JP2003252525A - 粘性シート材の載置装置 - Google Patents
粘性シート材の載置装置Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 保持した粘性シート材を剥離する際における
変形や伸張を防ぎ、エネルギーロスを抑えるとともに、
吸い込み穴跡を残さないことを課題とする。 【解決手段】 未加硫ゴムシート１２を貼付するとき
は、平板１４の剥離面１４Ａと昇降部材１６の密着面１
９Ａとの間に段差を設けず、剥離面１４と密着面１９Ａ
とで未加硫ゴムシート１２が支持される。このとき、未
加硫ゴムシート１２は、昇降部材１６の密着面１９Ａと
密着している。未加硫ゴムシート１２を剥離するとき
は、油圧ジャッキ２０が昇降部材１６を下げて、平板１
４の剥離面１４Ａと昇降部材１６の密着面１９Ａとの間
に段差を設け、未加硫ゴムシート１２を平板１４の剥離
面１４Ａのみで支持する。このため、未加硫ゴムシート
１２を簡単に剥離できるので、剥離時の未加硫ゴムシー
ト１２の変形や伸張を抑えることができる
変形や伸張を防ぎ、エネルギーロスを抑えるとともに、
吸い込み穴跡を残さないことを課題とする。 【解決手段】 未加硫ゴムシート１２を貼付するとき
は、平板１４の剥離面１４Ａと昇降部材１６の密着面１
９Ａとの間に段差を設けず、剥離面１４と密着面１９Ａ
とで未加硫ゴムシート１２が支持される。このとき、未
加硫ゴムシート１２は、昇降部材１６の密着面１９Ａと
密着している。未加硫ゴムシート１２を剥離するとき
は、油圧ジャッキ２０が昇降部材１６を下げて、平板１
４の剥離面１４Ａと昇降部材１６の密着面１９Ａとの間
に段差を設け、未加硫ゴムシート１２を平板１４の剥離
面１４Ａのみで支持する。このため、未加硫ゴムシート
１２を簡単に剥離できるので、剥離時の未加硫ゴムシー
ト１２の変形や伸張を抑えることができる
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、粘性シート材の載
置装置に関する。
置装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】未加硫ゴムシートのように粘性シート材
を保持、移載する装置として、図１０から図１３に示す
ように、平板１０４や円筒体１０８で粘性シート材１０
２を取り扱う載置装置１００、１０６が用いられてい
る。
を保持、移載する装置として、図１０から図１３に示す
ように、平板１０４や円筒体１０８で粘性シート材１０
２を取り扱う載置装置１００、１０６が用いられてい
る。
【０００３】これらの載置装置１００、１０６で粘性シ
ート材１０２を保持するためには、粘性シート材１０２
を密着相性の良い平板１０４や円筒体１０８に貼り付
け、移載するときには、粘性シート材１０２に力を加え
て剥離する方法が知られている。しかし、図１１及び図
１３に示すように、この方法によれば、粘性シート材１
０２の材質の伸張率によっては、剥離する力により粘性
シート材１０２が変形したり伸張する。
ート材１０２を保持するためには、粘性シート材１０２
を密着相性の良い平板１０４や円筒体１０８に貼り付
け、移載するときには、粘性シート材１０２に力を加え
て剥離する方法が知られている。しかし、図１１及び図
１３に示すように、この方法によれば、粘性シート材１
０２の材質の伸張率によっては、剥離する力により粘性
シート材１０２が変形したり伸張する。
【０００４】このため、バキュームの吸引で粘性シート
材１０２を保持し、真空破壊やエアブローによって粘性
シート材１０２を剥離する方法が採用されている。しか
し、この方法では、エネルギーロスが大きく、バキュー
ム穴による吸い込み穴跡が残ったり、エアブローの場合
には、平板１０４や円筒体１０８と粘性シート材１０２
との間にエアを入れて剥離するが、粘性シート材１０２
が変形するおそれもある。
材１０２を保持し、真空破壊やエアブローによって粘性
シート材１０２を剥離する方法が採用されている。しか
し、この方法では、エネルギーロスが大きく、バキュー
ム穴による吸い込み穴跡が残ったり、エアブローの場合
には、平板１０４や円筒体１０８と粘性シート材１０２
との間にエアを入れて剥離するが、粘性シート材１０２
が変形するおそれもある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記事実を
考慮して、剥離の際における粘性シート材の変形や伸張
を防ぎ、エネルギーロスを抑えるとともに、吸い込み穴
跡を残さない粘性シート材の載置装置を提供することを
課題とする。
考慮して、剥離の際における粘性シート材の変形や伸張
を防ぎ、エネルギーロスを抑えるとともに、吸い込み穴
跡を残さない粘性シート材の載置装置を提供することを
課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載する本発
明の粘性シート材の載置装置は、粘性シート材に対して
剥離性のある剥離面を持つ第１シート受部材と、前記粘
性シート材に対して密着性のある密着面を持つ第２シー
ト受部材と、前記粘性シート材を貼付するときは段差の
ない前記剥離面と前記密着面とで支持し、前記粘性シー
ト材を剥離するときは前記密着面との間に段差を設けて
前記剥離面のみで粘性シート材を支持するように前記第
１シート受部材又は前記第２シート受部材を駆動する駆
動手段と、を有することを特徴とする。
