JP2003124537A - 圧電トランス及びその圧電トランスを有するストロボ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 スイッチング素子を用いること無くコンデン
サへの充電機能と、放電管のトリガ機能とを切り替える
と共に、充電回路とトリガ回路とで共通の昇圧手段とし
て共用可能な圧電トランス及びその圧電トランスを用い
たストロボ装置を提供する。 【解決手段】 圧電トランス１３Ａは、長手方向の左側
に、昇圧用トランスの一次側領域に入力電極２１Ａ、２
１Ｂを設ける。また、圧電トランス１３Ａの対向しない
異なる面には、２種類の出力電極を形成する。第１の出
力電極２３は、長手方向の端面に、第２の出力電極２２
Ａ、２２Ｂは、短手方向の相対する側面に形成する。一
次側領域では、入力電極２１Ａから２１Ｂに向かって分
極され、また、二次側領域では、第２の出力電極２２Ａ
から２２Ｂに向かって分極され、かつ、入力電極２１
Ａ、２１Ｂから第１の出力電極２３に向かって分極した
構造。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば各種カメラ
に内蔵または外付けして好適なストロボ装置及びそのス
トロボ装置に採用して好適な圧電トランスに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、銀塩写真を撮影するカメラ、
或いは撮像素子を用いて画像を撮像するデジタルカメラ
には、撮影時に被写体を瞬間的に照明する所謂ストロボ
装置が普及している。

【０００３】このようなストロボ装置の一例として、本
願出願人は、先行する特願２０００−３９５９２９号及
びその国内優先権主張を伴う特願２００１−１６０９８
３号（尚、本願出願時には未公開である）において、シ
ンプルな回路構成で、省スペース性に優れるストロボ装
置を実現すべく、図１２に示すストロボ装置を提案して
いる。

【０００４】即ち、図１２に示すストロボ装置は、大別
して、閃光用の放電管（例えばキセノン放電管）４、放
電管４を発光させる電気エネルギを蓄える放電コンデン
サ３、放電コンデンサ３に電気エネルギを充電する充電
回路１、並びに放電管４の放電を促す高電圧信号を発生
させるトリガ回路２により構成されている。

【０００５】係る回路は、充電回路１及びトリガ回路２
の昇圧手段として共用されるところの、１つの圧電トラ
ンス１３を含む昇圧回路（１１，１２，１３）を備え、
その圧電トランス１３の出力と放電コンデンサ３とを接
続するラインには、圧電トランス１３の出力電圧を、放
電コンデンサ３または放電管４に印加すべく、スイッチ
（またはスイッチング素子）１４が直列に設けられてお
り、このスイッチ１４を適宜オン・オフ操作することに
より、放電コンデンサ３の充電動作と、放電管４のトリ
ガ動作とを実現する。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記の回路構成によれ
ば、１つの昇圧回路だけで充電機能とトリガ機能を両立
することができ、シンプルな回路構成で、省スペース性
に優れるストロボ装置を実現することができる。

【０００７】但し、上記の回路構成において、スイッチ
１４には、その切り替え動作に応じて、圧電トランス１
３から出力される交流高電圧（数ｋＶ程度）が印加され
るため、その交流高電圧に耐え得る高耐圧のスイッチン
グ素子を採用しなければならない。

【０００８】しかしながら、スイッチ１４の如く圧電ト
ランスの出力電圧をオン・オフすべく本願出願時点で採
用可能な高耐圧のスイッチング素子は、高価であり、且
つ外形サイズが比較的大きいため、ストロボ装置の全体
形状の小型化を阻む要因となり、ストロボ装置の更なる
小型化の要求に応えるためには、図１２に示す回路構成
では十分とは言えない。

【０００９】そこで本発明は、スイッチ（スイッチング
素子）を用いること無くコンデンサへの充電機能と、放
電管のトリガ機能とを切り替えると共に、充電回路とト
リガ回路とで共通の昇圧手段として共用可能な圧電トラ
ンス及びその圧電トランスを備えるストロボ装置の提供
を目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る圧電トランスは、以下の構成を特徴と
する。

【００１１】即ち、周波数が異なる少なくとも２種類の
駆動信号の何れにおいても駆動可能な圧電トランス（１
３Ａ〜１３Ｆ）であって、外形形状を構成する複数面の
うち、相対（対向）しない異なる面に２種類の出力電極
が形成されており、前記２種類の出力電極において、前
記２種類の駆動信号のうち、第１駆動信号にて駆動され
ているときには、第１の出力電圧を第１出力電極から取
り出し可能である一方で、第２駆動信号にて駆動されて
いるときには、該第１の出力電圧とは大きさが異なる第
２の出力電圧を第２出力電極から取り出し可能であるこ
とを特徴とする。

【００１２】好適な実施形態（例えば、後述する第１の
実施形態に相当）の、前記圧電トランス（１３Ａ，１３
Ｂ）の外形形状を構成する前記複数面において、前記第
１出力電極（２３，２７）は、長手方向の１つの面に形
成され、前記第２出力電極（２２Ａ，２２Ｂ，２６Ａ，
２６Ｂ）は、短手方向の相対する２つの面に形成されて
いると良い。

【００１３】上記の場合、好ましくは、前記圧電トラン
ス（１３Ｂ）の外形形状を構成する前記複数面におい
て、前記第２出力電極（２６Ａ，２６Ｂ）は、前記第１
出力電極（２７）が形成された前記長手方向の１つの面
と相対する他方の面の近傍または近接した位置に形成さ
れていると良い。

【００１４】尚、前記圧電トランス（１３Ａ，１３Ｂ）
において、前記第２出力電極（２２Ａ，２２Ｂ，２６
Ａ，２６Ｂ）は、前記圧電トランスの相対する２つの面
に形成されており、且つそれら２つの面において一方の
面から他方の面に向かって分極されており、前記第１出
力電極（２３，２７）は、前記第２出力電極が形成され
た相対する２つの面とは異なるところの、相対する他の
２つの面のうち一方に形成されており、その第１出力電
極は、前記圧電トランスの１次側領域との間で分極され
ていると良い。

【００１５】好適な実施形態（例えば、後述する第２乃
至第４の実施形態に相当）において、前記圧電トランス
（１３Ｃ，１３Ｄ，１３Ｅ，１３Ｆ）の外形形状を構成
する前記複数面には、前記第１出力電極（３３Ａ，３３
Ｂ，３７Ａ，３７Ｂ，４３Ａ，４３Ｂ，４７Ａ，４７
Ｂ）は、長手方向の相対する２つの面に形成され、前記
第２出力電極（３２Ａ，３２Ｂ，３６，４２Ａ，４２
Ｂ，４６Ａ，４６Ｂ）は、短手方向の相対する２つの面
のうち少なくとも一方に形成されていると良い。

【００１６】上記の場合、好ましくは、前記圧電トラン
ス（１３Ｄ）の１次側領域は、前記第２出力電極（３
６）が形成された１つの面と前記短手方向において相対
する他方の面に近接した位置にあると良い。

【００１７】尚、前記圧電トランス（１３Ｃ，１３Ｄ，
１３Ｅ）において、前記第１出力電極（３３Ａ，３３
Ｂ，３７Ａ，３７Ｂ，４３Ａ，４３Ｂ）は、相対する２
つの面に形成されており、それら２つの第２出力電極
は、前記圧電トランスの１次側領域との間で分極されて
おり、前記第２出力電極（３２Ａ，３２Ｂ，３６，４２
Ａ，４２Ｂ）は、前記第１出力電極が形成された相対す
る２つの面とは異なるところの、相対する他の２つの面
のうち少なくとも一方に形成されており、その単一また
は２つの第１出力電極は、前記圧電トランスの１次側領
域との間で分極されていると良い。

