JP2003122372A

JP2003122372A - エネルギー変換繊維、吸音材、遮音構造体および車両用内装材

Info

Publication number: JP2003122372A
Application number: JP2001320268A
Authority: JP
Inventors: Hiroaki Miura; 宏明三浦
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 2001-10-18
Filing date: 2001-10-18
Publication date: 2003-04-25

Abstract

(57)【要約】【課題】例えば自動車等の内装材として、軽量性、省
スペース性に優れ、特定周波数域、特に１０００Ｈｚ以
下の低周波数域や、会話音の周波数付近での高い吸音性
能を有するエネルギー変換繊維と、このようなエネルギ
ー変換繊維からなる吸音材、遮音構造体、車両用内装材
を安価に提供する。【解決手段】熱可塑性樹脂を主成分とする繊維の一部
もしくは全部に、例えばチタン酸バリウム（ＢａＴｉＯ
_３）やチタン酸ジルコン酸鉛（ＰＺＴ）に代表される圧
電体からなる無機粉粒体４を含有させ、この無機粉粒体
４と周囲の熱可塑性樹脂４との間に空隙６を形成させる
と共に、無機粉粒体４を周囲の熱可塑性樹脂３と部分的
に接した状態に固定させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、吸音率の向上と共
に、吸音性能ピークを所望の周波数域に設定することが
できるエネルギー変換繊維と、このようなエネルギー変
換繊維を用いた吸音材、遮音構造体、車両用内装材に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、建築物や車両に用いる吸音材に
は、発泡体や、繊維体、積層構造による吸音構造材が用
いられてきたが、これらにより得られる吸音構造体は低
周波音源や特定周波数に対する吸音性能が要求に対して
必ずしも十分とは言えなかった。その中でも、低周波域
に効果があるものとしては、例えば特開平１１−２１７
８９１号公報には、相対向する２枚の板材間の空間部を
仕切って複数のセル空間を形成し、該セル空間内にヒス
テリシスの弾性変形性を有する弾性粉粒体を封入した制
振パネルが記載されている。また、特開平１０−１２１
５９８号公報には、多孔質発泡体中に吸音性微小体を封
入した吸音材が開示されている

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記特
開平１１−２１７８９１号公報に記載の制振パネルを自
動車用の吸音材として用いるには大き過ぎる観がある。
また、特開平１０−１２１５９８号公報に記載の吸音材
においては、吸音性微小体の密度が非常に小さく、また
発泡工程等が必要となり、成形性（形状自由度）に富む
ことから吸音材として一般的な繊維体として用いるには
適さないという問題点があり、このような問題点を解消
することが従来の吸音材、あるいは吸音素材の課題とな
っていた。

【０００４】

【発明の目的】本発明は、従来の吸音材および吸音技術
における上記課題に鑑みてなされたものであって、その
目的とするところは、例えば自動車等の内装材として、
軽量性、省スペース性に優れ、特定周波数域、特に１０
００Ｈｚ以下の低周波数域や、会話音の周波数付近での
高い吸音性能を有するエネルギー変換繊維と、このよう
なエネルギー変換繊維からなる吸音材、遮音構造体、車
両用内装材を安価に提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係わるエネルギ
ー変換繊維は、熱可塑性樹脂を主成分とする繊維の一部
もしくは全部に無機粉粒体を含み、該無機粉粒体は周囲
の熱可塑性樹脂との間に空隙を有し、熱可塑性樹脂と部
分的に接した状態に固定されている構成とし、エネルギ
ー変換繊維におけるこのような構成を前述した従来の課
題を解決するための手段としたことを特徴としている。

【０００６】本発明に係わるエネルギー変換繊維の好適
形態として、無機紛粒体周囲の空隙の長手方向が繊維の
延伸方向に一致している構成、無機紛粒体の周りに１対
もしくは複数の空隙が繊維の延伸方向に沿って存在する
構成、あるいは無機紛粒体が複数の空隙に囲まれ、無機
粉粒体と熱可塑性樹脂がその接触面において網目状に接
している構成としている。また、他の好適形態として
は、無機粉粒体と空隙との体積比が１００：５〜１０
０：５０、望ましくは１００：１０〜１００：３０の範
囲である構成とし、無機粉粒体とその周囲の熱可塑性樹
脂との接触面積が、無機粉粒体の全表面積の３０〜９５
％、望ましくは４０〜９０％であるである構成とし、無
機粉粒体をカップリング剤によって固定してなる構成と
し、さらには無機粉粒体が熱可塑制樹脂に対して２０〜
５００ｖｏｌ．％、望ましくは５０〜５００ｖｏｌ．％
含まれている構成としたことを特徴としている。

【０００７】さらに他の好適形態としては、無機紛粒体
が、例えばチタン酸バリウム（ＢａＴｉＯ_３）やチタン
酸ジルコン酸鉛（ＰＺＴ）に代表される圧電体である構
成とし、熱可塑制樹脂および無機粉粒体以外の第３成分
として炭素繊維もしくは炭素粉末が、無機粉粒体に対し
て、例えば５０〜２００ｖｏｌ．％混入されている構成
とし、さらには繊維の一部もしくは全部が、主体となる
熱可塑性樹脂と、熱可塑性樹脂と圧電体からなる無機粉
粒体、さらに必要に応じて炭素繊維もしくは炭素粉末の
混合体から構成されたサイドバイサイド型もしくは芯鞘
型である構成としたことをそれぞれ特徴としている。さ
らに別の好適形態としては、無機粉粒体の静電容量Ｃと
その他の部分の擬似インダクタンス成分ＬとのＬＣ共振
により、共振周波数ｆ１＝１／（２π√（ＬＣ））にお
いてエネルギー吸収特性を有する構成、あるいは無機粉
粒体の静電容量Ｃとその他の擬似電気抵抗成分Ｒとによ
って、振動または音圧、あるいはこれらの複合として入
力される周波数ｆ２に対して、ｆ２＝１／（２π√（Ｒ
Ｃ））の共鳴により、エネルギー吸収特性を有する構
成、さらには１００Ｈｚ〜１ｋＨｚの周波数に対する誘
電正接ｔａｎδがベースラインから５％以上大きな値を
とる構成としたことを特徴としており、エネルギー変換
繊維におけるこのような構成を前述した従来の課題を解
決するための手段としている。

