JP2003063029A - キャリッジ、およびインクジェット記録装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インクカートリッジが誤装着されにくく、か
つ複雑な装着操作や構造も必要としないインクジェット
記録装置のキャリッジを提供すること。 【解決手段】 キャリッジ１１の低部には、弾性部材と
しての板ばね１５、１７、１７’が設けられており、少
なくとも１つの個別ホルダにおける初期装着状態におい
ては、突出した板ばね１７’により、インクカートリッ
ジを他の個別ホルダにおける初期装着状態のインクカー
トリッジに比べて突出させ、該突出した初期装着状態を
とる個別ホルダにおける本装着状態においては、インク
カートリッジを他の個別ホルダにおける初期装着状態の
インクカートリッジに比べ凹入させるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、インクカートリッ
ジを着脱可能に装着したキャリッジ、および該キャリジ
を備えたインクジェット記録装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】インクジェット記録装置におけるインク
供給機構として、インクを充填したインクカートリッジ
をキャリッジに装着して、このインクカートリッジから
記録ヘッドへインクを供給する方式が実用化されてい
る。このカートリッジ方式のインク供給機構では、イン
クの交換や補充はインクカートリッジごとキャリッジに
装着し、あるいは取り外すことにより行われる。印刷時
にはキャリッジをキャリッジガイド軸に沿って主走査方
向に高速で往復移動させるため、キャリッジ内に搭載す
るインクカートリッジはカートリッジホルダ内に正常な
状態でしっかりと固定しておく必要がある。

【０００３】しかし、インクカートリッジの交換時に、
インクカートリッジがキャリッジのカートリッジホルダ
に正常な状態で装着されない場合には、インクの供給が
正常に行われず、印刷に支障をきたしたり、カートリッ
ジホルダを始めとする周辺構造に負荷を与え、最悪の場
合には破損させるなどの事故を招くおそれがある。した
がって、キャリッジのカートリッジホルダは、インクカ
ートリッジの誤装着が起こり難い構造であることが望ま
しいが、その一方でインクカートリッジの交換を行うの
は一般ユーザーであるため、何人にも容易に装填できる
構造にする必要があり、両方の要請を同時に満足するこ
とは必ずしも容易ではない。つまり、インクカートリッ
ジの誤装着防止に重点をおくと、構造的な厳密さが必要
となったり、煩雑な装着操作を伴ったりすることになる
ため、一般ユーザーには甚だ不便なものとなる。逆に、
ユーザーの利便性を優先すると、比較的単純な構造で、
かつ簡易な操作でインクカートリッジを装填できるよう
にしなければならないため、誤装着を起こす余地が生じ
てしまう。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】したがって、インクカ
ートリッジの誤装着を防止する対策の一つとして、簡易
な操作でインクカートリッジの装着を可能にしつつ、不
十分な装着状態にある場合にはユーザーが容易に識別で
きるようにしておくことが有効である。

【０００５】本発明の課題は、インクカートリッジが誤
装着されにくく、かつ煩雑な装着操作や複雑な構造を必
要としないインクジェット記録装置のキャリッジを提供
することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題に鑑み、請求項
１に記載のキャリッジの発明は、装着されたインクカー
トリッジから供給されたインクを被記録材に向けて吐出
して記録を行う記録ヘッドを有するヘッドユニットを備
えたキャリッジであって、該キャリッジ内のインクカー
トリッジ格納部は、複数の異なる色のインクカートリッ
ジをそれぞれ別個に収納可能に区分けされた複数の個別
ホルダより構成され、各個別ホルダは、装着時のインク
カートリッジが、前記個別ホルダ内にインクカートリッ
ジを予備挿入した初期装着状態と、該初期装着状態か
ら、さらに記録ヘッドへのインク供給が可能になる位置
まで個別ホルダ内にインクカートリッジを挿入した本装
着状態と、の２段階の装着状態をとるように構成されて
おり、少なくとも１つの個別ホルダにおける初期装着状
態においては、インクカートリッジを他の個別ホルダに
おける初期装着状態のインクカートリッジに比べて突出
させた位置に保持するとともに、該突出した初期装着状
態をとる個別ホルダにおける本装着状態においては、イ
ンクカートリッジを他の個別ホルダにおける初期装着状
態のインクカートリッジに比べ凹入させた位置に保持す
るようにしたことを特徴とする。

