JP2003237926A - 搬送間隔可変式搬送機 - Google Patents

搬送間隔可変式搬送機

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JP2003237926A
JP2003237926A JP2002035402A JP2002035402A JP2003237926A JP 2003237926 A JP2003237926 A JP 2003237926A JP 2002035402 A JP2002035402 A JP 2002035402A JP 2002035402 A JP2002035402 A JP 2002035402A JP 2003237926 A JP2003237926 A JP 2003237926A
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    • B65G23/24—Gearing between driving motor and belt- or chain-engaging elements
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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    • B65G19/00—Conveyors comprising an impeller or a series of impellers carried by an endless traction element and arranged to move articles or materials over a supporting surface or underlying material, e.g. endless scraper conveyors
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  • Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】直線部での搬送ボックスの実装密度を高め、直
線部における搬送速度を必要最小限に抑えることによ
り、搬送対象物の乗せ換え動作、排出動作を安定に行う
ことができる搬送間隔可変式搬送機を提供する。 【解決手段】ガイドレール５０の直線部で搬送台車機構
３０を移動させる直線部移動チェーンコンベア６０と、
ガイドレール５０の曲線部で搬送台車機構３０を移動さ
せる曲線部移動チェーンコンベア７０と、直線部と曲線
部との境界部に搬送ボックス２０の間隔を可変として搬
送台車機構３０を移動させる搬送間隔可変機構４０とを
設け、搬送間隔可変機構４０の螺旋スクリュー４１によ
り、搬送台車機構３０を直線部から曲線部へ移動させる
とき搬送台車機構３０の間隔を徐々に広くし、搬送台車
機構３０を曲線部から直線部へ移動させるとき搬送台車
機構３０の間隔を徐々に狭くする。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、搬送台車機構に懸
架された搬送ボックスを無端ループ状経路を循環移動さ
せる搬送間隔可変式搬送機に関し、特に、無端ループ状
経路の直線部と曲線部との境界部に搬送ボックスの間隔
を可変とする搬送間隔可変機構を設け、直線部での搬送
ボックスの実装密度を高め、直線部における搬送速度を
必要最小限に抑えることにより、搬送対象物の乗せ換え
動作、排出動作を安定に行うことができる搬送間隔可変
式搬送機に関する。
【０００２】
【従来の技術】次に、従来の搬送機について図面を参照
して説明する。
【０００３】図７（ａ）は、従来の搬送機１００（郵便
物の搬送機）の概略構成を示す平面図、図７（ｂ）は、
その正面図、図８は、図７（ａ）中のＥ部の詳細を示す