明の粘性シート材の載置装置は、粘性シート材に対して
剥離性のある剥離面を持つ第１シート受部材と、前記粘
性シート材に対して密着性のある密着面を持つ第２シー
ト受部材と、前記粘性シート材を貼付するときは段差の
ない前記剥離面と前記密着面とで支持し、前記粘性シー
ト材を剥離するときは前記密着面との間に段差を設けて
前記剥離面のみで粘性シート材を支持するように前記第
１シート受部材又は前記第２シート受部材を駆動する駆
動手段と、を有することを特徴とする。
【０００７】請求項１に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置によれば、粘性シート材を貼付するときは、
第１シート受部材の剥離面と第２シート受部材の密着面
との間に段差を設けず、剥離面と密着面とで粘性シート
材が支持される。このとき、粘性シート材は、第２シー
ト受部材の密着面と密着している。
の載置装置によれば、粘性シート材を貼付するときは、
第１シート受部材の剥離面と第２シート受部材の密着面
との間に段差を設けず、剥離面と密着面とで粘性シート
材が支持される。このとき、粘性シート材は、第２シー
ト受部材の密着面と密着している。
【０００８】このため、粘性シート材の載置装置を上
下、左右又は回転させても粘性シート材が外れたりずれ
たりしない。
下、左右又は回転させても粘性シート材が外れたりずれ
たりしない。
【０００９】また、粘性シート材を剥離するときは、駆
動手段が第１シート受部材又は第２シート受部材を駆動
して第１シート受部材の剥離面と第２シート受部材の密
着面との間に段差を設け、粘性シート材を第１シート受
部材の剥離面のみで支持する。
動手段が第１シート受部材又は第２シート受部材を駆動
して第１シート受部材の剥離面と第２シート受部材の密
着面との間に段差を設け、粘性シート材を第１シート受
部材の剥離面のみで支持する。
【００１０】この工程では、剥離面に支持された粘性シ
ート材の密着面のみをまず剥離することになるので、粘
性シート材の変形や伸張が密着面でしか起きず、全体と
して粘性シート材の変形や伸張を抑えることができる。
次に、粘性シート材を剥離面から剥離させるときは、剥
離面に密着性がないため、最小限の力で粘性シート材を
移載、運搬できる。さらに、従来のように、バキューム
の吸引で粘性シート材を保持する必要がないので、バキ
ューム穴による吸い込み穴跡を残すということもない。
ート材の密着面のみをまず剥離することになるので、粘
性シート材の変形や伸張が密着面でしか起きず、全体と
して粘性シート材の変形や伸張を抑えることができる。
次に、粘性シート材を剥離面から剥離させるときは、剥
離面に密着性がないため、最小限の力で粘性シート材を
移載、運搬できる。さらに、従来のように、バキューム
の吸引で粘性シート材を保持する必要がないので、バキ
ューム穴による吸い込み穴跡を残すということもない。
【００１１】請求項２に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置は、請求項１の構成において、前記剥離面と
前記密着面とで構成される前記粘性シート材の支持面が
平面であることを特徴とする。
の載置装置は、請求項１の構成において、前記剥離面と
前記密着面とで構成される前記粘性シート材の支持面が
平面であることを特徴とする。
【００１２】請求項２に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置によれば、粘性シート材は、平面で支持され
る。
の載置装置によれば、粘性シート材は、平面で支持され
る。
【００１３】このため、粘性シート材の重力がそのまま
支持面に働くので、第２シート受部材の密着面における
密着力が小さくても粘性シート材を保持することができ
る。また、密着力が小さくて済むと、粘性シート材の剥
離に必要な駆動力も小さくて済み、結果として、小さな
エネルギーで粘性シート材の保持および移載をすること
ができる。
支持面に働くので、第２シート受部材の密着面における
密着力が小さくても粘性シート材を保持することができ
る。また、密着力が小さくて済むと、粘性シート材の剥
離に必要な駆動力も小さくて済み、結果として、小さな
エネルギーで粘性シート材の保持および移載をすること
ができる。
【００１４】請求項３に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置は、請求項１の構成において、前記剥離面と
前記密着面とで構成される前記粘性シート材の支持面が
円筒面であることを特徴とする。
の載置装置は、請求項１の構成において、前記剥離面と
前記密着面とで構成される前記粘性シート材の支持面が
円筒面であることを特徴とする。
【００１５】請求項３に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置によれば、粘性シート材は、円筒面で支持さ
れる。
の載置装置によれば、粘性シート材は、円筒面で支持さ
れる。
【００１６】円筒面で支持されることで、粘性シート材
は回転移動が可能となり、回転移動と剥離動作を組み合
わせることにより、粘性シート材が容易に移載できる。
は回転移動が可能となり、回転移動と剥離動作を組み合
わせることにより、粘性シート材が容易に移載できる。
【００１７】請求項４に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置は、請求項１から３のうちいずれか一項に記