【０００７】この特徴によれば、予備的な初期装着状態
から本装着状態への移行により装着が行われるインクカ
ートリッジの装着機構において、少なくとも１つの個別
ホルダにおける初期装着状態においては、インクカート
リッジを他の個別ホルダにおける初期装着状態のインク
カートリッジに比べて突出させた位置に置くことによっ
て、予備的な（つまり、不完全な装着状態）である初期
装着状態では、並列配置されるカートリッジ列に、ユー
ザーが容易に視認できる不自然な段差が形成されること
から、不完全な装着状態であることを認識しやすい。

【０００８】また、突出した初期装着状態をとる個別ホ
ルダにおける本装着状態においては、インクカートリッ
ジを他の個別ホルダにおける初期装着状態のインクカー
トリッジに比べ凹入（当該インクカートリッジが他のイ
ンクカートリッジよりも窪むように深く挿入された状態
を意味する）させるようにしたことによって、ユーザー
が不自然さを解消しようとして突出したインクカートリ
ッジを押し入れた場合には、再び段差が生じるため、依
然として他のインクカートリッジが不完全な初期装着状
態にあることを容易に認知することができる。このよう
に、配列されたインクカートリッジに段差を与えるとい
う容易に視認可能な手段によって、不完全な装着位置に
あることをユーザーに気づかせ、かつ、その段差を解消
させようとする行為により、完全な装着状態へ導くこと
が可能であるため、複雑な装着操作や構造を必要とせず
に、インクカートリッジの誤装着を防止することが可能
になる。

【０００９】また、請求項２に記載のキャリッジの発明
は、請求項１において、前記個別ホルダは、弾性部材の
付勢力によってインクカートリッジを初期装着状態に保
持するものであることを特徴とする。この特徴によれ
ば、弾性部材の付勢力によってインクカートリッジを初
期装着状態に保持することとしたため、少なくとも１つ
のインクカートリッジの突出状態を、容易に視認識別可
能な変位量で形成することができる。

【００１０】また、請求項３に記載のキャリッジの発明
は、請求項１において、前記個別ホルダは、付勢力を利
用してインクカートリッジを保持するための第１の弾性
部材を備えるとともに、前記突出した初期装着状態をと
る個別ホルダにおいては、さらに、付勢力を利用してイ
ンクカートリッジを突出した位置に保持するための第２
の弾性部材を備えており、該第２の弾性部材は、前記第
１の弾性部材に比べて付勢力が小さいものであることを
特徴とする。この特徴によれば、インクカートリッジを
保持するための第１の弾性部材に加え、突出した初期装
着状態をとる個別ホルダに第２の弾性部材を備えたこと
により、初期装着状態におけるインクカートリッジの突
出状態を容易に形成することができるとともに、本装着
時にインクカートリッジの保持に必要な付勢力（ここで
は、第１の弾性部材により行われる）と全く別に、もっ
ぱら初期装着状態における突出状態を作るために第２の
弾性部材を利用できる。すなわち、本装着状態でのイン
クカートリッジの保持に必要な弾性部材の応力限界や寸
法を離れて、突出状態を作るためだけに第２の弾性部材
を利用できるので、第２の弾性部材の設計の自由度が増
し、より視認性、識別性の高い突出状態を形成すること
ができる。また第１の弾性部材に比べて第２の弾性部材
の付勢力を小さいものとしたことによって、突出状態か
らのインクカートリッジの挿入時の押圧力を少なく抑え
ることが可能であり、ユーザーの押圧行動に対する抵抗
を軽減し、本装着状態へのスムーズな移行を図ることが
できる。

