JP2003164352A - ヘッドレストサポートおよびヘッドレストサポートの引き抜き工具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ドライバーズシートにおける構成部品の分別
を困難にさせていた。 【解決手段】 可撓片３１には、矩形孔３１ｂが設けら
れており、この矩形孔３１ｂの上辺縁部には、内壁から
可撓片３１の外壁上端付近まで徐々に上下開口幅が広が
るように傾斜面３１ｂ１が形成されている。このため、
傾斜角度が規制された係合部５２（５３）を矩形孔３１
ｂに挿入して係合させ、軸部５１を引き上げると、傾斜
面３１ｂ１が係合部５２（５３）により押圧されて可撓
片３１が内側に撓んで変形する。すると、可撓片３１と
金属製ブラケット１２との係合が解消されるため、ヘッ
ドレストサポート３０の引き抜きが可能となる。従っ
て、ドライバーズシートにおける構成部品の分別するに
あたり、作業性を向上させることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ヘッドレストサポ
ートおよびヘッドレストサポートの引き抜き工具に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来のヘッドレストサポートは、概略円
筒形状を有しており、上端開口を外部に対向させつつシ
ートバックの上辺に埋設された筒状ブラケットに挿入さ
れる。上記ヘッドレストサポートの壁面には、筒状ブラ
ケットの下端開口との対向部位に概略コの字形状の切り
込みを入れ、外側へ突出する可撓片が形成されている。
上記可撓片は、周方向へ互いに離間させつつ軸線方向へ
平行に形成された一対の切り込みと、各切り込みの上端
部位を周方向に連結する切り込みとから構成される概略
コの字形状の切り込みにより形成されており、下端部位
を支点に径方向へ撓めるようになっている。

【０００３】かかる構成により、上記ヘッドレストサポ
ートは、上記可撓片を筒状ブラケットの内壁により内側
へ撓ませながら、同筒状ブラケットの上端開口から奥方
へ挿入されていく。そして、可撓片が上記筒状ブラケッ
トの下端開口を通過すると、初期形状を回復して外側へ
突出する。すると、同可撓片の先端部位が同筒状ブラケ
ットの下端開口に係合し、上記ヘッドレストサポートの
抜け止めを図る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】近年、自動車部品の再
利用が盛んに行われており、ドライバーズシートについ
ても例外なく、構成部品を効率良く分別するための工夫
が望まれている。しかし、上述した従来のヘッドレスト
サポートにおいては、上記筒状ブラケットの下端開口が
シートバックに埋設されているため、上記可撓片を再び
内側へ撓ませてヘッドレストサポートを引き抜くことが
できず、ドライバーズシートにおける構成部品の分別を
困難にさせていた。本発明は、上記課題にかんがみてな
されたもので、ドライバーズシートにおける構成部品の
分別するにあたり、作業性を向上させることが可能なヘ
ッドレストサポートおよびヘッドレストサポートの引き
抜き工具の提供を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１にかかる発明は、ヘッドレストから突出さ
れるヘッドレストステーを挿入可能な軸孔を備え、一方
の開口を外部に対向させつつシートバックに埋設されて
いる筒状ブラケットに挿入支持されるヘッドレストサポ
ートであって、外側に突出して上記筒状ブラケットに係
合されるとともに内外方向へ可撓性を有する可撓部と、
上記可撓部に形成されて上記軸孔側から工具が係合され
る係合部とを備える構成としてある。上記のように構成
した請求項１にかかる発明において、当該ヘッドレスト
サポートは、一方の開口を外部に対向させつつシートバ
ックに埋設されている筒状ブラケットに挿入支持され、
このヘッドレストサポートの軸孔には、ヘッドレストか
ら突出されるヘッドレストステーが挿入される。

【０００６】当該ヘッドレストサポートが筒状ブラケッ
トに挿入される際、同ヘッドレストサポートの外壁から
外側に突出させつつ形成される可撓部は、同筒状ブラケ
ットの内壁により押圧されて内側へ撓む。そして、同ヘ
ッドレストサポートが所定位置まで挿入されると、同筒
状ブラケットの内壁による押圧が解消されて同可撓部が
外側へ形状復帰し、同ヘッドレストサポートと同筒状ブ
ラケットとを係合させる。また、上記ヘッドレストサポ
ートの軸孔に工具を挿入して係合部に係合させ、同工具
により同係合部を内側へ移動させると、同係合部が上記
可撓部に形成されているため、同可撓部が内側へ変形す
る。従って、上記ヘッドレストサポートと筒状ブラケッ
トとの係合を解消させ、同ヘッドレストサポートを同筒
状ブラケットから引き抜くことができる。

【０００７】上記可撓部の構成例として、請求項２にか
かる発明は、上記請求項１に記載のヘッドレストサポー
トにおいて、上記可撓部は、上記筒状ブラケットにおけ
る他方の開口縁部に係合される構成としてある。上記の
ように構成した請求項２にかかる発明においては、上記
ヘッドレストサポートが所定位置まで挿入されると、上
記可撓部が上記筒状ブラケットにおける他方の開口縁部
に係合される。かかる構成を採用すると、上記筒状ブラ
ケットの側に上記可撓部と係合可能な係合構造を設ける
必要がないため、構造を簡略化することが可能な点で有
用となる。むろん、当該請求項２にかかる構成は一例に
すぎず、上記可撓部を上記筒状ブラケットに係合させる
ことができれば良いとの観点から、同筒状ブラケットに
同可撓部を収容可能な係合溝や同可撓部を挿入可能な係
合孔などを形成することも可能である。