載の構成において、第１シート受部材の前記剥離面に厚
み方向へ貫通する複数の貫通孔を設けるとともに、該貫
通孔内に前記第２シート受部材を出没可能に設け、前記
粘性シート材を段差のない前記密着面と前記剥離面とで
支持することを特徴とする。
の載置装置は、請求項１から３のうちいずれか一項に記
載の構成において、第１シート受部材の前記剥離面に厚
み方向へ貫通する複数の貫通孔を設けるとともに、該貫
通孔内に前記第２シート受部材を出没可能に設け、前記
粘性シート材を段差のない前記密着面と前記剥離面とで
支持することを特徴とする。
【００１８】請求項４に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置によれば、粘性シート材は、段差のない第１
シート受部材の剥離面と第２シート受部材の密着面とで
支持される。すなわち、粘性シート材を貼付するとき
は、第２シート受部材の密着面と第１シート受部材の剥
離面とが段差を生じないように、第１シート受部材の貫
通孔内から第２シート受部材を押し上げる。
の載置装置によれば、粘性シート材は、段差のない第１
シート受部材の剥離面と第２シート受部材の密着面とで
支持される。すなわち、粘性シート材を貼付するとき
は、第２シート受部材の密着面と第１シート受部材の剥
離面とが段差を生じないように、第１シート受部材の貫
通孔内から第２シート受部材を押し上げる。
【００１９】また、粘性シート材を剥離するときは、第
１シート受部材の貫通孔内に第２シート受部材を埋没さ
せ、粘性シート材は、第１シート受部材の剥離面のみで
支持される。
１シート受部材の貫通孔内に第２シート受部材を埋没さ
せ、粘性シート材は、第１シート受部材の剥離面のみで
支持される。
【００２０】第１シート受部材の複数の貫通孔に第２シ
ート受部材を出没可能に設ける構成とすることで、比較
的簡単な構成で粘性シート材に対する密着面を複数にす
ることができる。
ート受部材を出没可能に設ける構成とすることで、比較
的簡単な構成で粘性シート材に対する密着面を複数にす
ることができる。
【００２１】このように、粘性シート材と第２シート受
部材との密着面を複数とすることで、粘性シート材を安
定して保持できる。また、粘性シート材の保持に必要な
力が分散されることにより、各々の密着面にかかる力が
小さくて済むため、剥離時についても粘性シート材の各
々の密着面に対して加える力は小さくて済む。これによ
り、剥離時における粘性シート材の変形や伸張がより確
実に防げる。
部材との密着面を複数とすることで、粘性シート材を安
定して保持できる。また、粘性シート材の保持に必要な
力が分散されることにより、各々の密着面にかかる力が
小さくて済むため、剥離時についても粘性シート材の各
々の密着面に対して加える力は小さくて済む。これによ
り、剥離時における粘性シート材の変形や伸張がより確
実に防げる。
【００２２】請求項５に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置は、請求項１から４のうちいずれか一項に記
載の構成において、前記剥離面と前記密着面とで構成さ
れる前記粘性シート材の支持面で前記密着面が平面視に
て略Ｖ字状に設けられたことを特徴とする。
の載置装置は、請求項１から４のうちいずれか一項に記
載の構成において、前記剥離面と前記密着面とで構成さ
れる前記粘性シート材の支持面で前記密着面が平面視に
て略Ｖ字状に設けられたことを特徴とする。
【００２３】請求項５に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置によれば、粘性シート材は、支持面におい
て、略Ｖ字状の密着面と密着する。
の載置装置によれば、粘性シート材は、支持面におい
て、略Ｖ字状の密着面と密着する。
【００２４】密着面を略Ｖ字状とすることで、密着面が
粘性シート材の幅方向と角度を持って密着するため、剥
離が容易となる。
粘性シート材の幅方向と角度を持って密着するため、剥
離が容易となる。
【００２５】請求項６に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置は、請求項１から３のうちいずれか一項に記
載の構成において、前記粘性シート材を貼付するときは
該粘性シート材の両端部が前記密着面と密着するように
前記第２シート受部材を前記第１シート受部材の両端部
に設けることを特徴とする。
の載置装置は、請求項１から３のうちいずれか一項に記
載の構成において、前記粘性シート材を貼付するときは
該粘性シート材の両端部が前記密着面と密着するように
前記第２シート受部材を前記第１シート受部材の両端部
に設けることを特徴とする。
【００２６】請求項６に記載する本発明の粘性シート材
の載置装置によれば、粘性シート材の両端部は、第２シ
ート受部材の密着面と密着する。
の載置装置によれば、粘性シート材の両端部は、第２シ
ート受部材の密着面と密着する。
【００２７】粘性シート材の両端部で密着させることに
より、簡単な構成で確実に粘性シート材を保持すること
ができる。
より、簡単な構成で確実に粘性シート材を保持すること
ができる。
【００２８】
【発明の実施の形態】本発明における粘性シート材の載
置装置の第１の実施の形態を図面に基づき説明する。
置装置の第１の実施の形態を図面に基づき説明する。
【００２９】図１に示すように、粘性シート材の載置装