【００１１】また、請求項４に記載のキャリッジは、請
求項１において、前記個別ホルダは、付勢力を利用して
インクカートリッジを保持するための第１の弾性部材を
備えるとともに、さらに、付勢力を利用してインクカー
トリッジを初期装着状態に保持するための第２の弾性部
材を備え、前記突出した初期装着状態をとる個別ホルダ
においては、前記第２の弾性部材とインクカートリッジ
との当接点が突出して設けられており、該第２の弾性部
材は、前記第１の弾性部材に比べて付勢力が小さいもの
であることを特徴とする。この特徴によれば、インクカ
ートリッジを保持するための第１の弾性部材に加え、初
期装着状態に保持するための第２の弾性部材を備えたこ
とにより、初期装着状態と本装着状態との変位量を大き
くできるため、初期装着状態を際立たせて識別し易くす
ることが可能であるとともに、本装着時にインクカート
リッジの保持に必要な付勢力（ここでは、第１の弾性部
材により行われる）と全く別に、もっぱら初期装着状態
における突出状態を作るために第２の弾性部材を利用で
きる。また、第２の弾性部材とインクカートリッジとの
当接点を突出して設けたことにより、インクカートリッ
ジの突出状態を容易に形成することができる。また第１
の弾性部材に比べて第２の弾性部材の付勢力を小さいも
のとしたことによって、初期装着状態からのインクカー
トリッジの挿入時の押圧力を少なく抑えることが可能で
あり、ユーザーの押圧行動に対する抵抗を軽減し、本装
着状態へのスムーズな移行を図ることができる。

【００１２】また、請求項５に記載のキャリッジの発明
は、請求項２から請求項４のいずれか１項において、前
記弾性部材が、個別ホルダの底部に設けられた板ばねで
あることを特徴とする。この特徴によれば、弾性部材と
して板ばねを用いることによって、構造簡単にして目的
に応じて必要な付勢力を持たせることができるので有利
である。

【００１３】また、請求項６に記載のキャリッジの発明
は、請求項２から請求項５のいずれか１項において、イ
ンクカートリッジは、本装着状態において、前記弾性部
材により付勢された状態で、前記キャリッジと係合する
係合手段によって保持されることを特徴とする。この特
徴によれば、本装着状態においてインクカートリッジ
は、弾性部材の付勢力と係合手段によってしっかりと個
別ホルダ内に保持されるため、キャリジが主操作方向へ
高速で往復移動を繰り返す印刷時においても、正常な装
着状態を維持することができる。

【００１４】また、請求項７に記載のインクジェット記
録装置の発明は、請求項１から請求項６のいずれか１項
に記載のキャリッジを備えたことを特徴とする。この特
徴によれば、インクジェット記録装置において、請求項
１ないし請求項６と同様の作用効果が得られる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、図面に基づき本発明の実施
の形態を説明する。図１は、本発明の一実施形態にかか
るキャリッジ１１を装備したインクジェットプリンタ１
０１の概略構成を示すものであり、内部の構造を明らか
にするために、本体カバーは外してある。キャリッジ１
１は、図示しない駆動モータに接続されたタイミングベ
ルト８５により、キャリッジガイド軸８３に沿って主走
査方向に往復移動しながら、記録ヘッド（ここでは図示
せず）より記録媒体Ｐへインクを吐出して画像形成を行
う。キャリッジ１１には、インクカートリッジ２１を装
着する格納部が設けられ、ブラック、シアン、マゼン
タ、イエローなど複数の異なる色のインクカートリッジ
２１のための個別ホルダに分割されている。

【００１６】図２および図３は、キャリッジ１１のイン
クカートリッジ２１の格納部の構造を示す斜視図であ
り、図２では、ヘッドユニット３１を除いた状態を示し
ており、図３では、キャリッジ１１のインクカートリッ
ジ２１の格納部の底部の構造を拡大して示している。ま
た、図４および図５は、キャリッジ１１の断面構造を示
す図面である（図４と図５とは、互いに直交する角度の
断面を示している）。

