JP2003221823A - オイルフェンス - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 波や潮流の激しい動きに対しても確実に流出
油の拡散を防止する障壁としての機能を果たすことがで
きるオイルフェンスを提供する。 【解決手段】 多数のフロートユニットが連結されたオ
イルフェンスにおいて、フロートユニットが海面に対し
て直立すべきオイル遮蔽面と、浮力をもつフロート部
と、フロート部の下に位置する錘部とを設けた筐体を有
し、オイル遮蔽面の上下方向長さのほぼ中間位置が喫水
線となるべくフロート部と錘部が調整され、かつ、連結
部が、隣接するフロートユニット同士の相対的位置を変
動可能とするフレキシブル連結部である。
油の拡散を防止する障壁としての機能を果たすことがで
きるオイルフェンスを提供する。 【解決手段】 多数のフロートユニットが連結されたオ
イルフェンスにおいて、フロートユニットが海面に対し
て直立すべきオイル遮蔽面と、浮力をもつフロート部
と、フロート部の下に位置する錘部とを設けた筐体を有
し、オイル遮蔽面の上下方向長さのほぼ中間位置が喫水
線となるべくフロート部と錘部が調整され、かつ、連結
部が、隣接するフロートユニット同士の相対的位置を変
動可能とするフレキシブル連結部である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、海面流出油の拡散
を防止するオイルフェンスに関する。
を防止するオイルフェンスに関する。
【０００２】
【従来の技術】海上において油流出事故が発生した際
に、油の拡散を防止するために、流出した油を囲周すべ
くオイルフェンスを張り巡らせる手法が採られる。従来
のオイルフェンスは、特許文献１〜５に開示されるよう
に、いずれも円筒形のフロートを多数連結してなる構造
である。これらの従来技術では、円筒形のフロートの各
々からシート体や袋体等及び錘体を海中に垂下させるこ
とにより、海中に巻き込まれた油がフロートの下側を通
り抜けることを防止する。
に、油の拡散を防止するために、流出した油を囲周すべ
くオイルフェンスを張り巡らせる手法が採られる。従来
のオイルフェンスは、特許文献１〜５に開示されるよう
に、いずれも円筒形のフロートを多数連結してなる構造
である。これらの従来技術では、円筒形のフロートの各
々からシート体や袋体等及び錘体を海中に垂下させるこ
とにより、海中に巻き込まれた油がフロートの下側を通
り抜けることを防止する。
【０００３】
【特許文献１】特開平１１−１００８３３号公報
【特許文献２】特開平１１−０４３９２５号公報
【特許文献３】特開平１０−２９２３５７号公報
【特許文献４】特開平１０−０１８２７３号公報
【特許文献５】特開平０９−１５１４４５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来技
術における円筒形のフロートは、波や潮流の動きに完全
に追随して動くことが困難であるため、海面とフロート
の間にしばしば間隙が生じたり、フロートの上を波が乗
り越えたりして、油が外部へ漏れ出すことがある。ま
た、海面下に垂下させたシート体は、錘によって鉛直方
向に引っ張られているとはいえ、フレキシブルな素材で
あるので波や潮流の激しい動きによって変形したりめく
れ上がったりして、海中からの油漏れが起きる。
術における円筒形のフロートは、波や潮流の動きに完全
に追随して動くことが困難であるため、海面とフロート
の間にしばしば間隙が生じたり、フロートの上を波が乗
り越えたりして、油が外部へ漏れ出すことがある。ま
た、海面下に垂下させたシート体は、錘によって鉛直方
向に引っ張られているとはいえ、フレキシブルな素材で
あるので波や潮流の激しい動きによって変形したりめく
れ上がったりして、海中からの油漏れが起きる。
【０００５】上記の現状に鑑み、本発明は、波や潮流の
瞬間的な激しい動きに対しても確実に流出油の拡散を防
止する障壁としての機能を果たすことができるオイルフ
ェンスを提供することを目的とする。さらに、本発明
は、コンパクトに格納でき、かつ迅速に張り巡らせるこ
とができるオイルフェンスを提供することを目的とす
る。またさらに、本発明は、張り巡らした後に必要に応
じて移動可能なオイルフェンスを提供することを目的と
する。
瞬間的な激しい動きに対しても確実に流出油の拡散を防
止する障壁としての機能を果たすことができるオイルフ
