JP2003097244A - 内燃機関のｐｃｖ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、屈曲形状の配管接続部と取付用ネ
ジ山とを有するＰＣＶバルブの取付角度を所定の位置に
規制でき、ブリーザ室側の取付加工の簡略化を図ること
を目的としている。 【構成】 このため、先端に屈曲形状の配管接続部を設
け、中央にフランジ部を設け、基部の外周面に固定用の
ネジ山を形成したＰＣＶバルブであって、ブリーザ室の
外壁に穿設した貫通孔にフランジ部を当接させた状態で
ＰＣＶバルブの基部を挿入し装着した内燃機関のＰＣＶ
装置において、ＰＣＶバルブの基部に巻装される小径部
と貫通孔に当接される大径部とを有する円筒状カラーを
設け、ＰＣＶバルブを貫通孔に挿入するとともに円筒状
カラーをブリーザ室の内側から挿入し、小径部の内面に
成形したネジ山を基部のネジ山に螺合させてＰＣＶバル
ブのフランジ部と円筒状カラーの大径部でブリーザ室の
外壁を挟持するように固定している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は内燃機関のＰＣＶ
装置に係り、特に屈曲形状の配管接続部と取付用ネジ山
とを有するＰＣＶバルブの取付角度を所定の位置に規制
でき、ブリーザ室側の取付加工の簡略化を図る内燃機関
のＰＣＶ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ＰＣＶ装置のＰＣＶバルブは、内燃機関
のシリンダヘッドカバーと吸気マニホルド間に配置さ
れ、内燃機関の運転状態に応じて、吸気マニホルドに吸
入させるブローバイガス量を制御している。

【０００３】前記内燃機関のＰＣＶ装置としては、特開
平８−２７０４２９号公報に開示されるものがある。こ
の公報に開示されるＰＣＶシステム用チェックバルブ及
びチェックバルブの接着構造は、エンジンのケースに装
着されるＰＣＶシステム用チェックバルブであって、バ
ルブ外郭部が樹脂で成形され、ケースの取付孔にすきま
嵌めにより装着される本体部と、本体部に設けられて、
先端部に係止爪を有する弾性変形可能な係止片と、本体
部に設けられて、係止片の係止爪と協働して取付孔の両
側縁部を挟持する係止突起と、本体部の外周に嵌着され
て、取付孔を密封するシールリングとを備え、低コスト
で取り付けが容易で、支持や密封が安定し、耐食性に優
れたＰＣＶシステム用チェックバルブ及びチェックバル
ブの装着構造を提供している。

【０００４】また、特開２０００−１６１０４０号公報
に開示されるものがある。この公報に開示される内燃機
関のＰＣＶ装置は、ＰＣＶバルブのバルブ本体に複数の
突起部を設け、ヘッドカバーの取付孔の内壁には突起部
に対応し、且つ貫入できる溝を設け、Ｏリングを介して
ＰＣＶバルブを取付孔に貫入した後、回動させて固定
し、配管ホースを先に取り外さなければＰＣＶバルブを
取り外すことができず、再度取り付ける際には、配管ホ
ースの取付忘れがあると、エンジン不調となるので作業
者が容易に取付忘れに気付くこととなり、取付忘れを防
止している。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の内燃
機関のＰＣＶ装置において、内燃機関のシリンダヘッド
カバー１０４にＰＣＶバルブ１１０を取り付ける場合に
は、図１１に示す如く、ＰＣＶバルブ１１０の基部１１
０−３の外周面第１ネジ山１１６を形成するとともに、
シリンダヘッドカバー１０４にブリーザ室１０６に連絡
するネジ加工を施したネジ孔、つまり内面に成形した第
２ネジ山１２２を形成する方策が一般的である。

【０００６】そして、シリンダヘッドカバー１０４のネ
ジ孔、つまり内面に成形した第２ネジ山１２２にＰＣＶ
バルブ１１０の基部１１０−３の外周面に形成した第１
ネジ山１１６を螺合させ、シリンダヘッドカバー１０４
にＰＣＶバルブ１１０を固定していた。

【０００７】このとき、シリンダヘッドカバー１０４に
穿設するネジ孔、つまり内面に成形した第２ネジ山１２
２の加工開始角度の差によって、ＰＣＶバルブ１１０の
取付角度が部品毎に一定とならず、ＰＣＶバルブ１１０
の先端１１０−１の配管接続部１１２が屈曲、つまりＬ
字状に形成されている場合には、図１１及び図１２に示
す如く、配管接続部１１２の先端の口元方向を制限する
ことが困難となり、配管接続上不利であるという不都合
がある。

