JP2003104647A - エレベータの安全ブレーキブロック装置 - Google Patents
エレベータの安全ブレーキブロック装置Info
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- JP2003104647A JP2003104647A JP2002267750A JP2002267750A JP2003104647A JP 2003104647 A JP2003104647 A JP 2003104647A JP 2002267750 A JP2002267750 A JP 2002267750A JP 2002267750 A JP2002267750 A JP 2002267750A JP 2003104647 A JP2003104647 A JP 2003104647A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/16—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
- B66B5/18—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 知られているエレベータ設備の欠点をなく
し、安全ブレーキの誤作動を回避できるエレベータ設備
を提供する。 【解決手段】 エレベータケージ２が予定通りに最下階
で停止しなければ、エレベータケージ２は、さらに移動
する際に、緩衝器２６に捕らえられる。この場合、速度
リミッタ１３およびリミッタケーブル１９の慣性により
安全ブレーキ１６が作動する。緩衝器が移動する場合
に、安全ブレーキ１６の望ましくない作動を回避できる
ように、昇降路１に、エレベータケージ２が最下階を通
過して下向きに進むとすぐに、安全レバー２５の動きを
ブロックするブロック要素２７が設けられる。ブロック
されたブロックレバー２５は、一方のダブルレバー１４
をブロックし、リンク１８により、他方のダブルレバー
１４をブロックする。このようにして、安全ブレーキ１
６の作動が防止される。
し、安全ブレーキの誤作動を回避できるエレベータ設備
を提供する。 【解決手段】 エレベータケージ２が予定通りに最下階
で停止しなければ、エレベータケージ２は、さらに移動
する際に、緩衝器２６に捕らえられる。この場合、速度
リミッタ１３およびリミッタケーブル１９の慣性により
安全ブレーキ１６が作動する。緩衝器が移動する場合
に、安全ブレーキ１６の望ましくない作動を回避できる
ように、昇降路１に、エレベータケージ２が最下階を通
過して下向きに進むとすぐに、安全レバー２５の動きを
ブロックするブロック要素２７が設けられる。ブロック
されたブロックレバー２５は、一方のダブルレバー１４
をブロックし、リンク１８により、他方のダブルレバー
１４をブロックする。このようにして、安全ブレーキ１
６の作動が防止される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、昇降路を移動可能
なエレベータケージと、昇降路を移動可能な釣合重りと
を備え、エレベータケージまたは釣合重りの速度が、速
度リミッタ装置により監視され、エレベータケージまた
は釣合重りの過度の速度が生じると、速度リミッタ装置
が安全ブレーキによりエレベータケージまたは釣合重り
を停止するエレベータに関する。
なエレベータケージと、昇降路を移動可能な釣合重りと
を備え、エレベータケージまたは釣合重りの速度が、速
度リミッタ装置により監視され、エレベータケージまた
は釣合重りの過度の速度が生じると、速度リミッタ装置
が安全ブレーキによりエレベータケージまたは釣合重り
を停止するエレベータに関する。
【０００２】
【従来の技術】エレベータが、昇降路を移動可能なエレ
ベータケージおよび釣合重りを備える場合、エレベータ
ケージまたは釣合重りの速度が監視される。過度の速度
が生じると、エレベータケージまたは釣合重りは、安全
ブレーキにより停止される。例えば、エレベータケージ
は、過度の速度より遅い速度で下向き方向に最下階を過
ぎると、エレベータケージがさらに移動する際、緩衝器
に捕らえられる。この場合、安全ブレーキは、速度リミ
ッタおよびリミッタケーブルの慣性により作動されるこ
とにより、安全ブレーキの制動要素がガイドレールを締
める。
ベータケージおよび釣合重りを備える場合、エレベータ
ケージまたは釣合重りの速度が監視される。過度の速度
が生じると、エレベータケージまたは釣合重りは、安全
ブレーキにより停止される。例えば、エレベータケージ