ェンスを提供することを目的とする。さらに、本発明
は、コンパクトに格納でき、かつ迅速に張り巡らせるこ
とができるオイルフェンスを提供することを目的とす
る。またさらに、本発明は、張り巡らした後に必要に応
じて移動可能なオイルフェンスを提供することを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成すべ
く、本発明は以下の構成を提供する。 （１）請求項１に係るオイルフェンスは、多数のフロー
トユニットの各々が隣接するフロートユニットと連結部
により連結されたオイルフェンスにおいて、前記フロー
トユニットが、海面に対して直立すべきオイル遮蔽面
と、浮力をもつフロート部と、該フロート部の下に位置
する錘部とを設けた筐体を有し、該オイル遮蔽面の調整
されており、かつ、前記連結部が、隣接する前記フロー
トユニット同士の相対的位置を変動可能とするフレキシ
ブル連結部であることを特徴とする。
く、本発明は以下の構成を提供する。 （１）請求項１に係るオイルフェンスは、多数のフロー
トユニットの各々が隣接するフロートユニットと連結部
により連結されたオイルフェンスにおいて、前記フロー
トユニットが、海面に対して直立すべきオイル遮蔽面
と、浮力をもつフロート部と、該フロート部の下に位置
する錘部とを設けた筐体を有し、該オイル遮蔽面の調整
されており、かつ、前記連結部が、隣接する前記フロー
トユニット同士の相対的位置を変動可能とするフレキシ
ブル連結部であることを特徴とする。
【０００７】（２）請求項２に係るオイルフェンスは、
請求項１において、前記連結部が上下方向に設けた１又
は複数の襞を具備することを特徴とする。
請求項１において、前記連結部が上下方向に設けた１又
は複数の襞を具備することを特徴とする。
【０００８】（３）請求項３に係るオイルフェンスは、
請求項１において、前記連結部が、レール部材を具備す
ることを特徴とする。
請求項１において、前記連結部が、レール部材を具備す
ることを特徴とする。
【０００９】（４）請求項４に係るオイルフェンスは、
請求項３において、前記レール部材による前記フロート
ユニット同士の上下方向の相対的位置の変動を復帰させ
る位置安定部材を有することを特徴とする。
請求項３において、前記レール部材による前記フロート
ユニット同士の上下方向の相対的位置の変動を復帰させ
る位置安定部材を有することを特徴とする。
【００１０】（５）請求項５に係るオイルフェンスは、
請求項１〜４のいずれかにおいて、前記多数のフロート
ユニットのうち選択された１又は複数のフロートユニッ
トに対し、該フロートユニットから吊り下げられる下垂
錘と、該下垂錘の吊り下げ長さを調整する調整部と、該
調整部を遠隔操作する手段とを設けることを特徴とす
る。
請求項１〜４のいずれかにおいて、前記多数のフロート
ユニットのうち選択された１又は複数のフロートユニッ
トに対し、該フロートユニットから吊り下げられる下垂
錘と、該下垂錘の吊り下げ長さを調整する調整部と、該
調整部を遠隔操作する手段とを設けることを特徴とす
る。
【００１１】（６）請求項６に係るオイルフェンスは、
請求項１〜５のいずれかにおいて、前記多数のフロート
ユニットのうち選択された１又は複数のフロートユニッ
トに対し、該フロートユニットと海面との相対的位置を
検知するセンサと、該センサの検知信号に応じて該フロ
ートユニットを下方向へ移動させるべく作動するスクリ
ューとを設けることを特徴とする。
請求項１〜５のいずれかにおいて、前記多数のフロート
ユニットのうち選択された１又は複数のフロートユニッ
トに対し、該フロートユニットと海面との相対的位置を
検知するセンサと、該センサの検知信号に応じて該フロ
ートユニットを下方向へ移動させるべく作動するスクリ
ューとを設けることを特徴とする。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ本発明の
実施の形態を説明する。図１は、本発明によるオイルフ
ェンス１０の一実施例を概略的に示した外観斜視図であ
る。海面上に展開し張り巡らした状態を示しており、２
点破線Ｈは、オイルフェンス１０の喫水線を示す。本発
明によるオイルフェンスは、多数のフロートユニット１
２の各々が隣接するフロートユニット１２と連結部１３
により連結されている。
実施の形態を説明する。図１は、本発明によるオイルフ
ェンス１０の一実施例を概略的に示した外観斜視図であ
る。海面上に展開し張り巡らした状態を示しており、２