【００１８】尚、上記何れの構造の圧電トランスにおい
ても、好ましくは、昇圧比を高めるべく、前記圧電トラ
ンスの１次側領域は、複数の内部電極が一層おきに導体
によって接続された積層構造をなすと良い。

【００１９】そして、上記の同目的を達成するため、本
発明に係るストロボ装置は、閃光用の放電管と、該放電
管を発光させる電気エネルギを蓄えるコンデンサと、該
コンデンサに電気エネルギを充電する充電回路と、該放
電管の放電を促す高電圧信号を発生させるトリガ回路
と、前記充電回路及び前記トリガ回路の昇圧手段として
共用されるところの、１つの圧電トランスを含む昇圧回
路とを備えるストロボ装置であって、前記圧電トランス
として、上述した構造を有する圧電トランスを備えてお
り、前記昇圧回路において、前記第１駆動信号から前記
第２駆動信号に切り替えられるのに応じて、前記第１の
出力電圧が前記コンデンサに印加され、前記第２の出力
電圧が前記放電管に印加されることにより、前記昇圧回
路を、前記充電回路用または前記トリガ回路用に切り替
え可能であることを特徴とする。

【００２０】好適な実施形態において、前記ストロボ装
置は、カメラに内蔵または外付けされるカメラ用のスト
ロボ装置であって、前記昇圧回路において、前記２種類
の駆動信号は、該カメラのシャッター操作に応じて切り
替えられると良い。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る圧電トランス
及びその圧電トランスを有するストロボ装置の実施形態
を、図面を参照して詳細に説明する。

【００２２】［第１の実施形態］図１は、第１の実施形
態に係る圧電トランスを示す図であり、図１（ａ）は、
その圧電トランスの斜視図であり、図１（ｂ）は、図１
（ａ）に示す圧電トランスを手前から見た正面図であ
る。また、図１において、矢線は、分極方向を表わす
（以下、同様）。

【００２３】同図に示す圧電トランス１３Ａは、長手方
向の左側に、入力電極２１Ａ，２１Ｂが形成されてお
り、その位置において、昇圧用のトランスとしての１次
側領域をなす。

【００２４】また、本実施形態において、圧電トランス
１３Ａの外形形状を構成する６つの面のうち、相対（対
向）しない異なる面には、２種類の出力電極が形成され
ている。即ち、第１出力電極２３は、圧電トランス１３
Ａの長手方向の１つの面（端面）に形成されており、第
２出力電極２２Ａ，２２Ｂは、短手方向の相対する２つ
の面（側面）に形成されている。

【００２５】このような外形形状を有する圧電トランス
１３Ａにおいて、その１次側領域は、入力電極２１Ａか
ら入力電極２１Ｂに向かって分極されている。また、圧
電トランス１３Ａの２次側領域は、第２出力電極２２Ａ
から第２出力電極２２Ｂに向かって分極されており、且
つ入力電極２１Ａ，２１Ｂから第１出力電極２３に向か
って分極されている。

【００２６】上述した構造を有する圧電トランス１３Ａ
は、周波数が異なる少なくとも２種類の駆動信号を入力
電極２１Ａ，２１Ｂに供給した場合に、何れの駆動信号
の入力電圧によっても駆動が可能であり、第１駆動信号
ｆｄ１にて駆動されているときには、第１の出力電圧Ｖ
１を、第１出力電極２３から取り出し可能である一方
で、第２駆動信号ｆｄ２にて駆動されているときには、
第１の出力電圧Ｖ１とは大きさが異なる第２の出力電圧
Ｖ２（本実施形態ではＶ１＞Ｖ２）を、第２出力電極２
２Ａ，２２Ｂから取り出し可能である。

【００２７】好適な実施形態において、圧電トランス１
３Ａは、λ／２またはλモードにて駆動することが望ま
しい（但しλは波長、以下同様）。

【００２８】また、好適な実施形態において、圧電トラ
ンス１３Ａの１次側領域は、昇圧比を高めるべく、複数
の内部電極が、当該１次側領域の内部または外部に形成
された層間接続用の導体によって、一層おきに接続され
た積層構造をなすと良い。また、係る層間接続用の導体
が当該１次側領域の外部に形成された場合には、図１に
示すような位置に入力電極２１Ａ，２１Ｂを設けること
は必ずしも必要ではなく、その層間接続用の導体自体を
入力電極として利用しても良い（以下の各実施形態にお
いても同様である）。

【００２９】尚、図１に示す外形形状を有する圧電トラ
ンス１３Ａを製造する手法、並びにその内部を積層構造
にする手法については、現在では一般的な方法を採用す
ることができるので、本実施形態における詳細な説明は
省略する。

【００３０】また、本実施形態では、第２出力電極２２
Ａ，２２Ｂを、短手方向の相対する２つの側面に形成し
た例を説明したが、この構造に限られるものではなく、
入力電極２１Ａ，２１Ｂと同様に、図１における上下方
向（厚さ方向）において相対する２つの側面に形成して
も良い。

【００３１】また、図１に示した圧電トランス１３Ａの
１次側及び２次側領域における分極方向は、一例であっ
て、入力電極２１Ａ，２１Ｂ、並びに第２出力電極２２
Ａ，２２Ｂの分極方向は、図１に示す分極方向とは逆方
向であっても良い。

【００３２】次に、圧電トランス１３Ａを昇圧手段とし
て備えるストロボ装置について説明する。

【００３３】図３は、第１の実施形態に係るストロボ装
置の回路構成を示すブロック図である。

【００３４】図３に示すストロボ装置は、大別して、閃
光用の放電管（例えばキセノン放電管）４、放電管４を
発光させる電気エネルギを蓄える放電コンデンサ３、放
電コンデンサ３に電気エネルギを充電する充電回路１
Ａ、並びに放電管４の放電を促す高電圧信号を発生させ
るトリガ回路２Ａにより構成されている。

【００３５】充電回路１Ａとトリガ回路２Ａとは、発振
回路１１、駆動回路１２、並びに圧電トランス１３Ａか
らなる１組の昇圧回路を、共通の昇圧手段として備えて
おり、駆動回路１２は、発振回路１１より出力される所
定周波数の発振信号に応じて、圧電トランス１３Ａを駆
動する。

【００３６】本実施形態において、発振回路１１は、上
記の所定周波数として、周波数の異なる少なくとも２種
類の発振信号を出力可能であって、駆動回路１２は、そ
の発振信号と、外部より印加される所定の直流電圧とに
基づいて、周波数が異なる少なくとも２種類の駆動信号
を、入力電極２１Ａ，２１Ｂに供給する。

【００３７】充電回路１Ａにおいて、２つのダイオード
１５及び１６は、一般的な整流回路を構成しており、こ
の整流回路には、圧電トランス１３Ａが第２駆動信号ｆ
ｄ２にて駆動されているときに、第２出力電極２２Ａ，
２２Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２が印加され
る。そして、放電コンデンサ３は、整流された電圧（直
流電圧）の電気エネルギを、放電管４の放電用として充
電する。

【００３８】一方、トリガ回路２Ａにおいて、圧電トラ
ンス１３Ａが第１駆動信号ｆｄ１にて駆動されていると
きには、第１出力電極２３から出力される第１の出力電
圧Ｖ１が、放電管４のトリガ端子に印加される。このと
き、放電コンデンサ３が所定の充電状態である場合に
は、放電管４のトリガ端子に第１の出力電圧Ｖ１が印加
されるのに応じて、その印加電圧をトリガとして、放電
コンデンサ３に充電されていた電気エネルギにより、放
電管４が閃光を発する。

