JP2003074435A - 燃料供給装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 チャンバーを他の部材へ取つける為の部品点
数、組みつけ工数を削減し、安価な燃料供給装置を提供
する。 【構成】 燃料タンクＴの開口部ＴＡは蓋部材１によっ
て閉塞され、蓋部材１の支持部１Ｂには燃料タンクＴ内
に配置される燃料ポンプＰを収納するポンプホルダー３
が取着される。有底カップ状をなすチャンバー７は、ゴ
ム材料によって形成されるとともにリング状をなす取付
けリング部７Ｂが一体形成される。チャンバー７は取付
けリング部７Ｂを介してポンプホルダー３に嵌合配置さ
れ、チャンバー７の一部は燃料タンクＴの底部ＴＢに当
接して配置される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、燃料タンク内に貯溜さ
れる燃料を、燃料タンク内に配置される燃料ポンプによ
って昇圧して機関に向けて供給する内燃機関用の燃料供
給装置に関し、そのうち特に燃料ポンプが燃料タンク内
の底部に配置されるチャンバー内の燃料を吸入するもの
に関する。

【０００２】

【従来の技術】燃料タンク内の底部にチャンバーが配置
され、燃料ポンプがチャンバー内の燃料を吸入して燃料
タンク外に向けて吐出するものは、二輪車等の傾斜運
転、あるいは急激なる加速、減速運転が行なわれ、燃料
タンク内の燃料液面変動の大なるものにおいて用いられ
る。すなわち燃料タンク内の燃料片寄りをチャンバーに
より狭い範囲に止め、燃料ポンプの吸入側の開口を常に
チャンバー内に形成される燃料液面下に開口させ、燃料
ポンプの吸入側の開口を空気中に露出させない為に用い
られる。従来のチャンバーを用いた燃料供給装置の第１
例は実用新案登録第２５５１９７０号公報に示される。
かかる第１例によると、チャンバーは板金又は樹脂材料
よりなり、カップ状に形成されるとともに底部に燃料流
入孔が穿設され、上方に向かって開口する半割状のフラ
ンジがポンプサポートとポンプとを左右内側より把持
し、次いでフランジの外周をクランプによって締着され
る。そして燃料タンク内に配置される燃料ポンプの吸入
路をチャンバー内に向かって開口させる。又、従来の第
２例は特開平１０−６７２３７号公報に示される。これ
によると、有底カップ状のチャンバーはユニットの保持
体と弾性的バネ帯によって互いに連絡され、さらにチャ
ンバーはバネ帯の弾性力によって常に燃料タンクの底部
に当接されるよう付勢される。そして、燃料タンク内の
燃料ポンプの吸入路がチャンバー内に開口される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】かかる従来の燃料供給
装置の第１例によると、チャンバーとポンプサポートと
は、チャンバーと一体的に形成されるフランジをポンプ
サポートの外周に配置し、次いでその外周をクランプに
て締結することで連結される。これによるとフランジを
必要とすること及びクランプの締結作業が必要となるこ
とから部品点数及び組みつけ工数が増加し、その製造コ
ストを低減できない。又、チャンバーは板金及び樹脂材
料の剛性を有する材料によって形成され、クランプによ
ってポンプサポートに固定的に締結されており、チャン
バーと燃料タンクの底部との間には、間隙が形成され
る。これによると、燃料ポンプはこの間隙部分の燃料を
吸入することができないもので燃料タンク内に燃料が残
留することになる。一方、前記間隙がなくなるよう、チ
ャンバーと燃料タンクの底部とが当接するよう、チャン
バーとポンプサポートとをクランプによって調整して固
定することは可能なものであるが、特に燃料タンクの材
料として樹脂材料を用いた場合、温度変化によって燃料
タンクが変形した際、この燃料タンクの変形を吸収でき
ない。更に、従来の第２例によると、チャンバーとユニ
ットとはバネ帯によって連結されるもので、第１例と同
様に部品点数、組みつけ工数が増加してその製造コスト
を低減することが困難である。