【０００８】本発明に係わる吸音材は、上記のエネルギ
ー変換繊維を１０〜１００重量％使用した繊維集合体か
らなる構成のものであり、このような繊維集合体は、例
えば少なくとも表面において他の繊維と熱融着するバイ
ンダー繊維を混入して熱成形することによって得ること
ができる。

【０００９】本発明に係わる遮音構造体は、上記吸音材
が遮音性を有する板状材に貼設してある構成としたこと
を特徴としている。

【００１０】本発明に係わる車両用内装材は、上記吸音
材を用いたものであって、その具体的な実施形態とし
て、当該内装材は、エアクリーナシステム系の内部やエ
ンジンカバーの内側、ダッシュインシュレータ用の吸音
材やフロアカーペット用の吸音材の全面もしくはその一
部、フロアパネルのトンネル部、リアパーセル部、イン
スト内部、各種ピラー内部、ルーフパネル部、ダッシュ
ロア部の全面あるいはその一部に用いられる。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明に係わるエネルギー変換繊
維は、熱可塑性樹脂を主成分とする繊維からなり、当該
繊維の一部もしくは全部に無機粉粒体を含み、この無機
粉粒体は周囲の熱可塑性樹脂との間に空隙を有し、周囲
の熱可塑性樹脂と部分的に接した状態に固定されたもの
である。

【００１２】一般的な従来タイプの吸音材においては、
例えば図１８に示すように、天然繊維やＰＥＴなどの合
成樹脂からなる繊維１００を素材とする不織布である吸
音材１０１と、音に起因する空気の粗密波との摩擦によ
って音のエネルギーを消費し、吸音が行われる。したが
って、吸音性能を向上させるためには、空気との摩擦を
増す観点から、吸音材を構成する材料の表面積を増加さ
せることが行なわれる。特に吸音効率の高い繊維材から
なる吸音材においては、その表面積を増すために繊維の
細径化を行っているが、細径化にも限度があり、経済性
の面からも極端な細径化は実用上困難である。

【００１３】本発明に係わるエネルギー変換繊維は、図
１に示すように、熱可塑性樹脂３からなるマトリックス
中に無機粉粒体４を含み、この無機粉粒体４はその周囲
に空隙６を有し、周囲の熱可塑性樹脂３と接触面５にお
いて接した状態に固定され、支持されている。そしてこ
のようなエネルギー変換繊維１は、図２に示すように適
当なバインダーと共に成形されて不織布とされ、後述す
るように吸音材２として利用される。

【００１４】本発明に係わるエネルギー変換繊維におい
ては、樹脂マトリックス３中に分散された無機粉粒体４
の周辺に空隙６があることによって、無機粉粒体４の周
りに形成される擬似的な電気回路を変化させることがで
き、エネルギー吸収周波数帯設定を容易にし、また、大
きな吸音性能を得ることができるようになる。このと
き、無機紛粒体４は周囲の熱可塑性樹脂３に接した状態
に支持され、固定されていないと無機紛粒体４に伝わる
エネルギーが小さくなってしまいエネルギー減衰効果が
小さくなってしまう。このように、エネルギー変換材を
繊維形状としたことによって、製品の形状自由度（賦形
性）、繊維表面の通気抵抗に起因する摩擦による吸音性
能の付加、高周波域での吸音性能を保持しつつ、１００
０Ｈｚ以下の低周波域の振動や騒音、会話音付近の周波
数帯の雑音を低減することが可能になる。

【００１５】繊維を構成する主成分としては、熱可塑性
樹脂を用いる。すなわち、繊維への加工性、市場での入
手のしやすさ、使用後の再利用のしやすさ等の観点から
熱可塑性樹脂を用いるのが好ましい。

【００１６】このような熱可塑性樹脂としては、例え
ば、ナイロン６６などの脂肪族ポリアミド、ポリエチレ
ンテレフタレートなどのポリエステル、ポリフェニレン
サルファイド（ＰＰＳ）、ポリエーテルエーテルケトン
等が挙げられるが、どの樹脂を用いたとしても製法的な
問題は特になく、ここではとくに限定は行なわない。

【００１７】熱可塑性樹脂からなる繊維中に、例えば圧
電体からなる無機粉粒体を含むことにより、繊維中に樹
脂を抵抗体とした複数の擬似回路が形成され、該繊維が
外部からの騒音や振動などの入力を受けた際に、圧電体
が変形することで外部からの入力が電気エネルギーに変
換され、電気エネルギーとして消費されることから、低
周波域の音を吸収する吸音材として機能し、また繊維状
であることから高周波域での吸音性能も保持し、全体と
して高性能の吸音材が得られることになる。また、繊維
形状であることから、成形後の形状自由度が大きく、車
両用途として用いる場合にも好適である。

【００１８】本発明に係わるエネルギー変換繊維におい
ては、図３に示すように、無機粉粒体４の周辺に存在す
る空隙６は、その長手方向が繊維紡糸時の延伸方向に一
致していることが好ましい。すなわち空隙６ができた際
に延伸方向に空隙６がくることによって、繊維単体、も
しくはこの繊維を用いた不織布への音や振動の入力方向
に対して、無機粉粒体４へのエネルギー伝達が阻害され
ることがなく、空隙６によるピーク周波数のコントロー
ル性を高めることが可能となる。

【００１９】これと同様にエネルギー伝達の点におい
て、図４に示すように、無機粉粒体４の周りに１対もし
くは複数の空隙６が紡糸時の延伸方向に存在するように
なすことも好ましい。空隙６が１つにつながっていない
場合には、無機粉粒体４はいくつかの空隙６に囲まれる
ことになるが、その際には１対、もしくは複数の空隙６
に囲まれることにより狙いとする吸音ピーク周波数への
設定が容易なものとなる。

【００２０】さらに、図５に示すように、無機粉粒体４
は、周囲の熱可塑性樹脂３に対して、網目状に接してい
ることが望ましい。すなわち、無機粉粒体４の周りに熱
可塑性樹脂が網目状に接することで、網目以外の部分が
接しない状態になり、擬似的に空隙と同様の空間がで
き、この接触面積で吸音ピーク周波数を所望の値にコン
トロールすることも可能である。

