JP2003212161A - 管理機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】 キャリア把手３５の把持部４９の中心が
一軸型作業機１０の重心Ｇを通る鉛直線Ｃ１より後方に
位置し、把持部４９の先端が鉛直線Ｃ１より前方に位置
するように把持部４９を位置決めし、一軸型作業機１０
の重心Ｇと把持部４９の中心とを通る線分Ｃ２が一軸型
作業機１０の鉛直線Ｃ１となす角度だけ把持部４９を前
上がりに傾斜させた。 【効果】 キャリア把手の把持部の中心が管理機の重心
を通る鉛直線より後方に位置し、把持部の先端が鉛直線
より前方に位置するように把持部を位置決めし、且つ重
心と把持部の中心とを通る線分が鉛直線となす角度だけ
把持部を前上がりに傾斜させたので、キャリア把手を握
って管理機を持上げるときに管理機が大きく回転するこ
とはないので運搬が容易にできる。さらに、管理機を両
手で抱える必要はないので管理機を運搬するときに衣服
を汚す心配を回避することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンの下に作
業部を備えるとともにエンジンの後方にハンドルを備
え、このハンドルにキャリア把手を備えた管理機に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】管理機として、例えば実開昭５９−１
８６１９３号公報「歩行型管理機」が知られている。上
記技術は、同公報の第２図によれば、フレーム５（符号
は公報に記載の符号を流用した）にエンジン１を搭載
し、このエンジン１を保護するためにフレーム５の前方
にプロテクター６を取付け、フレーム５後方から角形ハ
ンドル７を延出し、この角形ハンドル７の根元に提手用
ステー８を取付けたものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の歩行型
管理機は、エンジン１などの重量のある本体部分が角形
ハンドル７の前方に集中する構造である。従って、提手
用ステー８を握って管理機を持上げた場合には本体部分
が大きく回転してしまい持ち運び難い。従って、管理機
を運搬する場合には、提手用ステー８及びプロテクター
６を両手で握って持上げることになる。両手で本体部分
を持上げることで、必然的に本体部分が身体に近づくこ
とになり、本体部分に土砂がついていれば土砂で衣服が
汚れることになる。片手で持上げるのであればその心配
はない。そこで、運搬しやすく且つ片手で持上げること
が可能なキャリア把手を備えた管理機が望まれる。

【０００４】すなわち、本発明の目的は、運搬しやすい
キャリア把手をハンドルに備えた管理機を提供すること
にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１は、エンジンの下に作業部を備えるとともに
エンジンの後方にハンドルを備え、このハンドルにキャ
リア把手を備えた管理機において、キャリア把手の把持
部の中心が管理機の重心を通る鉛直線より後方に位置
し、把持部の先端が鉛直線より前方に位置するように把
持部を位置決めし、且つ重心と把持部の中心とを通る線
分が鉛直線となす角度だけ把持部を前上がりに傾斜させ
たことを特徴とする。

【０００６】キャリア把手の把持部の中心が管理機の重
心を通る鉛直線より後方に位置し、把持部の先端が鉛直
線より前方に位置するように把持部を位置決めし、管理
機の重心と把持部の中心とを通る線分が管理機の鉛直線
となす角度だけ把持部を前上がりに傾斜させた。従っ
て、キャリア把手を握って管理機を持上げるときに管理
機が大きく回転することはないので運搬が容易にでき
る。さらに、管理機を両手で抱える必要はないので管理
機を運搬するときに衣服を汚す心配を回避することがで
きる。

【０００７】請求項２は、キャリア把手の下方に作業部
の耕耘高さ調整をするための抵抗棒を取付ける取付け部
を備えたことを特徴とする。キャリア把手の下方に作業
部の耕耘高さ調整をするための抵抗棒を取付ける取付け
部を備えることで、管理機の構造の簡素化を図ることが
できる。この結果、管理機のコストの低減を推進するこ
とができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、
「左」、「右」、「上」、「下」は作業者から見た方向
に従い、Ｆｒは前側、Ｒｒは後側、Ｌは左側、Ｒは右側
を示す。また、図面は符号の向きに見るものとする。

