変換ポートＰ
に、常時、決められた入力レベルのアナログ信号が入力
されている。図６は、上記アナログ信号の入力レベル
と、暗号キーおよび復号キーとの対応関係一覧表を示す
図であり、ポートＰへの入力レベルの一部あるいは全範
囲を複数の領域に分割している。

【００３７】図６では、アナログ信号の入力レベルのう
ちＶａ（ｖ）〜Ｖｂ（ｖ）までをｎ個の領域に分割して
いる。そして、入力レベルはメータユニット１０毎に異
なる領域となるように設定されている。そして、例え
ば、アナログ信号の入力レベルが２．５（ｖ）となるよ
うに設定された製品Ｂでは、ステップＳ１０における暗
号キー算出処理において、図６に基づいて暗号キー３が
算出され、ステップＳ３０における復号キー算出処理に
おいて、図６に基づいて復号キー３が算出されることと
なる。なお、マイクロコンピュータ１７のＲＯＭ或いは
ＥＥＰＲＯＭ１８には、図６に示す内容が記憶されてい
る。

【００３８】なお、上述のように、車両毎に異なる入力
レベルにするには、例えば、メータ用ＥＣＵ１０に入力
レベルを設定するための可変抵抗器を設け、この抵抗器
の抵抗値を車両毎に異なる値に設定しておくようにすれ
ばよい。

【００３９】以上により、本実施形態によっても、ＥＥ
ＰＲＯＭ１８には暗号化された積算値を記憶させるの
で、第１実施形態と同様の効果を得ることができる。

【００４０】（第３実施形態）上記第２実施形態では、
マイクロコンピュータ１７のＡ／Ｄ変換ポートＰへの入
力レベルをパラメータとして暗号化および復号化してい
るのに対し、本実施形態では、メータ用ＥＣＵ１０のう
ちマイクロコンピュータ１７の外部にＡ／Ｄ変換回路２
１を設け、この回路２１に、常時、決められた入力レベ
ルのアナログ信号が入力され、Ａ／Ｄ変換回路２１から
は、Ａ／Ｄ変換されたデジタル信号がマイクロコンピュ
ータのポートＰに入力される。

【００４１】そして、本実施形態では、マイクロコンピ
ュータ１７のポートＰに入力されるデジタル信号の入力
をパラメータとして、図４のステップＳ２０にて暗号化
し、ステップＳ４０にて復号化している。

【００４２】（第４実施形態）また、上記第１実施形態
では、マイクロコンピュータ１７のポートＰ１〜Ｐｎ、
Ｐへの入力レベルの組合せをパラメータとして、走行距
離積算値を暗号化しているが、本発明は、マイクロコン
ピュータ１７のポートＰ１〜Ｐｎ、Ｐに限られるもので
はなく、本実施形態では、図８に示すように、メータ用
ＥＣＵ１６に備えられたシフトレジスタ２２のポートＰ
１〜Ｐｎ、Ｐへの入力レベルの組合せをパラメータとし
て、走行距離積算値を暗号化している。

【００４３】因みに、シフトレジスタ２２とは、複数の
入力信号としてのパラレル信号を、単一の信号としての
シリアル信号に変換するＩＣである。

【００４４】（他の実施形態）本発明の実施にあたり、
上記第１実施形態における２ⁿ通りの入力レベル組合せ
のうち、図３中の組合せ３に示すように、暗号キーおよ
び復号キーの算出に使用しない組合せを設けるようにし
てもよい。また、本発明の実施にあたり、上記第２およ
び第３実施形態におけるｎ個の領域のうち、図６のｎ−
１番目の領域に示すように、暗号キーおよび復号キーの
算出に使用しない領域を設けるようにしてもよい。

【００４５】また、上記第１実施形態では、車両毎に、
入力レベルの組合せを異なる組合せに設定しており、第
２実施形態では、車両毎に異なる入力レベルに設定して
いるが、これらのように異なる設定にするにあたり、本
発明は、車両毎に異なる設定にする場合に限られず、例
えばメータユニット１０等のある製品のロット番号毎に
異なる設定にするようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態に係る、車両走行距離積
算計が設けられたメータユニットの正面図である。

【図２】図１に示すメータユニットのブロック図であ
る。

【図３】図２に示す複数のポートへの入力レベルパター
ンと、暗号キーおよび復号キーとの対応関係を示す図で
ある。

【図４】図２に示すマイクロコンピュータの作動を示す
フローチャートである。

【図５】本発明の第２実施形態に係る、メータユニット
のブロック図である。

【図６】図５に示すポートへの入力レベルと、暗号キー
および復号キーとの対応関係を示す図である。

【図７】本発明の第３実施形態に係る、メータユニット
のブロック図である。

【図８】本発明の第４実施形態に係る、メータユニット
のブロック図である。

【符号の説明】

１５…液晶パネル（表示装置）、１６…メータ用ＥＣＵ
（電子制御装置）、１８…ＥＥＰＲＯＭ（不揮発性メモ
リ）、Ｐ１〜Ｐｎ…マイクロコンピュータのポート（電
子制御装置のポート）。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 不揮発性メモリ（１８）の記憶内容に基
   づいて、車両の走行距離積算値を表示させるように表示
   装置（１５）の作動を制御する電子制御装置（１６）を
   備える車両用走行距離積算計において、 前記電子制御装置（１６）は、当該電子制御装置（１
   ６）の複数のポート（Ｐ１〜Ｐｎ）への入力レベルの組
   合せをパラメータとして前記走行距離積算値を暗号化
   し、 前記不揮発性メモリ（１８）には、前記暗号化された積
   算値を記憶させることを特徴とする車両用走行距離積算
   計。
2. 【請求項２】 前記入力レベルの組合せを、車両毎に異
   なる組合せに設定したことを特徴とする請求項１に記載
   の車両用走行距離積算計。
3. 【請求項３】 不揮発性メモリ（１８）の記憶内容に基
   づいて、車両の走行距離積算値を表示させるように表示
   装置（１５）の作動を制御する電子制御装置（１６）を
   備える車両用走行距離積算計において、 前記電子制御装置（１６）は、当該電子制御装置（１
   ６）のポート（Ｐ）への入力電圧をパラメータとして前
   記走行距離積算値を暗号化し、 前記不揮発性メモリ（１８）には、前記暗号化された積
   算値を記憶させることを特徴とする車両用走行距離積算
   計。
4. 【請求項４】 前記入力電圧を、車両毎に異なる電圧に
   設定したことを特徴とする請求項３に記載の車両用走行
   距離積算計。
5. 【請求項５】 前記ポート（Ｐ１〜Ｐｎ、Ｐ）は、前記
   電子制御装置（１６）に備えられたマイクロコンピュー
   タ（１７）のポートであることを特徴とする請求項１な
   いし４のいずれか１つに記載の車両用走行距離積算計。