【００２１】また、本発明のエネルギー変換繊維におい
ては、無機粉粒体４と空隙６との体積比を１００：５か
ら１００：５０の範囲とすることが好ましい。これらの
体積比をこの範囲内とすることにより、狙いとする周波
数帯への設定が容易になると共に、エネルギー変換効率
が向上し、さらには紡糸の操業性が改善されることにな
る。そして、無機粉粒体と空隙との体積比を１００：１
０から１００：３０の範囲とすることが、より効率的に
エネルギーを伝達、減衰することができるという点でよ
り一層好ましい。

【００２２】さらに、前記無機粉粒体４の周囲の熱可塑
性樹脂３との接触面積については、接触面積を無機粉粒
体４の全表面積の３０から９５％とすることが望まし
い。接触面積の割合がこの範囲内にあることにより、狙
いとする周波数帯への設定の容易さ、エネルギー変換効
率向上、紡糸の操業性改善などの点で好ましい。また、
無機粉粒体４の熱可塑性樹脂３との接触面積を無機粉粒
体４の全表面積の４０から９０％の範囲とすることによ
って、より効率的にエネルギーを伝達、減衰することが
できるようになることからより好ましい。

【００２３】本発明のエネルギー変換繊維においては、
無機粉粒体４をカップリング剤によって熱可塑性樹脂３
に固定することが望ましい。カップリング剤を用いるこ
とで、無機紛粒体表面の接触性を容易に制御することが
でき、前述の無機紛粒体４と空隙６の体積比、無機紛粒
体４と熱可塑性樹脂３との接触面積比の設定が容易なも
のとなる。なお、カップリング剤としては、例えば、ア
ミノシラン、メルカトシラン、エポキシシラン、メタク
リルシラン、ビニルシラン等のシランカップリング材が
望ましいが、無機粉粒体と熱可塑性樹脂を結合できるも
のであれば特に限定はされない。

【００２４】繊維中の無機粉粒体の含有量については、
熱可塑性樹脂に対して体積比で２０〜５００％であるこ
とが好ましい。無機粉粒体の含有量をこの範囲内とする
ことによって、吸収周波数域として概ね５０Ｈｚ〜５ｋ
Ｈｚ付近の音を吸収することができるようになる。ま
た、無機粉粒体の含有量としては、５０〜２００％とす
ることがさらに好ましく、これによって紡糸性を低下さ
せることなく繊維体を作成することが可能となる。ま
た、このような繊維体を車両用の内装材に適用した場
合、より耳障りに感じる概ね１００Ｈｚ〜１ｋＨｚ付近
の音を吸収することができるようになる。

【００２５】本発明に係わるエネルギー変換繊維に用い
ることのできる無機粉粒体としては、圧電体を用いるこ
とが好ましく、このような圧電体としては、代表的なも
のとして、水晶、ロッシェル塩、リン酸カリ（ＫＤ
Ｐ）、リン酸アンモニウム（ＡＤＰ）、ニオブ酸リチウ
ム、チタン酸バリウム、チタン酸鉛、ジルコン酸鉛、チ
タン酸ジルコン酸鉛（ＰＺＴ）、メタニオブ酸鉛、チタ
ン酸ビスマス、タンタル酸ビスマスストロンチウムなど
を挙げることができる。また、この他にも各種の複合酸
化物を圧電体として用いることができ、主なものとし
て、IVａ族の遷移元素、もしくはIVｂ族の元素から選ば
れる元素とアルカリ土類金属からなる複合酸化物を挙げ
ることができる。このような元素を含むアルカリ土類金
属との複合酸化物を用いることにより、それ以外の元素
からなる複合酸化物の場合と比較し、高い圧電性能が得
られることになる。ここでIVａ族の遷移元素とは、Ｔｉ
（チタン）、Ｚｒ（ジルコニア）、Ｈｆ（ハフニウム）
であり、IVｂ族の元素とは、Ｃ（炭素）、Ｓｉ（珪
素）、Ｇｅ（ゲルマニウム）、Ｓｎ（錫）、Ｐｂ（鉛）
である。これら元素の中でIVａ族では、特にＴｉ、Ｚｒ
の圧電効果に対する寄与が大きく、IVｂ族では、Ｓｎ、
Ｐｂの圧電効果に対する寄与が大きいため、本発明のエ
ネルギー変換繊維に好適である。そして、特にＴｉとＢ
ａ、ＴｉとＳｒ、ＴｉとＣａ、ＴｉとＭｇの組み合わせ
からなる複合酸化物から選ぶことが有効であり、圧電効
果が大きくなることから望ましい。

【００２６】また、この他の元素の組み合わせとして
は、チタン酸ジルコン酸ランタン鉛（ＰＬＺＴ）、チタ
ン酸ジルコン酸リチウム鉛、チタン酸ジルコン酸ランタ
ンリチウム鉛（ＰＬＬＺＴ）等、圧電体として効果の大
きいものを用いることが有効である。そして、これらの
中でも圧電体として、チタン酸バリウム（ＢａＴｉＯ
３）、およびチタン酸ジルコン酸鉛（ＰＺＴ）の少なく
とも一方を用いることが一層好ましい。これらの材料
は、圧電体として安価で高性能であり、また市場での入
手も容易であることから、高性能の繊維体を安価に得る
ことが可能になることによる。さらにまた、多種類の圧
電材を用いることにより、いくつかの異なる周波数帯に
吸収帯を持ったエネルギー変換繊維を得ることができる
ようになる。

【００２７】本発明に係わるエネルギー変換繊維におい
ては、図６に示すように、熱可塑性樹脂３および無機粉
粒体４以外の第３成分として炭素繊維もしくは炭素粉末
（図では炭素繊維７）を混入することも可能である。炭
素繊維や炭素粉末を混入することで、無機粉粒体（圧電
体）の周りの擬似回路の抵抗値を変化させることが可能
となり、抵抗値が変わることによって、所望の周波数域
で音を吸収する繊維を得ることができるようになる。こ
のような炭素材の含有量としては、前記無機粉粒体４に
対して体積比で５０〜２００％とすることが好ましく、
紡糸性を低下させずに繊維を作成することが可能とな
る。