【０００９】図１は本発明に係る管理機の斜視図であ
り、１０は管理機としての一軸型作業機、１１はエンジ
ン、１２はケーシング、１３は耕耘作業をさせる作業
部、１４作業部軸、１５・・・（・・・は複数個を示す。以下
同じ）は耕耘爪、１６はエンジン１１の回転を作業部軸
１４に伝える伝動部、１７は抵抗棒、１８はハンドル、
２１はリコイルスタータ、、２２は燃料タンク、２３は
タンクキャップ、２４はオイル注入口、２５はオイルキ
ャップ、２７はエンジンカバー、２８，２９は左右のサ
イドカバー（本図では２９は不図示）を示し、一軸型作
業機１０は、運搬を容易にするためにキャリア把手３５
をハンドル１８に備えた耕耘を目的とした管理機であ
る。

【００１０】図２は本発明に係る管理機の側面図であ
り、一軸型作業機１０は、車両のシャーシに相当するケ
ーシング１２と、このケーシング１２に搭載したエンジ
ン１１と、このエンジン１１にクラッチ３１を介して接
続した駆動シャフト３２と、この駆動シャフト３２の先
端に取付けたウォーム３３と、このウォーム３３に噛み
合わせたウォームホイール３４と、このウォームホイー
ル３４に嵌合させると共にケーシング１２に回転自在に
取付けた作業部軸１４と、この作業部軸１４に取付けた
複数の耕耘爪１５・・・と、を備えたものであって、エン
ジン１１の回転をクラッチ３１、駆動シャフト３２、ウ
ォーム３３、ウォームホイール３４を介して作業部軸１
４に伝えることで、土壌を耕耘しながら前進することの
できる歩行型の自走式耕耘機である。

【００１１】すなわち、作業部１３は、ケーシング１２
と、伝動部１６でエンジン１１の回転を伝える作業部軸
１４と、この作業部軸１４に取付けた耕耘爪１５・・・
と、抵抗棒１７とから構成する。また、伝動部１６は、
クラッチ３１、駆動シャフト３２、ウォーム３３、ウォ
ームホイール３４を主要構成とする。抵抗棒１７は、耕
耘爪１５・・・で土壌を耕耘する際に、土壌の中に差込む
ことで耕耘爪１５・・・による耕深量を設定するとともに
耕耘爪１５・・・のけん引力に対する抵抗力を付加する働
きをする役目を担い、耕耘作業の要となる部材と言え
る。

【００１２】キャリア把手３５は、ハンドル１８の構成
部品であるハンドルポスト３６に貫通させるとともに一
体的に取付けた本体部４７と、この本体部４７の一端を
前方に折り曲げ形成した把持部４９と、抵抗棒１７を取
付けるために本体部４７の他端に形成した取付け部５１
と、から構成する略Ｌ字状の部材であり、一軸型作業機
１０の重心をＧ、この一軸型作業機１０の重心を通る鉛
直線をＣ１とするときに、一軸型作業機１０の重心Ｇを
通る鉛直線Ｃ１がキャリア把手３５の把持部４９の先端
と中心との間を通るように把持部４９を位置決めし、且
つ重心Ｇと把持部４９の中心とを通る線分が鉛直線Ｃ１
となす角度θ１だけ把持部４９を前上がりに傾斜させた
ものである。なお、Ｃ２は重心Ｇから把持部４９に直角
に引いた線分を示す。

【００１３】言い換えれば、キャリア把手３５は、把持
部４９の中心が一軸型作業機１０の重心Ｇを通る鉛直線
Ｃ１より後方に位置し、把持部４９の先端が鉛直線Ｃ１
より前方に位置するように把持部４９を位置決めし、且
つ重心Ｇと把持部４９の中心とを通る線分Ｃ２が鉛直線
Ｃ１となす角度だけ把持部４９を前上がりに傾斜させた
ものである。

