JP2003201979A - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる
信頼性の高いスクロール圧縮機を提供する。 【構成】 回転子１０ａを固設する位置の主軸６に、一
端がガス抜き孔２７に開口し他端が主軸６の周面に開口
する連通孔３０を形成する。回転子１０ａに、一端で連
通孔３０の他端側に連通し他端が回転子１０ａの下端面
に開口する連通孔３１を形成する。空間２５の圧力が上
昇した場合、その圧力が連通孔３１、連通孔３０、およ
びガス抜き孔２７を通じて偏心穴６ｂおよびバランサ室
８ｃに逃がされ、空間２５と偏心穴６ｂおよびバランサ
室８ｃとが速やかに均圧化される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば冷凍装置や空気
調和装置等に使用されるスクロール圧縮機に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】図２７は、例えば特開昭６３−１１７１
９１号公報に開示された従来のスクロール圧縮機の断面
図であり、同図において、１は台板１ａの下面に渦巻突
起１ｂが設けられた固定スクロールであり、２は台板２
ａの上面に渦巻突起２ｂが設けられ、台板２ａの底面に
揺動軸２ｃが設けられた揺動スクロールである。固定ス
クロール１および揺動スクロール２は、底部に油溜め１
５を有し、側壁に冷媒吸入管１６を接続してある密閉容
器１４内の上部に配置されており、固定スクロール１の
渦巻突起１ｂと揺動スクロール２の渦巻突起２ｂとが互
いに組み合わされて圧縮室５が形成されている。なお、
３は圧縮室５の外周側に形成された吸入口、４は台板１
ａの中心部に形成された吐出口である。

【０００３】６は主軸であり、上端に形成された大径部
６ａには偏心穴６ｂが穿設されており、偏心穴６ｂ内に
設けられた揺動軸受１８を介して揺動スクロール２の揺
動軸２ｃに摺動自在に連結されている。また、大径部６
ａにはバランサ６ｃが突設されるとともに、主軸６の軸
心から偏心した位置には軸心方向に貫通して給油孔７ａ
が形成されている。７ｂは上端開口が主軸６の下端部に
嵌め込まれ、下端開口が油溜め１５の潤滑油中に浸漬さ
れているオイルキャップであり、給油孔７ａとオイルキ
ャップ７ｂとにより給油機構７が構成されている。ま
た、２７はガス抜き孔であって、主軸６の略軸心位置に
軸心方向に貫通して形成されるとともに、その途中から
分岐してバランサ６ｃの外周面にも開口している。

【０００４】８ａは上部ブラケット、８ｂは下部ブラケ
ットであって、これらによりブラケット８が構成されて
いる。上部ブラケット８ａは、その上端部で固定スクロ
ール１を固定するとともに、上部スラスト軸受１９を介
して揺動スクロール２を下方から摺動自在に支持し、か
つ、上部軸受２０を介して主軸６を回動自在に枢支して
いる。また、下部ブラケット８ｂは密閉容器１４の側壁
内面に固定されており、上部ブラケット８ａを下方から
支持するとともに、下部スラスト軸受２１を介して主軸
６をスラスト方向に支持し、かつ、下部軸受２２を介し
て主軸６を回動自在に枢支している。

【０００５】上部ブラケット８ａと下部ブラケット８ｂ
との間には、バランサ６ｃを収容するバランサ室８ｃが
形成されている。また、上部ブラケット８ａには、ブラ
ケット８の上方の空間２４とバランサ室８ｃとを連通す
る複数の返油孔８ｄが形成されている。また、上部ブラ
ケット８ａおよび下部ブラケット８ｂには、ブラケット
８の上方の空間２４と下方の空間２５とを連通する複数
のガス通路８ｅが形成されている。さらに、下部ブラケ
ット８ｂには、ブラケット８の下方の空間２５とバラン
サ室８ｃとを連通する返油通路８ｆが形成されている。
さらにまた、密閉容器１４の側壁内面と下部ブラケット
８ｂとの間には、冷媒吸入管１６からの冷媒等を上方分
岐孔２３ａ、下方分岐孔２３ｂ、および中心方向分岐孔
２３ｃの三方向に分岐する分岐室２３が形成されてい
る。

【０００６】１０は回転子１０ａおよび固定子１０ｂか
らなる電動機である。回転子１０ａは主軸６の周面に固
設されている。また、固定子１０ｂは下部ブラケット８
ｂの下部にボルト（不図示）にて固定され、回転子１０
ａをギャップ１１を有して囲んでいる。１３は揺動スク
ロール２と上部ブラケット８ａとの間に設けられたオル
ダム継手、１７は一端が吐出口４に接続され他端が密閉
容器１４の外部に配された冷媒吐出管である。