置１０は、粘性シート材としての未加硫ゴムシート１２
を取り扱う。
置１０は、粘性シート材としての未加硫ゴムシート１２
を取り扱う。
【００３０】ここで、未加硫ゴムシート１２について概
略を説明する。
略を説明する。
【００３１】図９に示すように、未加硫ゴムシート１２
（図１参照）の原料となる未加硫ゴム９０は、加熱され
て軟化されると、押出機９２に供給される。押出機９２
は、口金９２Ａより未加硫ゴム９０を押し出す。押し出
された未加硫ゴム９０は、未加硫ゴムシート１２とし
て、切断される。この未加硫ゴムシート１２が粘性シー
ト材の載置装置１０で保持、移載されることになる。
（図１参照）の原料となる未加硫ゴム９０は、加熱され
て軟化されると、押出機９２に供給される。押出機９２
は、口金９２Ａより未加硫ゴム９０を押し出す。押し出
された未加硫ゴム９０は、未加硫ゴムシート１２とし
て、切断される。この未加硫ゴムシート１２が粘性シー
ト材の載置装置１０で保持、移載されることになる。
【００３２】図１及び図２に示すように、粘性シート材
の載置装置１０は、未加硫ゴムシート１２を載せる第１
シート受部材としての平板１４を備えている。平板１４
は、未加硫ゴムシート１２に対して剥離性のある材質
（例えば、テフロン（Ｒ））で成形するか、または、鉄
等の密着性のある材質で平板１４を成形して剥離性を有
するように表面処理（シボ加工）をしても良い。この平
板１４の剥離面１４Ａで、未加硫ゴムシート１２を支持
するので、未加硫ゴムシート１２は、最小限の力で剥離
できる。
の載置装置１０は、未加硫ゴムシート１２を載せる第１
シート受部材としての平板１４を備えている。平板１４
は、未加硫ゴムシート１２に対して剥離性のある材質
（例えば、テフロン（Ｒ））で成形するか、または、鉄
等の密着性のある材質で平板１４を成形して剥離性を有
するように表面処理（シボ加工）をしても良い。この平
板１４の剥離面１４Ａで、未加硫ゴムシート１２を支持
するので、未加硫ゴムシート１２は、最小限の力で剥離
できる。
【００３３】また、剥離面１４Ａから平板１４の厚み方
向へは、長方形状の貫通孔１４Ｂが並列して複数設けら
れている。貫通孔１４Ｂの下方には、第２シート受部材
としての昇降部材１６が設けられている。昇降部材１６
は、長方形状の基板１７と基板１７の上面１７Ａから所
定の間隔で突設され貫通孔１４Ｂ内へ出没する密着ブロ
ック１９とで構成されている。そして、密着ブロック１
９が貫通孔１４Ｂに嵌り、密着ブロック１９の密着面１
９Ａと剥離面１４Ａとが段差なくフラットになったと
き、基板１７の上面１７Ａが平板１４の底面１４Ｃに当
接するように、密着ブロック１９の高さが設定されてい
る。また、密着面１９Ａは、密着ブロック１９自体に未
加硫ゴムシート１２と密着性の良い材質（例えば、鉄）
を用いて構成するか、または、密着ブロック１９に表面
処理を施すことによって、未加硫ゴムシート１２に対し
て密着性を持たせても良い。
向へは、長方形状の貫通孔１４Ｂが並列して複数設けら
れている。貫通孔１４Ｂの下方には、第２シート受部材
としての昇降部材１６が設けられている。昇降部材１６
は、長方形状の基板１７と基板１７の上面１７Ａから所
定の間隔で突設され貫通孔１４Ｂ内へ出没する密着ブロ
ック１９とで構成されている。そして、密着ブロック１
９が貫通孔１４Ｂに嵌り、密着ブロック１９の密着面１
９Ａと剥離面１４Ａとが段差なくフラットになったと
き、基板１７の上面１７Ａが平板１４の底面１４Ｃに当
接するように、密着ブロック１９の高さが設定されてい
る。また、密着面１９Ａは、密着ブロック１９自体に未
加硫ゴムシート１２と密着性の良い材質（例えば、鉄）
を用いて構成するか、または、密着ブロック１９に表面
処理を施すことによって、未加硫ゴムシート１２に対し
て密着性を持たせても良い。
【００３４】また、基板１７は、油圧ジャッキ２０のロ
ッド１８に支持されている。このロッド１８を伸縮させ
ることで、昇降部材１６が昇降する。
ッド１８に支持されている。このロッド１８を伸縮させ
ることで、昇降部材１６が昇降する。
【００３５】また、油圧ジャッキ２０はケーシング２２
に収容されている。ケーシング２２の開口２２Ａは、平
板１４で閉じられており、ケーシング２２の内側に昇降
部材１６が収納される構成である。
に収容されている。ケーシング２２の開口２２Ａは、平
板１４で閉じられており、ケーシング２２の内側に昇降
部材１６が収納される構成である。
【００３６】さらに、ケーシング２２の底板には、ガイ
ドブロック２４が四隅に取り付けられている。ガイドブ
ロック２４の下面には、凹部２４Ａが形成されており、
レール２６と摺動可能に係合している。これにより、ケ
ーシング２２は矢印Ａ方向へ移動可能とされている。
ドブロック２４が四隅に取り付けられている。ガイドブ
ロック２４の下面には、凹部２４Ａが形成されており、
レール２６と摺動可能に係合している。これにより、ケ
ーシング２２は矢印Ａ方向へ移動可能とされている。
【００３７】次に、第１の実施形態の作用を説明する。
【００３８】図３に示すように、未加硫ゴムシート１２
を貼付するときは、平板１４の剥離面１４Ａと昇降部材
１６の密着面１９Ａとの間に段差を設けず、剥離面１４
Ａと密着面１９Ａとで未加硫ゴムシート１２が支持され
る。このとき、未加硫ゴムシート１２は、昇降部材１６
の密着面１９Ａと密着している。未加硫ゴムシート１２
の重力は、そのまま密着面１９Ａに働くので、昇降部材