【００１４】例えば、管理機（一軸型作業機１０）を持
上げるときに管理機が大きく回転したり、衣服を汚すこ
とのない構造を有するキャリア把手が管理機に付いてい
るとすれば、好ましいことである。そこで、キャリア把
手３５の把持部４９の中心が一軸型作業機１０の重心Ｇ
を通る鉛直線Ｃ１より後方に位置し、把持部４９の先端
が鉛直線Ｃ１より前方に位置するように把持部４９を位
置決めし、且つ重心Ｇと把持部４９の中心とを通る線分
Ｃ２が鉛直線Ｃ１となす角度だけ把持部４９を前上がり
に傾斜させることで、キャリア把手３５を握って一軸型
作業機１０を持上げるときに一軸型作業機１０が大きく
回転することはないので運搬が容易にできる。さらに、
一軸型作業機１０を両手で抱える必要はないので一軸型
作業機１０を運搬するときに衣服を汚す心配を回避する
ことができる。

【００１５】また、一軸型作業機１０は、キャリア把手
３５の下方に作業部１３の耕耘高さ調整をするための抵
抗棒１７を取付ける取付け部５１を備えたものであると
も言える。キャリア把手３５の下方に作業部１３の耕耘
高さ調整をするための抵抗棒１７を取付ける取付け部５
１を備えることで、一軸型作業機１０の構造の簡素化を
図ることができる。この結果、一軸型作業機１０のコス
トの低減を推進することができる。

【００１６】図３は本発明に係る管理機の平面図であ
り、ハンドル１８は、ケーシング１２（図１参照）から
延出したハンドルポスト３６と、このハンドルポスト３
６に折畳み自在に取付けた略Ｖ字の操作ハンドル３７
と、この操作ハンドル３７の左右端部に設けた左右のハ
ンドルグリップ３８，３８と、これらのハンドルグリッ
プ３８，３８に設けた左右のクラッチレバー３９，３９
と、からなる。なお、４２はハンドルポスト３６に操作
ハンドル３７を固定するノブ付き止めねじである。ま
た、操作ハンドル３７の左右にクラッチレバー３９，３
９を設けることで、これらのクラッチレバー３９，３９
の一方を握ることで、クラッチ３１（図２参照）の操作
をできるようにした。従って、一軸型作業機１０の操作
性の向上を図ることができる。

【００１７】また、一軸型作業機１０は、エンジン１１
（図１参照）を、エンジンカバー２７及び左右のサイド
カバー２８，２９で覆ったものであって、これらのエン
ジンカバー２７及び左右のサイドカバー２８，２９は、
自動二輪車を例にとると、カウリングとほぼ同様の機能
を果たす部材である。

【００１８】図４は本発明に係る管理機の正面図であ
り、一軸型作業機１０は、ケーシング１２とエンジン１
１との間を仕切るフェンダ４４を備え、自動車を例にと
ると、フェンダ４４は特にマッドガードの役目をさせる
部材であり、作業時の土砂をエンジンなどに付着するこ
とを防止する。また、一軸型作業機１０は、作業部軸１
４を収納することのできる一軸型作業機用箱体としての
キャリングケース４５を備えたものであり、一軸型作業
機１０を車両に積載する際に、車両床を痛めたり又は汚
したりすることはない。さらに、一軸型作業機１０は、
エンジン１１の前方にプロテクタ４６とを備える。自動
車を例にとると、プロテクタ４６はフロントバンパの役
目をさせる部材であり、作業時に、草、枝や小木などか
らエンジン１１などの本体部分を十分に保護する。

【００１９】図５は本発明に係る管理機のハンドルを折
畳んだ状態の側面図であり、キャリングケース４５は、
ケーシング１２、作業部軸１４及び耕耘爪１５・・・及び
抵抗棒１７から構成する作業部１３を収納するケース本
体５２と、このケース本体５２に一体的に形成すること
で作業部軸１４を受ける受け部５３・・・（本図では１個
のみ示す）と、ケース本体５２を一軸型作業機１０側に
止めるためにフェンダ４４の上部に廻すたことのできる
ベルト５４，５４（奥側の５５は不図示）と、これらの
ベルト５４，５４を締めるためのバックル５５，５５
（奥側の５５は不図示）と、からなる。

【００２０】図６は本発明に係る管理機のハンドルを折
畳んだ状態の平面図であり、言い換えれば、キャリング
ケース４５は、エンジン１１（図１参照）の下方に伝動
部１６を介して走行軸を兼ねる作業部軸１４を配置した
一軸型作業機１０のために準備する箱体であり、この箱
体は作業部軸１４を収納する収納空間Ｓを有する一軸型
作業機用箱体であると言える。