【０００７】次に動作について説明する。電動機１０の
回転子１０ａとともに主軸６が回転すると、揺動スクロ
ール２はオルダム継手１３により自転を阻止されながら
公転（旋回）運動を行なう。これにより、渦巻突起１ｂ
と渦巻突起２ｂとの組合せにより形成された圧縮室５が
次第に容積を減じながら中心側に移動するので、吸入口
３から圧縮室５に吸入された冷媒は次第にその圧力を高
め、吐出口４および冷媒吐出管１７を通じて機外の冷媒
配管内へ圧送される。

【０００８】このようにして密閉容器１４内の冷媒が外
部へ吐出されるので、密閉容器１４内は負圧となり、機
外の冷媒配管からの冷媒は冷媒吸入管１６を通じて吸入
されて分岐室２３に入り、その一部は上方分岐孔２３ａ
からガス通路８ｅを経て吸入口３から圧縮室５に吸入さ
れる。また、冷媒の他の一部は下方分岐孔２３ｂを経
て、あるいは、中心方向分岐孔２３ｃから電動機１０の
ギャップ１１を経て、ブラケット８の下方の空間２５に
至り、これら冷媒はガス通路８ｅを経て吸入口３から圧
縮室５に吸入される。

【０００９】また、油溜め１５の潤滑油は、給油孔７ａ
とオイルキャップ７ｂとからなる給油機構７の遠心ポン
プ作用により給油孔７ａを通じて主軸６の上端部へ送ら
れて揺動軸受１８を潤滑し、さらに上部スラスト軸受１
９または上部軸受２０に供給されてこれら摺動部を潤滑
する。また、上部スラスト軸受１９に供給された潤滑油
は返油孔８ｄを経てバランサ室８ｃに至り、その一部は
下部スラスト軸受２１、下部軸受２２に供給されてこれ
ら摺動部を潤滑する。また、バランサ室８ｃ内の潤滑油
は返油通路８ｆを経て油溜め１５に戻される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】以上のような従来のス
クロール圧縮機には以下のような問題点があった。先
ず、何らかの事情により冷媒吸入管１６からの冷媒の圧
力が上昇したような場合、密閉容器１４内の、ブラケッ
ト８の下方の空間２５の圧力は速やかに上昇するが、断
面積の狭い返油通路８ｆのみで空間２５と連通している
バランサ室８ｃの圧力上昇は遅れるために、空間２５と
バランサ室８ｃとの間に圧力差が生じることになり、こ
の圧力差により油溜め１５内の潤滑油がオイルキャップ
７ａおよびガス抜き孔２７を通じて主軸６の上端部へ送
られて偏心孔６ｂおよびバランサ室８ｃに充満し、さら
に吸入口３から圧縮室５に吸入されて冷媒とともに冷媒
吐出管１７から機外へ吐出されるため、油溜め１５内の
潤滑油が枯渇し、充分な給油ができなくなって、摺動部
が焼きつくという問題点があった。

【００１１】また、圧縮室５の押し退け量を多くした
り、高蒸発温度域の運転を行なった場合などに、ブラケ
ット８の下方の空間２５におけるガス冷媒の流速が増す
と、返油通路８ｆから流れ出て密閉容器１４の側壁内面
を油溜め１５に向かってつたい流れる潤滑油が飛沫化さ
せられてガス冷媒中に混入することになり、このように
ガス冷媒中に混入した潤滑油は吸入口３から圧縮室５に
吸入されて冷媒とともに冷媒吐出管１７から機外へ吐出
されるため、油溜め１５内の潤滑油が枯渇し、充分な給
油ができなくなって、摺動部が焼きつくという問題点が
あった。

【００１２】さらに、液バック運転においては、分岐室
２３に導入された液冷媒が下方分岐孔２３ｂを経てブラ
ケット８の下方の空間２５に至り、さらに流下して油溜
め１５の潤滑油中に流入することになり、低温の液冷媒
の流入によって潤滑油の温度が低下して粘度が上昇し、
給油機構７による潤滑油の供給に支障を来して、摺動部
が焼きつくという問題点があった。

【００１３】本発明は以上のような問題点を解消するた
めになされたものであって、摺動部への潤滑油の供給が
確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機を提供
することを目的とするものである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明は、底部に油溜めを有し側壁に冷媒吸入管を
接続してある密閉容器と、密閉容器内の上部に配置され
下向きの渦巻突起を有する固定スクロールと、上向きの
渦巻突起を有し固定スクロールとともに互いの渦巻突起
を組み合わせて圧縮室を形成する揺動スクロールと、上
端部で揺動スクロールに摺動自在に連結される主軸と、
密閉容器の側壁内面に固定され揺動スクロールを摺動自
在に支持するブラケットと、主軸の周面に固設された回
転子と、ブラケットの下部に固定され回転子の周囲をギ
ャップを有して囲んで回転子とともに電動機を構成する
固定子と、油溜めの潤滑油を少なくとも揺動スクロール
および主軸の摺動部に供給する給油機構とを備えたスク
ロール圧縮機において、密閉容器の側壁内面とブラケッ
トとの間に冷媒吸入管からの冷媒等を一旦受け入れるバ
ッファ室を形成するとともに、ブラケットと電動機との
空間とバッファ室とを連通する第２の連通手段をブラケ
ットに設けたものである。