【０００８】上記可撓部の別の構成例として、請求項３
にかかる発明は、上記請求項１または請求項２のいずれ
かに記載のヘッドレストサポートにおいて、上記可撓部
は、外側に傾斜面を形成しつつ、上記筒状ブラケットへ
の挿入端側から同筒状ブラケットにおける他方の開口縁
部に向けて外方へ突出する可撓片を備える構成としてあ
る。上記のように構成した請求項３にかかる発明におい
て、当該ヘッドレストサポートの壁面には、可撓片が形
成されており、この可撓片は、外側に傾斜面を形成しつ
つ、上記筒状ブラケットへの挿入端側から同筒状ブラケ
ットにおける他方の開口縁部に向けて外方へ突出してい
る。このため、同可撓片は、外方に突出する部位を上記
筒状ブラケットに係合させることが可能となり、また、
同可撓片を内側へ撓ませることにより、この係合状態を
解消させることが可能となる。かかる構成を採用する
と、上記可撓部を当該ヘッドレストサポートと一体的に
形成することができるため、構成部品数を低減させられ
る点で有用な構成となる。

【０００９】また、上記係合部の構成例として、請求項
４にかかる発明は、上記請求項１〜請求項３のいずれか
に記載のヘッドレストサポートにおいて、上記係合部
は、内外方向へ貫通する貫通孔を備える構成としてあ
る。上記のように構成した請求項４にかかる発明におい
ては、上記可撓部に内外方向へ貫通する貫通孔が設けら
れているため、この貫通孔に上記工具を挿入して係合さ
せて同可撓部を内側へ変形させる。従って、上記係合部
に対して同工具を確実に係合させることが可能となる点
で有用な構成となる。

【００１０】上記貫通孔の構成例として、請求項５にか
かる発明は、上記請求項４に記載のヘッドレストサポー
トにおいて、上記貫通孔の縁部には、上記可撓片におけ
る傾斜面の傾斜角度よりも当該ヘッドレストサポートの
軸線方向に対して鈍角な傾斜面が同可撓片の外端側に向
けて形成される構成としてある。上記のように構成した
請求項５にかかる発明においては、上記貫通孔の縁部に
て上記可撓片の外端側に向けて形成される傾斜面に上記
工具を係合させ、同工具を外部に向けて軸線方向へ引き
上げる。このとき、上記工具の傾斜角度を上記貫通孔の
縁部における傾斜面の傾斜角度よりも当該ヘッドレスト
サポートの軸線方向に対して鋭角とすると、同貫通孔の
縁部における傾斜面が同工具の傾斜角度に合わせられて
いくため、同可撓片が内側へ撓む。

【００１１】ここで、同貫通孔の縁部における傾斜面が
上記可撓片における傾斜面の傾斜角度よりも当該ヘッド
レストサポートの軸線方向に対して鈍角となるように形
成されているため、同可撓片における傾斜面では、同貫
通孔の縁部における変位量が増幅されて急速に内側へ退
避されていく。従って、上記可撓片と上記筒状ブラケッ
トとの係合を効率良く解消させることが可能となる。む
ろん、当該請求項５では、上記工具の傾斜角度を上記貫
通孔の縁部における傾斜面の傾斜角度よりも鋭角となる
ようにすれば、上記可撓片を内側へ撓ませることができ
るため、同貫通孔の縁部における傾斜面の傾斜角度を上
記可撓片における傾斜面における傾斜角度に関係なく、
任意に設定することも可能であることは言うまでもな
い。

【００１２】上述した工具の構成例として、請求項６に
かかる発明は、ヘッドレストから突出されるヘッドレス
トステーを挿入可能な軸孔と、外側に傾斜面を形成しつ
つ一端側から他端側へ向けて外方へ突出するとともに内
外方向へ可撓性を有する可撓片と、この可撓片に形成さ
れて内外方向へ貫通する貫通孔とを備え、一方の開口を
外部に対向させつつシートバックに埋設されている筒状
ブラケットに同一端側から挿入され、同可撓片が同筒状
ブラケットにおける他方の開口縁部に係合されるヘッド
レストサポートを同筒状ブラケットから引き抜くための
ヘッドレストサポートの引き抜き工具であって、上記ヘ
ッドレストサポートの他端側から挿入される軸部と、上
記軸部の先端側にて上記他端側へ傘状に開閉して上記貫
通孔に挿入されて上記可撓片に係合する係合部と、上記
係合部における開閉角度の範囲を上記ヘッドレストサポ
ートにおける外壁の内側に規制するとともに、傾斜角度
を上記貫通孔の縁部における傾斜面の傾斜角度よりも同
ヘッドレストサポートの軸線方向に対して鋭角となるよ
うに規制する開閉規制部と、上記係合部を開く方向へ付
勢する付勢部とを備える構成としてある。上記のように
構成した請求項６にかかる発明においては、当該引き抜
き工具が上記請求項４に記載されたヘッドレストサポー
トを上記筒状ブラケットから引き抜く際に使用される。