図、図９は、図８（ａ）中の矢視Ｆを示す図である。
【０００４】図７〜図９を参照すると、従来の搬送機１
００は、筐体１０と、筐体１０内に設けられ直線部と曲
線部とを有する無端ループ状に形成されたガイドレール
５０と、ガイドレール５０に支持され無端ループ状経路
を循環移動する複数の搬送台車機構１３０と、搬送台車
機構１３０の各々に懸架される搬送ボックス２０とで構
成され、搬送台車機構１３０は、ジョイント１３１で結
合されチェーンコンベア１６０を形成した構成となって
いる。
【０００５】筐体１０は、搬送ボックス２０から排出さ
れる搬送物を集積する複数の集積部１１ａを具備する複
数の区分部筐体１１と、搬送物をベルト１４搬送により
搬送ボックス２０へ供給する移載部１３を有する供給部
筐体１２とで構成され、集積部１１ａ、および移載部１
３は、搬送ボックス２０の直線搬送部分に配置される構
成となっている。
【０００６】次に、上述のように構成された搬送機１０
０の動作について説明する。
【０００７】供給部筐体１２より１通ずつ個別搬送され
る搬送物（郵便物）は、ベルト１４により移載部１３へ
搬送され、移載部１３にて所定の搬送ボックス２０に乗
せ換えられ、搬送ボックス２０は、チェーンコンベア１
６０の駆動機構（図示せず）により一定速度で搬送され
る。
【０００８】搬送ボックス２０は、郵便物１通につき１
区画ずつ仕切られており、搬送ボックス２０にて搬送さ
れる郵便物は、目的地別に区分部筐体１１の所定の集積
部１１ａへ排出される。
【０００９】図８を参照すると明白なように、上述の搬
送機１００は、搬送ボックス２０の間隔を一定間隔とす
るため（Ｌ３＝Ｌ４）、ガイドレール５０の曲線部にお
いて隣合う搬送ボックス２０同士が干渉しないピッチ間
隔（間隔Ｌ４）以上の値に搬送ボックス２０の間隔を設
定する必要があり、曲線部において搬送ボックス２０同
士が干渉しない最小限の設定値とした場合でも、直線部
では、搬送ボックス２０の間隔（間隔Ｌ３）が大きく開
いてしまい、直線部における搬送ボックス２０の実装効
率が悪くなり、搬送密度が疎の状態となる。
【００１０】従って、単位時間当たりの搬送物の処理数
は、チェーンコンベア１６０の搬送台車機構１３０の搬
送速度に依存するため、搬送速度を大きくすることによ
り、搬送物の処理数は向上できるが、一定速度で搬送中
の搬送ボックス２０に対して行われる搬送物の乗せ換え
動作、排出動作が不安定となり、搬送物の処理動作にお
ける信頼性の低下を招くという欠点がある。
【００１１】搬送速度を遅くすることにより、搬送物の
乗せ換え動作、排出動作の処理の安定化を図ると、直線
部における搬送ボックス２０の実装効率の低いことに起
因して、単位時間当たりの搬送物の処理能力が大きく低
下するという欠点がある。
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】以上説明したように、
従来の搬送機は、無端ループ状経路を搬送ボックスが一
定間隔で搬送台車機構に懸架され、搬送ボックスの搬送
動作が行われるため、搬送ボックスの間隔を曲線部にお
いて搬送ボックス同士が干渉しない最小限の設定値とし
た場合でも、直線部では、搬送ボックスの間隔が大きく
開き、直線部における搬送ボックスの搬送密度が疎の状
態となり、搬送物の処理能力を低下させること無く処理
動作を安定に行うことができないという課題がある。
【００１３】本発明の目的は、無端ループ状経路の直線
部と曲線部との境界部に搬送ボックスの間隔を可変とす
る搬送間隔可変機構を設け、直線部での搬送ボックスの
実装密度を高め、直線部における搬送速度を必要最小限
に抑えることにより、搬送物の処理能力を低下させるこ
と無く、搬送物の乗せ換え動作、排出動作を安定に行う
ことができる搬送間隔可変式搬送機を提供することにあ
る。
【００１４】