【０００８】また、従来の方策においては、樹脂製のシ
リンダヘッドカバーへの締付を考えた場合に、強度の面
で不安があり、改善が望まれていた。

【０００９】

【課題を解決するための手段】そこで、この発明は、上
述不都合を除去するために、先端に屈曲形状の配管接続
部を設け、中央にフランジ部を設け、基部の外周面に固
定用のネジ山を形成したＰＣＶバルブであって、ブリー
ザ室の外壁に穿設した貫通孔に前記フランジ部を当接さ
せた状態でＰＣＶバルブの基部を挿入し装着した内燃機
関のＰＣＶ装置において、前記ＰＣＶバルブの基部に巻
装される小径部と前記貫通孔に当接される大径部とを有
する円筒状カラーを設け、前記ＰＣＶバルブを貫通孔に
挿入するとともに前記円筒状カラーをブリーザ室の内側
から挿入し、小径部の内面に成形したネジ山を基部のネ
ジ山に螺合させてＰＣＶバルブのフランジ部と円筒状カ
ラーの大径部でブリーザ室の外壁を挟持するように固定
したことを特徴とする。

【００１０】

【発明の実施の形態】上述の如く発明したことにより、
シリンダヘッドカバーにＰＣＶバルブを固定する際に
は、ＰＣＶバルブを貫通孔に挿入するとともに、円筒状
カラーをブリーザ室の内側から挿入し、小径部の内面に
成形したネジ山を基部のネジ山に螺合させてＰＣＶバル
ブのフランジ部と円筒状カラーの大径部でブリーザ室の
外壁を挟持するように固定し、シリンダヘッドカバーの
ブリーザ室側に穿設される貫通孔にネジ加工を施す必要
がなく、ネジの加工開始角度の差によらず、ＰＣＶバル
ブの屈曲形状の配管接続部を所定の角度に固定し、配管
接続上有利としている。

【００１１】

【実施例】以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細
に説明する。

【００１２】図１〜図４はこの発明の第１実施例を示す
ものである。図４において、２は内燃機関、４はシリン
ダヘッドカバーである。

【００１３】前記内燃機関２は、図示しないシリンダブ
ロックと、このシリンダブロックの上面に装着されるシ
リンダヘッド（図示せず）と、シリンダヘッドの上面に
装着される前記シリンダヘッドカバー４と、シリンダブ
ロックの下面に装着されるオイルパンとを有している。

【００１４】前記内燃機関２のシリンダヘッドカバー４
内には、図１及び図４に示す如く、ブリーザ室６が形成
されるとともに、このブリーザ室６に連絡すべくＰＣＶ
装置８のＰＣＶバルブ１０が装着される。

【００１５】そして、ＰＣＶ装置８のＰＣＶバルブ１０
は、内燃機関２のシリンダヘッドカバー４と図示しない
吸気マニホルドとを連絡する連絡通路（図示せず）間に
配置され、内燃機関２の運転状態に応じて、吸気マニホ
ルドに吸入させるブローバイガス量を制御している。

【００１６】このとき、前記ＰＣＶ装置８においては、
ＰＣＶバルブ１０を、先端１０−１に屈曲形状に設けた
配管接続部１２と、中央１０−２に形成したフランジ部
１４と、基部１０−３の外周面に形成した固定用のネジ
山である第１ネジ山１６とによって形成し、前記ブリー
ザ室６の外壁６ａであるシリンダヘッドカバー４に貫通
孔１８を穿設し、この貫通孔１８に前記フランジ部１４
を当接させた状態でＰＣＶバルブ１０の基部１０−３を
挿入し装着している。

【００１７】また、前記ＰＣＶバルブ１０の基部１０−
３に巻装される小径部２０−１と前記貫通孔１８に当接
される大径部２０−２とを有する円筒状カラー２０を設
け、前記ＰＣＶバルブ１０を貫通孔１８に挿入するとと
もに、前記円筒状カラー２０をブリーザ室６の内側から
挿入し、小径部２０−１の内面に成形したネジ山である
第２ネジ山２２を前記第１ネジ山１６に螺合させてＰＣ
Ｖバルブ１０のフランジ部１４と円筒状カラー２０の大
径部２０−２とでブリーザ室６の外壁６ａを挟持するよ
うに固定する構成とする。