１６の密着面１９Ａにおける密着力が小さくても未加硫
ゴムシート１２を保持することができる。また、未加硫
ゴムシート１２と昇降部材１６との密着面１９Ａを複数
とすることで、未加硫ゴムシート１２を安定して保持で
きる。
を貼付するときは、平板１４の剥離面１４Ａと昇降部材
１６の密着面１９Ａとの間に段差を設けず、剥離面１４
Ａと密着面１９Ａとで未加硫ゴムシート１２が支持され
る。このとき、未加硫ゴムシート１２は、昇降部材１６
の密着面１９Ａと密着している。未加硫ゴムシート１２
の重力は、そのまま密着面１９Ａに働くので、昇降部材
１６の密着面１９Ａにおける密着力が小さくても未加硫
ゴムシート１２を保持することができる。また、未加硫
ゴムシート１２と昇降部材１６との密着面１９Ａを複数
とすることで、未加硫ゴムシート１２を安定して保持で
きる。
【００３９】このため、粘性シート材の載置装置１０
（図１参照）を上下または前後左右に移動させても未加
硫ゴムシート１２が外れたりずれたりしない。
（図１参照）を上下または前後左右に移動させても未加
硫ゴムシート１２が外れたりずれたりしない。
【００４０】一方、図４及び図５に示すように、未加硫
ゴムシート１２を剥離するときは、油圧ジャッキ２０が
昇降部材１６を下げて平板１４の剥離面１４Ａと昇降部
材１６の密着面１９Ａとの間に段差を設け、未加硫ゴム
シート１２を平板１４の剥離面１４Ａのみで支持する。
ゴムシート１２を剥離するときは、油圧ジャッキ２０が
昇降部材１６を下げて平板１４の剥離面１４Ａと昇降部
材１６の密着面１９Ａとの間に段差を設け、未加硫ゴム
シート１２を平板１４の剥離面１４Ａのみで支持する。
【００４１】この工程では、剥離面１４Ａに支持された
未加硫ゴムシート１２の密着面１９Ａのみをまず剥離す
ることになるので、未加硫ゴムシート１２の変形や伸張
が密着面１９Ａでしか起きず、全体として未加硫ゴムシ
ート１２の変形や伸張を抑えることができる。ここで、
密着面１９Ａは、複数箇所に設けられているので、密着
力が分散されていることに対応して各々の密着面１９Ａ
に対して加える力も小さくて済み、未加硫ゴムシート１
２の変形や伸張がより確実に防げる。
未加硫ゴムシート１２の密着面１９Ａのみをまず剥離す
ることになるので、未加硫ゴムシート１２の変形や伸張
が密着面１９Ａでしか起きず、全体として未加硫ゴムシ
ート１２の変形や伸張を抑えることができる。ここで、
密着面１９Ａは、複数箇所に設けられているので、密着
力が分散されていることに対応して各々の密着面１９Ａ
に対して加える力も小さくて済み、未加硫ゴムシート１
２の変形や伸張がより確実に防げる。
【００４２】また、未加硫ゴムシート１２は、平面に載
置されていることから密着時の密着力が小さくて済むの
で、未加硫ゴムシート１２の剥離に必要な駆動力も小さ
くて済み、結果として、小さなエネルギーで未加硫ゴム
シート１２の保持および移載をすることができる。
置されていることから密着時の密着力が小さくて済むの
で、未加硫ゴムシート１２の剥離に必要な駆動力も小さ
くて済み、結果として、小さなエネルギーで未加硫ゴム
シート１２の保持および移載をすることができる。
【００４３】さらに、未加硫ゴムシート１２を剥離面１
４Ａから剥離させるときは、剥離面１４Ａに密着性がな
いため、最小限の力で未加硫ゴムシート１２を移載、運
搬できる。
４Ａから剥離させるときは、剥離面１４Ａに密着性がな
いため、最小限の力で未加硫ゴムシート１２を移載、運
搬できる。
【００４４】なお、従来のように、バキュームの吸引で
未加硫ゴムシート１２を保持する必要がないので、バキ
ューム穴による吸い込み穴跡を残すということもない。
未加硫ゴムシート１２を保持する必要がないので、バキ
ューム穴による吸い込み穴跡を残すということもない。
【００４５】次に、第２の実施の形態について説明す
る。
る。
【００４６】第２の実施の形態では、図６及び図７に示
すように、粘性シート材の載置装置３０は、未加硫ゴム
シート１２を載せる第１シート受部材としてのドラム３
４を備えている。ドラム３４は、未加硫ゴムシート１２
に対して剥離性のある材質（例えば、テフロン（Ｒ））
で成形するか、または、鉄等の密着性のある材質でドラ
ム３４を成形して剥離性を有するように表面処理（シボ
加工）をしても良い。このドラム３４の剥離面３４Ａ
が、未加硫ゴムシート１２を支持するので、未加硫ゴム
シート１２は、最小限の力で剥離できる。
すように、粘性シート材の載置装置３０は、未加硫ゴム
シート１２を載せる第１シート受部材としてのドラム３
４を備えている。ドラム３４は、未加硫ゴムシート１２
に対して剥離性のある材質（例えば、テフロン（Ｒ））
で成形するか、または、鉄等の密着性のある材質でドラ
ム３４を成形して剥離性を有するように表面処理（シボ
加工）をしても良い。このドラム３４の剥離面３４Ａ
が、未加硫ゴムシート１２を支持するので、未加硫ゴム
シート１２は、最小限の力で剥離できる。
【００４７】また、剥離面３４Ａには、略長方形状の貫
通孔３４Ｂが並列して複数設けられている。この貫通孔
３４Ｂの隅部には、Ｒ部が形成されている。
通孔３４Ｂが並列して複数設けられている。この貫通孔
３４Ｂの隅部には、Ｒ部が形成されている。
【００４８】また、ドラム３４の内側には、第２シート
受部材としての昇降部材３６が設けられている。昇降部
材３６は、断面視にて円弧形状の基板３７と、基板３７
から外延方向に突設され貫通孔３４Ｂ内へ出没する密着