【課題を解決するための手段】本発明の搬送間隔可変式
搬送機は、筐体と、筐体内に設けられる直線部と曲線部
とを有する無端ループ状に形成されたガイドレールと、
ガイドレールに支持され無端ループ状経路を循環移動す
る複数の搬送台車機構と、搬送台車機構の各々に懸架さ
れる搬送ボックスと、ガイドレールの直線部で搬送台車
機構を移動させる直線部移動コンベアと、ガイドレール
の曲線部で搬送台車機構を移動させる曲線部移動コンベ
アと、搬送台車機構の間隔を可変として移動させる搬送
間隔可変機構とを有し、搬送間隔可変機構は、搬送台車
機構を直線部から曲線部へ移動させるとき搬送台車機構
の間隔を徐々に広くし搬送台車機構を曲線部から直線部
へ移動させるとき搬送台車機構の間隔を徐々に狭くする
手段を有することを特徴とする。
【００１５】直線部移動コンベアと前記曲線部移動コン
ベアとは、共に、チェーンコンベアまたはシンクロベル
トコンベアを有することを特徴とする。
【００１６】直線部移動コンベアは、２つの突起で形成
される複数の第一案内部を有し、曲線部移動コンベア
は、２つの突起で形成される複数の第二案内部を有する
ことを特徴とする。
【００１７】第一案内部および第二案内部は、各々等間
隔ピッチで形成され、第一案内部のピッチは、第二案内
部のピッチより小さいことを特徴とする。
【００１８】搬送間隔可変機構は、ガイドレールの直線
部と曲線部との境界部に設けられることを特徴とする。
【００１９】搬送間隔可変機構は、溝の幅が一定で溝の
ピッチ間隔が逐次変化する螺旋スクリューを有すること
を特徴とする。
【００２０】搬送台車機構は、移動方向と直行する両側
面に第一保持部と第二保持部とを有し、直線部では第一
案内部と第一保持部とが係合し、曲線部では第二案内部
と第一保持部とが係合し、直線部と曲線部との境界部で
は搬送間隔可変機構と第二保持部とが係合することを特
徴とする。
【００２１】搬送台車機構は、螺旋スクリューの溝と第
二保持部とが係合し、螺旋スクリューを回転させること
により移動することを特徴とする。
【００２２】搬送台車機構は、直線部から曲線部へ移動
するとき、直線部と曲線部との境界において第一案内部
と第一保持部との係合が解放されて螺旋スクリューの溝
と第二保持部とが係合し、曲線部移動コンベアの第二案
内部のピッチ間隔と等しくなるよう徐々に広くなりなが
ら移動し、螺旋スクリューの溝と第二保持部との係合が
開放されて第二案内部と第一保持部とが係合して曲線部
を搬送され、曲線部から直線部へ移動するとき、曲線部
と直線部との境界において第二案内部と第一保持部との
係合が開放されて螺旋スクリューの溝と第二保持部とが
係合し、直線部移動コンベアの第一案内部のピッチ間隔
と等しくなるよう徐々に狭くなりながら移動し、螺旋ス
クリューの溝と第二保持部との係合が開放されて第一案
内部と第一保持部とが係合して直線部を搬送されること
を特徴とする。
【００２３】搬送台車機構の直線部移動コンベアと搬送
間隔可変機構との間の乗り継ぎ、搬送間隔可変機構と曲
線部移動コンベアとの間の乗り継ぎは、同期をとる手段
を有することを特徴とする。
【００２４】搬送間隔可変機構は、搬送台車機構を連結
するリンク機構を有し、リンク機構は、各々の搬送台車
機構の１点に回動自在に取り付けられた２本のアーム
と、両隣の搬送台車機構のアームと互いに結合する結合
部と、アームの先端に設けたガイドローラと、ガイドロ
ーラを支持しガイドレールと非平行に設けた台車間隔調
整用ガイドレールとを有することを特徴とする。
【００２５】台車間隔調整用ガイドレールは、ガイドレ
ールの直線部と曲線部との境界に設けられることを特徴
とする。
【００２６】搬送ボックスは、移動方向に対して前後面
に連結ガイドを有することを特徴とする。
【００２７】連結ガイドは、隣合う搬送ボックス同士の
揺れ振動を互いに規制する手段を有することを特徴とす