【００３９】尚、発振回路１１、駆動回路１２、並びに
整流用ダイオード１５及び１６からなる整流回路の個々
の回路構成については、現在では一般的なデバイスを採
用すれば良いので、本実施形態における詳細な説明は省
略する。

【００４０】このような構成を有するストロボ装置に関
して、一例として、外形寸法が長手方向の長さ３０ｍ
ｍ、短手方向の長さ１０ｍｍの圧電トランス１３Ａを採
用した本願出願人による実験によれば、その圧電トラン
ス１３Ａを、λ／２モードで駆動した場合における第１
及び第２駆動信号ｆｄ１，ｆｄ２の周波数の大きさの違
いは、例えば、ｆｄ１＝５４ｋＨｚに対してｆｄ２＝１
６２ｋＨｚであった。また、係る寸法の圧電トランス１
３を、λモードで駆動した場合における第１及び第２駆
動信号ｆｄ１，ｆｄ２の周波数の大きさの違いは、例え
ば、ｆｄ１＝１０８ｋＨｚに対してｆｄ２＝３２３ｋＨ
ｚであった。圧電トランス１３Ａの駆動周波数は、これ
らの実験結果に限定されるものではないが、この実験結
果によれば、第１駆動信号ｆｄ１と第２駆動信号ｆｄ２
との周波数の大きさの違いは、数Ｈｚ程度の微差ではな
く、数倍程度の差があることが好ましいことが判る。

【００４１】そして、このような周波数の異なる第１駆
動信号ｆｄ１または第２駆動信号ｆｄ２が適宜切り替え
られて供給された場合、圧電トランス１３Ａにおいて、
第１出力電極２３に第１の出力電圧Ｖ１が発生している
ときに、第２出力電極２２Ａ，２２Ｂに発生する電圧
は、略ゼロまたは第２の出力電圧Ｖ２に対して遥かに小
さい電圧である。また、第２出力電極２２Ａ，２２Ｂに
第２の出力電圧Ｖ２が発生しているときに、第１出力電
極２３に発生する電圧は、略ゼロまたは第１の出力電圧
Ｖ１に対して遥かに小さい電圧である。

【００４２】従って、上述した本実施形態のストロボ装
置によれば、圧電トランス１３Ａに印加される入力電圧
の駆動周波数が第１駆動信号ｆｄ１から第２駆動信号ｆ
ｄ２に切り替えられるのに応じて、放電コンデンサ３へ
の第２の出力電圧Ｖ２の印加と、放電管４のトリガ端子
への第１の出力電圧Ｖ１の印加とを切り替え可能であ
り、充電回路１Ａとトリガ回路２Ａとで１組の昇圧回路
を共用することができる。

【００４３】即ち、本実施形態では、負荷の大きさに応
じて昇圧比（出力電圧）が変化するという圧電トランス
素子の特性に着目することにより、単一の圧電トランス
を２つの目的（放電コンデンサ３の充電及び放電管４の
放電トリガ）に共用すると共に、１組の昇圧回路を、上
記２つの目的に共用する回路構成に採用している。係る
構成は、図１２に示したストロボ装置と同様であるが、
本実施形態では、図３に示す回路構成のストロボ装置に
おいて、図１に示す圧電トランス１３Ａを採用すること
により、図１２を参照して説明したストロボ装置では必
要であったスイッチ（スイッチング素子）を用いること
無く、放電コンデンサ３への充電機能と、放電管４のト
リガ機能とを適切に切り替えることができる。

【００４４】従って、本実施形態によれば、シンプルな
装置構成で、省スペース性に優れるストロボ装置を実現
することができ、各種カメラに内蔵または外付けされる
カメラ用のストロボ装置として採用して好適である。こ
の場合、駆動回路１２が出力する２種類の駆動信号の切
り替えは、当該カメラのシャッター操作に応じて、例え
ば、発振回路１１が駆動回路１２に供給する発振信号の
周波数を変更することによって実現すれば良い。

【００４５】尚、上述した本実施形態では、第２出力電
極２２Ａ，２２Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２に
よって放電コンデンサ３を充電し、第１出力電極２３か
ら出力される第１の出力電圧Ｖ１によって放電管４のト
リガをかける構成とした。しかしながら、圧電トランス
素子の寸法や入力電極の形状によっては、第１の出力電
圧Ｖ１と第２の出力電圧Ｖ２の電圧の大小関係が逆にな
る場合もあり、その場合には、第１出力電極２３から出
力される第１の出力電圧Ｖ１によって放電コンデンサ３
を充電し、第２出力電極２２Ａ，２２Ｂから出力される
第２の出力電圧Ｖ２によって放電管４のトリガをかける
ことになる。そしてこの場合は、１対の出力電極である
第２出力電極２２Ａ，２２Ｂと、単一の出力電極である
第１出力電極２３との違いに起因して、ストロボ装置に
おける接続構成は少々異なった構成となるが、その構成
の違いは当業者にとって容易なものであるため、本実施
形態における図示及び説明は省略する。

【００４６】＜第１の実施形態の変形例＞図２は、第１
の実施形態の変形例に係る圧電トランスを示す図であ
り、図２（ａ）は、その圧電トランスの斜視図であり、
図２（ｂ）は、図２（ａ）に示す圧電トランスを手前か
ら見た正面図である。

【００４７】同図に示す圧電トランス１３Ｂにおいて、
第１出力電極２７は、図１に示す圧電トランス１３Ａと
同様に、長手方向の１つの面に形成されているが、第２
出力電極２６Ａ，２６Ｂは、第１出力電極２７が形成さ
れた長手方向の１つの面と相対する他方の面の近接した
位置（当該位置の近傍でも良い）に形成されている。こ
のため、入力電極２５Ａ，２５Ｂが形成された１次側領
域は、圧電トランス１３Ｂの長手方向中程の位置にあ
る。

【００４８】このような外形形状を有する圧電トランス
１３Ｂにおいて、その１次側領域は、入力電極２５Ａか
ら入力電極２５Ｂに向かって分極されている。また、圧
電トランス１３Ｂの２次側領域は、第２出力電極２６Ａ
から第２出力電極２６Ｂに向かって分極されており、且
つ入力電極２５Ａ，２５Ｂから第１出力電極２７に向か
って分極されている。

【００４９】このような構造の圧電トランス１３Ｂを採
用するストロボ装置（不図示）によっても、上述した図
３に示すストロボ装置と同様な効果を享受することがで
きる。この場合、第２出力電極２２Ａ，２２Ｂ（図１）
と、第２出力電極２６Ａ，２６Ｂ（図２）との形成位置
の違いに起因して、ストロボ装置における接続構成は少
々異なった構成となるが、その構成の違いは当業者にと
って容易なものであるため、本実施形態における図示及
び説明は省略する。

【００５０】尚、図２に示す外形形状を有する圧電トラ
ンス１３Ｂを製造する手法（並びにその内部を積層構造
にする手法）については、現在では一般的な方法を採用
することができるので、本実施形態における詳細な説明
は省略する。

【００５１】また、本変形例においても、図２に示す分
極方向に限られるものではなく、第２出力電極２６Ａ，
２６Ｂは、入力電極２５Ａ，２５Ｂと同一面に形成して
も良い。

【００５２】［第２の実施形態］次に、上述した第１の
実施形態に係る圧電トランス及びストロボ装置を基本と
する第２の実施形態を説明する。以下の説明において
は、第１の実施形態と同様な構成については重複する説
明を省略し、本実施形態における特徴的な部分を中心に
説明する図４は、第２の実施形態に係る圧電トランスを
示す図であり、図４（ａ）は、その圧電トランスの斜視
図であり、図４（ｂ）は、図４（ａ）に示す圧電トラン
スを手前から見た正面図である。