点破線Ｈは、オイルフェンス１０の喫水線を示す。本発
明によるオイルフェンスは、多数のフロートユニット１
２の各々が隣接するフロートユニット１２と連結部１３
により連結されている。
【００１３】特徴の１つは、個々のフロートユニット１
２の本体が、海面に対して直立すべきオイル遮蔽面（図
１において正面を向いている面）と、浮力をもつフロー
ト部１２ａと、該フロート部１２ａの下に位置する錘部
１２ｂとを設けた筐体から構成されている点である。好
適例では、図示の通り、平たい箱形の筐体である。１個
のフロートユニット１２の上下方向長さは、例えば数十
cm〜２ｍ程度、幅は、例えば１〜１０ｍ程度が適当であ
るが、この範囲に限定されない。そして、オイル遮蔽面
の上下方向長さのほぼ中間位置が喫水線Ｈとなるべくフ
ロート部１２ａと錘部１２ｂが調整される。すなわち、
フロート部１２ａによる浮力と錘部１２ｂの重さのバラ
ンスを適宜調整する。よって、フロートユニット１２
は、正常な状態で上半分が海面上に、下半分が海面下に
あることになる。これにより、海面に対して直立するオ
イル遮蔽面が、海面の上側と下側に亘って延在する壁面
の如く、海面下からのオイルのくぐり抜けを防止すると
共に、フロートユニット１２上をオイルが乗り越えるこ
とも防止する。フロートユニット１２は、波や潮流によ
る海面の上下動に対して良好に追随することができる。
仮に、悪条件下において、多少その追随に遅れが生じた
場合であっても、広い面積をもつオイル遮蔽面の効果に
より、オイルの漏れ出しのおそれがない。この点で、従
来の円筒形フロートに比べて遥かに優れている。
２の本体が、海面に対して直立すべきオイル遮蔽面（図
１において正面を向いている面）と、浮力をもつフロー
ト部１２ａと、該フロート部１２ａの下に位置する錘部
１２ｂとを設けた筐体から構成されている点である。好
適例では、図示の通り、平たい箱形の筐体である。１個
のフロートユニット１２の上下方向長さは、例えば数十
cm〜２ｍ程度、幅は、例えば１〜１０ｍ程度が適当であ
るが、この範囲に限定されない。そして、オイル遮蔽面
の上下方向長さのほぼ中間位置が喫水線Ｈとなるべくフ
ロート部１２ａと錘部１２ｂが調整される。すなわち、
フロート部１２ａによる浮力と錘部１２ｂの重さのバラ
ンスを適宜調整する。よって、フロートユニット１２
は、正常な状態で上半分が海面上に、下半分が海面下に
あることになる。これにより、海面に対して直立するオ
イル遮蔽面が、海面の上側と下側に亘って延在する壁面
の如く、海面下からのオイルのくぐり抜けを防止すると
共に、フロートユニット１２上をオイルが乗り越えるこ
とも防止する。フロートユニット１２は、波や潮流によ
る海面の上下動に対して良好に追随することができる。
仮に、悪条件下において、多少その追随に遅れが生じた
場合であっても、広い面積をもつオイル遮蔽面の効果に
より、オイルの漏れ出しのおそれがない。この点で、従
来の円筒形フロートに比べて遥かに優れている。
【００１４】フロート部１２ａの浮力と、錘部１２ｂの
重さを適宜設定することにより喫水線Ｈの位置を調整す
ることができる。
重さを適宜設定することにより喫水線Ｈの位置を調整す
ることができる。
【００１５】本発明のオイルフェンスの更なる特徴は、
連結部１３が、隣接するフロートユニット１２同士の相
対的位置を変動可能とするフレキシブル連結部であるこ
とである。図示の例では、連結部１３が上下方向に設け
た１又は複数の襞を具備する。連結部１３は、フロート
ユニット１２の上下方向長さ全体に亘って設けられる。
連結部１３の部分もまたオイルを遮蔽する壁面として役
割を果たす必要があるからである。
連結部１３が、隣接するフロートユニット１２同士の相
対的位置を変動可能とするフレキシブル連結部であるこ
とである。図示の例では、連結部１３が上下方向に設け
た１又は複数の襞を具備する。連結部１３は、フロート
ユニット１２の上下方向長さ全体に亘って設けられる。
連結部１３の部分もまたオイルを遮蔽する壁面として役
割を果たす必要があるからである。
【００１６】図２（Ａ）は図１のＸ−Ｘ断面、そして図
２（Ｂ）は図１のＹ−Ｙ断面の概略図である。図２
（Ａ）のＸ−Ｘ断面は、フロートユニット１２のフロー
ト部１２ａにおける隣接ユニット間の連結部１３の近傍
を示している。フロート部１２ａは、図示の例のように
中空とすることにより浮力を付与してもよく、別の例で
は合成樹脂発泡体等により形成して浮力を付与してもよ