【００１７】図２および図５に示すように、キャリッジ
１１内には、ケーブル固定具８２を介して片方の側壁１
３ｂに沿って、フラットケーブル８１（フレキシブル・
フラット・ケーブル）８１が上部から導入されている。
このフラットケーブル８１はキャリッジ１１底部に設け
られたヘッドユニット３１内のヘッド駆動基板３７と電
気的接合部３９により接続されている。

【００１８】フラットケーブル８１とヘッドユニット３
１の側面との間隙（図５参照）には、スポンジ（ウレタ
ンフォーム）などの材質の吸液性弾性体１９が配備され
ている。ここで、吸液性弾性体１９は、図６（ａ）に示
すように予めフラットケーブル８１に固着させておくこ
とが好ましい。吸液性弾性体１９の大きさはヘッドユニ
ット３１の側面とフラットケーブル８１の間隙を封止で
きる程度に設定することができる。インク滴が電気的接
合部３９に到達する経路としては、ヘッドユニット３１
の側面とフラットケーブル８１の間隙に落下するか、あ
るいはフラットケーブル８１に付着して流下することが
考えらるため、フラットケーブル８１に接し、かつ前記
間隙を塞ぐように吸液性弾性体１９を配備することによ
って、インク滴から電気的接合部３９を確実に保護でき
る。また、スポンジのような吸液性の部材はインクを集
めやすいため、通常キャリッジ１１内の電気的接合部３
９の近傍に配備することはしなかったが、インクカート
リッジ２１の取り外し等の際に飛沫となって滴下するイ
ンク滴は、一般にごく少量であるため、別途多量のイン
クが流出した場合の対策（後述の合成樹脂製のフィルム
層２０）を講じた上で、吸液性の高い材質を用い、イン
ク滴を直ぐに吸収してしまうようにして電気的接合部３
９への影響を確実に防ぐこととした。

【００１９】吸液性弾性体１９は、図６（ａ）に示すよ
うに、予めフラットケーブル８１に固着しておくことに
より、吸液性弾性体１９の配備を確実にするとともに、
組立作業が容易になる。さらにフラットケーブル８１の
向き（表裏）を識別し易くなるので、配線間違いを防止
するという効果もある。

【００２０】吸液性弾性体１９の側面（すなわち、フラ
ットケーブル８１への固着面とは反対側の面）には、図
６（ｂ）に示すように、例えば、ポリエチレンテレフタ
レートなどの合成樹脂製のフィルム層２０が設けられて
いる。万一、キャリッジ１１正面側のヘッドユニット３
１の壁面を伝って比較的多量のインクが流下するような
状況になった場合に、吸液性弾性体１９はインクを吸収
しやすいことから、インクを集めてしまう可能性があ
る。吸液性弾性体１９が多量のインクを含む状態になる
と、吸液性弾性体１９からインクが滲出して電気的接合
部３９を二次的に汚損するおそれがあるため、インクを
透過させない合成樹脂製フィルム層２０を設けて吸液性
弾性体１９に多量のインクが含浸した状態になるのを防
いでいる。また、合成樹脂製フィルム層２０によって、
ヘッドユニット３１壁面を流下してきたインクをブロッ
クし、インクが電気的接合部３９へ到達するのを防ぐ役
割も兼ねている。