【００５３】同図に示す圧電トランス１３Ｃは、その中
央に、入力電極３１Ａ，３１Ｂが形成されており、その
位置において、昇圧用のトランスとしての１次側領域を
なす。

【００５４】また、本実施形態において、圧電トランス
１３Ｃの外形形状を構成する６つの面のうち、相対しな
い異なる面には、２種類の出力電極が形成されている。
即ち、第１出力電極３３Ａ，３３Ｂは、長手方向の相対
する２つの面（側面）に形成されており、第２出力電極
３２Ａ，３２Ｂは、短手方向の相対する２つの面（側
面）に形成されている。

【００５５】このような外形形状を有する圧電トランス
１３Ｃにおいて、その１次側領域は、入力電極３１Ａか
ら入力電極３１Ｂに向かって分極されている（不図
示）。また、圧電トランス１３Ｃの２次側領域は、入力
電極３１Ａ，３１Ｂから第１出力電極３３Ａ，３３Ｂに
向かってそれぞれ分極されており、且つ入力電極３１
Ａ，３１Ｂから第２出力電極３２Ａ，３２Ｂに向かって
それぞれ分極されている。

【００５６】ここで、圧電トランス１３Ｃの効果的な分
極状態を実現するという観点からは、第１出力電極３３
Ａ，３３Ｂの短手方向の長さは、入力電極３１Ａ，３１
Ｂの短手方向の長さと略同じかそれ以上であると良く、
第２出力電極３２Ａ，３２Ｂの長手方向の長さは、入力
電極３１Ａ，３１Ｂの長手方向の長さと略同じかそれ以
上であると良い。このような入力電極の大きさと第１及
び第２出力電極との大きさの関係は、後述する圧電トラ
ンス１３Ｄ乃至１３Ｆにも当てはまる。

【００５７】上述した構造を有する圧電トランス１３Ｃ
は、第１の実施形態と同様に、周波数が異なる少なくと
も２種類の駆動信号を入力電極３１Ａ，３１Ｂに供給し
た場合に、何れの駆動信号の入力電圧によっても駆動が
可能であり、第１駆動信号ｆｄ１にて駆動されていると
きには、第１の出力電圧Ｖ１を、第１出力電極３３Ａ，
３３Ｂから取り出し可能である一方で、第２駆動信号ｆ
ｄ２にて駆動されているときには、第１の出力電圧Ｖ１
とは大きさが異なる第２の出力電圧Ｖ２（本実施形態で
はＶ１＞Ｖ２）を、第２出力電極３２Ａ，３２Ｂから取
り出し可能である。

【００５８】好適な実施形態において、圧電トランス１
３Ａは、λ／２モードにて駆動することが望ましい。

【００５９】尚、図４に示す外形形状を有する圧電トラ
ンス１３Ｃを製造する手法（並びにその内部を積層構造
にする手法）については、現在では一般的な方法を採用
することができるので、本実施形態における詳細な説明
は省略する。

【００６０】次に、圧電トランス１３Ｃを昇圧手段とし
て備えるストロボ装置について説明する。

【００６１】図６は、第２の実施形態に係るストロボ装
置の回路構成を示すブロック図である。

【００６２】図６に示すストロボ装置は、大別して、閃
光用の放電管（例えばキセノン放電管）４、放電管４を
発光させる電気エネルギを蓄える放電コンデンサ３、放
電コンデンサ３に電気エネルギを充電する充電回路１
Ｂ、並びに放電管４の放電を促す高電圧信号を発生させ
るトリガ回路２Ｂにより構成されている。

【００６３】充電回路１Ｂとトリガ回路２Ｂとは、発振
回路１１、駆動回路１２、並びに圧電トランス１３Ｃか
らなる１組の昇圧回路を、共通の昇圧手段として備えて
おり、駆動回路１２は、発振回路１１より出力される所
定周波数の発振信号に応じて、圧電トランス１３Ｃを駆
動する。この構成は、第１の実施形態における充電回路
１Ａ、トリガ回路２Ａ、並びに圧電トランス１３Ａの関
係と同様であり、本実施形態において、駆動回路１２
は、発振回路１１から出力される発振信号と、外部より
印加される所定の直流電圧とに基づいて、周波数が異な
る少なくとも２種類の駆動信号を、入力電極３１Ａ，３
１Ｂに供給する。

【００６４】充電回路１Ｂにおいて、２つのダイオード
１５及び１６によって構成される整流回路には、圧電ト
ランス１３Ｃが第２駆動信号ｆｄ２にて駆動されている
ときに、第２出力電極３２Ａ，３２Ｂから出力される第
２の出力電圧Ｖ２が印加される。そして、放電コンデン
サ３は、整流された電圧（直流電圧）の電気エネルギ
を、放電管４の放電用として充電する。

【００６５】一方、トリガ回路２Ｂにおいて、圧電トラ
ンス１３Ｃが第１駆動信号ｆｄ１にて駆動されていると
きには、第１出力電極３３Ａ，３３Ｂから出力される第
１の出力電圧Ｖ１が、放電管４のトリガ端子に印加され
る。このとき、放電コンデンサ３が所定の充電状態であ
る場合には、放電管４のトリガ端子に第１の出力電圧Ｖ
１が印加されるのに応じて、その印加電圧をトリガとし
て、放電コンデンサ３に充電されていた電気エネルギに
より、放電管４が閃光を発する。

【００６６】本実施形態において、図６に示すストロボ
装置における接続構成は、第１の実施形態におけるスト
ロボ装置（図３）を基本とするが、本実施形態に係る圧
電トランス１３Ｃは、第１出力電極３３Ａ，３３Ｂと第
２出力電極３２Ａ，３２Ｂとが共に１対の出力電極であ
って、分極方向が同じであるため、第１出力電極３３
Ａ，３３Ｂにてそれぞれ取り出し可能な出力電圧は同位
相であり、第２出力電極３２Ａ，３２Ｂにてそれぞれ取
り出し可能な出力電圧は同位相である。このため、図６
に示すストロボ装置における接続構成は、係る同位相の
交流電圧をそれぞれ１対の出力電極からなる当該第１及
び第２出力電極から取り出すことが可能に構成されてい
る点が図３に示す接続構成と異なる。

【００６７】このような構成を有するストロボ装置に関
して、一例として、外形寸法が長手方向の長さ３０ｍ
ｍ、短手方向の長さ１０ｍｍの圧電トランス１３Ｃを採
用した本願出願人による実験によれば、その圧電トラン
ス１３Ｃを、λ／２モードで駆動した場合における第１
及び第２駆動信号ｆｄ１，ｆｄ２の周波数の大きさの違
いは、例えば、ｆｄ１＝５４ｋＨｚに対してｆｄ２＝１
６２ｋＨｚであった。圧電トランス１３Ｃの駆動周波数
は、これらの実験結果に限定されるものではないが、こ
の実験結果によれば、第１駆動信号ｆｄ１と第２駆動信
号ｆｄ２との周波数の大きさの違いは、数Ｈｚ程度の微
差ではなく、数倍程度の差があることが好ましいことが
判る。