い。連結部１３は、１又は複数の襞を具備する蛇腹状で
あり、屈曲自在である。この連結部１３により、隣接す
るフロートユニット１２同士が、矢印Ｒ１、Ｒ２のよう
にユニット１２の上下方向を軸として相対的に回転する
ことができ、また、矢印Ｍ１、Ｍ２のように前後方向に
も相対的に移動することができる。さらに、図１を参照
して説明すると、連結部１３の襞の上側が開き下側が閉
じる（又はその逆）ような扇子の如き動きも可能であ
る。図２（Ｂ）のＹ−Ｙ断面は、フロートユニット１２
の錘部１２ｂにおける隣接ユニット間の連結部１３の近
傍を示している。錘部１２ｂは、図示の例のように、中
空筐体の底部に比重の重い材料を充填してもよく、別の
例では、別々に形成したフロート部１２ａと錘部１２ｂ
とを接合してもよい。錘部１２ｂの材料としては、金属
がある。
２（Ｂ）は図１のＹ−Ｙ断面の概略図である。図２
（Ａ）のＸ−Ｘ断面は、フロートユニット１２のフロー
ト部１２ａにおける隣接ユニット間の連結部１３の近傍
を示している。フロート部１２ａは、図示の例のように
中空とすることにより浮力を付与してもよく、別の例で
は合成樹脂発泡体等により形成して浮力を付与してもよ
い。連結部１３は、１又は複数の襞を具備する蛇腹状で
あり、屈曲自在である。この連結部１３により、隣接す
るフロートユニット１２同士が、矢印Ｒ１、Ｒ２のよう
にユニット１２の上下方向を軸として相対的に回転する
ことができ、また、矢印Ｍ１、Ｍ２のように前後方向に
も相対的に移動することができる。さらに、図１を参照
して説明すると、連結部１３の襞の上側が開き下側が閉
じる（又はその逆）ような扇子の如き動きも可能であ
る。図２（Ｂ）のＹ−Ｙ断面は、フロートユニット１２
の錘部１２ｂにおける隣接ユニット間の連結部１３の近
傍を示している。錘部１２ｂは、図示の例のように、中
空筐体の底部に比重の重い材料を充填してもよく、別の
例では、別々に形成したフロート部１２ａと錘部１２ｂ
とを接合してもよい。錘部１２ｂの材料としては、金属
がある。
【００１７】本発明のフロートユニット及び連結部に用
いる材料は、海洋での使用を考慮した耐久性と、屈曲、
引っ張り、圧縮、ねじれ等の機械的負荷に対する強度を
もつものであればよく、錘部を除いて軽量であることが
好適である。例えば、合成樹脂、金属等を利用できる。
いる材料は、海洋での使用を考慮した耐久性と、屈曲、
引っ張り、圧縮、ねじれ等の機械的負荷に対する強度を
もつものであればよく、錘部を除いて軽量であることが
好適である。例えば、合成樹脂、金属等を利用できる。
【００１８】再び図１を参照すると、本発明の一実施例
では、多数のフロートユニット１２のうち選択された１
又は複数のフロートユニット１２に対し、フロートユニ
ット１２から吊り下げられる下垂錘１６と、この下垂錘
１６の吊り下げ長さを調整する調整部１７と、調整部１
７を遠隔操作する手段１８とを設けることが好適であ
る。吊り下げ長さを調整する調整部１７は、例えば、下
垂錘１６に取り付けたロープの繰り出し及び巻き取り機
構である。また、調整部１７を遠隔操作する手段１８
は、例えば、調整部１７によるロープの繰り出し及び巻
き取りを起動させたり停止させたりする制御信号を受信
するアンテナである。遠隔操作は、船上や地上に設置さ
れた制御装置から制御信号を送信して行う。下垂錘１６
の制御は、下垂錘１６を繰り出してオイルフェンスを一
定の場所に固定したり、必要に応じて下垂錘１６を巻き
上げて別の場所に移動したりするために行われる。
では、多数のフロートユニット１２のうち選択された１
又は複数のフロートユニット１２に対し、フロートユニ
ット１２から吊り下げられる下垂錘１６と、この下垂錘
１６の吊り下げ長さを調整する調整部１７と、調整部１
７を遠隔操作する手段１８とを設けることが好適であ
る。吊り下げ長さを調整する調整部１７は、例えば、下
垂錘１６に取り付けたロープの繰り出し及び巻き取り機
構である。また、調整部１７を遠隔操作する手段１８
は、例えば、調整部１７によるロープの繰り出し及び巻
き取りを起動させたり停止させたりする制御信号を受信
するアンテナである。遠隔操作は、船上や地上に設置さ
れた制御装置から制御信号を送信して行う。下垂錘１６
の制御は、下垂錘１６を繰り出してオイルフェンスを一
定の場所に固定したり、必要に応じて下垂錘１６を巻き
上げて別の場所に移動したりするために行われる。
【００１９】さらに、本発明の一実施例では、多数のフ