【００１３】先端側にて当該ヘッドレストサポートの他
端側開口へ傘状に開閉する係合部を備えた軸部を同他端
側開口から挿入する。すると、付勢部により開く方向へ
付勢された係合部は、同付勢部の付勢力に抗しつつ上記
筒状ブラケットの内壁により内側へ押圧され続ける。そ
して、上記係合部が可撓片に形成された貫通孔に達する
と、内側への押圧力が解消されるため、上記付勢部によ
る付勢力により同係合部が同貫通孔に挿入されて係合す
る。

【００１４】この際、上記係合部は、開閉規制部により
開閉角度の範囲が上記ヘッドレストサポートにおける外
壁の内側に規制されるため、上記筒状ブラケットに干渉
しない。また、上記係合部の傾斜角度が上記開閉規制部
により上記貫通孔の縁部における傾斜面の傾斜角度より
も同ヘッドレストサポートの軸線方向に対して鋭角とな
るように規制される。このため、当該引き抜き工具を上
記他端側開口に向けて引き上げる際、同貫通孔の縁部に
おける傾斜面を同係合部の傾斜角度に合わせるように、
同係合部が内側へ撓んでいく。そして、同係合部が同ヘ
ッドレストサポートにおける外壁の内側まで退避する
と、上記筒状ブラケットとの係合が解消される。従っ
て、上記ヘッドレストサポートを上記筒状ブラケットか
ら引き抜くことが可能となる。むろん、上記請求項５に
記載されたヘッドレストサポートを引き抜くことも同様
に可能であることは言うまでもない。

【００１５】さらに、当該引き抜き工具の使い勝手を良
くするために付加構成を設けることも可能である。その
一例として、請求項７にかかる発明は、上記請求項６に
記載のヘッドレストサポートの引き抜き工具において、
上記軸部には、上記ヘッドレストサポートの他端側開口
よりも大きな径で形成され、上記係合部が上記貫通孔に
達するときに同他端側開口に当接する鍔部を備える構成
としてある。上記のように構成した請求項７にかかる発
明においては、上記係合部が上記貫通孔に達するとき、
上記ヘッドレストサポートの他端側開口よりも大きな径
で形成された鍔部が同他端側開口に当接する。このた
め、作業者は、同鍔部が同他端側開口に当接した後、当
該引き抜き工具を引き上げることで上記可撓片と上記筒
状ブラケットとの係合を解消させることができる。

【００１６】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、ドライバ
ーズシートにおける構成部品の分別するにあたり、作業
性を向上させることが可能なヘッドレストサポートを提
供することができる。また、請求項２または請求項３に
かかる発明によれば、構成の簡略化を図ることができ
る。さらに、請求項４にかかる発明によれば、工具を係
合部に対して確実に係合させることができる。

【００１７】さらに、請求項５にかかる発明によれば、
可撓片と筒状ブラケットとの係合を効率良く解消させる
ことができる。さらに、請求項６にかかる発明によれ
ば、ドライバーズシートにおける構成部品の分別するに
あたり、作業性を向上させることが可能なヘッドレスト
サポートの引き抜き工具を提供することができる。さら
に、請求項７にかかる発明によれば、引き抜き工具の使
い勝手を良くすることができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】ここでは、下記の順序に従って本
発明の実施形態を説明する。 （１）ヘッドレストの支持構造： （２）ヘッドレストサポートの抜け止め構造： （３）ヘッドレストサポートの引き抜き： （４）変形例にかかる抜け止め構造： （５）変形例にかかるヘッドレストサポートの引き抜
き： （６）まとめ：

【００１９】（１）ヘッドレストの支持構造：図１は、
本実施形態にかかるヘッドレストの支持構造を斜視図に
より示している。同図において、シートバック１０の上
部にて幅方向に配向された金属製フレーム１１には、軸
線が上下方向に配向された角パイプ状の金属製ブラケッ
ト１２，１３が所定間隔で溶接固定されている。この金
属製ブラケット１２，１３には、ヘッドレスト２０から
下方へ突出された金属製ヘッドレストステー２１，２２
を挿入支持する概略円筒形状の樹脂製ヘッドレストサポ
ート３０，４０が挿通される。

【００２０】（２）ヘッドレストサポートの抜け止め構
造：樹脂製ヘッドレストサポート３０，４０には、抜け
止め構造が設けられており、金属製ブラケット１２，１
３からの抜け止めが図られている。以下、樹脂製ヘッド
レストサポート３０を例示して抜け止め構造について説
明する。樹脂製ヘッドレストサポート３０は、図２に示
すように、水平方向へ幅広に形成されて鍔状となってお
り、この鍔状部位から金属製ブラケット１２の高さ分だ
け下方へ離間した壁面には、図３および図４に示すよう
に、概略コの字形状の切り込みを入れて外側へ突出する
可撓片３１が形成されている。