【００６８】そして、このような周波数の異なる第１駆
動信号ｆｄ１または第２駆動信号ｆｄ２が適宜切り替え
られて供給された場合、圧電トランス１３Ｃにおいて、
第１出力電極３３Ａ，３３Ｂに第１の出力電圧Ｖ１が発
生しているときに、第２出力電極３２Ａ，３２Ｂに発生
する電圧は、略ゼロまたは第２の出力電圧Ｖ２に対して
遥かに小さい電圧である。また、第２出力電極３２Ａ，
３２Ｂに第２の出力電圧Ｖ２が発生しているときに、第
１出力電極３３Ａ，３３Ｂに発生する電圧は、略ゼロま
たは第１の出力電圧Ｖ１に対して遥かに小さい電圧であ
る。

【００６９】従って、上述した本実施形態のストロボ装
置によれば、圧電トランス１３Ｃに印加される入力電圧
の駆動周波数が第１駆動信号ｆｄ１から第２駆動信号ｆ
ｄ２に切り替えられるのに応じて、放電コンデンサ３へ
の第２の出力電圧Ｖ２の印加と、放電管４のトリガ端子
への第１の出力電圧Ｖ１の印加とを切り替え可能であ
り、充電回路１Ｂとトリガ回路２Ｂとで１組の昇圧回路
を共用することができ、上述した第１の実施形態と同様
な効果を享受することができる。

【００７０】尚、上述した本実施形態では、第２出力電
極３２Ａ，３２Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２に
よって放電コンデンサ３を充電し、第１出力電極３３
Ａ，３３Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ１によって
放電管４のトリガをかける構成とした。しかしながら、
圧電トランス素子の寸法や入力電極の形状によっては、
第１の出力電圧Ｖ１と第２の出力電圧Ｖ２の電圧の大小
関係が逆になる場合もあり、その場合には、第１出力電
極３３Ａ，３３Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ１に
よって放電コンデンサ３を充電し、第２出力電極３２
Ａ，３２Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２によって
放電管４のトリガをかけることになる。そしてこの場合
におけるストロボ装置の接続構成は、図６に示すストロ
ボ装置において圧電トランス１３Ｃへの第１出力電極３
３Ａ，３３Ｂと第２出力電極３２Ａ，３２Ｂとを互いに
入れ替えて接続すれば良く、その構成の違いは当業者に
とって容易なものであるため、本実施形態における図示
及び説明は省略する。

【００７１】＜第２の実施形態の変形例＞図５は、第２
の実施形態の変形例に係る圧電トランスを示す図であ
り、図５（ａ）は、その圧電トランスの斜視図であり、
図５（ｂ）は、図５（ａ）に示す圧電トランスを手前か
ら見た正面図である。

【００７２】同図に示す圧電トランス１３Ｄにおいて、
第１出力電極３７Ａ，３７Ｂは、図４に示す圧電トラン
ス１３Ｃと同様に、長手方向の相対する２つの面に形成
されているが、第２出力電極３６は、短手方向の相対す
る２つの面（側面）のうち一方の面だけに形成されてい
る。そして、圧電トランス１３Ｄの入力電極３５Ａ，３
５Ｂは、図５において上下方向（厚さ方向）の相対する
２つの面の長手方向中程の位置において、第２出力電極
３６から離れた位置に形成されており、その結果、圧電
トランス１３Ｄの１次側領域は、第２出力電極３６が形
成された１つの面と短手方向において相対する他方の面
（図５（ａ）に示す手前側の面）に近接した位置にあ
る。このため、圧電トランス１３Ｄは、１次側領域を積
層構造とした場合に、層間接続用の導体を素子外部（図
５（ａ）に示す手前側の面）に設けることができ、上述
した圧電トランス１３Ｃと比較して製造が容易である。

【００７３】このような外形形状を有する圧電トランス
１３Ｄにおいて、その１次側領域は、入力電極２５Ａか
ら入力電極２５Ｂに向かって分極されている（不図
示）。また、圧電トランス１３Ｄの２次側領域は、入力
電極３５Ａ，３５Ｂから第１出力電極３７Ａ，３７Ｂに
向かってそれぞれ分極されており、且つ入力電極３５
Ａ，３５Ｂから第２出力電極３６に向かって分極されて
いる。

【００７４】このような構成を有するストロボ装置に関
して、一例として、外形寸法が長手方向の長さ３０ｍ
ｍ、短手方向の長さ１０ｍｍの圧電トランス１３Ｄを採
用した本願出願人による実験によれば、その圧電トラン
ス１３Ｄを、λ／２モードで駆動した場合における第１
及び第２駆動信号ｆｄ１，ｆｄ２の周波数の大きさの違
いは、例えば、ｆｄ１＝５４ｋＨｚに対してｆｄ２＝１
６２ｋＨｚであった。圧電トランス１３Ｄの駆動周波数
は、これらの実験結果に限定されるものではないが、こ
の実験結果によれば、第１駆動信号ｆｄ１と第２駆動信
号ｆｄ２との周波数の大きさの違いは、数Ｈｚ程度の微
差ではなく、数倍程度の差があることが好ましいことが
判る。

【００７５】そして、このような周波数の異なる第１駆
動信号ｆｄ１または第２駆動信号ｆｄ２が適宜切り替え
られて供給された場合、圧電トランス１３Ｄにおいて、
第１出力電極３７Ａ，３７Ｂに第１の出力電圧Ｖ１が発
生しているときに、第２出力電極３６に発生する電圧
は、略ゼロまたは第２の出力電圧Ｖ２に対して遥かに小
さい電圧である。また、第２出力電極３６に第２の出力
電圧Ｖ２が発生しているときに、第１出力電極３７Ａ，
３７Ｂに発生する電圧は、略ゼロまたは第１の出力電圧
Ｖ１に対して遥かに小さい電圧である。

【００７６】このような構造の圧電トランス１３Ｄを採
用するストロボ装置（不図示）によっても、上述した図
３及び図６に示すストロボ装置と同様な効果を享受する
ことができる。この場合、１対の出力電極である第２出
力電極３２Ａ，３２Ｂと、単一の出力電極である第２出
力電極３６との違いに起因して、ストロボ装置における
接続構成は少々異なった構成となるが、その構成の違い
は当業者にとって容易なものであるため、本実施形態に
おける図示及び説明は省略する。

【００７７】尚、図５に示す外形形状を有する圧電トラ
ンス１３Ｄを製造する手法（並びにその内部を積層構造
にする手法）については、現在では一般的な方法を採用
することができるので、本実施形態における詳細な説明
は省略する。

【００７８】また、本変形例においても、図５に示す分
極方向に限られるものではなく、逆方向であっても良
い。

【００７９】［第３の実施形態］次に、上述した第２の
実施形態に係る圧電トランス及びストロボ装置を基本と
する第３の実施形態を説明する。以下の説明において
は、第２の実施形態と同様な構成については重複する説
明を省略し、本実施形態における特徴的な部分を中心に
説明する図７は、第３の実施形態に係る圧電トランスを
示す図であり、図７（ａ）は、その圧電トランスの斜視
図であり、図７（ｂ）は、図７（ａ）に示す圧電トラン
スを手前から見た正面図である。

【００８０】同図に示す圧電トランス１３Ｅの外形形状
は、上述した第２の実施形態に係る圧電トランス１３Ｃ
と同じであって、第１出力電極４３Ａ，４３Ｂは、長手
方向の相対する２つの面（側面）に形成されており、第
２出力電極４２Ａ，４２Ｂは、短手方向の相対する２つ
の面（側面）に形成されている。

【００８１】但し、圧電トランス１３Ｅの分極方向は、
圧電トランス１３Ｃとは異なり、図７に示すように、入
力電極４１Ａ，４１Ｂから第２出力電極４２Ａに向かっ
て分極されると共に、第２出力電極４２Ｂから入力電極
４１Ａ，４１Ｂに向かって分極されている。