は、過度の速度より遅い速度で下向き方向に最下階を過
ぎると、エレベータケージがさらに移動する際、緩衝器
に捕らえられる。この場合、安全ブレーキは、速度リミ
ッタおよびリミッタケーブルの慣性により作動されるこ
とにより、安全ブレーキの制動要素がガイドレールを締
める。
【０００３】知られているエレベータの欠点として、エ
レベータケージをブレーキから解除する必要がある点が
挙げられる。安全ブレーキをリセットし、ガイドレール
を制動位置で点検し、その表面を処理する必要がある。
エレベータの乗客を避難させるのは、熟練者でしか行う
ことができない。
レベータケージをブレーキから解除する必要がある点が
挙げられる。安全ブレーキをリセットし、ガイドレール
を制動位置で点検し、その表面を処理する必要がある。
エレベータの乗客を避難させるのは、熟練者でしか行う
ことができない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】以上の点を鑑みて、あ
る解決策が本発明により提供される。請求項１を特徴と
する本発明は、知られているエレベータ設備の欠点をな
くし、安全ブレーキの誤作動を回避できるエレベータ設
備を作り出すという目的を達成する。
る解決策が本発明により提供される。請求項１を特徴と
する本発明は、知られているエレベータ設備の欠点をな
くし、安全ブレーキの誤作動を回避できるエレベータ設
備を作り出すという目的を達成する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明により達成される
利点は、緩衝器が移動する場合に安全ブレーキが作動し
ない点で本質的に見受けられる。したがって、エレベー
タの乗客は、エレベータケージの急激な減速にさらされ
ない。さらに、熟練者が、エレベータの乗客を避難させ
る必要がない。エレベータケージは、緩衝器が移動した
後、エレベータの乗客がエレベータケージから離れるこ
とができるように、次の階まで手動操作で移動可能であ
る。さらに、安全ブレーキと速度リミッタの機械的な構
成部品およびガイドレールは、丁寧に取り扱われる。緩
衝器をテストする場合、安全ブレーキは作動せず、ブレ
ーキを解除するための多くの労力が省かれる。認定テス
トの場合、安全ブレーキは通常ブロックされているた
め、通常とは異なるテスト移動の場合に昇降路の端部領
域において制動動作が生じない。本発明によるエレベー
タ設備の場合、認定テストの場合でも昇降路の全高さに
わたって安全が保証される。
利点は、緩衝器が移動する場合に安全ブレーキが作動し
ない点で本質的に見受けられる。したがって、エレベー
タの乗客は、エレベータケージの急激な減速にさらされ
ない。さらに、熟練者が、エレベータの乗客を避難させ
る必要がない。エレベータケージは、緩衝器が移動した
後、エレベータの乗客がエレベータケージから離れるこ
とができるように、次の階まで手動操作で移動可能であ
る。さらに、安全ブレーキと速度リミッタの機械的な構
成部品およびガイドレールは、丁寧に取り扱われる。緩
衝器をテストする場合、安全ブレーキは作動せず、ブレ
ーキを解除するための多くの労力が省かれる。認定テス
トの場合、安全ブレーキは通常ブロックされているた
め、通常とは異なるテスト移動の場合に昇降路の端部領
域において制動動作が生じない。本発明によるエレベー
タ設備の場合、認定テストの場合でも昇降路の全高さに
わたって安全が保証される。
【０００６】添付の図面を参照することにより、本発明
をさらに詳細に説明する。
をさらに詳細に説明する。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１は、昇降路１を移動可能であ
り、ケーブル３により釣合重り４に連結されたエレベー
タケージ２を備えるエレベータ設備を示す。ケーブル３
は、駆動ユニット６の駆動プーリにより作動ケース内で
駆動される。エレベータケージ２と釣合重り４は、昇降
路の高さにわたって延びる案内レール７により案内され
る。エレベータは、最上階のドア８を備えた最上階と、
２番目に高い階のドア９を備えた２番目に高い階と、そ
れに続く階のドア１０を備えた後続階と、最下階のドア
１１を備えた最下階を有する。エレベータケージ２の速
度を監視し、過度の速度が生じるとエレベータケージ２
を停止させる駆動ユニット６および速度リミッタ１３
は、昇降路ヘッド１２に配設される。エレベータケージ
２の支点１５で枢動するダブルレバー１４が、エレベー
タケージ２の両側にそれぞれ設けられる。エレベータケ
ージ２を停止させる安全ブレーキ１６が、ダブルレバー
１４の一方側１４．１にリンク１７により連結され、こ