る。
【００２８】筐体は、複数の区分部筐体と、搬送物をベ
ルト搬送により搬送ボックスへ供給する移載部を有する
供給部筐体とを有し、区分部筐体は、搬送ボックスから
排出される搬送物を集積する複数の集積部を有すること
を特徴とする。
【００２９】移載部と集積部とは、直線部に設けられる
ことを特徴とする。
【００３０】搬送物は、郵便物を有することを特徴とす
る。
【００３１】無端ループ状経路は、楕円形状を有するこ
とを特徴とする。
【００３２】
【発明の実施の形態】次に、本発明の搬送間隔可変式搬
送機の第一の実施の形態について、図面を参照して説明
する。
【００３３】図１（ａ）は、本発明の搬送間隔可変式搬
送機（郵便物の搬送間隔可変式搬送機）の第一の実施の
形態を示す概略構成平面図、図１（ｂ）は概略構成正面
図、図２は、図１中のＡ部詳細図、図３は、図２中の矢
視Ｂを示す図、図４は、図３中のＣ部詳細を示す図、図
５は、搬送間隔を説明するための図である。
【００３４】なお、図７〜図９に示す従来の搬送機１０
０と同一構成要素に関しては、同一符号で表示してい
る。
【００３５】図１〜図５を参照すると、搬送間隔可変式
搬送機１は、搬送ボックス２０から排出される搬送物
（郵便物）を集積する複数の集積部１１ａを有する複数
の区分部筐体１１と搬送物をベルト１４搬送により搬送
ボックス２０へ供給する移載部１３を有する供給部筐体
１２とから構成されるる筐体１０と、筐体１０内に設け
られ直線部と曲線部とを有する楕円形状の無端ループ状
に形成されたガイドレール５０と、ガイドレール５０に
支持され無端ループ状経路を循環移動する複数の搬送台
車機構３０と、搬送台車機構３０の各々に懸架される搬
送ボックス２０と、ガイドレール５０の直線部で搬送台
車機構３０を移動させる直線部移動チェーンコンベア６
０と、ガイドレール５０の曲線部で搬送台車機構３０を
移動させる曲線部移動チェーンコンベア７０と、搬送台
車機構３０の間隔を可変として移動させる螺旋スクリュ
ー４１を具備する搬送間隔可変機構４０とで構成され
る。
【００３６】なお、直線部移動チェーンコンベア６０、
曲線部移動チェーンコンベア７０は、各々２箇所に設け
られ、搬送間隔可変機構４０の螺旋スクリュー４１は、
ガイドレール５０の直線部と曲線部との境界を成す４箇
所に設けられる。
【００３７】直線部移動チェーンコンベア６０は、２つ
の突起６１ａ、６１ｂで形成される複数の第一案内部６
１を備え、曲線部移動チェーンコンベア７０は、２つの
突起７１ａ、７１ｂで形成される複数の第二案内部７１
を備え、第一案内部６１および第二案内部７１は、各々
等間隔ピッチで形成され、第一案内部６１のピッチＰ１
は、第二案内部７１のピッチＰ２より小さい寸法で形成
され、搬送間隔可変機構４０の螺旋スクリュー４１は、
溝４１ａの幅４１ｂが一定で溝のピッチ間隔が逐次変化
する構成としている。
【００３８】搬送台車機構３０は、搬送方向Ｄと直行す
る両側面に第一保持部３１と第二保持部３２とを設け、
直線部では第一案内部６１と第一保持部３２とが係合
し、曲線部では第二案内部７１と第一保持部３２とが係
合し、直線部と曲線部との境界部では螺旋スクリュー４
１の溝４１ａと第二保持部３１とが係合するよう構成さ
れる。
【００３９】搬送ボックス２０は、搬送方向Ｄに対して
前面側に連結ガイド２１ａ、後面側に連結ガイド２１ｂ
を設け、連結ガイド２１ａ、２１ｂは、隣合う搬送ボッ
クス２０間の揺れを互いに規制する形状の弾性部材で形
成される構成としている。
【００４０】次に、上述のように構成された搬送間隔可
変式搬送機１の動作について、説明する。
【００４１】供給部筐体１２より１通ずつ個別搬送され
る搬送物（郵便物）は、ベルト１４により移載部１３へ
搬送され、移載部１３にて所定の搬送ボックス２０に乗
せ換えられ、搬送ボックス２０は、直線部では直線部移
