JP2003074198A - 立体駐車場を備えた中高層建物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 各駐車場へ自動車で直接アクセスできるだけ
でなく、この駐車場と各居住部分の間の移動が非常に円
滑に行うことができる立体駐車場を備えた中高層建物を
提供する。 【解決手段】 本発明の立体駐車場を備えた中高層建物
は、下層階に駐車場１を設けると共に、上層階に居住部
分２を設けた中高層建物において、これら下層階から上
層階の中央部を貫いて、階段やエレベーター等の垂直移
動手段を備えたコア部分３を設けている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、立体駐車場を備え
た中高層建物に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の立体駐車場を設けた建物として、
下層階に立体駐車場を設けると共に、上層階に居住部分
を設けた中高層建物があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の中高層建物は、各駐車場に直接自動車を乗り入れる
ことができなかったり、たとえ直接乗り入れ可能な、い
わゆる自走式の立体駐車場であっても、この駐車場から
上層階の居住部分への移動が非常に不便である等の問題
点があった。

【０００４】本発明は、上記従来の問題点を解決するた
めになされたもので、その目的とするところは、各駐車
場へ自動車で直接アクセスできるだけでなく、この駐車
場と各居住部分の間の移動が非常に円滑に行うことがで
きる立体駐車場を備えた中高層建物を提供することにあ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の立体駐車場を備
えた中高層建物は、下層階に駐車場を設けると共に、上
層階に居住部分を設けた中高層建物において、これら下
層階から上層階の中央部を貫いて、階段やエレベーター
等の垂直移動手段を備えたコア部分を設けたことを特徴
とする。また、上記駐車場とコア部分の間に螺旋状の車
道を設けたことを特徴とする。さらに、上記駐車場の床
が、建物の短辺側の中央部で、階高の１／２ずつのレベ
ル差を有し、このレベル差のある短辺側の車道を傾斜せ
しめたことを特徴とする。又更に、上記居住部分が、事
務所・共同住宅・病院・店舗であることを特徴とする。
更に又、上記コア部分に、建物設備のためのパイプシャ
フト、ホール、トイレを設けたことを特徴とするもので
ある。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を参照しながら説明する。図１は、中高層建物
（本実施例では１２階）を示すもので、基本的に、下層
階の駐車場部分１と、その上の上層階の居住部分２と、
これら下層階から上層階の中央部を貫いて設けられたコ
ア部分３から構成されている。

【０００７】上記駐車場部分１は、建物の短辺側の中央
部を横断する線Ｘ−Ｘ（図２を参照）を境にして、両側
の床１ａおよび１ｂのレベルが階高の１／２ずつのレベ
ル差を有するように構築されている（図４（Ａ）も参
照）。１ｃは車道であって、上記駐車場１とコア部分３
の間に螺旋状に設けられている。該車道１ｃは、上りお
よび下り用の２車線から成り、自動車が建物外部の一般
道路から出入りして、各階の駐車場１に直接アクセス出
来るようになっている。この車道１ｃは、建物の長辺側
の駐車場において水平に形成されていると共に、床レベ
ル差のある短辺側において傾斜１ｃ′しており（図４
（Ｂ）も参照）、全体として螺旋状に構成されている。

【０００８】図３からも明らかなように、上記居住部分
２は、建物がオフィスビル（公共庁舎も含む）である場
合には主として事務所に利用され、また建物がマンショ
ンなどの場合には共同住宅として利用され、さらに建物
がデパートやスーパーマーケットなどでは店舗として利
用され、病院などでは病室として利用される。また、本
発明の建物は、これらを複合化した建物であってもよ
い。

【０００９】図２および図３から明らかなように、上記
コア部分３は、主として、階段３ａやエレベーター３ｂ
等の垂直移動手段を備えており、立体駐車場１の各階か
ら上記居住部分２の各階を貫いて、直接的に移動できる
ようになっている。また、このコア部分３には、建物設
備のためのパイプシャフト３ｃ、ホール３ｄ、トイレ３
ｅなど、この建物の利用者が共用できる施設が設けられ
ている。

【００１０】上記実施例の中高層建物は、以上のように
構成されているので、上記車道１ｃを通って各階の駐車
場に直接アクセスできると共に、これらの駐車場のいず
れの階からもコア部分の垂直移動手段により上層の居住
部分２の各階に直接アクセスすることができる。なお、
特に建物の１階部分は駐車場部分ではなく、建物のエン
トランス部分として、広場や店舗等の共用スペースとし
て利用するのが好ましい。

【００１１】

【発明の効果】本発明によれば、各駐車場へ自動車で直
接アクセスできるだけでなく、この駐車場と各居住部分
の間の移動が非常に円滑に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の中高層建物の一実施例を示した構成説
明図である。

【図２】図１の駐車場の平面図である。

【図３】図１の居住部分の平面図である。

【図４】建物の短辺部側から見た側面説明図である。

【符号の説明】

１ 駐車場 １ａ 床 １ｂ 床 １ｃ 車道 １ｃ′傾斜 ２ 居住部分 ３ コア部分 ３ａ 階段 ３ｂ エレベーター ３ｃ パイプシャフト ３ｄ ホール ３ｅ トイレ

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下層階に駐車場を設けると共に、上層階
   に居住部分を設けた中高層建物において、これら下層階
   から上層階の中央部を貫いて、階段やエレベーター等の
   垂直移動手段を備えたコア部分を設けたことを特徴とす
   る立体駐車場を備えた中高層建物。
2. 【請求項２】 上記駐車場とコア部分の間に螺旋状の車
   道を設けたことを特徴とする請求項１に記載の立体駐車
   場を備えた中高層建物。
3. 【請求項３】 上記駐車場の床が、建物の短辺側の中央
   部で、階高の１／２ずつのレベル差を有し、このレベル
   差のある短辺側の車道を傾斜せしめたことを特徴とする
   請求項２に記載の立体駐車場を備えた中高層建物。
4. 【請求項４】 上記居住部分が、事務所・共同住宅・病
   院・店舗であることを特徴とする請求項１、２または３
   に記載の立体駐車場を備えた中高層建物。
5. 【請求項５】 上記コア部分に、建物設備のためのパイ
   プシャフト、ホール、トイレを設けたことを特徴とする
   請求項１、２、３または４に記載の立体駐車場を備えた
   中高層建物。