【０００４】本発明になる燃料供給装置は、前記不具合
に鑑み成されたもので、燃料タンク内にチャンバーが配
置され、燃料タンク内に配置される燃料ポンプがチャン
バー内の燃料を吸入して燃料タンク外に向けて吐出する
型式の燃料供給装置において、チャンバーを他の部材に
取つける為の、部品点数及び組みつけ工数を削減してそ
の製造コストを低減することのできる燃料供給装置を提
供するとともにチャンバーを常に燃料タンクの底部に当
接配置し、燃料タンク内の燃料を有効に消費することの
できる前記装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を達成する為の手段】本発明になる燃料供給装置
は前記目的達成の為に、内部に燃料が貯溜される燃料タ
ンクの開口部を閉塞する蓋部材と、燃料タンク内に配置
される燃料ポンプを収納支持するとともに蓋部材に形成
される支持部に接続されるポンプホルダーと、を備え、
一方、チャンバーは、ゴム材料によって形成されるとと
もに上部が開口する有底カップ状をなすとともにその一
端にリング状をなす取付けリング部が一体形成され、前
記チャンバーを取付けリング部を介してポンプホルダー
の外周に嵌合配置するとともにチャンバーの少なくとも
一部を燃料タンクの底部に当接配置したことを第１の特
徴とする。

【０００６】又、本発明は前記第１の特徴に加え、前記
チャンバーを上部が開口する箱型形状とし、チャンバー
の長手方向をポンプホルダーの長手方向と同一方向に配
置したことを第２の特徴とする。

【０００７】

【作用】前記第１の特徴によると、チャンバーは取付け
リング部を介してポンプホルダーの外周に嵌合配置され
るもので、このとき取付けリング部がチャンバーととも
にゴム材料にて一体形成されるので、ゴム材料の弾性締
付け力をもってチャンバーをホルダーに締結できる。
又、チャンバーの一部が燃料タンクの底部に当接配置さ
れるので、燃料タンクの底部の燃料をチャンバー内へ導
入でき、燃料タンク内の燃料を有効に消費できる。更に
チャンバーがゴム材料によって形成されることから燃料
タンクが温度変化によって変形した際にあっても、チャ
ンバーはその変形を吸収することができ、チャンバー、
燃料タンクの何れにおいても応力集中が発生することが
ない。

【０００８】又、前記第２の特徴によると、チャンバー
が箱型形状をなし、チャンバーの長手方向とポンプホル
ダーの長手方向とが同一方向に配置されるので、燃料タ
ンクの開口部よりチャンバー、ポンプホルダーを燃料タ
ンク内へ挿入する際、その挿入作業を容易に行なうこと
ができる。又、このときチャンバーがゴム材料によって
形成されるので開口部からの挿入時においてチャンバー
形状を弾性的に変形できて挿入作業を容易にできる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明になる燃料供給装置の一実施例
を図により説明する。図１は燃料タンクを含む燃料供給
装置の要部縦断面図、図２は図１の燃料供給装置の上部
平面図である。Ｔは例えば樹脂材料によって形成される
燃料タンクであり、その上側面には後述する燃料供給装
置を燃料タンクＴ内へ挿入する為の開口部ＴＡが開口し
て穿設される。１は燃料タンクＴの開口部ＴＡを閉塞す
る為の鍔状をなす蓋部材であり、例えばナイロン樹脂Ｐ
Ａ、ポリアセタール樹脂（ＰＯＭ）等の樹脂材料によっ
て形成される。この蓋部材１は燃料タンクＴの図におい
て上側面にパッキン２を介して配置されるもので、これ
によって開口部ＴＡが気密的に閉塞される。又、蓋部材
１には、燃料タンクＴの内側と外側とを連絡する。吐出
路１Ａが形成されるもので、吐出路１Ａの外側開口は図
示せぬ燃料分配管に連絡される。更に又、蓋部材１には
開口部ＴＡを介して燃料タンクＴ内へ進入する支持部１
Ｂが一体的に形成されるもので、この支持部１Ｂには係
合溝１Ｃが穿設される、この係合溝１Ｃは４角形状をな
す。