動チェーンコンベア６０により搬送され、曲線部では曲
線部移動チェーンコンベア７０により搬送され、直線部
と曲線との境界部では螺旋スクリュー４１により搬送さ
れる。
【００４２】搬送ボックス２０は、郵便物１通につき１
区画ずつ仕切られており、搬送ボックス２０にて搬送さ
れる郵便物は、目的地別に区分部筐体１１の所定の集積
部１１ａへ排出される。
【００４３】ここで、搬送台車機構３０に懸架された搬
送ボックス２０が、直線部から曲線部へ、曲線部から直
線部へ移動するときの動作について、以下に詳細に説明
する。
【００４４】図２を参照するに、搬送ボックス２０が直
線部移動チェーンコンベア６０により直線部を搬送さ
れ、直線部と曲線部との境界まで到達すると、直線部移
動チェーンコンベア６０の第一案内部６１と搬送台車機
構３０の第一保持部３２との係合が解放され、搬送台車
機構３０の螺旋スクリュー４１への乗り継ぎが行われ螺
旋スクリュー４１の溝４１ａと第二保持部３１とが係合
し、螺旋スクリュー４１の回転により搬送台車機構３０
が移動するが、螺旋スクリュー４１の溝４１ａのピッチ
間隔が徐々に広くなっており、螺旋スクリュー４１の曲
線部側端部において曲線部移動チェーンコンベア７０の
第二案内部７１のピッチＰ２間隔と同期がとれるよう徐
々に広くなりながら移動し、曲線部との乗り継ぎ部にお
いて、螺旋スクリュー４１の溝４１ａと第二保持部３１
との係合が開放され、第二案内部７１と第一保持部３２
とが係合し、曲線部移動チェーンコンベア７０により曲
線部を搬送される。
【００４５】図示しないが曲線部から直線部へ移動する
ときは、曲線部と直線部との境界において第二案内部７
１と第一保持部３２との係合が開放され、螺旋スクリュ
ー４１への乗り継ぎが行われ螺旋スクリュー４１の溝４
１ａと第二保持部３１とが係合し、螺旋スクリュー４１
の回転により搬送台車機構３０が移動し、螺旋スクリュ
ー４１の直線部側端部において直線部移動チェーンコン
ベア６０の第一案内部６１のピッチＰ１間隔と同期がと
れるよう徐々に狭くなりながら移動し、直線部との乗り
継ぎ部において、螺旋スクリュー４１の溝４１ａと第二
保持部３１との係合が開放され、第一案内部６１と第一
保持部３２とが係合し、直線部移動チェーンコンベア６
０により直線部を搬送される。
【００４６】なお、搬送台車機構３０の直線部移動チェ
ーンコンベア６０から螺旋スクリュー４１への乗り継ぎ
部分において、直線部移動チェーンコンベア６０と螺旋
スクリュー４１との各々の搬送速度は等しく、螺旋スク
リュー４１の回転軸と直線部移動チェーンコンベア６０
のスプロケット軸とは、所定の比の歯車（図示せず）、
またはシンクロベルト（図示せず）により結合されてい
る。
【００４７】また、螺旋スクリュー４１から曲線部移動
チェーンコンベア６１への乗り継ぎ部分においても同様
に、曲線部移動チェーンコンベア６１と螺旋スクリュー
４１との各々の搬送速度は等しく、螺旋スクリュー４１
の回転軸と直線部移動チェーンコンベア６０のスプロケ
ット軸とは、所定の比の歯車（図示せず）、またはシン
クロベルト（図示せず）により結合されている。
【００４８】上述のように、本発明の搬送間隔可変式搬
送機１は、無端ループ状経路の直線部と曲線部との境界
部４箇所に搬送ボックス２０の間隔を可変とする搬送間
隔可変機構４０を設け、直線部での搬送ボックス２０の
搬送間隔（図５中の間隔Ｌ１）を、曲線部で搬送ボック
ス２０同士が干渉しない搬送ボックス２０の最小搬送間
隔（図５中の間隔Ｌ２）より狭くし、直線部での搬送ボ
ックス２０の実装密度を高め、直線部における搬送速度
を必要最小限に抑えることにより、搬送物の処理能力を
低下させること無く、搬送物の乗せ換え動作、排出動作
を安定に行うことができるという効果がある。
【００４９】次に、本発明の搬送間隔可変式搬送機の第
二の実施の形態について、図面を参照して説明する。