【００２１】可撓片３１は、周方向へ互いに離間させつ
つ軸線方向へ平行に形成された一対の切り込みと、各切
り込みの上端部位を周方向に連結する切り込みとから構
成される概略コの字形状の切り込みにより形成されてお
り、下端部位を支点に径方向へ撓ませることができるよ
うになっている。また、可撓片３１は、図５に示すよう
に、中程の高さから上端に向けて徐々に外側へ肉厚とな
っており、外面に傾斜面３１ａが形成されている。かか
る構成により、樹脂製ヘッドレストサポート３０は、可
撓片３１を傾斜面３１ａに沿って金属製ブラケット１２
の内壁により徐々に内側へ撓ませ、可撓片３１を外壁よ
りも内側へ変形させつつ金属製ブラケット１２に挿入さ
れる。そして、樹脂製ヘッドレストサポート３０の上端
に形成された鍔状部位が金属製ブラケット１２の上端開
口に当接すると、可撓片３１は、金属製ブラケット１２
の下端開口を通過した後、図６に示すように、初期形状
を回復して外側へ突出する。すると、可撓片３１の先端
部位が金属製ブラケット１２の下端開口に係合し、樹脂
製ヘッドレストサポート３０の抜け止めを図ることが可
能となる。

【００２２】（３）ヘッドレストサポートの引き抜き：
図１に示すように、金属製ブラケット１２が上端開口を
露出させつつシートバックに埋設されているため、可撓
片３１は、シートバックの内部にて下端開口に係合され
る。従って、従来のように可撓片を樹脂製ヘッドレスト
サポート３０の壁面に形成しただけでは、金属製ブラケ
ット１２がシートバックに埋設された状態で可撓片３１
を内側に変形させることができないため、樹脂製ヘッド
レストサポート３０を金属製ブラケット１２から引き抜
くことができない。

【００２３】そこで、本実施形態では、可撓片に付加構
成を設けることにより、樹脂製ヘッドレストサポート３
０の引き抜きを可能としている。すなわち、可撓片３１
には、図３および図７に示すように、左右両端および上
端から所定幅を残しつつ下端部位から上方へ矩形孔３１
ｂが形成されている。この矩形孔３１ｂの上辺縁部に
は、内壁から可撓片３１の外壁上端付近まで徐々に上下
開口幅が広がるように傾斜面３１ｂ１が形成されてい
る。なお、この傾斜面３１ｂ１は、可撓片３１に形成さ
れた傾斜面３１ａよりも鉛直方向に対して鈍角となるよ
うに形成されている。ここで、矩形孔３１ｂは、本発明
にいう貫通孔を構成する。

【００２４】また、本実施形態では、図８に示すよう
に、樹脂製ヘッドレストサポート３０の軸孔３０ａに挿
入し、矩形孔３１ｂに係合させて可撓片３１を内側に撓
ませるための引き抜き工具５０を採用する。この引き抜
き工具５０は、図９に示すように、軸孔３０ａに挿入可
能な軸部５１を有しており、軸部５１の下端には、紙面
に直交する方向へ重ね合わされた各係合部５２，５３の
下端側が紙面に直交する回転軸にて同軸状態で回転可能
に軸支されている。

【００２５】この回転軸には、紙面奥方から手前側へ向
かって時計方向に巻かれたトーションスプリング５４の
巻き軸が支持されており、トーションスプリング５４の
両端は、各係合部５２，５３にて紙面手前側へ突設され
た押圧ピン５２ａ，５３ａにより、互いに近接する側へ
押圧されている。このため、トーションスプリング５４
の付勢力により、各係合部５２，５３は、上端を互いに
離間させる方向へ付勢される。この意味で、トーション
スプリング５４は、本発明にいう付勢部を構成してい
る。各係合部５２，５３の下端からは、開閉規制部５２
ｂ，５３ｂがそれぞれ突設されており、紙面手前側の係
合部５２に設けられた開閉規制部５２ｂは、回転軸から
左側へ屈曲されつつ形成され、紙面奥側の係合部５３に
設けられた開閉規制部５３ｂは、回転軸から右側へ屈曲
されつつ形成されている。また、開閉規制部５２ｂの右
辺は、紙面奥方へ屈曲されて紙面に直交する当接面５２
ｂ１を形成し、開閉規制部５３ｂの左辺は、紙面手前側
へ屈曲されて紙面に直交する当接面５３ｂ１を形成す
る。このため、各開閉規制部５２ｂ，５３ｂが互いに近
接した際には、各当接面５２ｂ１，５３ｂ１が互いに当
接して係合部５２，５３の傾斜角度を傾斜面３１ａ，３
１ａと同等な角度に規制する。

【００２６】さらに、軸部５１の上端には、図１０に示
すように、取っ手５１ａが設けられており、この取っ手
５１ａの下部には、軸孔３０ａよりも径が大きな鍔部５
１ａ１が形成されている。なお、この鍔部５１ａ１の下
面から軸孔３０ａ通過時における係合部５２，５３の上
端までの距離は、軸孔３０ａの上端開口から矩形孔３１
ｂの上辺縁部までの距離よりも僅かに長くなるように設
定されており、作業者は、鍔部５１ａ１が軸孔３０ａの
開口縁部に当接したことで、係合部５２，５３の上端が
矩形孔３１ｂに達したことを知ることができる。かかる
構成により、引き抜き工具５０を軸孔３０ａに挿入して
いくと、図９および図１１に示すように、軸孔３０ａの
内壁および可撓片３１の内壁により、各係合部５２，５
３の上端が互いに近接させる側へ押圧される。