【００２８】また、本発明のエネルギー変換繊維は、該
繊維体を構成する繊維の一部もしくは全部が、主体とな
る熱可塑性樹脂と、熱可塑性樹脂、無機粉粒体、必要に
応じて炭素繊維もしくは炭素粉末を含む混合体から構成
されたサイドバイサイド型もしくは芯鞘型であることが
好ましい。すなわち、当該繊維がサイドバイサイド型も
しくは芯鞘型の構成をとることによって、繊維自体の耐
久性を向上させることができるようになる。また、繊維
化する際には、繊維を延伸することによって細径化する
が、この時に熱可塑性樹脂のみからなる部分の存在によ
って、繊維化する際の操業性が大幅に向上する。

【００２９】図７は、このような芯鞘型エネルギー変換
繊維の構造例を示す斜視図および断面図であって、芯鞘
型エネルギー変換繊維１ａは、断面図に示すように、熱
可塑性樹脂３中に無機紛粒体４を空隙６と共に分散させ
た芯部８の周囲を熱可塑性樹脂３のみからなり無機紛粒
体４などを含まない鞘部９で覆った構造を有している。
また、このような芯鞘型エネルギー変換繊維１ａも、図
８に示すように、バインダー繊維など適当なバインダー
と共に成形することによって不織布とされ、同様に吸音
材２として利用される。

【００３０】また、図９は、サイドバイサイド型エネル
ギー変換繊維の構造例を示す斜視図および断面図であっ
て、当該サイドバイサイド型エネルギー変換繊維１ｂ
は、熱可塑性樹脂３と無機紛粒体４および空隙６からな
る半円部１０と、熱可塑性樹脂３のみからなり無機紛粒
体４などを含まない半円部１１からなる構造を有してい
る。

【００３１】本発明に係わるエネルギー変換繊維におい
ては、無機粉粒体４の静電容量Ｃとその他の部分の擬似
インダクタンス成分ＬとのＬＣ共振により、次式（１）
により算出される共振周波数ｆ１においてエネルギー吸
収特性を有する。ｆ１=１／（２π√（ＬＣ）） ――― （１）本来、熱可塑性樹脂に分散された無機粉粒体４の静電容
量Ｃと熱可塑性樹脂３や第３成分等との間に形成される
擬似インダクタンス成分を明確に測定することは困難で
あるため、正確にｆ１でその共振周波数を設定すること
はできない。しかしながら、近似式（１）としてｆ１を
設定し、特定周波数で活性の高い吸音材を作成すること
が可能である。そして、前述のように第３成分によりこ
のｆ１を調整して、所望の特定周波数域に吸音性能ピー
クを設定することができるようになる。

【００３２】また、無機粉粒体４の静電容量Ｃとその他
の擬似電気抵抗成分Ｒとによって、振動あるいは音圧、
あるいはその複合として入力される周波数ｆ２に対し
て、次式（２）の共鳴により、エネルギー吸収特性を有
する。ｆ２=１／（２π√（ＲＣ）） ――― （２）これはインダクタンス成分が測定困難の場合に有効であ
り、比較的測定容易な擬似電気抵抗Ｒを用いて、圧電共
振周波数ｆ２を決定するものである。ｆ１の場合と同様
に近似式であるが、本式（２）により島成分を形成する
圧電体の静電容量Ｃとその他の擬似電気抵抗成分Ｒとに
よって、振動あるいは音圧、あるいはその複合として入
力される周波数ｆ２に対して、活性の高い吸音材を得る
ことが可能である。ｆ１の場合と同様に第３成分の配合
量に応じて周波数を調整することが可能である。

【００３３】これらの周波数設定の際に、圧電材の形状
によって次式（３）にしたがってＣの大きさが設定され
る。Ｃ＝（ε×Ｓ）／（α×ｔ） ――― （３）ここで ε：圧電体の誘電率［Ｆ／ｍ］Ｓ：圧電体の断面積［ｍ２］ｔ：圧電体の長さ方向の最大値［ｍ］ α：定数

【００３４】さらに、本発明のエネルギー変換繊維にお
いては、１００Ｈｚ以上１ｋＨｚ以下の入力周波数に対
して、誘電正接ｔａｎδ（誘電緩和試験の評価結果など
で少なくとも１つの入力に対する応答の遅れを示す指
標）がベースラインから５％以上大きな値をとるように
することが好ましく、これによって、該エネルギー変換
繊維に大きな性能向上がみられる。すなわち、周波数設
定を行なう際に得られた圧電体を混錬した樹脂の動的粘
弾性、または誘電緩和測定でのｔａｎδが大きいことが
より好ましく、狙いとする周波数帯でこの値が大きく設
定されたものでは、吸音性能が著しく向上することにな
る。これは、ｔａｎδが大きいものほど減衰効果が大き
いことによるものであり、長手方向の大きさが大きい形
状としたり、断面積を小さくしたりすることによって、
よりｔａｎδが大きくなる。なお、ここでいうベースラ
インとは、大きな性能向上が見られない場合の値を基準
とし、その時のｔａｎδの値がベースラインの値より何
％大きくなっているかを判断基準としている。

【００３５】本発明に係わる吸音材は、上記したエネル
ギー変換繊維を１０〜１００質量％使用した繊維集合体
からなるものであって、図２あるいは図６に示したよう
な吸音材２とすることができる。この配合量で吸音材を
作成することによって、特定周波数での高い吸音性能を
もつ吸音材となる。吸音性能は当該繊維の配合量が多い
ほど向上することになるが、１０％未満では、このよう
なエネルギー変換繊維体を配合する効果が十分に得られ
ない。

【００３６】本発明のエネルギー変換繊維を使用した上
記吸音材においては、少なくともその表面において他の
繊維と熱融着する機能を備えたバインダー繊維を混入
し、熱成形して繊維集合体とすることができる。すなわ
ち、バインダー繊維の配合により、加熱成形が可能とな
り、車両の内装材をはじめとする様々なインシュレータ
材に適用できるようになる。また、熱成形により、任意
形状に賦形可能となり、任意のスペースに設置すること
が可能となる。

【００３７】ここで繊維集合体を構成する繊維について
は、特に限定されるものではないが、上述のバインダー
繊維と、例えば、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥ
Ｔ）を主成分とする繊維などのように、市場で一般に入
手可能な繊維と混合し熱成型する手法が経済性を勘案す
れば好ましい。