の一方側１４．１は、速度リミッタ１３のリミッタケー
ブル１９にも連結される。一方のダブルレバー１４の他
方側１４．１は、他方のダブルレバーにリンク１８によ
り連結される。ダブルレバー１４の一方側１４．１が上
向きに移動すれば、安全ブレーキ１６が係合し、これに
より緊急時には、ガイドレール７を締め付ける制動要素
がエレベータケージを停止する。作動ケースにおいて、
エレベータケージ２は、ダブルレバー１４の一方側１
４．１によりリミッタケーブル１９を駆動する。エレベ
ータケージ２の速度が過度になると、速度リミッタ１３
は、リミッタケーブル１９をブロックする。これによ
り、ダブルレバー１４の一方側１４．１は上向きに偏向
し、安全ブレーキはエレベータケージ２の両側で係合す
る。
り、ケーブル３により釣合重り４に連結されたエレベー
タケージ２を備えるエレベータ設備を示す。ケーブル３
は、駆動ユニット６の駆動プーリにより作動ケース内で
駆動される。エレベータケージ２と釣合重り４は、昇降
路の高さにわたって延びる案内レール７により案内され
る。エレベータは、最上階のドア８を備えた最上階と、
２番目に高い階のドア９を備えた２番目に高い階と、そ
れに続く階のドア１０を備えた後続階と、最下階のドア
１１を備えた最下階を有する。エレベータケージ２の速
度を監視し、過度の速度が生じるとエレベータケージ２
を停止させる駆動ユニット６および速度リミッタ１３
は、昇降路ヘッド１２に配設される。エレベータケージ
２の支点１５で枢動するダブルレバー１４が、エレベー
タケージ２の両側にそれぞれ設けられる。エレベータケ
ージ２を停止させる安全ブレーキ１６が、ダブルレバー
１４の一方側１４．１にリンク１７により連結され、こ
の一方側１４．１は、速度リミッタ１３のリミッタケー
ブル１９にも連結される。一方のダブルレバー１４の他
方側１４．１は、他方のダブルレバーにリンク１８によ
り連結される。ダブルレバー１４の一方側１４．１が上
向きに移動すれば、安全ブレーキ１６が係合し、これに
より緊急時には、ガイドレール７を締め付ける制動要素
がエレベータケージを停止する。作動ケースにおいて、
エレベータケージ２は、ダブルレバー１４の一方側１
４．１によりリミッタケーブル１９を駆動する。エレベ
ータケージ２の速度が過度になると、速度リミッタ１３
は、リミッタケーブル１９をブロックする。これによ
り、ダブルレバー１４の一方側１４．１は上向きに偏向
し、安全ブレーキはエレベータケージ２の両側で係合す
る。
【０００８】エンドレスリミッタケーブル１９は、昇降
路ピット２０内に配設された偏向ローラ２１により張力
が与えられ、支点２３の一端でローラ軸２１が枢動する
よう備えられ、他端で引張重り２４を担持する。
路ピット２０内に配設された偏向ローラ２１により張力
が与えられ、支点２３の一端でローラ軸２１が枢動する
よう備えられ、他端で引張重り２４を担持する。
【０００９】支点１５で一方のダブルレバー１４にブロ
ックレバー２５が連結される。上述したように作動する
場合、一方のダブルレバー１４の一方側１４．１は上向
きに偏向される。同時に、ブロックレバー２５は、反時
計周りに偏向される。
ックレバー２５が連結される。上述したように作動する
場合、一方のダブルレバー１４の一方側１４．１は上向
きに偏向される。同時に、ブロックレバー２５は、反時
計周りに偏向される。
【００１０】図１は、最上階から離れ、下向きに進むエ
レベータケージ２を示し、最下階から２番目の階とそれ
に続く最下階で停止される。例えば、最下階から２番目
の階から最下階までの移動が、過度の速度よりも低速で
進み、エレベータケージ２が最下階で停止しなければ、
エレベータケージ２は、さらに下向きに移動すると、緩
衝器２６により捕らえられる。この場合、速度リミッタ
１３とリミッタケーブル１９の慣性により、安全ブレー
キ１６が作動することにより、安全ブレーキ１６の制動
要素が案内レール７を締める。エレベータケージ２また
は釣合重り４が緩衝器を移動させる場合、安全ブレーキ
１６の望ましくない作動を回避するために、昇降路１の
上部と下部に、エレベータケージ２または釣合重り４が
最下階を通過して下向きに移動するとすぐに、ブロック
レバー２５の動きをブロックするブロック要素２７が設
けられる。釣合重り４が緩衝器（図示せず）に衝突する
と、エレベータケージ２は、ケーブル３にぶら下がる。
上側のブロック要素２７は、上側の昇降路端部で安全ブ
レーキ１６の作動を防止する。ブロックされたブロック
レバー２５は、一方のダブルレバー１４をブロックし、
リンク１８により、他方のダブルレバー１４をブロック