【００２７】そして、鍔部５１ａ１の下面が軸孔３０ａ
の開口縁部に当接し、図１２に示すように、係合部５
２，５３の先端が矩形孔３１ｂ，３１ｂに達すると、ト
ーションスプリング５４の付勢力により、各押圧ピン５
２ａ，５３ａが互いに離間する側へ押圧されるため、係
合部５２，５３の上端が離間動作して矩形孔３１ｂ，３
１ｂに挿入される。すると、各係合部５２，５３の上端
は、当接面５２ｂ１，５３ｂ１が互いに当接するまで、
すなわち、傾斜面３１ａ，３１ａと同等な傾斜角度とな
るまで離間していく。なお、当接面５２ｂ１，５３ｂ１
が互いに当接した際、各係合部５２，５３の上端は、樹
脂製ヘッドレストサポート３０の外壁よりも内側に位置
する。このため、係合部５２，５３の上端がさらに離間
し、同外壁よりも外側に位置する金属製ブラケット１２
に干渉することがない。

【００２８】ここで、作業者が取っ手５１ａを上方へ引
くと、係合部５２，５３の上端は、矩形孔３１ｂ，３１
ｂに挿入された状態で上方へ移動し、図１３に示すよう
に、傾斜面３１ａ，３１ａに当接する。さらに取っ手５
１ａを上方へ引き上げ続けると、各係合部５２，５３の
先端部位により各傾斜面３１ａ，３１ａが互いに近接す
る側へ押圧されるため、図１４に示すように、可撓片３
１が内側に撓んで変形する。このとき、傾斜面３１ｂ
１，３１ｂ１が係合部５２，５３の傾斜角度よりも樹脂
製ヘッドレストサポート３０の軸線方向に対して鈍角に
傾斜しているため、図１３に示す位置から図１４に示す
位置まで係合部５２，５３を引き上げただけで、傾斜面
３１ｂ１，３１ｂ１の傾斜角度が係合部５２，５３の傾
斜角度に合わされていき、可撓片３１，３１の外面を樹
脂製ヘッドレストサポート３０における外壁の内側まで
変形させることができる。

【００２９】従って、取っ手５１ａをさらに引き上げて
も、可撓片３１，３１が金属製ブラケット１２の下端開
口に干渉することなく、樹脂製ヘッドレストサポート３
０を引き抜き工具５０とともに、金属製ブラケット１２
から引き抜くことができる。なお、この際、傾斜面３１
ｂ１，３１ｂ１の傾斜角度よりも傾斜面３１ａ，３１ａ
の傾斜角度の方が鋭角に形成されているため、傾斜面３
１ａ，３１ａでは、傾斜面３１ｂ１，３１ｂ１における
変位量が増幅されて変位する。従って、可撓片３１，３
１を効果的に内側へ退避させることが可能となる。

【００３０】（４）変形例にかかる抜け止め構造：上述
した実施形態では、樹脂製ヘッドレストサポート３０と
一体的に形成された抜け止め構造を採用しているが、金
属製ブラケット１２の下端開口に係合して樹脂製ヘッド
レストサポート３０の抜け止めを図ることができれば良
いとの観点から、別部材として構成することも可能であ
る。以下、別部材として構成された抜け止め部材につい
て説明する。図１５は、樹脂製抜け止め部材６０が装着
された樹脂製ヘッドレストサポート３０が金属製ブラケ
ット１２に挿通されている状況を部分断面図により示し
ている。

【００３１】同図において、樹脂製ヘッドレストサポー
ト３０の上端に形成された鍔状部位の下面から金属製ブ
ラケット１２の高さ分だけ下方へ離れた位置には、図１
６に示すような形状の装着孔３２が形成されており、こ
の装着孔３２には、図１７に示すような形状を有する樹
脂製抜け止め部材６０が装着されている。樹脂製抜け止
め部材６０は、図１７に示すように、概略リング状に形
成されており、対向部位にて外側へ突出する一対の係合
部６１，６２が設けられている。また、各係合部６１，
６２の両側には、均等に離間させて一対ずつ屈曲部６１
ａ，６２ａが形成されており、屈曲部６１ａ，６２ａの
間の辺が外側へ撓む際、各屈曲部６１ａ，６２ａにおけ
る屈曲角度を概ね維持させつつ、各係合部６１，６２が
設けられた辺を内側へ撓ませて各係合部６１，６２を内
側へ変位させることが可能となっている。

【００３２】一方、装着孔３２は、図１６に示すよう
に、上下の対向部位に一対形成されて係合部６１，６２
を挿通させる挿通孔３２ａ，３２ｂと、左右の対向部位
に一対形成されて屈曲部６１ａ，６２ａの間の辺が収容
される収容孔３２ｃ，３２ｄとを備えている。ここで、
収容孔３２ｃが収容孔３２ｄよりも幅広に形成されてい
るのは、樹脂製抜け止め部材６０を樹脂製ヘッドレスト
サポート３０の内部へ挿入しやすくするためである。ま
た、挿通孔３２ａ，３２ｂと収容孔３２ｃ，３２ｄとの
間に残される壁面は、内側に樹脂製抜け止め部材６０の
肉厚分だけ隙間を形成できるように肉薄となっており、
樹脂製抜け止め部材６０が装着孔３２に装着された際、
この隙間に屈曲部６１ａ，６１ａ（６２ａ，６２ａ）の
間の辺を収容させ、軸孔３０ａに挿入される金属製ヘッ
ドレストステー２１との干渉を防いでいる。