ロートユニット１２のうち選択された１又は複数のフロ
ートユニット１２に対し、フロートユニット１２と海面
との相対的位置を検知するセンサ２２と、このセンサ２
２の発生する検知信号に応じてフロートユニット１２を
下方向へ移動させるべく作動するスクリュー２０とを設
けることが好適である。例えば、センサ２２を最初に設
定した喫水線Ｈの位置（又は喫水線Ｈのやや下）に取り
付けておくと、フロートユニット１２が正常位置より浮
き上がったときセンサ２２は完全に海面より上に露出さ
れたことを検知して異常信号をスクリュー２０の駆動装
置へ送信する。スクリュー２０の駆動装置はこの異常信
号に応答してスクリューを作動させる。これにより、異
常に浮き上がったフロートユニット１２は、正常位置と
なるまで強制的に沈められる。
ロートユニット１２のうち選択された１又は複数のフロ
ートユニット１２に対し、フロートユニット１２と海面
との相対的位置を検知するセンサ２２と、このセンサ２
２の発生する検知信号に応じてフロートユニット１２を
下方向へ移動させるべく作動するスクリュー２０とを設
けることが好適である。例えば、センサ２２を最初に設
定した喫水線Ｈの位置（又は喫水線Ｈのやや下）に取り
付けておくと、フロートユニット１２が正常位置より浮
き上がったときセンサ２２は完全に海面より上に露出さ
れたことを検知して異常信号をスクリュー２０の駆動装
置へ送信する。スクリュー２０の駆動装置はこの異常信
号に応答してスクリューを作動させる。これにより、異
常に浮き上がったフロートユニット１２は、正常位置と
なるまで強制的に沈められる。
【００２０】図３は、本発明のオイルフェンス１０の連
結部１３についての別の実施例を示す図である。図３
（Ａ）は、オイルフェンス１０の正面図を表す。フロー
トユニット１２は、図１に示した実施例と同様である
が、連結部１３の構造が異なる。図３（Ｂ）は、図３
（Ａ）のオイルフェンスの上面図である。連結部１３は
レール部材を具備し、具体的には、フロートユニット１
２の一方の側面に沿って設けたレール受容体１３ａと、
他方の側面に設けたレール受容体１３ａとが、隣接フロ
ートユニット間で嵌合することにより形成される。斯か
る連結部１３により、隣接するフロートユニット１２同
士が、矢印Ｒ１、Ｒ２のようにユニット１２の上下方向
を軸として相対的に回転することができる。
結部１３についての別の実施例を示す図である。図３
（Ａ）は、オイルフェンス１０の正面図を表す。フロー
トユニット１２は、図１に示した実施例と同様である
が、連結部１３の構造が異なる。図３（Ｂ）は、図３
（Ａ）のオイルフェンスの上面図である。連結部１３は
レール部材を具備し、具体的には、フロートユニット１
２の一方の側面に沿って設けたレール受容体１３ａと、
他方の側面に設けたレール受容体１３ａとが、隣接フロ
ートユニット間で嵌合することにより形成される。斯か
る連結部１３により、隣接するフロートユニット１２同
士が、矢印Ｒ１、Ｒ２のようにユニット１２の上下方向
を軸として相対的に回転することができる。
【００２１】また、斯かる連結部１３により、図３
（Ａ）の矢印Ｍ３、Ｍ４に示すように、上下方向に相対
的に移動することもできる。但し、矢印Ｍ３、Ｍ４に示
す上下方向の移動が過度に生じることを防止するため
に、隣接するフロートユニット１２の側面同士を弾性材
から形成される位置安定部材１５により接続している。
位置安定部材１５は、フロートユニット１２同士の上下
方向の相対的位置の変動を復帰させるべく機能する。図
３（Ｃ）は、図３（Ａ）のＺ−Ｚ断面の概略図であり、
位置安定部材１５の取り付け例を示している。図示の例
では、フロートユニット１２の側面中央付近に空室１４
を穿設し、弾性材からなる位置安定部材１５の両端が各
空室１４の壁面へ固定されている。図示の例のように空
室１４を設けて位置安定部材１５を比較的長くすること
で、隣接するフロートユニット１２同士の上下方向の相
対的位置変動を許容度が大きくなる。位置安定部材１５
を形成する弾性材としては、コイルバネ、ゴム等があ
る。
（Ａ）の矢印Ｍ３、Ｍ４に示すように、上下方向に相対
的に移動することもできる。但し、矢印Ｍ３、Ｍ４に示
す上下方向の移動が過度に生じることを防止するため
に、隣接するフロートユニット１２の側面同士を弾性材
から形成される位置安定部材１５により接続している。
位置安定部材１５は、フロートユニット１２同士の上下
方向の相対的位置の変動を復帰させるべく機能する。図