【００１５】また、バッファ室とブラケットの上方の空
間とを連通する第３の連通手段をブラケットに設けてな
るものである。

【００１６】また、バッファ室内に、冷媒吸入管からの
冷媒等の一部を第３の連通手段に導く誘導板を設けてな
るものである。

【００１７】また、第３の連通手段と圧縮室の吸入口と
の間に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなるもので
ある。

【００１８】

【作用】本発明に係るスクロール圧縮機であって、密閉
容器の側壁内面とブラケットとの間に冷媒吸入管からの
冷媒等を一旦受け入れるバッファ室を形成するととも
に、ブラケットと電動機との空間と、バッファ室とを連
通する第２の連通手段を、ブラケットに設けたもので
は、冷媒吸入管からの冷媒等が、バッファ室、第２の連
通手段、およびブラケットと電動機との空間を通じてギ
ャップに流通され、この際、電動機との熱交換により液
冷媒がガス化される。

【００１９】また、バッファ室と、ブラケットの上方の
空間とを連通する第３の連通手段を、ブラケットに設け
てなるものでは、液冷媒の一部が第３の連通手段を通じ
て圧縮室に吸入されるので、油溜めに向かう液冷媒の量
が少なくなる。

【００２０】また、バッファ室内に、冷媒吸入管からの
冷媒等の一部を第３の連通手段に導く誘導板を設けてな
るものでは、前記のものに比べて油溜めに向かう液冷媒
の量がさらに少なくなる。

【００２１】また、第３の連通手段と圧縮室の吸入口と
の間に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなるもので
は、密閉容器内を高速で流動するガス冷媒により圧縮室
近傍の潤滑油がまき上げられて飛沫化することが、冷媒
通路により防止される。

【００２２】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。なお、以下の実施例に係る全ての図面において、従
来例に係る図２７と同一の構成要素には同一の符号を付
すとともに、重複する説明を省略する。

【００２３】実施例１ 図１は本発明の実施例１に係るスクロール圧縮機の断面
図である。同図において、３０は回転子１０ａを固設す
る位置の主軸６に形成され、一端がガス抜き孔２７に開
口し他端が主軸６の周面に開口する連通孔、３１は回転
子１０ａに形成され、一端で連通孔３０の他端側に連通
し他端が回転子１０ａの下端面に開口する連通孔であ
る。なお、連通孔３０および３１が、本発明における第
１の連通手段の一例である。

【００２４】このように構成されたスクロール圧縮機に
おいては、連通孔３０および３１によって、ブラケット
８の下方の空間２５とガス抜き孔２７とが連通させられ
ているので、例えば冷媒吸入管１６からの吸入冷媒の圧
力の上昇により空間２５の圧力が上昇した場合、その圧
力が連通孔３１、連通孔３０、およびガス抜き孔２７を
通じて偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃに逃がされて、
空間２５と偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃとが速やか
に均圧化される。したがって、油溜め１５の潤滑油がオ
イルキャップ７ｂおよびガス抜き孔２７を通じて主軸６
の上端部へ送られ、圧縮室５に吸入され冷媒とともに圧
縮機外へ吐出されて枯渇することが防止されるので、揺
動軸受１８、上部スラスト軸受１９、上部軸受２０、下
部スラスト軸受２１、および下部軸受２０等の摺動部へ
の潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロ
ール圧縮機が得られる。

【００２５】また、本実施例のように回転子１０ａを固
設する位置の主軸６に第１の連通手段を設けてなるもの
では、主軸６の下端が回転子１０ａより下に突出してい
ない場合にも、第１の連通手段を設けることができる。

【００２６】実施例２ 図２は本発明の実施例２に係るスクロール圧縮機の要部
拡大断面図である。同図に示すように、連通孔３１を回
転子１０ａの上端面にも開口する形状としても、実施例
１と同様の動作を行わせることができる。

【００２７】実施例３ 図３は本発明の実施例３に係るスクロール圧縮機の要部
拡大断面図である。実施例１および実施例２では連通孔
３１を回転子１０ａに形成したが、本実施例のように連
通孔３１を主軸６に形成した場合も、実施例１および実
施例２と同様の動作を行わせることができる。

【００２８】実施例４ 図４は本発明の実施例４に係るスクロール圧縮機の断面
図である。同図において、３２は回転子１０ａを固設す
る位置より下方の主軸６に形成され、一端がガス抜き孔
２７に開口し他端が主軸６の周面に開口する連通孔（第
１の連通手段の一例）である。このように構成した場合
も実施例１〜３と同様の動作を行わせることができ、し
かも、前記実施例に比べて製造時の孔加工に係る工程数
を減らせるという効果も得られる。