【００３３】かかる構成により、樹脂製抜け止め部材６
０を各係合部６１，６２が互いに近接する方向へ撓ませ
ることにより、係合部６１の外面と係合部６２の外面と
の間の幅を収容孔３２ｃの幅よりも狭くして軸孔３０ａ
に挿入する。そして、各係合部６１，６２を各挿通孔３
２ａ，３２ｂとの対向位置まで挿入すると、樹脂製抜け
止め部材６０が初期形状に復元しようとするため、各係
合部６１，６２は、各挿通孔３２ａ，３２ｂに挿通され
て樹脂製ヘッドレストサポート３０の外壁よりも外側へ
突出する。この際、屈曲部６１ａ，６２ａの間の辺は、
各収容孔３２ｃ，３２ｄに収容され、屈曲部６１ａ，６
１ａ（６２ａ，６２ａ）の間の辺は、壁面の内側に形成
された隙間に収容されるため、樹脂製抜け止め部材６０
の全体が軸孔３０ａの内壁よりも外側に配置される。

【００３４】ここで、図１８に示すように、各係合部６
１，６２を互いに近接する方向へ押圧して各係合部６
１，６２の外面を樹脂製ヘッドレストサポート３０の外
壁よりも内側へ押し込みつつ、樹脂製ヘッドレストサポ
ート３０を金属製ブラケット１２の上端開口から挿入す
ると、各係合部６１，６２が金属製ブラケット１２の内
壁に押圧され続けるため、樹脂製ヘッドレストサポート
３０を金属製ブラケット１２に挿通させることができ
る。各係合部６１，６２が金属製ブラケット１２の下端
開口を通過すると、金属製ブラケット１２の内壁による
押圧が解消されるため、樹脂製抜け止め部材６０の復元
力により、各係合部６１，６２が再び樹脂製ヘッドレス
トサポート３０の外壁よりも外側へ突出する。このた
め、各係合部６１，６２が金属製ブラケット１２の下端
開口に係合し、樹脂製ヘッドレストサポート３０の抜け
止めが図られる。

【００３５】（５）変形例にかかるヘッドレストサポー
トの引き抜き：図１９は、樹脂製抜け止め部材６０を採
用した樹脂製ヘッドレストサポート３０を引き抜くため
の引き抜き工具７０を断面図により示している。引き抜
き工具７０は、軸孔３０ａの内径よりも外径が小さな筒
部７１を備えており、筒部７１の上端には、軸孔３０ａ
の上端開口よりも径が大きな鍔部７１ａが延設されてい
る。筒部７１の上端開口縁部には、軸線側へ壁面７１ｂ
が延設されており、軸線上に軸孔７１ｂ１が形成されて
いる。また、壁面７１ｂから所定距離だけ下方へ離間し
た位置には、内壁から軸線側へ壁面７１ｃが延設され、
軸線上に軸孔７１ｃ１が形成されている。

【００３６】さらに、樹脂製ヘッドレストサポート３０
における軸孔３０ａの開口上端から装着孔３２までの高
さ分だけ筒部７１の上端から下方へ離間した位置には、
対向壁面にそれぞれ一対の貫通孔７１ｄ，７１ｄが設け
られている。なお、貫通孔７１ｄ，７１ｄの軸線側に
は、紙面に直交する方向へ支軸７１ｅ，７１ｅが取り付
けられており、この支軸７１ｅ，７１ｅには、くの字形
状を有する回転部材７１ｆ，７１ｇの屈曲部位が回転可
能に軸支されている。回転部材７１ｆは、支軸７１ｅに
対して上端側と下端側とが同図における左方向へ屈曲さ
れており、回転部材７１ｇは、支軸７１ｅに対して上端
側と下端側とが同図における右方向へ屈曲されている。

【００３７】また、各回転部材７１ｆ，７１ｇの上端側
には、圧縮バネ７１ｈがわたされており、各回転部材７
１ｆ，７１ｇの下端側を筒部７１の外壁よりも内側に配
置させつつ、各回転部材７１ｆ，７１ｇの上端側を互い
に離間する方向へ付勢している。筒部７１は、図１９に
おける紙面手前側と紙面奥側とへ分割可能に形成されて
おり、内部に軸部７２を収容して円筒状に組み付けられ
ている。軸部７２の下端は、二股に分岐されて左右一対
の押圧部７２ａ，７２ｂが形成されており、各押圧部７
２ａ，７２ｂの先端は、貫通孔７１ｄ，７１ｄに挿入さ
れ、筒部７１の外壁よりも内側に配置されている。各押
圧部７２ａ，７２ｂの下面には、軸部７２の軸線付近か
ら凹曲面７２ａ１，７２ｂ１がそれぞれ形成されてお
り、これらの凹曲面７２ａ１，７２ｂ１に各回転部材７
１ｆ，７１ｇの上端が当接している。ここで、回転部材
７１ｆ，７１ｇの上端側は、互いに離間する方向へ付勢
されているため、この付勢力により各押圧部７２ａ，７
２ｂは上方へ押し上げられている。