【００５０】図６は、第二の実施の形態の搬送間隔可変
式搬送機２の主要部の概略構成平面図である。
【００５１】なお、第一の実施の形態の搬送間隔可変式
搬送機１と同一構成要素は、同一符号で表記している。
【００５２】第二の実施の形態の搬送間隔可変式搬送機
２が、第一の実施の形態の搬送間隔可変式搬送機１と異
なるところは、搬送間隔可変機構４０の螺旋スクリュー
４１に替え、搬送間隔可変機構４０にリンク機構８０を
設けた点であり、以下、異なる箇所についてのみ重点的
に説明する。
【００５３】搬送間隔可変式搬送機２は、搬送台車機構
３５を連結するリンク機構８０を設け、リンク機構８０
は、各搬送台車機構３５の側面に回動自在に取り付けら
れた２本のアーム（ａ）８１、アーム（ｂ）８２と、両
隣の搬送台車機構３５のアームと互いに結合する結合部
８３と、アーム（ａ）８１の先端に設けたガイドローラ
８４と、ガイドローラ８４を支持しガイドレール５０と
非平行に設けた台車間隔調整用ガイドレール８５とで構
成され、台車間隔調整用ガイドレール８５は、ガイドレ
ール５０の直線部と曲線部との境界部（４箇所）に設け
られる構成としている。
【００５４】ガイドローラ８４がガイドレール５０と非
平行となっている台車間隔調整用ガイドレール８５内で
拘束されることにより、リンク機構８０の動作は、搬送
台車機構３５の間隔を拡縮することになる。
【００５５】従って、直線部での搬送ボックス２０の搬
送間隔を、曲線部での搬送ボックス２０の搬送間隔より
狭くすることができ、直線部での搬送ボックス２０の実
装密度を高めることができる。
【００５６】なお、第一の実施の形態、第二の実施の形
態において、移動コンベアとして、直線部移動チェーン
コンベア６０と曲線部移動チェーンコンベア７０を用い
ているが、共に、シンクロベルトコンベアを用いた場合
も、同等の効果が得られ、本発明に含まれることはいう
までもない。
【００５７】
【発明の効果】以上説明したように本発明の搬送間隔可
変式搬送機は、無端ループ状経路の直線部と曲線部との
境界部箇所に搬送ボックスの間隔を可変とする搬送間隔
可変機構を設け、直線部での搬送ボックスの搬送間隔
を、曲線部で搬送ボックス同士が干渉しない搬送ボック
スの最小搬送間隔より狭くし、直線部での搬送ボックス
の実装密度を高め、直線部における搬送速度を必要最小
限に抑えることにより、搬送物の処理能力を低下させる
こと無く、移載部での搬送物の乗せ換え動作、集積部で
の搬送物の排出動作を安定に行うことができるという効
果がある。
【００５８】また、直線部における搬送ボックスの搬送
間隔を密にしているため、直線部移動チェーンコンベア
による搬送ボックスの同一搬送速度に対して、単位時間
あたりの搬送物の処理能力を向上できるという効果があ
る。
【００５９】さらに、直線部における搬送速度を低く抑
えることにより、単位時間あたりの搬送物処理数を従来
の搬送機と同等にした場合、安定した搬送物の乗せ換
え、および排出動作に必要とされる所要時間を一定とす
ると、従来の搬送機との搬送速度の差と各動作の所要時
間の積に相当する搬送ボックスの移動距離分だけ搬送機
の大きさを小さくすることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（ａ）は、本発明の搬送間隔可変式搬送機
の第一の実施の形態を示す概略構成平面図、図１（ｂ）
は概略構成正面図である。
【図２】図１のＡ部詳細図である。
【図３】図２の矢視Ｂを示す図である。
【図４】図３のＣ部詳細図である。
【図５】搬送間隔を説明するための図である。
【図６】本発明の搬送間隔可変式搬送機の第二の実施の
形態を示す主要部の概略構成平面図である。
【図７】図７（ａ）は、従来の搬送機を示す概略構成平
面図、図７（ｂ）は、概略構成正面図である。
【図８】図７のＥ部詳細図である。