【００２１】吸液性弾性体１９としては、スポンジなど
の吸液性と弾性変形可能な性質を併せ持つ材料を用いる
ことが好ましいが、その理由は、以下のとおりである。
本実施形態に係るキャリッジ１１は、ヘッドユニット３
１をキャリッジ１１内に装着した後で、記録ヘッド３５
に設けられたドット形成素子列と被記録材Ｐの搬送方向
との平行度を調整する（以下、単に「平行度調整」と記
す）機構を有している。この平行度調整を行うには、キ
ャリッジ１１内に柔構造で固定された状態のヘッドユニ
ット３１を変位させる必要がある。図７（ａ）は、キャ
リッジ１１内のヘッドユニット３１を上方からみた状態
を示す要部平面図であり、図７（ｂ）は、キャリッジ１
１側面の要部斜視図である。本実施形態のキャリッジ１
１は、記録ヘッド３５に設けられたドット形成素子列と
被記録材Ｐの搬送方向との平行度を、キャリッジ１１の
側面に設けたアジャストレバー４３によって調整するこ
とができる。平行度調整は、ヘッドユニット３１を押圧
部材４１で一方から押しつけた状態で、キャリッジ１１
の側面のアジャストレバー４３を調節して、図７（ａ）
において仮想線で示すように、ヘッドユニット３１ごと
水平方向に僅かな量で回動変位させることによって行わ
れる。したがって、インク滴による電気的接合部３９の
汚損防止の目的でヘッドユニット３１の側部に配備する
部材は、ヘッドユニット３１の平行度調整の妨げになら
ないことが必要である。また、平行度調整を行った後で
も、電気的接合部３９を上から保護できるようにヘッド
ユニット３１とフラットケーブル８１との間を隙間なく
塞ぐことが重要である。このような理由から、本実施形
態では、弾性変形して平行度調整が可能なようにヘッド
ユニット３１の変位量を確保しつつ、ヘッドユニット３
１とフラットケーブル８１との間隙を封止できる部材と
して吸液性弾性体１９を用いている。

【００２２】次に、再び図２〜図４に戻り、本発明のイ
ンクカートリッジ２１の装着方法について説明する。キ
ャリッジ１１の底部には、インクカートリッジ２１を保
持する弾性部材としての板ばね１５および板ばね１７
が、インクカートリッジ２１の個別ホルダ毎に配備され
ている。つまり、ここでは仕切壁は設けていないが、各
板ばね１５に対応してそれぞれ上部空間にインクカート
リッジ２１を格納できるように個別ホルダが形成されて
いる。図３および図４から見て取れるように、各個別ホ
ルダの底部には、板ばね１５の上を板ばね１７が覆うよ
うに重ねて配備されている。本実施形態では、各個別ホ
ルダに板ばね１５と板ばね１７の２枚を配備することに
より、予備的な装着位置（初期装着状態）とインクカー
トリッジ２１から記録ヘッド３５へのインク供給が可能
な本装着状態との段差を際立たせて視認しやすくしてい
る。後述するように、板ばね１５は、本装着状態におい
てインクカートリッジ２１を上方に向けて付勢し、個別
ホルダ内にしっかりと固定するものであり、板ばね１７
は、初期装着状態にインクカートリッジ２１を保持する
役割を担う。

【００２３】本実施形態では、４枚の板ばね１７のう
ち、２枚の板ばね１７’，１７’は他の２枚の板ばね１
７，１７に比べて上に突出した状態で設けられている。
このように、突出した２枚の板ばね１７’，１７’によ
って、インクカートリッジ２１の初期装着状態を他の個
別ホルダのインクカートリッジ２１に比べて突出させた
状態に置くことが可能になる。また、突出した２枚の板
ばね１７’，１７’は、中央部が開口した窓構造になっ
ているが、これは板ばね１７’，１７’の弾性力が強す
ぎると、本装着状態へ移行する際に大きな押圧力が必要
になるので、インクカートリッジ２１の載置領域（つま
り、板ばね１７’，１７’とインクカートリッジ２１と
の当接部分）を十分に確保しつつ、弾性力を調整するた
めである。

【００２４】また、４枚の板ばね１５の先端は、略直角
に、あるいは折返すように折曲して形成されており、イ
ンクカートリッジ２１の挿入時に強く押圧されても板ば
ね１５が変形し過ぎないようにして、ばね性を保持でき
るようになっている。

【００２５】図８から図１０は、インクカートリッジ２
１が装着されたキャリッジ１１の断面構造の図面であ
り、図８はインクカートリッジ２１の本装着状態を示
し、図９はインクカートリッジ２１の初期装着状態を示
し、図１０は突出した板ばね１７’が配備された個別ホ
ルダにおけるインクカートリッジ２１の初期装着状態を
示す。