【００３８】また、軸部７２の上端には、取っ手７２ｃ
が形成され、この取っ手７２ｃの下部には、各軸孔７１
ｂ１，７１ｃ１の径よりも大径で筒部７１の内径よりも
小径に形成された鍔部７２ｄが設けられている。この鍔
部７２ｄは、壁面７１ｂ，７１ｃの間に収容されてお
り、壁面７１ｂ，７１ｃの間にて上下動可能となってい
る。ここで、鍔部７２ｄが壁面７１ｂに当接する際に
は、各押圧部７２ａ，７２ｂの先端が貫通孔７１ｄ，７
１ｄの開口上縁に位置し、鍔部７２ｄが壁面７１ｃに当
接する際には、各押圧部７２ａ，７２ｂの先端が貫通孔
７１ｄ，７１ｄの中央付近に位置する。このため、図１
９に示す状態から図２０に示すように取っ手７２ｃを壁
面７１ｂの側に押し下げ、鍔部７２ｄを壁面７１ｃに当
接させると、各押圧部７２ａ，７２ｂの先端が貫通孔７
１ｄ，７１ｄの中央付近まで移動する。

【００３９】このとき、圧縮バネ７１ｈの付勢力に抗し
つつ、各押圧部７２ａ，７２ｂに形成された凹曲面７２
ａ１，７２ｂ１に沿って各回転部材７１ｆ，７１ｇの上
端側が互いに近接する側へ誘導されるため、各回転部材
７１ｆ，７１ｇは、支軸７１ｅ，７１ｅを中心にそれぞ
れ回転して下端側を筒部７１の外壁よりも外側に突出さ
せることができる。かかる構成により、筒部７１を樹脂
製ヘッドレストサポート３０の軸孔３０ａに挿入し、鍔
部７１ａを軸孔３０ａの上端開口に当接させると、貫通
孔７１ｄ，７１ｄの中央付近が樹脂製ヘッドレストサポ
ート３０に装着された樹脂製抜け止め部材６０に対向す
る。

【００４０】ここで、作業者が取っ手７２ｃを筒部７１
の側へ押し下げると、各押圧部７２ａ，７２ｂが圧縮バ
ネ７１ｈの付勢力に抗しつつ、各回転部材７１ｆ，７１
ｇの上端を凹曲面７２ａ１，７２ｂ１に沿って互いに近
接する方向へ誘導するため、各回転部材７１ｆ，７１ｇ
が支軸７１ｅ，７１ｅを中心に回転する。そして、鍔部
７２ｄが壁面７１ｃに当接すると、各回転部材７１ｆ，
７１ｇの下端側が筒部７１の外壁よりも外側へ突出し、
樹脂製抜け止め部材６０における屈曲部６１ａ，６２ａ
の間の辺を外側へ押圧する。

【００４１】すると、樹脂製抜け止め部材６０では、屈
曲部６１ａ，６２ａの間の辺が外側へ撓むため、屈曲部
６１ａ，６２ａにおける屈曲角度を概ね維持しつつ、屈
曲部６１ａ，６１ａ（６２ａ，６２ａ）の間の辺が内側
へ撓み、図１８に示すように、係合部６１，６２を樹脂
製ヘッドレストサポート３０の外壁よりも内側へ退避さ
せる。このため、各係合部６１，６２と金属製ブラケッ
ト１２の下端開口との係合が解消される。従って、この
ままの状態で、すなわち、筒部７１の鍔部７１ａを軸孔
３０ａの上端開口に当接させつつ、取っ手７２ｃを筒部
７１の側へ押し下げた状態で、樹脂製ヘッドレストサポ
ート３０を引き上げれば、金属製ブラケット１２から引
き抜くことができる。

【００４２】（６）まとめ：以上のように、可撓片３１
には、矩形孔３１ｂが設けられており、この矩形孔３１
ｂの上辺縁部には、内壁から可撓片３１の外壁上端付近
まで徐々に上下開口幅が広がるように傾斜面３１ｂ１が
形成されている。このため、傾斜角度が規制された係合
部５２（５３）を矩形孔３１ｂに挿入して係合させ、軸
部５１を引き上げると、傾斜面３１ｂ１が係合部５２
（５３）により押圧されて可撓片３１が内側に撓んで変
形する。すると、可撓片３１と金属製ブラケット１２と
の係合が解消されるため、ヘッドレストサポート３０の
引き抜きが可能となる。従って、ドライバーズシートに
おける構成部品の分別するにあたり、作業性を向上させ
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態にかかるヘッドレストの支持構造を
示す斜視図である。