【００１８】詳述すれば、前記ＰＣＶバルブ１０のフラ
ンジ部１４の一部を、図１及び図２に示す如く、六角形
状に形成する。

【００１９】そして、前記シリンダヘッドカバー４に形
成した貫通孔１８にブリーザ室６の内側から円筒状カラ
ー２０を挿入するとともに、この円筒状カラー２０の小
径部２０−１の内面に成形した第２ネジ山２２にＰＣＶ
バルブ１０の基部１０−３に成形した第１ネジ山１６に
螺合させるべく、Ｏリングからなるガスケット２４を介
してＰＣＶバルブ１０の基部１０−３を装着する。

【００２０】このとき、前記円筒状カラー２０には、大
径部２０−２側の内周部に六角孔２６を形成し、六角形
状の前記フランジ部１４を図示しない押さえ工具によっ
て押さえ付けるとともに、円筒状カラー２０の六角孔２
６に図示しない締付工具を係合させて円筒状カラー２０
を回転させ、円筒状カラー２０の小径部２０−１の内面
に成形した第２ネジ山２２とＰＣＶバルブ１０の基部１
０−３に成形した第１ネジ山１６とを螺合させ、ＰＣＶ
バルブ１０のフランジ部１４と円筒状カラー２０の大径
部２０−２とによってブリーザ室６の外壁６ａを挟持
し、前記シリンダヘッドカバー４にＰＣＶバルブ１０を
固定するものである。

【００２１】次に作用を説明する。

【００２２】前記シリンダヘッドカバー４にＰＣＶバル
ブ１０を固定する際には、先ず、前記シリンダヘッドカ
バー４に形成した貫通孔１８にブリーザ室６の内側から
円筒状カラー２０を挿入し、この円筒状カラー２０の小
径部２０−１の内面に成形した第２ネジ山２２にＰＣＶ
バルブ１０の基部１０−３に成形した第１ネジ山１６に
螺合させるべく、Ｏリングからなるガスケット２４を介
してＰＣＶバルブ１０の基部１０−３をブリーザ室６の
外側から挿入する。

【００２３】このとき、六角形状の前記フランジ部１４
を図示しない押さえ工具によって押さえ付けて先端１０
−１に屈曲形状に設けた配管接続部１２の取付角度を任
意維持するとともに、前記カラー２０の六角孔２６に図
示しない締付工具を係合させる。

【００２４】そして、円筒状カラー２０を回転させて円
筒状カラー２０の小径部２０−１の内面に成形した第２
ネジ山２２とＰＣＶバルブ１０の基部１０−３に成形し
た第１ネジ山１６とを螺合させ、ＰＣＶバルブ１０のフ
ランジ部１４と円筒状カラー２０の大径部２０−２によ
ってブリーザ室６の外壁６ａを挟持し、前記シリンダヘ
ッドカバー４にＰＣＶバルブ１０の屈曲形状の配管接続
部１２を所定の角度に固定する。

【００２５】これにより、前記ＰＣＶバルブ１０の基部
１０−３に巻装される小径部２０−１と前記貫通孔１８
に当接される大径部２０−２とを有する円筒状カラー２
０を設け、前記ＰＣＶバルブ１０を貫通孔１８に挿入す
るとともに、前記円筒状カラー２０をブリーザ室６の内
側から挿入し、小径部２０−１の内面に成形した第２ネ
ジ山２２を基部１０−３に成形した第１ネジ山１６に螺
合させてＰＣＶバルブ１０のフランジ部１４と円筒状カ
ラー２０の大径部２０−２とでブリーザ室６の外壁６ａ
を挟持するように固定することによって、前記シリンダ
ヘッドカバー４のブリーザ室６側に穿設される貫通孔１
８にネジ加工を施す必要がなく、ネジの加工開始角度の
差によらず、ＰＣＶバルブ１０の屈曲形状の配管接続部
１２を所定の角度に固定することができ、配管接続上有
利である。