【００２６】図８の本装着状態では、インクカートリッ
ジ２１のインク供給口２２は、ヘッドユニット３１のイ
ンク供給針３３と嵌合し、記録ヘッド３５へインク供給
が可能な状態である。この本装着状態では、主として板
ばね１５の付勢力によってインクカートリッジ２１は上
側に付勢された状態にあり、係合手段としての弾性変形
部２３ａ，２３ｂがキャリッジ１１の係止部１２ａ，１
２ｂとスナップフィットの状態で係合し、個別ホルダ内
にしっかりと固定されている。

【００２７】図９および図１０では、インクカートリッ
ジ２１は板ばね１７あるいは板ばね１７’によって初期
装着状態に保持され、インクカートリッジ２１のインク
供給口２２は、ヘッドユニット３１のインク供給針３３
に嵌合しておらず、弾性変形部２３ａ，２３ｂもキャリ
ッジ１１の係止部１２ａ，１２ｂとは係合していない。
ここで図９と図１０を比較すると、突出した板ばね１
７’により保持される図１０のインクカートリッジ２１
の位置の方が図９よりも上方に突出していることが見て
取れる。このように、突出した板ばね１７’によって、
他の個別ホルダのインクカートリッジ２１との間でユー
ザーに視認しやすい段差が形成される。図９および図１
０の初期装着状態からインクカートリッジ２１を押し込
むことによって、弾性変形部２３ａ、２３ｂは変形を伴
いながらキャリッジ１１の係止部１２ａ、１２ｂに係合
してスナップフィットした状態で本装着され、図８の状
態となる。

【００２８】図１１および図１２は、インクカートリッ
ジ２１を装着したキャリッジ１１を正面から見た状態を
模式的に示す図面であり、便宜上インクカートリッジ２
１にＡ〜Ｄの符号を付している。図１１は全てのインク
カートリッジ２１Ａ〜２１Ｄが初期装着の状態にあり、
突出した板ばね１７’（ここでは図示せず）によって保
持されるインクカートリッジ２１Ｂおよびインクカート
リッジ２１Ｄは、板ばね１７によって保持されるインク
カートリッジ２１Ａおよびインクカートリッジ２１Ｃよ
り高い位置に突出している。このように、少なくとも１
つ（ここでは２つ）の個別ホルダにおける初期装着状態
において、インクカートリッジ２１（２１Ｂ、２１Ｄ）
を他の個別ホルダにおける初期装着状態のインクカート
リッジ２１（２１Ａ、２１Ｃ）に比べて突出させた状態
に置くことによって、並列配置されるインクカートリッ
ジ２１にユーザーが容易に視認できる不自然な段差が形
成されることから、不完全な装着状態であることを認識
しやすくなる。

【００２９】次に、図１１の状態からインクカートリッ
ジ２１Ｂおよびインクカートリッジ２１Ｄを押し込んで
本装着状態にすると、図１２のようにインクカートリッ
ジ２１Ｂ、２１Ｄは初期装着状態にあるインクカートリ
ッジ２１Ａ、２１Ｃよりも凹入された状態（すなわち、
奥まで挿入された状態）になる。このように、突出した
初期装着状態をとる個別ホルダでも、本装着状態では、
インクカートリッジ２１（２１Ｂ、２１Ｄ）を他の個別
ホルダにおける初期装着状態のインクカートリッジ２１
（２１Ａ、２１Ｃ）に比べインクカートリッジ２１が窪
むように深い装着位置に設定している。これは、ユーザ
ーが不自然な段差を解消しようとして突出したインクカ
ートリッジ２１（２１Ｂ、２１Ｄ）を押し入れた場合
に、今度は他のインクカートリッジ２１（２１Ａ、２１
Ｃ）が不完全な初期装着状態にあることを容易に認知で
きるようにしたものであり、突出した初期装着状態の
インクカートリッジ２１の押し込み動作によって、他
のインクカートリッジ２１の押し込み動作が誘発され、
最終的に全てのインクカートリッジ２１が本装着状態に
なるまで一連の動作として自然に誘導することが可能と
なるのである。

【００３０】以上のように、配列されたインクカートリ
ッジ２１に段差を与えるという容易に視認可能な手段に
よって、不完全な装着位置にあることをユーザーに気づ
かせ、かつ、その段差を解消させようとする行為によ
り、完全な装着状態へ導くことが可能であるため、複雑
な装着操作や構造を必要とせずに、インクカートリッジ
２１の誤装着を防止することが可能になる。