【００２１】一軸型作業機１０を車両に積載する際に、
車両床を痛めない若しくは汚さないようにすることは好
ましいことである。そこで、エンジン１０（図１参照）
の下方に伝動部１６を介して走行軸を兼ねる作業部軸１
４（図１参照）を配置した一軸型作業機１０に、作業部
軸１４を収納する収納空間Ｓを有するキャリングケース
４５（一軸型作業機用箱体）を備えるようにした。すな
わち、一軸型作業機１０に、作業部軸１４を収納する収
納空間Ｓを有するキャリングケース４５（一軸型作業機
用箱体）を備えることで、一軸型作業機１０を車両に積
載する際に、車両床を痛めたり又は汚したりすることは
ない。この結果、一軸型作業機１０の利便性の向上を図
ることができる。

【００２２】図７は本発明に係る管理機のプロテクタの
正面図であり、プロテクタ４６は、エンジン１１（図１
参照）の前方を覆う略板状部５７と、この略板状部５７
に一体的に形成することでエンジン１１の両側後方に延
出した左右の延出部５８，５９と、略板状部５７に形成
することでエンジン１１側にボルト締めするボス部６
１，６１と、略板状部５７に形成することで一軸型作業
機１０を運搬するときに人手をかけることのできる凹部
６２と、からなる。

【００２３】図８は図７の８−８線断面図であり、一軸
型作業機１０は、エンジン１１（図１参照）の後方にハ
ンドル１８を備え、エンジン１１の下に作業部１３（図
１参照）を備え、エンジン１１の前方にプロテクタ４６
を備えた一軸型作業機１０（管理機）において、プロテ
クタ４６を、エンジン１１の前方を覆う略板状部５７
と、この略板状部５７に一体的に形成することでエンジ
ン１１の両側後方に延出した延出部５８，５９（図７参
照）とから構成したものと言える。

【００２４】管理機が大きな立木に接触したときや管理
機が草、枝や小木などに接触したときに、管理機のエン
ジンを含む本体部分を、十分に保護するようにすること
は好ましいことである。そこで、プロテクタ４６を、エ
ンジン１１の前方を覆う略板状部５７と、この略板状部
５７に一体的に形成するとともにエンジン１１の両側後
方に延出した延出部５８，５９（図７参照）とから構成
することで、一軸型作業機１０（管理機）が大きな立木
に接触したときも、又は管理機が草、枝や小木などに接
触したときも、一軸型作業機１０のエンジン１１（図１
参照）を含む本体部分を十分に保護できるようにした。
この結果、一軸型作業機１０に不必要な注意をはらうこ
となく、作業に集中することができる。

【００２５】また、一軸型作業機１０は、略板状部５７
に、エンジン１１（図１参照）に固定するためのボス部
６１を備え、このボス部６１にボルト６３を貫通させる
ことでエンジン１１側に取付けたものとも言える。略板
状部５７に、エンジン１１側に固定するためのボス部６
１を備え、このボス部６１にボルト６３を貫通させるこ
とでエンジン１１側に取付けることで、プロテクタ４６
の剛性を確保する。この結果、一軸型作業機１０のエン
ジン１１を含む本体部分を保護するためにプロテクタ４
６の保護機能の増大を図ることができる。

【００２６】さらに、一軸型作業機１０は、略板状部５
７に、運搬するときに人手をかけることのできる凹部６
２を形成したものとも言える。略板状部５７に、一軸型
作業機１０を運搬するときに人手をかけることのできる
凹部６２を形成することで、プロテクタ４６の保護機能
を損うことなく、一軸型作業機１０の利便性の向上を図
ることができる。

【００２７】以上に述べた一軸型作業機１０の作用を次
に説明する。図９（ａ），（ｂ）は本発明に係る管理機
の作用説明図である。（ａ）において、人手でキャリア
把手３５の把持部４９を矢印ａ１の如く持上げる。一軸
型作業機１０は若干前かがみの姿勢になるが、大きくそ
の姿勢が崩れることはない。すなわち、一軸型作業機１
０の重心Ｇと把持部４９の中心とを通る線分Ｃ２が地面
Ｅに垂直になる。