【００１０】次に燃料ポンプＰを収納保持するポンプホ
ルダー３について説明する。ポンプホルダー３は図１に
おいて右斜め下方に向かってポンプ収納孔３Ａが開口す
るポンプ収納筒部３Ｂと、ポンプ収納筒部３Ｂの左斜め
上方にあって蓋部材１の下方底部１Ｄに臨む上方底部３
Ｃと、上方底部３Ｃから上方に向かって突出する取付け
腕部３Ｄと、により形成される。より詳細に説明する
と、ポンプ収納孔３Ａの左方底部３Ｅから左方に向かっ
て、第１流路３Ｆが穿設され、第１流路３Ｆの左方端
は、上方底部３Ｃ上に開口する第２流路３Ｇに連なって
開口する。一方、ポンプ収納筒部３Ｂの開口端３Ｈ（図
１において右端）の近傍には複数の長方形をなす係合溝
３Ｊが貫通して穿設される。取付け腕部３Ｄは、支持部
１Ｂの内側面に沿うよう上方に向かって突出するもの
で、本例にあっては対向して一対の支持部１Ｂが形成さ
れる。（図１においては一側の支持部１Ｂ及び取付け腕
部３Ｄが示される。）又、取付け腕部３Ｄの外側面には
支持部１Ｂの係合溝１Ｃに係止される係止爪部３Ｋが設
けられる。

【００１１】４は開口端３Ｈからポンプ収納孔３Ａに向
けて挿入配置されるフィルター本体であり、このフィル
ター本体４の外周にはポンプホルダー３の係合溝３Ｊに
係止される係止爪部４Ａが形成され、４Ｃはフィルター
本体４内に形成されるフィルター流路であり、その左方
の開口はフィルター本体４の左端面４Ｂに開口し、右方
の開口にはフィルターＦが装着される。

【００１２】５は内部にストレーナを収納する筒状をな
すストレーナカップであり、ストレーナＳは筒状をな
し、その外周にろ紙等よりなるろ過部材ＳＡが巻回さ
れ、下方にはストレーナ流路ＳＢが開口する。（ストレ
ーナ流路ＳＢはろ過部材ＳＡの内方に形成される。）ス
トレーナ流路ＳＢの上方はろ過部材ＳＡ内に開口し、下
方は外部に向かって開口する。かかるストレーナＳはス
トレーナカップ５内に位置決め配置されるもので、この
ときストレーナ流路ＳＢはストレーナカップ５の下方に
開口する燃料流入路５Ａに接続される。以上によると、
ストレーナカップ５の内側とストレーナＳの外側とによ
って環状のろ過室６が形成されるもので、上方に開口す
る燃料流出路５Ｂはこのろ過室６内に開口することにな
る。

【００１３】７はニトリルゴム(ＮＢＲ)等のゴム材料に
よって形成されるチャンバーであり、チャンバー７は燃
料タンクＴ内に配置される。チャンバー７について図に
より説明する。図３はチャンバー７の上部平面図、図４
は図３の左側面図である。チャンバー７は長方形であっ
て上部が開口する箱型形状をなし、図において左側壁７
Ａより更に左側方に向かって幅Ｗを有し、リング状をな
して貫通する取付けリング部７Ｂが一体形成される。取
付けリング部７Ｂの内径Ｄはそれが嵌合される突部の外
径よりわずかに小径に形成される。本例にあっては取付
けリング部７Ｂをポンプホルダー３の外径に嵌合するの
で円形状をなしポンプホルダー３の外径より小径とし
た。前記取付けリング部７Ｂの内側部分の形状は、それ
が嵌合される突部と相似形をなすよう形成されるもので
本例の円形状に限定されない。尚、７Ｃはチャンバー７
内に開口するプレッシャーレギュレターからの燃料戻し
通路であり、７Ｄはチャンバー７内に開口する燃料導入
路であり、このうち特に燃料導入路７Ｄの開口位置及び
形状は、燃料タンクＴの底部ＴＢに存在する燃料をチャ
ンバー７内に導入できるようその位置が設定される。