【００２６】また、前記円筒状カラー２０の小径部２０
−１の内面に成形した第２ネジ山２２が、ブリーザ室６
の外壁６ａに穿設した貫通孔１８の内部でＰＣＶバルブ
１０の基部１０−３に成形した固定用の第１ネジ山１６
と螺合する構成としたことにより、ＰＣＶバルブ１０の
ネジ部を延長する必要がなく、取付部位の全長をコンパ
クト化できるとともに、従来のＰＣＶバルブをそのまま
使用でき、実用上有利である。

【００２７】更に、前記ブリーザ室６側においては、従
来のネジ孔を貫通孔１８に変更することができることに
より、加工作業性を向上し得る。

【００２８】更にまた、前記円筒状カラー２０において
は、大径部２０−２側の内周部に六角孔２４を形成した
ことにより、六角孔２６に図示しない締付工具を挿入し
て締め付けることができ、締付作業性を向上し得るとと
もに、大径部２０−２の径方向の寸法をコンパクト化で
き、実用上有利である。

【００２９】また、樹脂製のシリンダヘッドカバーへの
ＰＣＶバルブの締付を行っても、前記円筒状カラー２０
を使用して、ＰＣＶバルブ１０のフランジ部１４と円筒
状カラー２０の大径部２０−２とでブリーザ室６の外壁
６ａを挟持することによって、強度の面での不安を解消
し得るものである。

【００３０】図５〜図７はこの発明の第２実施例を示す
ものである。この第２実施例において上述第１実施例の
ものと同一機能を果たす箇所には、同一符号を付して説
明する。

【００３１】この第２実施例の特徴とするところは、Ｐ
ＣＶバルブ１０のフランジ部１４に位置決めノック３２
を設けた点にある。

【００３２】すなわち、図５及び図６に示す如く、ＰＣ
Ｖバルブ１０のフランジ部１４の、例えば下部に位置決
めノック３２を設けるとともに、この位置決めノック３
２に対してシリンダヘッドカバー４のブリーザ室６側の
合致する位置に係合凹部３４を設ける。

【００３３】そして、シリンダヘッドカバー４にＰＣＶ
バルブ１０を取り付ける際に、シリンダヘッドカバー４
のブリーザ室６側の係合凹部３４にＰＣＶバルブ１０の
フランジ部１４の位置決めノック３２を係合させ、ＰＣ
Ｖバルブ１０の位置決めを行うものである。

【００３４】また、円筒状カラー２０は、上述した第１
実施例のものと同様に形成する。

【００３５】さすれば、前記位置決めノック３２と係合
凹部３４とを有することにより、シリンダヘッドカバー
４にＰＣＶバルブ１０を固定する際に、ＰＣＶバルブ１
０を押さえ付けておく必要がなく、取付作業性を向上し
得るとともに、ＰＣＶバルブ１０のフランジ部１４を六
角形状に形成する必要がなく、形状を簡略し得て、加工
効率を向上させることができ、コストの低減に寄与し得
る。

【００３６】なお、この発明は上述第１及び第２実施例
に限定されるものではなく、種々の応用改変が可能であ
る。

【００３７】例えば、この発明の第１及び第２実施例に
おいては、シリンダヘッドカバーのブリーザ室外側に位
置するＰＣＶバルブのフランジ部とシリンダヘッドカバ
ーのブリーザ室内側に位置する円筒状カラーの大径部と
でブリーザ室の外壁を挟持するように固定する構成とし
たが、円筒状カラーの代わりに、クリップ４２を使用す
る特別構成とすることも可能である。

【００３８】すなわち、先ず、第２実施例のものと同様
に、図８に示す如く、ＰＣＶバルブ１０のフランジ部１
４の、例えば下部に位置決めノック３２を設けるととも
に、この位置決めノック３２に対してシリンダヘッドカ
バー４のブリーザ室６側の合致する位置に係合凹部３４
を設ける。

【００３９】そして、ＰＣＶバルブ１０の基部１０−３
の端部にクリップ保持溝４４を形成し、このクリップ保
持溝４４内に前記クリップ４２を押し込めた後に、シリ
ンダヘッドカバー４の貫通孔１８にＰＣＶバルブ１０の
基部１０−３を挿入する。

【００４０】このとき、クリップ４２が貫通孔１８を通
過した後には、クリップ４２の付勢力によって外径が増
大し、前記クリップ保持溝４４に係合するとともに、シ
リンダヘッドカバー４のブリーザ室６の外壁６ａに接触
し、ＰＣＶバルブ１０が取り付けられるものである。