【００３８】本発明のエネルギー変換繊維体を使用した
上記吸音材を遮音性を備えた板状材に貼設することによ
って、高性能の遮音構造体とすることができる。これに
よって、従来使用してきた遮音構造体の遮音特性を効率
的なものにすることが可能となる。板状遮音材は板の厚
さや重さ材質に基づく遮音周波数を本来的に有している
が、これに別の周波数特性を付与することが可能となる
からである。

【００３９】また、本発明に係わる吸音材は、自動車等
の車両用内装材に用いることが効果的である。すなわち
スペース、重量およびコスト的制限の特に厳しい車両用
吸音材においては、特に低周波側の騒音を低減すること
が困難であり、本発明に係わる吸音材を内装材として用
いることにより、吸音性能を効果的に向上させることが
できる。

【００４０】本発明に係わる吸音材は、例えば、車両用
のエアクリーナーに用いることが特に有効である。エン
ジンの吸気ダクトにおいて吸気により発生する騒音は、
車輌騒音の音源の一つであり、これを効率良く吸音する
ことが求められている。この騒音のとくに低周波領域の
騒音を低減するためには、従来の吸音材では５００Ｈｚ
以下の低周波騒音の吸音が困難であることから、現在は
目的周波数に容量を合わせたレゾネーターや共鳴ダクト
を用いている。そこで、図１０に示すように、エアクリ
ーナー内部のエアフィルターエレメントで仕切られた内
燃機側のスペース内、もしくは空気吸入側スペース、あ
るいはその両側に本発明の吸音材２を適用することが、
特に低周波領域の騒音を低減するのに効果的である。こ
れによって、エアクリーナーに取り付けてあるレゾネー
ターや共鳴ダクトの一部あるいは全部を取り除くことが
可能になり、エンジン内スペースの確保と、附属部品撤
去によるコスト低減効果が期待できる。

【００４１】また、エンジンからの低周波の騒音を吸音
して車室内への浸入を防ぐ観点から、図１１に示すよう
に、本発明の吸音材を内装材として車両用のダッシュイ
ンシュレータに用いることが有効である。このとき吸音
材２はダッシュインシュレータ２１のインシュレータ部
分全面、あるいは一部分に設定することができる。そし
て、特定周波数の音がダッシュ部の特定部位から発生す
る場合には、当該吸音材２を発生部位のみに設定するこ
とが経済的であり、効率的な吸音効果が得られることに
なる。

【００４２】さらに、同様にエンジンからの低周波の特
定周波数騒音を吸音させ車室内への浸入を防ぐ観点か
ら、図１２に示すように、本発明の吸音材を内装材とし
て車両用フロアカーペットに用いることも有効である。
このとき吸音材２はフロアカーペット２２の全面もしく
は一部分に設置することができる。特定周波数の音がフ
ロアパネル部の特定部位から発生する場合には、吸音材
２を発生部位のみに設定することが経済的かつ効率的な
吸音効果が得られる。またトンネル横にのみ設定するの
も、トンネル内部のディバイスからの音がこの部位から
特異的に発生することから有効である。

【００４３】さらに、本発明の吸音材は、図１３に示す
ように、車両のフロアパネルのトンネル部２３、リアパ
ーセル部２４、インストルメントパネル２５の内部、各
種ピラー２６の内部、ルーフパネル部２７、ダッシュロ
ア部の全面、若しくは一部に車両用内装材として用いる
ことができ、車両内部のそれぞれの位置において、その
位置に応じた特定周波数の吸音を行なうことにより、車
室内で無駄のない効率的な吸音性能を発揮させることが
できる。

【００４４】本発明に係わるエネルギー変換繊維を製造
するに際しては、図１４に示すような溶融紡糸方法を適
用することができる。すなわち、溶融された熱可塑性樹
脂３と無機紛粒体４の混錬物が口金３０から吐出され、
ロール３１に巻き取られる。このとき、巻取り速度、添
加カップリング剤の量により、接触面積、空隙の大き
さ、無機粉粒体表面への樹脂付着状態が制御される。

【００４５】

【実施例】以下、本発明を実施例に基づいて具体的に説
明する。

【００４６】（実施例１）無機粉粒体として粒径０．６
μｍのＢａＴｉＯ_３を用いると共に、熱可塑性樹脂とし
てナイロン６を用い、熱可塑性樹脂と無機粉粒体の体積
比が１００ｖｏｌ．％となるようにして、図１４に示し
たような溶融紡糸方法により、溶融紡糸温度２６０℃、
樹脂吐出量２．４ｃｍ^３／ｍｉｎ、巻取り速度１０００
ｍ／ｍｉｎの条件で溶融紡糸を行ない、粉粒体と空隙の
体積比を１００：２０としたエネルギー変換繊維を得
た。得られたエネルギー変換繊維８０質量％に、繊維径
１５μｍの芯鞘型バインダー繊維（鞘部軟化点１１０
℃）２０質量％を混入し、カード式不織布製造装置によ
って面密度１．５ｋｇ/ｍ^２のウェブを作製して、厚さ
３５ｍｍにプレスして不織布とした。このようにして得
られた不織布を吸音材として１００ｍｍ径に切り出し
て、後述する評価試験に供した。

【００４７】（実施例２）無機粉粒体と樹脂の接触面積
比を１００：６０（粉粒体全表面積の６０％）としたこ
と以外は上記実施例１と同様にしてエネルギー変換繊維
を得たのち、同様に不織布とし、吸音材として１００ｍ
ｍ径に切り出し、同様の評価試験に供した。

【００４８】（実施例３）無機粉粒体と空隙の体積比を
１００：５としたこと以外は実施例１と同様にしてエネ
ルギー変換繊維を得たのち、不織布とし、吸音材として
１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に供した。

【００４９】（実施例４）無機粉粒体と空隙の体積比を
１００：５０としたこと以外は実施例１と同様の要領に
よりエネルギー変換繊維を得、不織布とし、吸音材とし
て１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に供した。

【００５０】（実施例５）無機粉粒体と樹脂の接触面積
比を１００：３０（粉粒体全表面積の３０％）としたこ
と以外は上記実施例１と同様にしてエネルギー変換繊維
を得たのち、同様に不織布とし、吸音材として１００ｍ
ｍ径に切り出し、同様の評価試験に供した。