【００１４】そして、前記各構成は次の如く組みつけら
れて燃料供給装置が形成される。第１にポンプホルダー
３に燃料ポンプＰ、フィルターＦ、チャンバー７が組み
つけられる。ポンプ収納孔３Ａの右方の開口端３Ｈから
ポンプ収納孔３Ａ内に燃料ポンプＰが挿入配置され、次
いでポンプ収納孔３Ａの開口端３Ｈよりフィルター本体
４を挿入配置し、このときフィルター本体４の係止爪部
４Ａをポンプホルダー３の係合溝３Ｊ内に嵌合して係止
する。以上によると燃料ポンプＰはポンプ収納孔３Ａの
左方端部３Ｅとフィルター本体４の左端面４Ｂによって
挟持されポンプ収納孔３Ａ内に固定配置される。かかる
状態において、燃料ポンプＰの左方より突出する燃料ポ
ンプの吐出路ＰＡはポンプホルダー３の第１流路３Ｆの
右方に液密的に挿入される。一方、燃料ポンプＰの流路
ＰＢは、フィルター流路４Ｃの左方に挿入されて連絡さ
れる。尚、フィルター流路４Ｃの右方（具体的には下方
に向かう開口）には前述の如くフィルターＦに装着され
る。次いでチャンバー７の取付けリング部７Ｂの内側部
分が開口端３Ｈを介してポンプホルダー３の外径部に挿
入配置されるもので、このとき取付けリング部７Ｂの内
径Ｄをポンプホルダー３の外径より小径とすることによ
り、ゴム材料の弾性力をもって取付けリング部７Ｂをポ
ンプホルダー３に嵌合して固定的に締結できる。以上に
よってチャンバー７がポンプホルダー３に締結され、フ
ィルターＦはチャンバー３内に配置される。

【００１５】第２に蓋部材１にストレーナＳを備えるス
トレーナカップ５が組みつけられる。ストレーナカップ
５は蓋部材１の支持部１Ｂの下方開口から蓋部材１の下
方底部１Ｄに向けて挿入配置されるもので、このときス
トレーナカップ５の外周に設けた係止爪部５Ｃを支持部
１Ｂに向けた係合溝１Ｆに係止する。以上によるとスト
レーナカップ５は蓋部材１の支持部１Ｅに固定配置され
るもので、このときストレーナカップ５に設けた燃料流
出路５Ｂに蓋部材１に設けた吐出路１Ａが挿入されて接
続配置される。従って、蓋部材１の吐出路１Ａの下方は
ストレーナカップ５のろ過室６内に接続されて開口する
ことになる。

【００１６】第３にチャンバー７、フィルターＦ、燃料
ポンプＰを備えるポンプホルダー３と、ストレーナカッ
プ５（ストレーナＳを備える）を備える蓋部材１とが組
みつけられる。これはポンプホルダー３の取付け腕部３
Ｄを蓋部材１の支持部１Ｂに向かって当接配置するもの
で、このとき取付け腕部３Ｄに設けた係止爪部３Ｋを支
持部１Ｂの係合溝１Ｃに嵌合して係止する。以上による
と、蓋部材１とポンプホルダー３とが結合配置されるも
ので、このとき、ストレーナカップ５は蓋部材１の下方
底部１Ｄとポンプホルダー３の上方底部３Ｃとの間に形
成されるストレーナ収納空間部内に配置されるものでよ
り具体的にはストレーナカップ５の上部が蓋部材１の下
方底部１Ｄに当接配置され、ストレーナカップ５の下部
がポンプホルダー３の上方底部３Ｃ上に当接配置され
る。一方、この状態において、ストレーナカップ５より
下方に向かって突出する燃料流入路５Ａは、ポンプホル
ダー３の第２流路３Ｇ内に挿入されて連絡される。以上
をもって燃料供給装置の組みつけが完了するもので、か
かる燃料供給装置は、燃料タンクＴの開口部ＴＡを介し
て燃料タンクＴ内に挿入配置され、チャンバー７の底部
７Ｅが燃料タンクＴの底部ＴＢに当接した状態で蓋部材
１の鍔部が燃料タンクＴの図１における上側面にビス等
の固着手段をもって固定配置される。