ブロック３９と、で構成されている。そして、密着ブロ
ック３９が貫通孔３４Ｂに嵌り、密着ブロック３９の密
着面３９Ａと剥離面３４Ａとが段差なく円筒面になった
とき、基板３７の表面３７Ａがドラム３４の内周壁３４
Ｃに当接するように、密着ブロック３９の高さが設定さ
れている。また、密着面３９Ａは、密着ブロック３９自
体に未加硫ゴムシート１２と密着性の良い材質（例え
ば、鉄）を用いて構成するか、または、密着ブロック３
９に表面処理を施すことによって、未加硫ゴムシート１
２に対して密着性を持たせても良い。
受部材としての昇降部材３６が設けられている。昇降部
材３６は、断面視にて円弧形状の基板３７と、基板３７
から外延方向に突設され貫通孔３４Ｂ内へ出没する密着
ブロック３９と、で構成されている。そして、密着ブロ
ック３９が貫通孔３４Ｂに嵌り、密着ブロック３９の密
着面３９Ａと剥離面３４Ａとが段差なく円筒面になった
とき、基板３７の表面３７Ａがドラム３４の内周壁３４
Ｃに当接するように、密着ブロック３９の高さが設定さ
れている。また、密着面３９Ａは、密着ブロック３９自
体に未加硫ゴムシート１２と密着性の良い材質（例え
ば、鉄）を用いて構成するか、または、密着ブロック３
９に表面処理を施すことによって、未加硫ゴムシート１
２に対して密着性を持たせても良い。
【００４９】基板３７は、ドラム３４のドラム軸４２に
固定具（図示せず）で固定された油圧ジャッキ４０のロ
ッド３８に支持されている。このロッド３８を伸縮させ
ることで、昇降部材３６が拡縮する。
固定具（図示せず）で固定された油圧ジャッキ４０のロ
ッド３８に支持されている。このロッド３８を伸縮させ
ることで、昇降部材３６が拡縮する。
【００５０】また、ドラム軸４２は、軸支持部４４に回
転自在に支持されている。これにより、ドラム３４は、
矢印Ｂのように回転可能となっている。
転自在に支持されている。これにより、ドラム３４は、
矢印Ｂのように回転可能となっている。
【００５１】次に、第２の実施形態の作用を説明する。
【００５２】図６に示すように、未加硫ゴムシート１２
を貼付するときは、ドラム３４の剥離面３４Ａと昇降部
材３６の密着面３９Ａとの間に段差を設けず、剥離面３
４Ａと密着面３９Ａとで未加硫ゴムシート１２が支持さ
れる。このとき、未加硫ゴムシート１２は、昇降部材３
６の密着面３９Ａと密着している。また、未加硫ゴムシ
ート１２と昇降部材３６との密着面３９Ａを複数とする
ことで、未加硫ゴムシート１２を安定して保持できる。
を貼付するときは、ドラム３４の剥離面３４Ａと昇降部
材３６の密着面３９Ａとの間に段差を設けず、剥離面３
４Ａと密着面３９Ａとで未加硫ゴムシート１２が支持さ
れる。このとき、未加硫ゴムシート１２は、昇降部材３
６の密着面３９Ａと密着している。また、未加硫ゴムシ
ート１２と昇降部材３６との密着面３９Ａを複数とする
ことで、未加硫ゴムシート１２を安定して保持できる。
【００５３】このため、粘性シート材の載置装置３０を
上下または前後左右に移動させたり、ドラム３４を矢印
Ｂのように回転させても未加硫ゴムシート１２が外れた
りずれたりしない。
上下または前後左右に移動させたり、ドラム３４を矢印
Ｂのように回転させても未加硫ゴムシート１２が外れた
りずれたりしない。
【００５４】一方、図７に示すように、未加硫ゴムシー
ト１２を剥離するときは、油圧ジャッキ４０が昇降部材
３６を引き込んでドラム３４の剥離面３４Ａと昇降部材
３６の密着面３９Ａとの間に段差を設け、未加硫ゴムシ
ート１２をドラム３４の剥離面３４Ａのみで支持する。
ト１２を剥離するときは、油圧ジャッキ４０が昇降部材
３６を引き込んでドラム３４の剥離面３４Ａと昇降部材
３６の密着面３９Ａとの間に段差を設け、未加硫ゴムシ
ート１２をドラム３４の剥離面３４Ａのみで支持する。
【００５５】この工程では、剥離面３４Ａに支持された
未加硫ゴムシート１２の密着面３９Ａのみをまず剥離す
ることになるので、未加硫ゴムシート１２の変形や伸張
が密着面３９Ａでしか起きず、全体として未加硫ゴムシ
ート１２の変形や伸張を抑えることができる。ここで、
密着面３９Ａは、複数箇所に設けられているので、密着
力が分散されていることに対応して各々の密着面３９Ａ
に対して加える力も小さくて済み、未加硫ゴムシート１
２の変形や伸張がより確実に防げる。
未加硫ゴムシート１２の密着面３９Ａのみをまず剥離す
ることになるので、未加硫ゴムシート１２の変形や伸張
が密着面３９Ａでしか起きず、全体として未加硫ゴムシ
ート１２の変形や伸張を抑えることができる。ここで、
密着面３９Ａは、複数箇所に設けられているので、密着
力が分散されていることに対応して各々の密着面３９Ａ
に対して加える力も小さくて済み、未加硫ゴムシート１
２の変形や伸張がより確実に防げる。
【００５６】また、未加硫ゴムシート１２を剥離面３４
Ａから剥離させるときは、剥離面３４Ａに密着性がない
ため、最小限の力で未加硫ゴムシート１２を移載、運搬
できる。
Ａから剥離させるときは、剥離面３４Ａに密着性がない
ため、最小限の力で未加硫ゴムシート１２を移載、運搬
できる。
【００５７】さらに、回転移動と剥離動作を組み合わせ
ることにより、未加硫ゴムシート１２が容易に移載でき
る。
ることにより、未加硫ゴムシート１２が容易に移載でき
る。
【００５８】次に、第３の実施の形態について説明す
る。
る。
【００５９】第３の実施の形態は、基本的に第２の実施
の形態と同一であるが、図８に示すように、粘性シート