【００３１】以上、本発明を種々の実施形態に関して述
べたが、本発明は上記実施形態に限られるものではな
く、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で、他の
実施形態についても適用されるものであることは勿論で
ある。

【００３２】例えば、上記実施形態では、インクカート
リッジ２１を上からキャリッジ１１内に挿入する形式と
したが、横方向に向けて挿入して装着する形式において
も、本発明の装着機構を採用することが可能である。

【００３３】また、上記実施形態では、インクカートリ
ッジ２１の装着に弾性部材として板ばね１５、１７、１
７’を使用したが、これに限らず、他の弾性部材を利用
することも可能であり、さらに、初期装着状態にインク
カートリッジ２１を保持する手段としては、弾性部材に
限らず、例えば個別ホルダ内にリブを設けてインクカー
トリッジ２１を保持するようにすることも可能である。

【００３４】さらに、上記実施形態では、各個別ホルダ
に板ばね１５および板ばね１７を配備する構成とした
が、突出した初期装着状態にする個別ホルダにのみ板ば
ね１７を配備する構成としてもよく、あるいは、各個別
ホルダに板ばね１５のみを配備して、その中の少なくと
も１枚の板ばね１５を他の板ばね１５よりも突出させる
ことにより、突出した初期装着状態をとるようにするこ
とも可能である。

【００３５】

【発明の効果】本発明によれば、予備的な初期装着状態
から本装着状態への移行により装着が行われるインクカ
ートリッジの装着機構において、少なくとも１つの個別
ホルダにおける初期装着状態においては、インクカート
リッジを他の個別ホルダにおける初期装着状態のインク
カートリッジに比べて突出させた状態に置くことによっ
て、予備的な（つまり、不完全な装着状態）である初期
装着状態では、並列配置されるカートリッジ列にユーザ
ーが容易に視認できる不自然な段差が形成されることか
ら、不完全な装着状態であることを認識しやすい。

【００３６】また、突出した初期装着状態をとる個別ホ
ルダにおける本装着状態においては、インクカートリッ
ジを他の個別ホルダにおける初期装着状態のインクカー
トリッジに比べ凹入させるようにしたことによって、ユ
ーザーが突出したインクカートリッジを不自然さを解消
しようとして押し入れた場合には、他のインクカートリ
ッジが不完全な初期装着状態にあることを容易に認知す
ることができる。このように、配列されたインクカート
リッジに段差を与えるという容易に視認可能な手段によ
って、不完全な装着位置にあることをユーザーに気づか
せ、かつ、その段差を解消させようとする行為により、
完全な装着状態へ導くことが可能であるため、複雑な装
着操作や構造を必要とせずに、インクカートリッジの誤
装着を防止することが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係るインクジェットプリ
ンタの概略構成を示す斜視図。