【００２９】実施例５ 図５は本発明の実施例５に係るスクロール圧縮機の断面
図である。同図に示すように、本実施例では主軸６が実
施例１〜４より短く形成され、回転子１０ａ内の主軸６
の下端に連結軸３３が連結されている。連結軸３３には
給油孔７ａと連通する給油孔３４、ガス抜き孔２７と連
通するガス抜き孔３５、および一端がガス抜き孔３５に
開口し他端が連結軸３３の周面に開口する連通孔（第１
の連通手段の一例）３６が形成されており、全体として
の構成は実施例４と同様となっている。このように構成
した場合も実施例４と同様の動作を行わせることがで
き、しかも、主軸６と連結軸３３とを別個に形成するこ
とにより給油孔、ガス抜き孔等の孔加工が容易になると
いう効果も得られる。

【００３０】なお、連結軸３３の下端面を下方から見た
説明図である図６に示すように、連結軸３３の給油孔３
４の直径を、主軸６の給油孔７ａの直径よりも大きく形
成すれば、主軸６と連結軸３３とを連結する際に、相互
の位置関係が周方向に若干ずれても、連結部分で給油孔
の断面積が小さくなることがない。

【００３１】また、オイルキャップ７ｂ近傍部分の断面
図である図７に示すように、連結軸３３とオイルキャッ
プ７ｂとを圧入により固定すれば、ネジ等の固定具を用
いることなく容易に固定できるとともに、固定部のシー
ル性も向上し、なおかつ焼き嵌めにより固定する場合の
ように連結軸３３およびオイルキャップ７ｂに熱を加え
ることがないので、熱変形を防止することができる。

【００３２】実施例６ 図８は本発明の実施例６に係るスクロール圧縮機の断面
図である。同図において、３７は一端開口をブラケット
８の下方の空間２５に配し、他端開口を主軸６の回転に
伴って生じるオイルキャップ７ｂ内の空間３８に配する
略Ｕ字状の連通管である。

【００３３】このように構成されたスクロール圧縮機に
おいては、連通管３７によって、ブラケット８の下方の
空間２５とオイルキャップ７ｂ内の空間３８とが連通さ
せられているので、例えば冷媒吸入管１６からの吸入冷
媒の圧力の上昇により空間２５の圧力が上昇した場合、
その圧力が連通管３７、空間３８、およびガス抜き孔２
７を通じて偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃに逃がされ
て、空間２５と偏心穴６ｂおよびバランサ室８ｃとが速
やかに均圧化される。したがって、油溜め１５の潤滑油
がオイルキャップ７ｂおよびガス抜き孔２７を通じて主
軸６の上端部へ送られ、圧縮室５に吸入され冷媒ととも
に圧縮機外へ吐出されて枯渇することが防止されるの
で、摺動部への潤滑油の供給が確実に行なわれる信頼性
の高いスクロール圧縮機が得られる。

【００３４】また、本実施例では従来のスクロール圧縮
機に連通管３７のみを追加した簡単な構成で、前記実施
例と同様の効果が得られる。

【００３５】実施例７ 図９は本発明の実施例７に係るスクロール圧縮機の断面
図である。同図において、３９は両端開口をブラケット
８の下方の空間２５に配してオイルキャップ７ｂを貫通
するとともに、主軸６の回転に伴って生じるオイルキャ
ップ７ｂ内の空間３８に開口する透孔４０を有する直管
状に形成された連通管である。

【００３６】このように構成した場合も実施例６と同様
の動作を行なわせることができ、しかも連通管３９の長
さを短くすることができる。なお、主軸６の回転時の重
量アンバランスを避けるためには、連通管３９はオイル
キャップ７ｂの軸心を中心として対称な形状とすればよ
い。

【００３７】なお、オイルキャップ７ｂ近傍部分の断面
図である図１０に示すように、銅管からなる連通管３９
を、その両端部分をオイルキャップ７ｂの外側で拡管す
ることによりオイルキャップ７ｂに固定すれば、ネジ等
の固定具を用いることなく容易に連通管３９を取り付け
ることができる。

【００３８】また、オイルキャップ７ｂ近傍部分の断面
図である図１１に示すように、銅管からなる連通管３９
の両端部分をオイルキャップ７ｂの外壁面にロー付けに
て固定すれば、オイルキャップ７ｂ内の潤滑油が、連通
管３９とオイルキャップ７ｂとの接合部より漏れること
がない。