【００４１】さすれば、前記ＰＣＶバルブ１０をクリッ
プ４２によって容易に取り付けることができるととも
に、前記位置決めノック３２と係合凹部３４とを有する
ことによって、シリンダヘッドカバー４にＰＣＶバルブ
１０を固定する際に、ＰＣＶバルブ１０を押さえ付けて
おく必要がなく、取付作業性を向上し得るものである。

【００４２】なお、前記シリンダヘッドカバー４のブリ
ーザ室６内側において、前記クリップ４２を、ＰＣＶバ
ルブ１０の基部１０−３の端部に形成したクリップ保持
溝４４に係合させて、ＰＣＶバルブ１０を固定すること
も可能である。

【００４３】また、前記ＰＣＶバルブ１０を、シリンダ
ヘッドカバー４のブリーザ室６外側からの取付作業のみ
で固定する特別構成とすることも可能である。

【００４４】すなわち、図９に示す如く、ＰＣＶバルブ
１０の基部１０−３の外周面に第１ネジ山５２を形成す
るとともに、シリンダヘッドカバー４のブリーザ室６の
外壁６ａの貫通孔１８の内面に第２ネジ山５４を形成す
る。

【００４５】そして、ＰＣＶバルブ１０を固定する際に
は、前記第１ネジ山５２に締付ナット５６を予め螺合さ
せ、ＰＣＶバルブ１０の第１ネジ山５２と貫通孔１８内
面の第２ネジ山５４との螺合関係によってＰＣＶバルブ
１０をねじ込み、ＰＣＶバルブ１０の屈曲形状の配管接
続部１２を所定の角度とした後に、前記締付ナット５６
をシリンダヘッドカバー４のブリーザ室６の外壁６ａ側
に移動させ、締付ナット５６によって突っ張った状態と
し、前記ＰＣＶバルブ１０を固定するものである。

【００４６】さすれば、前記ＰＣＶバルブ１０を、シリ
ンダヘッドカバー４のブリーザ室６外側からの取付作業
のみで固定することができ、取付作業性の向上に寄与し
得る。

【００４７】更に、前記ＰＣＶバルブ１０を、シリンダ
ヘッドカバー４のブリーザ室６外側からの取付作業のみ
で固定する特別構成に関して、以下の如く構成すること
も可能である。

【００４８】すなわち、図１０に示す如く、ＰＣＶバル
ブ１０の基部１０−３の外周面に第１ネジ山５２を形成
するとともに、シリンダヘッドカバー４のブリーザ室６
の外壁６ａの貫通孔１８の内面に第２ネジ山５４を形成
し、貫通孔１８の内面のシリンダヘッドカバー４のブリ
ーザ室６外側の一部を切除して収容凹部６２を形成す
る。

【００４９】そして、ＰＣＶバルブ１０を固定する際に
は、前記第１ネジ山５２に塑性変形する軟質金属材料か
らなる環状部材６４を予め嵌装させ、ＰＣＶバルブ１０
の第１ネジ山５２と貫通孔１８内面の第２ネジ山５４と
の螺合関係によってＰＣＶバルブ１０をねじ込む。

【００５０】このとき、ＰＣＶバルブ１０のねじ込み動
作によって、収容凹部６２内に軟質金属材料からなる環
状部材６４が押し込まれることとなり、ＰＣＶバルブ１
０の屈曲形状の配管接続部１２を所定の角度とする際
に、軟質金属材料からなる環状部材６４の内周部位に塑
性変形によってＰＣＶバルブ１０の第１ネジ山５２に合
致する第３のネジ山が現出されることとなり、この第３
のネジ山によって前記ＰＣＶバルブ１０を固定し、ＰＣ
Ｖバルブ１０の屈曲形状の配管接続部１２を所定の角度
とするものである。

【００５１】さすれば、前記ＰＣＶバルブ１０を、シリ
ンダヘッドカバー４のブリーザ室６外側からの取付作
業、つまりＰＣＶバルブ１０のねじ込み動作のみで固定
することができ、取付作業性の向上に寄与し得る。