【図２】金属製ブラケットに挿通された樹脂製ヘッドレ
ストサポートを示す側面図である。

【図３】可撓片の構成を示す拡大図である。

【図４】図３における断面Ａ−Ａを示す断面図である。

【図５】図４における断面Ｂ−Ｂを示す断面図である。

【図６】金属製ブラケットの下端開口と可撓片との係合
状況を示す拡大図である。

【図７】図４における断面Ｃ−Ｃを示す断面図である。

【図８】樹脂製ヘッドレストサポートに引き抜き工具を
挿入した際の状況を示す部分断面図である。

【図９】挿入途中の引き抜き工具を示す断面図である。

【図１０】挿入を完了した際の鍔部の位置を示す側面図
である。

【図１１】係合部が矩形孔に達する直前の状況を示す断
面図である。

【図１２】係合部が矩形孔に達したときの状況を示す断
面図である。

【図１３】取っ手を引き上げ始めた際の状況を示す断面
図である。

【図１４】取っ手をさらに引き上げた際の状況を示す断
面図である。

【図１５】金属製ブラケットの下端開口と抜け止め部材
との係合状況を示す部分断面図である。

【図１６】抜け止め部材の装着状況を示す断面図であ
る。

【図１７】抜け止め部材の構造を示す構成図である。

【図１８】係合部が内側に退避した際の状況を示す断面
図である。

【図１９】抜け止め部材を採用した樹脂製ヘッドレスト
サポートを引き抜くための引き抜き工具を示す断面図で
ある。

【図２０】係合部を内側に退避させた際の引き抜き工具
を示す断面図である。

【符号の説明】

１０…シートバック １１…金属製フレーム １２，１３…金属製ブラケット ２０…ヘッドレスト ２１，２２…金属製ヘッドレストステー ３０，４０…樹脂製ヘッドレストサポート ３０ａ…軸孔 ３１…可撓片 ３１ａ…傾斜面 ３１ｂ…矩形孔 ３１ｂ１…傾斜面 ３２…装着孔 ３２ａ，３２ｂ…挿通孔 ３２ｃ，３２ｄ…収容孔 ５０…引き抜き工具 ５１…軸部 ５１ａ…取っ手 ５１ａ１…鍔部 ５２，５３…係合部 ５２ａ，５３ａ…押圧ピン ５２ｂ，５３ｂ…開閉規制部 ５２ｂ１，５３ｂ１…当接面 ５４…トーションスプリング ６０…部材 ６１，６２…係合部 ６１ａ，６２ａ…屈曲部 ７０…引き抜き工具 ７１…筒部 ７１ａ…鍔部 ７１ｂ，７１ｃ…壁面 ７１ｂ１，７１ｃ１…軸孔 ７１ｄ…貫通孔 ７１ｅ…支軸 ７１ｆ，７１ｇ…回転部材 ７１ｈ…圧縮バネ ７２…軸部 ７２ａ，７２ｂ…押圧部 ７２ａ１，７２ｂ１…凹曲面 ７２ｃ…取っ手 ７２ｄ…鍔部

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘッドレストから突出されるヘッドレス
   トステーを挿入可能な軸孔を備え、一方の開口を外部に
   対向させつつシートバックに埋設されている筒状ブラケ
   ットに挿入支持されるヘッドレストサポートであって、 外側に突出して上記筒状ブラケットに係合されるととも
   に内外方向へ可撓性を有する可撓部と、 上記可撓部に形成されて上記軸孔側から工具が係合され
   る係合部とを備えることを特徴とするヘッドレストサポ
   ート。
2. 【請求項２】 上記請求項１に記載のヘッドレストサポ
   ートにおいて、 上記可撓部は、上記筒状ブラケットにおける他方の開口
   縁部に係合されることを特徴とするヘッドレストサポー
   ト。
3. 【請求項３】 上記請求項１または請求項２のいずれか
   に記載のヘッドレストサポートにおいて、 上記可撓部は、外側に傾斜面を形成しつつ、上記筒状ブ
   ラケットへの挿入端側から同筒状ブラケットにおける他
   方の開口縁部に向けて外方へ突出する可撓片を備えるこ
   とを特徴とするヘッドレストサポート。
4. 【請求項４】 上記請求項１〜請求項３のいずれかに記
   載のヘッドレストサポートにおいて、 上記係合部は、内外方向へ貫通する貫通孔を備えること
   を特徴とするヘッドレストサポート。
5. 【請求項５】 上記請求項４に記載のヘッドレストサポ
   ートにおいて、 上記貫通孔の縁部には、上記可撓片における傾斜面の傾
   斜角度よりも当該ヘッドレストサポートの軸線方向に対
   して鈍角な傾斜面が同可撓片の外端側に向けて形成され
   ることを特徴とするヘッドレストサポート。
6. 【請求項６】 ヘッドレストから突出されるヘッドレス
   トステーを挿入可能な軸孔と、外側に傾斜面を形成しつ
   つ一端側から他端側へ向けて外方へ突出するとともに内
   外方向へ可撓性を有する可撓片と、この可撓片に形成さ
   れて内外方向へ貫通する貫通孔とを備え、一方の開口を
   外部に対向させつつシートバックに埋設されている筒状
   ブラケットに同一端側から挿入され、同可撓片が同筒状
   ブラケットにおける他方の開口縁部に係合されるヘッド
   レストサポートを同筒状ブラケットから引き抜くための
   ヘッドレストサポートの引き抜き工具であって、 上記ヘッドレストサポートの他端側から挿入される軸部
   と、 上記軸部の先端側にて上記他端側へ傘状に開閉して上記
   貫通孔に挿入されて上記可撓片に係合する係合部と、 上記係合部における開閉角度の範囲を上記ヘッドレスト
   サポートにおける外壁の内側に規制するとともに、傾斜
   角度を上記貫通孔の縁部における傾斜面の傾斜角度より
   も同ヘッドレストサポートの軸線方向に対して鋭角とな
   るように規制する開閉規制部と、 上記係合部を開く方向へ付勢する付勢部とを備えること
   を特徴とするヘッドレストサポートの引き抜き工具。
7. 【請求項７】 上記請求項６に記載のヘッドレストサポ
   ートの引き抜き工具において、 上記軸部には、上記ヘッドレストサポートの他端側開口
   よりも大きな径で形成され、上記係合部が上記貫通孔に
   達するときに同他端側開口に当接する鍔部を備えること
   を特徴とするヘッドレストサポートの引き抜き工具。