【００５１】（実施例６）無機粉粒体と樹脂の接触面積
比を１００：９５（粉粒体全表面積の９５％）としたこ
と以外は上記実施例１と同様にしてエネルギー変換繊維
を得たのち、同様に不織布とし、吸音材として１００ｍ
ｍ径に切り出し、同様の評価試験に供した。

【００５２】（実施例７）熱可塑性樹脂に対する無機粉
粒体の体積比を２０ｖｏｌ．％としたこと以外は実施例
１と同様にしてエネルギー変換繊維を得たのち、同様に
不織布とし、吸音材として１００ｍｍ径に切り出し、同
様の評価試験に供した。

【００５３】（実施例８）熱可塑性樹脂に対する無機粉
粒体の体積比を５００ｖｏｌ．％としたこと以外は実施
例１と同様にしてエネルギー変換繊維を得たのち、同様
に不織布とし、吸音材として１００ｍｍ径に切り出し、
同様の評価試験に供した。

【００５４】（実施例９）無機粉粒体としてＰＺＴを用
いたこと以外は実施例１と同様の要領によりエネルギー
変換繊維を得、不織布とし、吸音材として１００ｍｍ径
に切り出し、同様の評価試験に供した。

【００５５】（実施例１０）熱可塑性樹脂と無機粉粒体
に加えて、さらに炭素粉末を熱可塑性樹脂に対して１０
０ｖｏｌ．％混錬したこと以外は実施例１と同様にして
エネルギー変換繊維を得たのち、同様に不織布とし、吸
音材として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に
供した。

【００５６】（実施例１１）熱可塑性樹脂と無機粉粒体
に加えて、さらに炭素繊維を熱可塑性樹脂に対して１０
０ｖｏｌ．％混錬したこと以外は実施例１と同様にして
エネルギー変換繊維を得たのち、同様に不織布とし、吸
音材として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に
供した。

【００５７】（実施例１２）熱可塑性樹脂と無機粉粒体
に加えて、さらに炭素粉末を熱可塑性樹脂に対して５０
ｖｏｌ．％混錬したこと以外は実施例１と同様にしてエ
ネルギー変換繊維を得たのち、同様に不織布とし、吸音
材として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に供
した。

【００５８】（実施例１３）熱可塑性樹脂と無機粉粒体
に加えて、さらに炭素粉末を熱可塑性樹脂に対して２０
０ｖｏｌ．％混錬したこと以外は実施例１と同様にして
エネルギー変換繊維を得たのち、同様に不織布とし、吸
音材として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に
供した。

【００５９】（実施例１４）不織布中のエネルギー変換
繊維を１０質量％としたこと以外は実施例１と同様の要
領によりエネルギー変換繊維を得、不織布とし、吸音材
として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に供し
た。

【００６０】（実施例１５）不織布中のエネルギー変換
繊維を９５質量％としたこと以外は実施例１と同様の要
領によりエネルギー変換繊維を得、不織布とし、吸音材
として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に供し
た。

【００６１】（実施例１６）熱可塑性樹脂を鞘部として
用いた芯鞘型エネルギー変換繊維としたこと以外は実施
例１と同様にしてエネルギー変換繊維を得たのち、同様
に不織布とし、吸音材として１００ｍｍ径に切り出し、
同様の評価試験に供した。

【００６２】（実施例１７）熱可塑性樹脂を鞘部として
用いたサイドバイサイド型エネルギー変換繊維としたこ
と以外は実施例１と同様にしてエネルギー変換繊維を得
たのち、同様に不織布とし、吸音材として１００ｍｍ径
に切り出し、同様の評価試験に供した。

【００６３】（実施例１８）無機粉粒体として、ＢａＴ
ｉＯ３を熱可塑性樹脂に対し５０ｖｏｌ．％、ＰＺＴを
５０ｖｏｌ．％用いたことを除いて、実施例１と同様の
要領によりエネルギー変換繊維を得、不織布とし、吸音
材として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に供
した。

【００６４】（比較例１）ナイロン６繊維（繊維径５５
μｍ）８０質量％に、繊維径１５μｍの芯鞘型バインダ
ー繊維（鞘部軟化点１１０℃）２０質量％を混入し不織
布を作製した。得られた不織布を吸音材として実施例１
と同様の要領によりエネルギー変換繊維を得、不織布と
し、吸音材として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価
試験を行った。

【００６５】（比較例２）無機粉粒体を樹脂に対して非
固定状態としたことを除いて、実施例１と同様にしてエ
ネルギー変換繊維を得たのち、同様に不織布とし、吸音
材として１００ｍｍ径に切り出し、同様の評価試験に供
した。

【００６６】〔評価試験方法〕垂直入射吸音率測定垂直入射吸音率については、ＪＩＳＡ１４０５に規
定された管内法による建築材料の垂直入射吸音率測定法
に基づいて、図１５に示した形状の装置を用いて測定を
行った。サンプルサイズは厚さ１０ｍｍ、径１００ｍｍ
とし、上記したように、エネルギー変換繊維からなる吸
音材から切り出して用いた。測定周波数領域は、１００
〜１６００Ｈｚとした。なお、図１５に示した垂直入射
吸音率測定装置は、垂直入射吸音率測定管４０の一端側
に音源としてのスピーカー４１を備えると共に、他端側
に吸音材サンプル４２をセットするようになっており、
前記測定管４０の中央よりややスピーカー側に寄った位
置に測定用のマイクロフォン４３,４３を備えた構造の
ものである。誘電緩和試験エネルギー変換繊維に用いる混練樹脂について、ＪＩＳ
Ｋ６９１１に準拠する誘電緩和試験を行なった。サ
ンプルサイズは５０×５０×１ｍｍとした。ＳＥＭ観察エネルギー変換繊維のＳＥＭ（走査型電子顕微鏡）観察
を行ない、接触面、空隙の大きさを測定した。接触面積
は、写真視野中の粉粒体外周の樹脂との接触距離の総平
均からの近似とした。空隙の大きさは、粉粒体周りの空
隙の大きさの平均と、粉粒体断面積の平均からの近似と
した。