【００２８】一軸型作業機１０の重心Ｇを通る鉛直線Ｃ
１がキャリア把手３５の把持部４９の先端と中心との間
を通るように把持部４９を位置決めし、一軸型作業機１
０の重心Ｇと把持部４９の中心とを通る線分Ｃ２が一軸
型作業機１０の鉛直線Ｃ１となす角度だけ把持部４９を
前上がりに傾斜させたることで、本体部４７から把持部
４９の延出量を必要以上に突出させることのないキャリ
ア把手３５の実現をすることができる。これにより、キ
ャリア把手３５が他の操作をするときの妨げにならな
い。

【００２９】すなわち、キャリア把手３５を握って一軸
型作業機１０を持上げるときに一軸型作業機１０が大き
く回転することはないので運搬が容易にできる。さら
に、一軸型作業機１０を両手で抱える必要はないので一
軸型作業機１０を運搬するときに衣服を汚す心配を回避
することができる。

【００３０】（ｂ）において、一軸型作業機１０は、キ
ャリア把手３５の下方に作業部１３の耕耘高さ調整をす
るための抵抗棒１７を取付ける取付け部５１を備えた。
従って、抵抗棒１７を矢印ｂ１の如く上下方向に調整可
能であるとともに矢印ｂ２の如く回転可能にであり、本
来の耕耘作業の利便性と収納性の向上を図ることができ
る。すなわち、キャリア把手３５の下方に作業部１３の
耕耘高さ調整をするための抵抗棒１７を取付ける取付け
部５１を備えることで、一軸型作業機１０の構造の簡素
化を図ることができる。この結果、一軸型作業機１０の
コストの低減を推進することができる。

【００３１】尚、実施の形態では図２に示すように、一
軸型作業機１０の重心Ｇを通る鉛直線Ｃ１がキャリア把
手３５の把持部４９の先端と中心との間を通るように把
持部４９を位置決めしたが、これに限るものではなく、
鉛直線がキャリア把手の把持部の略中心を通るものであ
ってもよい。

【００３２】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１では、キャリア把手の把持部の中心が管
理機の重心を通る鉛直線より後方に位置し、把持部の先
端が鉛直線より前方に位置するように把持部を位置決め
し、且つ重心と把持部の中心とを通る線分が鉛直線とな
す角度だけ把持部を前上がりに傾斜させたので、キャリ
ア把手を握って管理機を持上げるときに管理機が大きく
回転することはないので運搬が容易にできる。さらに、
管理機を両手で抱える必要はないので管理機を運搬する
ときに衣服を汚す心配を回避することができる。

【００３３】請求項２では、キャリア把手の下方に作業
部の耕耘高さ調整をするための抵抗棒を取付ける取付け
部を備えので、管理機の構造の簡素化を図ることができ
る。この結果、管理機のコストの低減を推進することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る管理機の斜視図

【図２】本発明に係る管理機の側面図

【図３】本発明に係る管理機の平面図

【図４】本発明に係る管理機の正面図

【図５】本発明に係る管理機のハンドルを折畳んだ状態
の側面図

【図６】本発明に係る管理機のハンドルを折畳んだ状態
の平面図

【図７】本発明に係る管理機のプロテクタの正面図

【図８】図７の８−８線断面図

【図９】本発明に係る管理機の作用説明図

【符号の説明】

１０…管理機（一軸型作業機）、１１…エンジン、１３
…作業部、１７…抵抗棒、１８…ハンドル、３５…キャ
リア把手、Ｃ１…鉛直線、Ｃ２…線分、Ｇ…重心、５１
…取付け部。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンの下に作業部を備えるとともに
   エンジンの後方にハンドルを備え、このハンドルにキャ
   リア把手を備えた管理機において、 前記キャリア把手の把持部の中心が管理機の重心を通る
   鉛直線より後方に位置し、前記把持部の先端が前記鉛直
   線より前方に位置するように把持部を位置決めし、且つ
   重心と前記把持部の中心とを通る線分が前記鉛直線とな
   す角度だけ前記把持部を前上がりに傾斜させたことを特
   徴とする管理機。
2. 【請求項２】 前記キャリア把手は、下方に前記作業部
   の耕耘高さ調整をするための抵抗棒を取付ける取付け部
   を備えたことを特徴とする請求項１記載の管理機。