３（Ｃ）は、図３（Ａ）のＺ−Ｚ断面の概略図であり、
位置安定部材１５の取り付け例を示している。図示の例
では、フロートユニット１２の側面中央付近に空室１４
を穿設し、弾性材からなる位置安定部材１５の両端が各
空室１４の壁面へ固定されている。図示の例のように空
室１４を設けて位置安定部材１５を比較的長くすること
で、隣接するフロートユニット１２同士の上下方向の相
対的位置変動を許容度が大きくなる。位置安定部材１５
を形成する弾性材としては、コイルバネ、ゴム等があ
る。
【００２２】図４は、本発明のオイルフェンス１０の変
形例を示す。図４（Ａ）は、正面図であり、図４（Ｂ）
は上面図である。フロートユニット１２は、図１の場合
と同様にオイル遮蔽面、フロート部１２ａ及び錘部１２
ｂを具備するが、図１の場合より比較的厚みの薄い筐体
を有している。薄い筐体の場合は、連結部１３において
図１のような上下方向の襞を設けずに単一の膜材で連結
してもよい。例えば、製造方法として、いくつかの連続
するフロートユニット１２を一体成形する場合、各フロ
ートユニット１２の形状の間にくびれ部分を形成し、こ
れを連結部１３としてもよい。図４（Ｂ）に示すように
連結部１３を軸として、矢印Ｒ１、Ｒ２のように隣接す
るフロートユニット１２同士が相対的に回転することが
できる。
形例を示す。図４（Ａ）は、正面図であり、図４（Ｂ）
は上面図である。フロートユニット１２は、図１の場合
と同様にオイル遮蔽面、フロート部１２ａ及び錘部１２
ｂを具備するが、図１の場合より比較的厚みの薄い筐体
を有している。薄い筐体の場合は、連結部１３において
図１のような上下方向の襞を設けずに単一の膜材で連結
してもよい。例えば、製造方法として、いくつかの連続
するフロートユニット１２を一体成形する場合、各フロ
ートユニット１２の形状の間にくびれ部分を形成し、こ
れを連結部１３としてもよい。図４（Ｂ）に示すように
連結部１３を軸として、矢印Ｒ１、Ｒ２のように隣接す
るフロートユニット１２同士が相対的に回転することが
できる。
【００２３】図５は、本発明のオイルフェンス１０の格
納方法の例を示す図である。図５（Ａ）は、例えば図１
に示したオイルフェンス１０を交互に折り畳んだ状態を
示す上面図である。図５（Ｂ）、例えば図３に示したオ
イルフェンス１０を渦巻き状に巻いた状態を示す上面図
である。本発明によるオイルフェンス１０は、このよう
にコンパクトに積み重ねて格納することができ、かつ、
海上に展開する場合には即座に放出することができる。
納方法の例を示す図である。図５（Ａ）は、例えば図１
に示したオイルフェンス１０を交互に折り畳んだ状態を
示す上面図である。図５（Ｂ）、例えば図３に示したオ
イルフェンス１０を渦巻き状に巻いた状態を示す上面図
である。本発明によるオイルフェンス１０は、このよう
にコンパクトに積み重ねて格納することができ、かつ、
海上に展開する場合には即座に放出することができる。
【００２４】
【発明の効果】本発明のオイルフェンスは、多数のフロ
ートユニットの各々が隣接するフロートユニットと連結
部により連結されており、個々のフロートユニットが、
海面に対して直立すべきオイル遮蔽面と、浮力をもつフ
ロート部と、該フロート部の下に位置する錘部とを設け
た筐体を有する。そして、フロート部と錘部は、オイル
遮蔽面の上下方向長さのほぼ中間位置が喫水線となるべ
く設定されている。さらに、連結部は、隣接するフロー
トユニット同士の相対位置を変動可能とするフレキシブ
ル連結部である。
ートユニットの各々が隣接するフロートユニットと連結
部により連結されており、個々のフロートユニットが、
海面に対して直立すべきオイル遮蔽面と、浮力をもつフ
ロート部と、該フロート部の下に位置する錘部とを設け
た筐体を有する。そして、フロート部と錘部は、オイル
遮蔽面の上下方向長さのほぼ中間位置が喫水線となるべ
く設定されている。さらに、連結部は、隣接するフロー
トユニット同士の相対位置を変動可能とするフレキシブ
ル連結部である。
【００２５】このように構成したことにより、波や潮流
の瞬間的な激しい動きに対してもフロートユニットが追
随し、オイル遮蔽面が確実に流出油の拡散を防止する障
壁としての機能を果たすことができる。さらに、コンパ
クトに格納でき、かつ速やかに投下して張り巡らせるこ
とができる。また、フロートユニットが異常に浮き上が
ったことをセンサが検知し、スクリューにより強制的に
沈めて正常位置に戻すことによっても、オイルの漏れ出