【００８２】上述した構造を有する圧電トランス１３Ｅ
は、第２の実施形態と同様に、周波数が異なる少なくと
も２種類の駆動信号を入力電極４１Ａ，４１Ｂに供給し
た場合に、何れの駆動信号の入力電圧によっても駆動が
可能であり、第１駆動信号ｆｄ１にて駆動されていると
きには、第１の出力電圧Ｖ１を、第１出力電極４３Ａ，
４３Ｂから取り出し可能である一方で、第２駆動信号ｆ
ｄ２にて駆動されているときには、第１の出力電圧Ｖ１
とは大きさが異なる第２の出力電圧Ｖ２（本実施形態で
はＶ１＞Ｖ２）を、第２出力電極４２Ａ，４２Ｂから取
り出し可能である。

【００８３】好適な実施形態において、圧電トランス１
３Ｅは、λ／２モードにて駆動することが望ましい。

【００８４】次に、圧電トランス１３Ｅを昇圧手段とし
て備えるストロボ装置について説明する。

【００８５】図８は、第３の実施形態に係るストロボ装
置の回路構成を示すブロック図である。

【００８６】図８に示すストロボ装置は、大別して、閃
光用の放電管（例えばキセノン放電管）４、放電管４を
発光させる電気エネルギを蓄える放電コンデンサ３、放
電コンデンサ３に電気エネルギを充電する充電回路１
Ｃ、並びに放電管４の放電を促す高電圧信号を発生させ
るトリガ回路２Ｃにより構成されており、基本的な構成
及び動作は、第２の実施形態に係るストロボ装置（図
６）と同様である。但し、本実施形態において、圧電ト
ランス１３Ｅは、上述したように、第２出力電極４２Ｂ
から入力電極４１Ａ，４１Ｂに向かって分極されてお
り、圧電トランス１３Ｃ（図４）の場合とは逆方向であ
り、発生する電圧は逆位相となる。このため、図８に示
すように、係る出力電圧の位相の違いに起因して、本実
施形態における接続構成は少々異なった構成となるが、
その構成の違いは当業者にとって容易なものであるた
め、本実施形態における詳細な説明は省略する。

【００８７】このような構成を有するストロボ装置に関
して、一例として、外形寸法が長手方向の長さ３０ｍ
ｍ、短手方向の長さ１０ｍｍの圧電トランス１３Ｃを採
用した本願出願人による実験によれば、その圧電トラン
ス１３Ｅを、λ／２モードで駆動した場合における第１
及び第２駆動信号ｆｄ１，ｆｄ２の周波数の大きさの違
いは、例えば、ｆｄ１＝５４ｋＨｚに対してｆｄ２＝１
６２ｋＨｚであった。圧電トランス１３Ｅの駆動周波数
は、これらの実験結果に限定されるものではないが、こ
の実験結果によれば、第１駆動信号ｆｄ１と第２駆動信
号ｆｄ２との周波数の大きさの違いは、数Ｈｚ程度の微
差ではなく、数倍程度の差があることが好ましいことが
判る。

【００８８】そして、このような周波数の異なる第１駆
動信号ｆｄ１または第２駆動信号ｆｄ２が適宜切り替え
られて供給された場合、圧電トランス１３Ｅにおいて、
第１出力電極４３Ａ，４３Ｂに第１の出力電圧Ｖ１が発
生しているときに、第２出力電極４２Ａ，４２Ｂに発生
する電圧は、略ゼロまたは第２の出力電圧Ｖ２に対して
遥かに小さい電圧である。また、第２出力電極４２Ａ，
４２Ｂに第２の出力電圧Ｖ２が発生しているときに、第
１出力電極４３Ａ，４３Ｂに発生する電圧は、略ゼロま
たは第１の出力電圧Ｖ１に対して遥かに小さい電圧であ
る。

【００８９】従って、上述した本実施形態のストロボ装
置によれば、圧電トランス１３Ｅに印加される入力電圧
の駆動周波数が第１駆動信号ｆｄ１から第２駆動信号ｆ
ｄ２に切り替えられるのに応じて、放電コンデンサ３へ
の第２の出力電圧Ｖ２の印加と、放電管４のトリガ端子
への第１の出力電圧Ｖ１の印加とを切り替え可能であ
り、充電回路１Ｃとトリガ回路２Ｃとで１組の昇圧回路
を共用することができ、上述した第１及び第２の実施形
態と同様な効果を享受することができる。

【００９０】尚、上述した本実施形態では、第２出力電
極４２Ａ，４２Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２に
よって放電コンデンサ３を充電し、第１出力電極４３
Ａ，４３Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ１によって
放電管４のトリガをかける構成とした。しかしながら、
圧電トランス素子の寸法や入力電極の形状によっては、
第１の出力電圧Ｖ１と第２の出力電圧Ｖ２の電圧の大小
関係が逆になる場合もあり、その場合には、第１出力電
極４３Ａ，４３Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ１に
よって放電コンデンサ３を充電し、第２出力電極４２
Ａ，４２Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２によって
放電管４のトリガをかけることになる。そしてこの場合
におけるストロボ装置の接続構成は、図８に示すストロ
ボ装置において圧電トランス１３Ｅへの第１出力電極４
３Ａ，４３Ｂと第２出力電極４２Ａ，４２Ｂとを互いに
入れ替えて接続すれば良く、その構成の違いは当業者に
とって容易なものであるため、本実施形態における図示
及び説明は省略する。

【００９１】［第４の実施形態］次に、上述した第２の
実施形態に係る圧電トランス及びストロボ装置を基本と
する第４の実施形態を説明する。以下の説明において
は、第２の実施形態と同様な構成については重複する説
明を省略し、本実施形態における特徴的な部分を中心に
説明する図９は、第４の実施形態に係る圧電トランスを
示す図であり、図９（ａ）は、その圧電トランスの斜視
図であり、図９（ｂ）は、図９（ａ）に示す圧電トラン
スを手前から見た正面図である。

【００９２】同図に示す圧電トランス１３Ｆの外形形状
は、上述した第２の実施形態に係る圧電トランス１３Ｃ
と同じであって、第１出力電極４７Ａ，４７Ｂは、長手
方向の相対する２つの面（側面）に形成されており、第
２出力電極４６Ａ，４６Ｂは、短手方向の相対する２つ
の面（側面）に形成されている。

【００９３】但し、圧電トランス１３Ｆは、その製造段
階において、図９（ｂ）に示すように、第２出力電極４
６Ｂから第１出力電極４７Ａに向かって分極がなされ、
且つ第１出力電極４７Ｂから第２出力電極４６Ａに向か
って分極がなされている。

【００９４】従って、このような分極を施された圧電ト
ランス１３Ｆは、その駆動時において、入力電極４５
Ａ，４５Ｂから第１出力電極４７Ａに向かって分極され
ると共に、第１出力電極４７Ｂから入力電極４５Ａ，４
５Ｂに向かって分極されており、且つ第２出力電極４６
Ｂから入力電極４５Ａ，４５Ｂに向かって分極されると
共に、入力電極４５Ａ，４５Ｂから第２出力電極４６Ａ
に向かって分極されている圧電トランスと実質的に同じ
昇圧動作を行なう。即ち、圧電トランス１３Ｆにおい
て、第２出力電極４６Ａ，４６Ｂにそれぞれ発生する電
圧は逆位相の電圧であって、第１出力電極４７Ａ，４７
Ｂにそれぞれ発生する電圧は逆位相の電圧である。