【００１７】以上よりなる燃料供給装置によると、図示
せぬ電源より燃料ポンプＰに電気が供給されると、燃料
ポンプＰのポンプ部が駆動し、燃料タンクＴ内の燃料
は、チャンバー７、フィルターＦ、フィルター流路４
Ｃ、燃料ポンプＰの流入路ＰＢを介してポンプ部内に吸
入される。そしてポンプ部によって昇圧された燃料は、
燃料ポンプＰの吐出路ＰＡ、第１流路３Ｆ、第２流路３
Ｇ、燃料流入路５Ａ、ストレーナ流路ＳＢを介してスト
レーナＳ内へ供給され、ろ過部材ＳＡによって異物が除
去された清浄な燃料がろ過室６内へ供給される。そし
て、図示せぬプレッシャーレギュレターによって調圧さ
れたろ過室６内の一定なる燃料圧力を有する燃料は、吐
出路１Ａを介して外部へ吐出されるもので、例えば燃料
分配管へ供給され燃料噴射弁を介して機関に連なる吸気
管内へ噴射供給される。

【００１８】以上よりなる本発明の燃料供給装置による
と、チャンバー７はリング状をなす取付けリング部７Ｂ
が一体形成されるとともにゴム材料によって形成され、
この取付けリング部７Ｂがポンプホルダー３の外周にゴ
ム材料が本来有する弾性力をもって嵌合配置される。こ
れによると、ポンプボデー３の開口端３Ｈからポンプホ
ルダー３の外周に向けて取付けリング部７Ｂを挿入して
嵌合配置すればよいので、チャンバー７の組みつけ作業
は極めて単時間で且つ容易に行なうことができ、更にこ
の組みつけに際し、締付けバンド等の特別新たな締付け
部材を必要としない。従って、部品点数と組みつけ工数
を大きく削減でき、燃料供給装置の製造コストを低減で
きたものである。尚、取付けリング部７Ｂによるポンプ
ホルダー３への締結力は、ゴム材料の剛性、取付けリン
グ部７Ｂの内径Ｄ、厚さＶ、幅Ｗを選定することによっ
て適正に決定される。又、本実施例にあっては、取付け
リング部７Ｂをチャンバー７の左側壁７Ａに設けたもの
であるが、その取付け位置に限定されるものでなく、要
は取付けリング部７Ｂとチャンバー７とが一体形成され
ればよい。

【００１９】又、チャンバー７の少なくとも一部を燃料
タンクＴの底部ＴＢに当接配置したことによると、燃料
タンクＴ内のほとんど全ての燃料をチャンバー７内に導
入することができてチャンバー７内の燃料が燃料ポンプ
Ｐによって吸入されるので、燃料タンクＴ内の燃料を有
効に消費することができる。又、燃料タンクＴの材料と
して樹脂材料を用いた場合、温度変化によって燃料タン
クＴが変形することがあり、燃料タンク７の底部ＴＢが
変形した際、ゴム材料によって形成されたチャンバー７
は、その変形を吸収することができ、チャンバー７と燃
料タンクＴの底部ＴＢとの当接部における応力集中を緩
和することができる。又、機関の運転時においてチャン
バー７を含む燃料供給装置が摺動した際にあっても、チ
ャンバー７と燃料タンクＴの底部ＴＢとの当接部におけ
る衝突音はゴム材料によって形成されるチャンバー７に
よって吸収され、外部に向かって騒音が発生することが
ない。又、チャンバー７をリング状をなす取付けリング
部７Ｂによってポンプホルダー３に嵌合配置した際にお
いて、チャンバー７の一部を燃料タンクＴの底部ＴＢへ
当接したことは、取付けリング部７Ｂを基準にするチャ
ンバー７の回転を抑止できる。