しを防ぐ。
の瞬間的な激しい動きに対してもフロートユニットが追
随し、オイル遮蔽面が確実に流出油の拡散を防止する障
壁としての機能を果たすことができる。さらに、コンパ
クトに格納でき、かつ速やかに投下して張り巡らせるこ
とができる。また、フロートユニットが異常に浮き上が
ったことをセンサが検知し、スクリューにより強制的に
沈めて正常位置に戻すことによっても、オイルの漏れ出
しを防ぐ。
【００２６】またさらに、海上に投下して張り巡らした
後に、遠隔操作にて下垂錘を繰り出してオイルフェンス
を固定したり、必要に応じて下垂錘を巻き上げてオイル
フェンスを移動させることもできる。
後に、遠隔操作にて下垂錘を繰り出してオイルフェンス
を固定したり、必要に応じて下垂錘を巻き上げてオイル
フェンスを移動させることもできる。
【図１】本発明によるオイルフェンス１０の一実施例を
概略的に示した外観斜視図である。
概略的に示した外観斜視図である。
【図２】（Ａ）は図１のＸ−Ｘ断面、（Ｂ）は図１のＹ
−Ｙ断面の概略図である。
−Ｙ断面の概略図である。
【図３】本発明のオイルフェンスの連結部についての別
の実施例を示す図である。（Ａ）は、オイルフェンスの
正面図を表す。（Ｂ）は、（Ａ）のオイルフェンスの上
面図である。（Ｃ）は、（Ａ）のＺ−Ｚ断面の概略図で
あ
の実施例を示す図である。（Ａ）は、オイルフェンスの
正面図を表す。（Ｂ）は、（Ａ）のオイルフェンスの上
面図である。（Ｃ）は、（Ａ）のＺ−Ｚ断面の概略図で
あ
【図４】本発明のオイルフェンスの変形例を示す。
（Ａ）は、正面図であり、（Ｂ）は上面図である。
（Ａ）は、正面図であり、（Ｂ）は上面図である。
【図５】（Ａ）及び（Ｂ）はそれぞれ、本発明のオイル
フェンスの格納方法の例を示す図である。
フェンスの格納方法の例を示す図である。
１０ オイルフェンス
１２ フロートユニット
１２ａ フロート部
１２ｂ 錘部
１３ フレキシブル連結部
１３ａ レール受容体
１３ｂ レール体
１４ 空室
１５ 位置安定部材
１６ 下垂錘
１７ 吊り下げ長さ調整部
１８ アンテナ
２０ スクリュー
２２ 海面センサ
Claims (6)
- 【請求項１】 多数のフロートユニットの各々が隣接す
るフロートユニットと連結部により連結されたオイルフ
ェンスにおいて、 前記フロートユニットが、海面に対して直立すべきオイ
ル遮蔽面と、浮力をもつフロート部と、該フロート部の
下に位置する錘部とを設けた筐体を有し、該オイル遮蔽
面の上下方向長さのほぼ中間位置が喫水線となるべく前
記フロート部と前記錘部が調整されており、かつ、 前記連結部が、隣接する前記フロートユニット同士の相
対的位置を変動可能とするフレキシブル連結部であるこ
とを特徴とするオイルフェンス。 - 【請求項２】 前記連結部が上下方向に設けた１又は複
数の襞を具備することを特徴とする請求項１記載のオイ
ルフェンス。 - 【請求項３】 前記連結部が、レール部材を具備するこ
とを特徴とする請求項１記載のオイルフェンス。 - 【請求項４】 前記レール部材による前記フロートユニ
ット同士の上下方向の相対的位置の変動を復帰させる位
置安定部材を有することを特徴とする請求項３に記載の
オイルフェンス。 - 【請求項５】 前記多数のフロートユニットのうち選択
された１又は複数のフロートユニットに対し、該フロー
トユニットから吊り下げられる下垂錘と、該下垂錘の吊
り下げ長さを調整する調整部と、該調整部を遠隔操作す
る手段とを設けることを特徴とする請求項１〜４のいず
れか記載のオイルフェンス。 - 【請求項６】 前記多数のフロートユニットのうち選択
された１又は複数のフロートユニットに対し、該フロー
トユニットと海面との相対的位置を検知するセンサと、
該センサの検知信号に応じて該フロートユニットを下方
向へ移動させるべく作動するスクリューとを設けること
を特徴とする請求項１〜５のいずれか記載のオイルフェ
ンス。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002369642A JP2003221823A (ja) | 2002-12-20 | 2002-12-20 | オイルフェンス |
| US10/675,767 US6854927B2 (en) | 2002-12-20 | 2003-09-30 | Containment boom |