【００９５】上述した構造を有する圧電トランス１３Ｆ
は、第２の実施形態と同様に、周波数が異なる少なくと
も２種類の駆動信号を入力電極４５Ａ，４５Ｂに供給し
た場合に、何れの駆動信号の入力電圧によっても駆動が
可能であり、第１駆動信号ｆｄ１にて駆動されていると
きには、第１の出力電圧Ｖ１を、第１出力電極４７Ａ，
４７Ｂから取り出し可能である一方で、第２駆動信号ｆ
ｄ２にて駆動されているときには、第１の出力電圧Ｖ１
とは大きさが異なる第２の出力電圧Ｖ２（本実施形態で
はＶ１＞Ｖ２）を、第２出力電極４６Ａ，４６Ｂから取
り出し可能である。

【００９６】好適な実施形態において、圧電トランス１
３Ｆは、λ／２モードにて駆動することが望ましい。

【００９７】次に、圧電トランス１３Ｆを昇圧手段とし
て備えるストロボ装置について説明する。

【００９８】図１０は、第４の実施形態に係るストロボ
装置の回路構成を示すブロック図である。

【００９９】図１０に示すストロボ装置は、大別して、
閃光用の放電管（例えばキセノン放電管）４、放電管４
を発光させる電気エネルギを蓄える放電コンデンサ３、
放電コンデンサ３に電気エネルギを充電する充電回路１
Ｄ、並びに放電管４の放電を促す高電圧信号を発生させ
るトリガ回路２Ｄにより構成されており、基本的な構成
及び動作は、第２の実施形態に係るストロボ装置（図
６）と同様である。但し、本実施形態において、圧電ト
ランス１３Ｆは、上述したように、第２出力電極４６Ｂ
から入力電極４５Ａ，４５Ｂに向かって分極されると共
に、第１出力電極４７Ｂから入力電極４５Ａ，４５Ｂに
向かって分極されており、圧電トランス１３Ｃ（図４）
の場合とはそれぞれ逆方向であり、発生する電圧は逆位
相となる。このため、図１０に示すように、係る出力電
圧の位相の違いに起因して、本実施形態における接続構
成は少々異なった構成となるが、その構成の違いは当業
者にとって容易なものであるため、本実施形態における
詳細な説明は省略する。

【０１００】このような構成を有するストロボ装置に関
して、一例として、外形寸法が長手方向の長さ３０ｍ
ｍ、短手方向の長さ１０ｍｍの圧電トランス１３Ｃを採
用した本願出願人による実験によれば、その圧電トラン
ス１３Ｆを、λ／２モードで駆動した場合における第１
及び第２駆動信号ｆｄ１，ｆｄ２の周波数の大きさの違
いは、例えば、ｆｄ１＝５４ｋＨｚに対してｆｄ２＝１
６２ｋＨｚであった。圧電トランス１３Ｆの駆動周波数
は、これらの実験結果に限定されるものではないが、こ
の実験結果によれば、第１駆動信号ｆｄ１と第２駆動信
号ｆｄ２との周波数の大きさの違いは、数Ｈｚ程度の微
差ではなく、数倍程度の差があることが好ましいことが
判る。

【０１０１】そして、このような周波数の異なる第１駆
動信号ｆｄ１または第２駆動信号ｆｄ２が適宜切り替え
られて供給された場合、圧電トランス１３Ｆにおいて、
第１出力電極４７Ａ，４７Ｂに第１の出力電圧Ｖ１が発
生しているときに、第２出力電極４６Ａ，４６Ｂに発生
する電圧は、略ゼロまたは第２の出力電圧Ｖ２に対して
遥かに小さい電圧である。また、第２出力電極４６Ａ，
４６Ｂに第２の出力電圧Ｖ２が発生しているときに、第
１出力電極４７Ａ，４７Ｂに発生する電圧は、略ゼロま
たは第１の出力電圧Ｖ１に対して遥かに小さい電圧であ
る。

【０１０２】従って、上述した本実施形態のストロボ装
置によれば、圧電トランス１３Ｆに印加される入力電圧
の駆動周波数が第１駆動信号ｆｄ１から第２駆動信号ｆ
ｄ２に切り替えられるのに応じて、放電コンデンサ３へ
の第２の出力電圧Ｖ２の印加と、放電管４のトリガ端子
への第１の出力電圧Ｖ１の印加とを切り替え可能であ
り、充電回路１Ｄとトリガ回路２Ｄとで１組の昇圧回路
を共用することができ、上述した第１及び第２の実施形
態と同様な効果を享受することができる。

【０１０３】尚、上述した本実施形態では、第２出力電
極４６Ａ，４６Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２に
よって放電コンデンサ３を充電し、第１出力電極４７
Ａ，４７Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ１によって
放電管４のトリガをかける構成とした。しかしながら、
圧電トランス素子の寸法や入力電極の形状によっては、
第１の出力電圧Ｖ１と第２の出力電圧Ｖ２の電圧の大小
関係が逆になる場合もあり、その場合には、第１出力電
極４７Ａ，４７Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ１に
よって放電コンデンサ３を充電し、第２出力電極４６
Ａ，４６Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２によって
放電管４のトリガをかけることになる。そしてこの場合
におけるストロボ装置の接続構成は、図１０に示すスト
ロボ装置において圧電トランス１３Ｆへの第１出力電極
４７Ａ，４７Ｂと第２出力電極４６Ａ，４６Ｂとを互い
に入れ替えて接続すれば良く、その構成の違いは当業者
にとって容易なものであるため、本実施形態における図
示及び説明は省略する。

【０１０４】＜第４の実施形態の変形例＞本変形例で
は、上述した第１乃至第４の実施形態において採用した
放電管４の代わりに、２つのトリガ端子を有する放電管
４Ａを、圧電トランス１３Ｆによって動作させるストロ
ボ装置について説明する。

【０１０５】図１１は、第４の実施形態の変形例に係る
ストロボ装置の回路構成を示すブロック図である。

【０１０６】図１１に示すストロボ装置は、大別して、
閃光用の放電管（例えばキセノン放電管）４Ａ、放電管
４Ａを発光させる電気エネルギを蓄える放電コンデンサ
３、放電コンデンサ３に電気エネルギを充電する充電回
路１Ｅ、並びに放電管４の放電を促す高電圧信号を発生
させるトリガ回路２Ｅにより構成されており、基本的な
構成及び動作は、第４の実施形態に係るストロボ装置
（図１０）と同様である。但し、放電管４Ａは、２つの
トリガ端子を有しており、圧電トランス１３Ｆは、上述
したように、１対の第１出力電極４７Ａ，４７Ｂそれぞ
れ発生する電圧は逆位相である。

【０１０７】そこで、本実施形態では、図１１に示すよ
うに、放電管４Ａの２つのトリガ電極に対して、第１出
力電極４７Ａに発生する出力電圧と、第１出力電極４７
Ｂに発生する出力電圧とを個別に印加する接続構成を採
用する。このような接続構成を採用すれば、図１０に示
すストロボ装置において放電管４にトリガがかけられた
場合と比較して、放電管４Ａの両方のトリガ端子間の電
位差は、略２倍となるため、ストロボ装置としてより確
実な閃光を実現することができる。

【０１０８】従って、上述した本変形例のストロボ装置
によれば、圧電トランス１３Ｆに印加される入力電圧の
駆動周波数が第１駆動信号ｆｄ１から第２駆動信号ｆｄ
２に切り替えられるのに応じて、放電コンデンサ３への
第２の出力電圧Ｖ２の印加と、放電管４のトリガ端子へ
の第１の出力電圧Ｖ１の印加とを切り替え可能であり、
充電回路１Ｅとトリガ回路２Ｅとで１組の昇圧回路を共
用することができ、上述した第１及び第２の実施形態と
同様な効果を享受することができる。