【図９】図８の矢視Ｆを示す図である。
【符号の説明】
１、２ 搬送間隔可変式搬送機 １０ 筐体 １１ 区分部筐体 １１ａ 集積部 １２ 供給部筐体 １３ 移載部 １４ ベルト ２０ 搬送ボックス ２１ａ、２１ｂ 連結ガイド ３０、３５ 搬送台車機構 ３１ 第二保持部 ３２ 第一保持部 ４０ 搬送間隔可変機構 ４１ 螺旋スクリュー ４１ａ 溝 ４１ｂ 幅 ５０ ガイドレール ６０ 直線部移動チェーンコンベア ６１ 第一案内部 ６１ａ、６１ｂ 突起 ７０ 曲線部移動チェーンコンベア ７１ 第二案内部 ７１ａ、７１ｂ 突起 ８０ リンク機構 ８１ アーム（ａ） ８２ アーム（ｂ） ８３ 結合部 ８４ ガイドローラ ８５ 台車間隔調整用ガイドレール １００ 搬送機 １３０ 搬送台車機構 １３１ ジョイント １６０ チェーンコンベア Ｄ 搬送方向

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 筐体と、前記筐体内に設けられる直線部
    と曲線部とを有する無端ループ状に形成されたガイドレ
    ールと、前記ガイドレールに支持され無端ループ状経路
    を循環移動する複数の搬送台車機構と、前記搬送台車機
    構の各々に懸架される搬送ボックスと、前記ガイドレー
    ルの直線部で前記搬送台車機構を移動させる直線部移動
    コンベアと、前記ガイドレールの曲線部で前記搬送台車
    機構を移動させる曲線部移動コンベアと、前記搬送台車
    機構の間隔を可変として移動させる搬送間隔可変機構と
    を有し、前記搬送間隔可変機構は、前記搬送台車機構を
    前記直線部から前記曲線部へ移動させるとき前記搬送台
    車機構の間隔を徐々に広くし前記搬送台車機構を前記曲
    線部から前記直線部へ移動させるとき前記搬送台車機構
    の間隔を徐々に狭くする手段を有することを特徴とする
    搬送間隔可変式搬送機。
  2. 【請求項２】 前記直線部移動コンベアと前記曲線部移
    動コンベアとは、共に、チェーンコンベアまたはシンク
    ロベルトコンベアを有することを特徴とする請求項１記
    載の搬送間隔可変式搬送機。
  3. 【請求項３】 前記直線部移動コンベアは、２つの突起
    で形成される複数の第一案内部を有し、前記曲線部移動
    コンベアは、２つの突起で形成される複数の第二案内部
    を有することを特徴とする請求項１または２記載の搬送
    間隔可変式搬送機。
  4. 【請求項４】 前記第一案内部および前記第二案内部
    は、各々等間隔ピッチで形成され、前記第一案内部のピ
    ッチは、前記第二案内部のピッチより小さいことを特徴
    とする請求項３記載の搬送間隔可変式搬送機。
  5. 【請求項５】 前記搬送間隔可変機構は、前記ガイドレ
    ールの前記直線部と前記曲線部との境界部に設けられる
    ことを特徴とする請求項１記載の搬送間隔可変式搬送
    機。
  6. 【請求項６】 前記搬送間隔可変機構は、溝の幅が一定
    で溝のピッチ間隔が逐次変化する螺旋スクリューを有す
    ることを特徴とする請求項１または５記載の搬送間隔可
    変式搬送機。
  7. 【請求項７】 前記搬送台車機構は、移動方向と直行す
    る両側面に第一保持部と第二保持部とを有し、前記直線
    部では前記第一案内部と前記第一保持部とが係合し、前
    記曲線部では前記第二案内部と前記第一保持部とが係合
    し、前記直線部と前記曲線部との境界部では前記搬送間
    隔可変機構と前記第二保持部とが係合することを特徴と
    する請求項１または３記載の搬送間隔可変式搬送機。
  8. 【請求項８】 前記搬送台車機構は、前記螺旋スクリュ
    ーの溝と前記第二保持部とが係合し、前記螺旋スクリュ