| EP03022414A EP1431462A1 (en) | 2002-12-20 | 2003-10-07 | Oil boom |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002369642A JP2003221823A (ja) | 2002-12-20 | 2002-12-20 | オイルフェンス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003221823A true JP2003221823A (ja) | 2003-08-08 |
| JP2003221823A5 JP2003221823A5 (ja) | 2006-01-19 |
Family
ID=27751512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002369642A Pending JP2003221823A (ja) | 2002-12-20 | 2002-12-20 | オイルフェンス |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6854927B2 (ja) |
| EP (1) | EP1431462A1 (ja) |
| JP (1) | JP2003221823A (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007077627A (ja) * | 2005-09-13 | 2007-03-29 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | オイルフェンス及びその使用方法 |
| JP2007521962A (ja) * | 2004-02-17 | 2007-08-09 | フィンケチュ インベスト オイ | スクレーパ |
| KR100997428B1 (ko) | 2008-10-28 | 2010-12-07 | 한국해양연구원 | 오염차단막 위치 및 형상 모니터링 시스템과 이를 이용한 모니터링 방법 |
| CN102493414A (zh) * | 2011-12-30 | 2012-06-13 | 天津汉海环保设备有限公司 | 设有内包式压载链的高强度围油栏 |
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| US20110042324A1 (en) * | 2007-02-02 | 2011-02-24 | Matthew Hughes | System and method for water restoration |
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| US11879222B2 (en) * | 2018-04-12 | 2024-01-23 | Woosb Ltd | Oil spill barrier |
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| US3906732A (en) * | 1975-01-10 | 1975-09-23 | Goodrich Co B F | Shipside oil barrier seal |
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2002
- 2002-12-20 JP JP2002369642A patent/JP2003221823A/ja active Pending
-
2003
- 2003-09-30 US US10/675,767 patent/US6854927B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-10-07 EP EP03022414A patent/EP1431462A1/en not_active Withdrawn
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20040120770A1 (en) | 2004-06-24 |
| US6854927B2 (en) | 2005-02-15 |
| EP1431462A1 (en) | 2004-06-23 |
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