【０１０９】尚、上述した本実施形態では、第２出力電
極４６Ａ，４６Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２に
よって放電コンデンサ３を充電し、第１出力電極４７
Ａ，４７Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ１によって
放電管４Ａのトリガをかける構成とした。しかしなが
ら、圧電トランス素子の寸法や入力電極の形状によって
は、第１の出力電圧Ｖ１と第２の出力電圧Ｖ２の電圧の
大小関係が逆になる場合もあり、その場合には、第１出
力電極４７Ａ，４７Ｂから出力される第１の出力電圧Ｖ
１によって放電コンデンサ３を充電し、第２出力電極４
６Ａ，４６Ｂから出力される第２の出力電圧Ｖ２によっ
て放電管４Ａのトリガをかけることになる。そしてこの
場合のストロボ装置における接続構成は少々異なった構
成となるが、その構成の違いは当業者にとって容易なも
のであるため、本実施形態における図示及び説明は省略
する。

【０１１０】尚、上述した各実施形態において説明した
圧電トランス（１３Ａ〜１３Ｆ）は、ストロボ装置の昇
圧手段として採用して好適であるが、係る使用方法に限
られるものではなく、印加すべき電圧が互いに異なる２
種類の電子デバイス或いは電子回路に対して、択一的に
電源供給を行なう回路構成を備える装置に採用しても好
適である。

【０１１１】

【発明の効果】上述した本発明によれば、スイッチ（ス
イッチング素子）を用いること無くコンデンサへの充電
機能と、放電管のトリガ機能とを切り替えると共に、充
電回路とトリガ回路とで共通の昇圧手段として共用可能
な圧電トランス及びその圧電トランスを備えるストロボ
装置の提供が実現する。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施形態に係る圧電トランスを示す図で
ある。

【図２】第１の実施形態の変形例に係る圧電トランスを
示す図である。

【図３】第１の実施形態に係るストロボ装置の回路構成
を示すブロック図である。

【図４】第２の実施形態に係る圧電トランスを示す図で
ある。

【図５】第２の実施形態の変形例に係る圧電トランスを
示す図である。

【図６】第２の実施形態に係るストロボ装置の回路構成
を示すブロック図である。

【図７】第３の実施形態に係る圧電トランスを示す図で
ある。

【図８】第３の実施形態に係るストロボ装置の回路構成
を示すブロック図である。

【図９】第４の実施形態に係る圧電トランスを示す図で
ある。

【図１０】第４の実施形態に係るストロボ装置の回路構
成を示すブロック図である。

【図１１】第４の実施形態の変形例に係るストロボ装置
の回路構成を示すブロック図である。

【図１２】本願出願人が先に提案しているストロボ装置
の回路構成を示す図である。

【符号の説明】

１，１Ａ〜１Ｅ：充電回路， ２，２Ａ〜２Ｅ：トリガ回路， ３：放電コンデンサ， ４，４Ａ：放電管， １１：発振回路， １２：駆動回路， １３，１３Ａ〜１３Ｆ：圧電トランス， １４：スイッチ（スイッチング素子）， １５，１６：整流用ダイオード， ２１Ａ，２１Ｂ，２５Ａ，２５Ｂ，３１Ａ，３１Ｂ，３
５Ａ，３５Ｂ，４１Ａ，４１Ｂ，４５Ａ，４５Ｂ：入力
電極， ２３，２７，３３Ａ，３３Ｂ，３７Ａ，３７Ｂ，４３
Ａ，４３Ｂ，４７Ａ，４７Ｂ：第１出力電極， ２２Ａ，２２Ｂ，２６Ａ，２６Ｂ，３２Ａ，３２Ｂ，３
６，４２Ａ，４２Ｂ，４６Ａ，４６Ｂ：第２出力電極，

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０２Ｍ 3/155 Ｈ０２Ｍ 3/24 Ｈ 3/24 Ｈ０５Ｂ 41/32 Ｈ Ｈ０５Ｂ 41/32 Ｊ Ｈ０１Ｌ 41/08 Ａ (72)発明者 山川 孝宏 千葉県佐倉市大作２−４−２ 太平洋セメ ント株式会社内 (72)発明者 石川 勝之 東京都千代田区西神田３−８−１ 太平洋 セメント株式会社内 Ｆターム(参考） 2H053 BA00 BA05 BA08 BA23 BA77 3K098 AA09 AA11 AA17 AA30 BB05 BB20 5H730 AS18 EE48

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 周波数が異なる少なくとも２種類の駆動
   信号の何れにおいても駆動可能な圧電トランスであっ
   て、 外形形状を構成する複数面のうち、相対しない異なる面
   に２種類の出力電極が形成されており、 前記２種類の出力電極において、前記２種類の駆動信号
   のうち、第１駆動信号にて駆動されているときには、第
   １の出力電圧を第１出力電極から取り出し可能である一
   方で、第２駆動信号にて駆動されているときには、該第
   １の出力電圧とは大きさが異なる第２の出力電圧を第２
   出力電極から取り出し可能であることを特徴とする圧電
   トランス。
2. 【請求項２】 前記圧電トランスの外形形状を構成する
   前記複数面において、 前記第１出力電極は、長手方向の１つの面に形成され、 前記第２出力電極は、短手方向の相対する２つの面に形
   成されていることを特徴とする請求項１記載の圧電トラ
   ンス。
3. 【請求項３】 前記圧電トランスの外形形状を構成する
   前記複数面において、 前記第２出力電極は、前記第１出力電極が形成された前
   記長手方向の１つの面と相対する他方の面の近傍または
   近接した位置に形成されていることを特徴とする請求項
   ２記載の圧電トランス。
4. 【請求項４】 前記圧電トランスの外形形状を構成する
   前記複数面において、 前記第１出力電極は、長手方向の相対する２つの面に形
   成され、 前記第２出力電極は、短手方向の相対する２つの面のう
   ち少なくとも一方に形成されていることを特徴とする請
   求項１記載の圧電トランス。
5. 【請求項５】 前記圧電トランスの１次側領域は、 前記第２出力電極が形成された１つの面と前記短手方向
   において相対する他方の面に近接した位置にあることを
   特徴とする請求項４記載の圧電トランス。
6. 【請求項６】 前記圧電トランスの１次側領域は、複数
   の内部電極が一層おきに導体によって接続された積層構
   造をなすことを特徴とする請求項１乃至請求項５の何れ
   かに記載の圧電トランス。
7. 【請求項７】 閃光用の放電管と、該放電管を発光させ
   る電気エネルギを蓄えるコンデンサと、該コンデンサに
   電気エネルギを充電する充電回路と、該放電管の放電を
   促す高電圧信号を発生させるトリガ回路と、前記充電回
   路及び前記トリガ回路の昇圧手段として共用されるとこ
   ろの、１つの圧電トランスを含む昇圧回路とを備えるス
   トロボ装置であって、 前記圧電トランスとして、請求項１記載の圧電トランス
   を備えており、 前記昇圧回路において、前記第１駆動信号から前記第２
   駆動信号に切り替えられるのに応じて、前記第１の出力
   電圧が前記コンデンサに印加され、前記第２の出力電圧
   が前記放電管に印加されることにより、前記昇圧回路
   を、前記充電回路用または前記トリガ回路用に切り替え
   可能であることを特徴とするストロボ装置。
8. 【請求項８】 前記ストロボ装置は、カメラに内蔵また
   は外付けされるカメラ用のストロボ装置であって、前記
   昇圧回路において、前記２種類の駆動信号は、該カメラ
   のシャッター操作に応じて切り替えられることを特徴と
   する請求項７記載のストロボ装置。