する。このようにして、安全ブレーキ１６の作動が防止
される。
レベータケージ２を示し、最下階から２番目の階とそれ
に続く最下階で停止される。例えば、最下階から２番目
の階から最下階までの移動が、過度の速度よりも低速で
進み、エレベータケージ２が最下階で停止しなければ、
エレベータケージ２は、さらに下向きに移動すると、緩
衝器２６により捕らえられる。この場合、速度リミッタ
１３とリミッタケーブル１９の慣性により、安全ブレー
キ１６が作動することにより、安全ブレーキ１６の制動
要素が案内レール７を締める。エレベータケージ２また
は釣合重り４が緩衝器を移動させる場合、安全ブレーキ
１６の望ましくない作動を回避するために、昇降路１の
上部と下部に、エレベータケージ２または釣合重り４が
最下階を通過して下向きに移動するとすぐに、ブロック
レバー２５の動きをブロックするブロック要素２７が設
けられる。釣合重り４が緩衝器（図示せず）に衝突する
と、エレベータケージ２は、ケーブル３にぶら下がる。
上側のブロック要素２７は、上側の昇降路端部で安全ブ
レーキ１６の作動を防止する。ブロックされたブロック
レバー２５は、一方のダブルレバー１４をブロックし、
リンク１８により、他方のダブルレバー１４をブロック
する。このようにして、安全ブレーキ１６の作動が防止
される。
【００１１】釣合重りが安全ブレーキにより監視される
と、上述した効果を有するブロックレバーおよびブロッ
ク要素が与えられる。
と、上述した効果を有するブロックレバーおよびブロッ
ク要素が与えられる。
【００１２】上側の昇降路端部にも緩衝器がある場合、
上側の昇降路端部にも少なくとも１つのブロック要素２
７が設けられる。
上側の昇降路端部にも少なくとも１つのブロック要素２
７が設けられる。
【００１３】図１は、機械室を有さないエレベータ設備
を示す。エレベータの乗客を避難させるための本発明に
よるエレベータ設備は、機械室を有するエレベータ設備
で使用されてもよい。
を示す。エレベータの乗客を避難させるための本発明に
よるエレベータ設備は、機械室を有するエレベータ設備
で使用されてもよい。
【００１４】図２は、ブロックレバー２５およびブロッ
ク要素２７から形成され、緩衝器が移動する場合に安全
ブレーキ１６をブロックするためのブロック装置の詳細
を示す。実線で描かれたブロックレバー２５は、エレベ
ータケージが最下階にある位置に示されている。鎖線で
描かれたブロックレバー２５は、安全ブレーキ１６がし
っかりと係合されている位置に示されている。ブロック
レバー２５の動きは、ブロック要素２７によりブロック
されない。破線で描かれているブロックレバー２５は、
エレベータケージ２が最下階を通過して下向きに走行し
た位置に示されている。ブロックレバー２５の動きは、
ブロック要素２７によりブロックされる。したがって、
支点１５でブロックレバー２５に連結されたダブルレバ
ー１４の動きはブロックされる。このようにして、安全
ブレーキ１６の作動が防止される。
ク要素２７から形成され、緩衝器が移動する場合に安全
ブレーキ１６をブロックするためのブロック装置の詳細
を示す。実線で描かれたブロックレバー２５は、エレベ
ータケージが最下階にある位置に示されている。鎖線で
描かれたブロックレバー２５は、安全ブレーキ１６がし
っかりと係合されている位置に示されている。ブロック
レバー２５の動きは、ブロック要素２７によりブロック
されない。破線で描かれているブロックレバー２５は、
エレベータケージ２が最下階を通過して下向きに走行し
た位置に示されている。ブロックレバー２５の動きは、
ブロック要素２７によりブロックされる。したがって、
支点１５でブロックレバー２５に連結されたダブルレバ
ー１４の動きはブロックされる。このようにして、安全
ブレーキ１６の作動が防止される。
【図１】エレベータケージを停止させるための安全ブレ
ーキを備えたエレベータ設備を示す。
ーキを備えたエレベータ設備を示す。
【図２】安全ブレーキをブロックするためのブロック装
置の詳細を示す。
置の詳細を示す。
１ 昇降路
２ エレベータケージ
３ ケーブル
４ 釣合重り
６ 駆動ユニット
７ ガイドレール
８ 最上階のドア
９ ２番目に高い階のドア
１０ 後続する階のドア
１１ 最下階のドア
１２ 昇降路ヘッド
１３ 速度リミッタ
１４ ダブルレバー
１５ 支点
１６ 安全ブレーキ
１７、１８ リンク
１９ リミッタケーブル
２０ 昇降路ピット
２１ 偏向ローラ
２３ 支点
２４ 引張重り
２５ ブロックレバー
２６ 緩衝器
２７ ブロック要素
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 ステフアン・フーゲル