    ーを回転させることにより移動することを特徴とする請
    求項６または７記載の搬送間隔可変式搬送機。
  9. 【請求項９】 前記搬送台車機構は、前記直線部から前
    記曲線部へ移動するとき、前記直線部と前記曲線部との
    境界において前記第一案内部と前記第一保持部との係合
    が解放されて前記螺旋スクリューの溝と前記第二保持部
    とが係合し、前記曲線部移動コンベアの前記第二案内部
    のピッチ間隔と等しくなるよう徐々に広くなりながら移
    動し、前記螺旋スクリューの溝と前記第二保持部との係
    合が開放されて前記第二案内部と前記第一保持部とが係
    合して前記曲線部を搬送され、前記曲線部から前記直線
    部へ移動するとき、前記曲線部と前記直線部との境界に
    おいて前記第二案内部と前記第一保持部との係合が開放
    されて前記螺旋スクリューの溝と前記第二保持部とが係
    合し、前記直線部移動コンベアの前記第一案内部のピッ
    チ間隔と等しくなるよう徐々に狭くなりながら移動し、
    前記螺旋スクリューの溝と前記第二保持部との係合が開
    放されて前記第一案内部と前記第一保持部とが係合して
    前記直線部を搬送されることを特徴とする請求項３、
    ６、７の何れか１項記載の搬送間隔可変式搬送機。
  10. 【請求項１０】 前記搬送台車機構の前記直線部移動コ
    ンベアと前記搬送間隔可変機構との間の乗り継ぎ、前記
    搬送間隔可変機構と前記曲線部移動コンベアとの間の乗
    り継ぎは、同期をとる手段を有することを特徴とする請
    求項１記載の搬送間隔可変式搬送機。
  11. 【請求項１１】 前記搬送間隔可変機構は、前記搬送台
    車機構を連結するリンク機構を有し、前記リンク機構
    は、各々の前記搬送台車機構の１点に回動自在に取り付
    けられた２本のアームと、両隣の前記搬送台車機構の前
    記アームと互いに結合する結合部と、前記アームの先端
    に設けたガイドローラと、前記ガイドローラを支持し前
    記ガイドレールと非平行に設けた台車間隔調整用ガイド
    レールとを有することを特徴とする請求項１記載の搬送
    間隔可変式搬送機。
  12. 【請求項１２】 前記台車間隔調整用ガイドレールは、
    前記ガイドレールの前記直線部と前記曲線部との境界に
    設けられることを特徴とする請求項１１記載の搬送間隔
    可変式搬送機。
  13. 【請求項１３】 前記搬送ボックスは、移動方向に対し
    て前後面に連結ガイドを有することを特徴とする請求項
    １記載の搬送間隔可変式搬送機。
  14. 【請求項１４】 前記連結ガイドは、隣合う前記搬送ボ
    ックス同士の揺れ振動を互いに規制する手段を有するこ
    とを特徴とする請求項１３記載の搬送間隔可変式搬送
    機。
  15. 【請求項１５】 前記筐体は、複数の区分部筐体と、搬
    送物をベルト搬送により前記搬送ボックスへ供給する移
    載部を有する供給部筐体とを有し、前記区分部筐体は、
    前記搬送ボックスから排出される前記搬送物を集積する
    複数の集積部を有することを特徴とする請求項１記載の
    搬送間隔可変式搬送機。
  16. 【請求項１６】 前記移載部と前記集積部とは、前記直
    線部に設けられることを特徴とする請求項１５記載の搬
    送間隔可変式搬送機。
  17. 【請求項１７】 前記搬送物は、郵便物を有することを
    特徴とする請求項１５記載の搬送間隔可変式搬送機。
  18. 【請求項１８】 前記無端ループ状経路は、楕円形状を
    有することを特徴とする請求項１記載の搬送間隔可変式
    搬送機。
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