【００５２】

【発明の効果】以上詳細に説明した如くこの本発明によ
れば、先端に屈曲形状の配管接続部を設け、中央にフラ
ンジ部を設け、基部の外周面に固定用のネジ山を形成し
たＰＣＶバルブであって、ブリーザ室の外壁に穿設した
貫通孔にフランジ部を当接させた状態でＰＣＶバルブの
基部を挿入し装着した内燃機関のＰＣＶ装置において、
ＰＣＶバルブの基部に巻装される小径部と貫通孔に当接
される大径部とを有する円筒状カラーを設け、ＰＣＶバ
ルブを貫通孔に挿入するとともに円筒状カラーをブリー
ザ室の内側から挿入し、小径部の内面に成形したネジ山
を基部のネジ山に螺合させてＰＣＶバルブのフランジ部
と円筒状カラーの大径部でブリーザ室の外壁を挟持する
ように固定したので、前記シリンダヘッドカバーのブリ
ーザ室側に穿設される貫通孔にネジ加工を施す必要がな
く、ネジの加工開始角度の差によらず、ＰＣＶバルブの
屈曲形状の配管接続部を所定の角度に固定することがで
き、配管接続上有利である。また、前記円筒状カラーの
小径部の内面に成形したネジ山が、ブリーザ室の外壁に
穿設した貫通孔の内部でＰＣＶバルブの基部に成形した
固定用のネジ山と螺合する構成としたことにより、ＰＣ
Ｖバルブのネジ部を延長する必要がなく、取付部位の全
長をコンパクト化できるとともに、従来のＰＣＶバルブ
をそのまま使用でき、実用上有利である。更に、前記ブ
リーザ室側においては、従来のネジ孔を貫通孔に変更す
ることができることにより、加工作業性を向上し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１実施例を示す図４のＩ−Ｉ線に
よるシリンダヘッドカバーにＰＣＶバルブを固定した状
態の概略拡大断面図である。

【図２】ＰＣＶバルブの一側面図である。

【図３】円筒状カラーの他側面図である。

【図４】シリンダヘッドカバーの平面図である。

【図５】この発明の第２実施例を示すシリンダヘッドカ
バーにＰＣＶバルブを固定した状態の概略断面図であ
る。

【図６】この発明の第２実施例を示すＰＣＶバルブの一
側面図である。

【図７】この発明の第２実施例を示す円筒状カラーの他
側面図である。

【図８】この発明の他の第１の実施例を示すシリンダヘ
ッドカバーにＰＣＶバルブを固定した状態の概略拡大断
面図である。

【図９】この発明の他の第２の実施例を示すシリンダヘ
ッドカバーにＰＣＶバルブを固定する状態の概略拡大断
面図である。

【図１０】この発明の他の第３の実施例を示すシリンダ
ヘッドカバーにＰＣＶバルブを固定する状態の概略拡大
断面図である。

【図１１】この発明の従来技術を示すシリンダヘッドカ
バーにＰＣＶバルブを固定した状態の概略断面図であ
る。

【図１２】ＰＣＶバルブの一側面図である。

【符号の説明】

２ 内燃機関 ４ シリンダヘッドカバー ６ ブリーザ室 １０ ＰＣＶバルブ １０−１ 先端 １０−２ 中央 １０−３ 基部 １２ 配管接続部 １４ フランジ部 １６ 基部の外周面に成形した第１ネジ山 ２０ 円筒状カラー ２０−１ 小径部 ２０−２ 大径部 ２２ 小径部の内面に成形した第２ネジ山 ２６ 六角孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 先端に屈曲形状の配管接続部を設け、中
   央にフランジ部を設け、基部の外周面に固定用のネジ山
   を形成したＰＣＶバルブであって、ブリーザ室の外壁に
   穿設した貫通孔に前記フランジ部を当接させた状態でＰ
   ＣＶバルブの基部を挿入し装着した内燃機関のＰＣＶ装
   置において、前記ＰＣＶバルブの基部に巻装される小径
   部と前記貫通孔に当接される大径部とを有する円筒状カ
   ラーを設け、前記ＰＣＶバルブを貫通孔に挿入するとと
   もに前記円筒状カラーをブリーザ室の内側から挿入し、
   小径部の内面に成形したネジ山を基部のネジ山に螺合さ
   せてＰＣＶバルブのフランジ部と円筒状カラーの大径部
   でブリーザ室の外壁を挟持するように固定したことを特
   徴とする内燃機関のＰＣＶ装置。
2. 【請求項２】 前記カラーは、大径部側の内周部に六角
   孔を形成した請求項１に記載の内燃機関のＰＣＶ装置。