スイス国、ツエー・ハー−6043・アードリ
ーゲンスビル、ゲムピ・33
Ｆターム(参考） 3F304 CA13 DA06 DA33 DA38 DA61
EA18
Claims (3)
- 【請求項１】 昇降路を移動可能なエレベータケージ
と、前記昇降路を移動可能な釣合重りとを備え、前記エ
レベータケージまたは前記釣合重りの速度が、速度リミ
ッタ装置により監視され、前記エレベータケージまたは
前記釣合重りの過度の速度が生じると、前記速度リミッ
タ装置が安全ブレーキにより前記エレベータケージまた
は前記釣合重りを停止するエレベータであって、前記エ
レベータケージ（２）または前記釣合重り（４）の緩衝
器が移動する場合、前記安全ブレーキ（１６）をブロッ
クするブロック装置（２５、２７）が設けられるエレベ
ータ。 - 【請求項２】 少なくとも１つのブロック要素（２７）
が、前記昇降路（１）に配設され、前記安全ブレーキ
（１６）の作動レバー機構（１４、１５、１７、１８）
に接続されたブロックレバー（２５）の動きをブロック
する、請求項１に記載のエレベータ。 - 【請求項３】 前記ブロック要素（２７）が、一端で前
記ブロックレバー（２５）の動きを可能にし、他端で前
記ブロックレバー（２５）の動きをブロックする湾曲ト
ラックを有する、請求項１または２に記載のエレベー
タ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP01810946 | 2001-09-28 | ||
| EP01810946.2 | 2001-09-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003104647A true JP2003104647A (ja) | 2003-04-09 |
Family
ID=8184166
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002267750A Pending JP2003104647A (ja) | 2001-09-28 | 2002-09-13 | エレベータの安全ブレーキブロック装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
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| JP (1) | JP2003104647A (ja) |
| CN (1) | CN1216784C (ja) |
| AT (1) | ATE310704T1 (ja) |
| CA (1) | CA2404677C (ja) |
| DE (1) | DE50205013D1 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2108000B1 (de) * | 2007-01-05 | 2019-03-27 | Continental Teves AG & Co. OHG | Aufzugsanlage mit einer aufzugskabine mit einer im bereiche der aufzugskabine angeordneten bremseinrichtung zum halten und bremsen der aufzugkabine und ein verfahren zum halten und bremsen einer solchen aufzugskabine |
| CN101622185B (zh) * | 2007-01-05 | 2014-07-16 | 因温特奥股份公司 | 电梯轿厢以及用于保持和制动电梯轿厢的方法 |
| CA2729872C (en) * | 2008-07-11 | 2015-10-20 | Inventio Ag | Catch device with an energy accumulator element |
| FI122064B (fi) * | 2009-11-13 | 2011-08-15 | Kone Corp | Hissi ja menetelmä turvatilan muodostamiseksi |
| JP2012126558A (ja) * | 2010-12-17 | 2012-07-05 | Hitachi Ltd | エレベータ乗りかごの制御装置 |