材の載置装置５０の剥離面５４Ａに平面視にて略Ｖ字状
の貫通孔５４Ｂが並列して複数設けられている点が異な
る。
の形態と同一であるが、図８に示すように、粘性シート
材の載置装置５０の剥離面５４Ａに平面視にて略Ｖ字状
の貫通孔５４Ｂが並列して複数設けられている点が異な
る。
【００６０】ドラム５４の中には、第２シート受部材と
しての昇降部材５６が設けられている。昇降部材５６
は、貫通孔５４Ｂ内へ出没する平面視にて略Ｖ字状の密
着ブロック５９を有しており、この密着ブロック５９の
表面は、略Ｖ字状の密着面５９Ａとなっている。
しての昇降部材５６が設けられている。昇降部材５６
は、貫通孔５４Ｂ内へ出没する平面視にて略Ｖ字状の密
着ブロック５９を有しており、この密着ブロック５９の
表面は、略Ｖ字状の密着面５９Ａとなっている。
【００６１】この構成では、密着面５９Ａを略Ｖ字状と
することで、密着面５９Ａが未加硫ゴムシート１２（図
示省略）の幅方向と角度を持って密着するため、剥離が
容易となる。
することで、密着面５９Ａが未加硫ゴムシート１２（図
示省略）の幅方向と角度を持って密着するため、剥離が
容易となる。
【００６２】上記の実施の形態では、未加硫ゴムシート
を剥離させるために、密着面を引き込んでいるが、本発
明はこれに限らず、逆に剥離面を押し上げるように駆動
させても良い。
を剥離させるために、密着面を引き込んでいるが、本発
明はこれに限らず、逆に剥離面を押し上げるように駆動
させても良い。
【００６３】また、上記の実施の形態では、駆動手段と
して油圧ジャッキを例にとって、本発明の実施の形態を
具体的に説明したが、エアや電気を駆動源としても構わ
ず、駆動手段はこれに限定されるものではない。
して油圧ジャッキを例にとって、本発明の実施の形態を
具体的に説明したが、エアや電気を駆動源としても構わ
ず、駆動手段はこれに限定されるものではない。
【００６４】さらに、粘性シートとして未加硫ゴムシー
トを例にとって説明したが、本発明はこれに限定され
ず、例えば、プラスチック類のシート等を取り扱っても
良い。
トを例にとって説明したが、本発明はこれに限定され
ず、例えば、プラスチック類のシート等を取り扱っても
良い。
【００６５】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
剥離の際における粘性シート材の変形や伸張を防ぎ、エ
ネルギーロスを抑えるとともに、吸い込み穴跡を残さな
いという優れた効果を有する。
剥離の際における粘性シート材の変形や伸張を防ぎ、エ
ネルギーロスを抑えるとともに、吸い込み穴跡を残さな
いという優れた効果を有する。
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の斜視図である。
の載置装置の斜視図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の分解斜視図である。
の載置装置の分解斜視図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の要部断面図で、剥離面と密着面とで未加硫
ゴムシートを支持している状態を示す図である。
の載置装置の要部断面図で、剥離面と密着面とで未加硫
ゴムシートを支持している状態を示す図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の要部断面図で、剥離面のみで未加硫ゴムシ
ートを支持している状態を示す図である。
の載置装置の要部断面図で、剥離面のみで未加硫ゴムシ
ートを支持している状態を示す図である。
【図５】本発明の第１の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の要部断面図で、未加硫ゴムシートを剥離し
ている状態を示す図である。
の載置装置の要部断面図で、未加硫ゴムシートを剥離し
ている状態を示す図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の斜視図である。
の載置装置の斜視図である。
【図７】本発明の第２の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の断面図である。
の載置装置の断面図である。
【図８】本発明の第３の実施の形態に係る粘性シート材
の載置装置の斜視図である。
の載置装置の斜視図である。
【図９】未加硫ゴムシートの製造工程を説明する説明図
である。
である。
【図１０】従来の平板の粘性シート材載置装置の斜視図
である。
である。
【図１１】従来の平板の粘性シート材載置装置におい
て、未加硫ゴムシートを剥離している状態を示す斜視図
である。
て、未加硫ゴムシートを剥離している状態を示す斜視図
である。
【図１２】従来の円筒体の粘性シート材載置装置の斜視
図である。
図である。
【図１３】従来の円筒体の粘性シート材載置装置におい
て、未加硫ゴムシートを剥離している状態を示す斜視図
である。
て、未加硫ゴムシートを剥離している状態を示す斜視図
である。
１２ 未加硫ゴムシート（粘性シート材）
１４ 平板（第１シート受部材）
１４Ａ 剥離面
１６ 昇降部材（第２シート受部材）
１９Ａ 密着面
２０ 油圧ジャッキ（駆動手段）
３４ ドラム（第１シート受部材）
３４Ａ 剥離面
３６ 昇降部材（第２シート受部材）
３９Ａ 密着面
４０ 油圧ジャッキ（駆動手段）
５４ ドラム（第１シート受部材）