【００３９】実施例８ 図１２は本発明の実施例８に係るスクロール圧縮機の断
面図である。同図において、４１は管状部材であって、
固定子１０ｂを下部ブラケット８ｂへ固定するためのネ
ジ４２を利用して固定子１０ｂに取り付けられている。
そして、管状部材４１の中空部が、下部ブラケット８ｂ
の返油通路８ｆに連設された導油通路４３になってい
る。

【００４０】このように構成されたスクロール圧縮機に
おいては、給油機構７により揺動スクロール２および主
軸６の摺動部へ供給され、下部ブラケット８ｂのバラン
サ室８ｃを経て返油通路８ｆから流れ出た潤滑油は、導
油通路４３により油溜め１５に向けて導かれるため、密
閉容器１４内を高速で流動するガス冷媒により返油通路
８ｆと油溜め１５との間で潤滑油が飛沫化させられるこ
とがない。したがって、飛沫化した潤滑油が冷媒ととも
に圧縮室５に吸入され機外へ吐出されて油溜め１５の潤
滑油が枯渇することがなくなり、摺動部への潤滑油の供
給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機が
得られる。

【００４１】実施例９ 図１３は本発明の実施例９に係るスクロール圧縮機の断
面図である。同図において、４４は板状部材であって、
その両側縁部を密閉容器１４の側壁内面に当接させた状
態で、固定子１０ｂを下部ブラケット８ｂへ固定するた
めのネジ４２を利用して固定子１０ｂに取り付けられて
いる。そして、板状部材４４と密閉容器１４の側壁内面
との間に導油通路４３が形成されている。このように構
成すれば、簡単な構成で実施例８と同様の効果を得るこ
とができる。

【００４２】なお、密閉容器１４内を高速で流動するガ
ス冷媒により板状部材４４があおられて密閉容器１４の
側壁内面から浮き上がり、導油通路４３内の潤滑油が外
部に漏れ出すことを防止するためには、板状部材４４の
弾性を利用して、その両側縁部が密閉容器１４に押し付
けられるようにするのが望ましい。このためには、例え
ば平板状の板状部材４４を、その両側縁部が密閉容器１
４に押し付けられることによって密閉容器１４の側壁に
沿って湾曲するように取り付けたり（図１４参照）、あ
るいは、あらかじめ密閉容器１４の側壁とは反対の向き
に湾曲形成した板状部材４４を、その両側縁部が密閉容
器１４に押し付けられるように取り付けたり（図１５参
照）することが考えられる。なお、板状部材４４の両側
縁部と密閉容器１４の側壁内面との間に弾性部材（不図
示）を介装して、同様の効果が得られるようにすること
も考えられる。

【００４３】実施例１０ 図１６は本発明の実施例１０に係るスクロール圧縮機の
断面図である。同図において、４３は固定子１０ｂを上
下に貫通して形成された導油通路である。このように構
成した場合も実施例８および９と同様の動作を行わせる
ことができ、しかも、密閉容器１４の側壁内面と固定子
１０ｂの外周面との間に潤滑油を流通させるスペースを
確保しなくてもよいため、密閉容器１４の直径を小さく
することができて、スクロール圧縮機の小型化が図れ
る。

【００４４】実施例１１ 図１７は本発明の実施例１１に係るスクロール圧縮機の
断面図である。同図に示すように、本実施例では実施例
１０の構成に加えて、導油通路４３の下端開口に下向き
の導油配管（導油手段の一例）４５が連設されている。
導油配管４５は、固定子１０ｂを下部ブラケット８ｂへ
固定するためのネジ４２を利用して固定子１０ｂに取り
付けられている。このような構成によれば、実施例１０
に比べて、より油溜め１５の近くまで潤滑油を導くこと
ができるので、潤滑油の飛沫化をより一層防止できる。

【００４５】また、本実施例のように、導油配管４５の
下端開口を油溜め１５の潤滑油の液面より上方に配すれ
ば、負荷変動などによって圧縮室５の吸入量が急激に増
えてブラケット８の上方の空間２４が大幅に負圧になっ
た場合にも、導油配管４５が油溜め１５の潤滑油を吸い
上げることがない。

【００４６】なお、図１８に示すように導油配管４５に
回り止め４６を設ければ、ネジ４２により導油配管４５
を固定する際、導油配管４５が回転して固定子１０ｂの
下部コイル（図１７に符号１０ｃで示す）を破損するの
を防ぐことができる。

【００４７】実施例１２ 図１９は本発明の実施例１２に係るスクロール圧縮機の
固定子の側面図である。同図に示すように、本実施例で
は実施例１１の構成に加えて、固定子１０ｂを貫通する
ガス通路４７が形成されている。これにより、下部ブラ
ケット８の下方の空間２５内のガス冷媒を、ガス通路４
７を通じて圧縮室５の吸入口３に負圧吸引することがで
きるため、密閉容器１４の側壁内面と固定子１０ｂの外
周面との間隙をさらに小さくすることができて、スクロ
ール圧縮機のより一層の小型化が図れる。