| EP2840055B1 (en) * | 2013-08-22 | 2019-10-02 | KONE Corporation | A support apparatus for a hoisting machine car |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US249076A (en) * | 1881-11-01 | Elevator-stop | ||
| US700458A (en) * | 1901-10-16 | 1902-05-20 | Susanna B Trapp | Safety appliance for elevators. |
| US1581458A (en) | 1924-07-11 | 1926-04-20 | Otis Elevator Co | Elevator safety appliance |
| US1874754A (en) * | 1930-04-18 | 1932-08-30 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Safety operation by buffer |
| US1923683A (en) * | 1930-05-01 | 1933-08-22 | Haughton Elevator And Machine | Safety device for elevators |
| US1932060A (en) * | 1930-05-31 | 1933-10-24 | Westinghouse Electric & Mfg Co | Fmergency-stop means for elevator cars and counterweights |
| JPS59118678A (ja) | 1982-12-27 | 1984-07-09 | 三菱電機株式会社 | エレベ−タ装置 |
| US5713434A (en) | 1995-07-07 | 1998-02-03 | Otis Elevator Company | Elevator safety system |
| US5806633A (en) * | 1995-12-22 | 1998-09-15 | Macuga; Henry J. | Elevator safety system incorporating false pit |
-
2002
- 2002-09-12 AT AT02020343T patent/ATE310704T1/de not_active IP Right Cessation
- 2002-09-12 DE DE50205013T patent/DE50205013D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2002-09-13 JP JP2002267750A patent/JP2003104647A/ja active Pending
- 2002-09-19 CN CN02142456XA patent/CN1216784C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-24 US US10/253,282 patent/US6805223B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-09-24 CA CA2404677A patent/CA2404677C/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6805223B2 (en) | 2004-10-19 |
| CA2404677C (en) | 2010-07-20 |
| DE50205013D1 (de) | 2005-12-29 |
| CA2404677A1 (en) | 2003-03-28 |
| CN1410337A (zh) | 2003-04-16 |
| ATE310704T1 (de) | 2005-12-15 |
| CN1216784C (zh) | 2005-08-31 |
| US20030062224A1 (en) | 2003-04-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050801 |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080108 |
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| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20080610 |