【００２０】更に、箱型形状をなすチャンバー７の長手
方向Ｘ−Ｘ（図３に示される）と燃料ポンプＰの長手方
向Ｙ−Ｙとを図２に示されるごとく同一方向に配置する
と、燃料供給装置を構成する燃料ポンプＰを燃料タンク
Ｔの開口部ＴＡを介して燃料タンクＴ内へ挿入配置する
際、チャンバー７を燃料ポンプＰの挿入方向と同一方向
から燃料タンクＴ内へ挿入配置でき、又、チャンバー７
がゴム材料によって形成されることから、チャンバー７
の挿入にて開口部ＴＡにチャンバー７が仮に当接した際
にあってもチャンバー７を弾性変形させつつ燃料タンク
Ｔ内へ挿入でき、燃料供給装置の燃料タンクＴ内への装
着性を大きく向上できたものである。

【００２１】

【発明の効果】以上の如く、本発明になる燃料供給装置
によると、チャンバーはゴム材料によって形成されると
ともにその一端にリング状をなす取付けリング部が一体
形成され、チャンバーを取付けリング部を介してポンプ
ホルダーの外周に嵌合配置するとともにチャンバーの少
なくとも一部を燃料タンクの底部に当接配置したので、
部品点数と組みつけ工数を削減できてその製造コストを
低減できる。又、燃料タンク内の燃料をチャンバーを介
して有効に消費できる。又、チャンバーと燃料タンクと
の当接部における応力集中を緩和できる。更に、チャン
バーを含む燃料供給装置が摺動した際における騒音の発
生を抑止できる。更に又、取付けリング部を基準にする
チャンバーの回転を抑止できる。といった格別なる効果
を達成できたものである。

【００２２】更に、チャンバーを上部が開口する箱型形
状とし、チャンバーの長手方向をポンプホルダーの長手
方向と同一方向に配置したことによると、燃料供給装置
の燃料タンク内への装着性を向上できたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる燃料供給装置の一実施例を示す要
部縦断面図。

【図２】図１の上部平面図。

【図３】図１に用いられるチャンバーの上部平面図。

【図４】図３の左側面図。

【符号の説明】

１ 蓋部材 １Ｂ 支持部 ３ ポンプホルダー ７ チャンバー ７Ｂ 取付けリング部 Ｐ 燃料ポンプ Ｔ 燃料タンク Ｘ−Ｘ チャンバーの長手方向 Ｙ−Ｙ 燃料ポンプの長手方向

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 内藤 敏彦 宮城県角田市角田字流197−１ 株式会社 ケーヒン角田開発センター内 Ｆターム(参考） 3D038 CA01 CA04 CA15 CA29 CC06 CC07 CC11 CC15 CC20

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部に燃料が貯溜される燃料タンクの開
   口部を閉塞する蓋部材と、燃料タンク内に配置される燃
   料ポンプを収納支持するとともに蓋部材に形成される支
   持部に接続されるポンプホルダーと、を備え、一方、チ
   ャンバーは、ゴム材料によって形成されるとともに上部
   が開口する有底カップ状をなすとともにその一端にリン
   グ状をなす取付けリング部が一体形成され、前記チャン
   バーを取付けリング部を介してポンプホルダーの外周に
   嵌合配置するとともにチャンバーの少なくとも一部を燃
   料タンクの底部に当接配置したことを特徴とする燃料供
   給装置。
2. 【請求項２】 前記チャンバーを上部が開口する箱型形
   状とし、チャンバーの長手方向をポンプホルダーの長手
   方向と同一方向に配置したことを特徴とする請求項１記
   載の燃料供給装置。