【図２】キャリッジ内部の説明に供する斜視図。

【図３】キャリッジ内部の要部拡大図。

【図４】キャリッジの断面構造の説明に供する図面。

【図５】キャリッジの断面構造の説明に供する図面であ
り、図４とは直交する断面を示す。

【図６】吸液性弾性体の説明に供する図であり、（ａ）
はフラットケーブルに固着された状態を示し、（ｂ）は
フラットケーブルに固着された要部断面の状態を示す。

【図７】ヘッドユニットの平行度調整の説明に供する図
面であり、（ａ）はキャリッジ内部の要部平面図、
（ｂ）はキャリッジ側部の要部斜視図である。

【図８】インクカートリッジを本装着したキャリッジ断
面を示す図面。

【図９】インクカートリッジを初期装着したキャリッジ
断面を示す図面。

【図１０】突出した板ばねを有する個別ホルダにおい
て、インクカートリッジを初期装着したキャリッジ断面
を示す図面。

【図１１】インクカートリッジを初期装着したキャリッ
ジの正面図。

【図１２】図１１から一部のインクカートリッジのみを
本装着にしたキャリッジの正面図。

【符号の説明】

１ メインフレーム ３ オート・シート・フィーダー １１ キャリッジ １２ａ、１２ｂ 係合部 １３ａ、１３ｂ 側壁部 １５ 板ばね １７、１７’ 板ばね １９ 吸液性弾性体 ２０ 合成樹脂製フィルム層 ２１ インクカートリッジ ２２ インク供給口 ２３ａ、２３ｂ 弾性変形部 ３１ ヘッドユニット ３３ インク供給針 ３５ 記録ヘッド ３７ ヘッド駆動基板 ３９ 電気的接合部 ４１ 押圧部材 ４３ アジャストレバー ５１ エンコーダ ５３ エンコーダ基板 ８１ フラットケーブル ８２ ケーブル固定具 ８３ キャリッジガイド軸 ８５ タイミングベルト ８７ リニヤスケール ９１ 小歯車

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 装着されたインクカートリッジから供給
   されたインクを被記録材に向けて吐出して記録を行う記
   録ヘッドを有するヘッドユニットを備えたキャリッジで
   あって、 該キャリッジ内のインクカートリッジ格納部は、複数の
   異なる色のインクカートリッジをそれぞれ別個に収納可
   能に区分けされた複数の個別ホルダより構成され、 各個別ホルダは、装着時のインクカートリッジが、 前記個別ホルダ内にインクカートリッジを予備挿入した
   初期装着状態と、 該初期装着状態から、さらに記録ヘッドへのインク供給
   が可能になる位置まで個別ホルダ内にインクカートリッ
   ジを挿入した本装着状態と、の２段階の装着状態をとる
   ように構成されており、 少なくとも１つの個別ホルダにおける初期装着状態にお
   いては、インクカートリッジを他の個別ホルダにおける
   初期装着状態のインクカートリッジに比べて突出させた
   位置に保持するとともに、 該突出した初期装着状態をとる個別ホルダにおける本装
   着状態においては、インクカートリッジを他の個別ホル
   ダにおける初期装着状態のインクカートリッジに比べ凹
   入させた位置に保持するようにしたことを特徴とする、
   キャリッジ。
2. 【請求項２】 請求項１において、前記個別ホルダは、
   弾性部材の付勢力によってインクカートリッジを初期装
   着状態に保持するものであることを特徴とする、キャリ
   ッジ。
3. 【請求項３】 請求項１において、前記個別ホルダは、
   付勢力を利用してインクカートリッジを保持するための
   第１の弾性部材を備えるとともに、 前記突出した初期装着状態をとる個別ホルダにおいて
   は、さらに、付勢力を利用してインクカートリッジを突
   出した位置に保持するための第２の弾性部材を備えてお
   り、 該第２の弾性部材は、前記第１の弾性部材に比べて付勢
   力が小さいものであることを特徴とする、キャリッジ。
4. 【請求項４】 請求項１において、前記個別ホルダは、
   付勢力を利用してインクカートリッジを保持するための
   第１の弾性部材を備えるとともに、 さらに、付勢力を利用してインクカートリッジを初期装
   着状態に保持するための第２の弾性部材を備え、 前記突出した初期装着状態をとる個別ホルダにおいて
   は、前記第２の弾性部材とインクカートリッジとの当接
   点が突出して設けられており、 該第２の弾性部材は、前記第１の弾性部材に比べて付勢
   力が小さいものであることを特徴とする、キャリッジ。
5. 【請求項５】 請求項２から請求項４のいずれか１項に
   おいて、前記弾性部材が、個別ホルダの底部に設けられ
   た板ばねであることを特徴とする、キャリッジ。
6. 【請求項６】 請求項２から請求項５のいずれか１項に
   おいて、インクカートリッジは、本装着状態において、
   前記弾性部材により付勢された状態で、前記キャリッジ
   と係合する係合手段によって保持されることを特徴とす
   る、キャリッジ。
7. 【請求項７】 請求項１から請求項６のいずれか１項に
   記載のキャリッジを備えたインクジェット記録装置。