【００６７】表１および表２に、評価試験における測定
結果の代表周波数を各吸音材の仕様と共に示す。また、
図１６に代表的な実施例および比較例における吸音率の
測定結果を比較して示す。なお、表２における吸音性能
の判断基準については、狙いとする５００Ｈｚ以下の特
定周波数域において吸音ピークが認められ、しかもその
吸音率が０．５以上のものを○、そうでないものを×と
した。

【００６８】

【表１】

【００６９】

【表２】

【００７０】各実施例で作成された各種吸音材は、比較
例に比べ特定周波数域、特に５００Ｈｚ以下の低周波数
域で優れた吸音特性を有し優れた吸音材であることが確
認された。これに対し、粉粒体自体を含まない比較例
１、圧電体ではない粉粒対を混練した比較例２において
は、いずれも吸音ピークを持たないことが判明した。ま
た、無機粉粒体が樹脂に固定されていない比較例３にお
いては、エネルギーの伝達が不十分になり、ピークでの
０．５以上の吸音率が得られなかった。

【００７１】また、誘電緩和試験結果について、その代
表例を図１７に示すが、実施例においては特定周波数で
のピークが認められたが、比較例ではこのようなピーク
は確認できなかった

【００７２】以上、本発明を実施例に基づいて説明した
が、本発明は上記の実施例だけに限定されるものではな
く、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内において改変が可
能である。

【００７３】

【発明の効果】以上説明してきたように、本発明に係わ
るエネルギー変換繊維は、熱可塑性樹脂を主成分とし、
その一部もしくは全部に無機粉粒体を含み、この無機粉
粒体が周囲の熱可塑性樹脂との間に空隙を有し、周囲の
熱可塑性樹脂と部分的に接した状態に固定されたもので
あり、無機粉粒体の周辺に空隙があることによって、無
機粉粒体の周りに形成される擬似的な電気回路を変化さ
せることができ、エネルギー吸収周波数帯の設定を容易
なものとし、しかも大きな吸音性能を得ることができる
と共に、繊維形状をなしているので、製品の形状自由
度、繊維表面の通気抵抗に起因する摩擦による吸音性能
の付加、高周波域での吸音性能を保持しつつ、１０００
Ｈｚ以下の低周波域の振動や騒音、会話音付近の周波数
帯の雑音を低減することが可能になるという極めて優れ
た効果をもたらすものである。

【００７４】また、本発明に係わる吸音材は、上記エネ
ルギー変換繊維を１０ないし１００質量％使用した繊維
集合体からなるものであるから、軽量性、省スペース性
に優れ、しかも低周波数域の騒音や振動を効率的に吸音
することができることから、自動車などの車両用に好適
なものとなり、車両用内装材として、例えばエアクリー
ナシステム系の内部やエンジンカバーの内側、ダッシュ
インシュレータやフロアカーペット、フロアパネルのト
ンネル部、リアパーセル部、インスト内部、各種ピラー
内部、ルーフパネル部、ダッシュロア部などに用いるこ
とができる。

【００７５】そして、本発明に係わる遮音構造体は、遮
音性を備えた板状材に、上記エネルギー変換繊維を使用
した吸音材を貼設したものであるから、遮音性板状材本
来の遮音周波数に、吸音材独自の吸音周波数特性を付与
することができ、全体としての吸遮音特性を大幅に向上
することができるというさらに優れた効果がもたらされ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るエネルギー変換繊維の構造を示す
斜視図および断面図である。

【図２】図１に示したエネルギー変換繊維を用いた不織
布からなる吸音材を示す概略図である。

【図３】本発明に係るエネルギー変換繊維の好適形態と
して無機粉粒体周囲の空隙が繊維の延伸方向に並んだ状
態を示す断面図である。

【図４】同じく好適形態として無機粉粒体の周りに複数
の空隙が繊維の延伸方向に沿って存在する状態を示す断
面図である。

【図５】同じく好適形態として無機粉粒体が周囲の樹脂
と網目状に接した状態を示す概略図である。

【図６】本発明に係るエネルギー変換繊維の好適形態と
して炭素繊維を含むエネルギー変換繊維の斜視図および
断面図である。

【図７】本発明に係るエネルギー変換繊維体の好適形態
として芯鞘型エネルギー変換繊維の構造を示す斜視図お
よび断面図である。

【図８】図７に示した芯鞘型エネルギー変換繊維を用い
た不織布からなる吸音材を示す概略図である。

【図９】同じく好適形態としてサイドバイサイド型エネ
ルギー芯鞘型エネルギー変換繊維の構造を示す斜視図お
よび断面図である。

【図１０】本発明に係わるエネルギー変換繊維からなる
吸音材を車両用内装材としてダクトに配設した状態を示
す概略図である。

【図１１】本発明に係わるエネルギー変換繊維からなる
吸音材を車両用内装材としてダッシュインシュレータに
配設した状態を示す概略図である。

【図１２】本発明に係わるエネルギー変換繊維からなる
吸音材を車両用内装材としてフロアカーペットに配設し
た状態を示す概略図である。

【図１３】本発明に係わるエネルギー変換繊維からなる
車両用内装材の適用箇所を示す説明図である。

【図１４】溶融紡糸方法の概要を示す模式図である。

【図１５】垂直入射吸音率の測定に用いた装置の構造を
示す概略図である。

【図１６】本発明の実施例において得られた吸音材の吸
音率測定結果を比較例と共に示すグラフである。

【図１７】本発明の実施例において得られた吸音材の誘
電緩和測定結果を比較例と共に示すグラフである。

【図１８】従来の吸音材とそれを構成する繊維の形状を
示す概略図である。

【符号の説明】

１，１ａ，１ｂエネルギー変換繊維２吸音材（繊維集合体）３熱可塑性樹脂４無機粉粒体６空隙７炭素繊維２１ダッシュインシュレータ２２フロアカーペット２３フロアパネルのトンネル部２４リアパーセル部２５インストルメントパネル内部２６ピラー内部２７ルーフパネル部

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩテーマコート゛(参考）Ｇ１０Ｋ 11/16 Ｇ１０Ｋ 11/16 ＤＦターム(参考） 4L035 EE12 FF01 GG03 JJ01 JJ03 KK02 KK07 LC02 4L041 AA07 BA02 BA05 BA09 BA21 BB07 BC07 BD11 CA21 CB02 CB04 DD03 4L047 AA03 AA29 BA09 BB09 CB03 DA00 5D061 AA07 AA11 AA22 AA23 AA29 BB21