５４Ａ 剥離面
５６ 昇降部材（第２シート受部材）
５９Ａ 密着面
Claims (6)
- 【請求項１】 粘性シート材に対して剥離性のある剥離
面を持つ第１シート受部材と、 前記粘性シート材に対して密着性のある密着面を持つ第
２シート受部材と、 前記粘性シート材を貼付するときは段差のない前記剥離
面と前記密着面とで支持し、前記粘性シート材を剥離す
るときは前記密着面との間に段差を設けて前記剥離面の
みで粘性シート材を支持するように前記第１シート受部
材又は前記第２シート受部材を駆動する駆動手段と、 を有することを特徴とする粘性シート材の載置装置。 - 【請求項２】 前記剥離面と前記密着面とで構成される
前記粘性シート材の支持面が平面であることを特徴とす
る請求項１記載の粘性シート材の載置装置。 - 【請求項３】 前記剥離面と前記密着面とで構成される
前記粘性シート材の支持面が円筒面であることを特徴と
する請求項１記載の粘性シート材の載置装置。 - 【請求項４】 第１シート受部材の前記剥離面に厚み方
向へ貫通する複数の貫通孔を設けるとともに、該貫通孔
内に前記第２シート受部材を出没可能に設け、前記粘性
シート材を段差のない前記密着面と前記剥離面とで支持
することを特徴とする請求項１から３のうちいずれか一
項に記載の粘性シート材の載置装置。 - 【請求項５】 前記剥離面と前記密着面とで構成される
前記粘性シート材の支持面で前記密着面が平面視にて略
Ｖ字状に設けられたことを特徴とする請求項１から４の
うちいずれか一項に記載の粘性シート材の載置装置。 - 【請求項６】 前記粘性シート材を貼付するときは該粘
性シート材の両端部が前記密着面と密着するように前記
第２シート受部材を前記第１シート受部材の両端部に設
けることを特徴とする請求項１から３のうちいずれか一
項に記載の粘性シート材の載置装置。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002053961A JP2003252525A (ja) | 2002-02-28 | 2002-02-28 | 粘性シート材の載置装置 |
| US10/505,866 US7578897B2 (en) | 2002-02-28 | 2003-02-28 | Rubber member sticking device |
| EP03743059A EP1489032B1 (en) | 2002-02-28 | 2003-02-28 | Rubber member sticking device |
| DE60306909T DE60306909T2 (de) | 2002-02-28 | 2003-02-28 | Kautschukgliedhaftvorrichtung |
| PCT/JP2003/002295 WO2003072475A1 (en) | 2002-02-28 | 2003-02-28 | Rubber member sticking device |
| ES03743059T ES2268386T3 (es) | 2002-02-28 | 2003-02-28 | Dispositivo de pegado de elementos de caucho. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002053961A JP2003252525A (ja) | 2002-02-28 | 2002-02-28 | 粘性シート材の載置装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003252525A true JP2003252525A (ja) | 2003-09-10 |
Family
ID=27764378
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002053961A Pending JP2003252525A (ja) | 2002-02-28 | 2002-02-28 | 粘性シート材の載置装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7578897B2 (ja) |
| EP (1) | EP1489032B1 (ja) |
| JP (1) | JP2003252525A (ja) |
| DE (1) | DE60306909T2 (ja) |
| ES (1) | ES2268386T3 (ja) |
| WO (1) | WO2003072475A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8137502B2 (en) | 2007-05-21 | 2012-03-20 | Beijing Boe Optoelectronics Technology Co., Ltd. | Striping apparatus and striping method |
| US8843257B2 (en) | 2008-04-07 | 2014-09-23 | Honda Motor Co., Ltd. | Fuel cell vehicle |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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