【００４８】実施例１３ 図２０は本発明の実施例１３に係るスクロール圧縮機の
断面図である。同図に示すように、本実施例では実施例
１１の構成に加えて、油溜め１５の潤滑油液面の上方を
被うバッフルプレート４８が設けられている。そして、
導油配管４５はバッフルプレート４８に形成された欠切
部４９から下方に突出し、その下端はバッフルプレート
４８の下方の空間５０に配されている。このような構成
によれば、返油通路８ｆからの潤滑油は、導油配管４５
により、ガス冷媒の流動がほとんどないバッフルプレー
ト４８の下方の空間５０まで導かれるので、潤滑油の飛
沫化がさらに防止されて、潤滑油の枯渇がより一層防止
される。

【００４９】また、圧縮機起動時に油溜め１５の潤滑油
に混入していた液冷媒が蒸発して潤滑油を含むガスとな
っても、この潤滑油はガスがバッフルプレート４８付近
を通るときにバッフルプレート４８に付着させられて集
められ、再び油溜め１５へ戻されるという効果も奏せら
れる。

【００５０】なお、バッフルプレート４８を固定子１０
ｂの近傍に設けて、下部コイル１０ｃとバッフルプレー
ト４８との間隙を狭くすれば、この間隙を通過するとき
にガス冷媒の流速が増すので、これによってガス冷媒に
混入した潤滑油を振り切り、バッフルプレート４８や下
部コイル１０ｃに付着させて、欠切部４９を通じて油溜
め１５へ戻すことができる。

【００５１】実施例１４ 図２１は本発明の実施例１４に係るスクロール圧縮機の
断面図、図２２は本発明の実施例１４に係るスクロール
圧縮機の下部ブラケットの斜視図である。図２２に示す
ように、本実施例では下部ブラケット８ｂの側面に凹部
５１が形成されている。そして、図２１に示すように、
凹部５１と密閉容器１４の側壁内面との間にバッファ室
５２が形成されている。バッファ室５２は冷媒吸入管１
６の接続位置に配されている。また、下部ブラケット８
ｂには、下部ブラケット８ｂと電動機１０との空間５３
とバッファ室５２とを連通する連通孔（第２の連通手段
の一例）５４が形成されている。

【００５２】このように構成されたスクロール圧縮機に
おいては、冷媒吸入管１６からの冷媒等はバッファ室５
２に一旦受け入れられたのち、その全量が連通孔５４、
および空間５３を経てギャップ１１に流通され、電動機
１０との熱交換により液冷媒がガス化されて、ブラケッ
ト８の下方の空間２５に至る。したがって、例えば液バ
ック運転時に冷媒吸入管１６から多量の液冷媒が流入し
てきた場合でも、それが油溜め１５に流入して潤滑油の
粘度を上昇させることがなくなり、摺動部への潤滑油の
供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール圧縮機
が得られる。

【００５３】実施例１５ 図２３は本発明の実施例１５に係るスクロール圧縮機の
断面図である。同図に示すように、本実施例では実施例
１４の構成に加えて、下部ブラケット８ｂに、バッファ
室５２とブラケット８の上方の空間２４とを、ガス通路
８ｅを介して連通する連通孔（第３の連通手段の一例）
５５が形成されている。このような構成によれば、冷媒
吸入管１６からの冷媒等はバッファ室５２に一旦受け入
れられたのち、その一部が連通孔５５を経て空間２４に
至り、吸入口３から圧縮室５に吸入されるので、連通孔
５４を経て油溜め１５に向かう冷媒の量は実施例１４よ
り少なくなる。したがって、過大な液バック状態におい
ても、ギャップ１１を流れる液冷媒の量がギャップ１１
における液冷媒ガス化能力の上限を越え、液冷媒が油溜
め１５に流れ込む危険性が低くなる。

【００５４】実施例１６ 図２４は本発明の実施例１６に係るスクロール圧縮機の
下部ブラケットの要部拡大断面図である。同図に示すよ
うに、本実施例では実施例１５の構成に加えて、バッフ
ァ室５２内に、冷媒吸入管１６からの冷媒等を連通孔５
５に導く誘導板５６が設けられている。したがって、連
通孔５４を経て油溜め１５に向かう冷媒の量を実施例１
５より少なくすることができ、液冷媒が油溜め１５に流
れ込む危険性がより低くなる。なお、設計段階において
誘導板５６の位置や形状を変えることにより、冷媒吸入
管１６からの冷媒等の、連通孔５４へ流れる量と、連通
孔５５へ流れる量とのバランスを任意に設定することが
可能である。