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】熱可塑性樹脂を主成分とする繊維の一部
もしくは全部に無機粉粒体を含み、該無機粉粒体は周囲
の熱可塑性樹脂との間に空隙を有し、熱可塑性樹脂と部
分的に接した状態に固定されていることを特徴とするエ
ネルギー変換繊維。
【請求項２】無機紛粒体周囲の空隙の長手方向が繊維
の延伸方向に一致していることを特徴とする請求項１記
載のエネルギー変換繊維。
【請求項３】無機紛粒体の周りに１対もしくは複数の
空隙が繊維の延伸方向に沿って存在することを特徴とす
る請求項１記載のエネルギー変換繊維。
【請求項４】無機紛粒体が複数の空隙に囲まれ、無機
粉粒体と熱可塑性樹脂がその接触面において網目状に接
していることを特徴とする請求項１記載のエネルギー変
換繊維。
【請求項５】無機粉粒体と空隙との体積比が１００：
５〜１００：５０の範囲であることを特徴とする請求項
１ないし４のいずれかに記載のエネルギー変換繊維。
【請求項６】無機粉粒体と空隙との体積比が１００：
１０〜１００：３０の範囲であることを特徴とする請求
項１ないし４のいずれかに記載のエネルギー変換繊維。
【請求項７】無機粉粒体とその周囲の熱可塑性樹脂と
の接触面積が、無機粉粒体の全表面積の３０〜９５％で
あることを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記
載のエネルギー変換繊維。
【請求項８】前記無機粉粒体の周囲の熱可塑性樹脂と
の接触面積が、無機粉粒体の全表面積の４０〜９０％で
あることを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記
載のエネルギー変換繊維。
【請求項９】無機粉粒体をカップリング剤によって固
定してなることを特徴とする請求項１ないし８のいずれ
かに記載のエネルギー変換繊維。
【請求項１０】無機粉粒体が熱可塑性樹脂に対して２
０〜５００ｖｏｌ．％含まれていることを特徴とする請
求項１ないし９のいずれかに記載のエネルギー変換繊
維。
【請求項１１】無機粉粒体が熱可塑性樹脂に対して５
０〜５００ｖｏｌ．％含まれていることを特徴とする請
求項１ないし９のいずれかに記載のエネルギー変換繊
維。
【請求項１２】無機紛粒体が圧電体であることを特徴
とする請求項１ないし１１のいずれかに記載のエネルギ
ー変換繊維。
【請求項１３】圧電体がチタン酸バリウム（ＢａＴｉ
Ｏ_３）およびチタン酸ジルコン酸鉛（ＰＺＴ）の一方ま
たは両方であることを特徴とする請求項１２記載のエネ
ルギー変換繊維。
【請求項１４】熱可塑性樹脂および無機粉粒体以外の
第３成分として炭素繊維もしくは炭素粉末が混入されて
いることを特徴とする請求項１ないし１３のいずれかに
記載のエネルギー変換繊維。
【請求項１５】第３成分として混入される炭素繊維も
しくは炭素粉末の体積が無機粉粒体に対して５０〜２０
０ｖｏｌ．％であることを特徴とする請求項１４記載の
エネルギー変換繊維。
【請求項１６】繊維の一部もしくは全部が、主体とな
る熱可塑性樹脂と、熱可塑性樹脂と圧電体からなる無機
粉粒体の混合体から構成されたサイドバイサイド型もし
くは芯鞘型であることを特徴とする請求項１ないし１３
のいずれかに記載のエネルギー変換繊維体。
【請求項１７】繊維の一部もしくは全部が、主体とな
る熱可塑性樹脂と、熱可塑性樹脂と圧電体からなる無機
粉粒体と炭素繊維もしくは炭素粉末の混合体から構成さ
れたサイドバイサイド型もしくは芯鞘型であることを特
徴とする請求項１４または１５のいずれかに記載のエネ
ルギー変換繊維体。
【請求項１８】無機粉粒体の静電容量Ｃとその他の部
分の擬似インダクタンス成分ＬとのＬＣ共振により、共
振周波数ｆ１＝１／（２π√（ＬＣ））においてエネル
ギー吸収特性を有することを特徴とする請求項１ないし
１７のいずれかに記載のエネルギー変換繊維。
【請求項１９】無機粉粒体の静電容量Ｃとその他の擬
似電気抵抗成分Ｒとによって、振動または音圧、あるい
はこれらの複合として入力される周波数ｆ２に対して、
ｆ２＝１／（２π√（ＲＣ））の共鳴により、エネルギ
ー吸収特性を有することを特徴とする請求項１ないし１
７のいずれかに記載のエネルギー変換繊維。
【請求項２０】１００Ｈｚ〜１ｋＨｚの周波数に対す
る誘電正接ｔａｎδがベースラインから５％以上大きな
値をとることを特徴とする請求項１ないし１９のいずれ
かに記載のエネルギー変換繊維。
【請求項２１】請求項１ないし２０のいずれかに記載
のエネルギー変換繊維を１０〜１００質量％使用した繊
維集合体からなることを特徴とする吸音材。
【請求項２２】繊維集合体が少なくとも表面において
他の繊維と熱融着するバインダー繊維を混入して熱成形
されていることを特徴とする請求項２１記載の吸音材。
【請求項２３】請求項２１または２２記載の吸音材が
遮音性を有する板状材に貼設してあることを特徴とする
遮音構造体。
【請求項２４】請求項２１または２２記載の吸音材が
用いてあることを特徴とする車両用内装材。
【請求項２５】エアクリーナシステム系の内部、エン
ジンカバーの内側に用いるものであることを特徴とする
請求項２４記載の車両用内装材。
【請求項２６】ダッシュインシュレータ用の吸音材の
全面もしくは一部に用いるものであることを特徴とする
請求項２４記載の車両用内装材。
【請求項２７】フロアカーペット用の吸音材の全面も
しくは一部に用いるものであることを特徴とする請求項
２４記載の車両用内装材。
【請求項２８】フロアパネルのトンネル部、リアパー
セル部、インスト内部、各種ピラー内部、ルーフパネル
部、ダッシュロア部の全面、もしくは一部に用いるもの
であることを特徴とする請求項２４記載の車両用内装
材。