【００５５】実施例１７ 図２５は本発明の実施例１７に係るスクロール圧縮機の
下部ブラケットの要部拡大断面図である。同図に示すよ
うに、本実施例では実施例１６の構成に加えて、バッフ
ァ室５２内に、さらに別の誘導板５７が設けられてい
る。これにより、冷媒吸入管１６からの冷媒等の連通孔
５５に導かれる比率をさらに高めることが可能となる。

【００５６】実施例１８ 図２５は本発明の実施例１８に係るスクロール圧縮機の
断面図である。同図に示すように、本実施例では実施例
１５の構成に加えて、下部ブラケット８ｂにボルト（不
図示）を用いて取り付けた中空鋼材５８により、連通孔
５５の上端開口と圧縮室５の吸入口３との間に、周囲と
隔絶された冷媒通路５９が形成されている。したがっ
て、圧縮室５近傍の潤滑油が高速で流動するガス冷媒に
よって巻き上げられ飛沫化させられることがないので、
圧縮室５に吸入され機外へ吐出されることによる潤滑油
が枯渇の防止でき、スクロール圧縮機の信頼性がより一
層向上する。

【００５７】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係るスクロ
ール圧縮機であって、密閉容器の側壁内面とブラケット
との間に冷媒吸入管からの冷媒等を一旦受け入れるバッ
ファ室を形成するとともに、ブラケットと電動機との空
間と、バッファ室とを連通する第２の連通手段を、ブラ
ケットに設けたものでは、冷媒吸入管からの冷媒等が、
バッファ室、第２の連通手段、およびブラケットと電動
機との空間を通じてギャップに流通され、この際、電動
機との熱交換により液冷媒がガス化される。したがっ
て、液バック運転時に液冷媒が油溜めに流入して潤滑油
の粘度が上昇することが防止されるので、摺動部への潤
滑油の供給が確実に行なわれる信頼性の高いスクロール
圧縮機が得られる。

【００５８】また、バッファ室と、ブラケットの上方の
空間とを連通する第３の連通手段を、ブラケットに設け
てなるものでは、液冷媒の一部が第３の連通手段を通じ
て圧縮室に吸入されるので、油溜めに向かう液冷媒の量
が少なくなる。したがって、過大な液バック運転時であ
ってもギャップにおける液冷媒のガス化が不充分になる
ことがなく、潤滑油の粘度上昇がより防止されて、スク
ロール圧縮機の信頼性がより向上する。

【００５９】また、バッファ室内に、冷媒吸入管からの
冷媒等の一部を第３の連通手段に導く誘導板を設けてな
るものでは、前記のものに比べて油溜めに向かう液冷媒
の量をさらに少なくすることができるので、潤滑油の粘
度上昇がより一層防止されて、スクロール圧縮機の信頼
性がさらに向上する。

【００６０】また、第３の連通手段と圧縮室の吸入口と
の間に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなるもので
は、密閉容器内を高速で流動するガス冷媒により圧縮室
近傍の潤滑油がまき上げられて飛沫化することが、冷媒
通路により防止される。したがって、飛沫化した潤滑油
が冷媒とともに圧縮室に吸入され圧縮機外へ吐出され
て、油溜めの潤滑油が枯渇することが防止されるので、
スクロール圧縮機の信頼性がより一層向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例１に係るスクロール圧縮機の断
面図である。

【図２】本発明の実施例２に係るスクロール圧縮機の要
部拡大断面図である。

【図３】本発明の実施例３に係るスクロール圧縮機の要
部拡大断面図である。

【図４】本発明の実施例４に係るスクロール圧縮機の断
面図である。

【図５】本発明の実施例５に係るスクロール圧縮機の断
面図である。

【図６】本発明の実施例５に係るスクロール圧縮機の連
結軸の下端面を下方から見た説明図である。

【図７】本発明の実施例５に係るスクロール圧縮機のオ
イルキャップ近傍部分の断面図である。

【図８】本発明の実施例６に係るスクロール圧縮機の断
面図である。

【図９】本発明の実施例７に係るスクロール圧縮機の断
面図である。

【図１０】本発明の実施例７に係るスクロール圧縮機の
オイルキャップ近傍部分の断面図である。

【図１１】本発明の実施例７に係るスクロール圧縮機の
オイルキャップ近傍部分の断面図である。

【図１２】本発明の実施例８に係るスクロール圧縮機の
断面図である。

【図１３】本発明の実施例９に係るスクロール圧縮機の
断面図である。

【図１４】本発明の実施例９に係るスクロール圧縮機の
概略横面図である。

【図１５】本発明の実施例９に係るスクロール圧縮機の
概略横面図である。

【図１６】本発明の実施例１０に係るスクロール圧縮機
の断面図である。

【図１７】本発明の実施例１１に係るスクロール圧縮機
の断面図である。

【図１８】本発明の実施例１１に係るスクロール圧縮機
の導油配管近傍部分の斜視図である。

【図１９】本発明の実施例１２に係るスクロール圧縮機
の固定子の側面図である。

【図２０】本発明の実施例１３に係るスクロール圧縮機
の断面図である。

【図２１】本発明の実施例１４に係るスクロール圧縮機
の断面図である。

【図２２】本発明の実施例１４に係るスクロール圧縮機
の下部ブラケットの斜視図である。

【図２３】本発明の実施例１５に係るスクロール圧縮機
の断面図である。

【図２４】本発明の実施例１６に係るスクロール圧縮機
の下部ブラケットの要部拡大断面図である。

【図２５】本発明の実施例１７に係るスクロール圧縮機
の下部ブラケットの要部拡大断面図である。

【図２６】本発明の実施例１８に係るスクロール圧縮機
の断面図である。

【図２７】従来例に係るスクロール圧縮機の断面図であ
る。

【符号の説明】

１ 固定スクロール １ｂ 渦巻突起 ２ 揺動スクロール ２ｂ 渦巻突起 ３ 吸入口 ５ 圧縮室 ６ 主軸 ７ 給油機構 ７ａ 給油孔 ７ｂ オイルキャップ ８ ブラケット ８ａ 上部ブラケット ８ｂ 下部ブラケット ８ｆ 返油通路 １０ 電動機 １０ａ 回転子 １０ｂ 固定子 １１ ギャップ １４ 密閉容器 １５ 油溜め １６ 冷媒吸入管 ２５ ブラケットの下方の空間 ２７ ガス抜き孔 ３０，３１ 連通孔（第１の連通手段） ３２ 連通孔（第１の連通手段） ３６ 連通孔（第１の連通手段） ３７ 連通管 ３８ オイルキャップ内の空間 ３９ 連通管 ４０ 透孔 ４３ 導油通路 ４４ 板状部材 ４５ 導油配管（導油手段） ４８ バッフルプレート ５０ バッフルプレートの下方の空間 ５２ バッファ室 ５３ ブラケットと電動機との空間 ５４ 連通孔（第２の連通手段） ５５ 連通孔（第３の連通手段） ５６ 誘導板 ５７ 誘導板 ５９ 冷媒通路

フロントページの続き (72)発明者 中村 光宏 和歌山市手平６丁目５番66号 三菱電機エ ンジニアリング株式会社伊丹事業所和歌山 支所内 (72)発明者 黒田 修作 和歌山市手平６丁目５番66号 三菱電機エ ンジニアリング株式会社伊丹事業所和歌山 支所内 (72)発明者 原 正良 和歌山市手平６丁目５番66号 三菱電機株 式会社和歌山製作所内 (72)発明者 木村 正 和歌山市手平６丁目５番66号 三菱電機株 式会社和歌山製作所内 Ｆターム(参考） 3H029 AA02 AA14 AB03 BB10 BB44 CC16 CC18 CC22 CC32 CC33 CC55 3H039 AA03 AA06 AA12 BB04 BB11 CC10 CC12 CC26 CC27 CC41 CC42

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 底部に油溜めを有し側壁に冷媒吸入管を
   接続してある密閉容器と、前記密閉容器内の上部に配置
   され下向きの渦巻突起を有する固定スクロールと、上向
   きの渦巻突起を有し前記固定スクロールとともに互いの
   渦巻突起を組み合わせて圧縮室を形成する揺動スクロー
   ルと、上端部で前記揺動スクロールに摺動自在に連結さ
   れる主軸と、前記密閉容器の側壁内面に固定され前記揺
   動スクロールを摺動自在に支持するブラケットと、前記
   主軸の周面に固設された回転子と、前記ブラケットの下
   部に固定され前記回転子の周囲をギャップを有して囲ん
   で前記回転子とともに電動機を構成する固定子と、前記
   油溜めの潤滑油を少なくとも前記揺動スクロールおよび
   前記主軸の摺動部に供給する給油機構とを備えたスクロ
   ール圧縮機において、 前記密閉容器の側壁内面と前記ブラケットとの間に前記
   冷媒吸入管からの冷媒等を一旦受け入れるバッファ室を
   形成するとともに、前記ブラケットと前記電動機との空
   間と、前記バッファ室とを連通する第２の連通手段を、
   前記ブラケットに設けたことを特徴とするスクロール圧
   縮機。
2. 【請求項２】 バッファ室と、ブラケットの上方の空間
   とを連通する第３の連通手段を、前記ブラケットに設け
   てなる請求項１に記載のスクロール圧縮機。
3. 【請求項３】 バッファ室内に、冷媒吸入管からの冷媒
   等の一部を第３の連通手段に導く誘導板を設けてなる請
   求項２に記載のスクロール圧縮機。
4. 【請求項４】 第３の連通手段と圧縮室の吸入口との間
   に、周囲と隔絶された冷媒通路を設けてなる請求項２ま
   たは請求項３に記載のスクロール圧縮機。